【爆速対決】京急の快特と 名鉄の快特、どっちが速い！？
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 首都圏の大手私鉄「京急」と、中部の大手私鉄「名鉄」には
最高時速120km/hで爆走する「快特」が存在します。
今回はこの快特同士を擬似的に同時発車させ
品川から三崎口に辿り着くまでの間に、名鉄は何km進む事ができるのか検証し
ついでに運賃も比較してみました。
（※ボイスレコーダー導入前に制作した動画のため、若干篭もり気味な音声になっています。
また、「通過」と「停車」を言い間違え収録し直した部分は声が変わります）
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BGM： • Runners High @ フリーBGM ...
２画面同時高速再生シリーズ： • 【天王寺→吉野口】２画面同時再生で徹底検証！...
京急が各停区間を含んでいるから結果は予想がついたが、
名岐間と京急最速区間でそこまで差がつかなかったのは意外
名鉄の名古屋から神宮前もほぼ各駅停車区間
差がついたのは運賃のほうかな？w
やっぱ京急は後半戦遅くなるとは思ったけど運賃差凄えなw
名鉄の名岐間は遅い印象があったが案外京急の一番速い区間といい勝負の速度なのか
東海さんが速いから遅く見えるだけですよ
JR東海が線形いい上に止まらなさすぎるだけ
昔の特急は岐阜の次は一宮にしか停車しなかったが、今もこの列車があれば伊奈付近まで行っていたのではないか。名古屋ー岐阜間もＪＲといい勝負をするかもしれない。
@@user-nf7pe2sw9xカーブさえなければ‥
JR東海の区間は他よりも線形が良過ぎるだけなんですよ
名鉄の名岐間が京急の最速区間がそこまで差がつかずけっこう張り合ってるの意外すぎる
金沢文庫あたりで抜かれると思ってたので意外と粘った印象です
名鉄を豊橋発にしたらもっと差が付きそうですが
赤いアイツvs赤いアイツのアツイ対決
名鉄の名豊間の本気は凄い
スカーレットVSバーミリオン❓
名鉄は中京競馬場前より東で桁違いに線形が良い。これは旧愛電がかなり無理をして線路を敷いてくれたため。
それがまさか将来JRとの競争で有利になって結果的に後継会社の名鉄が生き残れることになったのはすごい…
これは熱い！ついにきたか
名鉄と京急の戦い そうだよないつか対決する時が来ると思ってた
京急も名鉄も素晴らしい
ほぼ距離が同じの小田急の快速急行で新宿～小田原間と近鉄名古屋線で急行の名古屋～伊勢中川で対決したらいい勝負になりそう。
やってください
まあ特急に関しては近鉄の方がスピードが速いです。
両者とも数少ない複々線の区間（金山～神宮前と金沢文庫～金沢八景）でほぼ同時に通過するという奇跡のような、必然のような
両者の製造メーカーの本社もほぼ同時通過(総合車両製作所、日本車両)
日本車両は工場が豊川ですが……
駅間距離も短く、通過駅が多いと実況も大変かと。
通過駅が多い対戦は見ていて迫力あります。
京急沿線民ですが、京急は堀ノ内から各駅停車、名鉄は名古屋以東で本領を発揮するため、かなり差がつくのは予想できましたが、それ以上に運賃の差に驚きました。
平日ダイヤだと、京急は久里浜で10分停車するため、名鉄は国府辺りまで行けたかもしれません。
10分頂ければ国府は余裕ですね
伊奈、下地も狙えるかもしれません
待ってましたあ！名鉄と京急の快特同士バトル！これが一番楽しみにしてました！
京急の駅間が短すぎで、停車通過コメントが大変そう
それね
阪神本線もね
名鉄もこうしてみると恐ろしく速いのにJR東海新快速がチート過ぎる
それでも名古屋～豊橋は新快速より名鉄が早いので何とも言えないかと。
@@user-pb9po3xl5h 豊橋〜名古屋は僅差で名鉄
