2017 Toyota Roomy vs 2016 Suzuki Solio - JNCAP AEB test

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  • Опубликовано: 29 янв 2025

Комментарии • 279

  • @SASASANOSA
    @SASASANOSA 7 лет назад +86

    0:08
    ルーミー
    「大丈夫だ。俺が背中を押してやる。ほら行け!」

  • @cw26genz
    @cw26genz 6 лет назад +77

    サムネですでに結果が一目瞭然で草

  • @muegt2829
    @muegt2829 7 лет назад +150

    ソリオやるね👍⤴

  • @山吹色-d7o
    @山吹色-d7o 7 лет назад +9

    ルーミー(トール)は制動力にも問題あるのでしょうか?

  • @youichinakahara5498
    @youichinakahara5498 6 лет назад +186

    安全、燃費、馬力、全てソリオの勝ち!

    • @user-ty3uw3kr4u
      @user-ty3uw3kr4u 6 лет назад +10

      Youichi Nakahara +0~100

    • @JP-ep6io
      @JP-ep6io 3 года назад +1

      F〇〇k!

    • @Ryo_0306S
      @Ryo_0306S 3 года назад +4

      耐久性と塗装の強さはダイハツの方が良いけどそれ以外はスズキには及びませんな

    • @Apple-id4mp
      @Apple-id4mp 2 года назад +2

      @@Ryo_0306S あとは運転手の上手さはダイハツの勝ち

    • @Mario_ProOF
      @Mario_ProOF 10 месяцев назад +1

      @@Ryo_0306Sダイハツは名指しなのにスズキさんはさん付けで草

  • @tsrn76
    @tsrn76 7 лет назад +84

    さすがソリオ!

  • @tomato5750
    @tomato5750 Год назад +2

    マイナーチェンジ後のスマアシ3はどうなんだろう

  • @米田潤-x6y
    @米田潤-x6y 7 лет назад +167

    つまり、ダイハツよりスズキの方が安全だってこと。

    • @サイクルロード
      @サイクルロード 6 лет назад +5

      まいレビ ただ、スズキは何回も不正をしてるよってwinwin

    • @mizuki7862
      @mizuki7862 6 лет назад +10

      まいレビ 衝突安全性はダイハツの方が上ですけどね。

    • @unitedglory3667
      @unitedglory3667 6 лет назад +8

      TWICE ONCE ナヨンペン!
      お言葉ですがスズキより不正働いてる車会社の方が多い

    • @mizuki7862
      @mizuki7862 6 лет назад +3

      Roy Masashi 例えばどこの会社ですか?

    • @unitedglory3667
      @unitedglory3667 6 лет назад +3

      ミルクむぎ
      三菱、トヨタ、日産
      これらの会社は毎年ニュースになってるし同じこと繰り返してる

  • @KGC10833
    @KGC10833 6 лет назад +39

    ソリオ圧勝?!

  • @user-mc2cy8je1v
    @user-mc2cy8je1v 3 года назад +38

    あくまでも衝突軽減だけど、
    やっぱソリオ買ってよかったわぁ。

    • @吉川正純
      @吉川正純 Год назад +1

      ルーミー乗りの方には申し訳ないけど同じくソリオにしました💦マイナーチェンジで改善されてはいると思うけどコレは怖い。

    • @user-mc2cy8je1v
      @user-mc2cy8je1v Год назад +1

      今になって分かったことですが、やはりダイハツ絡みの開発はヤバいということですね。

    • @吉川正純
      @吉川正純 Год назад

      @@user-mc2cy8je1v 納車のタイミングが今回の報道の数日前だっただけに、「あの時ルーミーにしていたら…」と複雑な心境になりました。

  • @tsrn76
    @tsrn76 5 лет назад +27

    ダイハツはやっぱりなぁってなってしまいますよね。車は良いんだけど。問題はDENSO製?の自動ブレーキのカメラかな?

