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北陸に住んでます。クルマはハイエース2WDです。思いがけない大雪になりました。でも毎日慎重に運転してます。雪国に住んでる人にとって今回、より一層翼君の優しさが伝わってきた感じします。
昨日、6型ディーゼル四駆寒冷地仕様の納車でした。ヨコハマの貨物用スタッドレスも購入済みです🤗スタッドレスを装着すると、チェーンには戻れません。寒いからチェーンの脱着を怠るとチェーンが切れてしまうので…雪道の運転をマスターすると、同乗者が車で酔う事が少なくなります🤗ガソリンでは無いですが、ディーゼルで気を付ける事は、燃料が固まる事ですかね…軽油は特1号~特3号まであって、暖かい地域の軽油は、この時期2号軽油が殆どです。特3号は-30℃、3号は-20℃、2号は-5℃だったと記憶してます。寒い地域に行く時は、寒い地域で燃料を補給する事もお忘れ無く。皆さん。ご安全に😌
新潟県の上越に住んでますが2躯です。雪国で2躯は確かに大変ですが過信せず運転するようにしてます。
自分山形の更に田舎の豪雪地帯なんですが、ツバサ君の発言本当感心しました🤩💡その通りです‼️
グランドキャビンの四駆の乗っています。雪に無縁の地域に住んでいますが、今年、冬タイヤを買い替えました。チョット変わった205/60R17.5というサイズです。荷重表示が入っていて車検も通ると思いますが、ブリザック W979という、コテコテのトラックタイヤです。前年までは、純正サイズのブリザック VL1を使っていましたが、17.5インチホイールを入手したため、これにしてみました。メチャメチャ重いタイヤで、ハイエースには頑丈すぎて、合っているか分かりませんが、せっかく大事に使ってみようと思います。
新潟県に住んでおります。今回最強寒波により交通網が麻痺しております。個人的な意見としてはスタッドレスタイヤを装着するのはもちろんですが時間的に余裕を持って出発するのと後燃料は必ず満タンにしてから出発することが自分自身の経験から必要だと思います。
お疲れ様です。私は長野県出身ですが翼くんの言う通りです。雪道は気を付けて運転しましょう❗️ケンちゃん久しぶりに顔見れて良かったです
初めまして夏タイヤでも空気圧の抜き加減もサイドブレーキも正解です岐阜県に数年居ましたが雪道は鍛えられまた緊急事態用でキャリアの荷物固定に使う緑色の4m×3cmの帯ロープも2本車に積載していると雪道は便利ですタイヤに巻いてよし牽引してよし
越後ですけど2WDです!坂道で止まらないのは間違い無いです!もしハマったらセミオートまでセカンド、もしくはファーストで前後に船漕いでるとなんとか出れたりします!
皆さんの事を思っての配信有難うございます。👏✨
いつも楽しく拝見しています。北海道のハイエース四駆乗りです。雪国では当たり前に四駆ですが雪が降らない本州の2WDのローダウンハイエースがうらやましいです。
お疲れ様❗️今年はなんだか雪の予感が😣静岡でも5〜6年に一度ドカ雪が降りますので今日スタッドレスタイヤ発注しました👍スタッドレスタイヤはやはり国産がいいと思います❗️国産でも一つ注意が必要で、国内向けと輸出向けがあるようなのでちゃんと調べて購入した方がいいようです☝🏻皆さん事故らないように気をつけて運転お願いします🙏
長野北部2WDガソリンマニュアル乗りです😁冬はリアに150キロ積んで圧抜いて走ってますが今のところスタック無しです‼️笑スタックないけどリアが喰う分アンダーが出やすくなりました😂ww
嫁がオープニング歌う者です笑、まさかハイエースって坂道こんなに滑るん?!これを見ていたからから豪雨!がの急勾配で滑っても、歌う嫁に安心与えながら乗り越えれました!ありがとうございました!😆
年末、仕事で除雪作業があるので運転気をつけます👍