名古屋〜岐阜は大差でJR(普通ですら勝つ)
なので豊橋〜岐阜であればJR新快速・特別快速が優勢かと
@@user-zu7fo1kj8t そうですね。総合的に豊橋～岐阜間となればJRに軍配が上がると思います。
関東の人間なので確実な事は分かりませんが、どちらかというとこのエリアの人は通しで使うよりもそれぞれ岐阜～名古屋と豊橋～名古屋で使う人が多いのではないかと思ったのです。
@@user-pb9po3xl5h
もっと細かく言うと名古屋-豊橋のうち名古屋-岡崎(名鉄は東岡崎)は僅かにJRの方が早く岡崎-豊橋は圧倒的に名鉄の方が早い。
理由は名古屋-岡崎はJRが大府経由で若干距離ロスがある代わりに名鉄も神宮前-鳴海の線形があまり良くないこと、岡崎-豊橋は名鉄がほぼ直線なのに対しJRは蒲郡に迂回するように大回りしてロスしているから。
@@esm84881 なるほど。細かい情報有り難うございます。
やはり京急は横浜以南では本気を出すのが難しいようですね。
でも、上大岡→金沢文庫は比較的横浜以南でもスピードを出せていたような気がします。
久里浜線内の各駅停車ゾーンでひっくり返されるんよな…
京急は三浦半島に入ると、停車駅が多いだけでなく山の中でスピードが出にくい印象。
三崎漁港のマグロを食べに行きたいが、三崎口駅からさらに遠い。
バスもないの？
@@user-sl3vx8yg4j バスなら三崎口駅から路線たくさんありますよ
名鉄も名古屋から岐阜は本線だと停車駅も増えてスピードも遅めになってJRの普通列車よりも遅い印象です自分は乗り鉄なので誰が何を言おうが遅くても本線の名古屋岐阜区間にも乗ります
@@user-sl3vx8yg4j バスが遠いってことかと
名鉄快特vs名鉄普通電車 普通電車（豊橋から伊奈間 急行）が豊橋から岐阜まで走り通す間に、名鉄快特が豊橋から岐阜を何往復できるのかみたい。
通過・停車のアナウンスの忙しいこと忙しいこと…😅
お疲れさまでした🙇♂️
京急が化け物すぎて前半区間の速さにびっくり
5:00 京急の速度えぐい
爆速という意味で快速特急は京急と名鉄で特急よりも駅を飛ばしまくるという意味では阪急と京阪のようですね。
京急快特は横須賀中央から長かった
京急と名鉄の共通点
赤い
快特
代表駅が2線だけ(横浜と名古屋)
空港輸送やってる
統合してよくね？
あとは
逝っとけダイヤ発動
他の共通点：
・どちらも横須賀を通っている（尾張横須賀駅と横須賀中央駅）
・水族館の最寄り駅を通っている（知多奥田駅最寄りの南知多ビーチランド、大森海岸駅最寄りのしながわ水族館）
・ANAと提携している
要塞駅(京急蒲田vs太田川)
@@jn2eex しかもどちらの要塞駅も空港方面の路線が分岐しているという
11:00頃
京急→総合車両製作所(工場、本社)
名鉄→日本車両(本社)のあたりか。
ここも奇遇だろう。
同じ種別の対決・・・と言いたいところですが、
名鉄は正式名称が「快速特急」なのに対し、
京急は「快特」が正式名称で快速特急ではない。
そうそう、先週末某埼玉のエフエム局の某番組のクイズコーナーで
くるりの「あの曲」の超ウルトライントロかけて
「これってどこの電車のこと❓」という問題やってました。
名鉄も快特が正式名称なんですけどね
相鉄線の特急で海老名～横浜間と東横線の特急で渋谷～横浜間どちらが先に横浜駅に着くか対決してほしい。
相鉄特急◯◯km地点◯◯駅を通過、そして東横特急◯◯km地点◯◯駅を通過しましたー。とかいうのかw
ぜひ見てみたいもんやな‼️
プロ野球のDeNA対中日みたい。京急と名鉄は共通点が多く赤い電車で東海道線と競合空港アクセス最高時速120キロの高速運転クロスシートを積極的に導入プロ野球の2軍本拠地の最寄り駅がある。京急はDeNAの横須賀スタジアムの追浜名鉄は中日のナゴヤ球場の山王でどちらもユニフォームが青