  • @水落拓海
    @水落拓海 6 лет назад +10

    流石メンバーがおすすめしてた車だな

  • @ヨッピ-v8v
    @ヨッピ-v8v 7 лет назад +9

    ついでにタンクもみたい

    • @岸川美憂
      @岸川美憂 7 лет назад +16

      鈴木陽子
      ダイハツ、トヨタ、スバルのどこで買っても製造はダイハツなのでスマアシの性能は同じですよ。

  • @sarubarikan07jp
    @sarubarikan07jp 7 лет назад +125

    いや、これはダメでしょ。この性能で安全を歌うのは。

    • @417npttk3
      @417npttk3 7 лет назад +19

      大多数のユーザーは違いがわからないからな。
      ヨタはムダなコスト掛けない

  • @oichiro7396
    @oichiro7396 7 лет назад +80

    ソリオ買って正解と思っています。

  • @nezumibancyo
    @nezumibancyo 7 лет назад +40

    ワロタ
    トール買ったのにw

  • @弁当いいっすね
    @弁当いいっすね 6 лет назад +23

    サムネで察したの僕だけですか。。。?

  • @ja406950
    @ja406950 3 года назад +2

    いつになったらスマアシはマトモに止まるようになるんだろう。タフトやマイチェンのタントに載せてる改良版も相変わらずなんだろうか?

    • @craftfireworks
      @craftfireworks 3 года назад

      タフトになってやっと止まれたよ。最近のダイハツかなり頑張ってると思うよ。詳細はnasvaのyoutubeチャンネルをご覧ください。

  • @どうでしょう休日
    @どうでしょう休日 2 года назад +1

    ルーミーもスマアシ3になってから少しは止まれるようになったかな?

  • @yama-mw9wd
    @yama-mw9wd 6 лет назад +8

    やっぱOEM車はそれなりということか

  • @小松成希
    @小松成希 3 года назад +2

    この頃のダイハツ車を絵に描いた様な挙動ですね。

  • @43号鉄人
    @43号鉄人 6 лет назад +53

    こんなんルーミーなんか全然ライバルではないやん!

  • @KamenRingo
    @KamenRingo 4 года назад +31

    わーお、マジでルーミーやばいな…
    マイチェンしたけれどもよ…
    前のソリオを研究したとすると、パクリって言われても仕方ないし…ダイハツ製ってもねぇ。
    それでも売れてるってすごいな‼︎

  • @クリスタルワン
    @クリスタルワン 6 лет назад +24

    ルーミーも段差乗り越えた時エアバック開くかも

  • @tsrn76
    @tsrn76 5 лет назад +4

    そーいえば新型同士で比較やってみてください!

    • @永田翔吾-r1m
      @永田翔吾-r1m 5 лет назад +8

      それでも結果は見えてると思います。
      スマアシⅢになったとはいえ普通にぶつかってます。
      ソリオは後期型から更に自動ブレーキ性能が上がりました。後方にも付きました。クルコンではACC機能も加わりました。正直ダイハツのスマアシは他社と比較しても最低レベルだと思います。素直に系列のトヨタやスバルから技術提供してもらった方が早いと思うのですが...

  • @mk-oi8mt
    @mk-oi8mt 7 лет назад +123

    ルーミークソすぎてわろた

  • @KUSA-rn1el
    @KUSA-rn1el Год назад +3

    ル…ルーミーよ…
    マイチャンしたから流石に安全装置改良されてるよな??
    な?な?!

  • @ヒロみつ-u6i
    @ヒロみつ-u6i 2 года назад +12

    ルーミーが勝ってるのは自動サイドブレーキだけ!乗り心地、燃費、静熟性、安全性全てにおいてソリオがまさってる!

  • @shu6555shu6554
    @shu6555shu6554 5 лет назад +40

    ルーミー、これでオプション料金とったら詐欺だな。

  • @ラブコーヒー
    @ラブコーヒー 7 лет назад +70

    自動ブレーキはルーミーが1番酷いんじゃないか?止まらな過ぎでしょ笑
    ルーミー買った人がこれ見たら泣く。

    • @user-ty3uw3kr4u
      @user-ty3uw3kr4u 6 лет назад +8

      ラブコーヒー 走りも酷いんじゃないんですか?

