افضل طريقه لتنظيف بوابه شفورليه افيو
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- كيفيه تنظيف بوابه الهواء افيو
تنظيف حساس الايدل
تنظيف حساس موضع الخانق TPS
فك بوابه التروتل
تتظيف بوابه الثروتل
حساس الTps
Throttle position sensor
حساس موضع صمام البوابة
هو عبارة عن مقاومة الكترونية صغيرة شديدة الحساسية والدقة الغرض منها معرفة مدي ضغط السائق علي دواسة البنزين لمعرفة مدي فتح زاويه قرص البوابة واللي بتبقي متصله معاه ميكانيكا عن طريق اكس البوابة الذي يدخل ويعشق داخل تجويف هذا الحساس في حركة كلها علي بعضها ربع دائرية فقط تكفي لعمل متغيرات فولتية كثيرة جدا تنتقل بدورها من دائوة الحساس الالكترونية الي وحدة الكنترول عن طريق سلك الاشارة او السيجنل واللي علي اساسها بيتعرف الكنترول علي الوضع الصحيح لدواسة الوقود و بناء عليها يحدد صرفية الوقود المناسبة لدوسة البنزين
وهنا يعتبر بيعتمد عليه الكنترول في جميع الاوضاع لقرص البوابة
غلق كامل
فتح جزئي
فتح كامل
سرعة الا حمل
السرعة البطيئة
السرعة العالية
التعجيل والتسارع
كما ان له وظيفة أخرى او من ضمن فكرة عمله وهي من شأنها تخفيض و توفير الوقود عند النزول من المنحدرات والكباري مثلا يعطي اشارة إلى الكنترول بقطع امداد الوقود عن الرشاشات لان وضع العربية ساعتها ليس بحاجة لها
أعراض تلفه :
ناخد بالنا ان في بعضها يتشابه مع صمام الايدل وحساس الماب لكن لازم نفرق بينهم في شكل العطل الظاهر حتى لا يحدث لبس في الفهم لدى البعض
١- تذبذب في الrbm صعودا وهبوطا في السرعة الخاملة (السلانسيه) وده عطل tps مشهور لكن ارتفاع الrbm عن الحد الطبيعي وثباته على هذا الإرتفاع ده عطل لصمام الايدل. وطبعا الاتنين متشابهين لكن هذا هو الفرق الجوهري بينهم
٢- تباطئ في الاستجابة لدواسة الوقود وفشل لحظي في التعجيل والتسارع نظرا لفقد الكنترول الاشارة والاوامر من حساس الtps. فحينئذ يتجاهل الكنترول تماما حساس الtps ويلجأ الكنترول إلى حساس الماب والعمل على ضوء إشارته ويتم معالجتها بشكل اخر داخل وحده الايبروم للكنترول للوصول الي محكاة ليست دقيقه لمعرفة موضع قرص البوابة الحقيقي بعد عجز الحساس الtps في القيام بمهام عمله
٣- بطئ في العودة إلى السرعة الخاملة عند التوقف سلانسيه وذلك ايضا لتقطيع الاشارة الصادرة من الحساس واللي بيحاول الكنترول جاهدا ان يعزز دوران الموتور بامداده بالكثير من الوقود بدون داعي لضمان استمرار دورانه وده بيخلي استهلاك البنزين يزيد بشكل ملحوظ جدا وبيرفع ساعتها عدد لفات الموتور بدون داعي وهنا يتشابه العطل مرة أخرى مع صمام الايدل iac لكن مع الفارق احيانا اضاءة لمبه التشك لان حساس الtps من ضمن العائلة اللي بترسل سيجنال للكنترول وتضاء لها لمبه الاعطال حينما تتلف او تفشل في عملها
يسجل هذا الحساس الكثير من الاكواد المختلفة كلها تتعلق بفولتيه قليلة او كبيرةواصلة اليه من الكنترول او خارجة منه (signal) و/او عيب في سلك التاريض او الارضي بتاعه واللي واصل له من وحدة الكنترول مباشرة
الحساس له فيشة بها ثلاث اسلاك.
