Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
仕事用のバッグに忍ばせておくとか、凝縮感がそそり鱒╰(*´︶`*)╯♡
電車釣行メインなので、パックロッドがほとんどですシマノ、ダイワ、本当になんの不便もなく快適に釣りが出来てます継ぎ部分の精度はもはや感動ものです。技術の進歩に感謝🙏ただ、中華製はハズレが多いですねかなりしっかり継ぐほうなんですけど、一投目で継ぎ部分からスポっと抜けてティップが飛んでいって壊れました笑
なにはともあれ東レのカーボンシートなんよね。東レ3A(最上級)だったかな?カーボンシート。昔はボロンとかをつかって補強して軽さを出してたんだけど、それが使わなくても良くなったもんな。
色々あるけど、全部じゃないけど釣り業界牽引してるの東レだと思っます。
とても高価な砂浜用3本継ぎのロッドでバットが良く折れるなんてのが有りましたね(売り文句が、細身軽量)
アレ折れてるんじゃないぞ。ブランクスが入ってるのがリールシートあたりまでで、モノコックグリップは差し込んで接着剤でくっ付けてるだけなんや。
アピアロッドすごい良いけどコスメがださい!!!wwwwww
ロッドの性能がいきなり上がったのは中国製ロッドの性能が爆上がりして世界での評価が普通に上がって来たので既存メーカーも本気を出さざるおえなくなった
ゴチュールで何の問題も無し
無理www
徳之島🎉
フライロッドのトレンドの20年遅れでルアー竿のパックロッドが流行り出した感があります。多分殆どの竿がパックロッドになるでしょう。
昔と違って継ぎの方が強度出せるようになったからではないですか?昔のパックロッドなんて使い物にならない逆にワンピースロッドなんか無くなると言われてますよ。
フライロッドの場合は「日本はフライで釣る場所が少ない」から仕方ないかなと。その当時、高い海外ロッドが4ピースとか送料の問題だけじゃなく「いつか海外へ遠征して使うために」ってのが売りでしたから
仕事用のバッグに忍ばせておくとか、凝縮感がそそり鱒╰(*´︶`*)╯♡
電車釣行メインなので、パックロッドがほとんどです
シマノ、ダイワ、本当になんの不便もなく快適に釣りが出来てます
継ぎ部分の精度はもはや感動ものです。技術の進歩に感謝🙏
ただ、中華製はハズレが多いですね
かなりしっかり継ぐほうなんですけど、一投目で継ぎ部分からスポっと抜けてティップが飛んでいって壊れました笑
なにはともあれ東レのカーボンシートなんよね。東レ3A(最上級)だったかな?カーボンシート。昔は
ボロンとかをつかって補強して軽さを出してたんだけど、それが使わなくても良くなったもんな。
色々あるけど、全部じゃないけど釣り業界牽引してるの東レだと思っます。
とても高価な砂浜用3本継ぎのロッドでバットが良く折れるなんてのが有りましたね
(売り文句が、細身軽量)
アレ折れてるんじゃないぞ。
ブランクスが入ってるのがリールシートあたりまでで、モノコックグリップは差し込んで接着剤でくっ付けてるだけなんや。
アピアロッドすごい良いけどコスメがださい!!!wwwwww
ロッドの性能がいきなり上がったのは中国製ロッドの性能が爆上がりして世界での評価が普通に上がって来たので既存メーカーも本気を出さざるおえなくなった
ゴチュールで何の問題も無し
無理www
徳之島🎉
フライロッドのトレンドの20年遅れでルアー竿のパックロッドが流行り出した感があります。多分殆どの竿がパックロッドになるでしょう。
昔と違って継ぎの方が強度出せるようになったからではないですか?
昔のパックロッドなんて使い物にならない
逆にワンピースロッドなんか無くなると言われてますよ。
フライロッドの場合は「日本はフライで釣る場所が少ない」から仕方ないかなと。
その当時、高い海外ロッドが4ピースとか送料の問題だけじゃなく
「いつか海外へ遠征して使うために」ってのが売りでしたから