青森、100系D4wdです。自分は適正空気圧3.0です。急の三原則は絶対ですね。FRもありますが坂道ではわだちに乗らず跨いでの1か2で雪に噛ませる感じで登ってました。スタッドレスは空気圧少なすぎると逆にきかなくなるので。角だけ地面に設置してるので変磨耗の原因かなと。自分的な意見ですいませんです。
撮影お疲れ様です!以前200系ハイエースの二駆にスタッドレス付けて乗ってて雪が積もって喜んで山の方へでかけた先の上り勾配で進まなくなってしまいツバサさん仰ってたサイドを使ってもダメでどうしようと考えてたらちょうど生配信やってたもので視聴者さんから布を敷けって言われて積んでたメリヤスウエスを後輪の前に敷いて発進したらちゃんと発進出来たのを思い出しました。積んでおいて損は無いと思いますw
自分も雪道は慎重に運転してます!けど、地元の方々や雪道に慣れてる方には迷惑になるので後ろを気にして、譲れる場所でハザード付けて停車、もしくは徐行で走行して先に行ってもらうようにしてます。それと、冬場はスタッドレスを履いて、保険で非金属チェーン を携行してますが、非金属(ゴム)チェーン は経年劣化で亀裂などが入ってることがあるので事前にチェックした方が良いですよ!自分のはチェックしたら、引っ張れば千切れる程劣化してたので、ほぼ使わず保険的な感じなので金属チェーン を買い直しました!冬場はスタッドレスタイヤとチェーン の劣化などのチェックとチェーン の脱着練習も一度はやっておくと、いざと言うときに慌てずにいられると思うのでやってない方はやってみてください。
僕は雪道は基本エンジンブレーキですねー 先日、ハイエースベースのキャブコン 購入しましたが、4駆はマストですね!
雪国ですが、エアー抜きは効果ありますね!
お疲れ様です。うちの娘は来年新潟の専門学校にいきます。でも長野県出身なので、雪には慣れていますけど少し心配、皆さんも寒波には気をつけてください
出遅れたぁ!雪道での2WDの運転の仕方についてよくわかりました!めっちゃ為になりました!
雪怖いですね‥やっぱり安全運転が一番ですね❗️
ちなみにバイクのトライアルは、リアタイヤの空気圧は0.3kgですよ~
はじめまして。岐阜県民です。仕事で5型DXの2駆AT、遊びで5型DX2駆MTに乗っています。雪が降ると滑って自宅の車庫に入れません笑
お疲れ様です。全くその通り、特に、急ハンドル、急ブレーキは絶対ダメ。因みに私は北海道なんですが、ナローは.4WDのディーゼルが定番?だと思います。
分かりやすく説明して頂きありがとうございます。この動画を参考に雪国に来ていただければと思います。私は山形で2WD乗ってますので冬は無理せず軽4WD乗ってます。ハイエース4駆は代車で乗ったのですがジャダーが気になり乗る気になりませんでした。今後4駆乗る機会がありましたら確認してもらえたらと思います。
因みにジムニーも別途所有していますが最強で間違いはありません。
本州の太平洋側地域ならともかく、北陸・東北・北海道の冬にハイエースの2WDを乗るなら後輪に100kgの重りを載せて、1〜3月の厳寒期だけ後輪にスパイクを履けばどうにかなると思います。チェーンはあくまでも非常用なのでずっと巻いたままだと切れてしまうのでおすすめしません。
山形県で、2WDディーゼル乗ってます!BS乗用規格 V○X2新品は、無敵ですよ!4駆いらない感じ!
流石は翼君☝️雪道の走行詳しい👍ふと思ったんですがハイエースって2WDと4WDで純正車高の高さ違いますよね☝️
お疲れ様です。来年一月末ハイエースワゴンGL2️⃣駆納車予定です。大変参考になりました。
本当その通りですよね💡二駆のFRは雪国の急な坂道気を使いますよね💦スタッドレスはもちろん、チェーンも持っておいた方が万が一の時の最終手段として安心だと思います。チェーンがあれば結構な坂道でも大体はなんとか登れるかなと思います。サイドのテクニックとかは脱輪の時も最悪使えるし知っておいた方が良いテクニックですよね💡分かり易い素晴らしい動画をありがとうございました👏
空気圧低め正解です👌👌橋も凍ってますね😅以上、青森からでした!
