Небольшой набор высоты. Сам начал летать недавно. Регули без активного торможения. Начинаешь поворачивать, и квад начинает с разворотом немного набирать высоту. Видимо, за счет того, что обороты двух моторов не падают мгновенно до нужного значения, а плавно снижаются.
Pavlenko77 а, кажется я понял, разворот без набора высоты? Сделаем. P.S. регуляторы в мусорку. Регули с торможением появились уже года 3 назад. Сейчас на них летают все
Отлично! Я хоть и не начинающий, но в свое время так и не нашел подобного видео :( Пришлось в симах самому учиться .... Спасибо за труды и потраченное личное время! Побольше подписчиков и лайков :)
взял аппу, поставил DCL и Liftoff и спустя 2 часа понял что не могу даже удержать нормально на месте. Пошёл искать видео по управлению, как хорошо что нашёл! Но, похоже мне потребуется не 5-8ч симулятора.... В любом случае, спасибо за видео, невероятно помогло и то что я искал.
Лайк отъехал !:) Пересмотрел большинство твоих видосов, на днях купил по отдельности компоненты для коптера, аппу, очки, акумы, зарядку, сижу в предвкушении :)
Бро, спасибо тебе! Наконец-то я научился садиться нормально, благодаря твоему видосу. Причем садиться рядом с собой и без кувырков))) А то раньше плюхался в 15 метрах с подпрыгиваниями и ломанием антенн. И нормально начал в повороты входить, без заваливания вбок, прям приятно стало!
Я сначала отработал маневры в velocidrone (в нем физика очень похожа на нстоящий квадр), а потом вживую вышел и всё сразу получилось. На самом деле я понять не мог раньше как можно поворачивать по самолетному на квадре, постоянно ерунда получалась. Благо твоё видео пролило свет неучу. А то квадрокоптер купил, а летать не купил))))
На счет запасов по раме и пропам правильно подметил,собрал на конец то свой f450 и уже три пропа на слом ещё и луч один под конец.. заказал два комплекта пропов и две пары лучей)))!!! буду учиться летать.. после хочу камеру вешать...
Молодец - хорошая идея. Совет - ты подробней рассказывай про нюанса- говоришь «нужно дизарм поставить на тумблер» - покажи как и т.п. - ты ж для чайников рассказываешь - мы этого не понимаем)) 👍
Совет для новичков которые вообще не в теме - возьмите себе какой нибудь неубиваемый тинивуп, вроде Cetus pro или лучше Cetus X ELRS. Если есть возможность взять какой нибудь Radiomaster pocket ELRS, Modula любую (лучше 85) на ELRS и какие нибудь очки - берите. У меня был cetus pro и разве что треснула рама где камера. Тысячи крашей и ни одного пропа не поломало. Можно налетывать в квартире. С большим дроном делать часы налета не получится, надо будет выбираться на какую то локацию вне дома. Когда созреете, можно уже будет взять тушку помощнее имея аппу и очки.
Все хорошо)Мало информации было по технике безопасности, Стоило сказать чтобы новички выходили в поле или другие безопасные безлюдные места.Ибо люди все разные и есть даже те,кто самолеты содящиеся снимает на коптер,подлетев очень близко.
Отличная рубрика, сам только-только начал летать. Жду очки aomway commander, а пока летаю на шлеме Eachine EV800D. Реально оооочень советую налетать 10+ часов в симуляторе, я летал в fpv freerider, сейчас еще в drl simulator. Физика не идеальна, но синхронизировать работу рук помогает однозначно. Чтобы одновременно двумя стиками поворачивать и т.п. Очень интересно послушать про различные трюки фристайла. Так же на видео можно накладывать телеметрию с Black Box на которой видно работу стиками :) Спасибо и удачи!
Удачи с серией! Очень хорошее дело ;) Кстати, понравилась идея (у Джошуа Баргвела по-моему видел) армить через 2 свича - обычный и подпружиненый , так уже точно случайно не включишь.
Anik FPV Естественно каждый говорит за себя, но вот именно про самое элементарное, самые основы, вот как сейчас, было бы здорово. От "как перестать регулярно встречаться с планетой" и далее. А может и с тренировочного сетапчика начать, настройки железа именно в разрезе тренировок Может меня память и подводит, но что то я не припомню что бы на русскоязычном Ютубе был хороший обучающий цикл по обучению полетам на ФПВ квадрокоптере с нуля. Т.ч. дело хорошее. Конкретно по этому видео, чуток не хватает системности, т.е. большой багаж знаний и опыта, и готовность им поделиться, о, есть такое предложение, быть может есть знакомая жертва жаждущая полета. Вот съемка ее "становления на крыло" могло бы стать отличным наглядным пособием.
Anik FPV Естественно каждый говорит за себя, но вот именно про самое элементарное, самые основы, вот как сейчас, было бы здорово. От "как перестать регулярно встречаться с планетой" и далее. А может и с тренировочного сетапчика начать, настройки железа именно в разрезе тренировок Может меня память и подводит, но что то я не припомню что бы на русскоязычном Ютубе был хороший обучающий цикл по обучению полетам на ФПВ квадрокоптере с нуля. Т.ч. дело хорошее. Конкретно по этому видео, чуток не хватает системности, т.е. большой багаж знаний и опыта, и готовность им поделиться, о, есть такое предложение, быть может есть знакомая жертва жаждущая полета. Вот съемка ее "становления на крыло" могло бы стать отличным наглядным пособием.
Хорошая идея - молодец, Ануар. Но не забывай и про середнячков - мне бы было интересно про ПИДы и рейты - до сих пор еще плаваю в них. Ну и всем понравится про трюки/фигуры, типа, чтобы получилось вот так (показал) - нужно сделать вот так (объяснил подробно и показал стики).
