Ну вот , пол года пользуюсь, в целом хороший аппарат. По минусам , без заряженной батареи расход больше чем у классического гибрида , 7- 7.5л на 100км в смешанном режиме . По батарейке , в основно с работы и домой плюс детей на кружки , садики, школы . Работа дом 40км туда обратно , ещё немного остаётся . Основной расход батареи на трассе. 30 литров хватает на 2000+ км . Из-за размещения батареи багажнике на выбоинах машину немного ведет .
Хороший, краткий и толковый обзор. Владею Ниро 2017г гибрид и скажу что машиной доволен, новых пока у нас не будет.Я думаю буду в восторге от новой Ниро, но будет жалко продавать свою.Жду когда появится.
Спасибо за обзор . С 17го года на ниро , новая машина получилась гораздо лучше. Намного увереннее стоит на дороге , гораздо приёмистее , торможение намного плавнее . Зарядка от обычной розетки 4 часа ( на блоке управления , который идёт с машиной есть разные режимы зарядки , до 6 часов ). Розетка для зарядки с левой стороны , очень не удобно пользоваться общественными зарядными станциями .
Обьем батареи квтч сколько? Сколько лс у ДВС? Сколько реально можно проехать чисто на электричестве и в смешанном режиме? Качество у камеры? Фары насколько хорошо светят? Посмотрите другие обзоры много хорошего черпнете..
Батарея на 11квтч двигатель 130лошадей , при заряженной батареи выдаёт 180лошадей . К камере претензий нет как и к фарам. В месяц заряжаюсь на 280 кВт что на деньги +- 140 ₪
Семен здравствуйте.я купила Ниро Плагин 2023 меньше чем год назад .почти сразу заметила что скрипят тормоза.особенно это сильно слышно при здаче задним ходом (парковка задором).Обращалась 2 раза в гараж Кая и они мне говорят что все нормально -так работают тормоза гибрида.Вы с такой проблемой сталкивались?
@@TheDavedave40 к меня в кайене гибридном тоже интересный заук торможения. Тоже замучил дилера и тот же ответ) Мне кажется что это материал колодок такой.
Семён здраствуйте спасибо за обзор а как такая мышина будет себя вести на длиные поездки?Например семья 5 человек с полным багажом по дороге с Эйлата на подъеме с мазганом и если закончиться батарея которая + - 60 км едит как я понимаю будет работать бензиновый двигател + он будет подзаряжать батарею одновременно то где то я читал что автомобиль теряет свою мощность это так? Будет ли она ехать резво или будет еле тянуть в подъём?
Вопросы хорошие. Все нормально. Все едет хорошо. Алгоритм работы позволяет немного проезжать на электричестве, но вообще это лишь для экономии бензина. Основной двигатель вполне мощный и электромотор лишь помощник
Семён спасибо за хороший обзор! Я сам собираюсь пересаживаться с Тойоты приус, 20 кузов. Действительно, Кая Ниро, идеально сбалансированна для семьи Единственное не могу выбрать между гибридом или плагин. Меня смущает, что батарея плагин больше и соответственно дороже. Если через 12 лет придётся менять батарею, на сколько батарея плагин дороже чем у гибрида в Израиле?
Семен,Вы очень артистичен,хорощо поставленная речь,но,всё же -хотелось бы не только слушать Вас,но и посмотреть автомобиль,в том числе и при движении,видеть,например панель приборов ,а не только Ваши очки
Ну вот , пол года пользуюсь, в целом хороший аппарат. По минусам , без заряженной батареи расход больше чем у классического гибрида , 7- 7.5л на 100км в смешанном режиме . По батарейке , в основно с работы и домой плюс детей на кружки , садики, школы . Работа дом 40км туда обратно , ещё немного остаётся . Основной расход батареи на трассе. 30 литров хватает на 2000+ км . Из-за размещения батареи багажнике на выбоинах машину немного ведет .
Хороший обзор, хороший автомобиль, 👍
@@АскаАсков-о9я спасибо
Хороший, краткий и толковый обзор. Владею Ниро 2017г гибрид и скажу что машиной доволен, новых пока у нас не будет.Я думаю буду в восторге от новой Ниро, но будет жалко продавать свою.Жду когда появится.
