İlk zamanlardan beri takip ediyorum. Sizin kadar seviyeli araba kanalı yok. Takipçileriniz artarken kendi çizginizi bozmamanız da cabası gerçekten kaliteli bir insan olduğunuz her hareketinizden belli oluyo. Başarılarınız daim olsun daha iyi yerlerde olmayı hak ediyosun abi 🙏🏼
Bu delikanlıyı (Yaşım 73 olduğu için bu deyimi rahat kullanırım..) çok takdir ediyorum.. İmkanları dahilinde gayet açıklayıcı seviyeli programlar yapıyor..
2014-2018 yılları arasında 2006 model şampanya rengi 2.0 benzin otomatik Ghia X (en dolu) paket Mondeo sahibiydik, sunroof ve hız sabitleyici dahil bütün opsiyonlara sahipti. Türkiye'deki sayılı araçlardan biriydi. Model küçültmek için satmıştık, şuan bulursak geri alacağız.
Oğuzhan abi artık ailemizden biri gibi oldu kendi öz abim gibi benimsiyorum,anlatımı kibarlığı Babacanlığı ve saygısı ve özellikle trafik kurallarına uyması her zaman bir adım daha ileri taşıyacak...♥️👍
Mk3 kasa en sevdiğim Mondeo kasasıdır. Yeni iken hem makyajsız hem de makyajlı benzinli ve dizel motorlu versiyonlarıyla uzun anılarım olmuştu. Benim için unutulmaz bir otomobildir. Videodaki aracın sahibi darılmasın ancak videoyu izlerken kahroldum, yine haşat olmuş, canı çıkartılmış bir Mondeo daha. Özellikle Mondeo'ların içerisinde en çok eziyete maruz kalmış kasa da nedendir bilmem Mk3'ler. Daha henüz düzgün ve temizini hiç görmedim. Bu araba da maalesef Xenon'ların mercekleri değiştirilerek, Mk4 jantları takılarak, cam filmi monte edilerek (orijinal cam rengi Mercedes'lerinki gibi ikonik su yeşilidir), ekranlı teyp takılarak, kırmızı dikişli adi bir direksiyon kılıfı takılarak yazık edilmiş. Mk3 Mondeo 2001 yılında sunuldu. 2005'te otomotiv endüstrisinin gördüğü en ağır makyaj operasyonlarından birisini geçirdi ve 2008'e kadar satışa devam etti. Ülkemize bu videoda olduğu gibi 2.0 Duratec benzinli ve makyajla birlikte 2.0 TDCI dizel motorla sunuldu. Ayrıca benzinlilerde yanlış hatırlamıyorsam 4 ileri Jatco marka tork konvertörlü otomotik şanzıman da sunulmuştu. Dizelde ise manuelin yanında 5 ileri Aisin marka tork konvertörlü bir otomatik da sunulmuştu. Manuel şanzımanlarda ise 2.0 Duratec'te 5 ileri MTX75, 2.0 TDCI'da ise 6 ileri MMT6 kullanıldı. Bu şanzımanlar da uzun ayarlıdır. Videodaki araçta da kullanılan 2.0 Duratec motor aslında Mazda L motordur. Dönemin Ford grubu (Mazda, Ford EU ve Volvo) araçlarında sıkça kullanıldı. 10.0:1 sıkıştırma oranlı alüminyum döküm bir motordur. Makyajla gelen 2.0 TDCI ise aslında pek tanıdık bir motor. Puma motor. Transit motoru yani :) Yüksek torklu, atik bir motordur. Sağlamdır da ama çok gürültülü ve enjektörleri biraz hassas bir motor ama performansı epey iyi. Makyajlı bir Mk3 dizel bulup deneyimlemenizi tavsiye ederim. Mk3'te arka aksta bağımsız Quadra Link sistemi görev yapmakta ancak SW versiyonlarda Focus'lardan aşina olduğumuz Control Blade yer almakta kompakt yapısı sebebiyle bagaj alanını daha mütevazı kullanıyor olmasından kaynaklı olarak. Bu kasa 2005'te geçirdiği ağır makyaj ile hem görsel hem donanımsal hem de teknik açıdan epey bir değişikliğe uğradı. Ön panjura, kapı kollarında, kapı eşiklerine krom çıtalar eklendi. Sis farı tasarımı değişti, arka stoplara ikişer tane karizmatik beyaz çizgi eklendi. Kapılardaki plastik kuşak çöpe atıldı. Ghia armasının tasarımı değişti. İç tarafta kadrandaki italik font yerini normal fonta bıraktı, iklimlendirme paneli tamamen değişti. Ghia ve Ghia X donanımda Sony müzik sistemi standart olarak sunulmaya başlandı. Elektronik karatmalı dikiz aynası otomatik hale geldi (makyajdan önce üzerindeki düğmeye basıp aktive etmeniz gerekiyordu), Ghia donanımda ön cam rezistansı sunulmaya başladı. Ön göğüste ufak trim ve tasarım değişiklikleri yapıldı, iç aydınlatma tasarımı değişti, otomatik far ve otomatik silecek donanımları eklendi, arka kolçakta artık bardaklık ve saklama gözü sunulmaya başladı. Şimdilik aklıma gelenler bunlar. Ha unutmadan jantlar değişmiş, yan aynalara MUD eklenmiş ve ESP standart hale gelmişti. Farlar makyajlı, makyajsız hepsinde Ghia donanımda standart olarak Xenon idi. Ancak adaptif özelliği yoktu yalnızca yükseklik açısı adaptif. Maalesef bu araçta oriijinal mercekleri, nal gibi çirkin merceklerle değiştirmişler. Hatta bir çok Mondeo ilanına bakarsanız Ghia donanımlı araçların