Bom dia, este veículo seu tem que fazer diagnóstico primeiro verificar se o problema está no kit a gás ok porque estes veículo com GNV precisa fazer revisões também e verificar quando veículo está no combustível analisar tudo quando na gasolina agora envolve muitas coisas não tem como te passar informações por aqui adiciona meu contato te envio o contato do Max e Nicolas eles trabalham ai no rio trabalho com este veículo também ok
Boa noite amigo eu tenho um tiggo 2010 ele sempre acende a luz EPC no painel ai vai e corta a aceleração do nada ai eu desligo espero um pouco e ligo de novo voltar o normal oq vc acha que pode ser
@@leandrooliveira912 boa noite, este tipo de defeito envolve muitos itens ok faz o diagnóstico com o seu mecânico da sua confiança faz o diagnóstico presencialmente ok
Verifica se um veículo com manutenção em dia manutenção periódica e corretiva e detalhe se tem passagem por leilão, recuperado de financeira se tem laudo cautelar aprovado etc... Ok
Não compre...tenho um tiggo2 2019 com 35 mil km e o carro está morrendo subitamente em movimento...defeito de fabricação e há muitos proprietários reclamando.
@@LuizCarlos-qq2vo leva no seu mecânico da sua confiança faz o diagnóstico primeiro ok porque estes defeito envolve 1.000.000000 de coisas não sei nem o histórico do seu veículo etc...... Faz faço diagnóstico a distância.este tipo de problema tem que fazer diagnóstico presencialmente.
Boa tarde Efraim estou com um problema de partido guardei funcionando e fui dar partida e nada ... acende painel e tudo, vira normal mas não pega pode me dar uma luz ?? Unica coisa que fiz de diferente foi ter que mecher na chave do carro mas as portas travam e distravam armam o alarme nao sei se poderia ser ela ..
@@automecanicaefraim infelizmente nao tenho mecanico de confiança para mexer com esta marca na minha cidade,, nem na concessionaria , so mao suina, desculpe o desabafo e agradeço por sua atenção levaria pra vc mas estou muito distante e teria que ir de prancha... parabens pelo seu trabalho dedicado é raro hj em dia
@@mandaopapo4997 eu consegui resolver meu amigo, com sou auto didata , e como disse no meu comentario, no brasil falta mão de obra qualificada para a marca, nem concessionario te atende direito, baixei o manual tecnico do carro e la depois de ler a parte de ignição/ eletrica possiveis defeitos cheguei a conclusão que na verdade o erro foi meu, troquei a carcaça da chave telecomando do carro que tinha quebrado, transplantei a plaquinha dos botões de trava destrava porta, mas não sabia que existe outro circuito embutido na chave chamado transponder um pedacinho minusculo de plastico preto com um chip dentro dele, fica na ponta do controle embaixo de uma tampinha parafusada, por isso o carro não ligava, a ECU não recebia o comando de liberação dos bicos por não estar presente o transponder, tirei ele da chave antiga e coloquei na chave nova e pronto, o carro ligou... agora imagina meu prejuizo se desesperasse e colocasse em uma plancha e levasse para o concessionario da marca?? Iriam desmontar todo o carro e seria uma baita facada.. por isso descidi não colocar eu carro em mãos alheias ... boa sorte pra ti meu amigo, Deus abençoe...
Gostei muito da explicação,e colo faz testa cada fusil pra ver??
@@Simone-bl8rl leva no auto elétrico da sua confiança faz o diagnóstico ele sabe o procedimento que tem que fazer.
Ele não faz diagnóstico a distância, ele tá pensando que é médico 😅
@@mandaopapo4997 .
Boa tarde meu Tigo tem GNV na gasolina fica cortando já fiz a revisão do GNV cheguei a desligar o GNV e o carro fica cortando sou do RJ
Bom dia, este veículo seu tem que fazer diagnóstico primeiro verificar se o problema está no kit a gás ok porque estes veículo com GNV precisa fazer revisões também e verificar quando veículo está no combustível analisar tudo quando na gasolina agora envolve muitas coisas não tem como te passar informações por aqui adiciona meu contato te envio o contato do Max e Nicolas eles trabalham ai no rio trabalho com este veículo também ok
Minha Tiggo 2014 ela acende luz no painel que é um círculo com interrogação no meio, ela dá tranco e fica lenta
@@girlenorodrigues233 leva no seu mecânico da sua confiança faz o diagnóstico presencial
Qual o codigo dessa peça - caixa de fusivel caso precise trocar?
@@IgorAugustoOliveira está marcada na própria peça
Minha Tiggo 2011 apresentou o Código de falha P2177 quando botei o scanner obd2. O que pode ser?