お疲れ様です。ハイエースばかりではなく、2WDのFRは効き目のあるスタッドレスにチェーンは携帯必須ですね💦
めっちゃ分かります笑飛ばさない急ハンドル急ブレーキしない調子に乗らないですね自分も石川県で雪国なんで何回か危ない目見てるんで笑ボード行かれる時気をつけてください!
お疲れ様です❗岐阜の田舎町に住んでる僕らからしたら2駆は考えられないですね😊やっぱりフルタイム4Wじゃないと😃翼くんの説明分かりやすかったんで良かったと思います🎵
こんばんわ北海道に住んでます。道民は(?)当たり前のように4WDの車を買い雪が降る前にスタッドレスタイヤに替えますが、雪が積もらない地域の方はやっぱり雪道怖いですよね😰
お疲れさまです雪道では急ハンドル 急加速 急ブレーキは駄目です 四駆は滑りだしたら諦めますね
タイヤ保管は夏冬関係なしにエアーを抜いて保管してますよ。雪国でも2駆のハイエースいますよ❗
ハイエース100系のフルタイム4WD MT 買ったよ。チェーンは4輪に履くべきですか?
志賀高原の手前で2駆のスタッドレスタイヤ+金属チェーンのハイエースとキャラバンが仲良く上がれないのを見たことがあります。
お疲れ様です!月曜と火曜で富山に配達に行きます!雪道は安全運転で行きます!
参考になりました。作田さんと動画アップ時間ほぼほぼ一緒でしたねwww
東北雪国の4駆のディーゼルハイエースですけど、自分はスタッドレスはバンタイヤじゃなく乗用車規格履いて、エアーは2.8ですよ!雪道の人達は皆言いますし自分もですけど、積もって積雪がある方が滑りませんね!
12月22日夕方81番のハイエースコンビニから出てくるところ見ました!めちゃくちゃかっこよかったです!
横滑りスイッチは、どんなときに使ったらいいんですか?
自分も2駆ディーゼルです。普通に11号でスノボ行きますか?ちなみにスタックした事ありますか?
4駆乗りですがとても参考になります☺️
お疲れ様です❗サイド引くテクニック勉強になりました👍😆自分も若いときスノボやっていたので雪道結構走ってました❗スタッドレスは やっぱり国産ですよね😆
海外製のスタッドレスってどうなんですか??
参考になります、ありがとうございます。
盗難前は二駆のコミューターでしたが、買い直しで四駆のコミューターです!ボードに行くんで、めちゃ安心して行けますが、燃費が・・・😢
富山の2WDのDゼルです。まぁ滑りますが、問題なく走らせれますよ〜。
雪より砂浜は地獄です。
僕も富山肉4インチダウンDeath
富山肉🍖です‼️4インチダウンで普通に5年乗ってマス😎なんとかなるもんです✨
伝授してほしいのですが、ダークプライムでもオレンジフィルムを貼ったアメリカ仕様を提供して頂いたら幸いです。
東北出身ですけど、二駆でもスタッドレス履いてればどうにかなりますよ😇
ご安全に!
けんちゃん久しぶり。冬道では、急のつく動作は危険ですね!北海道は四駆ですよ〜だからローダウンは大変ですねーそして、寒いです。笑笑皆さんも風邪などひかないようにお過ごしください。次回の動画楽しみ待ってます。
ケンちゃん‼️‼️サイコロ🎲二個共6の目になってるよー😁ちなみに、、、北海道で4型2WDグランドキャビンで乗ってますよー✌✌今の所雪であました事ないです👍
ブレーキは思いっきり踏んでくださいね!雪国ではABSの効き具合で滑りを感知しています。ABSが「ガガガ」ってなったら速度を落として走ってくださいね!