    • @cw26genz
      @cw26genz 6 лет назад +6

      ラブコーヒー 燃費もゴミですよこれ

    • @永田翔吾-r1m
      @永田翔吾-r1m 5 лет назад +7

      ルーミーがっていうかダイハツのスマアシ自体が他社と比較してら最低の出来だと思います...

  • @tsaitou8117
    @tsaitou8117 7 лет назад +125

    後出しのくせにワロタw

  • @なかうちまさのり
    @なかうちまさのり 6 лет назад +80

    ルーミ─はもう論外です。

    • @joqv_dtv
      @joqv_dtv Год назад +1

      だってダイハツだもん

  • @杉山孝行-f4w
    @杉山孝行-f4w 4 года назад

    9月のマイナーチェンジ後、ルーミーはどうなったのでしょうか?
    当然、メーカーは惨敗を、そのままにはしないでしょうが?

  • @asari550
    @asari550 Год назад

    現行のカスタムG-T買う前にこの動画見ました。
    けど試乗もせず・車両も見らずに買いました🤣
    確かにブレーキ甘いです。こちらの気持ちとは裏腹にここで止まって
    の願いも空しく止まりません。
    ブレーキパッドをディクセル社のに取替えて改善しました。
    2024年モデルチェンジしますので試乗お勧めします。

  • @TM-eu9oo
    @TM-eu9oo 6 лет назад +24

    ダイハツ車なんか売らないでラクティスをモデルチェンジして売ればいい話だと思う

  • @nakasara_tagui
    @nakasara_tagui 7 лет назад +80

    ダイハツは軽の技術で……ってCMしてるけど車づくりナメてるでしょ…

    • @DAIHATSU_OPTI
      @DAIHATSU_OPTI 7 лет назад +5

      マルヤマシノブ はい?あなた分かります?アレからダイハツは試行錯誤してスマートアシストIIIを開発したんですよ?IIより向上したのわかります?試乗してみればわかりますよ進化したことが。あなたはダイハツアンチですか?

    • @nakasara_tagui
      @nakasara_tagui 7 лет назад

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    • @brzhv3710
      @brzhv3710 7 лет назад +8

      ダイハツオプティ スマアシⅢ搭載車(ムーヴキャンバス)うちにあるんですが、この動画を見てちょっと信頼性がないような気がします。ruclips.net/video/hlSdmG7lYYs/видео.html

    • @mizuki7862
      @mizuki7862 6 лет назад +2

      マルヤマシノブ スーパーハイトワゴンはタントが一番最初で、パレットが後追い。

    • @mizuki7862
      @mizuki7862 6 лет назад +2

      マルヤマシノブ スズキは衝突安全性を犠牲にしてる。

  • @1jzgt30pro
    @1jzgt30pro 6 лет назад +28

    珍しいな後出しじゃんけんの大好きなトヨタがこのざまか?www

  • @kazt1145
    @kazt1145 Год назад +2

    ルーミーはダイハツのOEMだから…😕
    ダイハツは安全を偽証するので買いません‼️
    これ、普通車じゃないですよ😮軽のような造りですもん😔
    よくみんな買いますよねぇ😅

  • @min1973
    @min1973 6 лет назад +4

    ルーミーの対歩行者実験映像が無いのは何故? 衝撃映像になっちゃったから?

