Bacana demais, tomara que num futuro breve, os valores cheguem ao ponto de podermos voar como em voos comerciais, ao menos isso! O futuro é agora, muito bom e interessante.👏👏👏👏👏👏👏🙏
Tem nada de promissor ai. Isso é o tipo de inovação que não inova nada, que nem deveria existir...Muito mais fácil fabricar um mini-helicóptero eletrico...mais fácil e seguro controlar um rotor de asas rotativas do que uma gerigonsa dessa....Isso isso dái é tipo a correia dentada banhada a óleo que os engenheiros teimam em emplacar para substituir a boa e segura corrente de comando...
@@AndreWilson-ib4ws Fica tranquilo meu amigo, pessoas com a mesma mentalidade existiram, quando homem começou a montar em um cavalo, muitas outras quando colocou uma carroça na frente, outras tantas quando a tração da carroça passou a ser um motor a combustão, nem me fala quando chegaram os aviões. Mas sabe o que é mais gostoso, que sua opinião não vai mudar nada, a evolução continua como dizia Darwin
Tem uma outra empresa (a Volocopter) que tem um vtol com as pás rotativas em cima assim como os drones. Acho ser um projeto mais sensato já que o acesso a aeronave é livre (porque como vemos neste vídeo, ainda estejam paradas, ainda temos que desviar delas ) e também o efeito pêndulo é reduzido, assim como num helicóptero comum. Abraços!
Tbm fiquei preocupado com esse monte de hélices no caminho, vai que o negócio liga quando você tá passando pra sair, ou entrar. Por mais que seja programado pra que isso não aconteça, tudo um dia dá defeito, né?! E ele funciona de forma autônoma.
Até que enfim uma matéria realmente didática e informativa sobre esse tipo de aeronave, só um especialista como o Fernando para nos proporcionar isso. Não dá mais para ver matérias da imprensa comum sobre eVTOL, eles não param de chamar de "carro voador" e só dizem as mesmas coisas vagas. Obrigado Fernando, obrigado equipe do Aero.
Canal diferenciado, trouxe em primeira mão algo que no futuro poderá revolucionar a maneira que as pessoas se desloca no meio urbano 👏👏👏 só fiquei um pouco frustado com o fato da aeronave ter um sistema totalmente integrado e não poder pilotar 😂
@@JosePereira-y9fO salário é bom, porque depois da pandemi@ os salários em algumas empresas aéreas de grande porte foi reduzido em 40% mais ou menos. Eles demitiram e recontrataram com salário bem abaixo
@@valderivicentevicente6036 A inteligência artificial controlando os Vôos,eu penso ser perigoso isso,confiar numa máquina com piloto é perigoso,e imagina uma máquina voando sem um Piloto😮
Esse era o meu sonho acordada. Quando eu falava sobre carros voadores, em 2018/ 2019, riam de mim. Mas eu não imaginava esses "pés" feitos para suportar o carro/ nave. Mesmo com esse monte de suporte na base, é perfeito! ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️💖💖💖💕💕💕💕💕 O futuro está mais perto do que eu imaginei. 💚
@@CarlosRibeiro-bu7rq É só questão de opinião. Para quem usa o mental concreto e tem suas limitações, EVTOL não é um carro. Todavia, para quem utiliza o mental abstrato sendo visionário, EVTOL pode ser considerado carro voador. Pensar assim ajuda também na inclusão social e democracia desse transporte. Aliás, existem desenhos de EVTOL símile à carros de alto padrão, exceto que não possuem rodas. Repito, o conceito é questão de opinião.
Muito top, é o futuro, só fico curioso em relação a não ter nenhum comando de interferência humana manual dentro da aeronave em caso de emergência caso haja algum erro de sistema, mas de toda forma show
@@gbresgala Ele disse que a aeronave já é comercializada no Brasil, mas o comprador só receberá quando tudo já estiver sido certificado. O que dá a entender que há sim a possibilidade de uso particular, pois fala até o valor.
Conceito é fantátisco e a tecnologia atual permite. Mas antes disso, a evolução da segurança área e suas regulemantações precisam estar maduras o suficiente para permitir essa expansão. Video muito bom. Me chamou a anteção a pouca autonomia (e penso na logística para manter a aeronave carregando e voltando a ser disponibilizada rapidamente). Também penso na complexidade de operação em espaço aéro congestionado, ou mesmo, no futuro, quando tais aeronaves puderem em helipontos e heliportos "convencionais".
Bom dia, parabéns pelo vídeo. Porem fiquei com umas duvidas, e mesmo você dizendo que está passando por homologação. Saberia informar se por exemplo ele já tem um teto de operação ao qual esse tipo de veiculo estará voando? Ele sera um transporte que creio eu que teria limitações de voo como por exemplo, voar somente em condições visuais e tambem que não tenha muitas rajadas de vento? Em caso de necessidade de algum pouso forçado, por não existir forma de controle interna como se sucederia? Valeu parabéns pelo trabalho!
Tem as bateria nuclear que dura 50 anos que será lançada no mercado ano que vem ,os robôs andando no meio da gente carros voadores meu deus o mundo tá muito dahora tô muito feliz por esse mundo que está chegando 👍👍👍😊😊
Nunca pensei que iria estar vivo para vivenciar momentos como esse, pensei que só iria ver isso em filmes de ficção, muito top, ainda espero estar vivo para voar em um desses!