東京で二駆の5型乗ってます。東京モンはギリまでタイヤ変えないので急に天気予報外れて雪降ると近所のコンビニでも無理です。信号待ちで止まってる状態で路肩に滑って車体が斜めになって行きます。あの恐怖は二度と味わいたくないので毎年スタッドレス履いてます。今年は降らないで欲しいなぁ
ナンカンはやめといた方がいいです!信号待ちでニュートラル入れないと後輪が空転しますよ。。僕は1年でポイしました。笑
ハイエースの溶接デフが有りますので必要な方、差し上げます(笑)
ハイエースワゴンGL乗ってた時に雪国行った時はリアに200キロ分の砂を載せて行きましたわ笑笑
物理的にタイヤの設置面積が少ない方がタイヤさんいわく滑らないとのことですが、空気圧さげるのですか?本当でしょうか?
10年モノのスタッドレスでボード行って坂道で斜めに止まってしまって大ヒンシュクの中泣きながらチェーン巻いた記憶が😆
雪道はホンマ怖い❄️
残念ながら最近、雪国でハイエース事故目立ちますね。東京でも早めにスタッドレスに履き替えようと思ってます!
新型コロナ気付けくださいね
本当に雪道って怖いですよね😭ノーマルタイヤって何の意味もなさいですよ😅
うちの会社の人が新潟の立ち往生に引っ掛かりました。
2WDのハイエースを宮城とか山形走ってます LSDは中々良いですよ。
福島県に住んでるけど、新雪+ローダウン+2WDでは絶対走りたくないですね(^_^;)腹下がつっかえて走れなくなる(ToT)
そうですね。北海道は、必ずスタッドレスタイヤですからあまり気になりませんね。
コメント失礼致します。動画とは別のコメントになり申し訳ないのですがハイエースグランドキャビン1型のおすすめのマフラー等ありますでしょうか。ハイエースが初めてなのでよろしくお願い致します。
雪道は滑る物やと思って走ってたら速度も上げやんし滑り出しても対応しやすいです‼️山口県も雪で氷ってめっちゃ滑ったけど大丈夫でした‼️
安全第一‼︎
👎10の意味がわからんね〜気にせんでいーよ👍間違った事言ってない❗️私も愛知の最北部出身だからメッチャ雪が降る環境で育ちました、翼君が言ってる事間違ってないよ❗️又会おうね👍
4WD👍🏻👍🏻👍🏻
自分はサイドブレーキ+トランスコントロールOFFで走りますよう。アクセルが抜けてしまうので^_^
岐阜の飛騨からです。身近のハイエーサーで二駆の人はみたことありません。笑なんなら二駆のハイエース自体、生で見たことありません笑
FR車は出来るだけお尻に重い物積むと楽だよね🎵
会いたいな〜〜
北海道でハイエース2WD乗ってます。今年はフロントに新品ナンカン・リアに2期目VXR2路面状況が圧雪もしくはテカテカ路面だったらスパイク入れます。でも交換めんどくさいから大体スタッドレスで行きます。今まで埋まった事無いなぁ〜
ケンちゃん映った😊
残念ながら雪。。。1ミリも降りません
わだちでハンドル取られっどハンドル90度切っても真っ直ぐ走るよ(笑)
もちろん雪道でスタッドレス履いた状態での経験ですよね?
もちろんそうでしょ〜北海道から東北新潟長野じゅーーーーーぶん経験した上で動画でしょー笑笑
安全運転は良いんですけど、ワイドフェンダー つけて4ナンバーのままは道路交通法違反に加えて脱税ですね
4ナンバーで良いみたいな説明動画出してた事ね
けんちゃんの車で行ったら除雪車なりまっせd( ̄  ̄)
LSD入れるべし!
EL⁉️⁉️⁉️
2駆で雪遊びは怖くて無理だー💦僕の2型3リッターディーゼルターボ4WDシルバー127000キロ100万で買いませか?(笑)
四駆ならノーマルタイヤでスキー場行けますよ!
僕も北海道在住で、免許取ってから初の雪道シーズン突入しました!車間は夏以上に取り、ハンドルもいつも以上に取られる気がします!本当に怖さがあるので気が抜けません。。。大学生なのでまだハイエースは買えませんが社会人になり買った時には参考にさせていただきます!
