Toyota SW4 Zero KM 2024 ganhou potência extra! +50 Cv e + 3Km/l com nossa preparação Stage 2
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- Опубликовано: 6 дек 2023
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Top de mais o trampo de vcs parabéns... acompanho sempre !! Abraco de Videira SC.
Já levei meu Astra e meu Golf pra essa galera da Engenharia e ficaram excelentes, recomendo!
Agora ele vai poder buscar a Louis Lane a milhão.
Gustavo, faz um vídeo sobre upgrade de turbina pros diesel? Quais opções que tem pra Toro/Jeep, Ford, Toyota, etc...
Ficou monstra 💪
How to Swap A 5.3 Leader Vortec V8 In the Mitsubishi L200 Pickup Truck in Brazil
Top seu trabalho, já tem algo para ranger v6 diesel?
Boa noite Gustavo
Excelente vídeo!!!!
Gostaria de saber se vc já fez uma reprogramação em um I30 2011 e após a reprogramação o consumo melhorou tendo maior rendimento e eficácia.
Triste é que da o pico e já antes dos 3000rpm a potência já despenca típico do diesel né mas a melhora é grande sem dúvida
AGORA CAPOTA MESMO 😮
Véi vc tinha que abrir uma filial aqui em Assis pq aqui é osso ninguém faz um trabalho bem feito e com garantia
Agora da pra correr contra a trailblazer 😂😂
A Trail era mais forte…e mais econômica….
Gosto muito dos seus vídeos, não sou amante da velocidade mas gostaria que meu Spacefox 2018 tivesse um desempenho melhor que o original sem fazer mudanças físicas, só o remap melhoraria desempenho e também economia sem essas alterações do stage 1? Não achei videos a respeito com o carro original. Grande abraço.
muito top o video! vc faz remap em audi a3 20v 1.8t 180cv?
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Fala Gustavo, tudo bom mano? Queria tirar uma dúvida contigo. Vi um vídeo sobre um corsa aspirado que vc estava fazendo remap e vc falou que trocou cabeçote de 1.8 pra 1.4 roletado. Cara, tenho um punto 2008 com o mesmo motor F1, é só trocar, não precisa fazer nenhum tipo de adaptação? Vlw!
Qual função desses 3 sensores de temperatura tão próximos no msm tubo?
No DPF com certeza é pra monitorar o filtro, entrada, meio e saída, agora não tem mais necessidade de três, no máximo fazer a leitura de EGT que só basta 1 sensor nessa posição