Неправильно трактуете о желтом и красном проводах. Желтый провод это как основной для питания магнитолы, он соединен напрямую на аккумулятор с предохранителем. А красный провод может подключен разными способами:1) АСС через замок зажигания; 2) Через прикуриватель; 3) Соединен с желтым проводом используя кнопку включения- выключения. Если соедините напрямую желтый и красный провод, и не будете выезжать на машине примерно 2 недели у вас полностью сядет аккумулятор и машину вы не заведете. Другими словами ваша магнитола будет постоянно работать и потреблять примерно 0,4 ампера!? Вот и выбирайте способ подключения магнитолы по питанию. Удачи!
Желтый постоянный плюс.
Красный от замка зажигания.
Неправильно трактуете о желтом и красном проводах. Желтый провод это как основной для питания магнитолы, он соединен напрямую на аккумулятор с предохранителем. А красный провод может подключен разными способами:1) АСС через замок зажигания; 2) Через прикуриватель; 3) Соединен с желтым проводом используя кнопку включения- выключения. Если соедините напрямую желтый и красный провод, и не будете выезжать на машине примерно 2 недели у вас полностью сядет аккумулятор и машину вы не заведете. Другими словами ваша магнитола будет постоянно работать и потреблять примерно 0,4 ампера!? Вот и выбирайте способ подключения магнитолы по питанию. Удачи!
аккумлятор не садиться?
Если у тебя акум мощный тогда всё нормально
Вот понятно почему она у тебя и грелась раз ты неправильно провода подсоединял
Казел пля. Время только зря потерял. Всё видео балтал
"Понабирают по обьявлению обзощиков" и несут чушь всякую😅😅😅, дядя, красный провод - это питание, а жёлтый-это ПАМЯТЬ !!!
Мужик красава мені поміг