Уважаемые поклонники Ф1, нет смысла задавать Алексею вопросы, он не отвечает. Оно и понятно, такой объем работы. Просто выкладывает это для нас свое мнение, обзор, комментарии и т. д. И как всегда, - великолепно! Лучшего спеца в этом деле не встречал ещё. Спасибо Алексей за Ваш труд.
спасибо Алексей очень интересно как и всегда ,тревожно конечно за приход тайфуна не только из-за квалификации или гонки а просто за каждого кто будет находиться на пути непогоды надеюсь обойдёться без трагедий ！
Спасибо за подкаст, Алексей! Про то, что тяжело смотреть квалификацию в 3 утра с повеселило😀 мы на Дальнем Востоке за счастье считаем если формула с 23.00-01.00 идет. А американские этапы все под утро😀 нам в любое время суток удобно смотреть Ф1👍
Алексей, хочу поблагодарить вас за продвижение автоспорта в общество. Всегда приятно видеть Вас и слышать знакомый, с малых лет, голос. Голос Формулы 1.
Вроде, руководство в Ф1 изменилось, а гибкости в принятии решений особо не прибавилось, а вообще, если квала в воскресенье, скорее выиграет уикенд кто-то на опыте, скорее Хэм, но может и Сэб.
С атрибутикой Williams Вы совсем не попали - новой не было в Сочи совсем. Естественно, это не Вам упрёк, просто сам был очень неприятно удивлён. Вам лично наоборот - спасибо за автограф-сессию!
Алексей, здрвствуйте. Спасибо за всё, что вы делаете, в том числе и за популизацию других видов спорта. Скажите пожалуйста, рассматривало ли руководство Ф1 когда-либо такой вариант развития Ф1: 1 В чемпионате должны участвовать команды представляющие не автозаводы или частные компании, а конкретные страны. Т. е. 1 команда из Англии, Германии, Италии, России и т. п. 2 Проводиться соревнования должны только на трассах стран участниц. 3 Весь персонал команды и пилоты должны быть гражданами той страны за которую они выступают. Если такой вариант не рассматривался, то на ваш взгляд как он мог бы изменить или дополнить Ф1? (Возможно тема для следующего подкаста). Спасибо.
@@konstantynh.3492 В описанных выше правилах, нет правила запрещающего приобретать чужое оборудование и конструировать на его основе свои автомобили. Многие дорожные и гоночные автомобили собираются из чужих узлов и агрегатов, а потом называются чисто своей разработкой. Тот же Камаз по своей сути, является мерседесом, но называется российской разработкой.
@@nelit123 а причём тут политика? Разве Чемпионат мира по футболу/ хоккею/ биатлону и т.п. смотрят ради политики? Или может потому, что эти события являются чемпионатами мира именно потому, что в них участвуют представители множества стран. Вопрос в популяции формулы 1 и в её дальнейшем развитии, привлечение новых и возвращении старых фанатов. В том, чтоб попытаться сделать команды более конкурентоспособными. Не обязательно же они должны быть государственными структурами. Любые частные инвестиции, но собранные под одной крышей и одним флагом. Чтоб как и в том же футболе гадать, какая страна в этом году окажется сильнее, а не смотреть на одного/двух и тех же победителей гонок.
@@AdmiralRus72 Формула 1 вполне себе международные соревнования. Чемпионат мира далеко не залог высшее уровня соревнований (тот же хоккей, но можете и подругому на этот счёт думать). Так и все таки зачем вам четкое разделение на страны? Тем более это никак не поможет, в одной стране этот спорт будет в фаворе и денег будет больше => результаты будут лучше. Вы ещё скажите, что в Олимпийских играх ни разу нет политоты. Зачем людям выступать от имени какой-то страны? Они должны выступать прежде всего за себя и свою команду, которые помогают им в этом. Если помогает государство, ну хорошо, пусть будет команда от имени государства, никто я думаю мешать не будет. Зачем совсем все сводить к соревнованию наций? Есть ли какая то другая причина, кроме того чтобы считать себя/своих лучше других?
