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関西私鉄のチャンネルは出演者がノリノリなのでそれだけで面白いです。
生駒ケーブルはいろいろ珍しいものがたくさんあります。踏切や複線だったり通勤で多数の人の足になったり全国的にも貴重なケーブル線ですよね。
高安に眠っている保存車両や、電動貨車たちの特集をお願いしたいところですｗ
偶然にも昨日ブルに乗りましたー。宝山寺も宝山寺線も大好きです。
初めて生駒ケーブル乗車した時は、勾配や踏切があったのには驚きましたね。今回ケーブルカーの仕組など普段見れない場所を紹介頂きありがとうございました。また次回配信も楽しまたにしてます。🚃
ミケ号、インパクト凄すぎて気づかなかったのですが、確かに双眼鏡をちゃんと手で持ってますね。かわええ☺️😍
近鉄を誇る生駒ケーブルカーの人気者、ブルとミケ！
近鉄さんは、新しい車両が出来ていても、長く使っている特急車両や一般型車両を大切に使っていますよね、ケーブルカーもそうなんですね。すずらん号これからも大切に使って下さい。
西信貴の方でしたが、ケーブルに乗った際、終点駅にある装置を窓から覗かせていただきました。動いているところは尚、迫力がありますね。貴重な映像をお見せいただきありがとうございました。 宝山寺の生駒ケーブルも、今年で103年になりますね。次の一世紀もケーブルカーが安全運行を続けることと、沿線がますますの発展を見せることを願っています。
4歳になる息子が電車の本で生駒ケーブルを見つけて一目惚れし、すっかり虜です。夏休み、ついに愛知県から乗りに行きました！その時の写真を部屋に飾り、動画もずっと見ています。本当に大好きです。また乗りにいきます！
コメント返信コーナーに紹介してほしくて毎回コメント残します大好き過ぎてグッズや看板はもちろん模型に方向幕などかなり持ってますたまに近鉄全線乗り鉄撮り鉄してますこれからも色々紹介してください
2018年5月に生駒ケーブルに乗った者です。この時に乗ったのは往復どちらも、宝山寺線がミケ号で、山上線がスイート号でした。車両がかわいいだけでなく、ミケ号のBGMも『猫踏んじゃった』と面白くて、ブル号とのすれ違いの際にはお互いの鳴き声やブル号のBGM『ピクニック』も聞けました。ケーブルカーをどのように動かすのかがわかる動画をありがとうございます。上の方にある駅にいる運転士が発車時刻の合図を送り、ケーブルカーの車内にいる車掌が扉を閉めて安全確認ができたら、運転士が起動しますという合図を送り、起動ボタンを押す。このような形で安全が保たれていますね。
近鉄生駒ケーブルが動く仕組みがわかり、とても興味深く拝見させて頂きました～😄🎶後編も楽しみです😄🎶コラボ企画で阪神・大阪メトロ・京都市営地下鉄相互乗り入れ編をぜひ見てみたいです😄🎶 各社と相互乗り入れ開業までの歴史や、近鉄東大阪線車輌の仕組み等 魅せて頂けたら嬉しいです😄🎶
運転士「または車掌」の1日の動画を出して欲しいです‼️運転士、車掌が普段どう言う事をしてるかとか、泊まり勤務の時は、どうしてるのかが、知りたいです‼️
走る方向が決まってるのは初めて知りました。抗ウィルス作業の人達などの裏方さんのももっと見せて欲しいです。
まだ乗った事がなくて、それにしても可愛すぎ❤️❤️❤️❤️🎉🎉いつか、会いに行きます！
確か近鉄の創業者がこのお寺から金銭的に大変お世話になってその恩義なんですよね。
近鉄の前身になる大軌が生駒トンネル掘って金欠に陥り、宝山寺からお賽銭貸してくれたお礼で作ったらしい。
