Е 60 530д. Я второй хозяин, машина каждый день катает. Пробег 366т. Обслуживание только хорошими запчастями, масло каждые 7т.км. Проблем нет. Машина радует и динамикой и расходом, ну и конечно комфортом.
Продал свою ауди на 3 литра была, за*бала жрать, хочу взять 530d, если найду конечно) Можете расписать по расходу и ремонту? Форсунки отказывали? Электроника?
@@sashamarfin8925 я живу в беларуси, форсы менял 3шт все 6 форсунок регулировка. По цене все стоит вдекватно. Масло замена каждые 7тыс км, масло только 5w30 с допуском LL04. Фильтра либо кнехт, оригинал, на крайней случаи парфлюкс. Да и учти что масло нужно 8.250литра. Так что две канистры как с куста, а теперь цены такие голова трясется. И будешь покупать обязательно хорошая, даже очень хорошая диагностика двигателя и электрики.
@@sashamarfin8925 расход топлива по трассе 100 110км,ч 5.8литра,при 120 140 6 - 6.5литра. Это если турбо и топливная исправна. И у меня стоит последняя прошивка акпп и двигателя. Не путай с чипом.
@@Maksim_Ysinski. понял, спасибо. Ну я прикинул по нынешнему ценнику, у меня 1-1,2 млн есть, нахожу варианты очень далеко за 700-800, что вообще самое такое накладное по ценнику может быть?
@@sashamarfin8925первое большое то. Замена масла с полным комплектом втулок акпп. Масло двс с фильтрами. Ну и если плохо перед покупкой проверишь машину то сам понимаешь все что угодно. Масло в акпп можешь посмотреть не оригу, есть хорошие заменители. Я в 4ю машину лью zic атф6. Все отлично, работает хорошо. Вообщем диагностику хорошую сделаешь будешь ездить и кайфовать, ну а если нет то сам понимаешь. Главное не смотри на пробег, смотри на состояние. Поверь. 1 диагностика двигателя, цепи, эндоскоп поршневой. 2 акпп коррекции пакетов. 3 топливная. 4 электрика.
Это была моя тачка 😂😂😂когда она была у меня она была в идеале. И после меня был пацан тоже все было четко. Возила в отпуск очень далеко,ни разу масло не брала вообще ни грамма. Очень бодрые колеса были,по ходу уже замотал кто то. Маленькие вообще не смотрятся. Даже номера те же остались 😂с нее началась любовь к БМВ .Удачи парни.
Как по мне бмв в е 60 кузове вообще пушка гонка которая и по внешке не уступает нынешним бричкам которые стоят боснословных денег да и по качеству тоже не чуть не уступает. А если сравнивать с творением автоваза за всю историю то это просто шедевр который никогда русский автором не сможет повторить(при своих то возможностях). Как по мне лучше купить старую беху или мерена за 500-700к нежели ведра нынешние которые стоят под лям
шедевр который никогда русский автором не сможет повторить(при своих то возможностях). - На данный момент русский автопром из легковых это УАЗ и все. ВАЗ - фирма принадлежит французам.
Вся проблема в том что, вы покупаете машину у каторых были 20 хозяина! 10 раз перекрученым пробегам выжитая полнастью, А потом начинаеться головная боль!
После замены колодок нужно менять датчик И! СБРАСЫВАТЬ КИЛОМЕНТАЖ НА КОЛОДКИ! Это сделано для того, чтобы поменял колодки либо по пробегу, рекомендованным заводом, либо когда они сотрутся срабатывает датчик, в данном случае либо сработал километраж, либо, что более вероятно, кто менял колодки не поменял датчик. Так что это не машина говно, а у владельца мозгов нет. Что касается давления в шинах- в ней нет датчика давления в шинах! Давление измеряется через ABS, по этому всего навсего в меню сохраняешь значение. Если жрет бензин- это не проблема мотора, а проблема обслуживания, которого эта машина не видела, рас жрёт и бенз и масло. Так бывает, когда покупаешь дрова по низу рынка. Я езжу на е60 М54b25 уже 4 года и нет проблем! И, о боги, масло не уст! Бесит, когда люди покупают максимально отжатую bmw и обсерают её.
