Fordun servisinde çalıştım böyle bişey yok adaptasyonu foscanin kendi programından 2 ay ücretsiz deneme ile adaptasyon sıfırlama yalılabilir akü kutup başlarını söküp restledikden sonra otomatik adaptasyon program üzerinden yapılacaktır ariza kodlarını okuyup arızaların giderilmesi gerekmektedir arıza giderilip kodları sıfırlamak gerekmektedir
@@cevatkiroglan3235 ön reset diyorum ben bu abimizin anlattiğina yakıtta fazlalık varsa rölantide ilk çalışmada dengeliszlik ve alver varsa sebebi ecu. Aküden resetleme işlemi sadece haritayı sıfirlayacak ve tekrar harita olusturmak için sensorlerden verileri alacak dengesiz çalisiyorsa sensörleri ve tesisati elden gecirdikden sonra terar sifirladiğinda yani artık beyin sensorlerden bilgi alıyir ve tüm sensörler veri gönderiyorsa düzenli birsekilde air fuel ratio map olusturacak yani verilere dayanakdan harita oluşturacak bu harita olusturma sürece bir anlık düzenleme var birde uzun dönem yani rodaj diye geçer dodaj dönemi var buda ortlama 1000 yada 3000 km benzinde geçerli olacak eğer lpg varsa işi bozar ve 3 gün sonra sorun varsa sabahlari alver hata tekleme gaz yememe başlayacak ben eski aracimda bu sorunu tüm sensorlerideistirdikden sateb 3 sensor arizaliydi taktik oksijen sensorü olmak dahilinde yaptım adaptasyonları program ile sıfirladım garabti olsun diye ecunun fişinide çektım tabi map sensörunü sıfir taktım ve etrafinida manifoldu temizleyip montajladım rsetide attım benzinde ilk çalismasindaki oksijen oranlarini yakalayıp yazilim adaptörümı taktım haritayi duzenledim tabi ortlama 100km yol yapmistim calistikdab sonra işim olduğu için beyinden haritayi düzenledim satge 1 uygulamasi yaptım cünki 3000km yol yapacak kadar benzinde kullanamam maliyetli ve zaman alici olduğu için ugrastım belki ileride tekrar sorun gösterebilirdiye tabi lpgde otomatik kalibrasyon ve birazdaha düşük değerli haritayla kullanırsan sıkıntı olmayacak ama lpgdeki emisyon oraniyla benzindeki bjr değil ecu sürekli zebgin karisım olarak gosterip haritayi ona gore duzenleyecek ve seb sabaj ilk marşta aracin boğulup duzensiz sarsintili ve dengesiz calistigini goreceksin
Forsacanda adaptasyon sıfirla obd2 cihazi 150 200tl bandinda forsacani ilk 3 ay ucretsiz kulanabilirsin sadece siteye girip kayit olup lisans alcaksin ücretsiz lisans oda 3 ay gider işini görecektir hemde gizli özellikleri aktifde edebilirsin enjektor kodlamaya kadar desteği var öneririm akünün - kutubu ile + kutubunu sökmelisin sadece - yada sadece + kutbu deil ikiside sökmen gerek basit leptobun olsun yeter bizim bi kardesimiz benden enjektorndeisimi istedi ben yogun oldugum ve diyer ustalar cok para istemis bende ona iscilik yerine leptop almasini söylemistim oda leptop almişti el aletlerini ödünc verdim 2 saate kendisi halletmişti enjektorleri söküp tenisini takmisti ve program ilede kodladı bende az yardim etmistim benden 2 yil sonra artik hiç bir ustaya ve sanayiye gitmiyor kendi mondeo mk4 ünu yapıyor
Kutup basini sok tak yeterli yok cam indir yok yarim saat dursun hepsi hikaye 3,4 dakika yeterli araba fabrika ayarlarina donup 10 dakika sonra tekrar ayni arizalari verecektir bu islem ariza gidermez
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video Part 2!](http://i.ytimg.com/vi/JpT5Voak6WA/mqdefault.jpg)
Araçta etkisini gördüm Arıza lambasını bile söndürdü bu işlem bilgi için teşekkürler
Arıza lambası kutup başını söktüğün için söndü. Akü bittiğinde de arıza lambası sönüyor.
