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2:48まどの形が[ひし形]貴重だ
着工から5年で開業した技術の高さ開業当時の所要時間4時間だが翌年は3時間10分とスピードアップの早さ最高の技術の賜で死亡事故ゼロの世界が誇る高速鉄道新幹線
日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし新幹線は終戦後に日本国が戦後復興中から今日まで日本国の経済、社会、文化の発展の為に貢献してきた!高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線!東海道新幹線の初代0系新幹線、新幹線開発技術者の汗と涙と苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは初代0系新幹線という原点が合って基礎を作り上げたからです!東京オリンピック開幕前の1964年、昭和39年、10月1日、木曜日に東京駅を午前6時ひかり1号として人と期待を乗せて新大阪駅に向けて東京駅を出発した!同じ時間に新大阪駅からも東京駅に向けて、ひかり2号も出発した!東海道新幹線の東京駅~新大阪駅間が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の日本国の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!日本国の新幹線の営業運転最高時速は320キロです!日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし脱線事故のみだし他国やイギリスのTGVやドイツのlECや大韓民国のKTXの高速鉄道は死亡事故ばかりです!台湾の台湾高速鉄道は日本国の新幹線車両とシステムを採用したから正確だった!運行管理システム自動列車制御装置ATC信号の、お陰で日本国の新幹線の安全運行が保たれ運行時刻は秒単位で運行されてます!運行時間の正確差やスピードや安全性や快適性や清潔性や騒音基準を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線であり日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ!🇯🇵記載日は2024年、令和6年、6月25日、火曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵 !🇯🇵記載国は🇯🇵FROM 🇯🇵JAPAN🇯🇵TOKYO🇯🇵
このDVD持ってるぞ!新幹線の軌跡 夢の超特急は今やっぱりビコムさんは最高だ!
日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!
東海道新幹線🚅は私の生まれた年でした。その次に東京オリンピックが合って東京モノレールもできて北九州の方ではポートタワーがこの年誕生してました。他にもあると思います私は凄い年に生まれてビツクリしました最高に嬉しい😃です良かったです見せていただきありがとうございます🚝🚅🗼
あなたは現在還暦なのですね
リニア開業まで元気で頑張りましょう🎵
すごいなぁ....!素晴らしい!!
丸いハナが光るようになっていたなんて今回初めて知った!最後尾は赤く光るのかな?wトナカイやん
1000型試験車は使い終わった後にはA編成は941型救援車にB編成は922型0番台ドクターイエローに改造され 開業後も使われましたしかし941型救援車は一回も使われなかったそうな...
序盤に出てきたD52が物凄くカッコイイ。
D51の強化タイプだったが一部を木にしたため強度が足りなかったらしい
日本の誇り
初期の0系窓が大きくて眺め良さそう
でも大窓は高速走行時に割れやすく危険だからN700Aより少し窓が大きくなったN700Sくらいが好み…
東京 新大阪間の現在の所要時間は2時間40分n700sが開発されてからさらに時間短縮に成功している
リニアも早く開業するように~
新幹線開業時は、東京ー新大阪間が約四時間かかったんだよね。
こ れ は 革 命 的
現在はその半分、リニア新幹線が実用化されれば1時間になるらしいです
3時間10分ですよ開業時点では急ピッチ開業の影響で地盤が固まっていなくて1965年秋から3時間10分になったので1965年11月を東海道新幹線の本開業とする人もいるとか…
蒸気機関車の燕が東京~大阪間を走っていた当時は8時間30分掛かっていた。電化されて7時間30分と1時間の短縮が行われた。特急の登場で6時間30分に短縮された。(登場時は6時間50分)蒸気機関車が東京~大阪間を走っていた当時は日帰りなど夢のまた夢だった。新幹線が開業時の所要時間が4時間と短縮されて日帰りが可能に成った。4時間掛かったのではなく4時間しか掛からなく成った。と言うのが正解抑、江戸時代など江戸~大阪まで約2週間燕が登場する前など半日近く掛かっていた。
Legendary train! 💯👌🙂
光前頭が光ってるとやっぱりすごくかっこいいな小学生の時に読んだ本で、0系には光前頭があると書いてあったように思ってたのだが、実際はなくなってたのね・・・
世界に誇る新幹線。Shinkansenが通用する様になりました。
新幹線のスピード歴史 0系210キロ、100系200系250キロ、300系270キロ、400系280キロ、500系300キロ
意外に既存の技術も導入されていました バラストもその1つ当時既にコンクリート板をベースにしたスラブ軌道の研究が進んでいましたが、東海道新幹線着工には間に合いませんでした
もう、そろそろリフォームしなければならない時期が来ていますね。誰かさんが、邪魔をしなければ、リニアを開通して、空いている時間を利用して、リフォーム工事をしているはずだったのにね?間に合うかどうかはわからないけど、リフォーム工事が終わるまで、安全で無事に走らせてほしいです。それにしても、空襲などでほぼ焼け野原から、世界初の超特急、新幹線を作ったのは、凄いですね。
0:48岐阜羽鳥???