kaza sonucunda onarılırken ön farların Trend donanımındaki halojen ünite ile değiştirildiğini ve bu arabaların da hatasız olarak satışa sunulduğunu görebilirsiniz. Donanım seviyelerinden de bahsetmek lazım. Mk3 temel olarak 3 donanım seviyesine sahipti. Trend, Ghia ve Ghia X. Trend en boşu. Ghia dolu paket, Ghia X ise Ghia üzerine Nappa deri koltuklar, 17" jantlar, koltuk ısıtma ve soğutma gibi ek donanımlara sahipti. Şu detayı da belirtmek isterim Ghiz X dizel versiyonlarda sunulmamıştı ancak dizel versiyonlardaki Ghia, benzinli versiyonlardakine kıyasla biraz daha fazla donanım barındırmaktaydı. Mk3 kasanın pek bir kronik problemi bulunmuyor ancak olumsuz olarak yol sesi ve motor sesi yalıtımının biraz zayıf olduğunu ifade edebilirim, bu kasanın en büyük kronik problemi de kullanıcılarıdır maalesef. Değerini hiç bilmediler. Ülkemizde satılan bu iki motorun haricinde 1.8 Duratec (Mazda L), 1.8 TDDI (Common Rail değil pompa motor) ve 3.0 V6 motor seçenekleri de suınulmuştu. Bir de ST versiyonları var. İki tanedir bunlar. ST220 3.0 V6 motordan güç alır ancak standart 3.0 V6'nın biraz değiştirilmiş halini kullanır, kadran beyazdır. Diğer ST ise ST TDCI'dır. 2.2 TDCI (PSA DW12) ünitesini barındırır 155 bg güç üretir. ST220 ile beraber ST tamponlar ve jantlara sahiptir. Hatta ülkemizde maalesef ST TDCI verisyonlarından bir örneği bilinçsiz bir kullanıcının eline düşmüştür. RUclips'da videosuna rastlanılabilir. Kısaca Oğuzhan beye tavsiyem makyajlı bir dizelini bulabilirse test etmesi yönünde olacaktır. Son olarak videodaki aracın direksiyon hidroliğini kontrol etmekte fayda var, kuvvetle muhtemel hidrolik seviyesi çok az.
şahsen aracımı tam bahsettiğiniz kıvamda kullanıyorum cam filmi çok düşündüm fakat renkli camlarından dolayı vazgeçtim tamamen orjinal şekilde biniyorum
İki aylık Suzuki Vitara sahibi olarak o Suzuki yi göremeseydim merakımdan çatlardım. Evet 1.4 turbo hybrit spor modda manuel e alarak vitesi de direksiyon arkasındaki kulakcıklar la değiştirdiğinizde çok çılgın bir makinaya dönüşüyor. Eline emeğine sağlık.
@@erenyldrm9965 ve hafiflikte gerçekten vw Passat 1.5 den geçtim Suzuki Vitara feci hızlanıyor ama 220 den sonra Passat geçer tabiki 220 3800 devirden öteye geçmiyor Vitara limitor mu var artık bilmiyok
17:20 Kim zamanında fren hidroliklerini değiştiriyorki? Max 4-5 yılda bir değişmesi gerekiyor. Birçok kişiye değiştirin dedim ve şu cevabı veriler; frenler tutuyorki hidrolik seviyesi de tam dediler.... Sonra zorla değiştirttim. Şimdiye kadar benim araba durmuyormuş, şimdi durmaya başladı, eskiden fren yokmuş demeye başladılar...
Vites takılı iken boştaymış gibi tepki vermesi benim arabadada var reis. Opel vectra 1998 1.6 comfort var ve aynısını yaşıyorum eski arabalar oldukları için yıllar geçtikçe vites boşlamaları fln normal bence
Abi merhaba, senin attığın çoğu videoyu izlemiş biri olarak bence senin kanalının büyük eksiklerinden biri şu : Kadran kamerası. Ben bazı kanallarda görüyorum adam videonun kenarına da kadran kamerasındaki görüntüyü koyuyor ve çok hoş oluyor. Arabanın gidişini görmek adına devir ve hız göstergelerini görmemiz çok iyi oluyor. Senin videolarında kadranı görmek için ayrıca bir çaba harcamam gerekiyor o nedenle bu küçük eleştirimi buraya bırakıyorum. Bu arada Mondeo da güzelmiş 💯 ama vitesin sallanması benim de hoşuma gitmedi.
kamera gerçekten çok net. kadranı göremiyoruz ama eski araba olmasından kaynaklı. yenilerde ortada kocaman dijital hız göstergesi olunca bir problem olmuyor
Mondeo kullanıcısi olarak bu kadar Mondeo ilgine hayran kaldım teşekkür tebrik ediyorum başarılarinin devamini diliyorum mk2 manuelim var bu arada 3 tane bindim baska araba binesim gelmiyo
Başarıların devamını diliyorum 🙏🙏 Kral başlangıçta go proyu pov sürüş gibi kafana takıp anlatsan çok iyi olur. beraber inceliyor geziyor gibi görüntü aktarımı yaparsın.sen nereye bakar sen nereyi görürsen bizde orayı görürüz 🥰🥰
Ford larin geneli öyle 230 bin de aracimi sattim alan arkadas inanamadi bu km de böyle sessiz hic trip sesi yok vites gecisleri yerinde motorun atik oluşu vs cok beğendi, insallah hayrini görür
10 yıl mk2 5 yıldır mk3 kullanıyorum gayet keyifli rahat bir araba viraj performansı çok iyidir. Tek eksisi vites dişli oranları çok kısa uzun yolda bağırıyor araba.
