Даже не профессиональному в строительстве дорог человеку видно что верхняя дорога намного лучше, легче сделать, экономнее в плане финансовых расходов и безопаснее , более того со временем расширить дорогу на верху нет проблем. Дай Аллагь Вам сил чтобы так же продолжать работу, МаШаАллагь.
@@ХХх-в6я во первых брат раньше не было водохранилище. Уровень воды была ниже. Ещё где проблемный участок как вы говорите они обходили оказывается переходом на другую сторону через мост и потом обратно. Тогда только для тележки дорога хватало.и ещё это огромную скалу взрывать столько средств нужно, и безопасность тоже какая там прямо под скалой ехать. Если туннель то безопаснее.
Ассаламу алейкум. Наверное не правильно будет делать такое расточителтство народных денег, то есть делать таким тяжелым трудом две дороги не имея на это гос бьюджета! Как показалось мне, не имея к этому опыта, то дорога верхняя будет строиться легче и безопамнее так как на нижней предстоит больших бурений, да и в дальнейшем она не зашишена от камнепад и обрушений! Пока не придете к одному мнению, не будет в этом бараката! Не пользуйте труд просто так, ведь работы еще не мало впереди.
@@Магомед-т1о Ваалейкум ас Саляму ва рахматуЛлагьи ва баракатугь. две дороги сказать там только проход сделанный одним бульдозером возможно. В остальном один маршрут и обе дороги между собой стыкуются. Там не большой участок который упирается в скалу.
Сложно же, да и среди аварцев много тех, кто не понимает хорошо русского языка особенно среди пенсионеров, в основном в данном проекте принимают участие аварцы, поэтому и нет особой необходимости выпускать видео на русском
Да, к сожалению они делают две дороги параллельно друг к другу в одну сторону. Если бы свои деньги расходовали, то такое никогда не случилось бы. Надо немедленно остановиться и принять правильное решение
@@ХХх-в6я нет там две дороги, то что раньше делали это просто временный проход для техники, до места где собирались взрывать скалу. А то что сверху это маршрут которые указали проектировщики, прямая ровная дорога, кто там был тот знает. А то что люди говорят, то это наговор противников. Кто хочет убедиться тот пускай своими глазами посмотрит что к чему.
Некоторые себя ведут как будто на свой счёт эти расходы делают, чучут спуститесь на землю,не забывайте на чьей средства этот дороги делают, это что такое вообще происходит на ветер средства бросают, люди вообще перестанут финансировать конце концов этот проект.
@@МагомедгаджиКурбанов-л8б причина лобового столкновения может быть и оторванное колесо и сердечный приступ и что угодно. Когда будут дороги разные односторонняя то хотя бы встречный не пострадает потому что не будет встречного транспорта
@@52-yi7xl может быть конечно, но очень редко. Чаще всего причиной таких столкновений становится нарушение ПДД. А чтоб колёса не отрывались есть ещё и ТО, которое нужно систематически проходить. А на случай сердечных приступов строить по 2 дороги в горах- идея так себе.
Салман ты тут несёшь полную чанду! Это техническая временная дорога!!! Магомедкамиль всегда говорил дорога будет широкая 8-12 метров. Прямая видимость 500м. Подъем кажется 2° . И ты знаешь что везде были временные дороги подобно этой. Скажи пожалуйста те 20 км которые он сделал, сделали бы вы их такими?! Никогдаааа не сделал бы. Неужели ты думаешь он не увидел бы той дороги предков которую увидел ты!!?? Ведь задача было восстановить максимально старую дорогу предков!!! Видимо вам не даёт покоя, мысли о тех временах когда вы собирали деньги десятки млн. От чего у вас закружилась голова. У вас в какой то момент поехала крыша от причастности к этой дороги,от встречи с органами власти. Этот часть участка где вы ,они сделают за пол года и намного лучше вас!!! Не ваши 4 метра ,а 10-12 . То что вы о себе думаете и как оно есть не одно и тоже салман!хороший человек это ещё не профессия руководителья.
