영상잘 보았습니다. ak550 기름값 빼고 대략 1년 유지비가 어떻게 되는지요? 바이크 무경험자 입니다. 요즘 바이크에 관심이 생겨 입문해 보려고 유튜브와 인테넷카페를 통해 포르자300과 ak550으로 알아보는 중입니다. 속도를 즐기는 편은 아니구요. 한달에 3~4번 정도 당일이나 1박정도 500km정도 투어를 할 예정이며 연 주행거리는 25000km 정도 생각하고 있습니다.
안녕하세요, 먼저 영상 시청해 주셔서 감사드립니다! 포르자300과 ak550을 고민 중이시군요... 연 25,000km 기준으로 말씀드리면, 개인차가 있으니 그냥 참고만 부탁 드립니다^^; 엔진오일 12회(보통 2,000km 교환) 오일 필터 6회, 에어 필터 2회, 벨트 2회, 앞 타이어 1회, 뒷 타이어 3회(보통 8,000km 교환) 브레이크 패드 2회 프르자의 경우 70~80만원 예상하구요, Ak550의 경우 80~90만원 정도 계산이 되네요.. Ak550 유지비가 조금 더 높은 이유는 배기량이 있어 오일도 1통 더 들어가고, 프론트 브레이크 캘리퍼도 트윈이라 패드 값도 더 나올것 같습니다. 장거리 주행이시라면 배기량이 높은 쪽을 선택하시는게 도움이 되실것 같습니다~!
진짜 설명을 잘하시네요, 오토바이 유튜브를 들어보면 너무 느끼합니다. 그냥 단순하게 본질적으로 접근해야지, 쓸데없는 저질 말투와 쓰레기 게그적인 행동과 말은 완전히 추합니다. 듣다보면 진짜 진정성을 느껴지고, 오토바이 듣다가 처음으로 구독눌렸습니다. 좋은 정보 감사드리고 많은 시청자가 있었으면 합니다. 킴코 사고 싶은 마음, 확 쏠립니다. 수고하세요,
이제 대한민국 이나라 는 다된것 같습니다 어딜가나 분열의 그져 욕지거리 하면서 애어른 구별이 안되는 이나라 부모를 죽이는 이나라 도덕과 상식이 사라진 나라 예의와 웃어른 예우라는 것도 사라진지 오래 전철을 타면 나이먹은 어른신 한태 욕지거리 하는 젊은이 운전하다 보면 지가 위반하고도 양보안해 준다고 욕을하고 보복운전 으로 답을 주는 외제차 운전자 과연 이게 대한민국 일까 이게 사람사는 나라인가 이제는 하루빨리 망해서 엣날로 돌아가야 될것이다
이승용 외제 우월주의라기보단 애초에 국내 회사들이 성장을 할 수 없는 시장입니다.각종 규제에 막히고 인식도 나빠서 신제품을 개발할 자금 확보도 힘듭니다.거기다 사륜차 우위의 각종 도로교통상황이 국내 기업이 클 싹을 잘라 버렸죠.단순히 외제차 좋아해서만이 아닙니다.현대기아차 많이 파는데는 국가 차원에서의 지원도 역사적으로 한 몫을 한 것 처럼 국산 이륜차는 너무나 힘든 상황입니다.
계기판이 깜빡이는것은 Flicker 현상이라고 하여, 제품 설계시 높은 주파수로 의도적으로 빠르게 깜빡이게 하여, 전력 소비를 낮추고 부품의 내구성을 증가 시키는 설계입니다. 사람의 눈은, 30프레임 이상의 영상의 깜박거림 등을 잘 인식 하지 못하는 것은 잘 알고 계시리라 생각합니다. 그래서, 계기판을 실물로 보면 아무런 깜박임이 없지만, 카메라 와 같은 영상장비는 그 깜박임을 잡아 낼 수 있죠. 물론 카메라가 Flicker 를 필터링 하는 기능이 있다면 사람의 눈과 동일하게 영상이 촬영되게 됩니다.
