Ola jurandi boa tarde pasando para te da os parabéns pelos vídeos. Gosto do videos porque voce falar o que todo cliente quer saber em um concerto melhor
Na 150 2008 se quiser mas econômia só colocar o carburador da fan 125 2010 a 2012 qui tem o giclê 110 vai dá a mesma regulagem e mesmo torque e vai ficar econômica
Jura, sou seu fã cara, tenho vontade de viajar de SP só pra te trombar um dia ai na sua oficina. Estou me formando para ser professor, quando vejo estou aprendendo muito mais que apenas sobre motos. Um fraterno abraço gigante!
Se vc quiser álcool aí sim aumenta os gicles pois a única coisa que Muda das ijetadas para as carburadas é a vazão do bico ejetor.....eu estou usando o 135 de Alta e 45 de baixa na minha 150 carburada... usando álcool...coloco 10 reais de gasolina e completo no álcool ...a moto ta muito boa
Mas se simultaneamente aumentar o gicle e trocar o filtro de papel por um esportivo, não teria aumento do torque por ter mais energia? Um teste facil de fazer, aumenta uns 20% o número do gicle e tirar o filtro de ar pra fazer o teste...
Tenho uma biz 100. Coloquei um fiapo de cabo de aluminio no giglê, com a intencao de deixar mais econômica. Logo, aproveitei que pra regular as valvulas dela. Montei tudo, e percebi uma redução de desenvolvimento na moto. Ela nao esta falhando, nem algo assim, mas quando quero puxar em velocidade, sinto que ela ta amarrada. Será se deixei as válvulas mais apertadas do que deveria, ou foi o fiapo que coloquei no giglê?
A minha como tá mechida eu mudei o gicle ,que era o carborador 125 aí peguei o gicle de um que tenho aqui mas é 150 a moto ficou com mas pegada.ficou muito bom que ela tá mechida com comando.
Não foi um comparativo doido, na verdade foi bem didático, isso faz todo sentido, não adianta mandar gasolina demais se o motor não vai consegui consumir ela toda. Na minha bros injetada aconteceu algo parecido, o regulador de pressão estava ruim e mandando combustível demais, a moto não desenvolvia bem, ficava engasgando quando esticava o acelerador.
Moto injetada quem comando o tanto de combustível é o módulo, o regulador faz so controlar a pressão da bomba para que o bico injetor trabalhe na pressão certa pq a bomba da bros manda 6bar e o bico é para trabalhar com 3bar de pressão...
Amigo minha moto tá com um carburador da 150 2008 tava dando problema eu troquei o kit reparo dele ficou boa onde o gigle de alta veio o mesmo tamanho e o de baixa veio maior quando eu fiz a troca eu sentir que a moto aumentou o consumo com o gigle de baixa maior e a potência e desempenho também melhorou bastante. Sendo que eu deixei o gigle de baixa menor ficou normal o consumo sendo que perdeu potência
Se aumenta o gicle se aumenta a potência. Caso contrário a moto vai ficar e mais ruim, do que o original,vai falhar e perder potência. E se deixar um gicle mais pequeno que o original a moto vai trabalhar com falta de combustível e superaquecer e consequentemente vai estragar o motor.
Jurandi me dá uma ajuda, fui trocar a junta do estator da minha moto, e o antigo dono encheu de cola. Está junta sobre junta. Como faço pra remover está cola seca
Jurandir mas vi um video seu que se trocar a da Yamaha 125 pela 150 Titan pode aumentar o giclei que fica top, não entendi se aumenta a potência ou não faZer isso
Jurandir vejo teus vídeos na telona joia tenho uma today 90 ela dá um contragolpe na partida no pedal .um colega meu disse k eu tenho k trocar o carburador aí acaba esse problema será k é mesmo .me dá uma alô por favor desde já agradeço tudbao vamos pra telona
Boa tarde Jurandir me responde uma duvida pra mim amigo mais se fazer troca do comando de valvula da cg 150 carburada pela comanda da cg sporte fica boa de final ou mesma coisa tenho duvida
Mano na minha 150 eu tirei a borboleta do carburador original, aí quando eu dou mão no cabo ela engasga e as vezes morre e nas reduzidas eu acelero pra ela voltar marcha perfeitamente e parece que não ta indo gasolina, será que pode ser falta de giclagem maior?? Vou colocar um 120 de alta e de baixa um 40 e ela tem comando preparado
Minha moto e uma intruder 125 o gicle de alta original dela é de 107,5 . Porém precisei comprar outro carburador novo e ele veio com um gicle de 97,5 oq tá acontecendo e que tô tendo que usar a agulha no terceiro friso debaixo . Pq se usar no do meio ela fica mascando .
