Очень часто в зимний период, когда во дворах накатана колея по снегу/наледи, машины паркуют очень близко к таким накатанным колеям. Из-за накатонной колеи проехать по другой траектории просто нет возможности и есть опасность зацепить припаркованные авто.
Ооо,я как-то лично видел,как дед на жигулях пытался выезжать задом в заснеженом дворе,и тоже была колея снежная.Так он из сугроба выехал,а вытормозится не успел,задние колёса поскользили в эту колею юзом,и своим задом вмял бмв заднюю дверь
Все по теме, спасибо огромное! Могу дополнить по ливневкам и люкам : никогда не ставьте колесо на люк. Зная как у нас сделаны дренажные системы и укреплены люки, постоянная нагрузка на люк во время стоянкива вашего авто на нем , может его обвалить в шахту вместе с вашим колесом. Минус бампер и порог. И еще, если есть возможность, паркуйте ваш бок дальше от водительской двери соседней машины - люди бывают разные. Если есть возможность и желание, то паркуйтесь так, чтобы передок был в безопасной зоне. Если что, то чинить все системы под капотом дороже, чем разбитую задницу))). Лучше запарковаться на 50 или 100 м раньше или дальше и пройтись, чем рисковать, ставя там где небезопасно или запрещено, или наворачивать круги по кварталам , ища свободное место. Берегите себя , своего коня и чужого тоже, вместе с нервами.....))))
По своему опыту скажу, что парковаться ближе к чужой машине, безопаснее именно со стороны водительской двери. Водитель, зачастую, более опытный чем его пассажиры. Шанс, что они не будут придерживать дверь, а распахнут "на полную" - гораздо выше. Если соседняя машина двудверная, то опасность возрастает.
Спасибо за видео, Михаил! Всё правильно говорите, особенно касаемо парковки! Сам, как водитель с 17-летним ежедневным опытом вождения в Москве, скажу такой совет: "Если Вам нужно разъехаться на узкой улице с другой машиной, а Вы сомневаетесь, сколько у Вас есть места до бордюра - смотрите в правое зеркало, оно при правильной настройке показывает и бордюр снизу. Это понимание может уберечь Вас от притирания колеса об бордюр!". И второй совет, пусть и простой, но всё же: "Если дорога узкая, а машина едет навстречу широкая - складывайте зеркала, когда проезжаете друг напротив друга. Поверьте, порой эти несколько сантиметров РЕШАЮТ! - на моей практике несколько раз были случаи, когда дорога двусторонняя, узкая, и движение в обе стороны, я - на Great Wall Hover (это было в 2013-2014 годах), а навстречу едет Chevrolet Tahoe... и как раз то, что мы с ним ОБА закрыли зеркала, стало решающим фактором, учитывая, что мы ОБА максимально прижались каждый в свою сторону - помню, как водитель даже открыл окно и крикнул мне "Спасибо!" за то, что я тоже сложил зеркала. А я успел лишь дважды бибикнуть ему в ответ в знак признательности и культуры вождения! С Наступающим Новым 2024 годом Вас, Михаил, и всю аудиторию канала! Новички, не бойтесь панически, прислушивайтесь к советам, осторожничайте за рулём - и всё у вас получится!!
Из видео по парковке у Михаила научился и взял на вооружение супер рабочий метод по парковке в узких местах. Это гениально. Параллельно парковаться прям ищу место. Ориентиры кайф. Спасибо Маэстро 🎉
Іще : - сніжною зимою краще не ставити там, де може їхати посипальна машина, бо облупить вам бочину піском з сіллю.а потім корозія от цих мікросколів - не перегороджувати там, де інтенсивно ходять пішоходи, велосипеди, кравчучки та інше. Особливо стосується любителів заїхати майже в під'їзд. - якщо потрібно запаркуватися тісно між іншими авто, то не підпирати водійську дверку іншої машини. В підпирати краще пасажирські і краще вже так, щоб у пасажира точно не було бажання залазити і впиратися дверима вам в бік - не ставити там де може впасти сніг з даху - при будь-якому незручному для інших паркуванні краще лишити номер телефону - бажано не ставити біля будівельних майданчиків. Крім зрозумілих ризиків машина за кілька годин буде вся в пилюці - на схилах/підйомах завжди думати, що авто може поїхати само. Тому або переконуємося в існуванні природного упору (бордюр, камінь) або ставимо і руль викручуємо так, щоб нікого не вбила, якщо поїде - не ставити під проводами, бо птахи там сидять і роблять свою справу - не ставити біля урн та сміттєвих баків. Були випадки, що чійсь недопалок призводила до обгортання авто - у вузьких проїздах трошки викручуємо руль, щоб водії вас трошки далі об'їжджали. Краще нехай торкнуть ваше колесо, ніж двері - не ставимо дуже тісно ззаду поза крупногабаритними авто, бусами, газелями і т.і. так як той водій вас може зовсім не помітити коли прийде, сяде і буде здавати назад до характерного хруста - не стаємо на трасі де швидко їздять авто, безпечніше місце буде десь в кармані або за поворотом
"-у вузьких проїздах трошки викручуємо руль ..." Ніколи так не робіть, це мразотство та неповага до оточуючих. Ти вже припаркував машину там де вузько та важко проїхати, ти вже проблема для інших машин. Максимум що ти можеш зробити це мінімізувати свій силует. Викручувати якісь колеса і таким чином давати людині що проїжджає ще менше місця для маневру - це жесть. Наступний крок - б'ємо бутилки та кладемо навколо машини щоб ніхто поруч не їхав, лол.
- не ставити біля урн та сміттєвих бакі - то є в правилах, мінімальна відстань 5 метрів, а з іншого боку, як можна навіть на такій вістані поставити? навколо наа 20 метрів все смердить страшно. Хоча у нас у дворі люди себе не люблять. метр? та пофігу, ставлять і смердять, але так їм зручно
Михаил, благодарю! Однозначно очень полезное видео, хоть я и уже водитель с некоторым опытом вождения 3-4 года. Дополню своим опытом: я на парковках всегда паркуюсь мордой к выезду. Во-первых, так безопаснее и легче выезжать из-за лучшей обзорности. А во-вторых, так быстрее выезжать, и когда-нибудь такая привычка очень пригодится в случае какого-то ЧП, когда необходимо будет очень быстро покинуть опасное место.
Большое спасибо за ролик. В добавок к парковки на углах, у меня во дворе есть выезд из арки Т-образный аналогичная история так как место узкое и люди маневрируют. И еще докину случай из жизни: припарковался параллельно на выезде со двора примерно на середине прямого участка. Вернулся с работы, смотрю сработал датчик удара и вмятина в крыле от подножки мусоровоза. История была какая, все разъехались и получилось что моя машина стоит одна на этом проезде. Водитель на раслабончике так как машин нет проехал два скругления и без задней мысли не вписался в прямой участок. С тех пор если есть возможность стараюсь не ставить машину во дворе около мусорки или на пути мусоровоза.
Є ще нюанс влітку коли косять газони. Трава летить з під цих тримерних газонокосарок, а буває разом з мілким камінням. Тому на великих парковках влітку краще утриматись і не ставити машину по периметру парковки де вона межує з газоном. І взагалі, в інших місцях по місту, раджу звертати увагу чи немає неподалік такого "косаря" і чи не стоїте ви на його "робочому шляху". Бо як мінімум мийка вам забезпечена, а ще і камінь може прилетіти.