Посмотреть квалу в три часа ночи в Москве... ой-ёй-ёй, как страшно, как неудобно... А ничего, что жителям сибири и ДВ приходится смотреть все американские квалификации и гонки в те же три часа ночи и позже... ничё вроде не умерли, и смотреть будут, разумеется кого интересует Ф1
Какой наивный Алексей. Вроде взрослый человек, а удивляется почему не отменяют гран-при из-за тайфуна. Вы же минутой ранее сами ответили на этот вопрос. Атрибутика по регби не продается в Японии потому что она там никому не нужна, а значит и матчи не приносят деньги организаторам. А Ф-1 приносит такие бабки инвесторам, что даже если бы они смогли заглянуть в будущее и увидеть еще одну трагическую аварию, то все равно не отменили бы гонку. Капитализм, Алексей...капитализм.
Уважаемые поклонники Ф1, нет смысла задавать Алексею вопросы, он не отвечает. Оно и понятно, такой объем работы. Просто выкладывает это для нас свое мнение, обзор, комментарии и т. д. И как всегда, - великолепно! Лучшего спеца в этом деле не встречал ещё. Спасибо Алексей за Ваш труд.
Спасибо Алексей!
Неделя прошла. Гонку не смотрел. Начинаю с подкаста Алексея! Говорите Алексей, чем больше, тем ... просто говорите. Спасибо!
спасибо Алексей очень интересно как и всегда ,тревожно конечно за приход тайфуна не только из-за квалификации или гонки а просто за каждого кто будет находиться на пути непогоды надеюсь обойдёться без трагедий ！
Алексей, ваши подкасты.., это супер круто!!! Очень благодарен за каждый!! Автоматом лайк!
Спасибо!!!
Спасибо за подкаст, Алексей! Про то, что тяжело смотреть квалификацию в 3 утра с повеселило😀 мы на Дальнем Востоке за счастье считаем если формула с 23.00-01.00 идет. А американские этапы все под утро😀 нам в любое время суток удобно смотреть Ф1👍
Константин Сорокин согласен)
Ждал новый выпуск 👍 долго не было. Большое спасибо.
Спасибо Алексей! Лучший спортивный комментатор!
Как всегда конструктивно
Класс! Спасибо!
Алексей, большое вам спасибо!!!))))
Спасибо!
Ееее, ждал этого подкаста)
Лайк лайк лайк, ждём Сузуки!
Алексей, хочу поблагодарить вас за продвижение автоспорта в общество. Всегда приятно видеть Вас и слышать знакомый, с малых лет, голос. Голос Формулы 1.
Ура. Новый выпуск
Наконец то! Алексей спасибо за новый выпуск
Thank you Alexei Lvovich !!!
How ever- the best of the best 👍🏻👍🏻👍🏻
"As always", неуч.
Или учи английский, или не пользуйся им.
Tom Hagen спасибо, сенсей... куда я без ваших советов ... 🤣🤣🤣
Вроде, руководство в Ф1 изменилось, а гибкости в принятии решений особо не прибавилось, а вообще, если квала в воскресенье, скорее выиграет уикенд кто-то на опыте, скорее Хэм, но может и Сэб.
Слушаю вас в подкастах на Iphone сюда зашел лайк поставить :)
Подскажите пжта кто знает, по какому принципу распределяются места боксов команд на питлейне?
@@Сяржукбеларус понятно, спасибо!
48:17 / после 13-го отрезало не только у Себа, но и у всех, кроме гонщиков Мерседеса
Вот вы часто нам рассказываете о старых трассах и гран-при... А какой бы гран-при прошлого века, вы бы хотели видеть в новой эпохе ф1, и почему?
👍🏎️🏎️🏎️
С атрибутикой Williams Вы совсем не попали - новой не было в Сочи совсем. Естественно, это не Вам упрёк, просто сам был очень неприятно удивлён. Вам лично наоборот - спасибо за автограф-сессию!
Япония и сильный дождь... плохие воспоминания у Ф1
Так а что там за правила, что бы квалификация было по 3 практике ?
Судя по очкам пилотов нужно уволить группу А и Формула 1 заиграет новыми красками) Спасибо Алексей за работу!
Алексей ,передайте пожалуйста привет Дани Квяту от Андрея, очень сильно балеем за него всей семьей. Спасибо за работу...
Алексей, здрвствуйте. Спасибо за всё, что вы делаете, в том числе и за популизацию других видов спорта.
Скажите пожалуйста, рассматривало ли руководство Ф1 когда-либо такой вариант развития Ф1:
1 В чемпионате должны участвовать команды представляющие не автозаводы или частные компании, а конкретные страны. Т. е. 1 команда из Англии, Германии, Италии, России и т. п.