A minha 150 é mesmo dessa sua, mesmo ano até, não sei pq com o gicleur 120 ela falha, mesmo regulando mistura ela da excesso, aí boto o 110 fica primeira não falha nem nada, mas a moto acho meio "fraca" com o 110. Será que a solução é só trocar carburador?
Esse cara não é só um mecânico comum é um professor dos bom explicação muito boa.
@@zlatanpdp vlw mano tmj
Pra mim ficou muito fácil de entender com esse exemplo ! Valeu jurandi melhor canal falando sobre moto do RUclips
Opa obrigado pelo reconhecimento
Sua humildade é cativante meu amigo! Parabéns pelo canal 👏👏👏
Tmj
Parabéns Jurandir vc é top muito bom ótima explicação todos seus vídeos
Kkkkkkkkkkkk melhor explicação de todos os tempos kkk, boa Jurandir
Kkk vlw mano
Melhor canal q já vi, vídeos simples e objetivo 👊
Opaa vlw pela moral
Só compensa trocar se tiver com falta de combustível caso contrário as vezes diminuindo o gicle ela vai andar mais
Gosto dos seus vídeos pois são simples e de fácil entendimento!!
Q bom mano
@@jurandimotos tenho uma titan 150 2008 carburada qual seria o jicle certa pra ela 118 isso
O comparativo foi o melhor kkkkk 😂
Parabéns pelo ótimo trabalho, e por compartilhar com a gente 👍👊👏
Kkk mano tmj
Ola jurandi boa tarde pasando para te da os parabéns pelos vídeos. Gosto do videos porque voce falar o que todo cliente quer saber em um concerto melhor
Vlw mano tmj
Jurandir ,gosto de sua simplicidade,continua assim e nós vamos aprender com vc cara .
Gostei dá explicação professor 👏🏼👏🏼✌🏼🏍️💥💥..
Opaa vlw pela moral tmj
Oiiii Cheguei Prof, show bem explicado sempre resolvendo e tirando as dúvidas da galera 👏🏻👏🏻👏🏻
Opaaa viu aí kkk
Esse comparativo faz sentido show
Bem explicado professor Jurandi valeu,
O compressor ligou sozinho resenha kkkk
Kkk
Na 150 2008 se quiser mas econômia só colocar o carburador da fan 125 2010 a 2012 qui tem o giclê 110 vai dá a mesma regulagem e mesmo torque e vai ficar econômica
Show vou testar minha moto nao ta ficando bom com gicle 120 nao vou testar o 110
@@GamersLab88vai dar falta
Cuidado com a falta..
Jura, sou seu fã cara, tenho vontade de viajar de SP só pra te trombar um dia ai na sua oficina.
Estou me formando para ser professor, quando vejo estou aprendendo muito mais que apenas sobre motos.
Um fraterno abraço gigante!
Parabéns Jurandir, sempre uma ótima didática.
Show jurandi criatividade muito bom explicaçao top
Se a sim e uma expliçao meia loca mas e desse modo que eu gosto vlw.
Kkkk vlw
Valeu a aula mas de que uma dica foi uma aula parabéns muito bom show.
Boa tarde jurandir show pela dica ontem
Gostei da explicação, vídeo top!
Show tmj
Meu amigo vc vai longe! É top seu conteúdo acompanho tudo , tenho uma 99 . abraço
Cara vc e fera é bem isso mesmo bem assim boa explicação.
Tenho uma 150 2006 ES tava com gicle 120 aí tava ruim tava dando excesso quase morrendo a moto aí coloquei um 115 melhorou demais melhoro até a força
O meu carburador kenim veio com gigle 115 minha e Bros es 150 tive baixar gigle dela pra 113 agora ficou bom.
Usava 120 numa 2006 que eu tinha slc bicha era redondinha
Tenho uma fan 125 2010 com motor 150 e com preparação para 190 tá com o gicle 120 e tá engasgando coloquei o 118 e ela começou a embolar
@@Elite__titan___cameraman596põe o 125 e o de baixa 38
Tou com uma 2010 pasei pra carburado uzava gicle 120 comprei carburado veio com 105 a motor so falhava
Mas tu é muito criativo com essa do copo e balde Jurandir kkkk, mas uma baita esplicacao 👏👏,um abraço meu amigo
Kkkk tmj
kkk eita Jurandi salve salve essa a e foi boa em esse jicle a e e top em kkk parabéns a e pelas dicas e os detalhes...
Vlw mano
Ksksks 😂😂😂 vc e de mais mano
Gostei, didático demais 👏🏻👏🏻
Tmj mano
No canal do jurandir .o negócio é dar o like antes de assistir,pois o conteúdo é muito bom.
