Zajebisty content. Filmiki z gruzów motywują mnie do zakupu wymarzonej E46. Jak wszystko będę robił z takich "tutoriali" to może nie wyjdzie za dobrze ale za to będzie nie zbyt dobrze. Ale tak serio to przedstawianie nawet takich stosunkowo prostych rzeczy pokazuje mi że mogę dużo zrobić sam i dzięki za to :)
Tak na przyszłość, jak byś chciał odtworzyć cały kształt elementu to najlepiej wyciąć go w całości (nawet z zapasem), i na spokojnie imadło, młotek, suwmiarka i wszystko da się wyklepać, ew. jak już za późno to kartonik sobie przyłożyć powyginać w kształt i potem odwzorować na blaszce. Jak spawasz tak cienką blachę to nie kładź spawu obok siebie (ale to chyba już później sam zauważyłeś) bo przegrzejesz ją, i ją powygina i będzie się przepalać, najlepiej tu punkcik, tam punkcik (z drugiej strony elementu), jak Ci się mocno spieszy i mały element wstawiasz można wspomóc się kompresorem + pistoletem do przedmuchiwania schładzać spawy. Baranka nie polecam bo on ładnie przykrywa wszystko nic nie widać a pod spodem ruda szaleje, lepiej się twarde woski do podwozi sprawdzają bo są bezbarwne (albo lekko bursztynowe ale w każdym razie widać co tam się pod spodem dzieje a przed kamieniami itp nadal dobrze chronią podwozie) PS. ee kolega był w rajchu, widać się powodzi bo już porwanych rękawków nie ma :D
Ło kurwa xD ciesze się, że u siebie to ogarnąłem jak mi wózek zaczął wlatywać do środka xD Bardzo dobra robota, co się nauczyłeś też spawania to Twoje.
5:04 - Spawanie to moja pasja. Lacze sie w bolu, dokladnie to samo robilem zeszlej zimy, kilka miesiecy roboty, z tym ze u siebie zrobilem duzo wieksze wyciecia, wychodzily za ten korek i wspawywalem jeden element blachy. Najwiecej czasu zeszlo na zabezpieczenie, temperatury bliskie zeru wiec jedna warstwa na dzien.
Tak zgadza się w przypadku jak na filmiku dużej dziury nie spawa się blachy kawałkami tylko jeden duży kawałek po całości autor zamiast uciąć kawałek blachy na wymiar pospawac po bokach duży kawałek zrobić dziurki wiertłem 5 dla przykładu żeby spaw potrzymał mocniej to spawal kawałkami xD wiadomo dobrze ze wogóle pospawal ale mozna bylo to zrobić lepiej bo miał sprzęt do tego i takim diaxem mógł nawet wyciąć blachę na wymiar i zrobić tak jak napisałem wyżej
Super robota👍, ja ze swoją strzałą (M54B30) niedługo wybieram się do blacharza. Zżera powoli nadkola, za to podłogę zabezpieczyłem antykorozyjnie 5 lat temu, ciekaw jestem jaki będzie werdykt sędziego ;). Pozdrawiam
Najgorsze jest to, ze szlifierką kątową robi sie najwygodniej ale przepala blache i bedzie rdzewieć:/ no ale przez kilka lat polata. Mi sie nie chce brac za robote w blotniku z tylu z prawej strony tyl a juz reka wchodzi 😅
Nie ma jak stare gruziny! Lepię sobie takiego starego fiacika który już dawno jest pełnoletni. Jeden próg już dałem do wstawienia, na ten rok najpóźniej następny szykuje się drugi. Podłoga o dziwo bez zarzutu, szczerze mówiąc wyjątkowo rzadko w Fiatach są dziury w podłodze czy w podłużnicach. Za to progi jebią się jak króliki na wiosnę jaki by to model nie był.
Siema, ostatnio zauważyłem w moim turasie że z tyłu mi oponę lekko zjada od wewnętrznej strony, wiesz co może być przyczyną? Z góry dziękuję i pozdrawiam.