@@picra8884 디자인은 그럴싸 합니다 ㅋㅋ 그러나.. 엔진과 구동계는 일단 쓰레기.. 엔진과 구동계의 문제는 곧 시동성과 주행중 사고와 직결되는 문제.. 금속 부품들의 부식 방지 코팅 역시 쓰레기라 금방 녹이 슬고.. 특히 메인,사이드 스텐드 및 머플러 금방 썩는거 진짜 끝장납니다. 심지어는 디스크도 녹이 슬어버림 ㅋㅋ 그 밖에도 카울의 변색.. 조립과정의 문제인지 잡소리 있음 적자면 끝이 없습니다 ㅋㅋ 스트레스 받는게 취미인 분께 적극 추천드립니다 ㅋㅋ Q2 Q3 ㅋㅋㅋ
참.. 개인적으로 곧 한국에 출시될 킴코 Xciting 400S 가 디자인면이나 기능면이나 한국인에게 더 잘 맞을 듯 합니다.. 킴코 코리아측은 19년 2월 정도 정식 수입을 예상하더라구요. 그리고 현재 생산되는 다운타운 125/350 , 익사이팅을 시작으로 현재의 모든 신형 빅 스쿠터에 "누도" 시스템이 탑재 되거나 탑재 된 버전이 따로 출시 될 예정이랍니다. 야마하나 비엠은 퍼포먼스 위주라면 킴코는 편의성으로 승부를 볼 생각인것 같습니다. 125cc나 350cc 스쿠터에 네비가 계기판에 기본 탑재된 스쿠터라.. 한국에서 편하게 쓸 수 있도록 쫌만 다듬으면 심부름 및 배달 라이더 분들의 스쿠터가 모두 킴코로 바뀔 수도 있겠네요ㅎ
처음 영상 공개될때 감탄했으나... 실물을 보고 완전 실망한 AK550..... 뭐랄까... 앞 모습을 표현하자면 양쪽에 길게 있는 면 발광 라이트가 헤드라이트를 가운데로 꽉 눌러서 눈을 몰리게 해 놓은 느낌??? 사람 얼굴을 뒤에 다른 사람이 양손바닥으로 양쪽에서 꾹 눌러놓은 느낌 이랄까요?? 음... 아.. 모르겠고 잘 나가는 못 생긴 스쿠터에요. 그리고 킴코... 국내 대리점 A/S 및.. 물류창고 부품팀.. 최악이죠.. 지금 타는 다운타운 ST 이후로 다시 킴코제품 살 일은 없습니다.
9:25 한국사람 입장에서 효성 대림에게 바라는것은 효성대림의 스타일을 키운다는 목표보다는, 일본놈한데 욕먹더라도 소송 당하지 안는 선에서 일제 바이크를 최대한 그대로 베껴으면한다.. 오토바이 만든지 몇십년이 지났는데... 디자인이나 성능이 너무 떨어진다. 그냥 베끼자.. 제발..
한국은 이륜차 시장을 막고 일본은 이륜차 시장을 키우고 상업용 배달 오토바이나 만들고 팔수 밖에 그러는 동안 일본 이륜차 시장은 계속 커지고 기술도 좋아 지고 도전 하기가 쉽지 않죠 나라에서도 지원을 안해주니 한국은 나라에서 이륜차 시장 죽이고 법도 이륜차를 개무시 하고 효성 대림 욕할거 없음 외제 좋아하는 한국인들이 잘못 시장을 죽이는 나라도 잘못
몆달째 고민인지... R600이랑 AK랑 매뉴얼이냐 편안한 스쿠터냐.. 두대다 시승해봤지만 두대 소유할수없는 뼈아픈 현실... 개인적으로 디자인때문에 AK쪽으로 만이 기우렀지만 그래도... 매뉴얼이 잼있단 말이지 R600 앞에 눈까리좀 아....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 점점 이상해저 왜 만약 티맥스랑 ak고만중이면 ak사겠는데 .. TCS없는거 빼고 전부 마음에 들고 전동스크린이 없어서 별루라는데 전 월래... 네이키드 타던사람이라 주행풍 익숙해저서....그닥... ㅋㅋ