Muito mais simples do que o sonho utópico do "carro voador", não tanto pela tecnologia envolvida, mas pela logística da formação do "piloto" regularização do trânsito aéreo, etc ...
Ainda insisto em dizer que está categoria deve ter 3 fatores basicos: 1- Asas, para um possível voo planador em caso de falha elétrica total 2- baterias ejetaveis e removíveis, para o caso de incêndio em voo e trocas rápidas 3- airbags internos e externos, para o caso de colisão.
Falou pouco mas falou bosta. Já viu a velocidade que ele voa ? Asas ai seria inútil. Airbag externo ? kkkk airbag só aciona na colisão. Bateria ejetável foi boa hahahaha não sei se vc sabe, mas todo avião comercial tem bateria tb viu. É cada um que aparece
Um pára-quedas balístico seria a solução, mas teria que estar pelo menos 50m do chão senão não dá tempo de abrir aí é chão do mesmo jeito. Não sei se esse modelo tem. Creio q não é nem vai ter. + peso mais caro e menos autonomia.
Víamos coisas desse tipo em filmes e imaginávamos como seria isso em nosso mundo real. Bem, o futuro chegou e estamos presenciando mais essa revolução tecnológica em nossas vidas. Top demais!
Na prática é um drone de tamanho maior e com mais potência, mas o princípio é o mesmo, com um sistema de controle de vôo com todos os agregados tecnológicos atuais. Os motores são brushless e as baterias certamente de lítio. De qualquer forma eu me sentiria mais seguro pilotando ele na cabine, como piloto meus drones com controle remoto e telemetria.
Duvido q o seu Drone não possua Sensor Anti colisão, GPS pra retornar a Base de Partida, Planagem no Ar... ou seja, q vc faça tudo isso APENAS pilotando!!! 😮...
Perdi a disco nós anos 70, mas fui abençoado com o cd o pen drive os smartphones tudo de muito legal que aconteceu nos últimos 30 anos dos meus 42 anos a maravilha de ver um tesla dirigindo sozinho. Um dia teremos kits como o DeLorean. So espero que skynet não se torne consciente.
@@rufattospotter Olhe o espaço precise, e quanto ele pesa ,não é qualquer espaço que ele pode pousar.Não sei quase nada de aviação,só foi algo que pensei.Desculpe minha ignorância ,e muito obrigado pela informação,apesar de saber tem helicÓptero até com U.T;I
Creio que as hélices na parte superior fica mais seguro para os usuários entrar e sair e nãopassar perto das helices, e a gabine pra baixo igual do helicóptero da um centro de gravidade melhor
*NÃO VÔO NISSO MAS NEM SE ME PAGAR....* 😒 Imagina você sozinho em pleno vôo, e uma linha chilena de uma pipa (papagaio) enrola nessas hélices levinhas😢 ... *Misericórdia... Crem Deus Pai!*
A mulecada vai querer cortar e aparar kkkkkk jamais esses drones vâo da certo é muita pipa nas ferias e seria muito prejuiso concertar esses drones de transportes e lei no brasil é uma comedia
Precisa melhorar bastante previsão meteologica para dribar as rajadas de ventos no tempo adverso para evitar quedas e colisões e consequentemente mortes!! Viva a tecnologia!! Avançaremos muito mais, pois temos muitos engenheiros capacitados !!
Sabe o que é bizarro? É que você é um cara inteligente, Fernando, logo eu assumo que esse vídeo só pode ser patrocinado. É impossível você realmente acreditar que um drone gigantesco, que soluciona absolutamente problema nenhum, adiciona mais um nível de logística no espaço aéreo já congestionado das cidades, carrega um quantidade patética de usuários (o que gera o mesmo problema de escalabilidade dos helicopteros), tem alguma chance de ser o futuro da MOBILIDADE em qualquer que seja o setor. O produto é completamente desconectado da realidade, e o pior é que eu tenho certeza que você sabe, fingir algo diferente disso NÃO é ser imparcial.
Fiz uma estimativa, investimento de R$ 3,2 milhões. Sendo bem modesto, se tiver um custo médio R$ 200 / voo, fazendo 10 voos por dia. Dá pra recuperar o investimento em cerca de 3 anos. Mas, provavelmente devem cobrar mais inicialmente e talvez façam bem mais voos por dia, então, daria pra reduzir isso p/ talvez 1-2 anos. Acho que é um bom investimento, retorno muito bom. Também daria para colocar em alguns pontos turísticos de difícil acesso, como montanhas, canyons, litoral... isso 'eliminaria' o problema de tráfego de grandes cidades, enfim, infinitas possibilidades.
Eu imagino que num futuro próximo empresas vão comprar frotas deles e disponibilizar serviços de transporte por aplicativo áereo, um 'uber" áereo sem piloto, tu chama pelo aplicativo ele vem até voce onde voce estiver e te leva ao destino, será bem interessante se for assim
Gostei, muito bom, mas só uma câmara externa achei muito pouco. Gostaria de ver um controle emergencial manual. O que não tem no trem de pouso dos aviões.
Lembro do meu primeiro drone, um phanton2 ... e eu dizia, um dia isso vai levar pessoas em uma versão maior, pelo sistema rapido de parada... olha ai ... tecnologia
Olá, sensacional, tudo muito lindo e realmente necessário numa metrópole como São Paulo e outros cidades de grande porte. Mais eu particularmente, já me desculpando pela falta de conhecimento, vamos há algumas perguntas que creio ser necessário...tenho ciênica que essas viagens seja em tempo reduzido, mais sobre mudanças de tempo? Chuvas, ventos fortes, aves, balões, linha de pipas, drones de pequenos portes...???