Этому молодому человеку нужно жигули ) Колодки это расходники на своей е60 меняю каждые 15 тысяч Давление в колёсах задаётся компьютером после накачки и по процентному падению давления вылазит ошибка а если ты её сбросил значит задал новое давление Масло хавает Машина ровно после того как съехала с конвейера на н52 (как у меня) по регламенту расход 700мл на 1000 км Парень реально не соображает и привык ездить на драчках на которых колодки меняются раз в жизни )
Я скажу так мне чесно сказать эта беха просто для кайфа, пристиж до самой спины тот пристиж в кором весь алюминювые передок это да! Тачка бизнесмена но не для роботягаи были бехи, мерс, но взял старенького живого ниссан максима а32 2.0, 140лс,довел полностью до ума и не недо другой
У меня 2006, такого цвета, и диски такие же, двигатель М47, коробка механика, масла от замены до замены ниразу не доливал, режимы разные, и по городу и по трассе на круизе 170-180 км.ч,масло Castrol Edge, по городу расход 7-8л по трассе 5-5,5л, владею 2 года, ничего не глючит, активной рейки нет, да и комплектация попроще, нет люка и подогрева сидений, рулевая колонка регулируется вручную, но я за комплектацией не гнался, мне главное нужно было состояние и двигатель М47 и мех. коробка, брал свежепригнаную из Германии, в этих машинах важно купить в хорошем состоянии, а если взять убитую то будет только деньги тянуть. Машина мне очень нравится, кайфую каждый раз когда сажусь в неё, тоже думаю диски прикупить 17е на лето. Багажник вижу придерживаеш при открытии, нужно заменить газовый упор, будет плавно открываться, я на разборке брал за 10у.е.
Vov Krap ну почему же сразу не брать! Я купил за 575000. Это классная тачка и до сих пор не устарела. Как написал человек выше, очень важно найти живую, у меня вот жрет масло как не в себе! Но тот комфорт, управление и динамику тебе не кто не подарит в этом бюджете. Сам понимаешь за комфорт приходится платить. Так что решение за тобой. Маленький совет: не хватай первую попавшуюся, подойди к этому с холодной головой!
BMW славиться дизелями, а вот бензиновые бывают капризные, и очень важно купить живую машину, если смотреть то нужно с кем-то кто их знает, кто ездл на этой модели.
@@НиколаМоторс смотря по её состоянию, которое ты показал цена 450 будет. В неё надо ещё 400к минимум вкинуть, чтоб она технически хотя бы исправна была. Мотор у тебя тоже скоро закончится с литрушкой на тысячу и выше, максимальный допуск - это 600 грамм на тысячу, потом замена маслосъёмных колпачков, если их не не поменять, следом залягут маслосъёмные кольца, а уж потом вся цпг от нагара выработается до предела и полная капиталочка мотора. Я свою за 860к купил, машина 2009 года и единственные проблеммы которые я знал это с какой девушкой сёдня на свидание поехать 😀, сзади места вполне достаточно)) можно сразу с двумя 😀, для поссажиров тоже места много, если ты не двух метровый с длинными ногами. Вообщем эта тачка для тех кто имеет стабильный хороший доход свыше 100к в месяц. Для тех, кто за 30ку работает - можно позволить ездить на ней 1000км в месяц и то при условии, что 10к ты на неё сразу отложишь и забудешь и то, если она в идеальном состояние и не ебёт мозги как тебе. Мой тебе совет! Избавляйся от этой ешки как можно быстрее, и ищи варианты е60 800к-1кк, желательно с 1-2 хозяинами! Да не легко, но я год чилил на дроме и уже хотел брат f10, но мне в последний момент фартануло. А в твою ешку даже пол мульта в бухаешь - она не будет в отличном состояние, т.к. неизвестно, что ещё с лкп и всей электроникой. Кстати на замена активной рулевой рейке готовь около 120к. Бери на простой рейке - она надёжная и стоит всего около 50к новая. Но ходит тысяч 200 не меньше, взависимости конечно от аккуратности вождения по плохим дорогам.
Друг тебе нужен Какой нибудь солярис и не париться Эта машина в хорошем состоянии даже с пробегом 200+ радует своих владельцев Ты должен понимать ради чего платишь Это самая легендарная бмв и она требует к себе внимания
Блин, ну ты конечно чудной мужик… купил укатанный экземпляр и теперь жалуешься! После таких потом и бытует мнение что бмв жрет масло и бенз без остановки, вся проблема в ее пред. Владельце который давал ей под хвост и нихрена не обслуживал! Купи нормальный экземпляр и все будет хорошо. Владел такой 3 года, все отлично было… Нужно нормально проверять автомобиль при покупке, все что могу сказать тебе.