@이승용 자국산이라고 무조건 좋아하긴 어렵다고 생각합니다 서비스및 유지 보수등 문제가 있기때문이 아닐까요?? 신형들은 그나마 좋은 퀄리티가 되어있는듯 하지만 지금까지의 결과로 보았을때 믿음이가지 않기 때문에 구매나 장기적유지로 이어지지 않는게 아닐까 싶습니다 저는 그렇게 생각하고 그래서 마음에는 들지만 사지 않고 타회사차량을 신품 구매 하였구요!!! 사람마다 생각이 다르기때문에 제말이 정답이라고 이야기하긴 어렵습니다만 한때 효성에서 나오는 바이크 중고로 첫차로 구매해서 한6년간 잘 가지고 있기도 했습니다 다른차를 구매하더라도 첫차라는 애착이 강한것도 있었지만 그때당시는 새로운 시도가 많을때라 국산 바이크를 참 좋아했었습니다!!! 제생각에는 더 이상하진 않는것 같아요
@이승용 그걸 대림에서 안내놓은게 문제입니다 xq250 참 고민 했습니다 저렴한 가격에 스마트키 abs 왜 안삿을까요??? 인터넷 조금만 뒤지고 거기에 대한문제점 신차 판매점 이야기 조금 들어보시면 대충 감이 오십니다 저는 제가 dx250신차 구매도 알이봤습니다 모판메처에서 수입이라도 고장 안나는게 아니다 비율이 다르다 라고 이야기하드라구요 그리고 자동차 같은 경우에는 수입차 국산차 as라든지 당해보시거나 주변에 신차사서 고생해보시는분들 보시면 압니다 왜 굳이 수입차가 이야기가 많은지 차랑 바이크에 대한 서비느는 저는 반대라고 생각합니다 개인 견해 차이라고 생각하고 국산차 구매후 만족하셨으면 국산차 애용 적극 추천드립니다 사람마다 원하는 것은 틀리니까요!!!
![[SFM] Risky Recital](http://i.ytimg.com/vi/RzNkY1_Nk3o/mqdefault.jpg)
왜 내가 산거처럼
설명 끝내주네요ㅎㅎㅎ
안전운전 하세요
드디어 영상 나왔네요~!!!!
기다리고 있었습니다!!!!
기다리고 계셨다니, 늦게 업로드되어 죄송합니다^^
지님!!
조목조목 설명 감사합니다
굳이 스쿠터로 속력을 내면서 달릴것도 아니고면 굳이 이바이크를 안사도된다는뜻인가요?125~ 250cc만 사도된다는 뜻같네요
시원하게 잘 봤어요
좋은영상 감사함니다 화이팅!!!!👍👍👍👍👍
응원해 주셔서 감사합니다!
월요일도 화이팅이요!
추운데 고생하셨습니다 다음은 bmw
C650 부탁해도 될런지요 그리고 취직을 축하드립니다 ,
c650 저도 한번 타보고 싶은 스쿠터라,
기회되면 꼭 소개시켜드리겠습니다!
그리고 축하해 주셔서 감사합니다^^
우연히 알게되어서 보게되었는데 와....
크루심300이뻐서 삿는데.... ak550 미쳤네요 디자인...홀딱 반해버렸습니다 ㅡ.ㅡ....킴코...도랏니...?
저속에서도 추월을위한경우던지 몇몇상황에서 훨스핀나기도하죠.
TCS도움좀 몇번받았습니다. 꼭고속상황을 위한장비는아니라고생각합니다
선택을할수있다면 다음기종도 TCS필수로선택하게될거같네요.
TCS 정말 중요하긴 합니다, 특히 이판사판님 같이 TCS로 여러번 도움 받으셨으면 더더욱!
킴코 가격대에 TCS까지 들어가면 좋기야 할텐데, 가격대가 오르겠죠?ㅠㅠ
@@MrNoh88 분명가격은 오르겠지요ㅎ 허나 그렇다해도 티맥 가격까진상승하진 않을테니 비슷한스펙으로 업글해서출시한다해도 경쟁력은 있으리라봅니다. 티맥을 경쟁타겟으로잡은만큼 필수안전사양만큼은 티맥과 비등해야될텐데 좀아쉽네요. 트랙션까지추가됐다면 더치열하게경쟁을할수있었을텐데.한장르에 너무한기종이 독식하면 안좋은데...
19년식 ak550 신차내려서 타고있습니다.
그전에 티맥스 c600 스포츠 타고다녔는데
솔직히 ak 티맥 c650 세가지중에 고르다
티맥이랑 c600은 타봤으니 ak550 시승기로도 몇번봤고해서 큰맘먹고 구입해서 잘타고 다닙니다.