いつも面白い企画をありがとうございます。
ただ今回のは役割が違うので、京急でいう品川〜横須賀中央の速達区間のガチバトルが見たかったです…個人的感想ですが。
名鉄：岐阜⇄名古屋⇄岡崎⇄豊橋のエリア間速達輸送
京急：東京⇄川崎⇄横浜⇄横須賀のエリア間速達輸送＋横須賀以遠の地域輸送
途中まであの線形で名鉄と張り合える京急はやっぱりすごいな
駅到着時の加減速性能の差なのかな？
京急のスピードが出せる区間と名鉄がスピードを出せない区間であまり差がつかないのはびっくりしました。
名鉄高いんよな
首都圏が安すぎるのもあるのだが
定期安いっす(ユーザー)
JR本州3社の65km(幹線)は運賃1170円。
JR東日本の電車特定区間の65kmは運賃1100円。
65kmだと、名鉄はJRとおおむね同じ。
@@menachite5073 学生定期のみね（笑）
JRも高い…
ワクワクしてしまったｗ素晴らしい動画ですね。同じ最高速度でも結局は表定速度が物を言いますね。
最高速度に華は無いけど、表定速度が意外と速い西鉄特急を引き合いに出しても良いかもです。
@user-tz8cb2kq8r 線形は非常に良いので、インフラが整えば十分行けますね。
京急が序盤でもうちょっとリードを作れると思ったけど、名鉄がそれを許さなかったか。
やはり、神宮前からの区間は知立と東岡崎しか停まらないから、追い上げてます。昔は、新一宮、新名古屋、金山橋、神宮前、知立、東岡崎しか特急が停まらなかった。今、この条件でで120㌔走行だったら、もっと速いと思いますが。因みに新一宮は名鉄一宮、新名古屋は名鉄名古屋、新岐阜は名鉄岐阜に改名されてます。
名鉄の岐阜から名古屋は快速特急でも遅いという悪評がすっかり定着してるが全国的に見たら言うほど遅くなかったり?
それどころか私鉄の有料じゃない特急の大半を蹴散らすぐらいの表定速度を出しやがります。
名岐間ほぼ一直線の東海道線にはどうあがいても勝てないけど、新木曽川〜新清洲辺りはかなりスピード出しますし…
私鉄の表定速度60km/h超えで遅いと言われるのこの区間だけだよな。これが遅いんなら俺が普段使ってる東急線は全てくそ遅いww
両方ともカーブ多しの区間があるから楽しみです。横須賀って結構近かったんですね。
東京から友部と東京から熱海(両方104.6km)
常磐線と東海道線で対決したら良い勝負になりそう
常磐線は特急に抜かされるのが多く、列車の選定が大変そうです。
東京〜高崎の高崎線と東京〜熱海の東海道線ならいい勝負説？
これ、逆でも面白そうですね。
名鉄豊橋発ＶＳ京急三崎口発
(名鉄はJRとの共用区間内での速度制限。京急は各駅停車区間)
豊橋～名古屋間は新快速より速いので、余計差が開きますよ。
名鉄豊橋〜名古屋バカ速い。
豊橋発だと国府宮到着ぐらいになるかな？
速い便なら名鉄一宮より先まで行きますね
遅いと言われる、岐阜〜名古屋と最速京急快特とあまり差がつかないって言うのは意外でした。
終盤で名鉄快特がまくるだろうなと思って見ていてそのとおりになったが､思ってたよりも差が開いたな
みんな名鉄高いって言ってるけど
首都圏と中京圏じゃ利用者の数が違うから
名鉄が高いのは普通だと思うけど。
「赤い列車」って速いイメージがあります
TX
京急：品川～京急田浦44.5km576円、名鉄：岐阜～鳴海44.7km810円、京王：新宿～高尾山口44.7km388円
こう見ると名鉄がかなり高額に感じますが、本線は運賃計算がA区分なので、名鉄の中では一番安いんですよね。
同じ44.7kmの大江～内海はB区分とC区分な上に加算運賃があるので1020円に…
関西の中でも運賃が安い阪急はこれらとほぼ同距離の十三〜河原町で410円です。流石に京王よりは高いですねw