Было бы здорово, если для обущающих видео у тебя рейты все же были пониже. Потомучто как ты толкаешь стики на микронные расстояния совсем не видно)) Понятно, что заранее ты показываешь как надо, но как получается на самом деле было бы еще полезнее видеть! А так супер, респект и уважуха за подобные ролики!)
Если не сложно, можно камеру на кронштейн прицепить к пульту, чтобы стики было видно строго сверху? Или как некоторые делают, камеру на какой-то жилет/разгрузку цепляют над пультом...
Когда я перед своим реальным первым полетом решил попробовать симулятор... я был очень расстроен что мои навыки полета просто ужасны. И это не шутка а реальность. Я очень благодарен симулятору тем что он мне не дал разбить свой первый коптер в хлам. Сейчас я использую симулятор для отработки плана полета. Еще один плюс от симулятора что можно не терять навык когда на улице непогода (дождь, снег, сильный ветер.) Симуляторов очень много я пользуюсь платным Liftoff
Самое главное правило, при взлете и посадке квадрик долен находиться задом к пилоту. для адекватного управления правым стиком. Покружился, вернул квадрик развернулся к себе, сел.
Лучше на переключатель под рукой ставить не арм, а килл свитч, в бетафлай он кажется называется паралайз, потому что если коптер повис на ветке и вы отрубили арм, его потом на ветке можно не заармить, также килл свитч дает двойную защиту от случайного включения.
Отлично. Сенькс за твое уделенное время....Вот только камеру желательно держать НАД аппой -чтоб видеть ход стиков.Есть много обуч. видео -но ход стиков там настолько минимален и быстр -что понять очень тяжело. А задумка отличная.Спасибо.И ждем след. уроков. Кстати..как ты говоришь - повисите....полетайте вокруг -громко сказано.Коптер валится на поворотах .Проще по квадрату -полетел -стоп -повернул.. Это и самое тяжелое -летать по кругу и поварачивать. Ждем продолжения.Сенькс! И по ходу -вот тоже -очень не плохая обучалка ruclips.net/video/RSaPPGa626c/видео.html Ну а это 3тий урок как можно летать...без фпв....для новичков...чисто визуально .:) ruclips.net/video/H1KsAir8-oE/видео.html
Стоит затронуть тему рейтов. Поскольку дефолтные рейты в бетафлайт не подходят новичкам и летать с ними сложно. Что касается трюков, то начать наверное стоит с флипов и роллов.
Иван Редько это тема для очень продвинутых. Новичкам это ни к чему. Если вы уже дошли до фильтров, уже есть статьи на русском где все объяснено. Гугл подскажет
Расскажите в следующем видео о расходах и экспонентах для новичков. И еще, что по поводу симуляторов, стоит ли налетать на них пару-тройку десятков часов?
Ну почему не завезли нормальную физику (конечно в симуляторе по опеределению не будет как в реале) - мне нравится Velocidrone - считаю на данный момент одним из двух лучших (еще говорят FPV Event хорош). На третье место -LiftOff.
Плюсую за Velocidrone. Сам в нем летаю. Главный плюс в том, что настройки рейтов как в бетафлайт и можно подобрать их для себя прежде, чем пробовать в реале.
Не имея опыта,взял 210-разбил, глупо.Не и меня опыта путаешь"педали".Но лучше задизармить и разбить ибо оттягивая"конец"можно усугубить ситуацию в разы.Теперь летаю на игрушке,учусь,пока едут Зап.части.Буду умнее,так как и игрушку порой вбухиваю,заказал симулятор и шнур в аппу,лишним не будет.Всем удачи в полетах.Автору по больше подписантов и хорошего контента-нам😂🙋
Приветствую! Это лучшие два видеоурока о том как научиться летать!!! Но хотелось бы продолжения) Например как и что нужно делать для полетов над землей. Если в свободном воздухе все более или менее понятно, плюс там есть время и пространство для исправления ошибки, то как начать летать низко и стабильно - для меня пока загадка. Симулятор не очень помогает. Живые полеты почти все оканчиваются откапыванием квада из чернозема)))
недавно взял квадрик и решив полетать не знал даже как развернуться, нашел видео где советуют маленькие уроки типо полетать от точки к точке, но сам пульт не показывают как разворачивают его
Едрить, Ануар.... Посмотрел твой видос пошел полетать и ты прикить... болт выпал из моторчика, попал под лопасти получился неслабый хлопок, коптер теряет управление и падает. Я поначалу думал что-то коротнуло или сгорело, ан нет. На трех пропах ниодной лопасти, на четвертом одна. больше повреждений нет вот так вот болтики вылетают неудачно. Таки нужно использовать фиксатор резьбы :)
Не могли бы вы объяснить как нужно поворачивать, не совсем понял с видео. Например для поворота на лево вы несколько раз по разному поворачиваете ручки. В какие стороны нужно повернуть ручки для поворота на лево?
я показал до полетов теорию. на практике получается что вы миксуете стики во всех направлениях, в зависимости от того как хотите повернуть и с какой скоростью летите, какой угол у камеры и какая высота.
+DRYbeam на полетном контроллере осд выводит показания на дисплей, это коптер на котором я тестировал omnibus F7 и wraith32, на канале несколько видео с ним.
Спасибо за видео! Много лет летаю на моделях, проблем никаких, но как ни странно, при освоении FPV столкнулся с жуткой проблемой топологического кретинизма. Легко теряю ориентировку в пространстве при полета в очках, начинается паника, куда лететь, чтобы вернуться. Если ландшафт еще как-то знаком, то возвращаюсь, а в парке - в трех деревьях ухитряюсь на квадрике потеряться. Возможно об этом поговорить. Ну и вопрос контроля высоты, полеты в чистом поле безусловно безопаснее, но глазу зацепиться не за что. Что 5 метров, что 25 всё одно... Ворота с собой возить?