Уважаемый, не надо наговаривать на Салмана. Лучше сделайте намерение и претворите в жизнь ради Всевышнего Аллагьа вместе с и другими авторитетными людьми объедините обе группы, сделайте маслаат. Если будем искать у друг друга недостатки мы никогда не объединимся.
@@Ru-sd7ncтам была одно группа,не было необходимости открывать ещё одну группу и потом крычать о обьединении. Просто надо было вступить в эту группу,если вы такие праведные и хотите сделать добро. Ч!анда бицунеб буго нужеца
Дуркуем. Тут нужны специалисты. На ура в горах дороги не строят. Впустую тратим народные деньги. Строиь одно. И после её надо содержать. Ерундой занимаетесь.
Если за деньги которые пустили на эту дорогу начали бы ремонтировать другие дороги, то все дороги в Дагестане уже были бы залиты асфальтом, надеюсь люди уже поймут важность более нужных и проезжих дорог….
@@ДжамалАлиев-г4д брат ты где дачи видел, мы уже почти состыковались с госпроектым проектом, мы идём строго по маршруту как указали проектировщики. А Гимринские дачи это вообще сзади этой скалы. У них и без нас есть дорога к ним.
У каждой общины своя манера разговора. Свой диалект. Он придает свой необыкновенный и яркий колорит языку. Зачем придираться за это. Тут тема совершенно не имеющаяся отношение к тому. И очень запутанная, как я понял... Об этом нужно говорить и обсудить.
Потому сто у простих людей которые с иманом будут пожертвовать , значить чем дольше длиться работы дорога тем выгоднее кто стоит за этим , деньги и только деньги , как вы думаете почему одно и тоже направление две разные дороги , потому что кому то голову пришли мысли вот где можно зарабатывать , не ужели нельзя было оба так назывпемые директоры ободиняться и месте работать , а вопрос тогда пришлось и деньги разделить так же лучше всякие видео снимать групи создавать и Исламские ролики сделать чтобы простие люди не смогли отказаться от садака, уже почти закончили бы если обедне лист бы два шефа ,
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Мух1амадкамилие желаю крепкого здоровья и скорейшего исполнения - выполнения поставленной цели
Аллагьас кумек гьабейги , я Аллагь
Согласен.Верхняя дорога оптимальная , безопасная , экономичная, чем нижняя.
Даже не профессиональному в строительстве дорог человеку видно что верхняя дорога намного лучше, легче сделать, экономнее в плане финансовых расходов и безопаснее , более того со временем расширить дорогу на верху нет проблем.
Дай Аллагь Вам сил чтобы так же продолжать работу, МаШаАллагь.
Цо мнениялде рач1а г1олохъаби цоцалъ маслих1ат гьабун рекъон х1алт1е Аллагьасе г1оло
Т1асияб нух г1емерго лъик1аб нух буго данде русун гьениса Ани лъик1 бук1ина!
100 раз лучше верхняя дрога 👍🏻
Оптимальная говоришь 😂 ты спроси у них где деньги и куда пропал Салман
Бихьизабураб бак1алда фондалъ бахъулеб нух г1емерго санаг1атабги бигьаябги буго. Хадуб бугеб положение лъаларо.
Халкъалъул г1арцуде г1адада к1иго нух бахъич1ого, цо оптимальный вариантги балагьун гъелда т1ад х1алт1изе бегьуларищ к1иялго??
Цо пикруялде рач1ун бажарулеб батич1они можороги рехун бергьарасда нахъ рилъа.
Наши предки где дорогу делали в этом спорном участке
Можоро бахъун халкъалъул г1арцухъ нух гьабун данде ккелищха? .Проект бахъулеб идараялъ бихьизабухъин гьабизе ккеларищ? Хадуб х1укумат гъорлъе жубазе раг1иги кьун бугелъул , нилъеца бахъухъин нух т1убаларелъул , хъилги т1езе кколелъул , гьебги х1исабалде босизе ккола нилъеца.