اثنان منهم علي استقامة وحذا واحد والثالث فوقهم
ملحوظة اخيرة هامة
هذا الحساس هو والماب يحتوي علي دائرة الكترونيه حساسه ودقيقة ولا ينظف نهائيا باي نوع منظف ولا حتى منظف الكترونات الجاف وعند تعرضه لاي سائل او منظف يتلف فورا.
من الجزائر
شكرا لك على هذه المعلومات
جزاك الله خيرا
بارك الله فيك اخي الكريم
شرح ممتاز بارك الله فيك أخي الكريم على هذه المعلومات المفيده
الشكر والفضل لله سبحانه وتعالى
ولك اخي الكريم
و عليكم السلام و رحمة الله و بركته
شرح راقي وعملي الله يوفقك
الله يحفظك
شكرا جزيلا على الشرح المفصل و الاكثر من رائع جزاك الله كل خير
الله يحفظك يا استاذ
كل سنه وحضرتك طيب ورمضان كريم
شرح ممتاز بارك الله فيك أخي الكريم
وفيك بارك الله
كيفية تغيير كابل غطاء شفرولي افيو car hood cable
بارك الله بيك مجهود رائع
الله يحفظك ويبارك فيك
السلام عليكم معكم متابع من العراف
سيارتي افيو ٢٠١١
عند التوقف السياره تحب تطفي ومصباح الزيت يومض
ارجو الرد وفقكم الله
حضرتك ابدء بحمله نظافه وفحص الفلاتر والبوجيهات
شكرا لك من جزاير
الشكر لله
وشكرا لك من القاهره
السلام عليكم وشكرا على المعلومات القيمة
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
سكرا جزيلا لك
لوسمحت تنطيف البوابه الميكانيكه لا يحتاج تكويد يعنى ممكن اقوم بتنطيفها ولا احتاج لكمبيوتر
نعم استاذنا الفاضل
ممكن حضرتك تنظف البوابه بدون ماتحتاج الي كمبيوتر نهائي ويفضل فصل كابل البطاريه السالب
تحياتي
بارك الله فيك شرح واف و كاف
الله يحفظك شكرا جزيلا
احسن طرقه تحطها بطاسه بازين وفرجه
ممكن برضو يا استاذ حسن
بس الافضل استخدام المنظفات هتسهل عليك كتير في عمليه التنظيف
بعد مانظفت الثروتل بنفس الطريقة أسمع صوت مثل الهواء خارج من ناحية الثروتل الصوت كأنه هواء يخرج من الثروتل ما السبب؟
راجع علي طريقه التركيب
@@hassantantawy4115 تأكدت طلعت المشكلة من أنبوب التبخير نسيت أرجعه في مكانه
السلام عليكم لك منى جزيل الشكر وفاءق والاحترام.لو شرحت لي مكان الخرطوم الأخير بمعنى من أين يخرج وما أهميته مع اغلى الشكر
السلام عليكم اخي الحبيبب الاستاذ صلاح
هل حضرتك قصدك خرطوم السخن التاني عشان هما بيكونو في اي عربيه خرطومين لدخول وخروج الماء الساخن من والي البولبه من الخارج القادمين من الردياتير او من شجره المياه
لوقصد حضرتك غير كده ياريت حضرتك توضحلي يا استاذ صلاح
تحياتي لحضرتك
اي نوع الكلينر الي نظفت فيه البوابه و الحساسات هل هو كلينر الكترونيك لو شئ ثاني ؟
المنظف بيكون انجين كلينر
وبلاش استخدام مزيلات الصدا زي WD40
جزاك الله خير
الف شكر لك
ربنا يجازي حضرتك خير على الشرح المبسط
هل عند حضرتك مركز صيانه ولو امكن ممكن تليونك يا باشمهندس
اهلا وسهلا بحضرتك