У меня у тестя такая же проблема с автопутешествиями. Он дорогу из Казани в Питер не может запомнить уже 30 лет) Раз 20 туда уже ездил, но так и пользуется стареньким навигатором, который его вечно куда то не туда его уводит))) 🤷♀️ что тут поделать? По солнцу ориентируйся или звездам))) Может литература какая есть по этому вопросу.
На этапе покупки аппаратуры столкнулся с вопросом: что такое Лефт Хендэ и Райт Хендэ мод? Я понимаю что это про расположение стиков, но в каком случае что где находится не понимаю. У тебя на видео какой вариант?
Привет Anik FPV! Раскажи пожалуйста для новичков как обезопасить себя от утери квадрокоптера, а то я не совсем понимаю как это можно сделать. Вот только собираю, вернее покупаю комплектующие. В бангуде видел пищалки подключаемые к одному каналу, со светодиодом. Может еще способ есть, например по какой то радио чета там штуке???)
+NIkolay Atlasov от утери? 😁 Летать не надо где не следует, не стоит запускать коптер в поле с травой 1м высотой, или над лесом летать, ещё пару секретов расскажу в следующем видео.
Anik FPV а какие альтернативы ему есть, кроме самосборных? Бюджет 15000 р. Шлем есть, eachine на который ты делал обзор. P.S: вчера пытался полетать на нем, очень тяжело. Слишком много дури в нем. Всё таки 4с...
Евгений Давыдов diatone crusader, лучший что я видел до сих пор. Стоит 250$ плюс аппаратура отдельно. Очень крепкий, сделан из самых стандартных компонентов которые легко в любой момент заменить. А по поводу дури - в видео хорошо видно - чуть дали наклон вперёд и летите неспеша, тренируетесь 😀
Anik FPV 250$ плюс аппаратура немного выбивается из моего бюджета. Ладно уже буду учится на чем есть. А вообще запчастей на него на китайских площадках много. Будет продолжение обучения? :)
а высокие рэйты это тоже самое, что высокие пиды? я знаю, что их нужно настраивать на свеже собранном коптере, но как? ясно что "под себя", но внятной инфы нигде нет.
+RBY это значит что коптер быстро крутится на крайних положениях правой ручки, если низкие рейты ( низкие расходы к самолётов), то коптер более медленно вращается во всем диапазоне и можно более смело рулить.
Для Fatshark и Skyzone есть линзы (они взаимозаменяемые). У меня у самого зерение плохое, я просто поставил линзы -2 (линзы -200) и теперь наслаждаюсь четкой картинкой. Понравились вот эти, очень прозрачные в отличии от фатшарковских www.banggood.com/ru/Skyzone-200-400-Myopia-Lens-for-SKY02S-V-FPV-Goggle-p-1131130.html?rmmds=search
Помоги разобраться. после просмотра роликов про полеты фпв просто каша в голове. "каша" вот из чего: режимы акро и аирмод. что это одно и тоже я понял, разница лишь в том что в акро моторы на нуле газа отрубаются а в аирмоде крутятся. нам что нужно? и где в бетафлае выбор между ними? во вкладке MODES только аирмод во вкладке CONFIGURATION->OTHER FEATURES тоже аирмод, где что включать?
если ты летаешь со всякими трюками, то эирмод помогает держать коптер стабильнее в нижнем положении газа. дублируется потому что во вкладке конфиг ты ключаешь его на постоянку, а во модах - назначаешь на тумблер и активируешь когда нужно
Говорят что бы идеально чувствовать квад и управление обязательно должен учится на хват двумя пальцами, якобы он во всем лучше чем обычный..это на самом деле так? Или все же кому как удобнек..есть ли в твоей компании кто летает обычным хватом?
+Андрей Пермяков я знаю много пилотов которые летают одним пальцем, это все зависит от предпочтений. Конечно двумя пальцами в теории лучше, но это не значит что ты с одним пальцем точно плохо летать будешь.
@@AnikFPV Это батафляй или айнав? Или это должно работать и там и там. Кстати что ты можешь сказать насчет того что в ЕС вводят новый правила по беспилотникам.
а я купил за 20 баксов пульт для компа и год тренился в симуляторе Liftoff. помню первые 3 дня вообще типично было что 20 сек и падение. норм научился летать. теперь купил наконец базовый комплект emax buzz, простой видео шлем ичин, простой пульт флайскай, 5 акумов. и отлично. поначалу страшно, но уже буквально с 10 полета вот уже както вменяемо летаю - ruclips.net/video/X6nXOClde0s/видео.html . симуляторный опыт очень помогает. без него я бы уже тыщу раз разложил бы коптер, а так только раза 3 падал и после 1 из падений понадобился ремонт антенн только. но конечно симулятор развращает - можно по 20 раз впиливаться в стену и рестартить. поэтому когда переходишь в реал - мозг конечно же перестраивается, особенно после того как 2 недели ждал пока отремонтируют :) еще вот - ruclips.net/video/oogVQ5P2D7Y/видео.html . жаль какойто баг с отображением акума. полностью заряженые акумы показывает что севшие. после хорошего удара об дерево или землю баг пропадает на 1-2 акума, потом опять появляется и работает со всеми акумами всегда, до очередного хорошего падения
Аник, ты лучший!!!!! Очень помогает!! Летаю пока в симуляторе на телефоне)))) ( что есть) Спасибо тебе! Коптер через два дня будет у меня)! Такой вопрос : можно ли мне сразу идти пробовать или же нужно будет ещё в симуляторе погонять?
Anik FPV ну такое))) В стабе летаю очень даже, а вот в акро секунд 10-15 пока рекорд без краша))) Кстати, что скажешь про Зарядное устройство ToolkitRC M8 Battery 300w 15А ?