9.23 vites boşluğunun ortasında plastik somun gibi bişi kullanmışlar onun için şapkalı bildiğimiz normal somun kullandım fakat somunun içini oymaniz lazım yani genişletmeniz yoksa demir çubuk içine oturmaz yaptıktan sonra kesinlikle boşluk olmayacak sıfıra sıfır oturracak birde gres yağı sürün heryerine sonra mis kayış birde geçmeyen vitesler kesinlikle geçiyor boşlugun yaratığı arıza bazen vitesleri geçirmiyor gibi oluyor
Abi opel corsa d nin pov sürüşünu çekermisin opelinde bildiğin gibi bir yol tutuşu konusunda kendisini kanıtlamış bir ünvanı var hem fordlada kıyaslama yaptığın bir video olur yorumlarını çok merak ediyorum çünkü opel corsa d nin hiç pov sürüşünu çekmedin sadece yıkama videosu var eğer bulursan corsayı çekersen seviniriz ❤
2004 TDİ 6 ileri Manuel Gia Mondeom vardi. 7 yıl kullandım. Uzun yolda muazzam bir sürüş keyfi vardı. Kadrandaki maksimum hıza çok rahat ulaşabilirsiniz. Yakıt cimrisi bir araçtır. 7 yıl boyunca sanayiye hiç uğramadım. Yalıtım ve süspansiyon gayet yeterli. Sonuçta 2004 model bir araçtı ve 10 yaşında almıştım aracı. Fren konusunda Oğuzhan a katılıyorum çok güven vermiyordu. Günümüzde yedek parça sıkıntısı çekebilirsiniz. Ayrıca oldukça pahalıdır parçaları.
Turbo sonra motor gitti 2.0 dizel Ankara'dan motor aldık taktik randıman vermedi mahfetti beni satarken de dolandirildim bide oooo yaklasilmaz bu arabaya
@@ademsanatci4799 Temiz bir örneğinin büyük sorunlar çıkaracağını sanmıyorum Ford da kullanılan motorlar pek problemli motorlar olmuyor ama çok kurcalanan araba da dikis tutmaz tabi
Vectra b 2.0 dan geciş yaptım bir ay oldu Mondeo 2.0 manuel 2005 dediğiniz gibi ağır olduğu için mi nedir devirli arac fakat Vectra 2.0 2500 devirde rahat gürültüsüz 120 km hızla ve az yakıtla gidebilirsiniz yol tutuşuda mükemmel dir
2004 trend modeli vardı bende 2 sene kadar kullandım çok keyif veren bir araç sattıktan sonra şahin almıştım pişman oldum sonra e36 kasaya geçince mondeoyu unuttum 😄
2004 ghia 2.0 manuel var bende de . Bağırıyor bağırıyor gidemiyor ama sesi güzel dediğiniz yerde patladım :D doğru çünkü. ama görenler de çok beğeniyor cidden.
Hocam o geçtiğin yol mudurnuya kadar gider mudurnuda görev icabi ordayım o yolu hep kullanırım istanbula gitmek için mudurnudan akyazı gişesine kadar 75 km yol var o u dönüşü yaptığınız yerden 3 4 km sonra dümdüz bi yol vardı yaklaşık 5 6 km falan olması lazım keşke biraz daha gitseydiniz performansını daha iyi görürdük arabanın ama video çok güzel ellerine kollarına sağlık hocam
söför camı halatı yakında kopacak sahibine duyurulur sesinden anlarım :) vites makyajsız connect ile aynıdır connectlerde de aynı boşluk olur makyajlı mk3lerde topuz değişir bu sorunun olduğunu düşünmüyorum hız sabitlemede 2k devir civarında rampaya girerseniz hız sabitleme telli olduğu için dip gaz yapar üst devirleri sever
Reis bu kasanin bir üst kasasinda 1.6 ecoboost 160hp motorlu versiyonunu kesinlikle denemelisin hem makyajlı hem de güçlü motorlu kasası senin için en uygunu olacaktır
abi ben bir şey söyleyeceğim ya sen niye focusun makyajlı versiyonunu çekmiyorsun ben baktım biraz sadece 1 kişi var youtube ta doğru düzgün çeken rica etsem acaba makyajlı focusun videosunu da mı çeksen hem insanlar bilgilenmiş olur
2006 yılında sıfır aldık 2020 de satmış bulunduk 250bin km yaptık motor en sonunda bitti aşırı parça sıkıntısı var ustasıda pek yok sıkıntılı araba biraz ama 2022 model arabada onun keyfi yok lpg aracı öldürüyor asla takılmamalı aşırı konforlu yalıtımlı şık güzel bir araç hala özlüyoruz
Atmosferik motordan kullanım açısından zevk ve verim almak istiyorsanız en az 3.0 litre 6 silindir ve yakıt olarak da direkt benzin tercih edilmeli. Tabi bu yakıt fiyatları ile insanlar da keyfinden küçük hacimli araçlar alıp LPG takmıyor. Haklılar ne yapsınlar.
Bu mondeoların turbo dizelleri var namı değer transit motoru tork makinesi. Onunlada bir sürüş gelsin hızlanmaları daha iyi, iyi kondisyonda olursa o suzukiyi yakalar gibi yani
işyerimizden biliyorum. donanımlı, eski, d sınıfı, çoğu da hor kullanıldığından mk3 mondeoların yetkili servis bakımlarında yapılan işlemler listesindekiler uzadıkça uzuyor. toplamda baya külfetli bir fiyat çıkıyor.
Mondeo mk3 2005 manuel ayni motorla 70 bin km yol yaptm sunu soliyeyim bu arabalara bakarsaniz orjinal parca kullanirsaniz fiestadan az masraf acar ve uzun omurludur o paralara alinabilcek en konforlu en guvenli ve en kullanisli arabadir keyifle kullanirsiniz
2006 ghia 2.0 TDCİ Manuel Mondeom var. Makyajlı kasası daha yakışıklıdır ve dizeli çok daha performanslıdır benzinli motora göre. Çok temiz bir araba. Ankara'ya yolunuz düşerse çekebilirsiniz.