@@АлисултанМухтаров-ю7ф кколареб батани к1и-к1и нухал рахъе халкъалъул г1арцуде
@@ХХх-в6я во первых брат раньше не было водохранилище. Уровень воды была ниже. Ещё где проблемный участок как вы говорите они обходили оказывается переходом на другую сторону через мост и потом обратно. Тогда только для тележки дорога хватало.и ещё это огромную скалу взрывать столько средств нужно, и безопасность тоже какая там прямо под скалой ехать. Если туннель то безопаснее.
Можороги бахъун х1ежалде рит1улеб Керимовасулг1адал г1арцал г1адамазул рук1уларо рак1 гъеялье х1алт1и гьабизе х1асил кинаб кколел хал гьабич1огон, Ургъун бице Хабар халкъалда гьоркьоб 😅
Нуж киналго нух бахьулеб жамаг!ат нужое чара гьеч!ого г!ажат буго мнениялде рач!ине главное безопасност и экономия алагьас сахльи кьеги нужое.
Гъалъаб нух лъик!аб буго т!аса бахъулеб солмонил проект
Салманил гуро, гьеб буго проектировщиказ бихьизабураб, гьенир фондалда бат1и-бат1иял чаг1иги бат1и бат1иял росабиги руго. Салманил аби мекъи бук1ина
@@DOROGAPREDKOV лъица гъабуниги гъеб проект лъик!АБ буго чем сверабаздаса роч!иналдаса
Ассаламу алейкум. Наверное не правильно будет делать такое расточителтство народных денег, то есть делать таким тяжелым трудом две дороги не имея на это гос бьюджета! Как показалось мне, не имея к этому опыта, то дорога верхняя будет строиться легче и безопамнее так как на нижней предстоит больших бурений, да и в дальнейшем она не зашишена от камнепад и обрушений! Пока не придете к одному мнению, не будет в этом бараката! Не пользуйте труд просто так, ведь работы еще не мало впереди.
Хорошо что говорите по оварски
Только аварцы могут две дороги построить в одном направлении😂
Двухсторонний гьабеха гьанже. Т1ок1аб щиб абила нужода
Цояблдаса эхеде цоялдаса эхебе данде бач|унебги бук|инаро 😂 амма нилъерго къаг|ида кколеб буго щивас жидерго ккун ,кин бук|аниги АЛЛАГЬАС бит|ун ккезареги къуват кьеги 🙏
@@ИманшапиМагомедов-г8д Амин.
@@ИманшапиМагомедов-г8д аминь
@@user-t2r7g это двухсторонняя дорога, поэтому две линии нужно делать))
Валлагь уха, двухсторонний букlина ахиралда 😁. Гьеб жо батула, балъго , дандеги бан гьабулеб букlараб жо, амма дуца къватlтбе бахъана гьезул балъголъи 😁
Бет!ер х!алт!ич!они х!ат!азда г!акъуба бихьула.Народная мудрость
Совершенно Верно" МАГlАРУЛАЗ ЦИН ГЬАБУЛА ХАДУР УРГЪУЛА !!! Аварцы сначала делают потом думают "
Г1орда аск1осан бахъулеб нух кидаго бук1уна лъик1аб. Мух1амадкамил вит1ун вуго
Лъик1лъиялъе кинал далилаха ругел, рицеха, щай гъоркьан лъик1аб бугеб?
Ассаламу г1алайкум цолъизе ккола Мух1аммад Камилида хадур рилъа. Гьеб проект гьесул бук1ана гьес г1емераб х1алт1и ги гьабуна гьабулеб ги буго .Гьадоба цер г1анк1 бугилан х1алт1и гьабизе х1инкъун ги ч1ч1еч1о .Нух бахъулеб бак1алда зах1матабги бигьаябги х1алт1и бук1ана. Ва амма Мух1аммад Камилица х1алт1и гьабулеб буго лъик1аб эркенаб камилаб шулияб.