名古屋市港区にリニア鉄道館という懐かしい新幹線や電車が集められた博物館ありますよ^^
何十年も前ですが子供の頃に初めて新幹線(0系)に乗ったとき発車したのに全く気付かなかった(゚Д゚)油の引いた鉄板の上を滑るみたいに!あの驚きは今でも忘れません(-_-)
JR誕生したのは1987年でありました。
ブリキの新幹線は、なぜか試験車輌がモデルになってしまった。
2:48まどの形が[ひし形]貴重だ
着工から5年で開業した技術の高さ
開業当時の所要時間4時間だが翌年は3時間10分とスピードアップの早さ
最高の技術の賜で死亡事故ゼロの世界が誇る高速鉄道新幹線
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新幹線の軌跡 夢の超特急は今
やっぱりビコムさんは最高だ!
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東海道新幹線🚅は私の生まれた年でした。その次に東京オリンピックが合って東京モノレールもできて北九州の方ではポートタワーがこの年誕生してました。他にもあると思います私は凄い年に生まれてビツクリしました最高に嬉しい😃です良かったです見せていただきありがとうございます🚝🚅🗼
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すごいなぁ....!素晴らしい!!
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丸いハナが光るようになっていたなんて今回初めて知った!
最後尾は赤く光るのかな?w
トナカイやん
日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!
1000型試験車は使い終わった後には
A編成は941型救援車に
B編成は922型0番台ドクターイエローに
改造され 開業後も使われました
しかし941型救援車は一回も
使われなかったそうな...
日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし新幹線は終戦後に日本国が戦後復興中から今日まで日本国の経済、社会、文化の発展の為に貢献してきた!高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線!東海道新幹線の初代0系新幹線、新幹線開発技術者の汗と涙と苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは初代0系新幹線という原点が合って基礎を作り上げたからです!東京オリンピック開幕前の1964年、昭和39年、10月1日、木曜日に東京駅を午前6時ひかり1号として人と期待を乗せて新大阪駅に向けて東京駅を出発した!同じ時間に新大阪駅からも東京駅に向けて、ひかり2号も出発した!東海道新幹線の東京駅~新大阪駅間が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の日本国の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!日本国の新幹線の営業運転最高時速は320キロです!日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし脱線事故のみだし他国やイギリスのTGVやドイツのlECや大韓民国のKTXの高速鉄道は死亡事故ばかりです!台湾の台湾高速鉄道は日本国の新幹線車両とシステムを採用したから正確だった!運行管理システム自動列車制御装置ATC信号の、お陰で日本国の新幹線の安全運行が保たれ運行時刻は秒単位で運行されてます!運行時間の正確差やスピードや安全性や快適性や清潔性や騒音基準を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線であり日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ!🇯🇵記載日は2024年、令和6年、6月25日、火曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵 !🇯🇵記載国は🇯🇵FROM 🇯🇵JAPAN🇯🇵TOKYO🇯🇵
序盤に出てきたD52が物凄くカッコイイ。
D51の強化タイプだったが
一部を木にしたため
強度が足りなかったらしい
日本の誇り
日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし新幹線は終戦後に日本国が戦後復興中から今日まで日本国の経済、社会、文化の発展の為に貢献してきた!高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線!東海道新幹線の初代0系新幹線、新幹線開発技術者の汗と涙と苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは初代0系新幹線という原点が合って基礎を作り上げたからです!東京オリンピック開幕前の1964年、昭和39年、10月1日、木曜日に東京駅を午前6時ひかり1号として人と期待を乗せて新大阪駅に向けて東京駅を出発した!同じ時間に新大阪駅からも東京駅に向けて、ひかり2号も出発した!東海道新幹線の東京駅~新大阪駅間が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の日本国の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!日本国の新幹線の営業運転最高時速は320キロです!日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし脱線事故のみだし他国やイギリスのTGVやドイツのlECや大韓民国のKTXの高速鉄道は死亡事故ばかりです!台湾の台湾高速鉄道は日本国の新幹線車両とシステムを採用したから正確だった!運行管理システム自動列車制御装置ATC信号の、お陰で日本国の新幹線の安全運行が保たれ運行時刻は秒単位で運行されてます!運行時間の正確差やスピードや安全性や快適性や清潔性や騒音基準を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線であり日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ!🇯🇵記載日は2024年、令和6年、6月25日、火曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵 !🇯🇵記載国は🇯🇵FROM 🇯🇵JAPAN🇯🇵TOKYO🇯🇵