В нормальних країнах робітники цих служб ходять і прикривають машини брезентом, двое стоять і тримають брезент, поки інший косить траву, щоб не постраждала машина. В Польщі таке бачив. А у нас пофіг на людей. Мені колись від мотокоси каміння на лобове накидало😮
Коли в нас будуть європейські з.п. для тих хто косить та ще й двох людей з такими ж з.п. наймуть щоб вам машину закривали тоді може й ми будемо "нормальною" країною.
Согласен с автором. Не всегда конечно есть время и возможность учесть нюансы, но если относиться к вопросу с т.з. безопасности собственного ТС, то многие вещи приходят интуитивно. Добавлю пару тех, которые сразу пришли на ум. Могу посоветовать парковаться преимущественно задом (передом к выезду) по многим причинам, но, например, бывает, что напротив вас тоже кто-то встанет и выезжать задним ходом уже будет значительно труднее, если не невозможно, проще передним ходом. Это же касается тех, кто ставит авто напротив припаркованного ряда машин перпендикулярно им (часто бывает в окрестностях домов) - и другим мешаете и сами рискуете, если расстояние не очень большое. Так же стараться избегать мест, где между двумя авто много места, но не достаточно для парковки 2х авто, то есть близко к 2м паркоместам, т.к. кто-то может попытаться протиснуться в оставшееся пространство и из-за сложности заденет. Недавно было актуально смотреть на деревья, в частности каштаны. Сейчас комендантский час и кол-во людей ночью минимально, но в любом случае стоит избегать мест, где могут концентрироваться разного рода гуляки-пьячуги, потому что им умные мысли в голову не приходят, что часто видно по утру в этих местах по разбитым бутылкам и прочему. Избегать в принципе мест, где часто бывают грузовые авто, например, возле магазинов, в т.ч. придомовых маркетов, где они не просто едут по дороге, а еще выполняют различные маневры передним-задним ходом в ограниченном пространстве. Это же про мусоровозы и др.
Присоединяюсь к Михаилу, и хочу дополнить один момент: советую ставить машины параллельно линиям (по возможности). Очень часто наблюдаю (в Европе), что поставят машину по диагонали, и уйдут. В дальнейшем это затруднит выезд и вам и возможно, кому-то кто решит поставит автомобиль рядом с вами. И если ставим машину вне парковки, то обязательно думаем о том, как пешеходам это может помешать. Здесь возможно не только затруднение движения пешеходов, но и аварии, если к примеру водитель из-за машины не увидит людей, что переходят дорогу. Конечно это разъяснено в правилах, но помнить нужно.
Отличное и полезное видео, спасибо большое, Михаил! Дельные и ценные советы. По своему хочу сказать, что везде, где только можно - паркуюсь задом, потому что всегда нужно думать, как потом выезжать. Передом значительно легче, даже если подопрут. Не везде можно, конечно, но где можно, так обязательно. Всегда становлюсь ровно по разметке, думаю о других водителях, плюс если прижаться к какой-то из линий, то выше риск. что заденут дверью. Еще нужно стараться не ставить машину возле деревьев больших и возле мусорных баков. Также, если говорим о параллельной парковке, то лучше всего не подпирать ни заднюю, ни переднюю машину, оставить примерно одинаковое расстояние для соседей, это и им и мне плюс, когда выезжать. Понятно, что куча людей, которые совсем не переживают о других и паркуются черти как и черти где, не задумываясь ни о чем. Вчера вот свежий случай был, выхожу к машине а она наполовину подперта, человек бросил машину, так что заблокировал 3 машины(кого полностью, кого частично), оставил номер телефона под дворником. Я набираю, говорю, уберите машину, а он мне говорит, что уехал и будет где-то через 30-40 минут. Как назвать культурным словом такого водятла, который подпер 3 машины на парковке и уехал Бог знает куда. В итоге удалось найти контакты соседних водителей из нашего дома и благодаря им я смог ловя миллиметражи до этого урода, выехать. Всем добра, будь ответственны и думайте, как выезжать потом Вам и как выезжать/проезжать/проходить другим!
@@2828ru Та то понятно. Просто удивляют такие персонажи, которым плевать на все и всех. Одно дело те, которые наглеют на дороге в потоке, но на парковке с таким за 3,5 года вождения столкнулся впервые. Бывает люди криво ставят по разметке, бывает на 2 места одну машину, всяко видел. Но подпереть 3 машины и уехать к черту на кулички, с таким не сталкивался. По словам соседей, до момента моего выхода машина стояла уже часа 2 так. Тоесть человек уехал на 2,5 часа кинув машину и считает, что это нормально. Просто сотрудники все равно не приедут на 5-10 минут, а когда ты выходишь из дома и хочешь ехать, то врядли у тебя в запасе до момента выезда есть минимум 30 минут. Обычно все садятся и тут же едут или прогреют машину непродолжительное время и едут, а тут мудак, который посчитал, что бросить свое корыто на 2,5 часа заблокировав 3 машины - это норм идея. Сосед предлагал порезать ему шины, но я не за такие методы.
Михаил, спасибо Вам за полезные видео! Я еще стараюсь по возможности не ставить машину под деревьями, особенно если они наклонены в сторону машины или имеют большие ветки. Ну и конечно зимой рядом с крышами, особенно наклонными.
Приятно видеть видео по теме, которую предлагал осветить в видео) Хорошее видео получилось, пусть люди смотрят и более вдумчиво паркуются, всем будет лучше от этого
Красавчик! Респект за жизнерадостную подачу материала (с юморком). Без менторства и"морды кирпичом"из-за своей важности😬 Просьба слелать подборку автомобильных анекдотов (Маменко будет нервно курить в сторонке😄). Удачи каналу🤝
еще не паркуюсь рядом с теми, кто припарковал свое авто передом)) Среди этих нелюдей есть, которые не умеют потом выезжать задом) Ну заедь задом блин, это же удобно. Особенно потом выезжать.
Еще по парковке на узких улицах, некоторые водители еще выворачивают колеса чтоб эвакуатор не забрал, и когда происходит разъезд со встречным транспортом эти торчащие колеса далеко не все замечают
На примере, который показан на 12 минуте порекомендуйте складывать зеркала наружные в авто (в качестве нюансов). Когда притирают, это первое что страдает при боковой парковке
Выезжая с парковочного кармана задом на проезжую часть, обязательно включать правый указатель поворота. Многие этого не делают. Типа сигнал заднего хода ведь видно. Но маргающиц правый поворот больше привлекает внимание. А ведь иногда из-за машины справа можно кого-то незаметить на проезжей части
@@kostetko3703 я наоборот стрекозу использую, чтобы, при выезде с парковки под углом к проезжей части, отключался поворот и можно было ехать прямо. Хотя смысл один и тот же. Всё равно для автомобиля на проезжей части будет виден один борт выезжающего
Кстати по поводу ям. Помню много лет назад наблюдал картину в Одессе - на узкой дорожке припаркована легковушка, возле неё ямка вроде небольшая. Рядом проезжал ЗИЛ или какой-то другой грузовик. Заднее колесо попало в яму и машина накренилась, задний бампер "упал" в фару легковушки. Водила даже не заметил - дальше поехал.
При парковке ещё нужно учитывать риски угона, кражи из салона, вандализм, птицы обгадят, погодные условия (на солнце, риск падения дерева при ветре). Согласен, что надо обращать на всё внимание, но если всё учитывать, то место себе не найдёшь.