生駒ケーブルてそのうちとりあげてもらえるかなて思ってましたけど、こんなに早くやってもらって嬉しいです。疑問に思っているのが、動画内でも触れられるとおり、すれ違うところでブルは横によけてミケは直進しますよね。ブルの方が走行距離は少し長くなると思うのですが、駅での停車位置はブルもミケも同じ位置にとまってるようにみえるのですが、その仕組みがよくわかりません。自分の錯覚とかかな？後編も楽しみにしてます。
前編から後編の公開まったくされないの闇を感じる
宝山寺てお寺やのに鳥居があるて珍しく感じました。生駒ケーブルはすれ違う場所は複々線になってるのが他にはないと思います。子供の頃良く生駒山上遊園地に親に連れて行ってもらいました。山上遊園地も日本では珍しいと思います。
いつも大阪に行くときは近鉄名古屋からアーバンライナーかひのとりに乗り大阪難波に行きます。ひのとりは全車フリーWi-Fiだから、インターネットなどをしていても安心して快適に乗車出来ますね。
こんばんは。私も近鉄生駒ケーブルには思い出があって生駒山上遊園地に遊びに行ったことがあるのが思い出ですね。なお近鉄ではもう１つケーブル線があって西信貴ケーブルもありますし近鉄は葛城山のロープウェイを運行しているのでそちらも取り上げて欲しいですね。
近鉄生駒ケーブルカーの人気者・ブル＆ミケも現在でも走行してますか？別の話ですが、昔の生駒山上遊園地にはテレビのヒーローショーも見に行ってましたっけ？
@@与田祐希推しの乃木坂担 さんこんばんは。ブルとミケのケーブルは近鉄生駒ケーブル宝山寺線で現役ですよ。
やすくんさん動画出演お疲れ様です♪地元なので嬉しいです😆
なるほど！今年は寅年やから、宝山寺なんね♪ちょーど明日、乗るトコでした♪♪♪
2023年の初聖天さん参拝で乗らせていただきました。趣味でyoutube撮影も兼ねて撮影し上げております。すごく魅力ある路線でした。山道を徒歩で上がるのは大変なのでありがたい存在です。また撮影に行かせていただきます。
もっと沿線旅をしてみたいと思うようになりました！伊勢中川のデルタ線や、しまかぜの裏側も見て見てたいです！全面展望も、、、！
車両だけやなくて運転席やケーブルカーのしくみ自体もかなりレトロでアナログなんですね～😮
生駒ケーブルは近鉄創業期に宝山寺から賽銭を借りた見返りで作られたという逸話がありますね。このケーブルとはまた別の話になりますが、大和西大寺の複雑なポイント制御方法と頻繁に入る列車の制御方法を是非見てみたいです。機会ありましたらよろしくお願いいたします。
ケーブルカーのレアな映像とても楽しかったです！近鉄さんは通勤車両の内装や行先表示器を様々な形で更新されてますが、細かい違いについての動画が見たいです！
可愛らしさ抜群です。by酒向正也
複線だったり、踏切があったり、生駒ケーブルは珍しい要素がいっぱいですよね。ケーブルカーの心臓部など貴重な映像、ありがとうございます。迫力ありますね。ブルとミケにも乗ってみたいですが、古いすずらんと白樺の車両も貴重なのでまた乗りたいです。ちなみにブルとミケのメンテナンス中にすずらんと白樺を動かすとのことでしたが、他のケーブルカーの路線はメンテナンス中には運休になるのでしょうか？スーツさんとのコラボ動画、私も是非作って頂きたいと思います！これからもオリジナリティ溢れる動画を期待してます！
写真紹介でも構いませんので、これまで走った歴代車両の紹介を全種類やってほしいですね
シリーズ21とか従来車とかの通勤車とかも紹介して欲しい…
通勤電車の形式についてまとめてほしいです！
生駒ケーブルの体験楽しかったです
シリーズ21等の特急以外の動画も見てみたいです！よろしくお願いします！応援しています！
鉄道ピクトリアル2018年12月臨時増刊号近鉄特集でも生駒，西信貴ケーブルカーの掲載記事が、ありましたね❗
