Ça a été ma voiture préféré, je l'ai adoré, des sensations de conduite que je n'ai quasiment jamais retrouvé, même sur des voitures beaucoup plus puissantes
si tu aimes les delta intégrale, jette un oeil à la chaine de jessica paupinat, elle a fait un essai en 3 volets ! elle est vraiment passionnée par cette caisse et en a même possédé une . ;-)
Ouais un vrai régale cette voiture je comprends mieux les passionnés de Delta intégrale.....ta présentation de la voiture est vraiment bien....du coup je l'ai acheté......😇
Encore un essai passion, j'adore...ce n'est pas celui qui fera le plus de vues malheureusement mais tu as bien raison de le faire et tous ceux qui vont liker sont de vrais passionnés...CONTINUE ;)
mon papa a eu la delta HF 4WD 165CV et c'était de ouf déjà !!!!et plus tard un de ses ouvriers a eu le même modèle que la vidéo en evo2 215Cv et c'était une tuerie !! par contre niveau consomation c'était effrayant, la 165 CV en conduite très sportive dépassait les 20 litre au 100 Km ^^ un peu plus de 200 km avec le plein ^^
merde!!! l'intro est folle. superbe caisse. y'a une semaine, j en ai croiser une à Gva, j ai taper un détour pour aller féliciter le proprio. merci pour la vidéo.
Pour moi triste, elle l'a toujours été, hormis cette caisse et un historique en rallye, ils ont pas sorti grand chose de valable, d'ailleurs a se demander comment cette marque a survécu !
Lancia Delta Integrale 8 and 16V Turbo, THE QUEEN!!!!!!!!!!!!!! Twin Cams Lampredi Engine!!!!! Electronic Control "Magneti Marelli!!!" 10 World Titles, 6 factory, 4 Pilots, RECORD STILL UNBEATEN TODAY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Come On Italy!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 💪🏻💚💪🏻🤍💪🏻❤️💪🏻
C'est vraiment cool que tu puisse essayer ce genre de voiture, ce serai cool que tu puisse essayer les 205gti, rallye et pourquoi pas t16 si on veut aller à l'extrême ! 😉
Honnêtement je préfère mille fois les essais des voitures vintage que les missiles sol air que parfois tu essais c'est devenu n'importe quoi en performance je ne vois pas où est le plaisir pour des voitures inexploitables pour le commun des mortels ou sur route ouverte.. Si j'avais la thune j'aurais 20 à 30 voitures dans mon garage en lieu et place d'un supercar .. C'est juste mon avis , j'adore tes essais vintage merci !!!
Pas un grand fan des anciennes mais celle là elle est exceptionnelle et tu lui fais parfaitement honneur bravo Erwan PS : je préfère les Porsche qd même :-p
Un de mes fantasme automobile. R5 Turbo Cévennes, M3 e30 Prodrive, Delta Integraal, Alpine A110 1800 sg, Simca Rallye 1, 2 et 3, r8 gordini...... Bref, je suis pas né à la bonne époque
Je rêve d’avoir cette voiture et pourtant j’en ai une beaucoup plus moderne et beaucoup plus chère, mais celle là c’etait la voiture d’un « grand » quand j’etais enfant et c’etait un peu mon idole 🙂 alors si un jour je peux l’avoir je ne m’en priverai pas!
Slt Erwan, c'est vrai que c'est une sacrée caisse, j'adore le look de la Evo mais je ne sais pas si je serais prêt à mettre une telle somme pour cette voiture 🤷♂️ Petite remarque constructive, quand Pierre te filme en statique comme dans le showroom chez Nache Automobile nos yeux veulent suivre ce que tu es en train de décrire sauf que l'image ne suit pas toujours. Sinon force à toi et continue 👍
Super voiture ! Par contre si je dis pas de bêtises la série 200 de la delta a été fabriqué juste à 100 exemplaires car lancia avait triché sur l homologation !
La delta ,d,origine le moteur n,est pas exploité. Par contre on peut en tirer jusqu'à 700 cv. Le bon compromis c,est 350 cv. Protoxide 600 cv L,integrale est toujours moderne,c,est la référence.