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東京 新大阪間の現在の所要時間は2時間40分n700sが開発されてからさらに時間短縮に成功している
リニアも早く開業するように~
日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし新幹線は終戦後に日本国が戦後復興中から今日まで日本国の経済、社会、文化の発展の為に貢献してきた!高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線!東海道新幹線の初代0系新幹線、新幹線開発技術者の汗と涙と苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは初代0系新幹線という原点が合って基礎を作り上げたからです!東京オリンピック開幕前の1964年、昭和39年、10月1日、木曜日に東京駅を午前6時ひかり1号として人と期待を乗せて新大阪駅に向けて東京駅を出発した!同じ時間に新大阪駅からも東京駅に向けて、ひかり2号も出発した!東海道新幹線の東京駅~新大阪駅間が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の日本国の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!日本国の新幹線の営業運転最高時速は320キロです!日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし脱線事故のみだし他国やイギリスのTGVやドイツのlECや大韓民国のKTXの高速鉄道は死亡事故ばかりです!台湾の台湾高速鉄道は日本国の新幹線車両とシステムを採用したから正確だった!運行管理システム自動列車制御装置ATC信号の、お陰で日本国の新幹線の安全運行が保たれ運行時刻は秒単位で運行されてます!運行時間の正確差やスピードや安全性や快適性や清潔性や騒音基準を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線であり日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ!🇯🇵記載日は2024年、令和6年、6月25日、火曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵 !🇯🇵記載国は🇯🇵FROM 🇯🇵JAPAN🇯🇵TOKYO🇯🇵
新幹線開業時は、東京ー新大阪間が約四時間かかったんだよね。
日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!
こ れ は 革 命 的
現在はその半分、リニア新幹線が実用化されれば1時間になるらしいです
3時間10分ですよ
開業時点では急ピッチ開業の影響で地盤が固まっていなくて1965年秋から3時間10分になったので1965年11月を東海道新幹線の本開業とする人もいるとか…
蒸気機関車の燕が東京~大阪間を走っていた当時は8時間30分掛かっていた。
電化されて7時間30分と1時間の短縮が行われた。
特急の登場で6時間30分に短縮された。(登場時は6時間50分)
蒸気機関車が東京~大阪間を走っていた当時は日帰りなど夢のまた夢だった。
新幹線が開業時の所要時間が4時間と短縮されて日帰りが可能に成った。
4時間掛かったのではなく4時間しか掛からなく成った。
と言うのが正解
抑、江戸時代など江戸~大阪まで約2週間
燕が登場する前など半日近く掛かっていた。
Legendary train! 💯👌🙂
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光前頭が光ってるとやっぱりすごくかっこいいな
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新幹線のスピード歴史 0系210キロ、100系200系250キロ、300系270キロ、400系280キロ、500系300キロ
意外に既存の技術も導入されていました
バラストもその1つ
当時既にコンクリート板をベースにしたスラブ軌道の研究が進んでいましたが、東海道新幹線着工には間に合いませんでした
日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし新幹線は終戦後に日本国が戦後復興中から今日まで日本国の経済、社会、文化の発展の為に貢献してきた!高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線!東海道新幹線の初代0系新幹線、新幹線開発技術者の汗と涙と苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは初代0系新幹線という原点が合って基礎を作り上げたからです!東京オリンピック開幕前の1964年、昭和39年、10月1日、木曜日に東京駅を午前6時ひかり1号として人と期待を乗せて新大阪駅に向けて東京駅を出発した!同じ時間に新大阪駅からも東京駅に向けて、ひかり2号も出発した!東海道新幹線の東京駅~新大阪駅間が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の日本国の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!日本国の新幹線の営業運転最高時速は320キロです!日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし脱線事故のみだし他国やイギリスのTGVやドイツのlECや大韓民国のKTXの高速鉄道は死亡事故ばかりです!台湾の台湾高速鉄道は日本国の新幹線車両とシステムを採用したから正確だった!運行管理システム自動列車制御装置ATC信号の、お陰で日本国の新幹線の安全運行が保たれ運行時刻は秒単位で運行されてます!運行時間の正確差やスピードや安全性や快適性や清潔性や騒音基準を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線であり日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ!🇯🇵記載日は2024年、令和6年、6月25日、火曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵 !🇯🇵記載国は🇯🇵FROM 🇯🇵JAPAN🇯🇵TOKYO🇯🇵