Ассаламу алейкум, почему так безолаберно тратите средства народа, две дороги двойной расход, ?
@@Магомед-т1о Ваалейкум ас Саляму ва рахматуЛлагьи ва баракатугь. две дороги сказать там только проход сделанный одним бульдозером возможно. В остальном один маршрут и обе дороги между собой стыкуются. Там не большой участок который упирается в скалу.
Гьани по любому г1адамазул миллиардал г1адада рехулеблъи факт, щай абуни, нуж бит1ун ратани доз рехула г1арац к1алахъ, гьел бит1ун ратани нужеца. Гьедиг1ан учузго рехизе бегьуларо г1адамазул боц1и мал. Гьелъ цо проект, цо мнение бук1изе ккола. Би цо бо цо нух к1иго
Салман къуват! Нух1 бит1аги!!
т1асан нух лъик1абги бигьаябги бит1арабги х1инкъи дагьабги буго.....
гъокьияб нух сверелалги к1ич1лабиги г1емераб халатаб х1алт1и г1емераб х1инкъи бугеб зах1матаб г1емераб г1арац т1ад унеб буго ...
цодагьал ургъун рихье нужго нужедаги бихьулеб бугелъул...
т1ил г1адин ч1еч1ого цо бигьаяб хехго лъуг1улеб лъик1аб къаг1идаялде щай М-дкамил вач1унаревали лъаларо....
жиндаго гурони х1алт1и лъаларин гьаб жинца аббухъе бук1ине кколин х1ееехь г1адин ч1огеха ле дур чвантиниса г1арац кьун гурелъул х1алт1и гьабулеб бугеб?
Доб магӀардаса гӀодоре кисан нуж лъугьинел ругел временый поселокалде ? Грузовой машинаби рухӀулаго тормозалгун шурулел гьезда хадур колонаби легковоязулги добго тунелалъуса гӀодобегӀадаб сурат цебе чӀчӀолеб буго.
Нуж Кир рук1арал Ле 10 сональ гьелда пбулеб цо Аби буго т1ассан гьабураб х1алт1и гьобе жубан бук1арабани дьие1 бук1инаанСалманил командаялье киналго столалда нахьа бокьулеб бугин ккола. !!!❤❤❤
Согласен на сто процентов
Нух бахъилелде проект букlине кколаребищ?
Нух бахъараб гlоларельул, проекталда гьечlони хlукуматаль гьеб нух обслуживаниялде босуларогури?
Нух реально бахъизе къваригlун батани проекталье , гьеб проект хlукуматаль принимат гьабизе хlалтlи гурищ гьабизе кколеб?
Магомед Камиль молодец он правильно делает дорогу
МашаАллагь гьабуле бит'аги
Братья а нельзя на всем понятном языке сказать чтоб все кто интересуется данным проектом понимали о чем идет речь ?
Сложно же, да и среди аварцев много тех, кто не понимает хорошо русского языка особенно среди пенсионеров, в основном в данном проекте принимают участие аварцы, поэтому и нет особой необходимости выпускать видео на русском
Ах1улгох1дасанги гьич1и г1орт1а аск1осан нух нормальный буго гури Мух1аммад Камилида лъала жинца гьабулеб х1алт1и
Начала лъурав чи Мух1аммад Камил вугелъул гьес абухъе гьабизе ккела
Кколаро М- Камиль авараг гьеч1о.Анц1ила щуго соналъни ц1олареб. к1к1алахъ халкъ аль г1арац базе бегьуларо
Извините, не понятно : Две дороги что-ли одновременно проводят два противоборствующие организации?! Или команды.