京急の駅通過頻度よw
早口言葉みたいでしたね笑
駅の間隔短いからね
面白い企画でした。
京急は、品川から横浜までの
爆走はホントに早く感じますね。
街中を爆走するのは、１２０km
以上じゃないかぐらいの感じですね。
名鉄は、やはり神宮前から出た
知立付近、新安城付近と１２０km
高速走行ですね。
どちらも、乗車してますが。
好きな鉄道です。 (^-^)
東西の似た者同士対決ってすっごい面白いですよね。
他にも似たもの同士として思いつくのが、
1.長距離私鉄の観光特急
近鉄特急・難波ー伊勢市（138.6km）と東武特急けごん・浅草ー日光（135.5km）
2.都心とハイソなベッドダウンを結ぶ路線
阪急宝塚線急行・梅田ー宝塚（24.5km）と東急田園都市線準急・渋谷ー青葉台（23.1km）
といったところでしょうか。
凄い検証ですね。
僕は今は・・・名鉄と京急、下手したら仕事も含めると1年間で乗る回数はほぼ同じかも(笑)
リクエストで新大阪発ののぞみで東京か博多どっちが先に着くかお願いします
こう見ると名鉄は近距離、中距離高いな〜
名鉄の初乗りは170円に対し
JR東海の初乗りは150円と少しだけ東海のほうが安いですね
同じ『快特』でも L.Exp.（京急）とR.L.Exp（名鉄） 英語表記が違うのか・・・
今回と似たような企画として、小田急の快速急行が新宿～小田原間(82.5km)を完走するまでに、近鉄大阪線の快速急行が大阪上本町からどこまで走れるかというのもアリかと思います。
どちらも途中で各駅に停車する区間が存在するという共通点もありますし。
鉄道各社には速さより安全性を競って欲しいですね。(╹◡╹)
次回は快速エアポートvs常磐線特別快速vs東海の特別快速vs西の新快速にしましょう(笑)
京急【エアポート急行】vs 南海【空港急行】の勝負はどうですか？
凄く面白かった！！個人的に、私鉄が苦戦する朝ラッシュ時VSJRとか見てみたいですね（笑）
名鉄と京急の快特の対決・・・それも（ロケーションが）名鉄岐阜で京急快特の停車駅が書いてあることに、
オープニングから（チューハイ飲みながら）感動して泣きました！(≧▽≦)
（スカっ子なだけに）スカッとしました！！
赤い電車と赤い電車空港輸送など実は似ている東海道線とのライバル関係などその性格が京急と名鉄はある意味似ている気がする。
これもし名鉄が豊橋からスタートしてたらどうなったのだろう…？
もっと差がつく。名鉄は名豊間の方が速いから。
名鉄岐阜→本宿(81.1km)だったから
豊橋→国府宮(80.9km)ぐらいじゃないかな？
朝の便と夜の便しか岐阜行き快特がないけど
速い夜の便なら名鉄一宮(86.4km)まで1時間5分
京急ってめっちゃくちゃ速いイメージがありましたが総合で見たら名鉄の方が速いんですね！
おもしろかったですw
京急はかっ飛ばす区間が短いです。
線路と民家の距離が近かったり、よく揺れるので体感速度が速く感じます。
私が一番驚いたのは名鉄の運賃の高さです(苦笑)
これでもJRより安い傾向にあります笑
初乗はよく調べる必要あり
歴史もね
マジそれ
名鉄を豊橋スタートにしたらもう少し伸びたでしょうね。
今度は名鉄豊橋〜名鉄岐阜vs京急品川〜三崎口
どちらもよく使ってたので感慨深い!
京急は、堀ノ内から各駅だし、久里浜から単線たからそこで時間食いますね!
それまでは早い!
8:06
ここだけしろはんどさんの声のトーンが低いのが妙に気になってしまった
ここでちょっと録音を一休みしたのかな？
これほくほく線の超快速スノーラビットと対決させてみたいな。アレも無停車区間が多くて110km運転、なおかつ線形がほぼ真っ直ぐだから面白い対決になると思う
ほくほく線は普通の快速で勝負させないと勝負にならない....