Он сам не знает сколько стоит говорит, рестайловый фонарь оригинальный будет стоить около 50к новый, фара рестайловая с адаптивными биксеноном около 100к. Контрактные в идеале либо в половину стоимости, либо треть. Он наверное б/ушный дорестайл за 8 находил и то не факт
1. Переобул - подкачай под уровень, у тебя он на стыке дверей записан, иначе ошибка и после сбрасывай ее с борта бк. 2. Все замены расходников что прописаны в бортовике - прописывай через пк. 3. Масло: по паспорту у нее норма на 1000км 1литр, превысил? Заедь на замену поршневых. Это за 5 мин видео, не тянешь- садись на солярис
@@НиколаМоторс очнись,у этих машин пробег 270 был 5-10 лет назад еще,был бы он реально 270,руль бы нестерся,и масло нежрал бы даже близко так как ты говоришь.
Машина хорошая но уношеная на 80% , получала в морду 100% , подключай рэингольд и читай ошибки Мотор работает неправильно 20л это очень много , м54 мотор надежный хороший но старый масло он жрет с новья это норм , читай ошибки по рулевой ей очень плохо , зп кроме расходников бери на разборках , зп на эту машину на разборках не дорогие. Настраивайся чинить эту машину сам , ремонт на сервисе будет очень дорогой . Удачи !!!
владел много лет бмв е39 с мотором м54 машина стала мосло подъедать только через 17 лет эксплуотации,была е34 менял масло раз в 10000км ни грамма не нужно было доливать при том что ездил очень активно,спрашивал в сервисе бмв про расход масла на меня посмотрели как на идиота моторы былых лет если они не ушатаны в дрова масло не едят.если у кого то мотор ест масло это не значит что все моторы этой марки и серии едят масло.
@@ВладиславОвчинников-ж9р . С теми м54 что я сталкивался то все жрали масло , какие-то больше какие-то меньше , даже замена маслосъёмный колпачков проблему на 100% не решала
Не соглашусь по поводу расхода масла у меня была е 39 с таким пехлом знакомый из Германии приезжал в гости у него забрал пробег384 тысячи масло мобил 1 / 5w40 замена каждые 8 тысяч неразу не добивал , тачка всегда на пиздюлях за 3 года пробег 178 тысяч км поле
Братан бензиновый мотор 530i он не самый надёжный наоборот все говорят что он жрём масло и ваши деньги , а вот дизель 530d по-моему n57 вот он самый надёжный он и масла не жрет.
Ты купил сибе старый автамабиль бизнес класа а тапер жалуешся,а ты матор ендаскопам перед пакупкай праверял???Ха!!!А ты уверен что 270тысяч ета её радной пробег?Ты не бемвист. Купи сибе салярис или жыгу. Да толька где жыга, а где BMW. Продай её мне я с удавольствием куплю ету машыну.
@Д Н можно б/ушную целочку с пробегом взять, но не каждому это дано, не каждый достоин её 😀, большинство берут помойные весты, солярисы, рио и прочее в кредиты 😀
Во владении 60-ка пол года было куча того что я видел и был с этим согласен своими руками устранил и забыл за пол года никакого мозгодельства по поводу надо иметь миллионы что бы ее содержать откровенный пиздешь!
Парень, е меня 3 года е60 я много в неё вложил, где-то 400-500к. Слушаю тебя в этом видео и ахуеваю какое же ведро ты купил😆. Продай её шшкольнику пока что-то серьёзное не наебнулось, а то потом вообще вспотеешь) И да, кстати, питаки меньше крути на ней, коробка с бубликом на разборе на этот мотор от 70 000. На 2.5 дешевле, но на этот мотор от 70 000)
Могу только по сочувствовать, в силу своей не компетентности ,вы покупаете эти заморыши. Не потем критериям вы опредиляете состояние и достоверность пробега.
Да она американка! Ей на том континенте ещё за щеку давали, потом сюда привезли…. Проблема вся в том, что такие авто надо покупать с людьми которые на них ездят или обслуживают. Купить без опыта е60, все равно что в русскую рулетку сыграть. Посмотрел/понравилось/купил. Машина сложная. Потом такие видео и выходят, бмв ломучее говно. Правильно тебе написали люди, нужно зарабатывать 100к+ и обслуживать. Ну или самому, если руки из плеч и голова может думать 🤔)
@@mmachanneI я за 660 купил в хорошем состоянии 2009год выпуска,но я нанимал диагноста по бмв выяснилось что машина числилась в такси,но все равно взял и не пожалел,за два с половиной года эксплуотации была одна поломка это катушка зажигания,цена вопроса 2000рублей и да,так сложились обстоятельства что я на ней тоже таксовал,подвеска надежная лежачих полицейских без оттормаживания проскакивал все норм
Да это уже ведра старые,, хочешь гемора купи себе старого немца,,, Машина нужна для передвижения с точки а в точку б,а не деньги туда регулярно заносить)
короче говоря обзор гавно просмотрел 6мин 25 сек один вопрос если машина гавно зачем купил и с такой манерой езды я удивлен что только 3 к а 5 к заправка
Ошибки надо сбрасывать после замены колодок😭 Куда тебе БМВ , десятка твоя машина.
