как показывает время эксплуатации поршня покрытого этим износостойким покрытием,то оно в основном не стирается,а смывается со временем от действия бензомасло смеси 2Т,поэтому это покрытие лучше держится на поршнях четырёхтактных двигателей-где покрытие не контактирует с бензином.
я поставил велокомпьютер с заносом данных в велокомпьютер по длине окружности переднего колеса-нашёл именно с такими данными,показывает идеально ,так же время,максималку,среднюю скорость,время в пути...-есть велокомпьютеры с показаниями заноса в базу по дюймам-но это шляпа,так как резина есть по высоте разная-и внести её не получается-есть определённые ровные параметры...,самый лючший-это по длине окружности колеса-рулеткой обволакиваешь-и вносишь в расчёт.
в бобышках надо сделать отверстия для смазки пальца-он ведь проворачивается в посадке...,так же надо сделать отверстия в поршне где выхлоп-то есть по бокам между выхлопным и продувочнми каналами для смазки перемыччек самого горячего места...-думаю поняли суть дела,в интернете есть фотки поршней таких.
тоже уже давно пользуюсь этой смазкой МС-2000,на сезон хватает-потом опять подмазываю и запекаю в обычной совдеповской электрической духовке при температуре 170 градусов часа три с последующем выключении духовки и остывании поршня в ней..,двигатель работает значительно тише-даже как то мягче я бы сказал.
Привет Виталь. Хочу сказать кто не верит за скорость флаг им в руку. Я пробовал на твоей доделанай Альфе и там такой приход, что на восходе он не хуже.
Сколько таких моторов не перебирал, все звенели, либо через время некоторое начинали звенеть, с резинками чуть тише, это их фирменный звон. Вот ни разу ни пробовал поршень чем либо обработать, очень интересно было бы понаблюдать, сколько проходит теперь у вас такой поршень... До начала подобного звона, или это покрытие поможет исправить сложившуюся тенденцию . Ещё хочу добавить, не пробовали вы способ омеднения ? Есть разного рода видео на эту тему, и на сколько это работоспособно.
Здравствуйте Вы в ВК есть !? Есть мои доработки тормозов Восход и сцепления и многое другое , пружины с СZ мне само больше нравится ! Спасибо большое за хорошие видео , откуда именно Вы с Беларуси !?
Ну я думаю что паронит досих пор все производители используют не просто так. Просто подрезали по месту и всё. Медь врятли сможет обепечить в этом месте гнрметичность.
Здравствуйте.а как вы думаете можно ли подобный фокус провести с покрытием ВГШ, на китайском моторе в результате безрукого демонтажа поршня повредили ВГШ там есть борозды,выдолбыши или только замена коленвала?мотор только купил как он работает не знаю,но такой косяк упороли школьники это печаль.
Здравствуйте. Это покрытие не много мягче алюминия в запечённом состоянии . Первое головку нужно пройти разверткой и затем определить ущерб . И посути я думаю это покрытие подойдёт для вкладышей. Но для ВГШ всётаки луше расточить шатун и сделать втулку если есть такая возможность. В остальном это чистой воды эксперемент . Даже если и получиться то вапрос на сколько
Почему зря ? В смысле может я что то упустил или чего то не знаю. Он же как бы ваабщето по сути туда с завода подсоеденяеться . Если вы имеете в виду развоздушку поплавковой то это не я так придумал у людей подмотрел.
Виталий здравствуйте!!! Дай вам Бог доброго здоровья на многие годы! Спасибо вам от души, что радуете нас своими выпусками на такую тему как ВОХОД ❤
как показывает время эксплуатации поршня покрытого этим износостойким покрытием,то оно в основном не стирается,а смывается со временем от действия бензомасло смеси 2Т,поэтому это покрытие лучше держится на поршнях четырёхтактных двигателей-где покрытие не контактирует с бензином.
я поставил велокомпьютер с заносом данных в велокомпьютер по длине окружности переднего колеса-нашёл именно с такими данными,показывает идеально ,так же время,максималку,среднюю скорость,время в пути...-есть велокомпьютеры с показаниями заноса в базу по дюймам-но это шляпа,так как резина есть по высоте разная-и внести её не получается-есть определённые ровные параметры...,самый лючший-это по длине окружности колеса-рулеткой обволакиваешь-и вносишь в расчёт.
в конце мотор однозначно стал работать мягче как я и писал ниже.
в бобышках надо сделать отверстия для смазки пальца-он ведь проворачивается в посадке...,так же надо сделать отверстия в поршне где выхлоп-то есть по бокам между выхлопным и продувочнми каналами для смазки перемыччек самого горячего места...-думаю поняли суть дела,в интернете есть фотки поршней таких.
