Я с рубашки головки запитал Компрессор, снизу где запитка компрессора была поставил заглушку, сброс в расширитель от камаз, радиатор бехер 4 годов езжу все отлично, если антифриз мутнеет ставлю фильтр топливный бумажный на сброс с компрессора
на старых моторах с водяной рубашки трубка шла на компрессор .сейчас эту трубку направили в расшеритель для чего не понимаю т.к.раньше радиатор находился ниже термостатных коробок.
Земляк хочу убрать родной расширитель, и позади кабины от китайца поставить плоский чуть выше уровня печки, дренаж с двух рубашек и с радиатора хочу тройниками соединить у расширительного, а то замучился я с этим бочком и клапаном, с июля начал греться неадекватно, до этого хоть в гору хоть с горы стрелка чётко держалась от естественного обдува, и как то резко начал греться, и посей день, термостаты на 70 поставил, всё тоже самое без нагрузки 90 еду стрелка держиться ровно остановился вверх пожла, гидромуфту включил чуть газонул на спад идёт, после клапана на родном бачке из штуцера герметик выташил при замене термостатов, ошушение что завоздушивается система и прерывает циркуляцию
@@НиколайГузев-ш3щ предпуска нет, стоит правильно позавчера снял его промыл, после клапана подул в бочок, а там ели воздух проходит снял штуцер с бачка в нём кусок геметика застрял, выташил прочистил всё собрал, но мне кажется это бачок тупит, боковую пробку снимаю там ели ели со звуком "пуффф" воздух выходит и всё, тамже внутри 3 отсека и трубки, не знаю может там чё забилось или отломалось, решил с китайца плоский выше печки поставить позади кабины, но всех распрашиваю как бы по грамотнее соединять шланги
@@НиколайГузев-ш3щ на китайском бачке 3 штуцера, один большой он на помпу пойдёт, а на 2 маленьких думаю на 1 штуцер выход с компрессора объеденить через тройники развоздушивания с двух рубашек , а на второй развоздушивание радиатора, если с клапаном ставить то его можно по ближе под бачком ?
@@АлександрАндреевич-н8я ( инструкцию ) как пользоваться бассейном мы читаем после того как искупаемся . У меня нет такой книги но по воле случая проверил что он влияет на температуру ДВС.
Было все ок, ЯМЗ 7511 раздельные гбц, решил сделать ревизию гбц в том году, машина простояла месяц пока шол ремонт, особо кроме гбц не лез не куда, выехал 7 тонн весу в городе все хорошо нагревается термостаты открываются вязкамуфта срабатывает все хорошо, вышел на трассу только газу температура до красной муфта молчит середина радиатора холодная. Проверял компрессор рубашки газов нет, и жидкость не выкидывает.
снял головки -все норм там .гильзы тоже норм.поменял прокладки .поставил новые термостаты .завожу ГАЗИТ в расширительный .снял голову с компрессора поменял тоже прокладку .все равно газит .все началось как спали морозы .в чем может быть причина . неужели клапану ХАНА ?
Сначала надо определить откуда идут газы. Клапан на разшерительном бачьке здесь не причем. Тосол и антифриз пенится. У меня есть видео как определить откуда идут газы в плоть до какой головки.
Если можно зазшифруйте вопрос!!! Вы имеете в виду попадают ли газы в систему охлаждения? Или хотите узнать стоит ли крышка с клапанами на разширительном бачке?
Смотрю и охреневаю с этой паутины из шлангов.. Туда, туда, туда, сюда, клапана какие-то.. Вот нет ничего этого всего, паутины этой нет, тонких шлангов на моторе вообще нет и ничего не воздушится и ничего не греется выше 80 градусов
Я с рубашки головки запитал Компрессор, снизу где запитка компрессора была поставил заглушку, сброс в расширитель от камаз, радиатор бехер 4 годов езжу все отлично, если антифриз мутнеет ставлю фильтр топливный бумажный на сброс с компрессора
Абажок пожарный шланг удивила просто класс👌
на старых моторах с водяной рубашки трубка шла на компрессор .сейчас эту трубку направили в расшеритель для чего не понимаю т.к.раньше радиатор находился ниже термостатных коробок.
Good work 👍
👍Лайкос 👈😎
Земляк хочу убрать родной расширитель, и позади кабины от китайца поставить плоский чуть выше уровня печки, дренаж с двух рубашек и с радиатора хочу тройниками соединить у расширительного, а то замучился я с этим бочком и клапаном, с июля начал греться неадекватно, до этого хоть в гору хоть с горы стрелка чётко держалась от естественного обдува, и как то резко начал греться, и посей день, термостаты на 70 поставил, всё тоже самое без нагрузки 90 еду стрелка держиться ровно остановился вверх пожла, гидромуфту включил чуть газонул на спад идёт, после клапана на родном бачке из штуцера герметик выташил при замене термостатов, ошушение что завоздушивается система и прерывает циркуляцию
Может стоит не правильно клапан? На Ам есть предпусковой подогреватель?