北陸に住んでます。クルマはハイエース2WDです。思いがけない大雪になりました。でも毎日慎重に運転してます。雪国に住んでる人にとって今回、より一層翼君の優しさが伝わってきた感じします。
昨日、6型ディーゼル四駆寒冷地仕様の納車でした。ヨコハマの貨物用スタッドレスも購入済みです🤗
スタッドレスを装着すると、チェーンには戻れません。寒いからチェーンの脱着を怠るとチェーンが切れてしまうので…
雪道の運転をマスターすると、同乗者が
車で酔う事が少なくなります🤗
ガソリンでは無いですが、ディーゼルで気を付ける事は、燃料が固まる事ですかね…
軽油は特1号~特3号まであって、暖かい地域の軽油は、この時期2号軽油が殆どです。特3号は-30℃、3号は-20℃、2号は-5℃だったと記憶してます。寒い地域に行く時は、寒い地域で燃料を補給する事もお忘れ無く。
皆さん。ご安全に😌
新潟県の上越に住んでますが2躯です。雪国で2躯は確かに大変ですが過信せず運転するようにしてます。
自分山形の更に田舎の豪雪地帯なんですが、ツバサ君の発言本当感心しました🤩💡その通りです‼️
グランドキャビンの四駆の乗っています。
雪に無縁の地域に住んでいますが、今年、冬タイヤを買い替えました。
チョット変わった205/60R17.5というサイズです。
荷重表示が入っていて車検も通ると思いますが、ブリザック W979という、コテコテのトラックタイヤです。
前年までは、純正サイズのブリザック VL1を使っていましたが、17.5インチホイールを入手したため、これにしてみました。
メチャメチャ重いタイヤで、ハイエースには頑丈すぎて、合っているか分かりませんが、せっかく大事に使ってみようと思います。
新潟県に住んでおります。今回最強寒波により交通網が麻痺しております。個人的な意見としてはスタッドレスタイヤを装着するのはもちろんですが時間的に余裕を持って出発するのと後燃料は必ず満タンにしてから出発することが自分自身の経験から必要だと思います。
お疲れ様です。
私は長野県出身ですが翼くんの言う通りです。
雪道は気を付けて運転しましょう❗️
ケンちゃん久しぶりに顔見れて良かったです
初めまして
夏タイヤでも空気圧の抜き加減も
サイドブレーキも正解です
岐阜県に数年居ましたが雪道は鍛えられまた
緊急事態用でキャリアの荷物固定に使う緑色の4m×3cmの帯ロープも2本車に積載していると雪道は便利です
タイヤに巻いてよし牽引してよし
越後ですけど2WDです!
坂道で止まらないのは間違い無いです!
もしハマったらセミオートまでセカンド、もしくはファーストで前後に船漕いでるとなんとか出れたりします!
皆さんの事を思っての配信有難うございます。👏✨
いつも楽しく拝見しています。北海道のハイエース四駆乗りです。
雪国では当たり前に四駆ですが雪が降らない本州の2WDのローダウンハイエースがうらやましいです。
お疲れ様❗️
今年はなんだか雪の予感が😣
静岡でも5〜6年に一度ドカ雪が降りますので今日スタッドレスタイヤ発注しました👍
スタッドレスタイヤはやはり国産がいいと思います❗️
国産でも一つ注意が必要で、国内向けと輸出向けがあるようなのでちゃんと調べて購入した方がいいようです☝🏻
皆さん事故らないように気をつけて運転お願いします🙏
長野北部2WDガソリンマニュアル乗りです😁
冬はリアに150キロ積んで圧抜いて走ってますが今のところスタック無しです‼️笑
スタックないけどリアが喰う分アンダーが出やすくなりました😂ww
嫁がオープニング歌う者です笑、まさかハイエースって坂道こんなに滑るん?!これを見ていたからから豪雨!がの急勾配で滑っても、歌う嫁に安心与えながら乗り越えれました!ありがとうございました!😆
年末、仕事で除雪作業があるので運転気をつけます👍
青森、100系D4wdです。自分は適正空気圧3.0です。急の三原則は絶対ですね。FRもありますが坂道ではわだちに乗らず跨いでの1か2で雪に噛ませる感じで登ってました。スタッドレスは空気圧少なすぎると逆にきかなくなるので。角だけ地面に設置してるので変磨耗の原因かなと。自分的な意見ですいませんです。
撮影お疲れ様です!
