Xe suzuki xl bảy là một mẫu xe theo tôi rất đẹp dáng bền lâu giá lại không đổi thật là chiếc xe nên mua nhưng môt số khách việt cứ thấy suzuki lên sóng là họ chê bai đủ kiểu cứ như su là kẻ thù vẫy chắc gì họ đã có tiền để mua
Với giá tiền bỏ ra mua Suziki bản mới này 599 triệu, xe thương hiệu nhật, xe nhập khẩu, bền, tiết kiệm, hộp số AT, chi phí nuôi xe cũng không cao, theo cá nhân tôilà Oke trong tầm giá rồi.
Xl7 phuộc hơi cứng. Nhưng mà đỡ bồng bềnh hơn xpander, xpander êm hơn nhiều nhưng bị lắc ngang cũng nhiều. Mình đag đi xl7 và cty mình có 1 dàn xpander. Mình thường lái ké xe cty và nhận thấy sự khác biệt với xpander ở chỗ đó
Bác xem lại giá bán ban đầu. Cùng giá thì xpander đè chết tươi, khác giá mà. Rẻ hơn gần cả 80 chục triệu là một điều kinh doanh phải nghĩ. Chứ xe gia đình thì xoander
Cảm giác như ông suzuki này có nhà máy sx mô tơ đang sắp phá sản nên ông ý cố nhồi thêm vụ hybrid cho ông xl7 và ông Etiga, kiểu này thì thực sự k giải quyết gì
@@Trần.MạnhKha cái chênh ở đây nó khác bác ạ. Thứ nhất sức mạnh động cơ, cảm giác lái êm ái. Thứ 2 là bảo vệ môi trường, T4 tiết thời gian,người bận rộn họ luôn tận dụng từng chút 1.
@@CaoHuyenMui người nhu cầu cao mua Honda, corola cross như cầu thấp mua mild hydrid chứ con nào cũng như nhau sao đáp ứng hết nhu cầu đa dạng của người dùng
Quả Hybrid giả cầy này ko khác j Ertiga. Ứng dụng và tác dụng thì chả đáng kể mà ôm thêm chi phí bảo dưỡng và sửa chữa. Tầm giá 600 ngta cần cái bền bỉ và tiện nghi và an toàn chứ ko fai hybrid
sao cái vô lăng, tất cả các kênh như trắng auto, tip car và 1 số kênh khác đều khen vô lăng, cảm giác lái, độ siết biến thiên tốt, nhưng kênh xế cưng thì lại chê nhỉ.
100km bớt dc 20k tiền xăng rồi sau 8 năm mất mấy chục triệu tiền thay pin chưa kể còn tiền bảo dưỡng bọn kia 😂😂😂😂😂😂 dẹp mẹ đi cho lành ít ra làm pin to hơn tý với đi dưới 40 thì thuần điện vượt quá 40 thì xăng điện cùng hoạt động thì may ra cháy hàng còn giả cầy k ra cầy vc😂😂😂
![Bỏ qua CX-5, Tucson để mua Toyota Corolla Cross 2024: Trải nghiệm thực tế ra sao ? [XC Phỏng vấn]](/img/1.gif)
Xe suzuki xl bảy là một mẫu xe theo tôi rất đẹp dáng bền lâu giá lại không đổi thật là chiếc xe nên mua nhưng môt số khách việt cứ thấy suzuki lên sóng là họ chê bai đủ kiểu cứ như su là kẻ thù vẫy chắc gì họ đã có tiền để mua
Với giá tiền bỏ ra mua Suziki bản mới này 599 triệu, xe thương hiệu nhật, xe nhập khẩu, bền, tiết kiệm, hộp số AT, chi phí nuôi xe cũng không cao, theo cá nhân tôilà Oke trong tầm giá rồi.