Penso muito nessas hélices na parte de baixo. Trabalho em São Paulo em um prédio alto. Da janela vejo um heliponto de outro edifício.. O que eu vejo de gente saindo correndo da aeronave assim que ela 0ousa 😂😂😂 Nesse modelo vai decepar uma turma haha
Olá! Será que já estão pensando nesse tipo de transporte, porém, coletivo? Da mesma forma que surgiram os carros e depois viram a necessidade de se criar ônibus para transportar mais pessoas, acredito que já seria interessante e mais econômico se pensassem em criar estruturas que pudessem transportar muitas pessoas em vez de apenas duas.
Eu achei foda esse conceito... falo conceito pro Brasil, porque outros países já estão se mobilizando pra incorporar esses veículos. Tem milhares de utilidades. É muito bom mesmo!
Quando essa IA de um bug , comerça a fazer rotas coloca posições iguais de aeronaves , muda direção para colidir, ou melhor ser revoltar ou for rackeada, coisa de filme mais se tratando de algo que ager independente e possível 😅
Na minha opinião muito em breve, com o desenvolvimento maior da tecnologia, em especial com maior autonomia, nem mesmo haverá mais helicóptero, vão todos ser substituídos por esses drones gigantes.... Quem já voo nesses aeromodelos e depois experimentou um drone sabe o quanto a tecnologia praticamente autônoma, super estável, é fantástica. A IA faz praticamente todo trabalho e de forma muito mais segura
Fala Fernando a minha dúvida é a segurança dele, como garante que ele t desligado, por exemplo quando tu tava movimentnado, se tem um "disjuntor geral" que desliga para essa movimentação, e se ele tem sensor de proximidade, por exemplo pra quando chega alguém perto não ter acidente.
Curto muito seus vídeos, porém, o espaço aéreo não é pequeno. Kkk É fácil perceber q as rotas de vôos não precisam ser paralelas horizontais como as vias urbanas. Seu trabalho é muito bom!
Parabéns Fernando. Excelente vídeo. O Futuro já chegou. Muito bem explicado. Tem tudo para o DCEA aprovar. Só questão de tempo para todas as fases de certificação. Mas uma dúvida. Em caso de acidente aeronáutico EVTOL. Quem será o órgão central investigador de acidente com EVTOLs Mobilidade Aérea. Veículos aéreos não tripulados (“UAV”). Pois tem uma lacuna em investigações com Ultra Leves dentro do SIPAER. Sendo estes de responsabilidade dos operadores a competência de investigações de acidentes e incidentes. Será que vai sobrar para o CENIPA e seus SERIPAs espalhados por regiões no Brasil? Pois temos um exemplo clássico do último acidente com lançamento de foguetes no Brasil na maior tragédia foi a missão de agosto de 2003, matando 21 pessoas envolvidas na operação, entre técnicos, engenheiros e pesquisadores, nomeada Operação São Luís na Base de Alcântara São Luís do Maranhão. O objetivo era colocar o microssatélite meteorológico SATEC, do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE), e o nanosatélite Unosat, da Universidade Estadual do Norte do Paraná (UENP), em órbita circular equatorial a 750 km de altitude. Mas, como já falado, o foguete explodiu no chão, antes de ser lançado, causando um grande incêndio seguido de algumas explosões. Porém o órgão investigador tenha sido o órgão de Comando da Aeronáutica diretamente envolvido com o projeto com a cooperação da Agência Aeroespacial Russa. Mas acredito que tudo está sendo pensando dentro de um Ecossistema de segurança operacional, principalmente quanto a segurança de voo dos futuros EVTOL.
Bom demais. A gente precisa mesmo falar dessas coisas. Tudo bem q não vai beneficiar a população, pq quem faz isso é o transporte coletivo, mas enfim, é interessante.
Olá Fernando, gostaria de saber de você: pra ser um carro voador não seria necessário o veículo que vai voar ter rodas? Muitos falam de carro voador mas a maioria dos veículos que vejo não tem rodas, você poderia explicar isso.
Assisti o vídeo todo pra saber quanto tempo de voo ele aguenta, não foi mencionado 😢 fora isso o vídeo fico Top, vi o mesmo numa outra divulgação que no comentário dizia 25 minutos de vôo equivalente a 30km que é a quantidade de Km que você mencionou no vídeo, eu acho muito pouco
O fantástico e vivenciar a primeira tv de tubo preto e branco, acompanha a evolução do mundo de 200 anos em 30 e estar vivo para ver ou ate mesmo usar uma tecnóloga dessa.
Muito bacana, mas só me veio a mente uma situação de pane com falta de opção de controle manual. Claro que a automação resolve muita coisa, mas fiquei com essa dúvida, se pode ocorrer alguma situação que seria necessário ter o controle manual dentro do aparelho.
Esses EVTOL em específico possuem uma falha grave, que é a impossibilidade de assumir o controle da aeronave em caso de uma falha catastrófica no piloto automático, e se o piloto automático estiver no mesmo computador de controle de vôo então, aí a falha é em dobro, o ideal seria ter a possibilidade de pilotar a aeronave igual um drone em caso de falha do piloto automático, o controle poderia ser feito pelo tablet que se encontra no painel, e que deveria se ativar automaticamente em caso de falha, assim, o passageiro poderia pousar a aeronave ou levar até o destino, uma vez que os controles de um drone são bem fáceis, uma vez que toda a estabilização de voo é feita pelo computador de controle de vôo (placa controladora, nos drones convencionais).
