El ABS y el TCS para desactivarlo es tan sencillo como dejar el botón de ABS o TCS pulsado unos segundos, se puede hacer en marcha también, no hace falta meterse en ningún menú, saludosss
Más de un año con ella y muy contento con la Voge, es una moto con mucho equipamiento y que va muy bien. Como todo es mejorable, yo he puesto una pantalla más alta y una funda de gel en el asiento para mayor comodidad. Tengo casi treinta años de montar en moto y he pasado por muchas marcas y cilindradas, si sabes lo que quieres es una moto que no defrauda, eso si, es una moto de 48cv y 500cc, te llevará a ritmo legal y más a cualquier sitio pero no le pidas que sea como una 1200GS que cuesta cuatro veces su precio.
Hola, Carlos. Ya tienes nuevo seguidor que está a la espera de que pruebes la nueva voge 625dsx ya que puede ser mi próxima moto. Me interesa la opinión sobre el confort del asiento trasero para viajes de 300 ó 400km. Un saludo
Joder mi coleta la compró el sábado y la pantalla de 2025 esta muy chula se ve genial de día la probé ayer y por menos de 6000 euros es una gran moto … es una 500 creo que para el TC solo es pulsar el botón creo..
Buenos días sería posible k hicieras la prueba de la mitt 530tt me interesa mucho tus impresiones ya k acabo de adquirir una y des luz a dudas. gracias desde Tarragona
Llevo dos semanas con la mia, y super encantado. No se le puede pedir mas por 6000 euros, las motos que cuestan el doble, también tendrán sus "pequeños defectos"
No le veo muy informado , la voge 525 dsx 2025 viene con la pantalla a color que también monta la nueva 625 dsx y además viene también con los piñas retroiluminadas , los fallos que comenta son algo chorradas
Vamos a ver...desde luego según lo que comentas debes haber cogido un cacharo viejo de moto. Es cierto que las primeras unidades salieron con una pantaya con problemas de iluminacion. Yo tengo una igual que la que tu has probado y conduces desde finales del 2023 y la pantaya se ve de lujo y está perfectamente iluminada. Ésta moto trae un monton de cosas que ni te cuento, pero tú, creo que a fecha de hoy te tenias que haber informado bien antes de haber hecho el video. El ABS como el control de tracción se deja conectar y desconectar sin problemas. En cuanto s lo que dices que el abs salta enseguida, vuelvo a decirte que no es mi caso. Enfin...la moto es una pequeña joya. Mi moto no da tirones para nada, sin embargo tengo la Macbor Montana XR5 y en mi caso si que da unos tirones en las primeras marchas que ni te cuento. El precio de la moto es de 6189€. y no de 5800 y picos de euros, o de 8888€. En éste precio estás metiendo la Voge 900 DSX. Enfin en terminos generales creo que deberias coger un modelo actual y no contar cosas que parcialmente no coresponde a la verdad. Un saludo compañero y otra vez informate bien, antes de hacer comentarios que no corresponden a la verdad.
Gracias carlos.Yo tengo una norden expedition y no le saco nada de partido pues ando 4 paseos de vez en cuando y me estoy planteando un cambio a trail pequeña y me has resuelto muchas dudas.HE ESTADO en txarandaka esta mañana y la moto es espectacular
Los chinitos toman apuntes y mejoran cueste lo que cueste y no lo meten al precio (de momento) pienso en comprar moto ahora para el a2 y viendo como lo estan haciendo en 2 años van a estar a una muy buena calidad de moto/servicios. Me gustaria ver lo que nos espera 😂 a ver quien tiene razon si los que estamos a favor o los detractores
Por lo pronto,la pantalla ya viene actualizada, y se ve perfecta, incluso con sol, además tiene toda la información que tiene que tener, lo del manillar, bueno,tampoco es una cosa importante,como lo del cable de carga, ,a la izquierda o a la derecha, lo de los botones que te lías,yo si cojo una moto que nunca he cogido, también me pasaría....la moto va perfecta y hay chorradas q no se les toma importancia,y lo demás ,pues se pueden corregir con el tiempo,nada importante ,para mí, una maravilla.