Em gái xinh xắn, nói năng dễ nghe dễ hiểu❤❤❤
Xl7 phuộc hơi cứng. Nhưng mà đỡ bồng bềnh hơn xpander, xpander êm hơn nhiều nhưng bị lắc ngang cũng nhiều. Mình đag đi xl7 và cty mình có 1 dàn xpander. Mình thường lái ké xe cty và nhận thấy sự khác biệt với xpander ở chỗ đó
mình chấp nhận phuộc hơi cứng 1 chút, vì đường xấu hay mấp mô cũng không quá thường gặp. Nhưng đi xe mà bị lắc ngang nhiều thì dễ say xe lắm.
@@uranus2808xe gầm cao, trọng tâm cao thì phuộc nên cứng tý. Đi tốc độ cao đỡ chòng chành, bồng bềnh, ôm cua gắt tự tin hơn
Đúng rồi. mình mới đi PT về. thấy okay. đầm chắc. mặc dù mình mua những con thuần xăng cuối cùng.
Đây chính là lý do vợ mình xuống tiền cho XL7 thay vì Xpander 😂
Mih chấp nhận phuộc cứng để đổi lấy cái ko bị say xe
Chiếc xe đầu tiên mình chạy tập lái. Êm và cảm giác lái cũng tốt.
Video giải thích dễ hiểu nhất so với trang khác giải thích. Cảm ơn em gái 😊
Dạ em cảm ơn anh nhiều ạ
.
Cưng xỉu lun😊
Như ngày càng xinh ❤❤❤
Mô tơ điện đóng vai trò trợ lực khi tăng tốc, còn khi ổn định dải tốc độ thì vẫn sử dụng thuần xăng.
Như duyên quá❤
Dạ cảm ơn bạn nhiều ạ
Xl7 hybird cũng đẹp nhưng con thấy xpander vẫn đẹp hơn với lại còn có adas nữa
Thì thêm tiền 😂
Xpander làm gì có adas đâu
Cứ thấy thumbnail có Quỳnh Như là lại phải vào xem 😂
Dạ cảm ơn bạn nhiều ạ
Quỳnh Như nhìn yêu quá, như xinh đẹp ơi
So với các hãng Nhật thì XL7 rẻ nhất ăn ít xăng nhất
Chay 100km tiet kiem dc 20k so với bản xăng, ngon đấy, Xpander vẫn mãi đè bẹp XL7
Bác xem lại giá bán ban đầu. Cùng giá thì xpander đè chết tươi, khác giá mà. Rẻ hơn gần cả 80 chục triệu là một điều kinh doanh phải nghĩ. Chứ xe gia đình thì xoander
Ô làm như có mình ô là người mua xe. Ô ko mua thì người khác mua
Thiết kế số dọc của Su đúng rất dễ nhầm luôn. Mình thường xuyên nhầm từ số D sang số 2 dù lái xe su đã được thời gian nửa năm.
Mẫu mới đẹp quá chừng mà không nhập về VN , mẫu này nuốt không trôi
Rất mong bạn làm video so sánh xl7 vs stargayzer X cc
Nhưng thấy Quỳnh Như là hiểu vấn đề luôn, ko cần xem nữa 😋
Tôi mới ký hợp đồng đang đợi xe về
Tui cũng kí hđ rồi và đang đợi xe về, bạn chọn màu trắng ngà pk?
@@patricktran5615 không mình chọn màu trắng, xe về rồi đang làm thủ tục đăng ký, qua tuần chắc có giao xe
Các bác cho hỏi chi phí sửa chữa thay thế bảo dưỡng xe này cao ko. Cũng thấy kết e này.
Xe bền trâu, chỉ thay nhớt, lọc nhớt, bố thắng, lốp xe còn mấy bộ phận khác thì thay theo lộ trình của hảng. Xe Su động cơ lành tính.
xem chỉ mê như thôi
Xe Suzuki bền đẹp,vẽ đẹp ko dành cho mấy anh nam nữ tính
Chính xác , thật sự ngoại hình không ấn tượng nổi
@@NgochaiPham-d3c đọc mà không hiểu à ? ý người ta là Xl7 đẹp nam tính, cứng cáp, bền bỉ. Chứ không nhìn ái ái như mấy con Xpander
Quỳnh Như ơi anh còn cửa nào không?