Cara isso como ambulância vai salvar muitas e muitas vidas
Ambulâncias de hospitais de ricos kkk
se não decepar alguem no pouso ou na decolagem
Ambulância, não cabe ninguém deitado ali.
E vice versa....
Bacana demais, tomara que num futuro breve, os valores cheguem ao ponto de podermos voar como em voos comerciais, ao menos isso! O futuro é agora, muito bom e interessante.👏👏👏👏👏👏👏🙏
Essa nova tecnologia parece ser muito promissora. Nem imaginava que algo assim pudesse se tornar realidade tão cedo.
Tem um vídeo de um modelo de EVTOL da Embraer há uns dois anos foi apresentado aqui no programa
m ??¿apenas um drone gigante
nova tercnologia? kkkkjjjh
Tem nada de promissor ai. Isso é o tipo de inovação que não inova nada, que nem deveria existir...Muito mais fácil fabricar um mini-helicóptero eletrico...mais fácil e seguro controlar um rotor de asas rotativas do que uma gerigonsa dessa....Isso isso dái é tipo a correia dentada banhada a óleo que os engenheiros teimam em emplacar para substituir a boa e segura corrente de comando...
Aquele filmes futuristas que mostram vários "carros" voando, alguns até enfileirados pelos ares vai se tornar realidade e vamos viver pra ver isso.
Tô feliz que eu vou poder presenciar esse momento acontecendo na história. Todo o conceito parece coisa de filme, é bem legal.
De mais em Juliano, vai poder trocar seu helicóptero por um desses né? Legal.
Muitas mortes estão por vir.
Muitas mortes estão por vir.
Muitas mortes estão por vir.
@@AndreWilson-ib4ws Fica tranquilo meu amigo, pessoas com a mesma mentalidade existiram, quando homem começou a montar em um cavalo, muitas outras quando colocou uma carroça na frente, outras tantas quando a tração da carroça passou a ser um motor a combustão, nem me fala quando chegaram os aviões. Mas sabe o que é mais gostoso, que sua opinião não vai mudar nada, a evolução continua como dizia Darwin
O Fernando tem bons contatos hein! Que conteúdo sensacional! Parabéns!!
Muito obrigado!! Fico feliz que tenha gostado!! Forte abraço
Tem uma outra empresa (a Volocopter) que tem um vtol com as pás rotativas em cima assim como os drones. Acho ser um projeto mais sensato já que o acesso a aeronave é livre (porque como vemos neste vídeo, ainda estejam paradas, ainda temos que desviar delas ) e também o efeito pêndulo é reduzido, assim como num helicóptero comum.
Abraços!
Esse volocopter é aquele que dá pra voar no Flight Simulator.
Acho que o Fernando já vou ele num vídeo sobre flight simulator.
Também pensei nisso. Parece algo bem mais seguro tendo em mente que usuários têm predisposição para fazer besteira. 😂
A Embraer também tem um modelo de EVTOL
Tbm fiquei preocupado com esse monte de hélices no caminho, vai que o negócio liga quando você tá passando pra sair, ou entrar.
Por mais que seja programado pra que isso não aconteça, tudo um dia dá defeito, né?!
E ele funciona de forma autônoma.
@@RedFox-sp7al ja viu o filme “eu robô” ?
Até que enfim uma matéria realmente didática e informativa sobre esse tipo de aeronave, só um especialista como o Fernando para nos proporcionar isso. Não dá mais para ver matérias da imprensa comum sobre eVTOL, eles não param de chamar de "carro voador" e só dizem as mesmas coisas vagas. Obrigado Fernando, obrigado equipe do Aero.
Concordo plenamente, melhor explicação até agora
Marçal vai ter muita história pra contar nesses EVTOL
kkkkkkkk
Kkkk
😂😂😂😂😂
No início do video logo pensei nele kk
Mas que ele iria comprar por 6 milhões só pra se exibir. Kk
Nusss, kkkkk
Canal diferenciado, trouxe em primeira mão algo que no futuro poderá revolucionar a maneira que as pessoas se desloca no meio urbano 👏👏👏 só fiquei um pouco frustado com o fato da aeronave ter um sistema totalmente integrado e não poder pilotar 😂
Eu estava muito ansioso pra ver esse tempo chegar !
Obrigado aero por trazer em primeira mão essa maravilha pra gente ver 😃🖖👏👏
Ansiedade nenhuma aqui, excesso de tecnologia só nos deixa ainda mais nas mãos do sistema.
Nada chegou.... Isso nunca vai se popularizar...
Tecnologia= um órgão seu
Não vejo a hora disso acontecer aqui no Brasil, quero muito poder atuar na manutenção dessas aeronaves, minha área é Eletrônica e aviônica.
Comece então a atuar com manutenção de drones de pulverização, se adiante
trabalho com drones da dji na area de pulverização, nao tem muito pessoal qualificado no brasil ainda
@@JosePereira-y9f pra Manutencao vc fala?
Verdade, eu sou formado na área e com experiência em avionica aeronáutica.
@@JosePereira-y9f onde consigo contato?