以前200系ハイエースの二駆にスタッドレス付けて乗ってて雪が積もって喜んで山の方へでかけた先の上り勾配で進まなくなってしまいツバサさん仰ってたサイドを使ってもダメでどうしようと考えてたらちょうど生配信やってたもので視聴者さんから布を敷けって言われて積んでたメリヤスウエスを後輪の前に敷いて発進したらちゃんと発進出来たのを思い出しました。積んでおいて損は無いと思いますw
自分も雪道は慎重に運転してます!
けど、地元の方々や雪道に慣れてる方には迷惑になるので後ろを気にして、譲れる場所でハザード付けて停車、もしくは徐行で走行して先に行ってもらうようにしてます。
それと、冬場はスタッドレスを履いて、保険で非金属チェーン を携行してますが、非金属(ゴム)チェーン は経年劣化で亀裂などが入ってることがあるので事前にチェックした方が良いですよ!自分のはチェックしたら、引っ張れば千切れる程劣化してたので、ほぼ使わず保険的な感じなので金属チェーン を買い直しました!
冬場はスタッドレスタイヤとチェーン の劣化などのチェックとチェーン の脱着練習も一度はやっておくと、いざと言うときに慌てずにいられると思うのでやってない方はやってみてください。
僕は雪道は基本エンジンブレーキですねー 先日、ハイエースベースのキャブコン 購入しましたが、4駆はマストですね!
雪国ですが、エアー抜きは効果ありますね!
お疲れ様です。
うちの娘は来年新潟の専門学校にいきます。
でも長野県出身なので、雪には慣れていますけど少し心配、皆さんも寒波には気をつけてください
出遅れたぁ!雪道での2WDの運転の仕方についてよくわかりました!
めっちゃ為になりました!
雪怖いですね‥
やっぱり安全運転が一番ですね❗️
ちなみにバイクのトライアルは、リアタイヤの空気圧は0.3kgですよ~
はじめまして。岐阜県民です。仕事で5型DXの2駆AT、遊びで5型DX2駆MTに乗っています。
雪が降ると滑って自宅の車庫に入れません笑
お疲れ様です。全くその通り、特に、急ハンドル、急ブレーキは絶対ダメ。因みに私は北海道なんですが、ナローは.4WDのディーゼルが定番?だと思います。
分かりやすく説明して頂きありがとうございます。この動画を参考に雪国に来ていただければと思います。
私は山形で2WD乗ってますので冬は無理せず軽4WD乗ってます。
ハイエース4駆は代車で乗ったのですがジャダーが気になり乗る気になりませんでした。
今後4駆乗る機会がありましたら確認してもらえたらと思います。
因みにジムニーも別途所有していますが最強で間違いはありません。
本州の太平洋側地域ならともかく、北陸・東北・北海道の冬にハイエースの2WDを乗るなら後輪に100kgの重りを載せて、1〜3月の厳寒期だけ後輪にスパイクを履けばどうにかなると思います。
チェーンはあくまでも非常用なのでずっと巻いたままだと切れてしまうのでおすすめしません。
山形県で、2WDディーゼル乗ってます!BS乗用規格 V○X2新品は、無敵ですよ!4駆いらない感じ!
流石は翼君☝️雪道の走行詳しい👍
ふと思ったんですがハイエースって2WDと4WDで
純正車高の高さ違いますよね☝️
お疲れ様です。来年一月末ハイエースワゴンGL2️⃣駆納車予定です。大変参考になりました。
本当その通りですよね💡二駆のFRは雪国の急な坂道気を使いますよね💦スタッドレスはもちろん、チェーンも持っておいた方が万が一の時の最終手段として安心だと思います。チェーンがあれば結構な坂道でも大体はなんとか登れるかなと思います。
サイドのテクニックとかは脱輪の時も最悪使えるし知っておいた方が良いテクニックですよね💡
分かり易い素晴らしい動画をありがとうございました👏
空気圧低め正解です👌👌橋も凍ってますね😅以上、青森からでした!