    • @ruru6298
      @ruru6298 4 года назад +3

      今さらコメですがこの時のルーミーはスマアシⅡがついています。スマアシⅡには歩行者検知機能はついていません。実装されたのはスマアシⅢからです。なので比較対象外だったのでしょう。

    • @min1973
      @min1973 4 года назад

      なるほど! ありがとうございます。

  • @千葉ロッテマリーンズ浦和レッズ

    ルーミ 論外

  • @second8051
    @second8051 7 лет назад +45

    ルーミーこわい。タントカスタムもこうだったよね?ダイハツが好きな人にとってはがっかり、、、

    • @brzhv3710
      @brzhv3710 7 лет назад +14

      REO'NT레오 スマアシ2だからね。3からは良くなってるよ

    • @Vlog-yg4ex
      @Vlog-yg4ex 7 лет назад +4

      セーフティセンスだったらよかったかも

    • @Pjwmjtoegtmd
      @Pjwmjtoegtmd 7 лет назад +13

      3もたいしてよくないよね、他社に比べたら圧倒的に劣ってる。カタログ通りの速度でも止まらないんだから

    • @小僧豆-p8v
      @小僧豆-p8v 7 лет назад +4

      REO'NT레오 タントカスタムカッコいいのにもったいない

    • @second8051
      @second8051 7 лет назад +2

      +みゆきはると ほんとそれな!

  • @日本くん-2025
    @日本くん-2025 11 месяцев назад +1

    この動画を見たとしてもルーミー推しは変わらん

  • @マンドリルリオン
    @マンドリルリオン 7 лет назад +6

    自動ブレーキは、どのメーカーでもそうですが必ずしも止まるものではないです。対向車に過剰反応して作動する時もありますし、信号待ちで反応する時もしない時もあります。自動ブレーキが付いていようが付いてなかろうがブレーキはちゃんと踏んでください。

    • @万年寝太郎-c5e
      @万年寝太郎-c5e 7 лет назад +3

      マンドリルリオン
      どうしてもブレーキ踏めなかった時の機能でしょ

  • @channelhid983
    @channelhid983 4 года назад +10

    ソリオのデュアルカメラ最強!!

  • @ライスまん
    @ライスまん 7 лет назад +25

    サムネ見てわかる、ぶつかるやつやん(ルーミー)

  • @東雲ましろ-s7e
    @東雲ましろ-s7e 6 лет назад +3

    スズキのディーラーで聞いた話
    マイナーチェンジで今後のソリオのデュアルカメラはアイサイトの第3世代相当(お下がりをスズキサイズにしてる
    イグニスのが第2世代で白黒カメラで第3世代はカラーらしい
    動画のどっちだろ

  • @みそらすずめ
    @みそらすずめ 7 лет назад +7

    これついてるからソリオ かったわけだが、横滑りとかはダメ

  • @k__i3jis
    @k__i3jis 7 лет назад +26

    そもそもなんでセーフティセンスをつけないんだろ。
    くそスマアシつけやがってw

    • @篠原あきひと
      @篠原あきひと 6 лет назад +2

      ピアノ弾き鉄 kenken/けんけん ダイハツだから

    • @秋風亭降太
      @秋風亭降太 4 года назад +1

      ダメハツがスマアシを捨ててセーフティセンスにしたら自動ブレーキに限ればソリオのいいライバルになれるかもしれんな。まあ他が全般的にダメダメなので宝の持ち腐れになりそうだけどw

  • @hitoshi.yazawa
    @hitoshi.yazawa 6 лет назад +8

    ルーミーダメだこりゃ、買った人見たらガッカリするね。

  • @yjhth582
    @yjhth582 3 года назад +8

    ルーミー止まる気無いじゃん

  • @clover0502711
    @clover0502711 6 лет назад +7

    パクったにも関わらず、性能に関しては何一つ勝てないんだな笑
    車作りが下手くそなのが分かる

    • @cw26genz
      @cw26genz 6 лет назад +1

      D.クローバー 売れてる車達を見よう見まねでとりあえず形にはしたって感じですね

  • @RAI君100
    @RAI君100 7 лет назад +22

    スマートアシストはドライバーのアシストする機能だからね…?