@@JosePereira-y9fO salário é bom, porque depois da pandemi@ os salários em algumas empresas aéreas de grande porte foi reduzido em 40% mais ou menos.
Eles demitiram e recontrataram com salário bem abaixo
Nossa não acredito que ainda na minha geração vou voar num drone gigante, maravilhoso mesmo!
Depende..penso que por muitos anos, será um tranporte elitizado pra ricos.
@@valderivicentevicente6036 A inteligência artificial controlando os Vôos,eu penso ser perigoso isso,confiar numa máquina com piloto é perigoso,e imagina uma máquina voando sem um Piloto😮
Acho que poderia ate ter um leme etc
E respondendo se você for Rico sim se nao for esquece
@@nathandyamschelNem sempre.
Mto massa essas tecnologias, e o Fernando tem um conhecimento extraordinário no ramo de aeronaves, parabéns garoto.
Parabéns pelo vídeo, sempre a frente dos acontecimentos
Esse era o meu sonho acordada. Quando eu falava sobre carros voadores, em 2018/ 2019, riam de mim. Mas eu não imaginava esses "pés" feitos para suportar o carro/ nave. Mesmo com esse monte de suporte na base, é perfeito! ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️💖💖💖💕💕💕💕💕 O futuro está mais perto do que eu imaginei. 💚
Um eVTOL não é um carro.
@@CarlosRibeiro-bu7rq É só questão de opinião. Para quem usa o mental concreto e tem suas limitações, EVTOL não é um carro. Todavia, para quem utiliza o mental abstrato sendo visionário, EVTOL pode ser considerado carro voador.
Pensar assim ajuda também na inclusão social e democracia desse transporte.
Aliás, existem desenhos de EVTOL símile à carros de alto padrão, exceto que não possuem rodas. Repito, o conceito é questão de opinião.
😮😮😮😮 Isso é incrível ! É o próprio futuro que chegou!
De fato será uma verdadeira revolução nos transportes, sobretudo no aspecto de custo de operação
Muito top, é o futuro, só fico curioso em relação a não ter nenhum comando de interferência humana manual dentro da aeronave em caso de emergência caso haja algum erro de sistema, mas de toda forma show
Pois é, pensei nisso.
Verdade mesmo. Isso me assustou um pouco, mas não deixa de ser uma inovação.
O que me preocupa apenas é as hélices próximas a porta, se aquilo girar com a pessoa entrando ou saindo seria um desastre.
Sem contar que é made in China
Excelente solução para quem mora em uma chácara e precisa ir até o centro urbano para trabalhar ou resolver negócios.
Vou acelerar meu projeto de trajebag para garantir total segurança em pousos eventualmente forçados....
Interessante demais. Imagina isso se tornando acessível e pessoas poderem comprar para uso particular, sensacional!
Uma aeronave toda em fibra de carbono, só vai ser acessível para milionários mesmo hahaha
Provavelmente não vai ter uso particular... Ele explica no vídeo
@@gbresgala Ele disse que a aeronave já é comercializada no Brasil, mas o comprador só receberá quando tudo já estiver sido certificado. O que dá a entender que há sim a possibilidade de uso particular, pois fala até o valor.
Kkkk imagina isso na mão de terroristas
Imagine uma saída de festa e uma aeronave de duas pessoas transportando sete no jeitinho brasileiro.
Realmente muito legal mesmo! É o futuro chegando. Parabéns pela matéria!
Que legal,tomara que a passagem não seja muito caro e que seja o uber do futuro
Jamais!
@@JonasLOliveirakkkkkkkkkkkkk
A tecnologia avançando cada vez mais!👏🏾
É mais barato que a manutenção de helicóptero, então vou comprar 🙂 Parabéns pelo Canal Lisboa Portugal
kkkk. Simples assim. :)
🙂@@eusoupc883
Conceito é fantátisco e a tecnologia atual permite. Mas antes disso, a evolução da segurança área e suas regulemantações precisam estar maduras o suficiente para permitir essa expansão. Video muito bom. Me chamou a anteção a pouca autonomia (e penso na logística para manter a aeronave carregando e voltando a ser disponibilizada rapidamente). Também penso na complexidade de operação em espaço aéro congestionado, ou mesmo, no futuro, quando tais aeronaves puderem em helipontos e heliportos "convencionais".
Parabéns;um avanço na aviação que já estava se desenhando a partir da invenção de drones
Exatamente!!!
concordo, só não avançava por causa do desenvolvimento de sistemas específicos
Excelente vídeo
Bom dia, parabéns pelo vídeo. Porem fiquei com umas duvidas, e mesmo você dizendo que está passando por homologação. Saberia informar se por exemplo ele já tem um teto de operação ao qual esse tipo de veiculo estará voando? Ele sera um transporte que creio eu que teria limitações de voo como por exemplo, voar somente em condições visuais e tambem que não tenha muitas rajadas de vento? Em caso de necessidade de algum pouso forçado, por não existir forma de controle interna como se sucederia? Valeu parabéns pelo trabalho!
Incrível Fernando, não vejo a hora 🙃💡🔝
Meu palpite é que serão criaadas aerovias padronizadas. Como avenidas em uma altitude.
Um pouco abaixo seria a altitude de manobras, para taxiamento.
