Поездка в Албанию и албанский поезд.
HTML-код
- Опубликовано: 9 июн 2024
- Дорога в Албанию и поездка из Дурреса в Элбасан по железной дороге.
Маршрут: Plazh - Elbasan
Поезд: 7 Plazh - Elbasan
Дата поездки: май 2024
Ссылка на мой бусти: boosty.to/ivanovoboloto
Урааа канал ожил. Надеюсь периодичность выхода видео увеличиться!)
И снова этот успокаивающий голос рассказывает нам про особенность сцепки на поездах в Финляндии! А я нихрена не понимаю и с интересом слушаю.
Дорогой вы мой, идите уже делайте свой ролик, я же знаю, что у вас много материала отснято. Я с нетерпением жду выхода!!!
Так и задумано 😌
Иван, продолжайте снимать ролики. Ваш канал один из моих любимых!
Спасибо. Буду стараться. Но это же все время и деньги. :) После Италии у меня только поездка в Диснейленд с дочкой на осень из планов на этот год. :)
@@IvanovoBoloto Можно никуда не ездить и снимать отличные ролики в России.
Да, у вас получается :)
Ставлю лайк перед просмотром, так как знаю, что история будет интересной)
Один из самых недооценённых каналов Ютуба.Интересно, спасибо!Продолжайте!
Спасибо огромное за видео! Отличная работа❤
Как же долго ждал новое видео. Спасибо за новое видео и за то, что не забрасываете канал!
рад, что вернулись видосики
Спасибо вам за видео. Интересно.
вы же не досмотрели! :)))
СПАСИБО.
БЫЛ В АЛБАНИИ ТРИ ГОДА НАЗАД ПРОЕЗДОМ В ЧЕРНОГОРИЮ И ОБРАТНО
ПОЕЗД С ЭЛЕКТРОВОЗОМ НА СТ. БАР МНЕ КАК БЫВШЕМУ МАШИНИСТУ ЭТА ДОРОГА ПОКАЗАЛАСЬ КАК ИЗ МУЛЬТИКА. НУ ВРОДЕ КАК ИГРУШЕШНАЯ. ХОТЯ ПАРОВОЗ - ПАМЯТНИК У ВОКЗАЛА МЕНЯ УДИВИЛ ЕГО ТЕЛЕЖЕЧНОЙ КОНСТРУКЦИИ ВЕДУЩИХ КОДЕС
ПРИ ПРОХОЖДЕНИИ ТАМОЖНИ В ТИРАНЕ МНЕ ОЧЕНЬ ПОМОГЛИ НАШИ ТУРИСТЫ. А ДАЖЕ РАСТЕРЯЛСЯ, НЕ ЗНАЯ ЯЗЫКА. НЕ ПОНИМАЛ ЧТО СПРАЩИВАЕТ ТАМОЖНИК И ПО ЭТОЙ ПРИЧИГЕ У МЕНЯ НЕТ ЖЕЛАНИЯ ВЫЕЗЖАТЬ КУДА ТО ЗА ГРАНИЦУ. ВООБЩЕ НЕ ДУМАЛ ЧТО НА ВОСЬМОМ ДЕСЯТКЕ ОКАЖУСЬ В АЛБАНИИ.
ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО
Круто!) благодарю за видео!)
Великолепные видео и поездка. Спасибо!❤
Было интересно! Спасибо за контент из Албании.
Спасибо за интересный рассказ и видео🙂
Всегда приятно смотреть ваши видео, и не менее приятно видеть новое видео на канале спустя долгое время
Хорошо, что вышло новое видео. Ждем ещё интересные обзоры жнлезных дорог и поездов!
Спасибо за новое видео. Желаю крепкого здоровья и новых творческих успехов. Привет из Казани.
Класс! Спасибо большое за видео! Очень буду ждать следующее!
Как раз погрел еду и тут такой подгон!! ПРЕВЕД МЕДВЕД!