был случай, зимой приехал вечером домой, запарковался как обычно, утром вышел, торопился, начал ехать и оторвал бампер. Зимой видимо примерз, а я не проверил и минус бампер( особо актуально для авто с низким клиренсом
Еще можно минимально использовать параллельную парковку,если есть возможность поставить елочкой,то поставьте лучше так,елочкой безопастнее(но будьте внимательнее при выезде назад с елочки)
Для меня стрессово было выехать зимой под горку. Приехал днём, была плюсовая температура, встал параллено бровке. Спереди автомобиль, сзади было свободно. Вечером подморозило, сзади подпёр ренж и еле выехал. Машина буксует на льду, страшно покатиться назад. Пришлось дать газу и вышкребать. Благо было немного места для манёвра спереди.
Про ями самий топчик. Є одна яма, де машина скаче по три рази кожною стороною. Навчився її обʼїжджати при умові, що біля неї не припарковане авто. Тепер дивлюся перед тим як прийняти рішення там проїхати.
У мене була ситуація з парковкою біля атомийки. Також вони там миють великі домашні коври. Сушать на вулиці, на великих пересувних металевих рамках. І наче підпирали їх завжди, але одну металеву рамку сильним вітром все таки здуло і вона впала мені на капот, ще й крило зачіпило. Робітники - гандони морознулися, під лобовухою номер телефона лежить, як раз з боку де прилетіло, ніхто не попередив. Тільки коли знайшов запис відеокамери з сусідньої буділві, прийшов до власника мийки і показав, то він вже своїх рукожопів нахлобучив, вибачився і оплатив ремонт. Але це час, нерви. Тому зараз стараюсь не ставити авто там, де на нього щось може потенційно впасти)
На парковке в безлюдном месте, лучше убирать все вещи и сумки в багажник, или накрывать от глаз. По таким местам часто шныряют наркоманы или воры. Из-за оставленной пустой сумки можно получить разбитое стекло.
у нас вас во дворе который раз вижу бэху с открытым окном, наверно чтобы стекло не разбили так оставляет )))) но это не точно, может просто забывает закрыть )))
У мужа во дворе, практически под подъездом, средь белого дня наркоманы разбили стекло и стащили сумку с рабочими бумагами. Так что да, из салона нужно все убирать, дабы не провоцировать…
У нас возле дома, есть такие месте, где курьеру удобно бросить машину на пару минут, где не будет мешать проезду, но он может прижаться к вашей машине и зацепить дверью своей машины, когда будет выходить.
В городах очень много пустырей, ненужных газонов у обочин и если убрать все бордюры и сделать карманы вдоль дорог то водители смогли бы парковатся там .
Бывает, что парковка для всех ёлочкой, но находится умник(ца), которые ставят параллельно тротуару. Так вот, никогда не ставьте свою машину ёлочкой ни перед ним, ни за ним. При выезде он(она), вас может помять.
Я полностью согласен со сказанным в данном видео! От себя ещё добавлю: Стараюсь парковать машину: 1) Так чтобы не мешать проезду других машин. 2) В максимально безопасном месте для моей машины: а) чтобы её случайно не зацепили. б) чтобы нехорошие люди ничего с ней не сделали (не сняли дворники, не прокололи колесо и т.п.). 3) Так чтобы моя машина хорошо просматривалась издали (это на больших парковках супермаркетов и ТЦ). Так больше шансов, что возле неё НЕ будут незаметно тереться всякие "мутные" личности - так как они издалека будут заметны возле одиноко стоящей машины. 4) Также из соображений безопасности стараюсь поставить машину рядом с будкой охранника (там где такое возможно). Так машина получается под негласным "присмотром". Например, такое практикую на парковке «ЭПИЦЕНТРА» - там есть будка охранника и рядом служебная парковка. Охранник охраняет служебную парковку и выезд с общей парковки, а заодно и мою машину (бесплатно). ;-) Хотя, если в машине есть что-то ценное и габаритное, что нельзя взять из машины с собой, то можно предложить охраннику 50... 100 грн. - чтобы присмотрел за автомобилем. 5) Словом, я предпочитаю поставить машину в максимально безопасном месте, пусть даже если потом придётся далеко идти. Это меня не смущает. Это как своеобразная плата за безопасность и спокойствие. ))))) Раньше парковочные места возле будки охранника были почти всегда свободные. Так как идти оттуда ко входу в ТЦ далековато... А вот в последние годы я обратил внимание, что таких умных как я прибавилось... и возле будки охранника теперь не всегда есть свободные места... ))))) 6) Ну и стараюсь поставить машину в таких местах и так, чтобы потом мне было удобно выезжать. Поэтому: а) на парковочных местах, которые под 90°, паркуюсь обычно задним ходом - с тем, чтобы потом выезжать с него передним ходом - это и удобно и безопасно! Правда, я с самого начала поставил на автомобиль и хорошую камеру заднего вида и парктроник, говорящий голосом расстояние до препятствия. Всё это плюс зеркала заднего вида облегчают мне парковку задним ходом. Поэтому я и предпочитаю так парковаться. А те, у кого камеры нет, паркуются "передом" и потом мучаются при выезде... ))))) б) стараюсь запарковаться так, чтобы никто потом не влез и не помешал выезду (или не усложнил мне выезд). Хотя такое удаётся не всегда... И какая-нибудь --манд@вошка-- Нисан Микро или Смарт всё равно влезут... 7) У меня полноприводный рамный внедорожник, причём довольно длинный. Поэтому при парковке под 90° если слева и справа от меня запаркрваны маленькие (короткие) машинки, то я включаю 4H и запрыгиваю задними колёсами на бордюрный камень. Но на траву задними колёсами не заезжаю, а ставлю машину так, чтобы задние колёса стояли точно на бордюре. Ну, и в итоге получается так, что мой капот уже не торчит в проезд. 8) Зимой на обледеневших парковках, когда машины стоят рядом друг с другом (параллельно), вообще стараюсь машину НЕ ставить - так как соседняя машина при заезде/выезде может случайно "соскользнуть" и задеть мою машину... Поэтому в таких случаях я вообще стараюсь запарковаться "особняком" на снежной "целине", пользуясь тем, что у меня "джип". Я включаю полный привод (4H или 4L) и выезжаю на снежную "целину" и там накатываю себе достаточной длины "взлётную полосу" (несколько раз езжу вперёд-назад) - с тем, чтобы потом можно было легко и без проблем с этого парко-места выехать, даже если его за ночь присыпет слегка снежком... Как-то так...
Ситуэйшн. Приехал ты на парковку вечером, все забито наглухо, все стоят как попало, где то пристроился как нибудь, где было хоть чучуть место. За ночь все разьехались. На утро картина, один ты стоишь х@ем на улицу и вокруг никого..
Опасный момент во дворе, где часть водителей паркуются "ёлочкой" у дома, при том обычно носом вперёд (выезжают задом, соответственно), а на обочине напротив ещё встают параллельно. Старайтесь параллельно не ставить в таких местах - умелец задом так выезжал, помял мне дверь и свалил.
еще нужно стараться не ставить под фонарями, которые выходят на проезжу часть. Там садятся голуби и потом вся машина в помете, а на жаре оно засыхает и может краску испортить и потом сложно отмыть
Один полководец из истории сказал- мелочи не имеют решающего значения, мелочи решают все. Полезная тема, но только для тех, кто и сам осторожен. Остальным хоть кол на голове теши. Особенно часто женщины и тузы.
Також слід додати про паркування під "хворими" деревами, або стовбами, які ледве тримаються. Останнім часом у Києві вітер часто буває досить сильним - і паркування в подібних місцях несе додатковий ризик.