Е 60 530д. Я второй хозяин, машина каждый день катает. Пробег 366т. Обслуживание только хорошими запчастями, масло каждые 7т.км. Проблем нет. Машина радует и динамикой и расходом, ну и конечно комфортом.
Продал свою ауди на 3 литра была, за*бала жрать, хочу взять 530d, если найду конечно)
Можете расписать по расходу и ремонту? Форсунки отказывали? Электроника?
@@sashamarfin8925 я живу в беларуси, форсы менял 3шт все 6 форсунок регулировка. По цене все стоит вдекватно. Масло замена каждые 7тыс км, масло только 5w30 с допуском LL04. Фильтра либо кнехт, оригинал, на крайней случаи парфлюкс. Да и учти что масло нужно 8.250литра. Так что две канистры как с куста, а теперь цены такие голова трясется. И будешь покупать обязательно хорошая, даже очень хорошая диагностика двигателя и электрики.
@@sashamarfin8925 расход топлива по трассе 100 110км,ч 5.8литра,при 120 140 6 - 6.5литра. Это если турбо и топливная исправна. И у меня стоит последняя прошивка акпп и двигателя. Не путай с чипом.
@@Maksim_Ysinski. понял, спасибо.
Ну я прикинул по нынешнему ценнику, у меня 1-1,2 млн есть, нахожу варианты очень далеко за 700-800, что вообще самое такое накладное по ценнику может быть?
@@sashamarfin8925первое большое то. Замена масла с полным комплектом втулок акпп. Масло двс с фильтрами. Ну и если плохо перед покупкой проверишь машину то сам понимаешь все что угодно. Масло в акпп можешь посмотреть не оригу, есть хорошие заменители. Я в 4ю машину лью zic атф6. Все отлично, работает хорошо. Вообщем диагностику хорошую сделаешь будешь ездить и кайфовать, ну а если нет то сам понимаешь. Главное не смотри на пробег, смотри на состояние. Поверь. 1 диагностика двигателя, цепи, эндоскоп поршневой. 2 акпп коррекции пакетов. 3 топливная. 4 электрика.
Таким как ты не нужно покупать BMW вообще
Это была моя тачка 😂😂😂когда она была у меня она была в идеале. И после меня был пацан тоже все было четко. Возила в отпуск очень далеко,ни разу масло не брала вообще ни грамма. Очень бодрые колеса были,по ходу уже замотал кто то. Маленькие вообще не смотрятся. Даже номера те же остались 😂с нее началась любовь к БМВ .Удачи парни.
Как по мне бмв в е 60 кузове вообще пушка гонка которая и по внешке не уступает нынешним бричкам которые стоят боснословных денег да и по качеству тоже не чуть не уступает. А если сравнивать с творением автоваза за всю историю то это просто шедевр который никогда русский автором не сможет повторить(при своих то возможностях). Как по мне лучше купить старую беху или мерена за 500-700к нежели ведра нынешние которые стоят под лям
шедевр который никогда русский автором не сможет повторить(при своих то возможностях). - На данный момент русский автопром из легковых это УАЗ и все. ВАЗ - фирма принадлежит французам.
@@BredScorpius а гниёт по прежнему так же.
Я за 860к взял е60 2009 года в последнем рестайле, вот 2 года уже кайфую
@@smertnik9986 проблем нет?)
@@koen_mq и посейчас
Вся проблема в том что, вы покупаете машину у каторых были 20 хозяина! 10 раз перекрученым пробегам выжитая полнастью, А потом начинаеться головная боль!