Да, к сожалению они делают две дороги параллельно друг к другу в одну сторону. Если бы свои деньги расходовали, то такое никогда не случилось бы. Надо немедленно остановиться и принять правильное решение
Летняя и зимняя
@@user-RKOнижняя дорога упирается в скалы.верхня делается по согласованию с пректитовщиками
@@ХХх-в6я нет там две дороги, то что раньше делали это просто временный проход для техники, до места где собирались взрывать скалу. А то что сверху это маршрут которые указали проектировщики, прямая ровная дорога, кто там был тот знает. А то что люди говорят, то это наговор противников. Кто хочет убедиться тот пускай своими глазами посмотрит что к чему.
Диналъул вац ,кибха халкъалъул цо лъи бук1унеб , к1иго нух бахъулаги рук1ун ,нужер цин гьеч1аб . Аллагьас къуват къейги цо лъи къейги.
Главное дорога проекты потом
Да одностороное движение для безопасности
Некоторые себя ведут как будто на свой счёт эти расходы делают, чучут спуститесь на землю,не забывайте на чьей средства этот дороги делают, это что такое вообще происходит на ветер средства бросают, люди вообще перестанут финансировать конце концов этот проект.
Гьеб фонд абулеб группа киссан баккараб ,бич1изабе халкьалда
Гьеб к1иябго гьабе, хадуб гьоркьохъан бахъизеги бегьула
Мекъи нух бахъарал чаг1азда бец1изабизе ккола халкъалъул г1арац . Нужее бигьалъи щиб халкъалъ энибе бала бук1унин абун нужер мнение данде ккеч1огонин абун . К1иги рикьун гьабулеб жойищ бук1унеб халкъалъул г1арац. Аллагьасда ццебег1аги кин кьезе бугеб жаваб нужецца ???
Магомедкамиль правильно делает, он хочет чтобы вся дорога шла по солнечной стороне, а фонд просто пошла по лёгкой теме не думая о проблемах зимой
Специалист щай ах1уларев
Г1арац бикъулеб гьеч1они бокьараб жо к1ола
Где Вы были 10 лет, деньгами запахло
Салман ты прав и вперёд
100раз лучше верхняя дорога
Гьал маг!арулал цолъани гьаб нухги хехго лъуг!ула
Каждый тянет одеяло на себя, просто мое мнение, просто там не контролируемые деньги, без чека скажем так, а так по мне второй вариант лучше
Г1адамазул Мурад буго умумузул нух бахъи
Ле маг1арулал нуж щайле оцалг1адин цоцаздаги цун ч1олел...Бате общий языкги гьабеле цо нух.
Г1арац г1емерлъун буго эзухъ
Двухсторонняя движение транспортного средства будет😂
Нуж руго гьенир гьеб нухалъе зарал гьабулеб къукъа
Зараз не вижу
Х1ежаалде г1адамал рит1ун щвараб хайиралъул бащадаб киридухъ гьенибе бит1ани к1иябго нухги гьабуни бук1ина лъик1. Цояб муг1узде цояб авлахъалде. Ва машинаби цоцаде данде реч1ч1иларо.Но они не дадут ничего. Им всегда самим мало.
Машинаби правилабазда рекъон рачани гьадинги реч1уларо данд
@@МагомедгаджиКурбанов-л8б причина лобового столкновения может быть и оторванное колесо и сердечный приступ и что угодно. Когда будут дороги разные односторонняя то хотя бы встречный не пострадает потому что не будет встречного транспорта
@@52-yi7xl может быть конечно, но очень редко. Чаще всего причиной таких столкновений становится нарушение ПДД.
А чтоб колёса не отрывались есть ещё и ТО, которое нужно систематически проходить. А на случай сердечных приступов строить по 2 дороги в горах- идея так себе.
Т1ассан лъик1
Бихьула гьечlо? Ле, магlарулав, абизе ккола бихьулеб гьечlо абун.
Откуда и куда ведёт эта дорога. И какие села он соединяет?