@@erdicomruk öncesinde defalarca söküp takıldı + akü değişti yinede sönmüyordu
Fordun servisinde çalıştım böyle bişey yok adaptasyonu foscanin kendi programından 2 ay ücretsiz deneme ile adaptasyon sıfırlama yalılabilir akü kutup başlarını söküp restledikden sonra otomatik adaptasyon program üzerinden yapılacaktır ariza kodlarını okuyup arızaların giderilmesi gerekmektedir arıza giderilip kodları sıfırlamak gerekmektedir
Okadar Ford servisinde çalışan usta denk geldiki hava alan mondeoya motora kadar yürüdüler
@@cevatkiroglan3235 ön reset diyorum ben bu abimizin anlattiğina yakıtta fazlalık varsa rölantide ilk çalışmada dengeliszlik ve alver varsa sebebi ecu. Aküden resetleme işlemi sadece haritayı sıfirlayacak ve tekrar harita olusturmak için sensorlerden verileri alacak dengesiz çalisiyorsa sensörleri ve tesisati elden gecirdikden sonra terar sifirladiğinda yani artık beyin sensorlerden bilgi alıyir ve tüm sensörler veri gönderiyorsa düzenli birsekilde air fuel ratio map olusturacak yani verilere dayanakdan harita oluşturacak bu harita olusturma sürece bir anlık düzenleme var birde uzun dönem yani rodaj diye geçer dodaj dönemi var buda ortlama 1000 yada 3000 km benzinde geçerli olacak eğer lpg varsa işi bozar ve 3 gün sonra sorun varsa sabahlari alver hata tekleme gaz yememe başlayacak ben eski aracimda bu sorunu tüm sensorlerideistirdikden sateb 3 sensor arizaliydi taktik oksijen sensorü olmak dahilinde yaptım adaptasyonları program ile sıfirladım garabti olsun diye ecunun fişinide çektım tabi map sensörunü sıfir taktım ve etrafinida manifoldu temizleyip montajladım rsetide attım benzinde ilk çalismasindaki oksijen oranlarini yakalayıp yazilim adaptörümı taktım haritayi duzenledim tabi ortlama 100km yol yapmistim calistikdab sonra işim olduğu için beyinden haritayi düzenledim satge 1 uygulamasi yaptım cünki 3000km yol yapacak kadar benzinde kullanamam maliyetli ve zaman alici olduğu için ugrastım belki ileride tekrar sorun gösterebilirdiye tabi lpgde otomatik kalibrasyon ve birazdaha düşük değerli haritayla kullanırsan sıkıntı olmayacak ama lpgdeki emisyon oraniyla benzindeki bjr değil ecu sürekli zebgin karisım olarak gosterip haritayi ona gore duzenleyecek ve seb sabaj ilk marşta aracin boğulup duzensiz sarsintili ve dengesiz calistigini goreceksin
Ha birde eksi kutbu baglayıp tekrar kontak kapatıp çalıştırdıktan sonra belli bir sure çalışır vaziyette beklemek gerekli mi?
1.5 ecobostada oluyor mu
2011 mondeo dizeler için varmi
Güzel bilgi.1.6 dzel mondeo mk5 içinde yapabilirmiyiz.
Forsacanda adaptasyon sıfirla obd2 cihazi 150 200tl bandinda forsacani ilk 3 ay ucretsiz kulanabilirsin sadece siteye girip kayit olup lisans alcaksin ücretsiz lisans oda 3 ay gider işini görecektir hemde gizli özellikleri aktifde edebilirsin enjektor kodlamaya kadar desteği var öneririm akünün - kutubu ile + kutubunu sökmelisin sadece - yada sadece + kutbu deil ikiside sökmen gerek basit leptobun olsun yeter bizim bi kardesimiz benden enjektorndeisimi istedi ben yogun oldugum ve diyer ustalar cok para istemis bende ona iscilik yerine leptop almasini söylemistim oda leptop almişti el aletlerini ödünc verdim 2 saate kendisi halletmişti enjektorleri söküp tenisini takmisti ve program ilede kodladı bende az yardim etmistim benden 2 yil sonra artik hiç bir ustaya ve sanayiye gitmiyor kendi mondeo mk4 ünu yapıyor
Kaynak varmı? Yarım saat arabayı çalıştırmak nedir? Dalga gibi geldi bana
Arabayı çalıştır demiyor iyi dinlerseniz kontağı açıp sol camı indirip akünün eksi kutup başını sök yarım saat bekle diyor devamınıda dinle yazdırma bana:)
@@nihatkurt6683 :))
Hocam mondeo 1.5 ecoboost içinde geçerlimi acaba
Kutup basini sok tak yeterli yok cam indir yok yarim saat dursun hepsi hikaye 3,4 dakika yeterli araba fabrika ayarlarina donup 10 dakika sonra tekrar ayni arizalari verecektir bu islem ariza gidermez
Denedim bakalım dedigin gibi bişey farkedecek mi?
Farketti mi
Yaptiktan sonra dahada beter oldu
Merhaba Mondeo dizel 2000 CC için bu uygulama gecerli
Denemek lazım