É vdd, e vão instalar semáforos em drones pra colocar nos cruzamentos perigosos
@@lucasschlitter
AHAHAHAHAHAHAH
@@lucasschlitter ~~~ Os Jetsons feeling ~~~
Acho que como ube vai funcionar muito bem viagens dentro da cidade e regiões metropolitana
Mal posso esperar essa revolução nos transportes!! Chega logo futuro ❤
Tem as bateria nuclear que dura 50 anos que será lançada no mercado ano que vem ,os robôs andando no meio da gente carros voadores meu deus o mundo tá muito dahora tô muito feliz por esse mundo que está chegando 👍👍👍😊😊
Eu acredito nesse tipo de transporte em um futuro bem próximo, ❤
BOM DIA PARABÉNS AERO PELOS 10 ANOS DE CANAL ❤.
Nunca pensei que iria estar vivo para vivenciar momentos como esse, pensei que só iria ver isso em filmes de ficção, muito top, ainda espero estar vivo para voar em um desses!
Finalmente os carros voadores ❤❤❤
Muito mais simples do que o sonho utópico do "carro voador", não tanto pela tecnologia envolvida, mas pela logística da formação do "piloto" regularização do trânsito aéreo, etc ...
❤ Jetsons chegaram😮
Fernando falando sobre futuro faz um video falando sobre aquelas mochilas voadoras ou mochilas a jato seria legal ver vc voando em uma.
Eu já falei que isso vai dar m..... Mais um vídeo luxo, toma LIKE Xará.
😂 tu podia fazer um teste para nós, o melhor 50 teste😂 se sair vivo tá aprovado 😂
Show.
Obrigado, pelo conteúdo de Qualidade...
Ainda insisto em dizer que está categoria deve ter 3 fatores basicos: 1- Asas, para um possível voo planador em caso de falha elétrica total 2- baterias ejetaveis e removíveis, para o caso de incêndio em voo e trocas rápidas 3- airbags internos e externos, para o caso de colisão.
Um paraquedas em caso de falhas de motor...
@@tonyandrade7614 é interessante também
Falou pouco mas falou bosta. Já viu a velocidade que ele voa ? Asas ai seria inútil. Airbag externo ? kkkk airbag só aciona na colisão. Bateria ejetável foi boa hahahaha não sei se vc sabe, mas todo avião comercial tem bateria tb viu. É cada um que aparece
Um pára-quedas balístico seria a solução, mas teria que estar pelo menos 50m do chão senão não dá tempo de abrir aí é chão do mesmo jeito. Não sei se esse modelo tem. Creio q não é nem vai ter. + peso mais caro e menos autonomia.
Que maravilha, precisamos de mais aqui em nosso pais, facilitará muita coisa mesmo.
Faltou um paraquedas balistico para salvar o "bicho" em caso de pane elétrica total.
Mais já tem cara .na mesma marca desses carro voador tem uma outra que tem paraquedas em caso de emergência
Será se vai voar em altura suficientemente segura para abrir o equipamento caso seja necessário?
Víamos coisas desse tipo em filmes e imaginávamos como seria isso em nosso mundo real. Bem, o futuro chegou e estamos presenciando mais essa revolução tecnológica em nossas vidas. Top demais!
Ansioso para ver as notícias nos jornais sobre esse robô 😅
Se ele é Autônomo... e se no caminho tiver um BALÃO??? 😮...
Qm irá desviar???
Parabéns pela matéria, como sempre de qualidade.
Será uma revolução na mobilidade urbana.
As hélices deveriam ser em cima. Menor risco de acidentes.
MUITO ACESSÍVEL PARA TODOS,EXELENTE NOTÍCIA.
Nosso governo vai demorar tanto tempo pra autorizar os vôos que as máquinas já estarão obsoletas.
Que matéria maravilhosa...
O profissionalismo vale tudo.
Na prática é um drone de tamanho maior e com mais potência, mas o princípio é o mesmo, com um sistema de controle de vôo com todos os agregados tecnológicos atuais. Os motores são brushless e as baterias certamente de lítio. De qualquer forma eu me sentiria mais seguro pilotando ele na cabine, como piloto meus drones com controle remoto e telemetria.
Duvido q o seu Drone não possua Sensor Anti colisão, GPS pra retornar a Base de Partida, Planagem no Ar... ou seja, q vc faça tudo isso APENAS pilotando!!! 😮...
Perdi a disco nós anos 70, mas fui abençoado com o cd o pen drive os smartphones tudo de muito legal que aconteceu nos últimos 30 anos dos meus 42 anos a maravilha de ver um tesla dirigindo sozinho. Um dia teremos kits como o DeLorean.
So espero que skynet não se torne consciente.
Se a autonomia fosse maior poderia ser ambulância,atender acidente de transito
Helicóptero tá aí pra isso
@@rufattospotter Olhe o espaço precise, e quanto ele pesa ,não é qualquer espaço que ele pode pousar.Não sei quase nada de aviação,só foi algo que pensei.Desculpe minha ignorância ,e muito obrigado pela informação,apesar de saber tem helicÓptero até com U.T;I
Showw sem palavras para este conteúdo de hoje e bençãos infinitas bençãos
Tou afim de comprar um! mas agora depois que todos tiver vai ter trânsito também 😂
Melhor explicação sobre esse tipo de veículo até agora.
O funcionamento dessa aeronave é semelhante a de um drone!
Bem observado! Se não fosse esse comentário...
Se não fosse tão óbvio, eu até daria like no comentário 😂
Fernando você é de mais, parabéns pelo trabalho!
Na China deu certo.E aqui?