Ануар привет подскажи или сделай видео - комбинацию стиков чтоб летать по кругу вот как тут на минуте 1,05, или на 1,22 ruclips.net/video/wKWspD0pszM/видео.html пока учусь на симуляторе)
Главное чтобы арм не был настроен левый стик вправо вниз, а то при инвертед яв спине у меня так коптер дизармился и как итог - минус рама.Я долго не понимал почему управление пропало,когда я был кверхногами на высоте 15 метров.
Абсолютно верно, если в акро то все тоже самое, разве что после большого чувствуется время отклика моторов. На хупе оно как бы с задержкой реагирует из-за коллекторных двигателей)
Ну наконец то, хоть кто то созрел на такие видосы. Спасибо! Очень познавательно!
+Assolo спасибо вам!
Как там новый принтер? Когда Видосик?
через недельки 2 будет!
Nikolay S. Скоро, скоро))
kj[
Наконец то увидел как повернуть правильно! Молодчина! Очень познавательное видео. Спасибо!
+Yuri D пожалуйста
"у меня болт выпал..... из мотора...." - гениально во время съемки )))
такое бывает =)))
Твори дальше. Серия получается отличной, интересной и главное очень нужной. Первый сподхватился)
это обычная Рабочая обстановка.Реагируй на это просто .Такое бывает в любом творчестве( я всегда говорю себе: это железо, к этому надо быть готовым)
Сергей Коваленко я написал это в хорошем смысле. Отлично разбавило видео юмором. Да и сам знаю что разное бывает)
Я очень и очень долго отвыкал от Фантома, который за меня всегда сам выравнивался. А теперь Фантом для меня как корова на коньках ))
летал 2 года на фантоме 3
теперь на мавике
сейчас на гоночном учусь летать в очках тяжело летать
учится крч надо
Наконец-то что-то внятное появилось! Спасибо, продолжай!
+Marat N спасибо за поддержку!
+Marat N спасибо за поддержку!
Давно такого видео не хватало! Про посадку очень полезно, мне приходиться снимать очки и садиться визуально.
спасибо!
Хорошо что уточнил откуда болт выпал )))) а видео класс спасибо продолжай в том же духе!
Годное видео.
Контроль высоты. Копенсирование "вспухания" при маневрах (в случае отсутствия активного торможения в регуляторах).
+Pavlenko77 что такое вспухание? 😅
Небольшой набор высоты. Сам начал летать недавно. Регули без активного торможения. Начинаешь поворачивать, и квад начинает с разворотом немного набирать высоту. Видимо, за счет того, что обороты двух моторов не падают мгновенно до нужного значения, а плавно снижаются.
Pavlenko77 а, кажется я понял, разворот без набора высоты? Сделаем. P.S. регуляторы в мусорку. Регули с торможением появились уже года 3 назад. Сейчас на них летают все
Отлично! Я хоть и не начинающий, но в свое время так и не нашел подобного видео :( Пришлось в симах самому учиться .... Спасибо за труды и потраченное личное время! Побольше подписчиков и лайков :)
Andrew Aslamazov спасибо большое!
Отлично!!!! Молодца, реально таких видео практически нет. По делу все говоришь.
Вышел новый ролик Аника - лайк неглядя! Молоток, так держать! Очень интересно и познавательно!
+ILYA GOMBATS спасибо за поддержку!
взял аппу, поставил DCL и Liftoff и спустя 2 часа понял что не могу даже удержать нормально на месте. Пошёл искать видео по управлению, как хорошо что нашёл! Но, похоже мне потребуется не 5-8ч симулятора.... В любом случае, спасибо за видео, невероятно помогло и то что я искал.
Лайк отъехал !:)
Пересмотрел большинство твоих видосов, на днях купил по отдельности компоненты для коптера, аппу, очки, акумы, зарядку, сижу в предвкушении :)
И чо как?
Спасибо, тренер
Бро, спасибо тебе! Наконец-то я научился садиться нормально, благодаря твоему видосу. Причем садиться рядом с собой и без кувырков))) А то раньше плюхался в 15 метрах с подпрыгиваниями и ломанием антенн. И нормально начал в повороты входить, без заваливания вбок, прям приятно стало!
Дмитрий Шевченко спасибо! Продолжаем учиться!
Я сначала отработал маневры в velocidrone (в нем физика очень похожа на нстоящий квадр), а потом вживую вышел и всё сразу получилось. На самом деле я понять не мог раньше как можно поворачивать по самолетному на квадре, постоянно ерунда получалась. Благо твоё видео пролило свет неучу. А то квадрокоптер купил, а летать не купил))))
Хорошая рубрика!Советы твои очень полезны!Пошёл тренить увиденное.
Евгений Гаевой спасибо!
Отличная идея, ждем продолжения!
У Джошуа есть такое, но там в симуляторе все и не все инглиш разумеют.
На счет запасов по раме и пропам правильно подметил,собрал на конец то свой f450 и уже три пропа на слом ещё и луч один под конец.. заказал два комплекта пропов и две пары лучей)))!!! буду учиться летать.. после хочу камеру вешать...
Огромное ВАМ спасибо за ваше видео !
Давно искал такую рубрику на русском языке. Все здорово все понятно. Хотелось бы ещё в этом духе о пилотировании квадрокоптера.
+Александр Коть будет!
Отлично рассказываешь! Спасибо!
Сергей Никитин пожалуйста!
Молодец - хорошая идея. Совет - ты подробней рассказывай про нюанса- говоришь «нужно дизарм поставить на тумблер» - покажи как и т.п. - ты ж для чайников рассказываешь - мы этого не понимаем)) 👍
Полезно, и очень содержательно!