من فضلك ابعنلي رقم تليفونك
السلام عليكم يريت تعلمنا طريقة فك بوابة الهواء لافيو امريكي وطريقة تبديل قايش تايمن كيس تحياني اخوك من العراق
Mamdoh Kamal وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة
حضرتك بالنسبة لفك وتركيب بوابة الهواء ( التروتل ) في اغلب موديلات السيارت طريقة واحدة لا تختلف
اما بالنسبة لتبديل قايش التايمن لو انا فاهم صح بيكون ( سير الكاتينة الماوتش )
من الافضل تبديلة عن طريق متخصص لانة بيكون له علامات ودلايل معينة وفي حالة انها خلفت هتعمل مشاكل في السيارة ولازم تركب وتتبدل بالطريقة الصحيحة وتحياتي لحضرتك
ممتاز فيديو رائع وعايز اسالك تغيير ضوء الضباب للافيو صعب ولا سهل وايه مواصفات اللمبة وهل استطيع اضع ليد ابيض بدالها
ممكن حضرتك تركب لد يا استاذ غيث الموضوع سهل المهم تمون نفس اللمبه وفيشه بفيشه بدون تعديل ومتتعبكش
وتحياتي معالي الباشا
@@hassantantawy4115 الف الف شكر
السلام عليكم اخي اريد سؤال عن الزيت الانسب لمحرك شفرولي افيو جزاك لله خير
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
افضل الزيوت علي الاظلاق الزيوت التخليقيه
ولكن من الافضل استخدام الزيت الموصي به من قبل الشركات المنتجه حسب اللزوجه بسرف النظر عن اسم الزيت ومن الافضل تغيير فلتر الزيت مع كل غيار زيت
تحياتي لحضرتك
كيف يتم ضبط مسمار صمام الهواء.لان عربيتي بتتوقف في المؤهلات.واثناء السير في الزحام.وكمان هي بتتخض في السرعه الأولى.مشكور مهندسنا العبقري.
السلام عليكم اخي الكريم
ممكن حضرتك توضحلي نوع السياره وهل هي كاربيتور ام انجيكشين وفي الغالب هيكون كاربريتور لا الاننجشيكشن لا يوجد به صمام هواء الا صمام الايدل ويمكن ضبطه عن طريق اعاده التكويد اليدوي عن طريق عمل ايدل ليرن كما هو موضح في الفيديو
وتحياتي لحضرتك
@@hassantantawy4115 ماقصرت مهندسنا.سيارتي شفرولي افيو.ممكن اعرف نوعية الزيت المناسب لها.لأني ماعرفت كيف أكتب في قوقل لكي أجد نوعية الزيت المناسبه.لأنها بتنقص زيت.وبيقولك هما من المصنع كده.شكرا مهندسنا.
بشمهندس بعد اذنك انا عملت كل حاجة بنفس الخطوات بس جيت اركب وصله الخرطوم الصغير اللي طالع من خرطوم بخار الذيت واوصله بالمتور ، معرفتش ادخلة في انهي جنب في الماتور، انا معايا نفس العربية افيو ٢٠٠٥ . ياريت لو حضرتك تصور نهاية وصله الخرطوم الصغير دا اللي بيكون واصل لمكان معين ورا البوابة
الخرطوم الرفيع بيركب خلف البوابه من عند التوربيدو امشي بايدك هتلاقه مكانه فاضي ولازم تركبه
@@hassantantawy4115 ياباشا انت برنس ، وبتسهل كل حاجة بخطوات بسيطه ممكن اي حد يستوعبها ويطبقها زي ما انا عملت
شكرا جزيلا لحضرتك
عندي نفس الكاربيراتور إذا فكيتو مثلك ماراح يفقد اعداداتو ؟؟!