No hace falta entrar al menú para quitar el control de tracción Basta con pulsar un botón en la parte izquierda durante unos segundos exactamente igual para el ABS en el lado derecho Con respecto a la visibilidad de la pantalla entiendo que será una moto 2023 por que a partir de esa fecha se ve perfectamente
Hola, lo del embrague si tiene anti rebote es por eso, se nota más en algunas unidades que en otras, la mía (BMW) tiene anti rebote y anti wheelie ( al embrague) de manera que solo puedes hacer power wheelies, en la RS 1250 lo mismo pero esta última no deja desactivar el anti, con lo que todavía peor, “ me alegra” que todavía los chinos metan gambadas como esta pantalla, el día que pulan todo tocará comprar chin😢
Tienes toda la razon,mi Voge 900 con 95 cv,motor menos divertido porque si le apretas se pone de momento a 160 sim enterarte,no puedes estrujarla como una 500.
Ya llegaron unas unidades desde el año pasado, pero está en pruebas. También porque por norma debe tener un porcentaje de componentes o accesorios de fabricación local, que influyen en el precio de venta. Hay que esperar cuándo sale oficialmente a la venta, pero personalmente si esperaría el nuevo modelo con pantalla nueva y mandos iluminados.
El ABS y el TCS para desactivarlo es tan sencillo como dejar el botón de ABS o TCS pulsado unos segundos, se puede hacer en marcha también, no hace falta meterse en ningún menú, saludosss
Simplemente mantienes pulsado el boton correspondiente derecho o izquierdo para apagar control de tracción y abs
Más de un año con ella y muy contento con la Voge, es una moto con mucho equipamiento y que va muy bien. Como todo es mejorable, yo he puesto una pantalla más alta y una funda de gel en el asiento para mayor comodidad. Tengo casi treinta años de montar en moto y he pasado por muchas marcas y cilindradas, si sabes lo que quieres es una moto que no defrauda, eso si, es una moto de 48cv y 500cc, te llevará a ritmo legal y más a cualquier sitio pero no le pidas que sea como una 1200GS que cuesta cuatro veces su precio.
Hola, Carlos. Ya tienes nuevo seguidor que está a la espera de que pruebes la nueva voge 625dsx ya que puede ser mi próxima moto. Me interesa la opinión sobre el confort del asiento trasero para viajes de 300 ó 400km.
Un saludo
Joder mi coleta la compró el sábado y la pantalla de 2025 esta muy chula se ve genial de día la probé ayer y por menos de 6000 euros es una gran moto … es una 500 creo que para el TC solo es pulsar el botón creo..
Buenos días sería posible k hicieras la prueba de la mitt 530tt me interesa mucho tus impresiones ya k acabo de adquirir una y des luz a dudas.
gracias desde Tarragona
Había picado un cartero y me ha puesto esta pegatina aquí🤷🏻♂️
Jajajaja
Por qué neumático optarías para 100,% asfalto???
Llevo dos semanas con la mia, y super encantado. No se le puede pedir mas por 6000 euros, las motos que cuestan el doble, también tendrán sus "pequeños defectos"
Igual espero a la 625 por poco mas dinero
Yo también! Dicen que ha mejorado la suspensión.😊
No le veo muy informado , la voge 525 dsx 2025 viene con la pantalla a color que también monta la nueva 625 dsx y además viene también con los piñas retroiluminadas , los fallos que comenta son algo chorradas
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Buenas Carlos, tengo ganas de ver esa review de la NX500, por cierto si mal no entiendo dices que la NX500 lleva calado a 270? juraria que es a 180
Vamos a ver...desde luego según lo que comentas debes haber cogido un cacharo viejo de moto. Es cierto que las primeras unidades salieron con una pantaya con problemas de iluminacion. Yo tengo una igual que la que tu has probado y conduces desde finales del 2023 y la pantaya se ve de lujo y está perfectamente iluminada. Ésta moto trae un monton de cosas que ni te cuento, pero tú, creo que a fecha de hoy te tenias que haber informado bien antes de haber hecho el video. El ABS como el control de tracción se deja conectar y desconectar sin problemas. En cuanto s lo que dices que el abs salta enseguida, vuelvo a decirte que no es mi caso. Enfin...la moto es una pequeña joya. Mi moto no da tirones para nada, sin embargo tengo la Macbor Montana XR5 y en mi caso si que da unos tirones en las primeras marchas que ni te cuento. El precio de la moto es de 6189€. y no de 5800 y picos de euros, o de 8888€. En éste precio estás metiendo la Voge 900 DSX. Enfin en terminos generales creo que deberias coger un modelo actual y no contar cosas que parcialmente no coresponde a la verdad.
Un saludo compañero y otra vez informate bien, antes de hacer comentarios que no corresponden a la verdad.