+Игорь Ракитин спасибо
Совет для новичков которые вообще не в теме - возьмите себе какой нибудь неубиваемый тинивуп, вроде Cetus pro или лучше Cetus X ELRS. Если есть возможность взять какой нибудь Radiomaster pocket ELRS, Modula любую (лучше 85) на ELRS и какие нибудь очки - берите.
У меня был cetus pro и разве что треснула рама где камера. Тысячи крашей и ни одного пропа не поломало. Можно налетывать в квартире. С большим дроном делать часы налета не получится, надо будет выбираться на какую то локацию вне дома.
Когда созреете, можно уже будет взять тушку помощнее имея аппу и очки.
Все хорошо)Мало информации было по технике безопасности, Стоило сказать чтобы новички выходили в поле или другие безопасные безлюдные места.Ибо люди все разные и есть даже те,кто самолеты содящиеся снимает на коптер,подлетев очень близко.
Продолжай, я в этом деле новичок, но мне понравилось.
Отличная рубрика, сам только-только начал летать. Жду очки aomway commander, а пока летаю на шлеме Eachine EV800D. Реально оооочень советую налетать 10+ часов в симуляторе, я летал в fpv freerider, сейчас еще в drl simulator. Физика не идеальна, но синхронизировать работу рук помогает однозначно. Чтобы одновременно двумя стиками поворачивать и т.п. Очень интересно послушать про различные трюки фристайла. Так же на видео можно накладывать телеметрию с Black Box на которой видно работу стиками :)
Спасибо и удачи!
Буду рекомендовать твои видео, потому что часто спрашивают, где и как можно посмотреть...
+Машины на радиоуправлении обязательно! Спасибо!
С благодарностью, очень нужное видео, чуток бы подробнее с работой стиками - целевая аудитория совсем зелень))))
Спасибище!
Александр Александрович сделаем 😁
Удачи с серией! Очень хорошее дело ;)
Кстати, понравилась идея (у Джошуа Баргвела по-моему видел) армить через 2 свича - обычный и подпружиненый , так уже точно случайно не включишь.
спасибо, может кому-то и нужно, но новичкам слишком сложный арм не зайдет xD
слишком сложный и не нужно, хотяб основы с показанием что происходит на пульте, а то разбить на первом повороте пусть и не особо большой жалко
Отличное видео. С нетерпением жду следующих.
на какую тему в следующий раз? =)
Anik FPV Естественно каждый говорит за себя, но вот именно про самое элементарное, самые основы, вот как сейчас, было бы здорово. От "как перестать регулярно встречаться с планетой" и далее. А может и с тренировочного сетапчика начать, настройки железа именно в разрезе тренировок
Может меня память и подводит, но что то я не припомню что бы на русскоязычном Ютубе был хороший обучающий цикл по обучению полетам на ФПВ квадрокоптере с нуля. Т.ч. дело хорошее.
Конкретно по этому видео, чуток не хватает системности, т.е. большой багаж знаний и опыта, и готовность им поделиться, о, есть такое предложение, быть может есть знакомая жертва жаждущая полета. Вот съемка ее "становления на крыло" могло бы стать отличным наглядным пособием.
Anik FPV Естественно каждый говорит за себя, но вот именно про самое элементарное, самые основы, вот как сейчас, было бы здорово. От "как перестать регулярно встречаться с планетой" и далее. А может и с тренировочного сетапчика начать, настройки железа именно в разрезе тренировок
Может меня память и подводит, но что то я не припомню что бы на русскоязычном Ютубе был хороший обучающий цикл по обучению полетам на ФПВ квадрокоптере с нуля. Т.ч. дело хорошее.
Конкретно по этому видео, чуток не хватает системности, т.е. большой багаж знаний и опыта, и готовность им поделиться, о, есть такое предложение, быть может есть знакомая жертва жаждущая полета. Вот съемка ее "становления на крыло" могло бы стать отличным наглядным пособием.
все понятно, буду думать в том направлении!
Прикольная идея)))
Хорошая идея - молодец, Ануар. Но не забывай и про середнячков - мне бы было интересно про ПИДы и рейты - до сих пор еще плаваю в них.
Ну и всем понравится про трюки/фигуры, типа, чтобы получилось вот так (показал) - нужно сделать вот так (объяснил подробно и показал стики).
Вообще супер, продолжай дальше
отлично!!! жду продолжения.
Спасибо за труд
Спасибо.Все доходчиво.
Было бы здорово, если для обущающих видео у тебя рейты все же были пониже. Потомучто как ты толкаешь стики на микронные расстояния совсем не видно)) Понятно, что заранее ты показываешь как надо, но как получается на самом деле было бы еще полезнее видеть! А так супер, респект и уважуха за подобные ролики!)
+Евгений Орлов такие же движения будут почти всегда.... Я опущу рейты в следующий раз может 😁 надо попробовать
Если не сложно, можно камеру на кронштейн прицепить к пульту, чтобы стики было видно строго сверху?
Или как некоторые делают, камеру на какой-то жилет/разгрузку цепляют над пультом...
Сергей Никитин да, в следующий раз сделаю 😁
Круто. Отличные советы
Очень интересно конечно, лайк. Но есть одно но... Начинать лучше с симулятора и тренироваться тоже на нем.
Вадим Чанышев каждому своё 😉
Когда я перед своим реальным первым полетом решил попробовать симулятор... я был очень расстроен что мои навыки полета просто ужасны. И это не шутка а реальность. Я очень благодарен симулятору тем что он мне не дал разбить свой первый коптер в хлам.
Сейчас я использую симулятор для отработки плана полета.
Еще один плюс от симулятора что можно не терять навык когда на улице непогода (дождь, снег, сильный ветер.) Симуляторов очень много я пользуюсь платным Liftoff
Красавчик. Актуально.