Спасибо за обзор . С 17го года на ниро , новая машина получилась гораздо лучше. Намного увереннее стоит на дороге , гораздо приёмистее , торможение намного плавнее . Зарядка от обычной розетки 4 часа ( на блоке управления , который идёт с машиной есть разные режимы зарядки , до 6 часов ). Розетка для зарядки с левой стороны , очень не удобно пользоваться общественными зарядными станциями .
Скажите, зеркала тоже запоминают положения от памяти сидений?
Проверю, но мне кажется, что нет
Обьем батареи квтч сколько? Сколько лс у ДВС? Сколько реально можно проехать чисто на электричестве и в смешанном режиме? Качество у камеры? Фары насколько хорошо светят? Посмотрите другие обзоры много хорошего черпнете..
Батарея на 11квтч двигатель 130лошадей , при заряженной батареи выдаёт 180лошадей . К камере претензий нет как и к фарам. В месяц заряжаюсь на 280 кВт что на деньги +- 140 ₪
Классный обзор, хочется больше!)
Кстати, может глупый вопрос, но на них идёт олимовская скидка или нет?
Да, есть скидка на гибриды
Семен здравствуйте.я купила Ниро Плагин 2023 меньше чем год назад .почти сразу заметила что скрипят тормоза.особенно это сильно слышно при здаче задним ходом (парковка задором).Обращалась 2 раза в гараж Кая и они мне говорят что все нормально -так работают тормоза гибрида.Вы с такой проблемой сталкивались?
@@TheDavedave40 к меня в кайене гибридном тоже интересный заук торможения. Тоже замучил дилера и тот же ответ)
Мне кажется что это материал колодок такой.
Семён здраствуйте спасибо за обзор а как такая мышина будет себя вести на длиные поездки?Например семья 5 человек с полным багажом по дороге с Эйлата на подъеме с мазганом и если закончиться батарея которая + - 60 км едит как я понимаю будет работать бензиновый двигател + он будет подзаряжать батарею одновременно то где то я читал что автомобиль теряет свою мощность это так? Будет ли она ехать резво или будет еле тянуть в подъём?
Вопросы хорошие.
Все нормально. Все едет хорошо. Алгоритм работы позволяет немного проезжать на электричестве, но вообще это лишь для экономии бензина. Основной двигатель вполне мощный и электромотор лишь помощник
@@MrSemen75 Спасибо за ответ и спасибо вам за ваш труд хорошие обзоры у вас.
@@Eskimo3585 спасибо
Советую всю дорогу ехать на гибриде с заряженной батареей , он её пользует периодически , что уменьшает расход при ускорения и на подъёме
Хороший обзор. Спасибо. Если возможно то можно узнать габариты автомобиля?
4420 x 1825 x 1545
Семён спасибо за хороший обзор! Я сам собираюсь пересаживаться с Тойоты приус, 20 кузов. Действительно, Кая Ниро, идеально сбалансированна для семьи Единственное не могу выбрать между гибридом или плагин. Меня смущает, что батарея плагин больше и соответственно дороже. Если через 12 лет придётся менять батарею, на сколько батарея плагин дороже чем у гибрида в Израиле?
Ну во-первых ездить на одной машине 12 лет никто не заставляет) а во вторых количество мест, где можно зарядиться растет. И это удобно.
Красавчик
Семен,Вы очень артистичен,хорощо поставленная речь,но,всё же -хотелось бы не только слушать Вас,но и посмотреть автомобиль,в том числе и при движении,видеть,например панель приборов ,а не только Ваши очки
Хорошо)
Какой апетит у хибрида?
5-6 литров на 100 км если не стесняться
Если хотя бы раз в неделю заряжать батарейку 4.9 × 100 , если без подзарядки 5.9- 6 на 100
А как заряжать
Взял буквально пару дней назад 100% электрическую
Ну как?
@@MrSemen75 Только заказ , жду....
Сколько ожидание?
@@MrSemen75 до 2 недель
Семен молодец .буду брать.сегодня был в этом салоне.Ты и Роман меня убедили
Отлично
Хорошая машинка спору нет. Но цена по мне так уж ооочень дорого.
Ну а что есть в Израиле дешевого?)
Хайфа)))
Она