脅威の表定速度99km/h
湯沢-直江津なら勝負になりそうな列車はそこそこある
前に京急車内広告に名鉄の案内宣伝がありイチオシされてました。名鉄側は京急の宣伝ってありますか？
関東では爆速で有名な京急快特ですが、名鉄快特も速くてびっくりしました。
それにしても京急の安さ。
京急も十分運賃高いのに名鉄の方が高いってま？
過去に見たこと知らなくて名鉄の運賃高いなぁと思ってたら過去の自分のコメントあった
所要時間の比較
名鉄快特の遅い区間＝京急快特の最速区間
この時点でもう名鉄の勝利確定です。
とどめに名鉄の名豊間における安定した高速運転が決まったと思います。自分も以前乗車済みです。
久里浜線は普通がないから補填の役割なのよ
これは異種格闘技戦と呼んでいい！・・・・・・・・・・・・・・のだろうか？ww
ここでリクエストではありますが、我が地元・静岡県での並走対決として「静岡・沼津間、新幹線VS在来線、どちらが早い?」というテーマでお願い致します。
快特ではないが、京急の快特vs京成のアクセス特急で対戦して欲しい。
京急は標準軌、名鉄は狭軌、ここは異なる
あと加速は京急の方が圧倒的に良い
低速域に限っては京急車の方が圧倒的にすぐれているものの
高速域だと名鉄車の方がよかったりもする
小田急VS阪神近鉄VS名鉄の三つ巴快速急行対決見たい
ハマの赤いあんちきしょうVS名古屋の赤いあんちきしょう…ですね!
スカイライナーが日暮里から成田空港までいく間にはやぶさは東京からどこまでいくかの企画をやってほしい。
小山〜宇都宮くらいが限界かも
名鉄の運賃がどれだけ高過ぎるのかが良く分かった動画でした。
そういう比べ方をするのなら
堀ノ内までの快速特急運転区間だけで比較をするべきなのではないでしょうか？
京急【快特】vs 阪神【直通特急】の勝負も見てみたい貴瓦斯…
❶蒲田&金沢八景通過、堀ノ内↔三崎口に通過駅が設定されていた
❷新岐阜~新一宮駅~新名古屋停車
昭和時代なら❶🆚❷の対決になる。
思ったより名岐が距離がある
横浜から京急の普通(通過待ちなし)VSブルーラインの普通どっちが先に上大岡駅に着くのか❗やって欲しいです‼️
名古屋→長野のワイドビューvsのぞみ&かがやきの勝負を希望します。
赤い彗星同士の戦い・・・？
運賃表示が地味に草
ほぼ同じ距離の新幹線名古屋東京間と、名古屋岡山間はいい勝負になりそう。
京急の解説忙し過ぎる笑笑
あと名鉄高いな
初乗で負けてますな、元が元なので
運賃に注目
名鉄の運賃が大手私鉄にしては地味に（？）高いですね^^
名鉄の快速特急がこれだけ速いとは知りませんでした。JR東海道本線が並走しているので、ライバル路線として負けられないのでしょうね。
岐阜から宇頭まで1140円って少し高いかな？
南海なんばから和歌山市まで64.2Kmで930円です
いいネ〜🎵👌ワクワク♥ドキドキ💗感が堪りません🌟この様なBATTLE他にも魅たいです🌟🎵👌
ディープインパクトのような末脚爆発ですな🐎
京急快特が一足早く先着します。
はあ、関西はカーブで速度が出せない京阪快特と先行に特急がいて速度が出ない阪急快特はいったい…ていうことでそっちのバトルお願いします。
名鉄の方が速いだろうなぁ～と思ったら案の定
でも運賃は名鉄がぼったくり過ぎて笑えない
名鉄は国府宮と国府があって分かりづらい
電車でDでこれと似たような対決やってましたね
次は阪急の快速特急Ａと名鉄での対戦もやったらどないやろ⁉️🚋