@@scghost też kupiłem wssytkie z meyle i meyle HD jak były bo miałem w głowie jak narzekasz na lemfordery ptzy poduszkach silnika 😂 też zmieniłem poduchy na corteco, nawet nie wiesz ilu beemkom dalej drugie życie w Polsce 💪🏻
Siema e46 330i z zimnego silnika jak się nagrzeje do temp roboczej to się robi duże cisnienie w układzie chłodzenia tak że płyn ucieka najsłabszym miejscem w tym przypadku korkiem od zbiorniczka od dołu po odkręceniu odpowietrznika powietrze ulatuje i już z rozgrzanego silnika nic się dalej takiego nie dzieje co uwazasz
@@scghost Wymieniałem jakieś 2-3 miesiace temu bo plastikowy wirnik się rozsypał, dopiero później widzialem filmik że powinno się to jakkolwiek przepłukać lecz nic się tak naprawde nie działo, niedawno wymieniłem termostat bo przekraczalo 97 stopni
Teraz temperatura cieczy jest ok nic się nie dzieje ale mam problem wlasnie tego typu , oczywiście mechanik mowi ze uszczelka lecz po poczytaniu różnych forum to nie musi być wcale uszczelka
hej, jak się z tobą skontaktować? mam problem z bezpiecznikiem pompy paliwa pod maską i brak mi już pomysłów i pomyslalem ze moze miałeś kiedys podobna akcje i bylbys w stanie mnie naprowadzić, pozdro
E46: Daj mi juz umrzeć
scghost: Witam wszystkich!
hahah
😂😂
Zajebisty content. Filmiki z gruzów motywują mnie do zakupu wymarzonej E46. Jak wszystko będę robił z takich "tutoriali" to może nie wyjdzie za dobrze ale za to będzie nie zbyt dobrze. Ale tak serio to przedstawianie nawet takich stosunkowo prostych rzeczy pokazuje mi że mogę dużo zrobić sam i dzięki za to :)
Spędzisz z autem wiecej niż nim pojeździsz
Jeśli ktoś nie miał Bmw z zadbanym śilnikiem M54 to nie wie dlaczego właściciel zrobi wiele by ratować to auto.🙂👍🏻
Desperatów nie brakuje
zdecydowanie, taaaak
Łoo panie, co tu się stanęło😁
Pozdrawiam! Dziś nurkowałem pod mojim wozem i mam identyczny stan. Spawareczka już czeka, no dobra, bieremy się. niedługo.
spawaj pan, potem bedziemy myśleć
Tak na przyszłość, jak byś chciał odtworzyć cały kształt elementu to najlepiej wyciąć go w całości (nawet z zapasem), i na spokojnie imadło, młotek, suwmiarka i wszystko da się wyklepać, ew. jak już za późno to kartonik sobie przyłożyć powyginać w kształt i potem odwzorować na blaszce. Jak spawasz tak cienką blachę to nie kładź spawu obok siebie (ale to chyba już później sam zauważyłeś) bo przegrzejesz ją, i ją powygina i będzie się przepalać, najlepiej tu punkcik, tam punkcik (z drugiej strony elementu), jak Ci się mocno spieszy i mały element wstawiasz można wspomóc się kompresorem + pistoletem do przedmuchiwania schładzać spawy. Baranka nie polecam bo on ładnie przykrywa wszystko nic nie widać a pod spodem ruda szaleje, lepiej się twarde woski do podwozi sprawdzają bo są bezbarwne (albo lekko bursztynowe ale w każdym razie widać co tam się pod spodem dzieje a przed kamieniami itp nadal dobrze chronią podwozie)
PS. ee kolega był w rajchu, widać się powodzi bo już porwanych rękawków nie ma :D
Nie sądziłem że jeszcze kiedyś znajdę ten kanał. Pozdrawiam! Będę śledził
Ło kurwa xD ciesze się, że u siebie to ogarnąłem jak mi wózek zaczął wlatywać do środka xD Bardzo dobra robota, co się nauczyłeś też spawania to Twoje.
polecam zjarzec pod gume wygluszajaca pod tylna kanapa jest tam szczelina pomiedzy bakiem a podloga i jakies korki w okol ktorych pojawia sie ruda
No strzał w 10 z tym filmem!