После замены колодок нужно менять датчик И! СБРАСЫВАТЬ КИЛОМЕНТАЖ НА КОЛОДКИ! Это сделано для того, чтобы поменял колодки либо по пробегу, рекомендованным заводом, либо когда они сотрутся срабатывает датчик, в данном случае либо сработал километраж, либо, что более вероятно, кто менял колодки не поменял датчик. Так что это не машина говно, а у владельца мозгов нет. Что касается давления в шинах- в ней нет датчика давления в шинах! Давление измеряется через ABS, по этому всего навсего в меню сохраняешь значение. Если жрет бензин- это не проблема мотора, а проблема обслуживания, которого эта машина не видела, рас жрёт и бенз и масло. Так бывает, когда покупаешь дрова по низу рынка. Я езжу на е60 М54b25 уже 4 года и нет проблем! И, о боги, масло не уст! Бесит, когда люди покупают максимально отжатую bmw и обсерают её.
Этому молодому человеку нужно жигули ) Колодки это расходники на своей е60 меняю каждые 15 тысяч
Давление в колёсах задаётся компьютером после накачки и по процентному падению давления вылазит ошибка а если ты её сбросил значит задал новое давление
Масло хавает Машина ровно после того как съехала с конвейера на н52 (как у меня) по регламенту расход 700мл на 1000 км
Парень реально не соображает и привык ездить на драчках на которых колодки меняются раз в жизни )
Ахахахахха. Так я и купил себе уже жигули. А ты плати дальше за масло и колодки😂
@@НиколаМоторс а я колодки покупаю за 15к и не обламываюсь)
@Д Н давай ты не будешь говорить мне что делать, потому ты мне никто и не указ)) лучше работай давай иди))
@Д Н где тут понты, я просто сказал, что покупаю хорошие колодки, которые тормозят отменно на штатных суппортах 😀
@@НиколаМоторс какую машину купил?и за скок беху продал?
Молодец честно и без утаек.. Как любят это делать бмвисты.. 🤣Сам ещу 530..но дизель.. Молодец.. Так держать.. Жду продолжение про нее✊🤝
Спасибо тебе за поддержку, только вот незадача. Бмв продана((( Впреди Новый проект задуман
Я скажу так мне чесно сказать эта беха просто для кайфа, пристиж до самой спины тот пристиж в кором весь алюминювые передок это да! Тачка бизнесмена но не для роботягаи были бехи, мерс, но взял старенького живого ниссан максима а32 2.0, 140лс,довел полностью до ума и не недо другой
У меня 2006, такого цвета, и диски такие же, двигатель М47, коробка механика, масла от замены до замены ниразу не доливал, режимы разные, и по городу и по трассе на круизе 170-180 км.ч,масло Castrol Edge, по городу расход 7-8л по трассе 5-5,5л, владею 2 года, ничего не глючит, активной рейки нет, да и комплектация попроще, нет люка и подогрева сидений, рулевая колонка регулируется вручную, но я за комплектацией не гнался, мне главное нужно было состояние и двигатель М47 и мех. коробка, брал свежепригнаную из Германии, в этих машинах важно купить в хорошем состоянии, а если взять убитую то будет только деньги тянуть. Машина мне очень нравится, кайфую каждый раз когда сажусь в неё, тоже думаю диски прикупить 17е на лето. Багажник вижу придерживаеш при открытии, нужно заменить газовый упор, будет плавно открываться, я на разборке брал за 10у.е.
Значит мотор закончился(
@@НиколаМоторс за сколько купил? Тоже сейчас рассматриваю, лучше не брать как я понял?
Vov Krap ну почему же сразу не брать! Я купил за 575000. Это классная тачка и до сих пор не устарела. Как написал человек выше, очень важно найти живую, у меня вот жрет масло как не в себе! Но тот комфорт, управление и динамику тебе не кто не подарит в этом бюджете. Сам понимаешь за комфорт приходится платить. Так что решение за тобой. Маленький совет: не хватай первую попавшуюся, подойди к этому с холодной головой!
BMW славиться дизелями, а вот бензиновые бывают капризные, и очень важно купить живую машину, если смотреть то нужно с кем-то кто их знает, кто ездл на этой модели.
Александр Шевченко , полностью поддерживаю
Нормальная тачка е 60
Твой конечно экземпляр проехал тысяч 300 +,ждём новых видео по этой тачке.
Лайк
Как сщитаешь сколько ещё лет будут делать запчасти на е 60
У меня x5 на том же моторе в 53 кузове ест не больше 12-14 по городу.
Все дело в состояние мотора
Он по паспорту 16 в смешанном режиме в е39 как он может в 53 кузове так мало есть?
@@user-dc4ce5gy5h сказки про 12 литров , там паспорт 18
Дружище привет, если не секрет сколько это сокровище тебе обошлось по деньгам?