紙媒体の時刻表に掲載されているケーブルカーは、近鉄だけですね❗
通常では絶対やらないであろう手動運転ができることに一番ビックリした
近鉄楽紹介をして欲しいです。
生駒ケーブルって山上線に直行というケーブルがありましたね！たしか、霞ヶ丘・梅屋敷にはとまらない！【下りも！】
面白い形のケーブルカーで印象的です。
定期検査の様子を見たいです
山上線もお願いします
私近鉄3日間全線フリー切符で乗ったことがあります｡すずらん､白樺は乗ったことはないけれどブル､ミケは乗ったことがあります｡
けいはんな線の車両や第三軌条について紹介してほしいです！
小さい時からずっと疑問だったんですがブルでもミケでもそうですけど、日本一大きい踏切を超えた先で流れる生駒山と生駒ケーブルの歴史を紹介するときのbgmがなんか耳に残るんですけど、なんと言う曲名なんでしょうか？
日本で唯一、自動車が通行可能な踏切があるケーブルカー。
通勤通学にも愛されています。by酒向正也
面白いーいつも楽しみにしています❤
生駒ケーブル線は生駒に行く度に乗りたくなる路線です✨鳥居前の由来になった鳥居が宝山寺に現存しているのは初耳でした！(◎_◎;)ロードバイク乗りの中でもこの鳥居前－宝山寺間は有名なポイントなのでサイクルトレイン的なものをしていただけると嬉しいです🙏✨
確か生駒ケーブルは国内唯一の通勤定期が存在するケーブルじゃなかったっけ？
普段は動いていない方（号線）の運転台も見たかったです。
質問です！近鉄名古屋線にはなぜシリーズ21が来ないのでしょうか？？
吹雪9820さんこんばんは。質問です。近鉄名古屋線にはなぜ来ないのでしょうか。と書いてありましたが実は回送でシリーズ21(5820系)が白塚車庫までやってきますよ。なぜかというと大阪、奈良方面から三重県方面への団体を乗せた臨時列車は15200系、シリーズ21(5820系)に限定されているんですよ。
シリーズ21と非シリーズ21車は車内設備用の電源装置が異なり、乗務員訓練の内容も異なります。(特急車には新型車電源装置を搭載した車両が来ますが、特急と一般車で担当乗務員が異なります)そのためシリーズ21は運用範囲を限定して乗務員訓練の効率化を図っており、名古屋線には今のところ白塚までしか入線していません。また、基本的に名古屋線は大阪線の中古車を運用しているので、名古屋線にシリーズ21が来るのは大阪線系統が全てシリーズ21に置き換わってからと思われます。
@@巻幡哲也-t4w マジっすか？！
@@sanniichikei 塩浜にも5820来てませんでしたっけ？
@@Fubuki9820_AS さんおはようございます。マジに白塚までは大阪方面からの一般車両で運転の団体専用列車はシリーズ21(5820系)に限定されている為に白塚車庫まで回送でシリーズ21が乗り入れてきますよ。
近鉄には通勤で使ってますが、今後各路線の通勤車両を新造する予定はありますか？
質問です。駅に付いている記号で例えば大阪線ならD名古屋線ならEとありますが、あれは何の意味ですか？
70年選手のケーブルカーなんか
BGMの音量をもう少し小さくしてほしいです…声が聞き取りづらい…
近鉄一般車も70年使いますよねw､。
ケーブルの切り詰め動画・・・ありますか？14:28
❤❤❤❤
ケーブルカーに踏み切りは珍しい
やすくんさん、佇まいとお話の仕方がアナウンサーさんみたいですね！普段はどういうお仕事されているのか気になります...🧐(追伸)コラボさせていただきたいけど、弱者RUclipsrなので🥺鉄道知識があまりありませんが、昨年は1dayきっぷでたくさんお世話になりました。チャンスがあればぜひ...