Самое главное правило, при взлете и посадке квадрик долен находиться задом к пилоту. для адекватного управления правым стиком. Покружился, вернул квадрик развернулся к себе, сел.
Ti-Hellor TOR-an это в визуале играет какую-то роль. По фпв - без разницы
Отличное видео!
Лучше на переключатель под рукой ставить не арм, а килл свитч, в бетафлай он кажется называется паралайз, потому что если коптер повис на ветке и вы отрубили арм, его потом на ветке можно не заармить, также килл свитч дает двойную защиту от случайного включения.
Отлично. Сенькс за твое уделенное время....Вот только камеру желательно держать НАД аппой -чтоб видеть ход стиков.Есть много обуч. видео -но ход стиков там настолько минимален и быстр -что понять очень тяжело.
А задумка отличная.Спасибо.И ждем след. уроков.
Кстати..как ты говоришь - повисите....полетайте вокруг -громко сказано.Коптер валится на поворотах .Проще по квадрату -полетел -стоп -повернул..
Это и самое тяжелое -летать по кругу и поварачивать.
Ждем продолжения.Сенькс!
И по ходу -вот тоже -очень не плохая обучалка
ruclips.net/video/RSaPPGa626c/видео.html
Ну а это 3тий урок как можно летать...без фпв....для новичков...чисто визуально .:)
ruclips.net/video/H1KsAir8-oE/видео.html
Молодец, хорошее видео!
Хотелось бы видео по настройке PID, с аппаратуры. Буду ждать и пока практиковаться самостоятельно))
+Машины на радиоуправлении стоковые пиды достаточно хороши почти для любого сетапа! Не стоит париться по этому поводу 😉
Стоит затронуть тему рейтов. Поскольку дефолтные рейты в бетафлайт не подходят новичкам и летать с ними сложно. Что касается трюков, то начать наверное стоит с флипов и роллов.
понял, спасибо
Как новичок за, можно подробнее про настройки, фильтра и лучше для полных чайников?
Спасибо.
Иван Редько это тема для очень продвинутых. Новичкам это ни к чему. Если вы уже дошли до фильтров, уже есть статьи на русском где все объяснено. Гугл подскажет
Да да))) Присоединяюсь к этому вопросу)))
Поддерживаю тему настроек! Какие настройки нужно менять новичкам для того, чтобы начать летать?
Расскажите в следующем видео о расходах и экспонентах для новичков. И еще, что по поводу симуляторов, стоит ли налетать на них пару-тройку десятков часов?
RealFirstExplouder конечно стоит, но в реальности все отличается. 😁 Физику пока толком никуда не завезли
ну, раз уж такое дело, подписка и лайк, спасибо за труды...
Моторику лучше в симуляторе,причем начальную, а дальше в живую, только в живую.
Ну почему не завезли нормальную физику (конечно в симуляторе по опеределению не будет как в реале) - мне нравится Velocidrone - считаю на данный момент одним из двух лучших (еще говорят FPV Event хорош). На третье место -LiftOff.
Плюсую за Velocidrone. Сам в нем летаю. Главный плюс в том, что настройки рейтов как в бетафлайт и можно подобрать их для себя прежде, чем пробовать в реале.
Будет интересно послушать и посмотреть на азы полётов в акро, т.к. мало информации по этому поводу
+Гриша Богданов обязательно!
Не имея опыта,взял 210-разбил, глупо.Не и меня опыта путаешь"педали".Но лучше задизармить и разбить ибо оттягивая"конец"можно усугубить ситуацию в разы.Теперь летаю на игрушке,учусь,пока едут Зап.части.Буду умнее,так как и игрушку порой вбухиваю,заказал симулятор и шнур в аппу,лишним не будет.Всем удачи в полетах.Автору по больше подписантов и хорошего контента-нам😂🙋
Марат Комрад спасибо 😊
Приветствую! Это лучшие два видеоурока о том как научиться летать!!! Но хотелось бы продолжения) Например как и что нужно делать для полетов над землей. Если в свободном воздухе все более или менее понятно, плюс там есть время и пространство для исправления ошибки, то как начать летать низко и стабильно - для меня пока загадка. Симулятор не очень помогает. Живые полеты почти все оканчиваются откапыванием квада из чернозема)))
спасибо тебе Ануар 👍👍👍
Все класс, Ну а теперь к самому простому, как на Апек настроить Арм/ДизАрм...
Можно ещё про режимы полёта уточнить: летаем сразу в акро или начинаем со стаба?
Михаил Белканов никакого стаба. Сразу акро. Стаб по фпв - что может быть хуже
недавно взял квадрик и решив полетать не знал даже как развернуться, нашел видео где советуют маленькие уроки типо полетать от точки к точке, но сам пульт не показывают как разворачивают его
Очень круто! Очень понравилось!!! Жду новых уроков !!!
спасибо !хороший урок
недавно начал летать, понял что ончень хочется освоить облёт по кругу какой либо цели с удержанием её в поле зрения. Запиши плз об этом!
+Тима Житков окей!
Молодцы,грамотно пояснили,спасибо.
Кто подскажет,как делать флипы,на не предусмотренном кваде?У меня -sima x8 pro-
очень правильное видео!!!;
Алексей Смирнов спасибо! Что посоветуете в следующем видео разъяснить?
Едрить, Ануар.... Посмотрел твой видос пошел полетать и ты прикить... болт выпал из моторчика, попал под лопасти получился неслабый хлопок, коптер теряет управление и падает. Я поначалу думал что-то коротнуло или сгорело, ан нет. На трех пропах ниодной лопасти, на четвертом одна. больше повреждений нет вот так вот болтики вылетают неудачно. Таки нужно использовать фиксатор резьбы :)
Спасибо
Классно
Как поворачивать более менее понятно, а как подниматься и опускаться и как опуститься и выровниться
Что за елда вместо гайки на одном из моторов?