    • @mk-oi8mt
      @mk-oi8mt 7 лет назад +9

      RAI君 100 ドライバーがブレーキを踏み遅れたときに車が止まってくれると言う役割は果たせてないから

    • @ナミ-r9w
      @ナミ-r9w 5 лет назад +3

      ダイハツのスマアシは衝突回避支援システムから衝突支援システムに改名した方がいいと思うww

  • @平方邦正
    @平方邦正 4 года назад +2

    トヨタ ダイハツ「新型でやったるわ」

  • @散髪代8000円
    @散髪代8000円 4 года назад +7

    そこのルーミー止まりなさい!

  • @take427
    @take427 4 года назад +3

    スマートアシストはもう論外です。

  • @ゆう-r6t5x
    @ゆう-r6t5x 7 лет назад +4

    衝突軽減車と、衝突防止車。

  • @ats4wd
    @ats4wd 3 месяца назад

    性能差はソリオが高いが販売数はルーミーがソリオの倍以上売れているという皮肉ww

  • @meroo_4200
    @meroo_4200 6 лет назад +4

    あらま笑
    これはびっくりだわ
    ルーミー買っちゃったけど

  • @regera8852
    @regera8852 5 лет назад +9

    自動ブレーキ(絶対に止まるとは言ってない)

  • @10M-x1m
    @10M-x1m 3 месяца назад

    おまけにルーミーはサイドエアバッグもオプションで大抵の購入者は付けてないらしい😅

    • @kiki-ld5lh
      @kiki-ld5lh 3 месяца назад

      ディーラーも付けることをおすすめしてないしな

  • @星狐-g9s
    @星狐-g9s 4 года назад +5

    ルーミー新しく出しといてこの性能とは…町中を安全にする気あります?

    • @午後四時半
      @午後四時半 4 года назад

      まさちん この動画に言っても製造者がみていない限り直してもらえないよ、直接言わないと。

    • @星狐-g9s
      @星狐-g9s 4 года назад +1

      @@午後四時半 まあそうなんですけどね(^-^;
      新車ならトヨタの良い自動ブレーキそのまま付けてくれれば

  • @cw26genz
    @cw26genz 5 лет назад +7

    え?www待ってwwwwww一体タンク/ルーミーってマジでどこがまともなん?

    • @nabiesutokusu
      @nabiesutokusu 4 года назад

      燃費、維持費、5人乗りってところやと思いますわ‼️

    • @ruru6298
      @ruru6298 4 года назад +5

      とりあえずエンジンかけてアクセル踏めば走りますよwww
      加速は軽自動車以下ですが。

  • @おにぎりくん-o4v
    @おにぎりくん-o4v 6 лет назад

    それをすげえなあ

  • @ゆゆ-u7k
    @ゆゆ-u7k 5 лет назад +2

    トヨタの自動ブレーキシステム付けましょう

  • @zactrion
    @zactrion 6 лет назад

    ルーミーの時だけスぺランカーの音が聞こえるのはわたしだけでしょうか。

  • @吉宗-t6x
    @吉宗-t6x 4 года назад +6

    なんでソリオは50キロで止まれるのに30キロで止まれんと?
    DAIHATSUとTOYOTA大丈夫?