일단 출력이 좋고 연비 코너 최고속등
만족중이고여,내구성은 아직 나온지 얼마안되 검증이 안되서 모르겠지만
킴코라는 대기업?을 믿고있습니다 ㅎㅎ.
앞으로 여러기종 멋진시승기 잘부탁 드려요.
빅스 안타본 기종이 없으시군요,
킴코라는 대기업(?) 을 믿고 ㅎㅎㅎ
19년식 ak에는 이슈되었던 부분들이 많이 개선되어 나왔다고 하오니,
안심하고 타셔도 될것 같습니다^^
안전 운전 하시고, 좋은 하루 되세요!
내구성만 검증대면 가성비로 티맥보다 낫겠네요
그리고 한국같이 바이크 시장이 작고 바이크 천대하는 나라에서 괜찮은 모델이 나오길 바라는건 욕심인듯 합니다
맞죠, 욕심이겠죠?ㅠㅠ
바이크 천대나라, 너무 슬픈 현실이네요 ㅠㅠ
음 그건 바이크 타시는뷴 들 대부분이 너무 안좋게 운행을 해서 그렇죠
높으신 분들에게 오토바이란? 베트남 필리핀같은 개발도상국이나 동네 양아치 배달하는 사람들이 타는 천한 탈 것이라고 생각하므
박정희 정주영 작품 이죠 자동차 산업 발전을 위해 이륜차 시장 죽이기 법이 하도 오래 전부터 지금 까지 유지 해오다 보니 그리고 흉기가 망하지 않는 이상 고속도로는 안열립니다
궁금햇는데 리뷰 잘봤습니다 !
취업 축하 드립니다~ 깔끔한 시승기 잘 봤습니다~
축하해 주셔서 감사합니다^^
부족한 시승기 봐주셔서 다시한번 감사 드립니다~!
겨울에도 꾸준이 시승기 올려주시고 고생 하셨습니다.
시승기는 계속 됩니다^^
감사합니다!
궁금했던 ak550 리뷰 감사합니다.
ak550 시승기가 많이 없어서 저도 궁금했던터라,
도움이 되셨으면 좋겠습니다^^
오랜만에 업로드 하셨네요 잘봤습니다 ^^
요즘 하는일도 없는데, 백수가 더 바빴네요;;ㅎㅎ
감사합니다^^
감사합니다
역시 믿고 보는... ^^
잛봤습니다..
수고하셨습니다..^^
아이고, 믿고 봐주시다니 부끄럽네요 ..ㅠㅠㅎㅎ
시승기에 도움이 되셨으면 좋겠네요^^
감사합니다~!!
재 취업 진심으로 축하드려요^^
감사합니다^^
좋은 밤 보내세요~!!
좋은 정보 감사합니다 구독할께요
감사합니다. 앞으로 좋은 정보 많이 알려드리도록 노력하겠습니다!!
ak550리뷰 잘보았습니다 전버그만 400sbs에 대하여 관심이 있는데 기회가 되신다면 버그만 400 리뷰도 부탁드려요
버그만 400abs 시승차 구해지면 한번 리뷰해보도록 하겠습니다!
감사합니다!
제임스노님시승기가 젤좋아여
젤좋아해 주셔서 너무 감사드립니다^^
더욱 좋은 내용으로 보답해드리겠습니다!
익사이팅400 위에게 AK550 아닌가요?
미스터 노님.... 추천좀 해주세요?
1.BMW c650s
2.tmax DX
3.AK550
174CM/90kg입니다.
바이크 관련 좋은 컨텐츠를 찾은거 같네요~
많은 리뷰 부탁드립니다^^
좋은 콘텐츠라 해주시니 기분 좋네요, 감사합니다^^
많은 리뷰 남겨 드리도록 노력하겠습니다!
@@MrNoh88 킴코 궁굼합니다
님 잘 나갑니까
네 가지 색상으로 출시됐다고 하셨는데
한국에 저 파란 색상도 출시가 된 건가요~?
검정색이랑 브라운밖에 못 본 것 같아서요
영상 잘 봤습니다. 편집하느라 애쓰셨을듯‥ 근데 라이딩과 동시에 부위별 얘길 많이 하시던데 안전이 좀 염려됩니다. 구독합니다 화이팅~!!
