89年当時の七尾線、のと鉄道、地上時代の金沢駅

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  • Опубликовано: 27 окт 2024

Комментарии • 16

  • @こうせいP-x6x
    @こうせいP-x6x 8 лет назад +11

    能登線、輪島線懐かしいですね。今では穴水以北両線とも廃線になって能登の交通が不便になってしまいました。

  • @LITHRONE35
    @LITHRONE35 6 лет назад +6

    この映像当時から20数年後、この路線にアニメ聖地が誕生するなんて、誰が予想しえただろうか。

  • @mesvoltvlue
    @mesvoltvlue 12 лет назад +5

    とっても懐かしいですね。
    資料映像としても価値があると思います。

  • @user-sk-new.okadahiro.
    @user-sk-new.okadahiro. 6 лет назад +6

    457系旧北陸色ですが、日本初の交流電車で国鉄北海道の赤電、711系に似てないでしょうか?そう感じているのは、オレだけでしょうか?

  • @azusanakano1549
    @azusanakano1549 4 года назад

    この2年後の1991年9月に七尾線は電化されましたね。スーパー雷鳥の初期塗装も懐かしいです。初代北陸色の475系もこの頃から二代目北陸色に塗替えが始まってました。

  • @山本時代-w5m
    @山本時代-w5m 4 года назад +1

    自分の思い出の中の映像と比べて古くて落ち込む。

  • @清水-m9s
    @清水-m9s 3 года назад

    一生の宝ですね。

  • @上からマリコ-m8v
    @上からマリコ-m8v 4 года назад

    思い出にジャストミートです!。懐かしいなぁー!(*´ω`*)

  • @gorinsekyurity
    @gorinsekyurity 9 лет назад +5

    88年に家族旅行で金沢へ行ったときは金沢は高架でしたが・・・・

    • @kamayatsu485
      @kamayatsu485 8 лет назад +1

      高架になったのは91年ごろだったと記憶しております

    • @土岐裕翔
      @土岐裕翔 5 лет назад +3

      90年6月6日では?

    • @azusanakano1549
      @azusanakano1549 4 года назад

      金沢駅が高架化されたのは1990年6月ですね。

  • @ただののっぽー
    @ただののっぽー 6 лет назад +3

    まさかの次が高松笑笑
    おれっちの故郷笑笑

  • @大阪車両区
    @大阪車両区 3 года назад

    この頃は穴水方面乗り入れが当たり前だった

  • @ただののっぽー
    @ただののっぽー 6 лет назад +3

    乗り心地悪そやな