Я от не рекомендую паркуватися через одне місце якщо парковка вільна. Краще стати біля сусіда, інакше якщо між вами захоче заїхати водій без досвіду, є ризик що він не впишеться.+ Іншим заїжджати буде легше якщо всі стоять по порядку, а коли легше заїжджати - менше ризиків що щось піде не так. Стаючи через одне місце ми заставляємо водія вписуватися між вами, що є небезпечно. Тому краще одразу стати біля стоячної машини і так вберегти хоча б один бік)
Зимою на седані припаркувався на снігу. Вдень був невеликий плюс, сніг підтаяв і машина трохи сіла на сніг пузом. Вночі був мінус і вона примерзла до снігу, довелося зранку їхати на таксі)
когда припарковался нужно выйти посмотреть: а не встал ли как *чудак, что никому не мешаешь. Потом посмотреть внешние факторы из-за которых могут поцарапать машину. Жаль что не очень много так делают. А то всё вроде выполнил, приходишь, а тебя зажали, поцарапали..
(!!!) Ёлочкой осторожней паркуйтесь - потому что по ПДД парковаться надо только вдоль, и только если есть табличка - то можно под углом. У нас в Казани из-за этого машины эвакуируют менты часто.
Десь місяць назад потрібно було до школи заїхати, а там чуть поворот перед ворітьми і запаркувалися так що ледве проліз, в 4 заходи, відстань до боковин десь 2 - 3 пальці була. Назад вже не так страшно було, виїхав без підрулювань та зупинок. Ехх, було б це зранку то знову золотнікі повикручував би...
7:26 та 8:19 - Ви сказали що, "помєха з права" Але-ж помню по Вашим відео що, люба стоянка перед супермаркетом це просто площадка без законних знаків та обмежень. Дякую.
Біля калюж краще не паркуватися взагалі, навіть якщо через неї ніхто не їздить і не ходить. Особливо це стосується, наприклад, у дворах. З часом вода починає випаровуватись і бік, що ближче до калюжі починає банально киснути. Самий мінімум - це краплі води на вікнах, що додає зайвий геморой у момент, коли треба їхати. Також у дворах слід звертати увагу на наявність голуб'ятні. Якщо така є у наявності, місця під ЛЕП і деревами поряд з нею - не ваш вибір, якщо не плануєте після парковки їхати одразу на мийку. Та навіть якщо і плануєте, то майте на увазі, що змивається послід інколи дуже і дуже нелегко. На парковках супермаркетів (особливо будівельних) не слід без крайньої потреби ставити авто на місці, що межує з позначеним пішохідним переходом, або перед самим входом. Якими б привабливими такі місця не були, покупки бувають досить громіздкими і габаритними, а покупці не дуже уважними. А в цих місцях концентрація покупців буде вищою, ніж будь-де на тій парковці.
Еще одно плохое место для парковки - близко к перпендикулярному выезду со дворов. Я поставил однажды так автомобиль и новичок который выезжал задом не вписался и зацепил ее.
Еще не рекомендується ставить машины во дворе возле мусорных баков, особенно в холодное время года. А то какая нибудь мышка/крыска залезет под капот погреться)
@@SentaUA Тоже самое - стоят баки, они огорожены специальной конструкцией в виде буквы С и сразу рядом расчерчены парковочные места. То есть баку нужно проехать 2 метра вперед и 1 метр влево или вправо, чтобы поцарапать машину
Парковаться лучше подальше от перекрестков, даже самых небольших и Т образных, так как там может случиться ДТП и машины либо осколки могут въехать в ваш припаркованный авто
Ще б додав, що на порожній парковці краще ставати так наче вона повна. Наприклад, ставати задом, щоб виїзжати потім передом - може бути таке, що порожня парковка стане переповненою і виїхати задом стане проблематично. І ставати враховуючи розмітку, навіть якщо нікого поруч немає - знов таки, ситуація на парковці може різко змінитися з часом.
Доброго дня. Слідкую за вашим каналом з початку створення, хоча за кермом вже давно. Хочу попросити вас зробити відео звернення до людей які їздять по смугах громадського транспорту, об'їжджають корок по зустрічній або по узбіччю. Бо в Києві це вже просто капець. І можливо дати пораду як з цим боротися. Завчасно дякую.
Очень часто в зимний период, когда во дворах накатана колея по снегу/наледи, машины паркуют очень близко к таким накатанным колеям. Из-за накатонной колеи проехать по другой траектории просто нет возможности и есть опасность зацепить припаркованные авто.
Ооо,я как-то лично видел,как дед на жигулях пытался выезжать задом в заснеженом дворе,и тоже была колея снежная.Так он из сугроба выехал,а вытормозится не успел,задние колёса поскользили в эту колею юзом,и своим задом вмял бмв заднюю дверь
100% так и было
Все по теме, спасибо огромное!
Могу дополнить по ливневкам и люкам : никогда не ставьте колесо на люк. Зная как у нас сделаны дренажные системы и укреплены люки, постоянная нагрузка на люк во время стоянкива вашего авто на нем , может его обвалить в шахту вместе с вашим колесом. Минус бампер и порог.
И еще, если есть возможность, паркуйте ваш бок дальше от водительской двери соседней машины - люди бывают разные.
Если есть возможность и желание, то паркуйтесь так, чтобы передок был в безопасной зоне. Если что, то чинить все системы под капотом дороже, чем разбитую задницу))).
Лучше запарковаться на 50 или 100 м раньше или дальше и пройтись, чем рисковать, ставя там где небезопасно или запрещено, или наворачивать круги по кварталам , ища свободное место.
Берегите себя , своего коня и чужого тоже, вместе с нервами.....))))
По своему опыту скажу, что парковаться ближе к чужой машине, безопаснее именно со стороны водительской двери.
Водитель, зачастую, более опытный чем его пассажиры.
Шанс, что они не будут придерживать дверь, а распахнут "на полную" - гораздо выше.
Если соседняя машина двудверная, то опасность возрастает.
А когда уже вообще нигде нет, парковочных мест, кроме как, крайних мест, то уже тогда можно парковать автомобиль на крайнее место.
Спасибо за видео, Михаил! Всё правильно говорите, особенно касаемо парковки!
Сам, как водитель с 17-летним ежедневным опытом вождения в Москве, скажу такой совет: "Если Вам нужно разъехаться на узкой улице с другой машиной, а Вы сомневаетесь, сколько у Вас есть места до бордюра - смотрите в правое зеркало, оно при правильной настройке показывает и бордюр снизу. Это понимание может уберечь Вас от притирания колеса об бордюр!".
И второй совет, пусть и простой, но всё же: "Если дорога узкая, а машина едет навстречу широкая - складывайте зеркала, когда проезжаете друг напротив друга. Поверьте, порой эти несколько сантиметров РЕШАЮТ! - на моей практике несколько раз были случаи, когда дорога двусторонняя, узкая, и движение в обе стороны, я - на Great Wall Hover (это было в 2013-2014 годах), а навстречу едет Chevrolet Tahoe... и как раз то, что мы с ним ОБА закрыли зеркала, стало решающим фактором, учитывая, что мы ОБА максимально прижались каждый в свою сторону - помню, как водитель даже открыл окно и крикнул мне "Спасибо!" за то, что я тоже сложил зеркала. А я успел лишь дважды бибикнуть ему в ответ в знак признательности и культуры вождения!
С Наступающим Новым 2024 годом Вас, Михаил, и всю аудиторию канала!
Новички, не бойтесь панически, прислушивайтесь к советам, осторожничайте за рулём - и всё у вас получится!!
Из видео по парковке у Михаила научился и взял на вооружение супер рабочий метод по парковке в узких местах. Это гениально. Параллельно парковаться прям ищу место. Ориентиры кайф.