Opaaa ia sim tmj
Excelente explicação
Vlw mano
Só no canal Jurandir motos se ver esse tipo de explicação por isso que eu dou like até cansar o dedo 😃👍
Kkk vlw mano tmj
Muito boa explicação kkk 👏🏻
Pura verdade 👏👏👏👏👏👏
Vc é o cara. Salva muitos dos mecânicos ladrões.
boa explicação,entendi perfeitamente!!
Essa explicação foi melhor do que os profissionais explica kk
Kkkk vlw mano
Dicas Boa agente fica entendendo mais !!
Show
Gosto muito dos vídeo dele ele da bastante detalhes nas coisas que chegou ser engraçado isso kkk
Pra andar mais tem que aumentar a cilindrada da moto aí sim
Incrível Jurandir essa comparação
Vlw mano
Essa explicação foi sa hora 😅👏
Opaa vlw mano kkkk
Eu tinha essa dúvida... mais eu uso o giclê 115.vlw
Jurandir tenho um duvida, minha moto parada não que entra o neutro mas em movimento ante de parra entra o que pode ser?
Regula a embreagem caso a regulagem não resolva, pode ser discos da embreagem gastos.
Gostei da explicação
faltou a prática beber agua no balde pra ver kkkk eu morro de dar risada nao perdo um vídeo like sempre.
Kkkk
Acabei de colocar um chicle. 115 na minha 150 006. Rapais.. melhorou 200% a motoca. Ficou show .. valeu pela dica
Vc é uma fera Jurandi
Tmj
Esse vídeo que estava na minha cabeça sobre isso,uma das minhas grande dúvida a minha 006 o carburador é o 115 que estou pensando em por o 120
Eitaaaaa vem pra ca vem ser feliz otimo video.
Opaa aí sim tmj
Ele nao e um mecânico e sim um prefeito 😅 vlw meu amigo minha 150 2006 tava com esse problema de excesso de combustível agora sei qual gicle comprar 👍
Boa dica
Rapaz eu do muita risada com vc 😂😂
Kk show tmj
Essa comparação ficou muito boa kkk
Acaba morrendo essa parte não aguentei
Jurandir. Já vi cara querendo fazer Remap em moto carburada. 😂😂😂😂😂
Kkkk
Se vc quiser álcool aí sim aumenta os gicles pois a única coisa que Muda das ijetadas para as carburadas é a vazão do bico ejetor.....eu estou usando o 135 de Alta e 45 de baixa na minha 150 carburada... usando álcool...coloco 10 reais de gasolina e completo no álcool
...a moto ta muito boa
Mas se simultaneamente aumentar o gicle e trocar o filtro de papel por um esportivo, não teria aumento do torque por ter mais energia?
Um teste facil de fazer, aumenta uns 20% o número do gicle e tirar o filtro de ar pra fazer o teste...
👍👍👏👏 é verdade Jurandir
Valeu muito obrigado
É verdade jurandir vou fazer isso muito obrigado pela informação
E minha factor 125 com bura de 150 gigle 130 ainda dá uma mínima falta tive que calçar agulha pra ficar boa
Tenho uma factor 125 2010/2011 coloquei o giclê número 108 😎 nada a reclamar
Boa tarde Salve eeeeeeee 💥💥💥
Tmj mano
VCI é fera kkk
Na comparação do balde com o copo, sua garganta não seria o gliclê? Bom video irmao, tmj.
Tenho uma biz 100. Coloquei um fiapo de cabo de aluminio no giglê, com a intencao de deixar mais econômica. Logo, aproveitei que pra regular as valvulas dela. Montei tudo, e percebi uma redução de desenvolvimento na moto. Ela nao esta falhando, nem algo assim, mas quando quero puxar em velocidade, sinto que ela ta amarrada. Será se deixei as válvulas mais apertadas do que deveria, ou foi o fiapo que coloquei no giglê?
Doido nada, excelente!!
Otima explicação professor 👏👏👏
Vlw
Meu MOTO esta nechido....4mm comando...mas o caborador original......oq vc acha que eu posso fazer?? Colocar outro maior??
A minha como tá mechida eu mudei o gicle ,que era o carborador 125 aí peguei o gicle de um que tenho aqui mas é 150 a moto ficou com mas pegada.ficou muito bom que ela tá mechida com comando.
Não foi um comparativo doido, na verdade foi bem didático, isso faz todo sentido, não adianta mandar gasolina demais se o motor não vai consegui consumir ela toda. Na minha bros injetada aconteceu algo parecido, o regulador de pressão estava ruim e mandando combustível demais, a moto não desenvolvia bem, ficava engasgando quando esticava o acelerador.
