الاحسن اخي الكريم ان تقوم بتفريغ الشحنه وتنظيف دائره التبريد من الزيت والشوائب حتي لو كان التغيير بنفس نوع الظاغط لظمان تبريد افضل وعدم تلف الظاغط من جديد تحياتي لك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي العزيز كنشكروك على المبادرة الله يعطيكم الخير عندي سؤال عندي مطور قديم بزاف ديال الكروى البومبا كتبلوكا كتخذم 15 كتبلوكة
و عليكم السلام و رحمة الله تعالى و بركاته ،أقلع الكروا و مشي الموتور وحده و شوف إلا تمشى عادي ركز على الميكانيزم تاع لابريسيو أفقد الزيت و حل كولاصة و شوف البيسطو و البيالات بالتوفيق خونا و
تستطيع إعادة صيانته لكن يكون ميكانيكيا متكامل عن طريق ضاغط ٱخر مثلا ملفاته محترقة لأن الأجزاء الميكانيكية غير متوفرة للبيع مثل الضواغط النصف مفتوحة و العكس بالنسبة للملفات و هكدا
جزاك الله خيرا وشكرا لك على الإفادة لكن في سؤال لو الكمبروسر محروق ونوع الغاز من انواع R404 كمية الغاز داخل الكمبروسر كيف اقوم بحبسها بعد غلق حنفية الفريون للخط الطرد والسحب وهل يلزم استبدال الفريون في حالة عدم الاستطاعة القيام باستردته حيت من المعروف بأن فريون R410a R404 عبارة عن مزيج من ٢ فريونات إضافة هل أطمن انه الفريون لايوجد به رواسب من الكمبروسر المحروق وشكرا لك .
هنا أقصد من نفس الصنف و نفس سائل التبريد و كمية الغاز داخل الضاغط نسبة قليلة جدا حوالي 1 بالمئة من مجمل الكمية في منظومة التبريد و لا يتأثر و لا توجد أي رواسب فقط عند وضع الضاغط الجديد قم بتجميع الفريون في القارورة المجمعة و أبدل الفلتر ثم قم بتفريغ الهواء في المنظومة ثم أفتح حنفية القارورة و شغل المنظومة مباشرة
علاه خويا ....!! تكون دائرة التبريد فيها مثلا 10كلغ سما على حسابك 4كلغ تكون فالكومبريسور ...!!! كيفاه تكون ليكيد ولا كيف الكومبريسور يقدر يرفد هاديك الكمية أنا بدلت الكومبريسور و معمرتش الغاز 1% ماضاعش الشمبرا راها -20 ووصلت عادي نورمال ..!!بالاك خويا أنت مصدقتلقش الله يعينك خويا لا تحكم على الأمور هكدا و تقول طريقة خاطئة لأن طرحك غير بيداغوجي و غير عقلي الكومبريسور على الأكثر يحمل 100إلى 150غرام على خط السحب و داخل الضاغط و يمكن إسترجاعها
سلام عليكم حبيبنا ما تزيدش اطول علينا ياودي رانا نتوحشوك بزاف يرحم باباك
و عليكم السلام و رحمة الله تعالى و بركاته حتى حنا توحشناك خويا كريم الله يحفظك و يبارك فيك مشكوووور
بوركت وجزاك الله كل خير على كل المعلومات التي تفيدنا بها شكرا
و فيك بركة خونا حكيم العفو الله يحفظك بسيف عليا كاش ما ناس تستفاد
جزاكم الله خيرا اخي الكريم
ٱمين يا رب بوركت أخي
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته عودة ميمونه وجزاك الله الجنة إشتقنا لك اخي في الله
و عليكم السلام و رحمة الله تعالى و بركاته ٱمين يا رب و لك بالمثل أخونا داوود و نحن كدلك ٱشتقنا لك
الاحسن اخي الكريم ان تقوم بتفريغ الشحنه وتنظيف دائره التبريد من الزيت والشوائب حتي لو كان التغيير بنفس نوع الظاغط لظمان تبريد افضل وعدم تلف الظاغط من جديد تحياتي لك
السلام عليكم ورحمة الله عاش من سمعكم الحمد لله لي راكم بخير
و عليكم السلام و رحمة الله الحمد لله بارك الله فيك خونا و أنت تاني نتمنى إن شاء الله تكون بخير
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي العزيز كنشكروك على المبادرة الله يعطيكم الخير عندي سؤال عندي مطور قديم بزاف ديال الكروى البومبا كتبلوكا كتخذم 15 كتبلوكة
و عليكم السلام و رحمة الله تعالى و بركاته ،أقلع الكروا و مشي الموتور وحده و شوف إلا تمشى عادي ركز على الميكانيزم تاع لابريسيو أفقد الزيت و حل كولاصة و شوف البيسطو و البيالات بالتوفيق خونا و
@@عالمالتبريد-ن3سالله إرحم الوالدين الله يعطيكم الصحة
@@es_samtijamal688 ٱمين يا رب الله يحفظك
اخي لم يكون بوبيناج الظاغط محترق من الاحسن تنضيف الدائرة وتغيير الغاز يقدر يأثر على ظاغط جديد
سؤال اخي هل من الممكن اعادة صيانة الضاغط مكانيكا او كهربائين واعدة تركيبه من جديد
تستطيع إعادة صيانته لكن يكون ميكانيكيا متكامل عن طريق ضاغط ٱخر مثلا ملفاته محترقة لأن الأجزاء الميكانيكية غير متوفرة للبيع مثل الضواغط النصف مفتوحة و العكس بالنسبة للملفات و هكدا
جزاك الله خيرا وشكرا لك على الإفادة
لكن في سؤال لو الكمبروسر محروق ونوع الغاز من انواع R404 كمية الغاز داخل الكمبروسر كيف اقوم بحبسها بعد غلق حنفية الفريون للخط الطرد والسحب
وهل يلزم استبدال الفريون في حالة عدم الاستطاعة القيام باستردته حيت من المعروف بأن فريون R410a R404 عبارة عن مزيج من ٢ فريونات
إضافة هل أطمن انه الفريون لايوجد به رواسب من الكمبروسر المحروق وشكرا لك .
هنا أقصد من نفس الصنف و نفس سائل التبريد و كمية الغاز داخل الضاغط نسبة قليلة جدا حوالي 1 بالمئة من مجمل الكمية في منظومة التبريد و لا يتأثر و لا توجد أي رواسب فقط عند وضع الضاغط الجديد قم بتجميع الفريون في القارورة المجمعة و أبدل الفلتر ثم قم بتفريغ الهواء في المنظومة ثم أفتح حنفية القارورة و شغل المنظومة مباشرة
طريقة خاطئة وستضيع 40 بالمئة من نسبة الغاز
علاه خويا ....!! تكون دائرة التبريد فيها مثلا 10كلغ سما على حسابك 4كلغ تكون فالكومبريسور ...!!! كيفاه تكون ليكيد ولا كيف الكومبريسور يقدر يرفد هاديك الكمية أنا بدلت الكومبريسور و معمرتش الغاز 1% ماضاعش الشمبرا راها -20 ووصلت عادي نورمال ..!!بالاك خويا أنت مصدقتلقش الله يعينك خويا لا تحكم على الأمور هكدا و تقول طريقة خاطئة لأن طرحك غير بيداغوجي و غير عقلي الكومبريسور على الأكثر يحمل 100إلى 150غرام على خط السحب و داخل الضاغط و يمكن إسترجاعها