Спасибо Маэстро 🎉
Это какой
Это какое видео? Название хотя бы
Підтверджую корисність платних курсів по парковці. Сам використовую метод для визначення чи стане машина.
Іще :
- сніжною зимою краще не ставити там, де може їхати посипальна машина, бо облупить вам бочину піском з сіллю.а потім корозія от цих мікросколів
- не перегороджувати там, де інтенсивно ходять пішоходи, велосипеди, кравчучки та інше. Особливо стосується любителів заїхати майже в під'їзд.
- якщо потрібно запаркуватися тісно між іншими авто, то не підпирати водійську дверку іншої машини. В підпирати краще пасажирські і краще вже так, щоб у пасажира точно не було бажання залазити і впиратися дверима вам в бік
- не ставити там де може впасти сніг з даху
- при будь-якому незручному для інших паркуванні краще лишити номер телефону
- бажано не ставити біля будівельних майданчиків. Крім зрозумілих ризиків машина за кілька годин буде вся в пилюці
- на схилах/підйомах завжди думати, що авто може поїхати само. Тому або переконуємося в існуванні природного упору (бордюр, камінь) або ставимо і руль викручуємо так, щоб нікого не вбила, якщо поїде
- не ставити під проводами, бо птахи там сидять і роблять свою справу
- не ставити біля урн та сміттєвих баків. Були випадки, що чійсь недопалок призводила до обгортання авто
- у вузьких проїздах трошки викручуємо руль, щоб водії вас трошки далі об'їжджали. Краще нехай торкнуть ваше колесо, ніж двері
- не ставимо дуже тісно ззаду поза крупногабаритними авто, бусами, газелями і т.і. так як той водій вас може зовсім не помітити коли прийде, сяде і буде здавати назад до характерного хруста
- не стаємо на трасі де швидко їздять авто, безпечніше місце буде десь в кармані або за поворотом
"-у вузьких проїздах трошки викручуємо руль ..."
Ніколи так не робіть, це мразотство та неповага до оточуючих. Ти вже припаркував машину там де вузько та важко проїхати, ти вже проблема для інших машин. Максимум що ти можеш зробити це мінімізувати свій силует. Викручувати якісь колеса і таким чином давати людині що проїжджає ще менше місця для маневру - це жесть. Наступний крок - б'ємо бутилки та кладемо навколо машини щоб ніхто поруч не їхав, лол.
@@dd-qz2rh згоден. Можна двояко цей момент судити
- не ставити біля урн та сміттєвих бакі - то є в правилах, мінімальна відстань 5 метрів, а з іншого боку, як можна навіть на такій вістані поставити? навколо наа 20 метрів все смердить страшно. Хоча у нас у дворі люди себе не люблять. метр? та пофігу, ставлять і смердять, але так їм зручно
Михаил, благодарю! Однозначно очень полезное видео, хоть я и уже водитель с некоторым опытом вождения 3-4 года.
Дополню своим опытом: я на парковках всегда паркуюсь мордой к выезду. Во-первых, так безопаснее и легче выезжать из-за лучшей обзорности. А во-вторых, так быстрее выезжать, и когда-нибудь такая привычка очень пригодится в случае какого-то ЧП, когда необходимо будет очень быстро покинуть опасное место.
Ещё очень приветствуется оставленный номер телефона в машине. Это не трудно и очень полезно.
Я так делаю всегда,когда вижу что могу кому-то помешать
@@АлександрРостовский-и3иа що робиш коли добре спиш і не можеш встати коли дзвонять?
Номер телефону завжди під лобовим, ні разу не дзвонили, бо треба ставати так, щоб той номер ніколи не знадобився іншим :)
@@Ky3HEtsну я на парковці притерла машину, то добре що людина номер лишила і я одразу змогла додзвонитися і не чекати довго.
@@OlenaAlimova-y6wтак тікать треба було, а не дзвонити...
Большое спасибо за ролик. В добавок к парковки на углах, у меня во дворе есть выезд из арки Т-образный аналогичная история так как место узкое и люди маневрируют.
И еще докину случай из жизни: припарковался параллельно на выезде со двора примерно на середине прямого участка. Вернулся с работы, смотрю сработал датчик удара и вмятина в крыле от подножки мусоровоза. История была какая, все разъехались и получилось что моя машина стоит одна на этом проезде. Водитель на раслабончике так как машин нет проехал два скругления и без задней мысли не вписался в прямой участок. С тех пор если есть возможность стараюсь не ставить машину во дворе около мусорки или на пути мусоровоза.
Реальные советы!!! Только ими практически большинство не пользуется… а это плохо!
Всем хороших дорог✅
Є ще нюанс влітку коли косять газони. Трава летить з під цих тримерних газонокосарок, а буває разом з мілким камінням. Тому на великих парковках влітку краще утриматись і не ставити машину по периметру парковки де вона межує з газоном. І взагалі, в інших місцях по місту, раджу звертати увагу чи немає неподалік такого "косаря" і чи не стоїте ви на його "робочому шляху". Бо як мінімум мийка вам забезпечена, а ще і камінь може прилетіти.
В нормальних країнах робітники цих служб ходять і прикривають машини брезентом, двое стоять і тримають брезент, поки інший косить траву, щоб не постраждала машина. В Польщі таке бачив. А у нас пофіг на людей. Мені колись від мотокоси каміння на лобове накидало😮
@@konstantinnorkin може це була їхня машина😅
@@konstantinnorkinдля нас це фантастика поки що
Мне так фару сзади коцнули.
Коли в нас будуть європейські з.п. для тих хто косить та ще й двох людей з такими ж з.п. наймуть щоб вам машину закривали тоді може й ми будемо "нормальною" країною.
Согласен с автором. Не всегда конечно есть время и возможность учесть нюансы, но если относиться к вопросу с т.з. безопасности собственного ТС, то многие вещи приходят интуитивно.
Добавлю пару тех, которые сразу пришли на ум.
Могу посоветовать парковаться преимущественно задом (передом к выезду) по многим причинам, но, например, бывает, что напротив вас тоже кто-то встанет и выезжать задним ходом уже будет значительно труднее, если не невозможно, проще передним ходом. Это же касается тех, кто ставит авто напротив припаркованного ряда машин перпендикулярно им (часто бывает в окрестностях домов) - и другим мешаете и сами рискуете, если расстояние не очень большое.
Так же стараться избегать мест, где между двумя авто много места, но не достаточно для парковки 2х авто, то есть близко к 2м паркоместам, т.к. кто-то может попытаться протиснуться в оставшееся пространство и из-за сложности заденет.
Недавно было актуально смотреть на деревья, в частности каштаны.
Сейчас комендантский час и кол-во людей ночью минимально, но в любом случае стоит избегать мест, где могут концентрироваться разного рода гуляки-пьячуги, потому что им умные мысли в голову не приходят, что часто видно по утру в этих местах по разбитым бутылкам и прочему.
Избегать в принципе мест, где часто бывают грузовые авто, например, возле магазинов, в т.ч. придомовых маркетов, где они не просто едут по дороге, а еще выполняют различные маневры передним-задним ходом в ограниченном пространстве. Это же про мусоровозы и др.
я тоже стал парковаться капотом наружу после того как аккумулятор сел и пришлось искать длинные кабеля чтобы прикурить
@@150_Pounds_Of_Toxic_Substanceдо речі, так… дякую за підказку!
Михаил,благодарю за практические советы!Очень они помогли в начальное время становления в качестве водителя…Всего доброго и развития канала!
Спасибо за ваш труд!