С черкея в горные аварские районы.
Гьеб буго цияб бахъулеб нух буго гендерил ракъал хвезе бахъараб ах1и буго гьеб
Аллагьас кумейк гьабейги
К!иго нух унеб буго лъабабилеб кинса унеб бугеб?Гтедин бегьуларо маг!арулал цо мнениялда рач1а.
Х1укумат зал ,халкъ зал гьеб цо до гьеч1ищ
верхняя дорога оптимальная и лучшая , экономичная, безопасная. деньги кому перевести?
Афера 💯
Т!асияб нух гъоркье бач!ине колари ?квещабго спуск бук!ине буго гьеч!и? Ц!акъго г!емерал повораталги руго гьеб т!асияб нухда.
Салман ты тут несёшь полную чанду! Это техническая временная дорога!!! Магомедкамиль всегда говорил дорога будет широкая 8-12 метров. Прямая видимость 500м. Подъем кажется 2° . И ты знаешь что везде были временные дороги подобно этой. Скажи пожалуйста те 20 км которые он сделал, сделали бы вы их такими?! Никогдаааа не сделал бы. Неужели ты думаешь он не увидел бы той дороги предков которую увидел ты!!?? Ведь задача было восстановить максимально старую дорогу предков!!! Видимо вам не даёт покоя, мысли о тех временах когда вы собирали деньги десятки млн. От чего у вас закружилась голова. У вас в какой то момент поехала крыша от причастности к этой дороги,от встречи с органами власти. Этот часть участка где вы ,они сделают за пол года и намного лучше вас!!! Не ваши 4 метра ,а 10-12 . То что вы о себе думаете и как оно есть не одно и тоже салман!хороший человек это ещё не профессия руководителья.
Уважаемый, не надо наговаривать на Салмана. Лучше сделайте намерение и претворите в жизнь ради Всевышнего Аллагьа вместе с и другими авторитетными людьми объедините обе группы, сделайте маслаат. Если будем искать у друг друга недостатки мы никогда не объединимся.
@@Ru-sd7ncтам была одно группа,не было необходимости открывать ещё одну группу и потом крычать о обьединении. Просто надо было вступить в эту группу,если вы такие праведные и хотите сделать добро. Ч!анда бицунеб буго нужеца
Ч!ахъаги Мд камил❤
Мух1амадкамиль вуго унго унолъун Нух бахъулев чи , гьелцоял руго аферистал , ва ц1огьал
Дуркуем. Тут нужны специалисты. На ура в горах дороги не строят. Впустую тратим народные деньги. Строиь одно. И после её надо содержать. Ерундой занимаетесь.
Короче вам сказки расказывают типа дорогу делают лишь бы бабки собрать один из них уже пропал с деньгами они пока скрывают эту инфу
Хадуб кьо гьабизе кколищ гьениб ?
Мух!амад камилица абухе гьабе
Это дорога не выгодный вариант
Много зиг загов много горбатых места
Цоцахъги г1енеккун гьабизе укола Иш.
Магомед Камиль сам знает что как делать.
одна голова думает хорошо вместе думаю лучше .
Чем дороже проект, тем больше прибавочной стоимости! Политика современной России!
Чияр ракьалги хвезун рахъулель жал гуро нухал
Ургъун гьабе специалистазда льалез малье проблема в чем ва биллагьи а тавфикъ
Т1асан бахъулеб нух буго проектирощиказ кьураб направлениялда рекъон бахъулеб
Аферисты вы где были когда Магомед Камиль начинал эту работу
Если за деньги которые пустили на эту дорогу начали бы ремонтировать другие дороги, то все дороги в Дагестане уже были бы залиты асфальтом, надеюсь люди уже поймут важность более нужных и проезжих дорог….