お疲れ様です。ハイエースばかりではなく、2WDのFRは効き目のあるスタッドレスにチェーンは携帯必須ですね💦
めっちゃ分かります笑飛ばさない急ハンドル急ブレーキしない調子に乗らないですね自分も石川県で雪国なんで何回か危ない目見てるんで笑ボード行かれる時気をつけてください!
お疲れ様です❗岐阜の田舎町に住んでる僕らからしたら2駆は考えられないですね😊やっぱりフルタイム4Wじゃないと😃翼くんの説明分かりやすかったんで良かったと思います🎵
こんばんわ
北海道に住んでます。
道民は(?)当たり前のように4WDの車を買い雪が降る前にスタッドレスタイヤに替えますが、雪が積もらない地域の方はやっぱり雪道怖いですよね😰
お疲れさまです
雪道では急ハンドル 急加速 急ブレーキは駄目です 四駆は滑りだしたら
諦めますね
タイヤ保管は夏冬関係なしにエアーを抜いて保管してますよ。
雪国でも2駆のハイエースいますよ❗
ハイエース100系のフルタイム4WD MT 買ったよ。チェーンは4輪に履くべきですか?
志賀高原の手前で2駆のスタッドレスタイヤ+金属チェーンのハイエースとキャラバンが仲良く上がれないのを見たことがあります。
お疲れ様です!月曜と火曜で富山に配達に行きます!雪道は安全運転で行きます!
参考になりました。作田さんと動画アップ時間ほぼほぼ一緒でしたねwww
東北雪国の4駆のディーゼルハイエースですけど、自分はスタッドレスはバンタイヤじゃなく乗用車規格履いて、エアーは2.8ですよ!
雪道の人達は皆言いますし自分もですけど、積もって積雪がある方が滑りませんね!
12月22日夕方81番のハイエースコンビニから出てくるところ見ました!めちゃくちゃかっこよかったです!
横滑りスイッチは、どんなときに使ったらいいんですか?
自分も2駆ディーゼルです。
普通に11号でスノボ行きますか?
ちなみにスタックした事ありますか?
4駆乗りですがとても参考になります☺️
お疲れ様です❗
サイド引くテクニック勉強になりました👍😆
自分も若いときスノボやっていたので
雪道結構走ってました❗
スタッドレスは やっぱり国産ですよね😆
海外製のスタッドレスってどうなんですか??
参考になります、ありがとうございます。
盗難前は二駆のコミューターでしたが、買い直しで四駆のコミューターです!
ボードに行くんで、めちゃ安心して行けますが、燃費が・・・😢
富山の2WDのDゼルです。
まぁ滑りますが、問題なく走らせれますよ〜。
雪より砂浜は地獄です。
僕も富山肉4インチダウンDeath
富山肉🍖です‼️4インチダウンで普通に5年乗ってマス😎なんとかなるもんです✨
伝授してほしいのですが、ダークプライムでもオレンジフィルムを貼ったアメリカ仕様を提供して頂いたら幸いです。
東北出身ですけど、二駆でもスタッドレス履いてればどうにかなりますよ😇
ご安全に!
けんちゃん久しぶり。
冬道では、急のつく動作は危険ですね!
北海道は四駆ですよ〜
だからローダウンは大変ですねー
そして、寒いです。笑笑
皆さんも風邪などひかないようにお過ごしください。
次回の動画楽しみ待ってます。
ケンちゃん‼️‼️
サイコロ🎲二個共6の目になってるよー😁
ちなみに、、、
北海道で4型2WDグランドキャビンで乗ってますよー✌✌
今の所雪であました事ないです👍
ブレーキは思いっきり踏んでくださいね!
雪国ではABSの効き具合で滑りを感知しています。
ABSが「ガガガ」ってなったら速度を落として走ってくださいね!
東京で二駆の5型乗ってます。東京モンはギリまでタイヤ変えないので急に天気予報外れて雪降ると近所のコンビニでも無理です。信号待ちで止まってる状態で路肩に滑って車体が斜めになって行きます。あの恐怖は二度と味わいたくないので毎年スタッドレス履いてます。今年は降らないで欲しいなぁ
ナンカンはやめといた方がいいです!