![Kodak Black - Sharp Vibes [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/oEV0OoLJeIs/mqdefault.jpg)
Videoyu beğenmeyi kanala abone olmayı unutmayınnn❤️
Hangi araçları çekelim?
Abi t cross videosu çeker misin
Honda Civic 2012 gelsin abi lutfen
Oğuzhan abi Ford c-max 1.6 Ghia 2005 çekebilirmisin
Passat b7,passat b6,passat b5.5,golf 6,tiguan rline,focus 1,insignia 2016 model,audi a6 2015-2016 model,Mercedes w212,hyundai elantra,Honda accord eski kasa,hyundai i30,talisman icon bunlar😅tam liste verdil ama 😅
Yeni C200...
İlk zamanlardan beri takip ediyorum. Sizin kadar seviyeli araba kanalı yok. Takipçileriniz artarken kendi çizginizi bozmamanız da cabası gerçekten kaliteli bir insan olduğunuz her hareketinizden belli oluyo. Başarılarınız daim olsun daha iyi yerlerde olmayı hak ediyosun abi 🙏🏼
Çok teşekkür ederim sağolun varolun❤️ 🙏🏻
Bu delikanlıyı (Yaşım 73 olduğu için bu deyimi rahat kullanırım..) çok takdir ediyorum.. İmkanları dahilinde gayet açıklayıcı seviyeli programlar yapıyor..
Teşekkür ederim. Saygılar sevgiler
Suziki uzayınca ışıklarda çaresizlik gülüşün efsane :)
😅❤️
8.40 da ki koca yürekli çok iyi niyetli saygılı Duster şoförü sana da selam olsun. Kazasız belasız yolculukların olsun bir ömür inşallah
2014-2018 yılları arasında 2006 model şampanya rengi 2.0 benzin otomatik Ghia X (en dolu) paket Mondeo sahibiydik, sunroof ve hız sabitleyici dahil bütün opsiyonlara sahipti. Türkiye'deki sayılı araçlardan biriydi. Model küçültmek için satmıştık, şuan bulursak geri alacağız.
4:47 her araçta olması gereken, büyük bir buluş. ama her araçta yok maalesef. bilgiler için teşekkürler 👋👍
Takip ettiğim 2 araba kanalından birisin 👍👍 diğeri de Otolimit. İkinizin de ortak yönü içimden geçeni dillere döküyorsunuz ( objektifsiniz )
Oğuzhan abi artık ailemizden biri gibi oldu kendi öz abim gibi benimsiyorum,anlatımı kibarlığı Babacanlığı ve saygısı ve özellikle trafik kurallarına uyması her zaman bir adım daha ileri taşıyacak...♥️👍
Focus 2 ye tasarım olarak çok benziyor. Güzel bir deneme olmuş. Emeğinize sağlık.
Çok güzel anlatım eline sağlık yüreğine sağlık kardeşim emek vermişsin
3 yıldır kullandığım araba 2006 model efsane araba video çekmeni çok istemiştim sonunda geldi kolay gelsin abim
Merhaba 2004 model otomatik benzinli alınırmi
@@erdemgencoglu8624 reis temizini bulursan ömürlük ama çok yedek parça sıkıntısı var
tanıdığım yoksa alma
Mk3 kasa en sevdiğim Mondeo kasasıdır. Yeni iken hem makyajsız hem de makyajlı benzinli ve dizel motorlu versiyonlarıyla uzun anılarım olmuştu. Benim için unutulmaz bir otomobildir. Videodaki aracın sahibi darılmasın ancak videoyu izlerken kahroldum, yine haşat olmuş, canı çıkartılmış bir Mondeo daha. Özellikle Mondeo'ların içerisinde en çok eziyete maruz kalmış kasa da nedendir bilmem Mk3'ler. Daha henüz düzgün ve temizini hiç görmedim. Bu araba da maalesef Xenon'ların mercekleri değiştirilerek, Mk4 jantları takılarak, cam filmi monte edilerek (orijinal cam rengi Mercedes'lerinki gibi ikonik su yeşilidir), ekranlı teyp takılarak, kırmızı dikişli adi bir direksiyon kılıfı takılarak yazık edilmiş.
Mk3 Mondeo 2001 yılında sunuldu. 2005'te otomotiv endüstrisinin gördüğü en ağır makyaj operasyonlarından birisini geçirdi ve 2008'e kadar satışa devam etti. Ülkemize bu videoda olduğu gibi 2.0 Duratec benzinli ve makyajla birlikte 2.0 TDCI dizel motorla sunuldu. Ayrıca benzinlilerde yanlış hatırlamıyorsam 4 ileri Jatco marka tork konvertörlü otomotik şanzıman da sunulmuştu. Dizelde ise manuelin yanında 5 ileri Aisin marka tork konvertörlü bir otomatik da sunulmuştu. Manuel şanzımanlarda ise 2.0 Duratec'te 5 ileri MTX75, 2.0 TDCI'da ise 6 ileri MMT6 kullanıldı. Bu şanzımanlar da uzun ayarlıdır. Videodaki araçta da kullanılan 2.0 Duratec motor aslında Mazda L motordur. Dönemin Ford grubu (Mazda, Ford EU ve Volvo) araçlarında sıkça kullanıldı. 10.0:1 sıkıştırma oranlı alüminyum döküm bir motordur. Makyajla gelen 2.0 TDCI ise aslında pek tanıdık bir motor. Puma motor. Transit motoru yani :) Yüksek torklu, atik bir motordur. Sağlamdır da ama çok gürültülü ve enjektörleri biraz hassas bir motor ama performansı epey iyi. Makyajlı bir Mk3 dizel bulup deneyimlemenizi tavsiye ederim. Mk3'te arka aksta bağımsız Quadra Link sistemi görev yapmakta ancak SW versiyonlarda Focus'lardan aşina olduğumuz Control Blade yer almakta kompakt yapısı sebebiyle bagaj alanını daha mütevazı kullanıyor olmasından kaynaklı olarak.