걱정해 주셔서 진심으로 감사합니다!
주의하며 운행하도록 하겠습니다~!
즐거운 명절 보내시고, 새해 복 많이 받으세요^^
+
마일이랑 키로 변환 어떻게 하는지 아시나요ㅠㅠ
ㅎㅎ 저도ak550타다 ㆍㆍ
티맥이로 왔는대 아직은 ㆍㆍ티맥이에 한표드리내요 ㅋㅋ
ak550 운전자입니다
모드 변경은 정차 시에만 변경 가능한 게 아니라
주행 중이라도 15키로 미만의 저속에서도 변경이 가능합니다
그렇군요, 속도 좀 내고 있을때 바꾸려고 하니 변경이 안되더군요ㅠㅠ
좋은 정보 감사합니다!
영상잘 보았습니다. ak550 기름값 빼고 대략 1년 유지비가 어떻게 되는지요?
바이크 무경험자 입니다. 요즘 바이크에 관심이 생겨 입문해 보려고 유튜브와 인테넷카페를 통해 포르자300과 ak550으로 알아보는 중입니다.
속도를 즐기는 편은 아니구요. 한달에 3~4번 정도 당일이나 1박정도 500km정도 투어를 할 예정이며 연 주행거리는 25000km 정도 생각하고 있습니다.
안녕하세요, 먼저 영상 시청해 주셔서 감사드립니다!
포르자300과 ak550을 고민 중이시군요...
연 25,000km 기준으로 말씀드리면, 개인차가 있으니 그냥 참고만 부탁 드립니다^^;
엔진오일 12회(보통 2,000km 교환)
오일 필터 6회, 에어 필터 2회, 벨트 2회,
앞 타이어 1회, 뒷 타이어 3회(보통 8,000km 교환)
브레이크 패드 2회
프르자의 경우 70~80만원 예상하구요,
Ak550의 경우 80~90만원 정도 계산이
되네요..
Ak550 유지비가 조금 더 높은 이유는 배기량이 있어 오일도 1통 더 들어가고, 프론트 브레이크 캘리퍼도 트윈이라 패드 값도 더 나올것 같습니다.
장거리 주행이시라면 배기량이 높은 쪽을 선택하시는게 도움이 되실것 같습니다~!
@@MrNoh88답변주셔서 감사합니다 주변에 바이크 타는 이가 없어 저 처럼 바이크 초보에게는 궁금한 내용 이었습니다. ^.^; 이제는 두 곳 바이크점에서 실물 보고 결정해야 겠어요
궁금하시면 언제든지 댓글 달아주세요^^
감사합니다 좋은 주말 보내세요~!!!
아 그리고 배기량에서 오는 연비차이로 인한 유류비도 생각하면 계산해보신다면 더 크겠죠?
킴코는 부품을 비싸게 팝니다 그것도 참고하시면 좋을듯
오일은 합성100% 기준으로 클러치디스크들어가는 타입이 아니라면 4~5천에 교환하셔도 되요 킴코 벨트 내구성이 별루인가보네요 티맥 3만넘게도 버티던데 타이어도 하드하게 타시는게 아니라면 만키로 넘게탑니다
ak550 바이크 스마트 스위치 헛돌아가요 전원이 안들어옵니다 ㅠㅠ
영상 감사합니다!!! 취업 축하드려요!!
감사합니다^^
나중에 시승할 racing150리뷰에도 관심 부탁 드립니다~!!!
나두 편하고 퍼버먼스 좋은 스구터 한대 사고 싶다.ㅜㅜ..요즘같은 날씨에는 더더욱
정말 스쿠터는 무조건 1대씩 있어야 한다고 생각합니다^^;
대림은 아마도 그냥저냥 만들어도팔리는 바이크들만 만들것같아요...대충대충 만들어도 내수 시장은 항상있으니까 오! 국산바이크여...
밧데리문제가있다고 들었습니다
진짜인지요?
진짜 설명을 잘하시네요, 오토바이 유튜브를 들어보면 너무 느끼합니다. 그냥 단순하게 본질적으로 접근해야지, 쓸데없는 저질 말투와 쓰레기 게그적인 행동과 말은 완전히 추합니다. 듣다보면 진짜 진정성을 느껴지고, 오토바이 듣다가 처음으로 구독눌렸습니다. 좋은 정보 감사드리고 많은 시청자가 있었으면 합니다. 킴코 사고 싶은 마음, 확 쏠립니다. 수고하세요,
이런건 스쿠터 라도
배기량 때문에
2종소형 면허 잇어야 탈수잇는 건가요??