Возле супермаркетов на парковке лучше поставить машину подальше и прогуляться пешком, чем тулиться в толпе, дверью ударят или вьедут
Присоединяюсь к Михаилу, и хочу дополнить один момент: советую ставить машины параллельно линиям (по возможности). Очень часто наблюдаю (в Европе), что поставят машину по диагонали, и уйдут.
В дальнейшем это затруднит выезд и вам и возможно, кому-то кто решит поставит автомобиль рядом с вами.
И если ставим машину вне парковки, то обязательно думаем о том, как пешеходам это может помешать. Здесь возможно не только затруднение движения пешеходов, но и аварии, если к примеру водитель из-за машины не увидит людей, что переходят дорогу. Конечно это разъяснено в правилах, но помнить нужно.
Отличное и полезное видео, спасибо большое, Михаил! Дельные и ценные советы. По своему хочу сказать, что везде, где только можно - паркуюсь задом, потому что всегда нужно думать, как потом выезжать. Передом значительно легче, даже если подопрут. Не везде можно, конечно, но где можно, так обязательно. Всегда становлюсь ровно по разметке, думаю о других водителях, плюс если прижаться к какой-то из линий, то выше риск. что заденут дверью. Еще нужно стараться не ставить машину возле деревьев больших и возле мусорных баков. Также, если говорим о параллельной парковке, то лучше всего не подпирать ни заднюю, ни переднюю машину, оставить примерно одинаковое расстояние для соседей, это и им и мне плюс, когда выезжать. Понятно, что куча людей, которые совсем не переживают о других и паркуются черти как и черти где, не задумываясь ни о чем. Вчера вот свежий случай был, выхожу к машине а она наполовину подперта, человек бросил машину, так что заблокировал 3 машины(кого полностью, кого частично), оставил номер телефона под дворником. Я набираю, говорю, уберите машину, а он мне говорит, что уехал и будет где-то через 30-40 минут. Как назвать культурным словом такого водятла, который подпер 3 машины на парковке и уехал Бог знает куда. В итоге удалось найти контакты соседних водителей из нашего дома и благодаря им я смог ловя миллиметражи до этого урода, выехать. Всем добра, будь ответственны и думайте, как выезжать потом Вам и как выезжать/проезжать/проходить другим!
звонишь в ГИБДД, они эвакуируют и штраф выпишут
@@2828ru Та то понятно. Просто удивляют такие персонажи, которым плевать на все и всех. Одно дело те, которые наглеют на дороге в потоке, но на парковке с таким за 3,5 года вождения столкнулся впервые. Бывает люди криво ставят по разметке, бывает на 2 места одну машину, всяко видел. Но подпереть 3 машины и уехать к черту на кулички, с таким не сталкивался. По словам соседей, до момента моего выхода машина стояла уже часа 2 так. Тоесть человек уехал на 2,5 часа кинув машину и считает, что это нормально. Просто сотрудники все равно не приедут на 5-10 минут, а когда ты выходишь из дома и хочешь ехать, то врядли у тебя в запасе до момента выезда есть минимум 30 минут. Обычно все садятся и тут же едут или прогреют машину непродолжительное время и едут, а тут мудак, который посчитал, что бросить свое корыто на 2,5 часа заблокировав 3 машины - это норм идея. Сосед предлагал порезать ему шины, но я не за такие методы.
Михаил, спасибо Вам за полезные видео!
Я еще стараюсь по возможности не ставить машину под деревьями, особенно если они наклонены в сторону машины или имеют большие ветки. Ну и конечно зимой рядом с крышами, особенно наклонными.
Миша, спасибо за видео. Очень грамотная и полезная информация! Автолюбителям с небольшим опытом на заметку!
Так легко и понятно всё объясняете ! Я не обратила на всё это внимание! Спасибо!
Дякую за канал.
Права маю з 2006 року.
Але так і несідпв за руль.
Корисно, розжовано,
грамотно. Дякую
Приятно видеть видео по теме, которую предлагал осветить в видео) Хорошее видео получилось, пусть люди смотрят и более вдумчиво паркуются, всем будет лучше от этого
Красавчик! Респект за жизнерадостную подачу материала (с юморком). Без менторства и"морды кирпичом"из-за своей важности😬
Просьба слелать подборку автомобильных анекдотов (Маменко будет нервно курить в сторонке😄).
Удачи каналу🤝
еще не паркуюсь рядом с теми, кто припарковал свое авто передом)) Среди этих нелюдей есть, которые не умеют потом выезжать задом) Ну заедь задом блин, это же удобно. Особенно потом выезжать.
Супер : я тоже так, всегда думаю куда поставить так что-бы было всем хорошо
Всем добра
Спасибо,так всё легко и доступно рассказываете!Очень полезная информация! Спасибо за ваш труд!
Очень мало водителей думают не только о себе. Поговорил с одним таким, его аргумент очень прост: "мне так удобно, а на остальных мне на...ть".
Вот пусть такие друг друга и находят...))
Еще по парковке на узких улицах, некоторые водители еще выворачивают колеса чтоб эвакуатор не забрал, и когда происходит разъезд со встречным транспортом эти торчащие колеса далеко не все замечают
Слабо поможет от эвакуатора который краном вверх цепляет
Спасибо за ваш труд! Мелкие нюансы, но весьма полезные.
На примере, который показан на 12 минуте порекомендуйте складывать зеркала наружные в авто (в качестве нюансов). Когда притирают, это первое что страдает при боковой парковке
Под крышкой капота осенью оказался котенок. Хорошо ,что проверила перед поездкой.
Выезжая с парковочного кармана задом на проезжую часть, обязательно включать правый указатель поворота.
Многие этого не делают.
Типа сигнал заднего хода ведь видно.
Но маргающиц правый поворот больше привлекает внимание.
А ведь иногда из-за машины справа можно кого-то незаметить на проезжей части
Или аварийку
Обычно аварийку включают
@@F0RIS вы маневрируете, поэтому правильней поворотник. На аварийке стоят или тихо едут прямо
@@ROMAty01включают аварийку, потому что во время выезда стрекоза может отщелкнуться, если вы немного подравниваете рулём.
@@kostetko3703 я наоборот стрекозу использую, чтобы, при выезде с парковки под углом к проезжей части, отключался поворот и можно было ехать прямо.
Хотя смысл один и тот же. Всё равно для автомобиля на проезжей части будет виден один борт выезжающего
Кстати по поводу ям. Помню много лет назад наблюдал картину в Одессе - на узкой дорожке припаркована легковушка, возле неё ямка вроде небольшая. Рядом проезжал ЗИЛ или какой-то другой грузовик. Заднее колесо попало в яму и машина накренилась, задний бампер "упал" в фару легковушки. Водила даже не заметил - дальше поехал.
При парковке ещё нужно учитывать риски угона, кражи из салона, вандализм, птицы обгадят, погодные условия (на солнце, риск падения дерева при ветре). Согласен, что надо обращать на всё внимание, но если всё учитывать, то место себе не найдёшь.
...а поэтому поправляем иконку на торпеде и паркуемся в первом попавшемся месте, ни о чем не заморачиваясь.
был случай, зимой приехал вечером домой, запарковался как обычно, утром вышел, торопился, начал ехать и оторвал бампер. Зимой видимо примерз, а я не проверил и минус бампер( особо актуально для авто с низким клиренсом
Михаил, спасибо вам за ваши видео,мир вам!
Михаил, очень давно не было видео с нарезками нарушений и жизненных ситуаций. Очень ждём!
Дякую дуже корисно!
Еще можно минимально использовать параллельную парковку,если есть возможность поставить елочкой,то поставьте лучше так,елочкой безопастнее(но будьте внимательнее при выезде назад с елочки)
За парковку елочкой на параллельной парковке положен штраф и эвакуация.