Creio que as hélices na parte superior fica mais seguro para os usuários entrar e sair e nãopassar perto das helices,
e a gabine pra baixo igual do helicóptero da um centro de gravidade melhor
*NÃO VÔO NISSO MAS NEM SE ME PAGAR....* 😒
Imagina você sozinho em pleno vôo, e uma linha chilena de uma pipa (papagaio) enrola nessas hélices levinhas😢 ...
*Misericórdia... Crem Deus Pai!*
A mulecada vai querer cortar e aparar kkkkkk jamais esses drones vâo da certo é muita pipa nas ferias e seria muito prejuiso concertar esses drones de transportes e lei no brasil é uma comedia
Precisa melhorar bastante previsão meteologica para dribar as rajadas de ventos no tempo adverso para evitar quedas e colisões e consequentemente mortes!! Viva a tecnologia!! Avançaremos muito mais, pois temos muitos engenheiros capacitados !!
Sabe o que é bizarro? É que você é um cara inteligente, Fernando, logo eu assumo que esse vídeo só pode ser patrocinado. É impossível você realmente acreditar que um drone gigantesco, que soluciona absolutamente problema nenhum, adiciona mais um nível de logística no espaço aéreo já congestionado das cidades, carrega um quantidade patética de usuários (o que gera o mesmo problema de escalabilidade dos helicopteros), tem alguma chance de ser o futuro da MOBILIDADE em qualquer que seja o setor. O produto é completamente desconectado da realidade, e o pior é que eu tenho certeza que você sabe, fingir algo diferente disso NÃO é ser imparcial.
Falou pouco mas falou bost@. Parabéns 👏👏👏
Parabéns pela colocação, muito bem claro. O futuro é trens magnéticos e não aeronaves para duas pessoas.
Espaço aéreo congestionado kkkkkkkkkk
@@pedrogabryyel Diga que você é um brainlet sem dizer que você é um brainlet.
@@basyamasaki82Obrigado, de muita valia sua parabenização. Com certeza é o mais inteligente entre os irmãos produtos de incesto.
Fiz uma estimativa, investimento de R$ 3,2 milhões. Sendo bem modesto, se tiver um custo médio R$ 200 / voo, fazendo 10 voos por dia. Dá pra recuperar o investimento em cerca de 3 anos. Mas, provavelmente devem cobrar mais inicialmente e talvez façam bem mais voos por dia, então, daria pra reduzir isso p/ talvez 1-2 anos. Acho que é um bom investimento, retorno muito bom. Também daria para colocar em alguns pontos turísticos de difícil acesso, como montanhas, canyons, litoral... isso 'eliminaria' o problema de tráfego de grandes cidades, enfim, infinitas possibilidades.
Eu imagino que num futuro próximo empresas vão comprar frotas deles e disponibilizar serviços de transporte por aplicativo áereo, um 'uber" áereo sem piloto, tu chama pelo aplicativo ele vem até voce onde voce estiver e te leva ao destino, será bem interessante se for assim
Só Bênçãos! Show de Bola! PARABÉNS!
Bom dia.
O futuro já é presente.
Que Deus nos abençoe.
Gostei, muito bom, mas só uma câmara externa achei muito pouco. Gostaria de ver um controle emergencial manual. O que não tem no trem de pouso dos aviões.
Lembro do meu primeiro drone, um phanton2 ... e eu dizia, um dia isso vai levar pessoas em uma versão maior, pelo sistema rapido de parada... olha ai ... tecnologia
Olá, sensacional, tudo muito lindo e realmente necessário numa metrópole como São Paulo e outros cidades de grande porte. Mais eu particularmente, já me desculpando pela falta de conhecimento, vamos há algumas perguntas que creio ser necessário...tenho ciênica que essas viagens seja em tempo reduzido, mais sobre mudanças de tempo? Chuvas, ventos fortes, aves, balões, linha de pipas, drones de pequenos portes...???
Fernando, se essa aeronave já está em funcionamento, pq vc não vai até um local que está liberado o vôo com passageiros e dá uma volta para vermos?
Estamos assistindo de camarote a evolução tecnológica. Incrível!
Penso muito nessas hélices na parte de baixo.
Trabalho em São Paulo em um prédio alto. Da janela vejo um heliponto de outro edifício.. O que eu vejo de gente saindo correndo da aeronave assim que ela 0ousa 😂😂😂
Nesse modelo vai decepar uma turma haha
As portas só abrem depois q as hélices param. Igual parquinho de diversão. Kkkkk
É um "DRONÃO"KK.
um drone gigante..
Muito Top..
Espero estar vivo pra ver essa tecnologia ,em operação 😊
Acho que temos que fabricar nossos próprios veículos. Manda o sistema com as Leis retrógradas, pra quele lugar 💪
Que maravilha, não vejo a hora de voar num desses
Olá!
Será que já estão pensando nesse tipo de transporte, porém, coletivo?
Da mesma forma que surgiram os carros e depois viram a necessidade de se criar ônibus para transportar mais pessoas, acredito que já seria interessante e mais econômico se pensassem em criar estruturas que pudessem transportar muitas pessoas em vez de apenas duas.
Eu achei foda esse conceito... falo conceito pro Brasil, porque outros países já estão se mobilizando pra incorporar esses veículos. Tem milhares de utilidades. É muito bom mesmo!