Y a 25 ans ça fallait plus 200000 francs, ou 30000 Euros mini déjà à l'époque, j'en voulait une, et j'avais pas les tunes pour la payer, du coup je les regardais sur le journal "la centrale" qui sortait tous les jeudis
Lancia S4 n'a pas été championne du monde 😅 elle n'a gagné que 4 rallye le RAC 🇬🇧en 1985 , le Monté Carlo 🇮🇩, le rallye d'Argentine 🇦🇷et l'Olympus rallye 🇺🇲 en 1986
Découvrez l'annonce de la voiture! bit.ly/LanciaDeltaHF16V
L'accélérateur est à droite, pas au milieu alors envoie le bouzin après l'appel contre appel.
Ça a été ma voiture préféré, je l'ai adoré, des sensations de conduite que je n'ai quasiment jamais retrouvé, même sur des voitures beaucoup plus puissantes
un super rapport poids puissance
@@marcofriulano oui, et même elle est cool a conduire. Dans cette voiture on ressent tout, ce n'est pas aseptisé ou super assisté
Incroyable Erwan !! Enfin cette légende entre tes gants !!!! Je l'attendais !
Elle est monstrueuse cette caisse ! Une efficacité redoutable 👍un régal cette chaîne. Bravo Erwan
Haaa merci de sauver les meubles après la vidéo de poa sur cette oeuvre d'art..un essai digne de ce nom c'est bien le minimum qu'elle mérite!merci 👍
si tu aimes les delta intégrale, jette un oeil à la chaine de jessica paupinat, elle a fait un essai en 3 volets ! elle est vraiment passionnée par cette caisse et en a même possédé une . ;-)
Très belle voiture !! 👍👍 Indémodable ! Quel charme !
Ouais un vrai régale cette voiture je comprends mieux les passionnés de Delta intégrale.....ta présentation de la voiture est vraiment bien....du coup je l'ai acheté......😇
Un essai de La m5, et surtout au minimum une présentation de la 944 kit strosek ,merci👍
Dans la série rallye une berlinette sur la chaîne ? 😉 super vidéo j'adore les plans et la petite partie histoire
Salut si tu pouvais également essayer la Fiat Uno Turbo i. E, ça serait vraiment simpa 😉
Une voiture de légende comme toutes les autos de rallye des années 1980.
On attend la stratos maintenant Erwan😀
C'est ce qui manque de nos jours sont des voitures comme ça avec du caractère propre...
Très bien vu comme vidéo, voiture exceptionnelle...
🤟💀🥀🏴☠️💘
Belle présentation de cette Lancia mythique . Bravo à toi.
une œuvre d'art
L’une de tes plus belles vidéos.. merci Erwan pour cette vidéo sur cette grande marque 👌! Vive Lancia !
Elle fait rêver.. très belle vidéo bien faite plus intéressant a regarder que turbo ou auto moto.. 🤣🤣
Encore un essai passion, j'adore...ce n'est pas celui qui fera le plus de vues malheureusement mais tu as bien raison de le faire et tous ceux qui vont liker sont de vrais passionnés...CONTINUE ;)
Sublime cette Delta Inegrale, je kiffe de ouf, continu commeça tu gère
Je l'attendais depuis tellement longtemps celle-ci. C'est ma voiture préférée de tous les temps . Merci Erwan pour ce travail de qualité!
mon papa a eu la delta HF 4WD 165CV et c'était de ouf déjà !!!!et plus tard un de ses ouvriers a eu le même modèle que la vidéo en evo2 215Cv et c'était une tuerie !! par contre niveau consomation c'était effrayant, la 165 CV en conduite très sportive dépassait les 20 litre au 100 Km ^^ un peu plus de 200 km avec le plein ^^
Quand tu parles au début, j'ai l'impression d’être en discothèque et d'entendre un DJ avec l'écho ! ambiance soirée disco
merde!!! l'intro est folle. superbe caisse.
y'a une semaine, j en ai croiser une à Gva, j ai taper un détour pour aller féliciter le proprio.
merci pour la vidéo.