Спасибо, Иван, за ролик! Занимательно и познавательно, а также необычно. Удачи Вам в путешествиях!
Урааа канал ожил спустя долгое время
До чего убитые вагоны поезда.
Эк, вас занесло!)) Сразу лайк вам, с благодарностью за встречу )))
Спасибо! За то, что "ожили" после долгого перерыва и за интересное видео. Не пропадайте!
Отлично! Интересно и познавательно, спокойно, интеллигентно и с юмором! 👏👍
Спасибо за очень интересное и познавательное видео
Комментарий в поддержку канала! Автору жму руку 🤝
Отлично! Рад за оживший канал, как раз смотрю вас в поезде Москва - Калининград! Всем удачи!
Спасибо большое!)
Хочу туда)
Спасибо! Интересно! Удачи!
Молодец спасибо за видео и мнение, а за обзор по железке отдельно благодарность ,очень профессионально.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Очень интересное видео и этот расказ очень приятен на слух
Прекрасно, интересно и про путешествия 👍
Спасибо рекомендациям ютуба, открыл для себя этот канал с прекрасной подачей материала. Лайк и подписка 👍
Господи я дождался наконец-то нового видео ураааааа🎉🎉🎉🎉 с прошлого года жду😅
"video in russian on albanian trains won't be very popular"
well, maybe, but best regards from Poland :)
Отлично, ждем продолжение :)
Здравствуйте, рад видеть новое видео, спустя 5 месяцев.
наконец то!! Ура!
Спасибо за отличное видео. Очень интересно. Жду следующие видео. Надеюсь, что-то по итальянским железным дорогам тоже что-то будет :)
Отличное видео. Закадровая озвучка норм, лайк
Авантюрно,познавательно,интересно!Прекрасная подача!
Не хватает музыкального ряда.
Дальнейших успехов Вам,а нам-мерцающего удовольствия!
Привет из жаркой Хургады) спасибо за новый рооик))
Здравствуйте! Всегда с удовольствием смотрю Ваши видео! У Вас очень успокаивающий тембр голоса, поэтому, во время просмотра, жизненные трудности отходят на второй план и чувствуешь себя отдохнувшим. Так что этот ролик стал для меня приятным сюрпризом, спасибо! Здоровья Вам и близким!
Наконец-то долгожданное видео на канале! Очень нравится ваш стиль подачи информации, да и маршруты у вас интересные.
На Балканах был, но Албанию видел только с границы Черногории. Зато удалось в ту поездку посмотреть еще Хорватию, Сербию и Боснию и Герцеговину.
Кстати по наводке из ваших прошлых видео этой весной отлично прокатился из Таллина в Нарву на электричке, получилось намного комфортнее автобуса, да и стоило недорого.
А по поводу закадровых комментариев, то они конечно нужны. Интонации и "чувство момента" они передадут лучше, чем самый подготовленный текст, но надиктованный дома спустя время.
Привет из холодного Санкт Петербурга,спасибо за видео.
Долго ждали и вот оно 😀
Спасибо что не забросили канал!)
🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂 спасибо за подробные рассказы 🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
Ура!Новое видео у меня вчера быдо предчувствие,что скоро новое видео!!🎉🎉
Оно вчера и вышло. Но на бусти :)))) Там подглядели? )
Нет
Ура ура😊😊😊😊😊 видосик
Иван Сергеевич большое спасибо! Было очень интересно. Мало кто туда ездит из наших. Смотрел в темноте, в Киеве сейчас плановое отключение света, в сумерках заняться нечем. Плюс мобильный интернет еле ползает. Так что Вы сделали мой досуг приятным.
Рад, что вернулись, ваши видео это как праздник, безусловно вышло Интересно как всегда, благодарю!