لا خالص مش راح يفقد اعداداته بس اهم حاجه فك كابل البطاريه
@@hassantantawy4115 شكرا لك 👌🇩🇿
بارك الله فيك
وفيك باك الله اخي الحبيب
ممكن حضرتك تكتب لنا اسماء الاسبراي اللي حضرتك نضفت به البوابة وكمان الاسبراي اللي نضفت بيه الفيش واسبراي تنضيف الموتور ولك جزيل الشكر
السلام عليكم اخي الحبيبب الاستاذ خالد
اسبراي منظف الكاربراتير Carb & Choke Cleaner
اما الفيش اي منظف الكترونيات زي Akai
ووش الموتور بمنظف foam engine cleaner
تحياتي
@@hassantantawy4115
شكرا لذوق حضرتك وماقدمته لنا من معلومات مفيدة وجزاكم الله خيرا ونفعنا بكم
شكرا جزيلا
الشكر لله ثم تشجيعكم
سلام عليكم نظفت البوابه وخلصت ولكن رحت اجرب السياره وصارت الدعسه ما تستجيب تستجيب مره واذا رفعت رجلي ورجعت ادعس ما تستجيب ايش الحل ؟
والمكينه مو مستقره تنتفظ
السلام عليكم اخي الحبيبب
قبل تنظيف البوابه يجب نزع كابل البارد مع مراعاه معرفه كود الكاسيت
حل فيس حساس الايدل وحساس التبي اس بعنايه
فك الحساسات وتنظيفها بمواد تنظيف مزيبه للكاربون مع عدم تحريك راس حساس الايدل
بعد اتمام عمليه التنظيف والتاكد من تركيب الفيش بطريقه صحيحه والتاكد من سلتمه الفيش والبنات بنركب كابل الارضي البارذ ونعمل تكويد يدوي ايدل ليرن عشان نعمل ريست مع زياده الاحمال
في حاله وجود نفس العيب خبط علي حساس الايدل باصابع اليد أثناء تشغيل المحرك لو حضرتك لاحظت استقرار المحرك اثناء الخبط يجب تغير حساس الايدل
تحياتي لحضرتك
@@hassantantawy4115 فصلت سلك السالب ولكن لم انزع الحساسات ونظفت البوابه ببخاخ ايسي ديلكو ولكن المكينه مو ضافيه ابدا صارت الريس مو ثابت والدعسه احيان ما تستجيب
ممكن اعرف هل كود الكاسيت فى الافيو ٢٠١٠ بيبقي واحد فى كل العربيات الافيو وممكن اعرفه ازاى
السلام عليكم اخي الكريم
بالنسبه لكود الكاسيت اكيد مش كله زب بعضه عشان السكيورتي
حضرتك اتصل ب ١٦٤٢٤ منصور شفورليه هيطلبو منك رقم الشاسيه وبعدها وخلال ٤٨ ساعه بيبتعتوا لحضرتك رقم كود الكاسيت برساله SMS علي الموبايل
احتفظ بيه في مكان امن عشان كل ما هتفك البطاريه هتحتاجه
وتحياتي لحضرتك
لو سمحت معايا افيو 2014 . بيحصل فيها رعشة احيانا متقطعة او متواصلة فى بعض الاوقات والعربية واقفة . اية اسباب كدة لو امكن ؟؟؟ . شكرا
حضرنك اسباب كتير يا استاذ
بس بشكل مبدئي حضرتك محتاج تراجع البوجيهات واسلاك البوجيهات اول حاجه
وكمان قدره الموبينه وقوه الشراره
كمان فلتر البنزين وطلمبه البنزين ومفيش حاجه تاني
المهم ميكونش في لمبه اعطال منوره
تحياتي لحضرتك وياريت حضرتك تبلغني لو في جديد واشكرك جزيل الشكر
@@hassantantawy4115 شكرا على اجابة حضرتك وهاراجع على الحاجات اللى حضرتك قلتها واكيد هابلغ حضرتك عن سبب المشكلة لما اوصلة . شكرا جدا وجزاك الله كل خير .