Привет 575
@@НиколаМоторс смотря по её состоянию, которое ты показал цена 450 будет. В неё надо ещё 400к минимум вкинуть, чтоб она технически хотя бы исправна была. Мотор у тебя тоже скоро закончится с литрушкой на тысячу и выше, максимальный допуск - это 600 грамм на тысячу, потом замена маслосъёмных колпачков, если их не не поменять, следом залягут маслосъёмные кольца, а уж потом вся цпг от нагара выработается до предела и полная капиталочка мотора. Я свою за 860к купил, машина 2009 года и единственные проблеммы которые я знал это с какой девушкой сёдня на свидание поехать 😀, сзади места вполне достаточно)) можно сразу с двумя 😀, для поссажиров тоже места много, если ты не двух метровый с длинными ногами. Вообщем эта тачка для тех кто имеет стабильный хороший доход свыше 100к в месяц. Для тех, кто за 30ку работает - можно позволить ездить на ней 1000км в месяц и то при условии, что 10к ты на неё сразу отложишь и забудешь и то, если она в идеальном состояние и не ебёт мозги как тебе. Мой тебе совет! Избавляйся от этой ешки как можно быстрее, и ищи варианты е60 800к-1кк, желательно с 1-2 хозяинами! Да не легко, но я год чилил на дроме и уже хотел брат f10, но мне в последний момент фартануло. А в твою ешку даже пол мульта в бухаешь - она не будет в отличном состояние, т.к. неизвестно, что ещё с лкп и всей электроникой. Кстати на замена активной рулевой рейке готовь около 120к. Бери на простой рейке - она надёжная и стоит всего около 50к новая. Но ходит тысяч 200 не меньше, взависимости конечно от аккуратности вождения по плохим дорогам.
Может бензо насос тупить компрессия маленькая или другая Причина. У меня такое было расход до 22-28л. Поменял расход стал 12л по городу. E46.
наконец-то правдивый и не купленный обзор
Видно, что ты вообще ничего не знаешь про бмв от слова вообще...
Друг тебе нужен Какой нибудь солярис и не париться
Эта машина в хорошем состоянии даже с пробегом 200+ радует своих владельцев
Ты должен понимать ради чего платишь
Это самая легендарная бмв и она требует к себе внимания
Была 34, 39, ща 60. Без проблем.
Блин, ну ты конечно чудной мужик… купил укатанный экземпляр и теперь жалуешься! После таких потом и бытует мнение что бмв жрет масло и бенз без остановки, вся проблема в ее пред. Владельце который давал ей под хвост и нихрена не обслуживал! Купи нормальный экземпляр и все будет хорошо. Владел такой 3 года, все отлично было… Нужно нормально проверять автомобиль при покупке, все что могу сказать тебе.
Тюменские края видно издалека❤️
Мужик, ты по счету какой владелец?
Сто пудов 408
не надо покупать дрова а потом бмв говно сам владею таким кузовом я 3 й хозяин головняка таково нету м 54 топ мотор
задний фонарь 8к? На мондео 4 фонаря сзади и самый маленький из них 12к. И вы говорите, что дорого?
Он сам не знает сколько стоит говорит, рестайловый фонарь оригинальный будет стоить около 50к новый, фара рестайловая с адаптивными биксеноном около 100к. Контрактные в идеале либо в половину стоимости, либо треть. Он наверное б/ушный дорестайл за 8 находил и то не факт
@@smertnik9986 я смотрел по каталогам. Аналоги нормальные все около 10к. Норм: при том, что он один на одной стороне) Так что пойдет
@@andrewkih аналоги не то) оптика должна быть только оригинал иначе это совсем не то будет)
@@smertnik9986 отдавать 10% стоимости машины за один фонарь- это как минимум нелогично))
@@andrewkih ну тут расчёт идёт по стоимости нового авто, а не б/у. На мандео всё оригинальное тоже будет стоить прилично
Ты чем думал кагда её пакупал. Ведь взрослый мужык.
Кио Рио для тебя . Не дорос ты для такой машины 😀
Так Рио дороже стоит😂
@@НиколаМоторс в первом кузове 😀😀😀 . Сам гоняю на е60 рест . Тачка весёлая с душой и харизмой . Не любит плохого отношения к себе.
@@НиколаМоторс сейчас ты за 575к короллку 2004 года купишь в идеале и то, если хорошо искать будешь)
1. Переобул - подкачай под уровень, у тебя он на стыке дверей записан, иначе ошибка и после сбрасывай ее с борта бк.