Дякую за відео. Дуже корисні поради. 👍👍👍
Для меня стрессово было выехать зимой под горку. Приехал днём, была плюсовая температура, встал параллено бровке. Спереди автомобиль, сзади было свободно. Вечером подморозило, сзади подпёр ренж и еле выехал. Машина буксует на льду, страшно покатиться назад. Пришлось дать газу и вышкребать. Благо было немного места для манёвра спереди.
Спасибо за полезную информацию!
дякую за навчання!
Как опытный водитель 3+ года замечу еще по возможности нужно парковать машину, чтобы передом быть к выезду а не задом
Дякую.Підписалась вже давненько.Дуже зрозуміло пояснюєте.Я(водій- початківець) багато для себе беру нового з ваших відео.👍👍
Стараюсь парковать дальше от деревьев, в особенности - от которых летят смоляные почки. Легче пройтись, чем убирать это с машины.
Отдельное удовольствие это паркова под шелковицей или любым другим плодовым деревом в сезон)
Миша , как всегда на высоте !!!
Про ями самий топчик. Є одна яма, де машина скаче по три рази кожною стороною. Навчився її обʼїжджати при умові, що біля неї не припарковане авто. Тепер дивлюся перед тим як прийняти рішення там проїхати.
Михаил красавчик, бизнес процветает, курсы появились)
рад видеть очередное видео, как обычно полезные практические советы)
Відео в тему! Дякую, може дисципліна з'явиться.
Дякую, корисна інфа.
У мене була ситуація з парковкою біля атомийки. Також вони там миють великі домашні коври. Сушать на вулиці, на великих пересувних металевих рамках. І наче підпирали їх завжди, але одну металеву рамку сильним вітром все таки здуло і вона впала мені на капот, ще й крило зачіпило. Робітники - гандони морознулися, під лобовухою номер телефона лежить, як раз з боку де прилетіло, ніхто не попередив. Тільки коли знайшов запис відеокамери з сусідньої буділві, прийшов до власника мийки і показав, то він вже своїх рукожопів нахлобучив, вибачився і оплатив ремонт. Але це час, нерви. Тому зараз стараюсь не ставити авто там, де на нього щось може потенційно впасти)
Одним словом, давайте уважать друг друга!
Думать о других в конкретной ситуации!
На парковке в безлюдном месте, лучше убирать все вещи и сумки в багажник, или накрывать от глаз. По таким местам часто шныряют наркоманы или воры. Из-за оставленной пустой сумки можно получить разбитое стекло.
у нас вас во дворе который раз вижу бэху с открытым окном, наверно чтобы стекло не разбили так оставляет )))) но это не точно, может просто забывает закрыть )))
У мужа во дворе, практически под подъездом, средь белого дня наркоманы разбили стекло и стащили сумку с рабочими бумагами. Так что да, из салона нужно все убирать, дабы не провоцировать…
У нас возле дома, есть такие месте, где курьеру удобно бросить машину на пару минут, где не будет мешать проезду, но он может прижаться к вашей машине и зацепить дверью своей машины, когда будет выходить.
В городах очень много пустырей, ненужных газонов у обочин и если убрать все бордюры и сделать карманы вдоль дорог то водители смогли бы парковатся там .
Бывает, что парковка для всех ёлочкой, но находится умник(ца), которые ставят параллельно тротуару. Так вот, никогда не ставьте свою машину ёлочкой ни перед ним, ни за ним. При выезде он(она), вас может помять.
Я полностью согласен со сказанным в данном видео!
От себя ещё добавлю:
Стараюсь парковать машину:
1) Так чтобы не мешать проезду других машин.
2) В максимально безопасном месте для моей машины:
а) чтобы её случайно не зацепили.
б) чтобы нехорошие люди ничего с ней не сделали (не сняли дворники, не прокололи колесо и т.п.).
3) Так чтобы моя машина хорошо просматривалась издали (это на больших парковках супермаркетов и ТЦ). Так больше шансов, что возле неё НЕ будут незаметно тереться всякие "мутные" личности - так как они издалека будут заметны возле одиноко стоящей машины.
4) Также из соображений безопасности стараюсь поставить машину рядом с будкой охранника (там где такое возможно). Так машина получается под негласным "присмотром". Например, такое практикую на парковке «ЭПИЦЕНТРА» - там есть будка охранника и рядом служебная парковка. Охранник охраняет служебную парковку и выезд с общей парковки, а заодно и мою машину (бесплатно). ;-)
Хотя, если в машине есть что-то ценное и габаритное, что нельзя взять из машины с собой, то можно предложить охраннику 50... 100 грн. - чтобы присмотрел за автомобилем.
5) Словом, я предпочитаю поставить машину в максимально безопасном месте, пусть даже если потом придётся далеко идти. Это меня не смущает. Это как своеобразная плата за безопасность и спокойствие. )))))
Раньше парковочные места возле будки охранника были почти всегда свободные. Так как идти оттуда ко входу в ТЦ далековато... А вот в последние годы я обратил внимание, что таких умных как я прибавилось... и возле будки охранника теперь не всегда есть свободные места... )))))
6) Ну и стараюсь поставить машину в таких местах и так, чтобы потом мне было удобно выезжать. Поэтому:
а) на парковочных местах, которые под 90°, паркуюсь обычно задним ходом - с тем, чтобы потом выезжать с него передним ходом - это и удобно и безопасно! Правда, я с самого начала поставил на автомобиль и хорошую камеру заднего вида и парктроник, говорящий голосом расстояние до препятствия. Всё это плюс зеркала заднего вида облегчают мне парковку задним ходом. Поэтому я и предпочитаю так парковаться. А те, у кого камеры нет, паркуются "передом" и потом мучаются при выезде... )))))
б) стараюсь запарковаться так, чтобы никто потом не влез и не помешал выезду (или не усложнил мне выезд). Хотя такое удаётся не всегда... И какая-нибудь --манд@вошка-- Нисан Микро или Смарт всё равно влезут...
7) У меня полноприводный рамный внедорожник, причём довольно длинный. Поэтому при парковке под 90° если слева и справа от меня запаркрваны маленькие (короткие) машинки, то я включаю 4H и запрыгиваю задними колёсами на бордюрный камень. Но на траву задними колёсами не заезжаю, а ставлю машину так, чтобы задние колёса стояли точно на бордюре. Ну, и в итоге получается так, что мой капот уже не торчит в проезд.
8) Зимой на обледеневших парковках, когда машины стоят рядом друг с другом (параллельно), вообще стараюсь машину НЕ ставить - так как соседняя машина при заезде/выезде может случайно "соскользнуть" и задеть мою машину... Поэтому в таких случаях я вообще стараюсь запарковаться "особняком" на снежной "целине", пользуясь тем, что у меня "джип". Я включаю полный привод (4H или 4L) и выезжаю на снежную "целину" и там накатываю себе достаточной длины "взлётную полосу" (несколько раз езжу вперёд-назад) - с тем, чтобы потом можно было легко и без проблем с этого парко-места выехать, даже если его за ночь присыпет слегка снежком...
Как-то так...
Спасибо пригодиться!
Ситуэйшн. Приехал ты на парковку вечером, все забито наглухо, все стоят как попало, где то пристроился как нибудь, где было хоть чучуть место. За ночь все разьехались. На утро картина, один ты стоишь х@ем на улицу и вокруг никого..