Vlw mano
Moto injetada quem comando o tanto de combustível é o módulo, o regulador faz so controlar a pressão da bomba para que o bico injetor trabalhe na pressão certa pq a bomba da bros manda 6bar e o bico é para trabalhar com 3bar de pressão...
Amigo minha moto tá com um carburador da 150 2008 tava dando problema eu troquei o kit reparo dele ficou boa onde o gigle de alta veio o mesmo tamanho e o de baixa veio maior quando eu fiz a troca eu sentir que a moto aumentou o consumo com o gigle de baixa maior e a potência e desempenho também melhorou bastante. Sendo que eu deixei o gigle de baixa menor ficou normal o consumo sendo que perdeu potência
Se aumenta o gicle se aumenta a potência.
Caso contrário a moto vai ficar e mais ruim, do que o original,vai falhar e perder potência.
E se deixar um gicle mais pequeno que o original a moto vai trabalhar com falta de combustível e superaquecer e consequentemente vai estragar o motor.
Boa noite amigo tira duvida comando nil 3 150 2004 caburada estica na pista falha será aumentar gicler
Jurandir vc é o cara
Tmj
Jurandi me dá uma ajuda, fui trocar a junta do estator da minha moto, e o antigo dono encheu de cola. Está junta sobre junta. Como faço pra remover está cola seca
Gasolina
Jurandir mas vi um video seu que se trocar a da Yamaha 125 pela 150 Titan pode aumentar o giclei que fica top, não entendi se aumenta a potência ou não faZer isso
O kit reparo da Titan 2002 eh 95 esse é o tamanho original?
Boa a comparação kkk
Mas deu pra entender
Tenho uma factor está com jingler de 130 será original?
Jurandir vejo teus vídeos na telona joia tenho uma today 90 ela dá um contragolpe na partida no pedal .um colega meu disse k eu tenho k trocar o carburador aí acaba esse problema será k é mesmo .me dá uma alô por favor desde já agradeço tudbao vamos pra telona
Explicação top kkkkkk
Kk vlw
Explicação sensacional Seu Jurandi!
Posso usar um glicê de 120 na titan 125 1995 ? Obrigado !
aah quem me dera ter um mecânico desse na minha cidade
Na pop 100 pode coloca qual gicle pra fica mas econômico?
Ola boa noite eu tenho uma broz 125cc e mudei o cabeçote para 150 tenho q mudar o carburador também..?? Obrigado
Se por um gicle menor não fica Ruin de pega no inverno no caso de querer economia ? E a alta rotação como fica ?
Será que o gicle 115 fica bom na 125 2010?
Show
Coloquei um comandinho da Sport na minha Fan 125, ela tá meio falhando quando dá a mão em baixa, será se devo trocar o jiclê de baixa ?
Minha XL 125 com carburador Autotec falha somente quando chega em 60 km/h. Antes e depois disso não falha. O que pode ser?
Boa noite Jurandir tenho uma XR 200 passei pra 230 e tô usando um carburador de 150 qual gicler usar
Boa noite coloquei o carburador da 150 na minha moto ybr 125 qual gicle coloco pra ficar mais econômico
Boa tarde Jurandir me responde uma duvida pra mim amigo mais se fazer troca do comando de valvula da cg 150 carburada pela comanda da cg sporte fica boa de final ou mesma coisa tenho duvida
Melhora sim mais veja também a questão de carburagem
Mano na minha 150 eu tirei a borboleta do carburador original, aí quando eu dou mão no cabo ela engasga e as vezes morre e nas reduzidas eu acelero pra ela voltar marcha perfeitamente e parece que não ta indo gasolina, será que pode ser falta de giclagem maior?? Vou colocar um 120 de alta e de baixa um 40 e ela tem comando preparado
Minha moto e uma intruder 125 o gicle de alta original dela é de 107,5 . Porém precisei comprar outro carburador novo e ele veio com um gicle de 97,5 oq tá acontecendo e que tô tendo que usar a agulha no terceiro friso debaixo . Pq se usar no do meio ela fica mascando .
A minha 150 é mesmo dessa sua, mesmo ano até, não sei pq com o gicleur 120 ela falha, mesmo regulando mistura ela da excesso, aí boto o 110 fica primeira não falha nem nada, mas a moto acho meio "fraca" com o 110. Será que a solução é só trocar carburador?
Bota um 115
Sim é uma opção
Jurandir preparei minha moto com kit da 170 cc pistão 4mm e comando qual gicle devo usar pra ela andar mais?
Poderia me dizer qual a flauta q vc usa na 150 .obrigado👍
Depois quieu troquei carburador novo na BIZ 125 tem qui es quinta para ficar no mau
Tem que regular