QN dễ thương quá
Quỳnh Như đang đi xe gì thế em😂 chị tham khảo nha
Xe ok đấy nhưng không ok bằng người dẫn like cho em gái 😅😅😅
Mình thích bộ La zăng phay trắng đời trước hơn, la zăng đen nhìn nó cứ bẩn bân không phù hợp với dõng xe bình dân
Cảm giác như ông suzuki này có nhà máy sx mô tơ đang sắp phá sản nên ông ý cố nhồi thêm vụ hybrid cho ông xl7 và ông Etiga, kiểu này thì thực sự k giải quyết gì
Giá không đổi thì đời hỏi được gì bác. Ưu điểm của nó là cải thiện độ trễ chân ga tốt
QN luôn xinh. A muốn làm ck em quá . Mà a chưa giàu để lo đc cho em 😂😂
hybrid như này thì thôi. chọn xpander cho êm
Đánh giá công bằng
K mang tính chất quảng cáo xe
Nhấn mạnh lại ko hoạt động , hybrid của bác Su hơi dở, ko được như Honda. Có tên Hybrid cho đẹp cũng được.
Honda phải đi đủ 20 vạn mới bù được chi phí chênh khi mua hydrid, con này chi phí ban đầu bằng 0
@@Trần.MạnhKha cái chênh ở đây nó khác bác ạ. Thứ nhất sức mạnh động cơ, cảm giác lái êm ái. Thứ 2 là bảo vệ môi trường, T4 tiết thời gian,người bận rộn họ luôn tận dụng từng chút 1.
@@CaoHuyenMui người nhu cầu cao mua Honda, corola cross như cầu thấp mua mild hydrid chứ con nào cũng như nhau sao đáp ứng hết nhu cầu đa dạng của người dùng
Em còn ở Vũng Tàu k anh ghé chở đi uống cafe
Rủ con gái người ta cafe xong đi nhà nghỉ hả ông 😂😂😂
Như nhiêu tuổi v nhỉ ?
Quả Hybrid giả cầy này ko khác j Ertiga. Ứng dụng và tác dụng thì chả đáng kể mà ôm thêm chi phí bảo dưỡng và sửa chữa. Tầm giá 600 ngta cần cái bền bỉ và tiện nghi và an toàn chứ ko fai hybrid
Tôi lại thấy thích cái này, phải chi cục pin to gấp đôi là ngon tăng thêm 10 triệu là quá ok luôn
Trang bị tào lao , phải chi nâng cấp những thứ cần thiết ,tui khoái nhất là ghế nỉ kakaka
chổ vô lăng bạn nói k đúng
sao cái vô lăng, tất cả các kênh như trắng auto, tip car và 1 số kênh khác đều khen vô lăng, cảm giác lái, độ siết biến thiên tốt, nhưng kênh xế cưng thì lại chê nhỉ.
Em thấy sao nói vậy thôi nè
Ủng hộ đánh giá khách quan của xế cưng @@XeCungDVG
Tui nói thiệt , oto mà chỉ khen cái vô-lăng thì vô nghĩa
Theo tôi em này không có năng lực đánh giá xe chỉ làm người mẫu thôi tipca và các đơn vị khác đều đánh giá vô lăng đầm chắc còn cô này có vấn đề
Phù hợp với ng say xe à em
Vâng ạ
Xem mà không biết nên chốt cái gì...
xem ng
Cái này hybrid cho có cái để gọi chứ có con mẹ gì đâu trời
Chính xác , bỏ qua hybrid giả cầy , thêm trang thiết bị thì hay hơn
100km bớt dc 20k tiền xăng rồi sau 8 năm mất mấy chục triệu tiền thay pin chưa kể còn tiền bảo dưỡng bọn kia 😂😂😂😂😂😂 dẹp mẹ đi cho lành ít ra làm pin to hơn tý với đi dưới 40 thì thuần điện vượt quá 40 thì xăng điện cùng hoạt động thì may ra cháy hàng còn giả cầy k ra cầy vc😂😂😂
Ai đặt xe trong tháng 8 sẽ có giá 575tr nhé
Thơm vậy. Quá thơm.