тоже уже давно пользуюсь этой смазкой МС-2000,на сезон хватает-потом опять подмазываю и запекаю в обычной совдеповской электрической духовке при температуре 170 градусов часа три с последующем выключении духовки и остывании поршня в ней..,двигатель работает значительно тише-даже как то мягче я бы сказал.
покрытие Modengy наносил, удобнее, там аэрозольные баллончики
Да я пока разобрался что их появилось всяких ,было уже поздно. Есть МС2000 которую запекать не нужно.
@@TV-br2xz ну да, хорошо что выбор есть, modengy в баллончике тоже запекать не надо. Но если запечь, то вобще железно держится!
Привет Виталь. Хочу сказать кто не верит за скорость флаг им в руку. Я пробовал на твоей доделанай Альфе и там такой приход, что на восходе он не хуже.
Да флаг им в руку и барабан на шэю:) Да а на Альфу ещё тюнячки подехали ... Скоро будем ставить:)
Фига, бамбануло у тебя)
Ага есть не множко:)
Я брал мс 2000 покрывал,запекал заслонку карбюратора ява 634,за неделю стерло всё!((
Сколько таких моторов не перебирал, все звенели, либо через время некоторое начинали звенеть, с резинками чуть тише, это их фирменный звон. Вот ни разу ни пробовал поршень чем либо обработать, очень интересно было бы понаблюдать, сколько проходит теперь у вас такой поршень...
До начала подобного звона, или это покрытие поможет исправить сложившуюся тенденцию .
Ещё хочу добавить, не пробовали вы способ омеднения ? Есть разного рода видео на эту тему, и на сколько это работоспособно.
Да попробуем сколько оно проходит как снова зазвенит . Разбеиём посмотрим . Думаю такой видос со временем будет
Здравствуйте Вы в ВК есть !? Есть мои доработки тормозов Восход и сцепления и многое другое , пружины с СZ мне само больше нравится ! Спасибо большое за хорошие видео , откуда именно Вы с Беларуси !?
Да я есть в ВК. Но я там редко захожу. Да я из Белоруссии
Добрый вечер! Может Вы подскажете? Можно ли заменить цпг д4 50 50 на 72 без замены головы, если поставить плоский поршень? Спасибо!
Добрый! Да это можно сделать если купить поршень от скутера с плоским днищем поршня.
Что вы думаете про замену прокладки между цилиндром и картером на медную,у меня паронит пеоекрыаает частично продувку
Ну я думаю что паронит досих пор все производители используют не просто так. Просто подрезали по месту и всё. Медь врятли сможет обепечить в этом месте гнрметичность.
Не пробовал 2 стсльных кольца в одну канавку с разведением стыков. А второе (3)не ставить.
Раньше когда гонялсья частенько так делал но нужно качественно герметезировать нижнюю канавку от выпускгова окна. Для дорожника так лучше не делать.
Здравствуйте.а как вы думаете можно ли подобный фокус провести с покрытием ВГШ, на китайском моторе в результате безрукого демонтажа поршня повредили ВГШ там есть борозды,выдолбыши или только замена коленвала?мотор только купил как он работает не знаю,но такой косяк упороли школьники это печаль.
Здравствуйте. Это покрытие не много мягче алюминия в запечённом состоянии . Первое головку нужно пройти разверткой и затем определить ущерб . И посути я думаю это покрытие подойдёт для вкладышей. Но для ВГШ всётаки луше расточить шатун и сделать втулку если есть такая возможность. В остальном это чистой воды эксперемент . Даже если и получиться то вапрос на сколько
@@TV-br2xz спасибо
и еще вопрос, головка 175-я осталась?
Она и стоит на мотике а 200 у меня и небыло
а поршень у тебя чьего производства?
Честно говоря выбора у нас нет . Чей он я не знаю .
Не плохие поршни std Тайвань , у Никифорова в Коврове продаются
с чего у вас задний амортизатор?
Амортизаторы иж а пружины от миского
Конешно зря ты из карбюратора в коробку пустил через тройник
Почему зря ? В смысле может я что то упустил или чего то не знаю. Он же как бы ваабщето по сути туда с завода подсоеденяеться . Если вы имеете в виду развоздушку поплавковой то это не я так придумал у людей подмотрел.
@@TV-br2xz ну когда мот нечаенно упадёт набок и все прольётся в кпп лучше две трубки тогда ввоздушку пустить раздельно
@@СашаВ-й7с Блин об этом я как то не подумал. Да и видемо парни которые это делали тоже об этом не птдумали.
@@TV-br2xz да и просто игла залипнит и неузнаеш и полная кпп