  • @nabiesutokusu
    @nabiesutokusu 5 лет назад +12

    ルーミー、2016年以前の車にすら完敗www

  • @cappucci1993
    @cappucci1993 7 лет назад +16

    こんな物に金払ってるってバカバカしいな。
    しかも動画とは関係ないがルーミーのプラットフォームって初代パッソと基本は同じらしいじゃないか。

    • @brzhv3710
      @brzhv3710 7 лет назад +6

      ポンコツやん w
      言ってしまったw

    • @cw26genz
      @cw26genz 4 года назад +2

      BRZ乗り それは失礼やろw
      ポンコツっていう言葉に

  • @_reven2701
    @_reven2701 3 года назад +4

    販売台数はトヨタのお陰で稼げているが、トヨタじゃなかったら売れてないよな

  • @kuha117
    @kuha117 Год назад +1

    マイチェン前やん

  • @大谷達夫-r5z
    @大谷達夫-r5z 4 года назад +12

    ルーミー....これを見たら無理っぽい。

  • @パンコッペ-v7w
    @パンコッペ-v7w 3 года назад +2

    なんでスマートアシストをつけたのだろう?
    トヨタセーフティセンスでいいのに

    • @_reven2701
      @_reven2701 3 года назад +2

      ダイハツ製だから、ダイハツが決めたんじゃないですかね

  • @keiishi5905
    @keiishi5905 7 лет назад +48

    トヨタ、これはいけない

    • @中翔-s3l
      @中翔-s3l 7 лет назад +13

      どっかの牧師的な人
      この車は販売以外ではトヨタ関係ないですよ。トヨタで買ってもスバルで買っても製造はダイハツなので。

    • @shanderia_yu
      @shanderia_yu 6 лет назад +3

      そもそもスバルがジャスティスとして投入してるのにアイサイト同等の安全装備つけないのがおかしい

    • @user-ty3uw3kr4u
      @user-ty3uw3kr4u 6 лет назад +2

      やや牧人 ダイハツやで

  • @マヨツナ-c8z
    @マヨツナ-c8z 7 лет назад +35

    ルーミーだめだめやな

  • @良一五十六
    @良一五十六 7 лет назад +23

    トヨタダメじゃんスズキで決まり❗

    • @篠原あきひと
      @篠原あきひと 7 лет назад +5

      良一五十六 これダイハツ車だぞ

    • @mizuki7862
      @mizuki7862 6 лет назад +6

      良一五十六 自動ブレーキの性能だけで車を決めるのはどうかと思います。

    • @吉川正純
      @吉川正純 Год назад

      @@mizuki7862 ぶつかっている動画を見て貴方は買えと仰るのか?少なくとも私はソリオにしました。

  • @Mario_ProOF
    @Mario_ProOF 11 месяцев назад

    トヨタがんばれ… スズキはもっとがんばれ!

  • @ゆくてん-n1o
    @ゆくてん-n1o 6 месяцев назад +1

    まぁ所詮ダイハツです、このシステム関係なしにもう色々とダメダメ。

  • @takumi1999
    @takumi1999 5 лет назад

    車重は関係するのかな?ソリオの方が軽い。この比較映像はちょっとショッキング。

  • @しきま-n6f
    @しきま-n6f 4 года назад +12

    にしてもルーミーの内装がダサすぎる

  • @abc60445
    @abc60445 2 года назад +4

    ルーミーの歩行者テスト無いのは......    歩行者バラバラになっちゃったんだろうな。

    • @KK-df8gk
      @KK-df8gk 2 года назад +4

      スマアシ2は歩行者検知アラートだけでブレーキ制御は無し。スマアシ3はブレーキ制御はあるが25kmか30kmでしか完全停車出来ない粗末な物。

  • @hygyabe6311
    @hygyabe6311 3 года назад +4

    ダイハツはだめだな

  • @ユキリン-z8e
    @ユキリン-z8e 6 лет назад +12

    ルーミーダイハツの支援システムじゃなくてトヨタのシステム使えばいかったのに

  • @午後四時半
    @午後四時半 4 года назад +7

    ルーミーも一世代前のスマアシついてるから仕方ない

  • @wxy24jp2
    @wxy24jp2 7 лет назад +14

    トヨタは社長がレーシングカーにはまっているから、ハイテク車は興味がない。

    • @篠原あきひと
      @篠原あきひと 7 лет назад +5

      アイビーム トヨタの自動ブレーキは優れてるぞ。しかもこのルーミーはダイハツのOEMだからな。文句ならダイハツに言え

    • @篠原あきひと
      @篠原あきひと 7 лет назад +1

      マルヤマシノブ リコール祭りはスズキとホンダの方が酷いぞ。知ったかすんな

    • @user-ty3uw3kr4u
      @user-ty3uw3kr4u 6 лет назад +2

      アイビーム それなら納得(^^)
      できるか( ゚д゚ )

  • @ドッペルギャンガー違う世界の自

    ダイハツ酷すぎ!?