Спасибо!
+Михаил Кузнецов спасибо вам!
Хорошие видео, удачи!
+Alexander Guryanov спасибо!
Не могли бы вы объяснить как нужно поворачивать, не совсем понял с видео. Например для поворота на лево вы несколько раз по разному поворачиваете ручки. В какие стороны нужно повернуть ручки для поворота на лево?
я показал до полетов теорию. на практике получается что вы миксуете стики во всех направлениях, в зависимости от того как хотите повернуть и с какой скоростью летите, какой угол у камеры и какая высота.
Блин нужно менять профессию сварщика , ато бабла не хватит на такие апараты
Братишь, у нас сварные получают за 100 касиков. Думаю, не самый маленький доход.
Аник, привет, подскажи пожалуйста, а как выводить вот такую же статистику на OSD, у меня тоже арроу 3.
+DRYbeam на полетном контроллере осд выводит показания на дисплей, это коптер на котором я тестировал omnibus F7 и wraith32, на канале несколько видео с ним.
Спасибо за видео!
Много лет летаю на моделях, проблем никаких, но
как ни странно, при освоении FPV столкнулся с жуткой проблемой топологического кретинизма. Легко теряю ориентировку в пространстве при полета в очках, начинается паника, куда лететь, чтобы вернуться. Если ландшафт еще как-то знаком, то возвращаюсь, а в парке - в трех деревьях ухитряюсь на квадрике потеряться.
Возможно об этом поговорить.
Ну и вопрос контроля высоты, полеты в чистом поле безусловно безопаснее, но глазу зацепиться не за что. Что 5 метров, что 25 всё одно...
Ворота с собой возить?
+Alexey Vagis не знаю как тут помочь 😁 вообще таких проблем не встречал... Я подумаю на этот счёт!
У меня у тестя такая же проблема с автопутешествиями. Он дорогу из Казани в Питер не может запомнить уже 30 лет) Раз 20 туда уже ездил, но так и пользуется стареньким навигатором, который его вечно куда то не туда его уводит))) 🤷♀️ что тут поделать? По солнцу ориентируйся или звездам))) Может литература какая есть по этому вопросу.
в описании нужна ссылочка на остальные части ;)
На этапе покупки аппаратуры столкнулся с вопросом: что такое
Лефт Хендэ и Райт Хендэ мод? Я понимаю что это про расположение стиков, но в каком случае что где находится не понимаю.
У тебя на видео какой вариант?
интересно, а в Алматы проводятся какие-нибудь соревнования, слёты, фестивали и т. п. любителей бла?
Нет. На байсерке пытались что-то сделать, но там старички модели кордовые приносят да и всё
@@AnikFPV печально
Привет Anik FPV! Раскажи пожалуйста для новичков как обезопасить себя от утери квадрокоптера, а то я не совсем понимаю как это можно сделать. Вот только собираю, вернее покупаю комплектующие. В бангуде видел пищалки подключаемые к одному каналу, со светодиодом. Может еще способ есть, например по какой то радио чета там штуке???)
+NIkolay Atlasov от утери? 😁 Летать не надо где не следует, не стоит запускать коптер в поле с травой 1м высотой, или над лесом летать, ещё пару секретов расскажу в следующем видео.
Когда болт выпадет- действительно лучше закончить полет))))))))))))
Если ли смысл в начале сделать 50% расходы?
а какой хват стиков удобней или же это дело вкуса?
+Земля глазами птиц дело вкуса, все летают как удобно
Хотел бы узнать про полеты задом, но понимаю что рано))
+Арслан Арсланбеков слишком слоооожно 😁
Anik FPV жду со временем)
👍👍👍
Что думаешь по поводу walkera f210 для начала обучения?
хрупкий, неремонтопригодный, устаревший коптер. =) вот так вот
Anik FPV Спасибо за ответ, эх на день бы раньше :) Уже купил на Авито с тремя АКБ.
Anik FPV а какие альтернативы ему есть, кроме самосборных? Бюджет 15000 р. Шлем есть, eachine на который ты делал обзор.
P.S: вчера пытался полетать на нем, очень тяжело. Слишком много дури в нем. Всё таки 4с...
Евгений Давыдов diatone crusader, лучший что я видел до сих пор. Стоит 250$ плюс аппаратура отдельно. Очень крепкий, сделан из самых стандартных компонентов которые легко в любой момент заменить. А по поводу дури - в видео хорошо видно - чуть дали наклон вперёд и летите неспеша, тренируетесь 😀
Anik FPV 250$ плюс аппаратура немного выбивается из моего бюджета. Ладно уже буду учится на чем есть. А вообще запчастей на него на китайских площадках много. Будет продолжение обучения? :)
а высокие рэйты это тоже самое, что высокие пиды? я знаю, что их нужно настраивать на свеже собранном коптере, но как? ясно что "под себя", но внятной инфы нигде нет.
+RBY это значит что коптер быстро крутится на крайних положениях правой ручки, если низкие рейты ( низкие расходы к самолётов), то коптер более медленно вращается во всем диапазоне и можно более смело рулить.
+RBY про рейты расскажу обязательно
Подскажите, а как летать в очках, если у меня зрение - 2,5 будет ли размыто в очках?
Alexei Shuravlev там ставятся линзы между окулярами и глазами. Все настраивается. Проблем не будет.