Албания казалась мне менее бедной как то, просто заросшая страна, я такое может в Молдавии последний раз видел и то до 14 года
на ЧМЭ3 такая же площадка есть. Когда две единицы объединяют в систему, стыкуются они короткими капотами друг к другу, эти площадки используются для перехода между тепловозами без спуска на землю с дальнейшим подъёмом. Правда объединённых я видел мало, на просторах МПС/РЖД это было редким явлением, такие связки чаще всего работали на развозе и вывозных рейсах, либо на манёврах при сезонном росте грузопотока на станции и отсутствии более мощных локомотивов типа ТЭМ7
На Донецкой жд до войны их много работало и в Дебальцево и Ясиноватой и Новозолотаревке, пока Лисичанский нпз до 12года работал, 2 парки тч5 Сватово работали 6006/6007 и 5177/5974
Что ЧМЭ3, что S669 это всё один и тот же тепловоз
Одним словом Албания... средневековье, грязь и разруха. На вашем канале первый раз. Понравилась подача материала и грамотная речь. Однозначно подписка!
Ждём видео из Италии!
Ну, Иван Сергеевич, вы даёте!!
Я старался.
Никогда бы не подумал,что в Албании еще и железная дорога есть)
Огромное спасибо за прекрасный ролик. Аж самому захотелось побывать в Албании, ибо про Энвера Ходжу слышал и читал не раз, хотел посмотреть на ту страну, которую он по сути после себя оставил.
Так приятно было слышать голос и начало повествования! Но попав в Албанию, стало страшно... 😮
Прикол. Были в Албании в мае 2024. Ехал на машине в Элбассан и думал. А ведь это бывшая ж/д. Остатки былой цивилизации. А она работает!!!!))
Иван Сергеевич, мои вам персональные благодарности! Страна интересная, тема неизбитая, да и просто новых видосов заждались)) Где надо нажал, жду Сицилию.
Спасибо за контент! У вас действительно интересные и уютные видеоролики. Хотелось бы повторить данный маршрут, жаль, что сейчас трудности с получением визы.
Завтракал под видео. Пил кофе. Хрен знает, почему, но показалось, словно я выслушал историю путешествия от друга.
Спасибо, подписался
Иван Сергеевич! Рад слышать!
Какой чувак крутой: он нашёл способ как в обход конских цен на Петергоф посмотреть
На прошлой неделе вспоминал, что давненько не было видосов от Ивана!
Ждём теперь ролик из Сицилии, сам давно хотел прокатится на поезде Милана до Сицилии.
Эх. Прямо сейчас пытаюсь взять мильный билет на Эфиопиан на весну из Москвы в Рим, чтобы прокатиться на поезде от Рима до Сицилии. Пока не выходит. :(
Так и не получилось. Ну чтож, придется лететь через Каир, раз уж иджиптэйр тоже в стар альянсе )
Слетать в Албанию посмотреть на тепловоз-бесценно. Насчет языка и бункерного деда смешно, Ждем Сицилию
Спасибо за видео. Был в Албании тоже в начале мая, но до действующего участка их ЖД к сожалению не добрался.
Душевно! Никогда не был в Албании, с 90-х не практиковался в ОлБансКом новоязе. Атмосферненько...
"олбанский новояз" появился не в 90-х, а в середине 2000-х, после чего быстро сменился упячкосленгом и выродился.
Спасибо, было очень интересно!
P.S. Я подозревал, что антураж будет, как в "Фауде" - так оно и вышло! )
Большое спасибо за то, что очень интересно рассказали о показали и поезда, и станции, и Албанскую железную дорогу в целом! Интересно было немного больше узнать о жизни в этой далёкой от меня страны. Будем ждать видео с Сицилии, если в Ваших планах было что-нибудь и оттуда нам показать!) Предлагаю, по возможности, приехать к нам, в Латвию, где, как у меня сложилось впечатление после данного видео, железные дороги более развиты, чем в в Албании, оссобенно между национальными городами!😄 Хотя до этого казалось, что всё совсем не так, сравнивая с другими европейскими странами и даже, в чём-то, с Россией. Например, в Риге, как раз, недавно запустили новые чешские электрички - шкоды. Но дизеля ещё рижские по всей стране ездят))
Спасибо за приглашение, но Латвии пока в планах нет, лучше уж вы к нам! )) А на дизеле из Латвии в Эстонию (в город Валга) я как-то катался (в 2022 году, тогда, правда, чешских электричек еще не было) и даже видео где-то у меня на канеле есть. :)
классный чех в красной окраске)
С удовольствием Вас смотрю, можно сказать, смакую. Очень интересно и про ж/д и про Албанию. Совершенно убитая страна. Спасибо за 44 минуты кайфа.