😂
Опасный момент во дворе, где часть водителей паркуются "ёлочкой" у дома, при том обычно носом вперёд (выезжают задом, соответственно), а на обочине напротив ещё встают параллельно. Старайтесь параллельно не ставить в таких местах - умелец задом так выезжал, помял мне дверь и свалил.
Много нового узнал. Спасибо!
еще нужно стараться не ставить под фонарями, которые выходят на проезжу часть. Там садятся голуби и потом вся машина в помете, а на жаре оно засыхает и может краску испортить и потом сложно отмыть
Один полководец из истории сказал- мелочи не имеют решающего значения, мелочи решают все.
Полезная тема, но только для тех, кто и сам осторожен. Остальным хоть кол на голове теши. Особенно часто женщины и тузы.
Этот выпуск должен был Кличко снимать, он бы лучше объяснил как надо правильно ямы в Киеве объезжать)
Також слід додати про паркування під "хворими" деревами, або стовбами, які ледве тримаються. Останнім часом у Києві вітер часто буває досить сильним - і паркування в подібних місцях несе додатковий ризик.
Как всегда полезно и доступно
Я от не рекомендую паркуватися через одне місце якщо парковка вільна. Краще стати біля сусіда, інакше якщо між вами захоче заїхати водій без досвіду, є ризик що він не впишеться.+ Іншим заїжджати буде легше якщо всі стоять по порядку, а коли легше заїжджати - менше ризиків що щось піде не так. Стаючи через одне місце ми заставляємо водія вписуватися між вами, що є небезпечно. Тому краще одразу стати біля стоячної машини і так вберегти хоча б один бік)
Корисна інформація 😊
Дуже ініормативний ролік вийшов, вроде прості речі але дуже важливі
Реалии жизни,что тут говорить😊
Спасибо, полезно!!!
Отличное видео 👌
Зимою на седані припаркувався на снігу. Вдень був невеликий плюс, сніг підтаяв і машина трохи сіла на сніг пузом. Вночі був мінус і вона примерзла до снігу, довелося зранку їхати на таксі)
когда припарковался нужно выйти посмотреть: а не встал ли как *чудак, что никому не мешаешь. Потом посмотреть внешние факторы из-за которых могут поцарапать машину. Жаль что не очень много так делают. А то всё вроде выполнил, приходишь, а тебя зажали, поцарапали..
Молодец !!!
(!!!) Ёлочкой осторожней паркуйтесь - потому что по ПДД парковаться надо только вдоль, и только если есть табличка - то можно под углом. У нас в Казани из-за этого машины эвакуируют менты часто.
Стараюсь не парковаться под большими деревьями особенно летом. Может быть гроза с сильными порывами ветра.
9:15 - голубь нарушитель, перебегает дорогу)
Десь місяць назад потрібно було до школи заїхати, а там чуть поворот перед ворітьми і запаркувалися так що ледве проліз, в 4 заходи, відстань до боковин десь 2 - 3 пальці була. Назад вже не так страшно було, виїхав без підрулювань та зупинок. Ехх, було б це зранку то знову золотнікі повикручував би...
Тележка для покупок выкаченная покупателем и оставленная возле магазина может повредить авто (к примеру из-за ветра).
О, я таке бачила, біля Лавіни 😅 забирала ходила
7:26 та 8:19 - Ви сказали що,
"помєха з права"
Але-ж помню
по Вашим відео що,
люба стоянка перед супермаркетом це просто
площадка без законних знаків та обмежень.
Дякую.
Біля калюж краще не паркуватися взагалі, навіть якщо через неї ніхто не їздить і не ходить. Особливо це стосується, наприклад, у дворах. З часом вода починає випаровуватись і бік, що ближче до калюжі починає банально киснути. Самий мінімум - це краплі води на вікнах, що додає зайвий геморой у момент, коли треба їхати.
Також у дворах слід звертати увагу на наявність голуб'ятні. Якщо така є у наявності, місця під ЛЕП і деревами поряд з нею - не ваш вибір, якщо не плануєте після парковки їхати одразу на мийку. Та навіть якщо і плануєте, то майте на увазі, що змивається послід інколи дуже і дуже нелегко.
На парковках супермаркетів (особливо будівельних) не слід без крайньої потреби ставити авто на місці, що межує з позначеним пішохідним переходом, або перед самим входом. Якими б привабливими такі місця не були, покупки бувають досить громіздкими і габаритними, а покупці не дуже уважними. А в цих місцях концентрація покупців буде вищою, ніж будь-де на тій парковці.
Еще одно плохое место для парковки - близко к перпендикулярному выезду со дворов. Я поставил однажды так автомобиль и новичок который выезжал задом не вписался и зацепил ее.
Остановка ближе 10 метров от выезда запрещена Правилами
Еще не рекомендується ставить машины во дворе возле мусорных баков, особенно в холодное время года. А то какая нибудь мышка/крыска залезет под капот погреться)
Я видел как пластиковые баки от ветра уезжали и машины царапали. Стараюсь около них не ставить
Це навіть у правилах заборонено робити
ПДР - >=5м дистанция до бака. Для подъезда мусоровоза
@@__HJK__ у нас во дворе специальное место для бака, и буквально через 3 метра начинается парковка, кто крайний стоит, рискует)
@@SentaUA Тоже самое - стоят баки, они огорожены специальной конструкцией в виде буквы С и сразу рядом расчерчены парковочные места. То есть баку нужно проехать 2 метра вперед и 1 метр влево или вправо, чтобы поцарапать машину
Парковаться лучше подальше от перекрестков, даже самых небольших и Т образных, так как там может случиться ДТП и машины либо осколки могут въехать в ваш припаркованный авто
Когда то стал на свободное место возле магазина, рядом люди на лавочке сидели и подсказали, что каштаны в этом месте падают. Сразу выехал.
Дуже ДЯКУЮ!!! Як новічок який входить в першу зиму за кермом. Почув для себе багато корисних порад.
11:10 я так на права не сдал - меньше метра от припаркованного проехал!
Найбільша проблема на парковці це вм'ятини та відколи відчинення дверей дверей сусідніх машин
Пол года назад запарковался во дворе около повротоа, и походу мусорка снесла мне заднюю фару. Мой косяк, даже не обсуждал, сразу понял в чем дело.
Обычно нормальные соседи или ук рисуют где не стоять или вообще полусферами обносят. Мусорке тоже это дтп нафиг не сдалось если на камеры попадет
Ще б додав, що на порожній парковці краще ставати так наче вона повна. Наприклад, ставати задом, щоб виїзжати потім передом - може бути таке, що порожня парковка стане переповненою і виїхати задом стане проблематично. І ставати враховуючи розмітку, навіть якщо нікого поруч немає - знов таки, ситуація на парковці може різко змінитися з часом.
Доброго дня. Слідкую за вашим каналом з початку створення, хоча за кермом вже давно. Хочу попросити вас зробити відео звернення до людей які їздять по смугах громадського транспорту, об'їжджають корок по зустрічній або по узбіччю. Бо в Києві це вже просто капець. І можливо дати пораду як з цим боротися. Завчасно дякую.
4:11 рынок "юность" там хватает подобных индивидумов, особенно на бусах в длинной базе 😅
Ставить там, где есть видеокамеры. И установить видеорегистратор gazer f155
Нет у нас профессиональных дрифтеров и гонщиков.У нас есть мамкины гонщики
👍
при парковке стоит поступить так: припарковался? посмотри как ты стоишь, обойди машину
Спасибо
Big thanks
самое лучшее в Киеве - когда на Подоле жопа торчит так что трамвай не может проехать. Улицы там расчитаны на Матизы, а ездят Прадо и ГЛЕ.