2. Все замены расходников что прописаны в бортовике - прописывай через пк.
3. Масло: по паспорту у нее норма на 1000км 1литр, превысил? Заедь на замену поршневых.
Это за 5 мин видео, не тянешь- садись на солярис
И вообще это дорест, такие сейчас брать это лотерея
Ребят последняя БМВ это е39😎
Да просто акум клему скинул! Перезагрузил😂😂😂много раз так делал.
Какие 270к пробег? Там пробег 400+
Тебе то виднее
@@НиколаМоторс очнись,у этих машин пробег 270 был 5-10 лет назад еще,был бы он реально 270,руль бы нестерся,и масло нежрал бы даже близко так как ты говоришь.
@@artur9138 каких 400к)
Ето очень оптимистические цыфры)
700к минимум)
Машина хорошая но уношеная на 80% , получала в морду 100% , подключай рэингольд и читай ошибки Мотор работает неправильно 20л это очень много , м54 мотор надежный хороший но старый масло он жрет с новья это норм , читай ошибки по рулевой ей очень плохо , зп кроме расходников бери на разборках , зп на эту машину на разборках не дорогие. Настраивайся чинить эту машину сам , ремонт на сервисе будет очень дорогой . Удачи !!!
владел много лет бмв е39 с мотором м54 машина стала мосло подъедать только через 17 лет эксплуотации,была е34 менял масло раз в 10000км ни грамма не нужно было доливать при том что ездил очень активно,спрашивал в сервисе бмв про расход масла на меня посмотрели как на идиота моторы былых лет если они не ушатаны в дрова масло не едят.если у кого то мотор ест масло это не значит что все моторы этой марки и серии едят масло.
@@ВладиславОвчинников-ж9р . С теми м54 что я сталкивался то все жрали масло , какие-то больше какие-то меньше , даже замена маслосъёмный колпачков проблему на 100% не решала
Не соглашусь по поводу расхода масла у меня была е 39 с таким пехлом знакомый из Германии приезжал в гости у него забрал пробег384 тысячи масло мобил 1 / 5w40 замена каждые 8 тысяч неразу не добивал , тачка всегда на пиздюлях за 3 года пробег 178 тысяч км поле
Я захотела прямо -таки купить её ..,
Но не знаю что на это скажет моя семья
По братски на этот чехол на руле🤣🤣 о чем ещё говорить
Братан бензиновый мотор 530i он не самый надёжный наоборот все говорят что он жрём масло и ваши деньги , а вот дизель 530d по-моему n57 вот он самый надёжный он и масла не жрет.
Ты купил сибе старый автамабиль бизнес класа а тапер жалуешся,а ты матор ендаскопам перед пакупкай праверял???Ха!!!А ты уверен что 270тысяч ета её радной пробег?Ты не бемвист. Купи сибе салярис или жыгу. Да толька где жыга, а где BMW. Продай её мне я с удавольствием куплю ету машыну.
Сними чехол с руля, не позорься...
Вот как раз таки если его снять, то будет позор
@@НиколаМоторс руль перешей или купи контрактный в идеале, с оплёткой стрёмно ездить на таких машинах
@Д Н можно б/ушную целочку с пробегом взять, но не каждому это дано, не каждый достоин её 😀, большинство берут помойные весты, солярисы, рио и прочее в кредиты 😀
@Д Н тебя это не должно волновать
Сними чехол с руля, это тебе не жигули и не уаз. Это БМВ 5
You need to change this rims, they looks bad with Mpower front bumper.
Скажите пожалуйста в этом комплектации есть 7 лоджик
Нет, отдельно ставился
Во владении 60-ка пол года было куча того что я видел и был с этим согласен своими руками устранил и забыл за пол года никакого мозгодельства по поводу надо иметь миллионы что бы ее содержать откровенный пиздешь!
Поменяй акуммулятор или дачик sbc и ошибка по рулю выскакивать не будет
Ibs датчик
Парень, е меня 3 года е60 я много в неё вложил, где-то 400-500к. Слушаю тебя в этом видео и ахуеваю какое же ведро ты купил😆. Продай её шшкольнику пока что-то серьёзное не наебнулось, а то потом вообще вспотеешь) И да, кстати, питаки меньше крути на ней, коробка с бубликом на разборе на этот мотор от 70 000. На 2.5 дешевле, но на этот мотор от 70 000)
Если смотреть по состоянию водительского сидения то пробега 400+…
Брат у меня после покупке втарои ден кпп умер но я не жалуюсь знал на что шол когда покупал Бмв
Могу только по сочувствовать, в силу своей не компетентности ,вы покупаете эти заморыши. Не потем критериям вы опредиляете состояние и достоверность пробега.