Quando essa IA de um bug , comerça a fazer rotas coloca posições iguais de aeronaves , muda direção para colidir, ou melhor ser revoltar ou for rackeada, coisa de filme mais se tratando de algo que ager independente e possível 😅
Seria interessante um paraquedas de ejeção, por questão de segurança. Qualquer problema basta ele ser disparado acima e a nave desce suavemente
gostaria de ver um vídeo seu andando com esse transporte em um pais já com liberação de voo, grato.
Esse tipo de transporte já deveria ser realidade, é ótimo meio de transporte.
Já começou bem pela kilometragem de autonomia e impossibilidade de dirigibilidade humana independentemente de casos de pane. Amém .
Queremos ver você voando no Evetol
Na minha opinião muito em breve, com o desenvolvimento maior da tecnologia, em especial com maior autonomia, nem mesmo haverá mais helicóptero, vão todos ser substituídos por esses drones gigantes.... Quem já voo nesses aeromodelos e depois experimentou um drone sabe o quanto a tecnologia praticamente autônoma, super estável, é fantástica. A IA faz praticamente todo trabalho e de forma muito mais segura
Fala Fernando a minha dúvida é a segurança dele, como garante que ele t desligado, por exemplo quando tu tava movimentnado, se tem um "disjuntor geral" que desliga para essa movimentação, e se ele tem sensor de proximidade, por exemplo pra quando chega alguém perto não ter acidente.
Curto muito seus vídeos, porém, o espaço aéreo não é pequeno. Kkk
É fácil perceber q as rotas de vôos não precisam ser paralelas horizontais como as vias urbanas.
Seu trabalho é muito bom!
Quero te ver voando nele também!! Vai ser incrível
Parabéns Fernando. Excelente vídeo. O Futuro já chegou. Muito bem explicado. Tem tudo para o DCEA aprovar. Só questão de tempo para todas as fases de certificação. Mas uma dúvida. Em caso de acidente aeronáutico EVTOL. Quem será o órgão central investigador de acidente com EVTOLs Mobilidade Aérea. Veículos aéreos não tripulados (“UAV”). Pois tem uma lacuna em investigações com Ultra Leves dentro do SIPAER. Sendo estes de responsabilidade dos operadores a competência de investigações de acidentes e incidentes. Será que vai sobrar para o CENIPA e seus SERIPAs espalhados por regiões no Brasil? Pois temos um exemplo clássico do último acidente com lançamento de foguetes no Brasil na maior tragédia foi a missão de agosto de 2003, matando 21 pessoas envolvidas na operação, entre técnicos, engenheiros e pesquisadores, nomeada Operação São Luís na Base de Alcântara São Luís do Maranhão. O objetivo era colocar o microssatélite meteorológico SATEC, do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE), e o nanosatélite Unosat, da Universidade Estadual do Norte do Paraná (UENP), em órbita circular equatorial a 750 km de altitude. Mas, como já falado, o foguete explodiu no chão, antes de ser lançado, causando um grande incêndio seguido de algumas explosões. Porém o órgão investigador tenha sido o órgão de Comando da Aeronáutica diretamente envolvido com o projeto com a cooperação da Agência Aeroespacial Russa. Mas acredito que tudo está sendo pensando dentro de um Ecossistema de segurança operacional, principalmente quanto a segurança de voo dos futuros EVTOL.
Excelente vídeo!
Bom demais.
A gente precisa mesmo falar dessas coisas.
Tudo bem q não vai beneficiar a população, pq quem faz isso é o transporte coletivo, mas enfim, é interessante.
Olá Fernando, gostaria de saber de você: pra ser um carro voador não seria necessário o veículo que vai voar ter rodas? Muitos falam de carro voador mas a maioria dos veículos que vejo não tem rodas, você poderia explicar isso.
isso é foda! além de ser extremamente "simples", nosso país pode facilmente produzir isso!
Meu sonho ir do meu sítio pra cidade por cima da floresta
Assisti o vídeo todo pra saber quanto tempo de voo ele aguenta, não foi mencionado 😢 fora isso o vídeo fico Top, vi o mesmo numa outra divulgação que no comentário dizia 25 minutos de vôo equivalente a 30km que é a quantidade de Km que você mencionou no vídeo, eu acho muito pouco
Isso vai ceifar as pernas de muita gente aqui no Brasil!!! 😮
O fantástico e vivenciar a primeira tv de tubo preto e branco, acompanha a evolução do mundo de 200 anos em 30 e estar vivo para ver ou ate mesmo usar uma tecnóloga dessa.
Muito bacana, mas só me veio a mente uma situação de pane com falta de opção de controle manual. Claro que a automação resolve muita coisa, mas fiquei com essa dúvida, se pode ocorrer alguma situação que seria necessário ter o controle manual dentro do aparelho.
Esses EVTOL em específico possuem uma falha grave, que é a impossibilidade de assumir o controle da aeronave em caso de uma falha catastrófica no piloto automático, e se o piloto automático estiver no mesmo computador de controle de vôo então, aí a falha é em dobro, o ideal seria ter a possibilidade de pilotar a aeronave igual um drone em caso de falha do piloto automático, o controle poderia ser feito pelo tablet que se encontra no painel, e que deveria se ativar automaticamente em caso de falha, assim, o passageiro poderia pousar a aeronave ou levar até o destino, uma vez que os controles de um drone são bem fáceis, uma vez que toda a estabilização de voo é feita pelo computador de controle de vôo (placa controladora, nos drones convencionais).
nossa muito legal