Bu kasa 2005'te geçirdiği ağır makyaj ile hem görsel hem donanımsal hem de teknik açıdan epey bir değişikliğe uğradı. Ön panjura, kapı kollarında, kapı eşiklerine krom çıtalar eklendi. Sis farı tasarımı değişti, arka stoplara ikişer tane karizmatik beyaz çizgi eklendi. Kapılardaki plastik kuşak çöpe atıldı. Ghia armasının tasarımı değişti. İç tarafta kadrandaki italik font yerini normal fonta bıraktı, iklimlendirme paneli tamamen değişti. Ghia ve Ghia X donanımda Sony müzik sistemi standart olarak sunulmaya başlandı. Elektronik karatmalı dikiz aynası otomatik hale geldi (makyajdan önce üzerindeki düğmeye basıp aktive etmeniz gerekiyordu), Ghia donanımda ön cam rezistansı sunulmaya başladı. Ön göğüste ufak trim ve tasarım değişiklikleri yapıldı, iç aydınlatma tasarımı değişti, otomatik far ve otomatik silecek donanımları eklendi, arka kolçakta artık bardaklık ve saklama gözü sunulmaya başladı. Şimdilik aklıma gelenler bunlar. Ha unutmadan jantlar değişmiş, yan aynalara MUD eklenmiş ve ESP standart hale gelmişti.
Farlar makyajlı, makyajsız hepsinde Ghia donanımda standart olarak Xenon idi. Ancak adaptif özelliği yoktu yalnızca yükseklik açısı adaptif. Maalesef bu araçta oriijinal mercekleri, nal gibi çirkin merceklerle değiştirmişler. Hatta bir çok Mondeo ilanına bakarsanız Ghia donanımlı araçların kaza sonucunda onarılırken ön farların Trend donanımındaki halojen ünite ile değiştirildiğini ve bu arabaların da hatasız olarak satışa sunulduğunu görebilirsiniz.
Donanım seviyelerinden de bahsetmek lazım. Mk3 temel olarak 3 donanım seviyesine sahipti. Trend, Ghia ve Ghia X. Trend en boşu. Ghia dolu paket, Ghia X ise Ghia üzerine Nappa deri koltuklar, 17" jantlar, koltuk ısıtma ve soğutma gibi ek donanımlara sahipti. Şu detayı da belirtmek isterim Ghiz X dizel versiyonlarda sunulmamıştı ancak dizel versiyonlardaki Ghia, benzinli versiyonlardakine kıyasla biraz daha fazla donanım barındırmaktaydı.
Mk3 kasanın pek bir kronik problemi bulunmuyor ancak olumsuz olarak yol sesi ve motor sesi yalıtımının biraz zayıf olduğunu ifade edebilirim, bu kasanın en büyük kronik problemi de kullanıcılarıdır maalesef. Değerini hiç bilmediler.
Ülkemizde satılan bu iki motorun haricinde 1.8 Duratec (Mazda L), 1.8 TDDI (Common Rail değil pompa motor) ve 3.0 V6 motor seçenekleri de suınulmuştu. Bir de ST versiyonları var. İki tanedir bunlar. ST220 3.0 V6 motordan güç alır ancak standart 3.0 V6'nın biraz değiştirilmiş halini kullanır, kadran beyazdır. Diğer ST ise ST TDCI'dır. 2.2 TDCI (PSA DW12) ünitesini barındırır 155 bg güç üretir. ST220 ile beraber ST tamponlar ve jantlara sahiptir. Hatta ülkemizde maalesef ST TDCI verisyonlarından bir örneği bilinçsiz bir kullanıcının eline düşmüştür. RUclips'da videosuna rastlanılabilir.
Kısaca Oğuzhan beye tavsiyem makyajlı bir dizelini bulabilirse test etmesi yönünde olacaktır. Son olarak videodaki aracın direksiyon hidroliğini kontrol etmekte fayda var, kuvvetle muhtemel hidrolik seviyesi çok az.
Abi destan yazmışsın okudum ama
Kısaca bayağı kısa yazmışsın gurban 😀
Yani kısacası benzini mi daha iyi dizelimi
şahsen aracımı tam bahsettiğiniz kıvamda kullanıyorum cam filmi çok düşündüm fakat renkli camlarından dolayı vazgeçtim tamamen orjinal şekilde biniyorum
Hepsini okudum, bizi aydınlattığın için teşekkürler.
En sevdiğim kanal yine mükemmel bir video atmış ❤️
❤️❤️
Kamera kalitesi ve parlaklığı artmış gayet iyi abi ❤️
Sevindim
@ 1080p60 fps olması önemliydi fps düşük kalmış reis
@ hakikaten doğru. 60fps şart Oğuzhan, sırf yenilenme hızı yükselsin diye video hızını artırıyorum
Bende onu fark ettim
@ 60 fps daha akıcıydı reis
İki aylık Suzuki Vitara sahibi olarak o Suzuki yi göremeseydim merakımdan çatlardım. Evet 1.4 turbo hybrit spor modda manuel e alarak vitesi de direksiyon arkasındaki kulakcıklar la değiştirdiğinizde çok çılgın bir makinaya dönüşüyor.
Eline emeğine sağlık.