5:04 - Spawanie to moja pasja. Lacze sie w bolu, dokladnie to samo robilem zeszlej zimy, kilka miesiecy roboty, z tym ze u siebie zrobilem duzo wieksze wyciecia, wychodzily za ten korek i wspawywalem jeden element blachy. Najwiecej czasu zeszlo na zabezpieczenie, temperatury bliskie zeru wiec jedna warstwa na dzien.
Tak zgadza się w przypadku jak na filmiku dużej dziury nie spawa się blachy kawałkami tylko jeden duży kawałek po całości autor zamiast uciąć kawałek blachy na wymiar pospawac po bokach duży kawałek zrobić dziurki wiertłem 5 dla przykładu żeby spaw potrzymał mocniej to spawal kawałkami xD wiadomo dobrze ze wogóle pospawal ale mozna bylo to zrobić lepiej bo miał sprzęt do tego i takim diaxem mógł nawet wyciąć blachę na wymiar i zrobić tak jak napisałem wyżej
Fajnie że się za to wziąłeś bo czeka mnie to samo, z tym że z lewarka będę walczył + do tego progi. Po tym filmie jakoś mi będzie łatwiej zacząć.
Współczuje :D
Też tak mówiłem, poczekam ze spawaniem jeszcze trochę, a teraz nie ma do czego spawać, ale e36 to warto zrobić 😅
Mistrzu mój.
Wczoraj dojrzałem dziurę u siebie w kompocie🤪
Paaanie, zasmarkane i zaklajstrowane luxusobo! 👌🤌👍
No i brawo...
awesome work..well done
Jak i czym wyprofilowales oryginalny kształt blachy? Śmiem twierdzić że ogarnałeś tą łatke lepiej niż niejeden Mirek blacharz :P
Mega super filmik. Dziękuję!!!
Czeka mnie to samo 😅 pozdro trzeba je ratować 😊
Aligancka robota 😀
Chrupie aż mi na czipsy smaka zrobiłeś XD
Ooooo na to czekałem 🫡
jak kupilem swoja tez nie bylo tych korkow ale rdzy nie bylo zbytnio to poczyscilem zalepielem epoxydem i juz 5 rok siedzi jak ta lala :d
O panie jaka profeska
jak już blacha leci w e46 to tylko jeden krok do zamontowania hydrołapy :)
idealne auto dla Freda Flinstona ha ha
Dzięki
Super robota👍, ja ze swoją strzałą (M54B30) niedługo wybieram się do blacharza. Zżera powoli nadkola, za to podłogę zabezpieczyłem antykorozyjnie 5 lat temu, ciekaw jestem jaki będzie werdykt sędziego ;). Pozdrawiam
Ja też już umówiony ;D ale teraz robię kompleks, bez łatania po kawałku.
Jak już byłeś w kanale i miałeś spawarkę to trzeba było dyfer poprawić
Najgorsze jest to, ze szlifierką kątową robi sie najwygodniej ale przepala blache i bedzie rdzewieć:/ no ale przez kilka lat polata.
Mi sie nie chce brac za robote w blotniku z tylu z prawej strony tyl a juz reka wchodzi 😅
wiecej !!!
Odrazu mi się przypomniało dlaczego się tak cieszyłem, jak sprzedałem 22 letnie BMW 🤣🤣🤣
Ten blachogum musisz szybko wykorzystać po pol roku nie nadaje sie do użytku wysycha w opakowaniu
Chciałbym mieć takiego szwagra :)
Nie ma jak stare gruziny! Lepię sobie takiego starego fiacika który już dawno jest pełnoletni. Jeden próg już dałem do wstawienia, na ten rok najpóźniej następny szykuje się drugi. Podłoga o dziwo bez zarzutu, szczerze mówiąc wyjątkowo rzadko w Fiatach są dziury w podłodze czy w podłużnicach. Za to progi jebią się jak króliki na wiosnę jaki by to model nie był.