Gracias carlos.Yo tengo una norden expedition y no le saco nada de partido pues ando 4 paseos de vez en cuando y me estoy planteando un cambio a trail pequeña y me has resuelto muchas dudas.HE ESTADO en txarandaka esta mañana y la moto es espectacular
Ostias, ahí tengo reservada yo la 625dsx xD
Los chinitos toman apuntes y mejoran cueste lo que cueste y no lo meten al precio (de momento) pienso en comprar moto ahora para el a2 y viendo como lo estan haciendo en 2 años van a estar a una muy buena calidad de moto/servicios. Me gustaria ver lo que nos espera 😂 a ver quien tiene razon si los que estamos a favor o los detractores
Buena prueba!!a esperar la prueba de la NX500. ✌🏻
Solo le falta las llantas tubeless y vendían un montón
¿Es mejor una de estas o una ktm 390 adventure del 23-24?
Lo del tironcito del embrague será de la unidad que probaste en concreto, he probado la unidad de una amigo y sale perfectamente suave. Saludos!
Por lo pronto,la pantalla ya viene actualizada, y se ve perfecta, incluso con sol, además tiene toda la información que tiene que tener, lo del manillar, bueno,tampoco es una cosa importante,como lo del cable de carga, ,a la izquierda o a la derecha, lo de los botones que te lías,yo si cojo una moto que nunca he cogido, también me pasaría....la moto va perfecta y hay chorradas q no se les toma importancia,y lo demás ,pues se pueden corregir con el tiempo,nada importante ,para mí, una maravilla.
..vas a saber tú más que este cuñaooo..😅
Y tú qué sabes lo que yo sé o no ???? Tú me conoces a mí de algo ????
@@ovb4749 .. igual no has pillado la ironía, pero te estaba haciendo un halago ...😜
Perfecto, aquí en la red es que hay que andar con pies de plomo..un saludo
@ovb4749 Un abrazo..! Yo estoy enamorado de esta moto, y creo que tú tienes más conocimiento y criterio que nuestro amigo Charly... ✌🏻
Hay que comprar la 625 calada como la cf 450, mi like
No hace falta entrar al menú para quitar el control de tracción
Basta con pulsar un botón en la parte izquierda durante unos segundos exactamente igual para el ABS en el lado derecho
Con respecto a la visibilidad de la pantalla entiendo que será una moto 2023 por que a partir de esa fecha se ve perfectamente
Carlos, tengo una curiosidad, tu curras?😂
Un dia metes cuando haces una cabra, que siempre dices que levantas y no lo pones makina.
En la próxima, de aqui unos dias, al cable usb le das 1 - 2 vueltas al manillar para acortar longitut y ya no se mueve tanto.
Carlos haber si tienes oportunidad de probar la transalp 2025
Después de ver el vídeo de la nx se nota mucho lo poco que se ve la pantalla de la voge
Ojalá la 625 salga negra y gris
La 625 viene en dos colores uno de ellos es negro
Hola, lo del embrague si tiene anti rebote es por eso, se nota más en algunas unidades que en otras, la mía (BMW) tiene anti rebote y anti wheelie ( al embrague) de manera que solo puedes hacer power wheelies, en la RS 1250 lo mismo pero esta última no deja desactivar el anti, con lo que todavía peor, “ me alegra” que todavía los chinos metan gambadas como esta pantalla, el día que pulan todo tocará comprar chin😢
Tienes toda la razon,mi Voge 900 con 95 cv,motor menos divertido porque si le apretas se pone de momento a 160 sim enterarte,no puedes estrujarla como una 500.
Y sin enterarte te quitan el carnet en un pis pas...😅🤣🤣
ojala la traigan a Colombia
Ya llegaron unas unidades desde el año pasado, pero está en pruebas. También porque por norma debe tener un porcentaje de componentes o accesorios de fabricación local, que influyen en el precio de venta. Hay que esperar cuándo sale oficialmente a la venta, pero personalmente si esperaría el nuevo modelo con pantalla nueva y mandos iluminados.
@andreslopez5913 si no sobrepasan el precio de la 450 hymalayan todo bien
pero, esa versión no es 2025 no?🙄🙄🙄
Esa moto no es la del 2025, la pantalla es diferente
Este video no tiene sentido, una unidad antigua 🤷🤷
Más vale k preguntes porque es lo más fácil del mundo quitar el tc y el abs
Vaya churro de moto
Son 5.888 Eur.