信号待ちでニュートラル入れないと後輪が空転しますよ。。
僕は1年でポイしました。笑
ハイエースの溶接デフが有りますので必要な方、差し上げます(笑)
ハイエースワゴンGL乗ってた時に雪国行った時はリアに200キロ分の砂を載せて行きましたわ笑笑
物理的にタイヤの設置面積が少ない方がタイヤさんいわく滑らないとのことですが、空気圧さげるのですか?本当でしょうか?
10年モノのスタッドレスでボード行って坂道で斜めに止まってしまって大ヒンシュクの中泣きながらチェーン巻いた記憶が😆
雪道はホンマ怖い❄️
残念ながら最近、雪国でハイエース事故目立ちますね。
東京でも早めにスタッドレスに履き替えようと思ってます!
新型コロナ気付けくださいね
本当に雪道って怖いですよね😭
ノーマルタイヤって何の意味もなさいですよ😅
うちの会社の人が新潟の立ち往生に引っ掛かりました。
2WDのハイエースを宮城とか山形走ってます LSDは中々良いですよ。
福島県に住んでるけど、新雪+ローダウン+2WDでは絶対走りたくないですね(^_^;)腹下がつっかえて走れなくなる(ToT)
そうですね。北海道は、必ずスタッドレスタイヤですからあまり気になりませんね。
コメント失礼致します。
動画とは別のコメントになり申し訳ないのですがハイエースグランドキャビン1型のおすすめのマフラー等ありますでしょうか。
ハイエースが初めてなのでよろしくお願い致します。
雪道は滑る物やと思って走ってたら速度も上げやんし滑り出しても対応しやすいです‼️山口県も雪で氷ってめっちゃ滑ったけど大丈夫でした‼️
安全第一‼︎
👎10の意味がわからんね〜気にせんでいーよ👍間違った事言ってない❗️私も愛知の最北部出身だからメッチャ雪が降る環境で育ちました、翼君が言ってる事間違ってないよ❗️又会おうね👍
4WD👍🏻👍🏻👍🏻
自分はサイドブレーキ+トランスコントロールOFFで走りますよう。
アクセルが抜けてしまうので^_^
岐阜の飛騨からです。身近のハイエーサーで二駆の人はみたことありません。笑なんなら二駆のハイエース自体、生で見たことありません笑
FR車は出来るだけお尻に重い物積むと楽だよね🎵
会いたいな〜〜
北海道でハイエース2WD乗ってます。
今年はフロントに新品ナンカン・リアに2期目VXR2
路面状況が圧雪もしくはテカテカ路面だったらスパイク入れます。
でも交換めんどくさいから大体スタッドレスで行きます。
今まで埋まった事無いなぁ〜
ケンちゃん映った😊
残念ながら雪。。。1ミリも降りません
わだちでハンドル取られっどハンドル90度切っても真っ直ぐ走るよ(笑)
もちろん雪道でスタッドレス履いた状態での経験ですよね?
もちろんそうでしょ〜北海道から東北新潟長野じゅーーーーーぶん経験した上で動画でしょー笑笑
安全運転は良いんですけど、ワイドフェンダー つけて4ナンバーのままは道路交通法違反に加えて脱税ですね
4ナンバーで良いみたいな説明動画出してた事ね
けんちゃんの車で行ったら除雪車なりまっせd( ̄  ̄)
LSD入れるべし!
EL⁉️⁉️⁉️
2駆で雪遊びは怖くて無理だー💦
僕の2型3リッターディーゼルターボ4WDシルバー127000キロ100万で買いませか?(笑)
四駆ならノーマルタイヤでスキー場行けますよ!
僕も北海道在住で、免許取ってから初の雪道シーズン突入しました!
車間は夏以上に取り、ハンドルもいつも以上に取られる気がします!本当に怖さがあるので気が抜けません。。。
大学生なのでまだハイエースは買えませんが社会人になり買った時には参考にさせていただきます!