Hmm anladım sırrı o kulakçıklar yani ahhaha
@@erenyldrm9965 ve hafiflikte gerçekten vw Passat 1.5 den geçtim Suzuki Vitara feci hızlanıyor ama 220 den sonra Passat geçer tabiki 220 3800 devirden öteye geçmiyor Vitara limitor mu var artık bilmiyok
17:20 Kim zamanında fren hidroliklerini değiştiriyorki? Max 4-5 yılda bir değişmesi gerekiyor. Birçok kişiye değiştirin dedim ve şu cevabı veriler; frenler tutuyorki hidrolik seviyesi de tam dediler.... Sonra zorla değiştirttim. Şimdiye kadar benim araba durmuyormuş, şimdi durmaya başladı, eskiden fren yokmuş demeye başladılar...
Vites takılı iken boştaymış gibi tepki vermesi benim arabadada var reis. Opel vectra 1998 1.6 comfort var ve aynısını yaşıyorum eski arabalar oldukları için yıllar geçtikçe vites boşlamaları fln normal bence
vites kolunun altında plastik vites geçişlerinin olduğu bir yer var orayı değiştirirsen çözülür
Oğuzhan kardesim bende 2007 mondeo vardi 2.0 tdci 130 hp 350 nm tork canavardi kesinlikle onunda testini bekliyorum senden tam senin kalemin bence 😊
Abi merhaba, senin attığın çoğu videoyu izlemiş biri olarak bence senin kanalının büyük eksiklerinden biri şu : Kadran kamerası. Ben bazı kanallarda görüyorum adam videonun kenarına da kadran kamerasındaki görüntüyü koyuyor ve çok hoş oluyor. Arabanın gidişini görmek adına devir ve hız göstergelerini görmemiz çok iyi oluyor. Senin videolarında kadranı görmek için ayrıca bir çaba harcamam gerekiyor o nedenle bu küçük eleştirimi buraya bırakıyorum. Bu arada Mondeo da güzelmiş 💯 ama vitesin sallanması benim de hoşuma gitmedi.
Çok iyi anlatıyorsunuz tam profesyonel
kamera gerçekten çok net. kadranı göremiyoruz ama eski araba olmasından kaynaklı. yenilerde ortada kocaman dijital hız göstergesi olunca bir problem olmuyor
Mondeo kullanıcısi olarak bu kadar Mondeo ilgine hayran kaldım teşekkür tebrik ediyorum başarılarinin devamini diliyorum mk2 manuelim var bu arada 3 tane bindim baska araba binesim gelmiyo
Merhaba 2004 model otomatik benzinli alirnirmi
@erdemgencoglu8642 Mondeo da otomatik çok tavsiye etmem 2011 altı sıkıntı çıkarabilir can yakar bilgine
@@erdemgencoglu8624 dikkat et otomatik olarak almaman yararına
Bildirim gelince gelen mutluluk hissi
Hasta hasta yatarken gelen o video🥲
Geçmiş olsunn
@ sağol abimm
Geçmiş olsun bro
Geçmiş olsun
Abi keşke Mazda 626 gf kodlu(1998-2001) 2.0 115hp ya da 136hp. Denesen japon farkını orda da görsek hepimiz. Kullanıcısıyım. Başarılar abi 😌
Cumartesi şekeri 🍬
Başarıların devamını diliyorum 🙏🙏
Kral başlangıçta go proyu pov sürüş gibi kafana takıp anlatsan çok iyi olur. beraber inceliyor geziyor gibi görüntü aktarımı yaparsın.sen nereye bakar sen nereyi görürsen bizde orayı görürüz 🥰🥰
Ford larin geneli öyle 230 bin de aracimi sattim alan arkadas inanamadi bu km de böyle sessiz hic trip sesi yok vites gecisleri yerinde motorun atik oluşu vs cok beğendi, insallah hayrini görür
10 yıl mk2 5 yıldır mk3 kullanıyorum gayet keyifli rahat bir araba viraj performansı çok iyidir. Tek eksisi vites dişli oranları çok kısa uzun yolda bağırıyor araba.
Selam hocam bendede MK 2 var MK 3 var aklımda ama sizce almalimiyim siz MK 3 ten memmunmisunuz
9.23 vites boşluğunun ortasında plastik somun gibi bişi kullanmışlar onun için şapkalı bildiğimiz normal somun kullandım fakat somunun içini oymaniz lazım yani genişletmeniz yoksa demir çubuk içine oturmaz yaptıktan sonra kesinlikle boşluk olmayacak sıfıra sıfır oturracak birde gres yağı sürün heryerine sonra mis kayış birde geçmeyen vitesler kesinlikle geçiyor boşlugun yaratığı arıza bazen vitesleri geçirmiyor gibi oluyor
Kamera çok güzel olmuş. Tam kafa dengi bir kanal.
Bu güzergah çok güzel diğer videolarda bu güzergah da çekilsin.
Bende 2003 model ghia var . Bunun en güzel yorumu videoda var. Uzun yolda açılır o zmn asıl zevk verir . Ama her halükarda konfor muazzamdır.
Merhaba 2005 model otomatik benzinli alinirmi
Size tavsiyem mk3 dizel 2006 otomatik vites olanını kullanın tek kelimeyle muhteşem
2002 TDCİ otomatik nasıl sizce? Yani 2006 gibi seri bir araba mı?
Abi opel corsa d nin pov sürüşünu çekermisin opelinde bildiğin gibi bir yol tutuşu konusunda kendisini kanıtlamış bir ünvanı var hem fordlada kıyaslama yaptığın bir video olur yorumlarını çok merak ediyorum çünkü opel corsa d nin hiç pov sürüşünu çekmedin sadece yıkama videosu var eğer bulursan corsayı çekersen seviniriz ❤
2004 TDİ 6 ileri Manuel Gia Mondeom vardi. 7 yıl kullandım. Uzun yolda muazzam bir sürüş keyfi vardı. Kadrandaki maksimum hıza çok rahat ulaşabilirsiniz. Yakıt cimrisi bir araçtır. 7 yıl boyunca sanayiye hiç uğramadım. Yalıtım ve süspansiyon gayet yeterli. Sonuçta 2004 model bir araçtı ve 10 yaşında almıştım aracı.