Весёлые албанские названия станций: Пляж, Голем, Кавайное и Рогожино
Жду видео про Сицилию! ❤❤❤
Спасибо за прогулку.
Вспомнил как в 2012 были в Черногории в городе Бар. Погода была пасмурная и не пляжная и мы прошли гулять куда глаза глядят. И случайной нашли на станцию, свиду заброшенную, но оказалась там ходил паровоз с двумя вагонами и на нем даже ехали местные.
Из Бара так-то и в Белград в соседнюю Сербию ночной спальный поезд ходит по очень живописной железной дороге. Я бы с удовольствием прокатился на нём, но Белграда пока что нет в моих планах, хотя все может и поменяться.
С чего это Бар заброшенный? В 2012 туда даже ходили прицепные вагоны из Киева и более отдаленной нерезиновой деревни.
Обижаете, по сравнению с Албанской Черногорская ЖД очень даже рабочая :) Около 1 млн пассажиров в год, и в среднем около 100 пассажиров на 1 поезд. На участке Бар-Подгорица летом ежедневно курсирует 11 пар - 2 международных ПДСа Бар-Белград/Нови-Сад, 3 пригородных до Биело-Поле и 6 до Подгорицы. Помимо "паровозов с вагонами" и древних советских ЭР31, есть относительно новые электрички CAF Civity, сейчас вроде обещают купить еще новый МВПС
@@IvanovoBoloto а в Белград и не обязательно. Самый живописный участок ЖД - это Подгорица-Колашин, на втором месте Колашин-Мойковац, дальше к Сербии уже не так интересно, да и поезд идет ночью. Хотя летом есть еще дневной - в этом году это будет две состыкованные электрички, с "преседаньем" в Биело-Поле на сербский Stadtler Flirt
@@AndreyKolchugin да хотелось бы в спальном вагоне все-таки. Да и в Белграде есть с кем повидаться (сейчас по всей Европе правда вдруг резко стало много приятелей). Но! Вместо Белграда я лечу в Рим через Каир, 40 минут назад взял билеты )
Оболдено! А сказаоные кушери это топ для поездки на поезде!!!
Досмотрел! Все, надо планировать поездку на этом поезде!
О состоянии страны говорит состояние её железной дороги
Хорошая альтернатива юртв.
Сейчас бы этого поехавшего вспоминать.
спасибо, понравились потёртые жизнью немецкие вагончики. Видео интересно не только и не столько поездом, сколько наблюдаемым вокруг него полным социальным поездецом на территории строителей Великой Албании. Ну бедный ты, так не трать последнее на баллончик краски для изгаживания старый поезд, не мусори хотя бы. Ну а о такой мелочи, как поработать выходные, я даже писать боюсь.
Очень интересное видео, да жаль ЖД в Албании
У бати первая заграница была Албания в 1956 г. Он был на базе во Влере. Вспоминал как их советских встречали и любили. А потом все поменялось.
А про Сицилию интересно. Хотя я там был несколько раз, в Палермо, Катании, Мессине. Правда все во время морских круизов.
Недавно ездил на сербском поезде из Белграда в Подгорицу. Насчёт национального развлечения в виде раскраски вагонов. Думаю, что это в целом балканское развлечение. Насчёт тепловозов, я конечно не разбираюсь хорошо в поездах, но по виду были те же из Чехословакии, что в Сербии, что в Черногории. Так что, на Балканах видимо все старые чехословацкие тепловозы трудятся. Видео у вас получилось приятное и познавательное, продолжайте снимать!