2 Проводиться соревнования должны только на трассах стран участниц.
3 Весь персонал команды и пилоты должны быть гражданами той страны за которую они выступают.
Если такой вариант не рассматривался, то на ваш взгляд как он мог бы изменить или дополнить Ф1? (Возможно тема для следующего подкаста). Спасибо.
А какой автомобиль ездил за Россию? На каком двигателе и шасси?
@@konstantynh.3492 В описанных выше правилах, нет правила запрещающего приобретать чужое оборудование и конструировать на его основе свои автомобили. Многие дорожные и гоночные автомобили собираются из чужих узлов и агрегатов, а потом называются чисто своей разработкой. Тот же Камаз по своей сути, является мерседесом, но называется российской разработкой.
Зачем это политика в спорте? Чтобы ура-патриотов привлечь? Мне лично очень нравится, что формула свободна от этого говна
@@nelit123 а причём тут политика? Разве Чемпионат мира по футболу/ хоккею/ биатлону и т.п. смотрят ради политики? Или может потому, что эти события являются чемпионатами мира именно потому, что в них участвуют представители множества стран. Вопрос в популяции формулы 1 и в её дальнейшем развитии, привлечение новых и возвращении старых фанатов. В том, чтоб попытаться сделать команды более конкурентоспособными. Не обязательно же они должны быть государственными структурами. Любые частные инвестиции, но собранные под одной крышей и одним флагом. Чтоб как и в том же футболе гадать, какая страна в этом году окажется сильнее, а не смотреть на одного/двух и тех же победителей гонок.
@@AdmiralRus72 Формула 1 вполне себе международные соревнования. Чемпионат мира далеко не залог высшее уровня соревнований (тот же хоккей, но можете и подругому на этот счёт думать).
Так и все таки зачем вам четкое разделение на страны? Тем более это никак не поможет, в одной стране этот спорт будет в фаворе и денег будет больше => результаты будут лучше.
Вы ещё скажите, что в Олимпийских играх ни разу нет политоты.
Зачем людям выступать от имени какой-то страны? Они должны выступать прежде всего за себя и свою команду, которые помогают им в этом. Если помогает государство, ну хорошо, пусть будет команда от имени государства, никто я думаю мешать не будет. Зачем совсем все сводить к соревнованию наций? Есть ли какая то другая причина, кроме того чтобы считать себя/своих лучше других?
Вот и настал тот день, когда формулу 1 комментируют, показывают, но всё впустую. Смотреть её негде.
Алексей комментировал регби? Придётся посмотреть...
Посмотреть квалу в три часа ночи в Москве... ой-ёй-ёй, как страшно, как неудобно... А ничего, что жителям сибири и ДВ приходится смотреть все американские квалификации и гонки в те же три часа ночи и позже... ничё вроде не умерли, и смотреть будут, разумеется кого интересует Ф1
Алексей Добрый день! Скажите есть ли у вас подкаст в аудио формате , чтобы просто слушать в наушниках или по дороге домой ?) Спасибо)
www.spreaker.com/user/gasnutogni/31-nhdRQJ
@@nikitatischenko1914 спасибо)
Скачайте и слушайте
Алексей, извините за не имеющий отношения к гонкам вопрос, но на динамик какого телефона вы записываете звук? Или это петличка? Заранее спасибо.
В субботу будем пить сакэ
5+
Какой наивный Алексей. Вроде взрослый человек, а удивляется почему не отменяют гран-при из-за тайфуна. Вы же минутой ранее сами ответили на этот вопрос. Атрибутика по регби не продается в Японии потому что она там никому не нужна, а значит и матчи не приносят деньги организаторам. А Ф-1 приносит такие бабки инвесторам, что даже если бы они смогли заглянуть в будущее и увидеть еще одну трагическую аварию, то все равно не отменили бы гонку. Капитализм, Алексей...капитализм.
Алексей, как вы относитесь к киберспортивным гонкам?
PotatoEater SimRacing посмотрите прошлые выпуски с трасс, там Алексей говорит своё отношение)
@@SergeyKaliningrad спасибо) может подскажете точнее где искать?)
@@SergeyKaliningrad возможно я чтото припоминаю, но там вроде не очень лицеприятное))
PotatoEater SimRacing ну тогда зачем себя расстраивать?)
0:61 !!!!
где тайфун? Видео в режиме реального времени было бы круче самой гонки!
Спасибо!