طيب كنت نضف المانوفول
تنظيف المنافولد محتاج فيديو لوحده
عشان نحل مشكله تسريب الزيت من وش المحرك وتغير الجوان
السلام عليكم كيف افتح سلف الافيومن مكانه وشكرا
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
لو سمحت ياهندسة انا نظفت البوابة بنفسي وحساس الهواء والايدل وال تي بي اس وبعد مانظفت ورجعت كل حاجة مكانها ، بسمع صوت ونة او صفير عند البوابة بعد ماعدي سرعه ١٠٠ كيلو .. المشكله في اية بالضبط
افيو ٢٠٠٥
لو مقفل كويس الخرطوم سليم مفيهوش قطع او شق المفروض ميكونش في صوت صفاره
انا عندي مشكله يوم امشي بي سياره واهي ماشيها تكون مكتومه أو ما تدعس يخف السرعه من لوحدها
السلام عليكم اخي محمد
الاعراض دي بدايه اعراض تلف موتور او مضخه البنزين ان لم يكن انسداد في علبه البيئه
تحياتي لحضرتك استاذ محمد
اتاكد اذا السيارة فيها فلتر بنزين خارجي غالبا يكون مسدود
نحن نعاني من عدم فهم اللهجة المصرية يا سيد طنطاوي فيا ريت تتكلم لنا باللغة العربيةالفصحى مع العلم في الجزائر شفرولية افيو. عام 2000 إلى 2016 شكرا
اهلا ومرحبا بك اخي الحبيب من الجزائر الحبيب بلد المليون شهيد
اللهجه العاميه المصريه معروفه لدي جميع العرب عشان الافلام والمسلسلات المصريه
ولكن ان شاءالله في الفيديو القادم نحاول التحدث بالعربيه الفصحي
وتحياتي لحضرتك وكل اهل الجزائر الكرام
لم توضح نوع المنظفات
اهلا وسهلا استاذنا الفاضل وائل
المنظفات المطلوبه لتنظيف البوابه هي متظف كارب كلينر او ممكن بنزين عالي الجوده ٩٥ مثلا مع عدم وجود حساسات البوابه
اما تنظيف حساس الايدل لوحده يمكن استخدام نفس المنظف لسن الحساس فقط من الخارج مع مراعاه عدم دخوله لملف الحساس من الداخل
اما الفيش يمكن تنظيفها باي منظف الكترونيات زي اكاي مثلا
تحياتي
@@hassantantawy4115 مش افضل انظف الحساسات الايدل و tps بمنظف الكترونيات ؟
●عمل نظيف و ظاهر انك كذلك✍️👍 شكرا اخونا❤
الله يبارك فيك ويحفظك واهل الجزاير الكرام
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
ممكن اعرف مكان لبيع كنترول مانوال سعره كام للافيو فى طنطا
شكرا لحضرتك
السلام عليكم اخي الكريم
الكنترول المنانيوال يعمل حوالي من الفين ونص الي ٣ الاف جنيه بتختلف من تاجر لتاجر بس فين في طنطا معنديش فكره الحقيقه
@@hassantantawy4115
الف شكر لحضرتك
السلام عليكم اخي اني مصطفى من العراق تحية طيبة نضفت الجويتر ورجعت ركبتة وشغلت السيارة بدون ما اعمل ليرن عادي ولا لازم اعمل لهة ليرن وكلمت كونتاكت مش فاهمة ارجو المساعدة
يوسف الشريف اهلا وسهلا بحضرتك ومرحبتين باهل العراق الشقيق
حضرك كان المفروض انك تعمل ايدل ليرن بعد التنظيف ولكن طالما العربية ظبتت معاك يبقي تمام مفيش مشكلة الكنترول بتاع العربية بيرجع كل حاجة لوضعها الطبيعي
@@hassantantawy4115 شكرا اخ حسن ربنا يوفقك
عندي مشكل أفيو مديل 2004 سيارة بعد ما يشتغل المحرك لمدة عشرة دقائق أدوس على بنزين يفقد المحرك قوته مع وجود صوة يصدر من خروج الهواء عبر بوابة الهواء تحس كأنها مختنقة
السلام عليكم اخي الفاضل
من فضلك راجع علي الوصلات وخرطوم الفاكيوم مع مراجعه الجوان اللي بين البوابه والمنافولد وتحياتي لحضرتك
اخي لوكانت البوابة فيها اوساخ ينقص عزم السيارة وشكرا