Fren konusunda Oğuzhan a katılıyorum çok güven vermiyordu. Günümüzde yedek parça sıkıntısı çekebilirsiniz. Ayrıca oldukça pahalıdır parçaları.
Mk1 Focus incelemesi bu kanalda görmek güzel olur, umarım yakın zamanda güzel bir focus incelemesi gelir. :)
17:25 yan sanayi çakma fren balataları olduğu için öyle. Orijinaller dediğin gibi dokunur dokunmaz güzelce çalışıyor.
Bu modellerin 2.0 dizel mondeosunu denk getirirsen onuda izlemek isteriz
Ben aldım başıma gelmiyen kalmadı
@@ademsanatci4799 neler geldi hocam mesela arıza olarak biraz anlatır mısınız teşekkürler şimdiden
Turbo sonra motor gitti 2.0 dizel Ankara'dan motor aldık taktik randıman vermedi mahfetti beni satarken de dolandirildim bide oooo yaklasilmaz bu arabaya
@@ademsanatci4799 Temiz bir örneğinin büyük sorunlar çıkaracağını sanmıyorum Ford da kullanılan motorlar pek problemli motorlar olmuyor ama çok kurcalanan araba da dikis tutmaz tabi
@@kutayaltunordu 16.17 senelik araba ne beklicen ki
Ah bi Corsa Ultimate performanslı sürüs ve genel yorum videosu gelse de izlesek be abi 😊 bildirim gelince sürekli bakıyorum. Takipteyiz
Vectra b 2.0 dan geciş yaptım bir ay oldu Mondeo 2.0 manuel 2005 dediğiniz gibi ağır olduğu için mi nedir devirli arac fakat Vectra 2.0 2500 devirde rahat gürültüsüz 120 km hızla ve az yakıtla gidebilirsiniz yol tutuşuda mükemmel dir
Görüntü süper beğenerek izliyorum tv den kamerayı anlatınca yazmak için telefonla bağlanarak yazıyorum
Her kasa ford çekileceğinin müjdesini veren Oğuzhan abiden sonra 2 senedir ssangyong korando çekmesini bekleyen ben 🥲🥲🥲
Toyota corolla 1.4 turbo dizel 2006 yıl xehcbek POB suruş gelse çok iyi olurdu
Abi emeğine sağlık 2.0 TDCİ çekmeni çok ister ve tavsiye ederim mükemmel performansın tadına bakmalısın kesinlikle ❤
2.0 disel bildiğim kadarıyla 131 beygir bu araçtan daha düşük begiri var nasıl mükemmel performans olabiliyor?
@@KS-cc7et dizeller turolu hemen alıp götürüyo hemde torklu bayılmıyo hp ye çok takılma
@@KS-cc7et turbolu + araçta 350 tork var
Abim,Mondeo kraldır❤️💪🏻
En kısa zaman da 300 bin takipciye çıkacağız inşallah abi , pejo 308 çekersen cok guzel olur
2004 trend modeli vardı bende 2 sene kadar kullandım çok keyif veren bir araç sattıktan sonra şahin almıştım pişman oldum sonra e36 kasaya geçince mondeoyu unuttum 😄
2004 ghia 2.0 manuel var bende de . Bağırıyor bağırıyor gidemiyor ama sesi güzel dediğiniz yerde patladım :D doğru çünkü. ama görenler de çok beğeniyor cidden.
Hocam o geçtiğin yol mudurnuya kadar gider mudurnuda görev icabi ordayım o yolu hep kullanırım istanbula gitmek için mudurnudan akyazı gişesine kadar 75 km yol var o u dönüşü yaptığınız yerden 3 4 km sonra dümdüz bi yol vardı yaklaşık 5 6 km falan olması lazım keşke biraz daha gitseydiniz performansını daha iyi görürdük arabanın ama video çok güzel ellerine kollarına sağlık hocam
söför camı halatı yakında kopacak sahibine duyurulur sesinden anlarım :)
vites makyajsız connect ile aynıdır connectlerde de aynı boşluk olur makyajlı mk3lerde topuz değişir bu sorunun olduğunu düşünmüyorum
hız sabitlemede 2k devir civarında rampaya girerseniz hız sabitleme telli olduğu için dip gaz yapar üst devirleri sever
Araba benimle yaşıt ama ben daha yaşlı duruyorum 😅😅 Bu arada o yılların efsanesi B5.5 Passat'tır, özellikle 1.8T ile 🙃
1.8 t motorlu passat b5.5 efsane. O yıllarda laguna ve passat b5 di efsane olanlar
Bende de focus 1 var araba 150den sonra kendine geliyor 220 kadran var sonunu görüyorum
Bu arada Azərbaycandan Salamlar
kuzuluk kaplıcaları girişi. sakaryaya selamm :) 5:39
Reis bu kasanin bir üst kasasinda 1.6 ecoboost 160hp motorlu versiyonunu kesinlikle denemelisin hem makyajlı hem de güçlü motorlu kasası senin için en uygunu olacaktır
Привет из России.
Очень качественно и наглядно показан тест-драйв авто, мне понравилось.
