Hello, comme d'habitude review exhaustive et bien faite. Quelques clarifications ceci dit. Si j'ai bien compris : 1) le MOD3 (85g/m) a été remplacé par du MOD3 S (69g/m). 2)il est couplé à du ripstop (SPI classique, à 55g je suppose ?) 3) sa distribution sur la canopée a été inversée. MOD3 S côté bord bord d'attaque sur environ 1/3 du panneautage. SPI classique côté bord de fuite sur 2/3. >>>Question : cette distribution est-elle vraiment justifiée techniquement ? Et en termes de performances ? Car même si je reconnais la qualité de la marque, je me demande si ce n'est pas pour qu'elle puisse faire des économies en termes de matériaux (Spi classique moins cher que MOD3S lui-même, je suppose, moins cher que le MOD3 ???). Merci pour vos retours là-dessus car j'hésite encore vraiment sur cette V5 en 4m (j'ai en V2 et V3...).🙂
review tres precise comme d'hab. en revanche tu es toujours plus critique sur l'année d'avant par rapport à la nouvelle qui sera surement à nouveau plus critiquée avec la nouvelle 2026. je suis pas tres claire : )
Très bonne review comme d’habitude. Pour une petite surface de 2,5 m2 , il y a t’il un intérêt à prendre la SLS vs Dacron ? Meilleure tenue et stabilité dans les rafales ?
Vidéo intéressante. Point Important non évoqué, la poignée de freefly qui à été modifié sur cette V5. Talon d'Achille de la V4 = trop souple et gaine qui tourne autour de l'âme, rendant la tenue approximative. Duotone à corrigé le tire sur cette V5, semble t-il. J'attends mes Unit SLS avec impatience.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Hello, comme d'habitude review exhaustive et bien faite.
Quelques clarifications ceci dit. Si j'ai bien compris :
1) le MOD3 (85g/m) a été remplacé par du MOD3 S (69g/m).
2)il est couplé à du ripstop (SPI classique, à 55g je suppose ?)
3) sa distribution sur la canopée a été inversée. MOD3 S côté bord bord d'attaque sur environ 1/3 du panneautage. SPI classique côté bord de fuite sur 2/3.
>>>Question : cette distribution est-elle vraiment justifiée techniquement ? Et en termes de performances ?
Car même si je reconnais la qualité de la marque, je me demande si ce n'est pas pour qu'elle puisse faire des économies en termes de matériaux (Spi classique moins cher que MOD3S lui-même, je suppose, moins cher que le MOD3 ???).
Merci pour vos retours là-dessus car j'hésite encore vraiment sur cette V5 en 4m (j'ai en V2 et V3...).🙂
Toujours aussi intéressant ! Top
La vraie nouveauté c'est pas l'Aluula, mais la coupe de cheveux d'Ariane, ça lui va trop bien 😄
Super duo !!! très intéressante la unit V5 sls
review tres precise comme d'hab. en revanche tu es toujours plus critique sur l'année d'avant par rapport à la nouvelle qui sera surement à nouveau plus critiquée avec la nouvelle 2026. je suis pas tres claire : )
Bonjour, le boom n'est pas adaptable sur les v4?
Hello. Thanks for the great review. What would be your preference. Used unit dlab 2024 or new unit sls 2025?
Thx and good winds.
Pele
Très bonne review comme d’habitude.
Pour une petite surface de 2,5 m2 , il y a t’il un intérêt à prendre la SLS vs Dacron ?
Meilleure tenue et stabilité dans les rafales ?
chouette le son est bon! Est-ce que la slick aura aussi un modèle 2025?
je crois que la slick est pour 2024/2025
Vidéo intéressante.
Point Important non évoqué, la poignée de freefly qui à été modifié sur cette V5. Talon d'Achille de la V4 = trop souple et gaine qui tourne autour de l'âme, rendant la tenue approximative.
Duotone à corrigé le tire sur cette V5, semble t-il.
J'attends mes Unit SLS avec impatience.
La chaine de wing la plus intéressante