@@НиколайГузев-ш3щ предпуска нет, стоит правильно позавчера снял его промыл, после клапана подул в бочок, а там ели воздух проходит снял штуцер с бачка в нём кусок геметика застрял, выташил прочистил всё собрал, но мне кажется это бачок тупит, боковую пробку снимаю там ели ели со звуком "пуффф" воздух выходит и всё, тамже внутри 3 отсека и трубки, не знаю может там чё забилось или отломалось, решил с китайца плоский выше печки поставить позади кабины, но всех распрашиваю как бы по грамотнее соединять шланги
@@DEVOSTATOR все шланги надо будет подсоединить и клапан оставить.
@@НиколайГузев-ш3щ на китайском бачке 3 штуцера, один большой он на помпу пойдёт, а на 2 маленьких думаю на 1 штуцер выход с компрессора объеденить через тройники развоздушивания с двух рубашек , а на второй развоздушивание радиатора, если с клапаном ставить то его можно по ближе под бачком ?
@@DEVOSTATOR да так у соседа по стоянке. Только у него камазовский бачок.
Здравствуйте как эте термостаты себя показывают?
Отлично! Без проблем.
Откуда, такая информация ,насчёт обратного клапана?
@@АлександрАндреевич-н8я из-за своего слабоумия поставил его не правильно и проверил на своем Ам.
@@НиколайГузев-ш3щ В книге написано ,совсем про другую работу этого клапана.
@@АлександрАндреевич-н8я ( инструкцию ) как пользоваться бассейном мы читаем после того как искупаемся . У меня нет такой книги но по воле случая проверил что он влияет на температуру ДВС.
@@НиколайГузев-ш3щ Могу сбросить ссылку, пишите куда.
Возможно ты мне открыл глаза на мою проблему.
Дай Бог. Рад тому что смог помочь.
Если не сложно то поделитесь своей проблемой может кому-нибудь пригодится.
Было все ок, ЯМЗ 7511 раздельные гбц, решил сделать ревизию гбц в том году, машина простояла месяц пока шол ремонт, особо кроме гбц не лез не куда, выехал 7 тонн весу в городе все хорошо нагревается термостаты открываются вязкамуфта срабатывает все хорошо, вышел на трассу только газу температура до красной муфта молчит середина радиатора холодная. Проверял компрессор рубашки газов нет, и жидкость не выкидывает.
@@Fokus42 Александр, если разобрался отпишись, беда один в один. Всю голову сломал!
@@Fokus42 День добрый. Дружище, если нашёл причину отпишись. Такая же проблема, уже не знаю куда лезть. Спасибо. 🤝
снял головки -все норм там .гильзы тоже норм.поменял прокладки .поставил новые термостаты .завожу ГАЗИТ в расширительный .снял голову с компрессора поменял тоже прокладку .все равно газит .все началось как спали морозы .в чем может быть причина . неужели клапану ХАНА ?
Сначала надо определить откуда идут газы. Клапан на разшерительном бачьке здесь не причем. Тосол и антифриз пенится. У меня есть видео как определить откуда идут газы в плоть до какой головки.
У меня была лопнувшая гильза и я её не мог найти 10 лет. Думал что проблема в радиаторе.
Здравствуйте извините подскажите пожалуйста как подключить печку на ямз238
День добрый земляк. Печку подключай с ГБЦ с коллекторов охлаждения. Только не трогай и не нарушай малый круг охлаждения ДВС.
@@НиколайГузев-ш3щ извините а обратку из печки куда подключить
@@ДамирБалягутдинов-к2э обратку пусть будет по заводскому в помпу.
У меня ямз238 на камазе стоит заводской место обратки печки Незна.ю куда идёт
Я думаю может троиником подключить куда малый круг входит в помпу
@@ДамирБалягутдинов-к2э место под обратку с печьки ищи на помпе или врезай в малый круг тройником.
С термостатов паставь шланги эти трубки убери.. Углов многа..
У меня нет клапана не стоит, температура норм а печка холодным дует, из этого может быть да. Спасибо
@@Александр-ж4п8м навряд ли. Скорее всего причина где то в другом месте.
Здраствуй по воздуху не подскажешь в чем проблема
Извини земляк не могу понять твой вопрос. По какому воздуху?
@@НиколайГузев-ш3щ компрессор качает хорошо а машину накачивает очень долго маз5440
@@СаняХим где-то идёт потеря. При работающем ДВС вы не сможете услышать потерю воздуха от компрессора до осушителя.
@@НиколайГузев-ш3щ редукционный кран на кпп только рычит
@@СаняХим вполне вероятно что этого хватает ещё может через сапун на КПП.
Во бля инженеры намутили,что нельзя было сделать по человечески,как у европейцев.
Давление есть в системе?
Если можно зазшифруйте вопрос!!! Вы имеете в виду попадают ли газы в систему охлаждения? Или хотите узнать стоит ли крышка с клапанами на разширительном бачке?
Воздушек пердешек
НА БАЧКЕ КОТОРЫЙ
Смотрю и охреневаю с этой паутины из шлангов.. Туда, туда, туда, сюда, клапана какие-то.. Вот нет ничего этого всего, паутины этой нет, тонких шлангов на моторе вообще нет и ничего не воздушится и ничего не греется выше 80 градусов