宝山寺が援助しなかったら、大軌、近鉄は存在しない
いいですね。今の近鉄の原点❕ruclips.net/video/l0mSb5PRhls/видео.html⬆️すずらん&白樺
『使わ『さ』せて』ねwww無理矢理、嫌嫌、使わされてるんや。可哀想に。『使わせて頂く』だよねw原文のままよりも、配慮してあげたら？〇〇がバレちゃうwww
何がばれるんですか？
関西私鉄のチャンネルは出演者がノリノリなのでそれだけで面白いです。
生駒ケーブルはいろいろ珍しいものがたくさんあります。踏切や複線だったり通勤で多数の人の足になったり全国的にも貴重なケーブル線ですよね。
高安に眠っている保存車両や、電動貨車たちの特集をお願いしたいところですｗ
偶然にも昨日ブルに乗りましたー。
宝山寺も宝山寺線も大好きです。
初めて生駒ケーブル乗車した時は、勾配や踏切があったのには驚きましたね。今回ケーブルカーの仕組など普段見れない場所を紹介頂きありがとうございました。また次回配信も楽しまたにしてます。🚃
ミケ号、インパクト凄すぎて気づかなかったのですが、確かに双眼鏡をちゃんと手で持ってますね。かわええ☺️😍
近鉄を誇る生駒ケーブルカーの人気者、ブルとミケ！
近鉄さんは、新しい車両が出来ていても、長く使っている特急車両や一般型車両を
大切に使っていますよね、ケーブルカーもそうなんですね。
すずらん号これからも大切に使って下さい。
西信貴の方でしたが、ケーブルに乗った際、終点駅にある装置を窓から覗かせていただきました。動いているところは尚、迫力がありますね。貴重な映像をお見せいただきありがとうございました。
宝山寺の生駒ケーブルも、今年で103年になりますね。次の一世紀もケーブルカーが安全運行を続けることと、沿線がますますの発展を見せることを願っています。
4歳になる息子が電車の本で生駒ケーブルを見つけて一目惚れし、すっかり虜です。夏休み、ついに愛知県から乗りに行きました！その時の写真を部屋に飾り、動画もずっと見ています。本当に大好きです。また乗りにいきます！
コメント返信コーナーに紹介してほしくて毎回コメント残します
大好き過ぎてグッズや看板はもちろん模型に方向幕などかなり持ってます
たまに近鉄全線乗り鉄撮り鉄してます
これからも色々紹介してください
2018年5月に生駒ケーブルに乗った者です。
この時に乗ったのは往復どちらも、宝山寺線がミケ号で、山上線がスイート号でした。車両がかわいいだけでなく、ミケ号のBGMも『猫踏んじゃった』と面白くて、ブル号とのすれ違いの際にはお互いの鳴き声やブル号のBGM『ピクニック』も聞けました。
ケーブルカーをどのように動かすのかがわかる動画をありがとうございます。上の方にある駅にいる運転士が発車時刻の合図を送り、ケーブルカーの車内にいる車掌が扉を閉めて安全確認ができたら、運転士が起動しますという合図を送り、起動ボタンを押す。このような形で安全が保たれていますね。
近鉄生駒ケーブルが動く仕組みがわかり、とても興味深く拝見させて頂きました～😄🎶
後編も楽しみです😄🎶
コラボ企画で阪神・大阪メトロ・京都市営地下鉄相互乗り入れ編をぜひ見てみたいです😄🎶 各社と相互乗り入れ開業までの歴史や、近鉄東大阪線車輌の仕組み等 魅せて頂けたら嬉しいです😄🎶
運転士「または車掌」の1日の動画を出して欲しいです‼️
運転士、車掌が普段どう言う事をしてるかとか、泊まり勤務の時は、どうしてるのかが、知りたいです‼️
走る方向が決まってるのは初めて知りました。
抗ウィルス作業の人達などの裏方さんのももっと見せて欲しいです。
まだ乗った事がなくて、それにしても可愛すぎ❤️❤️❤️❤️🎉🎉いつか、会いに行きます！
確か近鉄の創業者がこのお寺から金銭的に大変お世話になってその恩義なんですよね。
近鉄の前身になる大軌が生駒トンネル掘って金欠に陥り、宝山寺からお賽銭貸してくれたお礼で作ったらしい。
生駒ケーブルてそのうちとりあげてもらえるかなて思ってましたけど、こんなに早くやってもらって嬉しいです。