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安全で無事に走らせてほしいです。
それにしても、空襲などでほぼ焼け野原から、
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凄いですね。
日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし新幹線は終戦後に日本国が戦後復興中から今日まで日本国の経済、社会、文化の発展の為に貢献してきた!高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線!東海道新幹線の初代0系新幹線、新幹線開発技術者の汗と涙と苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは初代0系新幹線という原点が合って基礎を作り上げたからです!東京オリンピック開幕前の1964年、昭和39年、10月1日、木曜日に東京駅を午前6時ひかり1号として人と期待を乗せて新大阪駅に向けて東京駅を出発した!同じ時間に新大阪駅からも東京駅に向けて、ひかり2号も出発した!東海道新幹線の東京駅~新大阪駅間が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の日本国の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!日本国の新幹線の営業運転最高時速は320キロです!日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし脱線事故のみだし他国やイギリスのTGVやドイツのlECや大韓民国のKTXの高速鉄道は死亡事故ばかりです!台湾の台湾高速鉄道は日本国の新幹線車両とシステムを採用したから正確だった!運行管理システム自動列車制御装置ATC信号の、お陰で日本国の新幹線の安全運行が保たれ運行時刻は秒単位で運行されてます!運行時間の正確差やスピードや安全性や快適性や清潔性や騒音基準を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線であり日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ!🇯🇵記載日は2024年、令和6年、6月25日、火曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵 !🇯🇵記載国は🇯🇵FROM 🇯🇵JAPAN🇯🇵TOKYO🇯🇵
0:48岐阜羽鳥???
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名古屋市港区にリニア鉄道館という懐かしい新幹線や電車が集められた博物館ありますよ^^
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何十年も前ですが子供の頃に初めて新幹線(0系)に乗ったとき発車したのに全く気付かなかった(゚Д゚)油の引いた鉄板の上を滑るみたいに!
あの驚きは今でも忘れません(-_-)
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JR誕生したのは1987年でありました。
日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし新幹線は終戦後に日本国が戦後復興中から今日まで日本国の経済、社会、文化の発展の為に貢献してきた!高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線!東海道新幹線の初代0系新幹線、新幹線開発技術者の汗と涙と苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは初代0系新幹線という原点が合って基礎を作り上げたからです!東京オリンピック開幕前の1964年、昭和39年、10月1日、木曜日に東京駅を午前6時ひかり1号として人と期待を乗せて新大阪駅に向けて東京駅を出発した!同じ時間に新大阪駅からも東京駅に向けて、ひかり2号も出発した!東海道新幹線の東京駅~新大阪駅間が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の日本国の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!日本国の新幹線の営業運転最高時速は320キロです!日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし脱線事故のみだし他国やイギリスのTGVやドイツのlECや大韓民国のKTXの高速鉄道は死亡事故ばかりです!台湾の台湾高速鉄道は日本国の新幹線車両とシステムを採用したから正確だった!運行管理システム自動列車制御装置ATC信号の、お陰で日本国の新幹線の安全運行が保たれ運行時刻は秒単位で運行されてます!運行時間の正確差やスピードや安全性や快適性や清潔性や騒音基準を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線であり日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ!🇯🇵記載日は2024年、令和6年、6月25日、火曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵 !🇯🇵記載国は🇯🇵FROM 🇯🇵JAPAN🇯🇵TOKYO🇯🇵
ブリキの新幹線は、なぜか試験車輌がモデルになってしまった。
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日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!