  • @joh0417love
    @joh0417love 7 лет назад +21

    最近納車したけど、いざというときのスマートアシストⅡの性能が(^^;

  • @増田りめい
    @増田りめい 4 года назад

    トール ルーミー タンク ジャスティ

  • @TK-fe6vt
    @TK-fe6vt 4 года назад

    ルーミーは、後席が酷い出来で座れたもんじゃない
    から、擁護する気は無いが、トヨタ車じゃないので……ダイハツに問題が?

  • @えどがわ-n2p
    @えどがわ-n2p 5 лет назад +1

    ルーミーはトヨタじゃなくてダイハツだからね‪w

    • @nabiesutokusu
      @nabiesutokusu 4 года назад

      未だにタント、ムーヴも50km/hで停止できませんwww大泉洋さんの無駄遣いですねwwwあの人北海道なのに、ダイハツは大阪ですよ⁉️

  • @pansyu1569
    @pansyu1569 6 лет назад +4

    衝突することで被害を軽減する設計思想やね。

    • @fk3160
      @fk3160 6 лет назад +1

      衝突被害軽減ブレーキならぬ
      衝突被害ブレーキ

    • @cw26genz
      @cw26genz 5 лет назад +1

      ルーミー/タンクは衝突被害軽減を防止するブレーキ

    • @_reven2701
      @_reven2701 3 года назад

      @@cw26genz ブレーキが甘いですよね

  • @EK-nq5vv
    @EK-nq5vv 4 года назад

    まさかあんなスズキが勝つとはトヨタのブレーキ使えばいいのに

  • @YY-ip2jy
    @YY-ip2jy 4 года назад

    TOYOTAから動画削除の圧力ありそう😱😱

  • @かぁ-j5w
    @かぁ-j5w 6 лет назад

    あ、ルーミー今日契約しちゃった。
    しかも自動ブレーキ悩みながらも、年のためにと思って付けた←

    • @平方邦正
      @平方邦正 4 года назад +1

      細かいけど“念の為”ですよ

  • @1maru2san
    @1maru2san 2 года назад

    え、ルーミーさん?

  • @nabiesutokusu
    @nabiesutokusu 4 года назад

    ルーミーはサイレンなるタイミングで点数つけてるだけだろなwwwそのサイレン鳴って何秒までに急ブレーキをかけなければならないかで採点してると思うわ‼️

  • @sientanhp1071
    @sientanhp1071 6 лет назад +10

    ルーミーダメダメやんww

    • @cw26genz
      @cw26genz 5 лет назад +5

      ルーミー/タンクは1000年に一度の駄作

  • @nor-3576
    @nor-3576 4 года назад +2

    ルーミーはセーフティセンスCですよね?事故した時のドライバーを守る能力とトータルで考えるとソリオより全然上なんですがね。

    • @ko-ryu-nippon
      @ko-ryu-nippon 3 года назад +1

      スマートアシスト3ですよ

  • @atyuhi
    @atyuhi 5 лет назад +4

    ルーミーはブレーキかけてもうまく止まれないよな。トヨタの名前だけで売れてるよソリオ圧勝

  • @観光スポット-m3b
    @観光スポット-m3b 6 лет назад +7

    都合悪くなるとダイハツの所為にする偏屈トヨタ信者ばっかでウケるwwwwwww

    • @n-boxhonda986
      @n-boxhonda986 6 лет назад +4

      観光スポット え、だってほんとのことじゃない?

    • @篠原あきひと
      @篠原あきひと 6 лет назад +2

      観光スポット そりゃダイハツにトヨタエンブレム付けただけだし

    • @mican617
      @mican617 6 лет назад +1

      全然開発してるとことかがわかってなくてウケるwww

  • @虎ノ門猫太郎
    @虎ノ門猫太郎 2 года назад +8

    もう、2回ルーミーの改良がありましたから改善されている事をお忘れなき様、
    あと、リアの衝突ダメージは設計が古いルーミーが良いので、新型ソリオが8センチのオーバーハング延長をしています。