Щибго льалеб батиларо М Камилла г1умро нухазда правсда щибго до льалищха эб фондальецингурищ г1араы кьвариг1ун бугеб нуж анц1го сональ кир ралагьун рук1арал
Салма как красиво говорить тебя бы голову республики Казахстан а ,может ешо и Украину передачу
Зделай двух стороный дорога
Кинабго лъик1 буго. Цо бац1адаб маг1арул мац1 бицунебани берцинго бук1инаан.
Раскажите людям где деньги и куда пропал салман турция отвечает да 😂 але народ вас обманывают эти люди
На операцию родственницы ездил он туда, не отдыхать. За наговор придется отвечать самому перед Аллагьом
Я чё т не понял. Зачем две дороги строить в одном направлении?
нижняя дорога опускается к речке и дальше там тупик. Нужно проводить очень много взрывных работ это колоссальные расходы.
А верхняя идет к дачам
@@ДжамалАлиев-г4д брат ты где дачи видел, мы уже почти состыковались с госпроектым проектом, мы идём строго по маршруту как указали проектировщики. А Гимринские дачи это вообще сзади этой скалы. У них и без нас есть дорога к ним.
Уммумузул нух уна буго??? Унеб буго, унеб буго, ле, мун цlунтlасайишь?
У каждой общины своя манера разговора. Свой диалект. Он придает свой необыкновенный и яркий колорит языку. Зачем придираться за это. Тут тема совершенно не имеющаяся отношение к тому. И очень запутанная, как я понял... Об этом нужно говорить и обсудить.
Ассаламу г1алайкум т1оцебесеб иргаялда гъоб ахатлинское ущелье цезе гьаби .Ножоца Имамасда цадахъ к1алъайги гьабун жамаг1ат алъ гьукъун тун гуриш бук1ара? Гьанже шиб ккараб?Ножодаго лъалареб жо гьабизе рахъинч1ого жибго те. Нухазул х1ал лъалев Мух1аммад Камилица гьабизе те бахъизе те жибго квал квалал гьабизе рахъинч1ого .Нухазул специалист вуго Мух1аммад Камиль гьесда лъик1 лъала гьеб. Ножоца бахъараб гьеб нухги х1алт1и цин гуреб жо буго козье тропа.
Очкаби рай бихьизе кинабго 😂
Чет страшный моршрут
🤦♂️
Гьерсал рицуге сасикьев
Гьерсал рицизе Дун силдисав гуро т1инада рехулеб лаборатории гамч1илги бицун къойилго пударула цояв
Камилица абухъе гьабе
Народные деньги лишь бы тратить Салман тебе не кажется что ты предатель перед М Камилем. !!!❤❤❤
Как это получается? Нельзя ли проложить одну дорогу? Выммежду собои определитесь , ЗАЧЕМ двоиные расходы
Шай Маг!арулал цолъуларел т!оцебе х!алт!и нухлул байбихьараб чиясда хадурги рилъун шай цадахъ гьабизе
бегьулареб двойной расход гьабич!ого
Потому сто у простих людей которые с иманом будут пожертвовать , значить чем дольше длиться работы дорога тем выгоднее кто стоит за этим , деньги и только деньги , как вы думаете почему одно и тоже направление две разные дороги , потому что кому то голову пришли мысли вот где можно зарабатывать , не ужели нельзя было оба так назывпемые директоры ободиняться и месте работать , а вопрос тогда пришлось и деньги разделить так же лучше всякие видео снимать групи создавать и Исламские ролики сделать чтобы простие люди не смогли отказаться от садака, уже почти закончили бы если обедне лист бы два шефа ,
Нужеда к1ияздаго гьоркьоб бугеб жах1да нижеи щаи , садакъаде бак1арараб г1арац , к1иялго цо мнениялдеги рач1ун, цо нухде хвезабуни лъик1 бук1инарищ?
@@Газимагомед-к6й Цо нух буго, гьал батlи батlияб бакlалда хlалтlула руго.
Почему паралельно строите 2 дороги?