To ile to wszystko ostatecznie czasu zajęło (bez ogórków :D)?
Do takich nieregularnych kształtów, najlepiej zrobić sobie formatkę z tektury, dopasować i później spawać całość, a nie po kawałku.
Pytanie, tam oryginalknie są plastiki między ziemią a budą? Bo u mnie brak i też od str kierowcy właśnie czekam nie spawanie
Są. Większość podwozia powinno być osłonięte. Przynajmniej u mnie w coupe tak jest
ja to na nity zrobilem i dziala
Siema, ostatnio zauważyłem w moim turasie że z tyłu mi oponę lekko zjada od wewnętrznej strony, wiesz co może być przyczyną? Z góry dziękuję i pozdrawiam.
A te pozostałe rdzawe spoty od dołu nie warto już teraz zjechać szlifierą, żeby później nie robić tego samego?
Majster, powiedz- MEYLE czy Lemforder?
Będe zmianial wszytkie tuleje zawiasu.
ori chyba bylo lemforder
ja dalem meyle (bo tansze xD)
@@scghost też kupiłem wssytkie z meyle i meyle HD jak były bo miałem w głowie jak narzekasz na lemfordery ptzy poduszkach silnika 😂 też zmieniłem poduchy na corteco, nawet nie wiesz ilu beemkom dalej drugie życie w Polsce 💪🏻
Witam mam pytanie bmw e 46 320d jaki olej do dyferencjału ??
A mogłem zrobić film z mojej 4 miesięcznej batali z rudą szmatą w mojej 328Ci z 99 roku.
Siema e46 330i z zimnego silnika jak się nagrzeje do temp roboczej to się robi duże cisnienie w układzie chłodzenia tak że płyn ucieka najsłabszym miejscem w tym przypadku korkiem od zbiorniczka od dołu po odkręceniu odpowietrznika powietrze ulatuje i już z rozgrzanego silnika nic się dalej takiego nie dzieje co uwazasz
pompa wody jest cała?
@@scghost Wymieniałem jakieś 2-3 miesiace temu bo plastikowy wirnik się rozsypał, dopiero później widzialem filmik że powinno się to jakkolwiek przepłukać lecz nic się tak naprawde nie działo, niedawno wymieniłem termostat bo przekraczalo 97 stopni
Teraz temperatura cieczy jest ok nic się nie dzieje ale mam problem wlasnie tego typu , oczywiście mechanik mowi ze uszczelka lecz po poczytaniu różnych forum to nie musi być wcale uszczelka
wymieniłem też korek od zbiorniczka co prawda na podjebke za 25 zł ale nic też to za bardzo nie zmienilo
test na upg Cie nie ominie
chyba czas zmienić samochód XD
hej, jak się z tobą skontaktować? mam problem z bezpiecznikiem pompy paliwa pod maską i brak mi już pomysłów i pomyslalem ze moze miałeś kiedys podobna akcje i bylbys w stanie mnie naprowadzić, pozdro
niestety nie miałem
Dla mnie te odpływy, które nie są odpływami to straszna głupota. Jakby tam zrobili zwykłą podłogę nie było by takich problemów.
Jakbyśmy kupili Mercedesa to Ty nie musiałbyś tego robić , a ja nie musiałbym tego oglądać . Pozdro 🤗
Patrząc na spod tej e46 to progi wewnętrzne mocno gniją.
Akurat wrzucone jak moje E36 dostało pół nowej podłogi
Panie a kto panu to tak spierdolil? 😂
a to dlatego mam wilgotny i śmierdzący dywanik za siedzeniem kierowcy