Não sou eletricista, só testei o scanner
@@rodrigonunes4159 não faço diagnóstico a distância leva no seu mecânico dasua confiança faz o diagnóstico presencialmente
Boa noite estou adquirindo um veículo desse estarei me escrevendo no seu canal
Boa tarde, verifica se está com a manutenção em dia
@@brabosdapesca2351 ok muito obrigado
Boa noite amigo eu tenho um tiggo 2010 ele sempre acende a luz EPC no painel ai vai e corta a aceleração do nada ai eu desligo espero um pouco e ligo de novo voltar o normal oq vc acha que pode ser
@@leandrooliveira912 boa noite, este tipo de defeito envolve muitos itens ok faz o diagnóstico com o seu mecânico da sua confiança faz o diagnóstico presencialmente ok
@@automecanicaefraim valeu mesmo pela força
@@leandrooliveira912 faz o diagnóstico via scanner ok
Tenho um tiggo e acendeu a luz de injeção com o Código P2177, poderia me ajudar com o defeito ?
@@Elias.Martins-Bass pega o meu contato vou te auxiliar por lá
@automecanicaefraim ok vou te chamar obrigado pela prestatividade de sempre 🙏
@@Elias.Martins-Bass normalmente este problema é catalisador ou sonda lambda combustível etc....
Olá estou pensando em adquirir um, alguma recomendação do que observar na hora da compra?
Compra com a manutenção em dia leva um mecânico da sua confiança para verificar o veículo inteiro ok
Verifica se um veículo com manutenção em dia manutenção periódica e corretiva e detalhe se tem passagem por leilão, recuperado de financeira se tem laudo cautelar aprovado etc... Ok
@@automecanicaefraim muito obrigada.
👍
Não compre...tenho um tiggo2 2019 com 35 mil km e o carro está morrendo subitamente em movimento...defeito de fabricação e há muitos proprietários reclamando.
Tenho uma 2011 e esta cortando curando saio d manhã depois d ela esquenta para de corta .oque pode ser ?
@@LuizCarlos-qq2vo leva no seu mecânico da sua confiança faz o diagnóstico primeiro ok porque estes defeito envolve 1.000.000000 de coisas não sei nem o histórico do seu veículo etc...... Faz faço diagnóstico a distância.este tipo de problema tem que fazer diagnóstico presencialmente.
Boa noite eu tenho um e 2012
Quando eu freio as luzes do painel apagar oq deve ser?
@@Irmaoedsonn boa tarde leva seu veículo para fazer o diagnóstico presencialmente verifica sensor de pedal de freio em curto etc....
Abençoado eu levei deu certo@@automecanicaefraim
Mas hoje eu fui da partida no carro e não pegou e complicado
@@Irmaoedsonn este tipo de problema envolve muito itens
Boa tarde Efraim estou com um problema de partido guardei funcionando e fui dar partida e nada ... acende painel e tudo, vira normal mas não pega pode me dar uma luz ?? Unica coisa que fiz de diferente foi ter que mecher na chave do carro mas as portas travam e distravam armam o alarme nao sei se poderia ser ela ..
@@jeanferreir8751 bom dia leva seu veículo em um técnico da sua confiança eu não faço diagnóstico a distância
@@jeanferreir8751 trabalho com diagnóstico presencialmente na oficina
@@automecanicaefraim infelizmente nao tenho mecanico de confiança para mexer com esta marca na minha cidade,, nem na concessionaria , so mao suina, desculpe o desabafo e agradeço por sua atenção levaria pra vc mas estou muito distante e teria que ir de prancha... parabens pelo seu trabalho dedicado é raro hj em dia
@@jeanferreir8751esse tcho aí é um mal educado... Nem sabe oque tá falando, se enrola tudo para falar, até parece que leu apenas o manual...
@@mandaopapo4997 eu consegui resolver meu amigo, com sou auto didata , e como disse no meu comentario, no brasil falta mão de obra qualificada para a marca, nem concessionario te atende direito, baixei o manual tecnico do carro e la depois de ler a parte de ignição/ eletrica possiveis defeitos cheguei a conclusão que na verdade o erro foi meu, troquei a carcaça da chave telecomando do carro que tinha quebrado, transplantei a plaquinha dos botões de trava destrava porta, mas não sabia que existe outro circuito embutido na chave chamado transponder um pedacinho minusculo de plastico preto com um chip dentro dele, fica na ponta do controle embaixo de uma tampinha parafusada, por isso o carro não ligava, a ECU não recebia o comando de liberação dos bicos por não estar presente o transponder, tirei ele da chave antiga e coloquei na chave nova e pronto, o carro ligou... agora imagina meu prejuizo se desesperasse e colocasse em uma plancha e levasse para o concessionario da marca?? Iriam desmontar todo o carro e seria uma baita facada.. por isso descidi não colocar eu carro em mãos alheias ... boa sorte pra ti meu amigo, Deus abençoe...