Для Fatshark и Skyzone есть линзы (они взаимозаменяемые). У меня у самого зерение плохое, я просто поставил линзы -2 (линзы -200) и теперь наслаждаюсь четкой картинкой. Понравились вот эти, очень прозрачные в отличии от фатшарковских www.banggood.com/ru/Skyzone-200-400-Myopia-Lens-for-SKY02S-V-FPV-Goggle-p-1131130.html?rmmds=search
Помоги разобраться. после просмотра роликов про полеты фпв просто каша в голове. "каша" вот из чего: режимы акро и аирмод. что это одно и тоже я понял, разница лишь в том что в акро моторы на нуле газа отрубаются а в аирмоде крутятся. нам что нужно? и где в бетафлае выбор между ними? во вкладке MODES только аирмод во вкладке CONFIGURATION->OTHER FEATURES тоже аирмод, где что включать?
если ты летаешь со всякими трюками, то эирмод помогает держать коптер стабильнее в нижнем положении газа. дублируется потому что во вкладке конфиг ты ключаешь его на постоянку, а во модах - назначаешь на тумблер и активируешь когда нужно
Понял, спасибо!
Продолжение будет?
Будет! =)
Говорят что бы идеально чувствовать квад и управление обязательно должен учится на хват двумя пальцами, якобы он во всем лучше чем обычный..это на самом деле так? Или все же кому как удобнек..есть ли в твоей компании кто летает обычным хватом?
+Андрей Пермяков я знаю много пилотов которые летают одним пальцем, это все зависит от предпочтений. Конечно двумя пальцами в теории лучше, но это не значит что ты с одним пальцем точно плохо летать будешь.
где можно попробовать в Питере?
Блин нифига у меня так не армится стиком в право. Хотя хотелось бы потому что иногда ложешь пульт на землю и боишься что нечайно тумблер врубится.
Проверь минимальные значения каналов
@@AnikFPV Это батафляй или айнав? Или это должно работать и там и там. Кстати что ты можешь сказать насчет того что в ЕС вводят новый правила по беспилотникам.
Хорошее видео! Что за аппаратурка у тебя?
Bretiat таранис 😏
Anik FPV какой именно ?(модель как называется? например, Tarranis Q7X или другая)
+Bretiat x9d Plus
Anik FPV пасибки
а я купил за 20 баксов пульт для компа и год тренился в симуляторе Liftoff. помню первые 3 дня вообще типично было что 20 сек и падение. норм научился летать. теперь купил наконец базовый комплект emax buzz, простой видео шлем ичин, простой пульт флайскай, 5 акумов. и отлично. поначалу страшно, но уже буквально с 10 полета вот уже както вменяемо летаю - ruclips.net/video/X6nXOClde0s/видео.html . симуляторный опыт очень помогает. без него я бы уже тыщу раз разложил бы коптер, а так только раза 3 падал и после 1 из падений понадобился ремонт антенн только. но конечно симулятор развращает - можно по 20 раз впиливаться в стену и рестартить. поэтому когда переходишь в реал - мозг конечно же перестраивается, особенно после того как 2 недели ждал пока отремонтируют :)
еще вот - ruclips.net/video/oogVQ5P2D7Y/видео.html . жаль какойто баг с отображением акума. полностью заряженые акумы показывает что севшие. после хорошего удара об дерево или землю баг пропадает на 1-2 акума, потом опять появляется и работает со всеми акумами всегда, до очередного хорошего падения
Привет,обязательно ли учится такому хвату как ты или нет? Двумя пальцами, указательный поддерживает как бы.
Привет - неееет. это исключительно дело вкуса. мне нравится двумя потому что двумя пальцами стик не гуляет когда я нервничаю и руки трясутся =)
Аник, ты лучший!!!!!
Очень помогает!!
Летаю пока в симуляторе на телефоне))))
( что есть)
Спасибо тебе!
Коптер через два дня будет у меня)!
Такой вопрос : можно ли мне сразу идти пробовать или же нужно будет ещё в симуляторе погонять?
а ты уверен в своем скилле?
Anik FPV ну такое)))
В стабе летаю очень даже, а вот в акро секунд 10-15 пока рекорд без краша)))
Кстати, что скажешь про Зарядное устройство ToolkitRC M8 Battery 300w 15А ?
Что такое арм?
А на аппе не надо энд поинтс выставлять новичкам?
+Bart Simpson какие энд поинтс, для чего?
Anik FPV есть некоторые газульку до упора сразу давят, чтоб квад не на 100% газовал.
+Bart Simpson это не обязательно, нужно сразу чувствовать полный диапазон, и работать правильно газом
блин я уже очень долго летаю без очков. не придут ни как. за то уже пару раз флипы получалиь))))
какой арм на свитч, я новичёк или кто?
Ануар привет подскажи или сделай видео - комбинацию стиков чтоб летать по кругу вот как тут на минуте 1,05, или на 1,22
ruclips.net/video/wKWspD0pszM/видео.html
пока учусь на симуляторе)
как-нибудь сделаю =)
покажи народу как в инверте явом крутить)
+Flight_m8 уууу. Ты ж топ, для тебя то просто, а новичкам пока не до кручения явом 😁 но покажу может не в следующем выпуске, но через один
Главное чтобы арм не был настроен левый стик вправо вниз, а то при инвертед яв спине у меня так коптер дизармился и как итог - минус рама.Я долго не понимал почему управление пропало,когда я был кверхногами на высоте 15 метров.
Эта прическа круче чем , сейчас кудри
КазГУ Град :)
+Andy Sologubov спалили 😉
Anik FPV, вы не знаете, в Алматы есть сообщество любителей гоночных квадрокоптеров?
если у вас есть whatsapp, можно вас в чатик пилотов закинуть
Anik FPV ответил вам сообщением в ВКонтакте.
Гг подобное видео но для тинивуперов) такого тооочно никто не делал
а чем их управление отличается? вроде все абсолютно также)
Абсолютно верно, если в акро то все тоже самое, разве что после большого чувствуется время отклика моторов. На хупе оно как бы с задержкой реагирует из-за коллекторных двигателей)