Эта машина давно ушла с нашего мира . А вы мертвого беспокоите
Лучше салфетка под капотом у бмв , чем в заднице с автовазом
Есть доля истины в твоих словах
Колодки патрон, какая тут безопасность
28 литров ? Двигатель не исправлен ,у меня 13 , ZF вообще не делает мозг
Да она американка! Ей на том континенте ещё за щеку давали, потом сюда привезли…. Проблема вся в том, что такие авто надо покупать с людьми которые на них ездят или обслуживают. Купить без опыта е60, все равно что в русскую рулетку сыграть. Посмотрел/понравилось/купил. Машина сложная. Потом такие видео и выходят, бмв ломучее говно. Правильно тебе написали люди, нужно зарабатывать 100к+ и обслуживать. Ну или самому, если руки из плеч и голова может думать 🤔)
Из Америки одни дрова идут они даже масло не миняют
На автовазе привыкли, покупать дешёвые запчасти и плачут
О чём вообще видос?
Покупая бмв за 700к при цене новой 5 млн, люди наивно полагают, что поймали Бога за бороду.
Новых их нет а сравнивать с ценой нового кузова это тупость.за 700 е60 можно в очень хорошем состоянии купить.
@@mmachanneI если всю страну объездить в поисках то да, а так 800к-1кк.
@@mmachanneI я за 660 купил в хорошем состоянии 2009год выпуска,но я нанимал диагноста по бмв выяснилось что машина числилась в такси,но все равно взял и не пожалел,за два с половиной года эксплуотации была одна поломка это катушка зажигания,цена вопроса 2000рублей и да,так сложились обстоятельства что я на ней тоже таксовал,подвеска надежная лежачих полицейских без оттормаживания проскакивал все норм
Норм
Однажды я купил ведро по низу рынка и записал видос какая же плохая машина....
Ты не бмвист
Обнови систему idrive ,не будет моросить
Тут явно пробег 400+ на Росии мотают пробег люто;)
Древний немец- пылесос для денег😁
Обзорщик не профи : взял бросил капот
Ты зря купил себе БМВ,чёт ты ноешь много. А как ты хотел,машина не новая.
Это ты недопустимый 🤦♂️
Вот ты кадр. Если купил гавна, тогда не плачь. За два года владение я кайфую Вася.
Поставь пропан и кайфуй
Не нужна тебе такая машина Вофка!!!
Снимать надо живые машины а не отё.... е.!!!
Лимфердер бош , ате, боже, масло газпром каждые 5. , 6 тыс и ни каких проблем
Какая то неудачна у тебя е 60 . Владею год такой же ни одной ошибки не было
Достал просто коробку фирмы Патрон самая лютая хрень на рынке .
Тормозные керамические колодки ATE и перфорированные тормозные диски Zimmerman - это самый настоящий кайф со штатными супортами.
Что со звуком,ужас
купи копейку бмв е60 не твой уровень чудак владею е60 фаз 2 больше года и нет никаких проблем е60 топчик
Продай
Звук очень плохой у тебя и шумно очень , словно микрофоном кто то играет
Обзор не о чем, либо эмоции лучше свои высказывать и в техничку не лесть, а то все вокруг да около,никакой конкретики
Купи себе Жигу и не парься. БМВ явно не для ТЕБЯ!
Нужно проверять авто перед покупкой!!! Купил убитую авто и говном поливаешь)))
вот ты чебурек трубейный) тебе калину брать тока)
у тебя битая тачка попалась и убитая поэтому мучаешься
Не машина а гемарой
Да это уже ведра старые,, хочешь гемора купи себе старого немца,,,
Машина нужна для передвижения с точки а в точку б,а не деньги туда регулярно заносить)
Покупай жоповоз!! А лучше велосипед!!
Микрафон купи нормальный
если ты купил говно это не значет что это плохое машына
Бля это худший обзор
Просто купи себе Соляриса и все
Не нужна тебе такая тачка 😎
Раз не шаришь нехер лезть
За на картах не по пацански диз
Хлам епонцы лучше в сто раз
короче говоря обзор гавно просмотрел 6мин 25 сек один вопрос если машина гавно зачем купил и с такой манерой езды я удивлен что только 3 к а 5 к заправка
Как сщитаешь сколько ещё лет будут делать запчасти на е 38