Merci pour cette vidéo, encore une vraie voiture très spéciale.
Des beaux angles de vue, et toujours tes précisions sur la conduite et le ressenti !
Merci de cet essai et l'historique lié à cette auto. Quand on voit ce que cette marque est devenue, si triste..
Pour moi triste, elle l'a toujours été, hormis cette caisse et un historique en rallye, ils ont pas sorti grand chose de valable, d'ailleurs a se demander comment cette marque a survécu !
J'adore cette voiture, elle est super à tous les niveaux, super vidéo avec une bonne présentation et un bel essai, merci 👍
Lancia Delta Integrale 8 and 16V Turbo, THE QUEEN!!!!!!!!!!!!!!
Twin Cams Lampredi Engine!!!!!
Electronic Control "Magneti Marelli!!!"
10 World Titles, 6 factory, 4 Pilots, RECORD STILL UNBEATEN TODAY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Come On Italy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
💪🏻💚💪🏻🤍💪🏻❤️💪🏻
Bon allez, la Stratos maintenant !
Super vidéo, comme d’ hab 👏
Quelle voiture quand même 😍
Une légende ❤❤👍👍👍
Magnifique👍
Merci. Encore une belle vidéo. L’introduction est terrible !
Essai de la m5 e28 😍
❤️❤️❤️👍🏻 quelle monstre
Salut Erwan encore un essai Au top j'ai vraiment adoré merci pour cette vidéo et j'attends de voir quel est l'autre véhicule que tu va nous présenter
Au top Erwan. Superbe auto et belle essai.
c'était la voiture de mon père quand il était jeune, qu'est ce qu'elle était belle, elle était d'un beau bleu!
C'est vraiment cool que tu puisse essayer ce genre de voiture, ce serai cool que tu puisse essayer les 205gti, rallye et pourquoi pas t16 si on veut aller à l'extrême ! 😉
Un mythe essai captivant, un peu d ancienne c est important pour la culture
Pourquoi tu n'est pas inscrit au rétro d'or ?
Franchement tu manque dans la liste des candidats 👍
C'est quoi ce retro d'or ?
De l'ancienne et pas n'importe laquelle 💪🏻
Honnêtement je préfère mille fois les essais des voitures vintage que les missiles sol air que parfois tu essais c'est devenu n'importe quoi en performance je ne vois pas où est le plaisir pour des voitures inexploitables pour le commun des mortels ou sur route ouverte..
Si j'avais la thune j'aurais 20 à 30 voitures dans mon garage en lieu et place d'un supercar ..
C'est juste mon avis , j'adore tes essais vintage merci !!!
Pas un grand fan des anciennes mais celle là elle est exceptionnelle et tu lui fais parfaitement honneur bravo Erwan
PS : je préfère les Porsche qd même :-p
je veux la m5 e28
@1:52 La M5!!! 🙏🙏🙏🙏
Un de mes fantasme automobile. R5 Turbo Cévennes, M3 e30 Prodrive, Delta Integraal, Alpine A110 1800 sg, Simca Rallye 1, 2 et 3, r8 gordini...... Bref, je suis pas né à la bonne époque
Très sympa
Très belle vidéo 🤞👌👍👍 j'en ai une 1993 evo2
Je rêve d’avoir cette voiture et pourtant j’en ai une beaucoup plus moderne et beaucoup plus chère, mais celle là c’etait la voiture d’un « grand » quand j’etais enfant et c’etait un peu mon idole 🙂 alors si un jour je peux l’avoir je ne m’en priverai pas!
Chaque voiture que j’affectionne énormément tu as eu des problèmes de micro (Gt3 touring et la Delta) 😂 sinon super vidéo avec une voiture atypique !