В Сербии и Черногории "чмухи" все же используются по своему прямому назначению, в качестве маневровых. А пассажирские поезда таскают локомотивы ŽS/ŽCG/MŽ 461, которые являются румынской лицензионной копией шведского электровоза 1960-х гг.
на наших чмэхах такая площадка тоже есть, точно такая же!
А еще РЖД хаят, пусть сначала тут покатаются😁😁😁! Вот нужны такие съёмки.
Доброго времени, работаю на ЧМЭ 3 Т и у нас переходные площадки в торце на тепловозах тоже есть!!
Спасибо, не обращал внимания. Обращу, правда найти ЧМЭ3 еще надо )
Да уж, пока тяги к путешествию по Албании не возникло.
Албания мне чем-то напомнила глубинку Латвии.
Спасибо. Очень атмосферно, интересно... С текстом - перебор.
🎉🎉🎉🎉
Скфось розсвэти и тумани ы невэдайа пакой
Чемта схож на чумаданы мчица поисд бранивой
Симофори усе зильони, кугубы удоль путёв
Типлафос пехтыт усёрдно, пыню атвести гатов
К кым чынь ыню, онжи рад
Падарит новий ЧУМАДАН!
О, сатри, стешог палучился, каку льоччека-парадыста, ас пушкен каторий! Сува жением аксакал, бай, басмач, Султан Абдурахман Чурбан-Задэ! Э!
пара таких вагонов до настоящего времени есть в составе поезда RE6 Хемниц-Лейпциг ;)
Браво, Иван! Теперь и в Майнкрафт можно не играть, всё с ним ясно. С нетерпением ждём видео о сицилийских странствиях
За такое видео и трех лукасов мало, пожалуй - уникальность во всем. Я уж не говорю о том, что некоторые менее эксклюзивные "фильмы" норовят в патреон сплавить, оставив в Ютубе демо.
Локов в Албании и правда мало осталось, а вот вагоны в Италии подкупили в 10-х годах, т.к. там дешевле. Вообще чувствуется, что при Ходже был оставлен хороший задел на развитие, а потом произошло традиционное на Балканах возвращение к корням, усугубленное общей неразвитостью страны в сравнении даже с Северной Македонией.
Да, а реновируют ж/д на деньги Евросоюза.
25:40 увидел отель в котором отдыхал 5 лет назад. Беларусь
🙂🙂🙂🙂🙂🙂 спасибо большое ...........!!!!!! 🙂🙂🙂 никогда в жизни невидел никакого Албанского пассажирского поезда 🙂🙂🙂🙂 даже и в интернете нигде невидел 🙂🙂🙂🙂 вы меня прямо удивили честное слово .............🙂🙂🙂 я был в Албании в 1990-х годах 🙂🙂🙂 нинакоком поезде я тогда неездил 🙂🙂🙂🙂🙂 а мне особо понравилось в горах албании 🙂🙂🙂 я на машине с ветерком катался вместе с местным Албашкой 🙂🙂🙂🙂🙂 вот там на крутых поваротах с такими видами ----------------------- ну очень круто (без мата) 🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜
21:24 : Т669-это чешское обозначение серии ЧМЭ3.
По данным сайта Railgallery Т669-1054 с завода работает на Албанской железной дороге
Спасибо, было очень интересно посмотреть, как где-то далеко ,,кипит,, своя жизнь 😊 и ,,окунуться,, наверное в 1950 годы СССР, где было наверное также 😁 Вообще очень странно, с Питера пролететь чëрти куда, чтобы прокатиться на ЖД😂, но было интересно😜😜😜 СпАсИбО 👍👍👍
Аффтор молодец, снимай исцо. Так кажется будет на албанском из начала 00х?))
32:05 албанцам респект за рисунок
очень интересно Албания не часто на ютюбе Тем более жд в Албании!