疑問に思っているのが、動画内でも触れられるとおり、すれ違うところでブルは横によけてミケは直進しますよね。ブルの方が走行距離は少し長くなると思うのですが、駅での停車位置はブルもミケも同じ位置にとまってるようにみえるのですが、その仕組みがよくわかりません。自分の錯覚とかかな？
後編も楽しみにしてます。
前編から後編の公開まったくされないの闇を感じる
宝山寺てお寺やのに鳥居があるて珍しく感じました。生駒ケーブルはすれ違う場所は複々線になってるのが他にはないと思います。子供の頃良く生駒山上遊園地に親に連れて行ってもらいました。山上遊園地も日本では珍しいと思います。
いつも大阪に行くときは近鉄名古屋からアーバンライナーかひのとりに乗り大阪難波に行きます。ひのとりは全車フリーWi-Fiだから、インターネットなどをしていても安心して快適に乗車出来ますね。
こんばんは。私も近鉄生駒ケーブルには思い出があって生駒山上遊園地に遊びに行ったことがあるのが思い出ですね。なお近鉄ではもう１つケーブル線があって西信貴ケーブルもありますし近鉄は葛城山のロープウェイを運行しているのでそちらも取り上げて欲しいですね。
近鉄生駒ケーブルカーの人気者・
ブル＆ミケも現在でも走行してますか？
別の話ですが、昔の生駒山上遊園地にはテレビのヒーローショーも見に行ってましたっけ？
@@与田祐希推しの乃木坂担 さんこんばんは。ブルとミケのケーブルは近鉄生駒ケーブル宝山寺線で現役ですよ。
やすくんさん動画出演お疲れ様です♪
地元なので嬉しいです😆
なるほど！
今年は寅年やから、宝山寺なんね♪
ちょーど明日、乗るトコでした♪♪♪
2023年の初聖天さん参拝で乗らせていただきました。趣味でyoutube撮影も兼ねて撮影し上げております。すごく魅力ある路線でした。
山道を徒歩で上がるのは大変なのでありがたい存在です。また撮影に行かせていただきます。
もっと沿線旅をしてみたいと思うようになりました！
伊勢中川のデルタ線や、しまかぜの裏側も見て見てたいです！全面展望も、、、！
車両だけやなくて運転席やケーブルカーのしくみ自体もかなりレトロでアナログなんですね～😮
生駒ケーブルは近鉄創業期に宝山寺から賽銭を借りた見返りで作られたという逸話がありますね。
このケーブルとはまた別の話になりますが、大和西大寺の複雑なポイント制御方法と頻繁に入る列車の制御方法を是非見てみたいです。
機会ありましたらよろしくお願いいたします。
ケーブルカーのレアな映像とても楽しかったです！
近鉄さんは通勤車両の内装や行先表示器を様々な形で更新されてますが、細かい違いについての動画が見たいです！
可愛らしさ抜群です。by酒向正也
複線だったり、踏切があったり、生駒ケーブルは珍しい要素がいっぱいですよね。
ケーブルカーの心臓部など貴重な映像、ありがとうございます。迫力ありますね。
ブルとミケにも乗ってみたいですが、古いすずらんと白樺の車両も貴重なのでまた乗りたいです。
ちなみにブルとミケのメンテナンス中にすずらんと白樺を動かすとのことでしたが、
他のケーブルカーの路線はメンテナンス中には運休になるのでしょうか？
スーツさんとのコラボ動画、私も是非作って頂きたいと思います！
これからもオリジナリティ溢れる動画を期待してます！
写真紹介でも構いませんので、これまで走った歴代車両の紹介を全種類やってほしいですね
シリーズ21とか従来車とかの通勤車とかも紹介して欲しい…
通勤電車の形式についてまとめてほしいです！
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よろしくお願いします！
応援しています！
鉄道ピクトリアル2018年12月臨時増刊号近鉄特集でも生駒，西信貴ケーブルカーの掲載記事が、ありましたね❗
紙媒体の時刻表に掲載されているケーブルカーは、近鉄だけですね❗
通常では絶対やらないであろう手動運転ができることに一番ビックリした