بالتاكيد اخي، الاوساخ داخل بوابه الهواء تسبب نقص في عزم وقوه الموتور
@@hassantantawy4115عندي سيارة افيو مافيها عزم وعند الدعسة اجد فيها ثقل في الانطلاقة وهيا مزودة بالسير غاز
منظف البوابه هو اللي بنضف بيه الحساس ولا منظف نوع تاني
السلام عليكم
حضرتك تقدر تستخدم منظف زيتي WD40 لحساس الايدل وخففة كويس جدا والبوابة استخدم Carb cleaner spray او حسب الإمكانيات
وتحياتي لحضرتك
بشكر حضرتك
العفوا يافندم تحت امرك
ممتاز
الف شكر
اخي لدي مشكلة في افسو كيف ادز لك فيديو
اتفضل اخي الفاضل تحت امرك اين هو الفيديو
@@hassantantawy4115 اخي هذا هو الرابط الفيديو
ruclips.net/video/1B5sxl7QqIE/видео.html
السلام عليكم عندى استفسار بعد ازنكم معايا عربية كورولا 2010 فتيس يابانى غيرت زيت فتيس عند 117 الف انا كنت بعمل صيانة للعربية و الفنى قال لى زيت الفتيس لازم يتغير فغيرت زيت الفتيس بنوع زيت مختلف عن المواصفة بتاعتها غيرت ال T-IV بدل الws وغيرت الفلتر كمان بعدها على طول حصلت (نحرة او ونة) فى الفتيس رحت لحد تانى قال لى الونة ده من الكرونة بتاعت العربية و انا مش عارف اعمل ايه دلوقتى المفروض انزل الزيت اللى فيها و لو نزلته الونة اللى فيها ده هتروح مش عارف اتصرف ازاى ولا احط ايزى اكسترا بتاع الفتيس علشان يحل مشكلة الونة اللى عندى ده و شكرا ليك يا بشمهندس واسف على الاطالة
لازم الزيت يكون بنفس ادمواصفه دي حاجه
اللي غير الزيت كانت العربيه بارده ولا ساخنه
حساس الأحرار فين فى الافيو
متاسف ممكن حضرتك توضح السؤال
لو قصد حصرتك حساس الحراره هوا موجود خلف الموبينه
باشمهندس من فضلك نضفت البوابة عند كهربائي لاكنه فك من غير فصل البطارية وبعد التركيب السيارة بعض الأوقات وانا داخل علي مطب السيارة بتبطل او لو تركتها واقفه وشغاله ١٠دقايق مثلا بتبطل فهل ذلك بسبب تنظيف البوابه وهل هناك حل مع العلم انني ذهبت لاحد المتخصصين والذي قام بتكويد البوابه ومازال العطل مستمر وشكرا لأهتمامك
السلام عليكم اخي الكريم الاستاذ محمد
تنظيف البوابه خارج الموتور بتكون عن طريق ميكانيكي متخصص وليس كهربائي وفك كابل البطاريه للاحتياط فقط ثم ان بوابه الهواء الميكانيكيه ليس لها تكويد والواضح عند حضرتك ان في مشكله اما في حساس ال تبي اس او صمام الايدل او في الفيش بتاعتهم ومطلوب مراجعه الاتنين لحسم المشكله وغالبا بيكون ايدل اير كنترول
@@hassantantawy4115 كل عام وحضرتك بخير وشاكر اهتمامك. خيركم من تعلم العلم وعلمه. شكرا لحضرتك
تم
شكرا لك
اخي السلام عليكم
اخوك من الجزائر يعاني من ستارتير المحرك لسيارة شيفروليه افيو
لقد قمت بتجربة عدة مديلات للستارتير ولم يصلح
دايما يصلح ليوم يومين ويفسد
يرجع نفس المشكل زيادة عدد دورات المحرك في الرالونتي حالت السكون للسيارة
فما هو المشكل اخي المحترم
سيارة شيفروليه افيو سنة 2008
وشكرا مقدما اخي الكريم
ممكن حضرتك لينك جروب شيفورلية أفيو
ولك جزيل الشكر
facebook.com/groups/732307677541703/?ref=share_group_link
تفضل يا استاذ محمد اهلا وسهلا بك في جروب مالكي شفورليه افيو
ابعت طلب انضمام وانا هوافق فورا
أستاذ طنطاوي كيف يمكنني إرسال الفيديو للعطل الذي لدي في تفيو
حضرتك تقدر تبعت ع الخاص مفيش مشكلة تحت امرك
مكانك فين يا باشا. ..عندي مشكله في حساس الشكمان ..