Всем здоровья и всех благ)
Mercedes ,bmw alamıyorsan alınacak en ideal araba. Gidişi , konforu, genel kalitesi tatmin eder.
abi ben bir şey söyleyeceğim ya sen niye focusun makyajlı versiyonunu çekmiyorsun ben baktım biraz sadece 1 kişi var youtube ta doğru düzgün çeken rica etsem acaba makyajlı focusun videosunu da mı çeksen hem insanlar bilgilenmiş olur
2006 yılında sıfır aldık 2020 de satmış bulunduk 250bin km yaptık motor en sonunda bitti aşırı parça sıkıntısı var ustasıda pek yok sıkıntılı araba biraz ama 2022 model arabada onun keyfi yok lpg aracı öldürüyor asla takılmamalı aşırı konforlu yalıtımlı şık güzel bir araç hala özlüyoruz
Aynen öyle lpg motoru bitiriyor
ezanın bitmesini bekleyen koca yürekli adam
Güzel bir video olmuş elinize emeğinize sağlık Teşekkürler
go pro 50 fps kayıt ediyor ama 30 fps atılmış 50 fps modu olursa daha iyi olur abi
Suzuki gelir buraya👋
Atmosferik motordan kullanım açısından zevk ve verim almak istiyorsanız en az 3.0 litre 6 silindir ve yakıt olarak da direkt benzin tercih edilmeli. Tabi bu yakıt fiyatları ile insanlar da keyfinden küçük hacimli araçlar alıp LPG takmıyor. Haklılar ne yapsınlar.
Abi 1.6 corolla 2018 atmosferik video bekliyoruz ❤
1.6-2.0 Marea/Tempra veya Tipo
çekermisin reis fiatın 2.0 araçlarındanda bekliyoruz seviliyorsun 👍
Bu mondeoların turbo dizelleri var namı değer transit motoru tork makinesi. Onunlada bir sürüş gelsin hızlanmaları daha iyi, iyi kondisyonda olursa o suzukiyi yakalar gibi yani
Abi geniş açı kalitesi çok hoş ama kadranları görmekte biraz sıkıntı yaşıyoruz bence normal açıyıda deneyip gösterebilirsin, Nacizane fikrim.
Bu araba benim değil sadece tanıtım için çekiyorum benim bmv’m var diye bağırıyorsun ve bunu ilk 3 dk da 3 4 kez söyledin iyi ki bi bmv araban var
Oğuzhan yıldırım abi çok güzel video olmuş eline emeğine yüreğine sağlık reyis Seviliyorsun kıral
❤️❤️
Bildirim gelir gelmez geldim ❤
Görüntü kalitesi çok iyi hafif bir videoda donukluk oluyo saniyelik video boyunca
işyerimizden biliyorum. donanımlı, eski, d sınıfı, çoğu da hor kullanıldığından mk3 mondeoların yetkili servis bakımlarında yapılan işlemler listesindekiler uzadıkça uzuyor. toplamda baya külfetli bir fiyat çıkıyor.
Yine güzel bir video seviliyorsun abi
Ford arabası bir başkadır çok severim fordu
Çok iyisin be abi ❤
Mondeo mk3 2005 manuel ayni motorla 70 bin km yol yaptm sunu soliyeyim bu arabalara bakarsaniz orjinal parca kullanirsaniz fiestadan az masraf acar ve uzun omurludur o paralara alinabilcek en konforlu en guvenli ve en kullanisli arabadir keyifle kullanirsiniz
Bunun dizeli var bende Oğuzhan.....
Öyle bir gidiyor ki bir yerden sonra korkuyorum 😂
Hem konfor hem performans bı arada.....
ghia-x modellerinde 5 kademeli koltuk ısıtma ön cam rezisdans hız sabitleme elektrikli koltuklar gibi özelliklerde var
Abi severek izliyorum seni detaylı bir 2012-2015 A5 sportback videosu bekliyorum
Aklıma sahinle ferarinin yarışı aklıma geldi makyaj da biyere kadar
Bide 2003 2.2 Opel Vectra c kasa otomatik vites ile ilgili video cekermisin abi cidden güzel araç.
Kamera 📷 güzel olmuş :)
2.0 HDI manuel Peugeot 407 incelemesi gelmesi lazım abi denemeni öneririm ♥️☺️
Abi o yıllarda bunu değilde Mercedes e 200 alırdım. Birde abi ilk açtığımda kameradaki kaliteyi fark ettim 👍👏👏
Şerefiye'den selamlar köyümüzün dibine gelmişsin bi uğrasaydın ya abi keşke
Suzuki Vitara 1.4 140 beygir çok performanslı mükemmel bir araçtır
2006 ghia 2.0 TDCİ Manuel Mondeom var. Makyajlı kasası daha yakışıklıdır ve dizeli çok daha performanslıdır benzinli motora göre. Çok temiz bir araba. Ankara'ya yolunuz düşerse çekebilirsiniz.
Merhaba 2004 model otomatik benzinli si alınırmi
OĞUZHAN ABİCİM Bİ 2.0 İNSİGNİA DA YAKIŞIR BENCE ÇOKK MERAK EDİYORUZZZZ. ❤️
araba onnumara abi araba dediğin az hisli olucak yeni arabalarda his yok
Öncelikle kamera çok iyi çekiyor abi sen gazladikca bende hecanlı oluyorum aynı gerilim filminde kiler gibi
☺️❤️
Canım sıkıldığında gelen o bildirim
❤️
Öndeki transite taktin hocam sabaha Sabah koptum 😂😂😂
Oğuzhan abi görüntünün 4k olması güzel, gerçekten kaliteli gözüküyor ama fps düşük gibi geldi bana bu da seyir zevkini düşürüyor bence biraz
Bazı arabaların gerçekten karakteri ve ruhu var
bunun 2004 turbo dizeli var dedemde 2.0 o da. devir az bisi yükselince araba uçuyo ağır olmasına rağmen.
Abi madem kamerayıda değiştirdin artık videoları 4k yapma zamanı geldi sanki :)
Baraj geçeceği için yeni yol yapıyolar ustam, viadükler onun için.