近鉄楽紹介をして欲しいです。
生駒ケーブルって山上線に
直行というケーブルがありましたね！たしか、霞ヶ丘・梅屋敷にはとまらない！【下りも！】
面白い形のケーブルカーで印象的です。
定期検査の様子を見たいです
山上線もお願いします
私近鉄3日間全線フリー切符で乗ったことがあります｡すずらん､白樺は乗ったことはないけれどブル､ミケは乗ったことがあります｡
けいはんな線の車両や第三軌条について紹介してほしいです！
小さい時からずっと疑問だったんですがブルでもミケでもそうですけど、日本一大きい踏切を超えた先で流れる生駒山と生駒ケーブルの歴史を紹介するときのbgmがなんか耳に残るんですけど、なんと言う曲名なんでしょうか？
日本で唯一、自動車が通行可能な踏切があるケーブルカー。
通勤通学にも愛されています。by酒向正也
面白いー
いつも楽しみにしています❤
生駒ケーブル線は生駒に行く度に乗りたくなる路線です✨
鳥居前の由来になった鳥居が宝山寺に現存しているのは初耳でした！(◎_◎;)
ロードバイク乗りの中でもこの鳥居前－宝山寺間は有名なポイントなのでサイクルトレイン的なものをしていただけると嬉しいです🙏✨
確か生駒ケーブルは国内唯一の通勤定期が存在するケーブルじゃなかったっけ？
普段は動いていない方（号線）の運転台も見たかったです。
質問です！
近鉄名古屋線にはなぜシリーズ21が来ないのでしょうか？？
吹雪9820さんこんばんは。質問です。近鉄名古屋線にはなぜ来ないのでしょうか。と書いてありましたが実は回送でシリーズ21(5820系)が白塚車庫までやってきますよ。なぜかというと大阪、奈良方面から三重県方面への団体を乗せた臨時列車は15200系、シリーズ21(5820系)に限定されているんですよ。
シリーズ21と非シリーズ21車は車内設備用の電源装置が異なり、乗務員訓練の内容も異なります。(特急車には新型車電源装置を搭載した車両が来ますが、特急と一般車で担当乗務員が異なります)
そのためシリーズ21は運用範囲を限定して乗務員訓練の効率化を図っており、名古屋線には今のところ白塚までしか入線していません。
また、基本的に名古屋線は大阪線の中古車を運用しているので、名古屋線にシリーズ21が来るのは大阪線系統が全てシリーズ21に置き換わってからと思われます。
@@巻幡哲也-t4w マジっすか？！
@@sanniichikei 塩浜にも5820来てませんでしたっけ？
@@Fubuki9820_AS さんおはようございます。マジに白塚までは大阪方面からの一般車両で運転の団体専用列車はシリーズ21(5820系)に限定されている為に白塚車庫まで回送でシリーズ21が乗り入れてきますよ。
近鉄には通勤で使ってますが、今後各路線の通勤車両を新造する予定はありますか？
質問です。駅に付いている記号で例えば大阪線ならD名古屋線ならEとありますが、あれは何の意味ですか？
70年選手のケーブルカーなんか
BGMの音量をもう少し小さくしてほしいです…
声が聞き取りづらい…
近鉄一般車も70年使いますよねw､。
ケーブルの切り詰め動画・・・ありますか？14:28
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ケーブルカーに踏み切りは珍しい
やすくんさん、佇まいとお話の仕方がアナウンサーさんみたいですね！
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宝山寺が援助しなかったら、大軌、近鉄は存在しない
いいですね。
今の近鉄の原点❕
ruclips.net/video/l0mSb5PRhls/видео.html
⬆️すずらん&白樺
『使わ『さ』せて』ねwww
無理矢理、嫌嫌、使わされてるんや。可哀想に。
『使わせて頂く』だよねw
原文のままよりも、配慮してあげたら？
〇〇がバレちゃうwww
何がばれるんですか？