حضرتك ممكن توضحلي ايه مشكلته وهل حضرتك عملت كشف اعطال وظهر انه حساس الشكمان؟
@@hassantantawy4115 ايوه يا باشا واحد صاحبي مهندس كشف اعطال.. قلي ده حساس الشكمان و لمبه الشيك منوره و عرفت ان الافيو كلها كده ..علشان كده قولت اسالك
السلام عليكم ورحمة الله وبرركاته عندي سياره افيو 2010 اوتوماتيك امريكي عندما اضع خرطوم البانزين للتعبءه بالوقود لا يوجد تنفيس من التانكي الحل رجاء@
@@الدهرقاسي-ض3غ وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
ممكن حضرتك توضح السؤال
مساء الخير علي حضرتك
انا لسه شاريه عربيه افيو ٢٠١٦ اتوماتك العربيه عامله ٨٠ الف وللاسف الشديد كل شويه تعطل مني بمعني اني انزل ادورها تدور مارش الماتور ميقومش خالص
مره حد فتح بوابه الماتور لقينها مش نظيفه ونظفها وروحت لميكانيكي بص عليها وغيرت بيوجيهات والسيور وزيت الكنترول زوته وعطلت تاني كان علبه الفيوزات وفتحها الكهربائي ونظفها بيقول كانت مملحه .. ومازلت ممكن انزل اروح بيها مشوار وياعالم هتدور وهرجع بيها ولا لاء
مشاكلها
عدم الدواره ودا مش ثابت يعني ممكن تدور وممكن تعطل ودا اثناء منا ركناها وجايه اطلع بيها متدورش
تاني حاجه بتستهلك بنزين كتييييير يعني ال ١٠٠ كيلو حوالي ١٨ لتر بنزين داخل البلد
سحبها بطيي جداا مش بتجري العربيه
كان بيحصل ان عداد rbm بيعلي معايا لما انقل من D لل N او ,p.
مع اني لما اركن او ادي مور المفروض عداد ال rpm ينزل
الدركسيون بيتقل معايا ساعات وللعلم انا غيرت تيل امامي وخلفي واربع عجلات جداد
ياريت حضرتك تفيدني وجهه نظرك ايه لان كل حد بكلام مختلف وانا زهقت والله
Naira Tarek تمام يا بشمهندسة هنوصل لحل مناسب ان شاء الله وتتحل المشاكل وتظبط معاكي ان شاء الله
شكرا لحضرتك
@@hassantantawy4115
انا اللي بشكر حضرتك علي توجيهاتك ومساعدتك
وباذن الله الدنيا تتظبط
شكرا جزيلا الف شكر
وبالتوفيق دائما لحضرتك
تحت امرك يا بشمهندسة نيرة ولازم ابصلك عليها ونظبطها باذن الله
💯💯
تصوير الفيديو غير واضح
ان شاء الله بنحاول نحسن جوده ووضوح التصوير
شكرا جزيلا لتوضيح حضرتك
تحياتي لحضرتك استلذ ايراهيم
حضرتك نورت قناتك
ممكن رقم تلفونك
لاي استفسار تواصل معي على الخاص
ع
شكرا
ممتاز
ربنا يحفظك