A 8'14 tu veux parler des coupoles d'amortisseur? 🤔
Merci pour le contenu de ta chaîne, quel travail pour nous offrir ce contenu de qualité ! 👍🏻👍🏻👍🏻
Oui c’est exact! Merci adrien 😁🙏🏻
Slt Erwan, c'est vrai que c'est une sacrée caisse, j'adore le look de la Evo mais je ne sais pas si je serais prêt à mettre une telle somme pour cette voiture 🤷♂️
Petite remarque constructive, quand Pierre te filme en statique comme dans le showroom chez Nache Automobile nos yeux veulent suivre ce que tu es en train de décrire sauf que l'image ne suit pas toujours. Sinon force à toi et continue 👍
Pour en avoir une je peux vous dire que c'est de la vraie caisse !
Par contre 40k ils se touchent clairement.
Super voiture ! Par contre si je dis pas de bêtises la série 200 de la delta a été fabriqué juste à 100 exemplaires car lancia avait triché sur l homologation !
Ils ont "magouillé "avec la 037... Monte-Carlo
Super.
Fait nous l'essai de la e28 que t'avais dernière toi
La boite est inversée ou la deuxieme est super longue ?
T as pas fait voir les belles jantes d origine comme annoncé,j attendais que ça😭😭
Voiture mythiqueeeee !
#MakeLanciaGreatAgain
Marchionne a tué Lancia....
9:30 m5 ?!!!
@Jeoffray Mainier C'est une M5 E28, pas une E34...
Presente la 996 gt3 clubsport 😍😍
Comme quoi les formes carrées ne sont pas forcément complètement désuètes. Quel charme cette Delta
Au top
Elle se battait avec la vr6 en piste ?
À l'époque on voyait ça gros comme voiture, aujourd'hui elle fait toute petite , une Clio 5 est aussi grosse
per caso lei e' un' collezionista di nuova lancia delta!?
Talon pointe sur une auto sans synchroniseur ?
Présent 😁😁
Absent 🤣🤣
Πολύ μαρεσι Αφτο το αυτοκίνητό ειδικά ι lancia safarista
Cette magnifique Lancia me fait mille fois plus rêver que les aspirateurs modernes sans âme à 800 cv reprog decata machin désolé..
Le soucis de micro n'entache pas du tout la qualité de la vidéo !
Je ne comprends pas comment une marque comme Lanka, Alfa romeo ont pu faire faillite c'est triste
LANCIA è bastà
Belle vidéo, mais un peu flou sur les caractéristiques techniques. Moteur, transmission, châssis..
Deplus l'echappement etait plus petit e sur chaque cote'
La delta ,d,origine le moteur n,est pas exploité.
Par contre on peut en tirer jusqu'à 700 cv.
Le bon compromis c,est 350 cv.
Protoxide 600 cv
L,integrale est toujours moderne,c,est la référence.
Non la 16v n'avait pas d'aileron posterieur et l'interieur etait Alcantara + Missoni.
Il y avait l’intérieur cuire aussi
""un look de frigidaire"" OH MAMMAMIA
Citroen l'a battue non?
La vraie Delta , c'est la S4.....
Pour dire à quel point ça marche, elle tiens une volvo V60 T8.
Allez voir insta asm_six pour une replica Martini 🙃
Sinon bonne vidéo !
ruclips.net/video/NENPvN4_cw4/видео.html je la préfère en jaune !
40 000 euros ! ça ne connait pas la décote ce genre de voiture !
et encore c'est pas une évo/évo 2... la ca tape 50/55/60k€ !
dessin de GIORGETTO GIUGIARO héhé
sacré livret A cette auto ya 20ans ca valait 15000€ max :) une sub de 99/2000 ca vaut pas ca du tout
Y a 25 ans ça fallait plus 200000 francs, ou 30000 Euros mini déjà à l'époque, j'en voulait une, et j'avais pas les tunes pour la payer, du coup je les regardais sur le journal "la centrale" qui sortait tous les jeudis
@@bigcock9766 je parlais de l'occasion 😉😉
Ah si j'avais 40k...
Lancia S4 n'a pas été championne du monde 😅 elle n'a gagné que 4 rallye le RAC 🇬🇧en 1985 , le Monté Carlo 🇮🇩, le rallye d'Argentine 🇦🇷et l'Olympus rallye 🇺🇲 en 1986
2:32 I like that😍💋 💝💖❤️