제가 잘 몰라서 ;;; ㅠㅠ
네 2종 소형 있으셔야 합니다 !ㅠㅠ
125c이상되는 스쿠터도 필요합니다 ㅠ
요즘 학원이 잘 되있어서요, 따기 쉽습니다^^
250cc 이상 2종 소형 250cc 이하 원동기
이륜차들 가격이 언제부턴가 상향평준화 되다보니 비싼 가격에 둔감해져 가는 현상이 느껴짐. 아무튼, 지극히 개인적인 생각에서는 가격 경쟁력은 많이 떨어진다고 생각 됨.
요상하게 국내 가격이 너무 많이 오르고 있다고 생각 합니다ㅠㅠ 물가 상승률에 맞추어야 할까요??ㅠㅠ
ㅎㅎ 영상 잘봤습니다 저는 키가 165 호빗족이고 ak550 타고있는 중인데 좀 버겁네요 ㅎ 기변전 몬스터696보다는 편한감이 있지만 그래도 힘드네요 ㅎ 혹시 키가 몇이세요?ㅎㅎ
저도 같습니다! 165요..ㅠㅠ
저도 살짝 버겁긴했지만, 그래도..그래도..
티맥스보다 훨씬 시트고가 마음에 들었습니다^^
몬스터도 타셨군요!
취업 추카드려요 나를위한 선물로 v4s 가즈아!!
ㅋㅋㅋ축하해 주셔서 감사합니다^^
v4r로 생각중입니다ㅎㅎㅎ...(100% 농담)
00:10 부터 나오는 노래 뭔가요..?
이거 물어보시는 분들이 많으신데.. 어디서 찾았는지 저도 기억이 잘...
찾으면 다시 댓글로 남겨드리겠습니다!
@@MrNoh88 감사합니다!!!
역시 ak550
ak550 타보니 괜찮네요!
혹시 키가 어떻게 되시나요 ?
전 165입니다!
첫 바크이소개란에 연비도 설명해주면 좋을거같아요
네! 연비 소개해드린다 해놓고 자꾸 잊어 먹네요..^^;;
맥심600 이랑 비교 부탁드립니다
Sym 시승하고 싶은 차량들이 많네요,
시승차 섭외되면 도전해 보겠습니다!
감사합니다!
Bmw r1200gs도 리뷰 부탁드립니다
에이케이도 좋~져!
그래도 저는 x-adv 최고! ^^
다들 마음에 품고 계신 빅스가 있나봅니다ㅎㅎ
엑스어드방이 사실... 끝판왕이죠^^?;;
우리동네에서 턴 하셨넹 ㅎ
잘 봤습니당
시청해주셔서 감사합니다!!
덕소 쪽에 사시는 군요~!
좋은 하루 되세요^^
@@MrNoh88 아뉴 양평요 ㅎㅎ
@@살찐성인-m1i 양평이시군요!ㅎㅎㅎ
크루즈콘트롤기능은 없나요?
크루즈 기능은 없습니다..ㅠㅠ
키 158은 못탈까요~?
킴코
궁굼합니다 님 잘 나갑니까
대림이문제가아니라 나라의 정책 ,지원이 허술하다보니 국내기업이 경쟁력이 더없어진 셈인거같아요.
네 맞는말씀이신것 같습니다.. 꾸전한 지원과 계발을 도와줘야할텐데, 인식이 너무 안좋아서..ㅠㅠ
이제 대한민국 이나라 는 다된것 같습니다 어딜가나 분열의 그져 욕지거리 하면서 애어른 구별이 안되는 이나라 부모를 죽이는 이나라 도덕과 상식이 사라진 나라 예의와 웃어른 예우라는 것도 사라진지 오래 전철을 타면 나이먹은 어른신 한태 욕지거리 하는 젊은이 운전하다 보면 지가 위반하고도 양보안해 준다고 욕을하고 보복운전 으로 답을 주는 외제차 운전자 과연 이게 대한민국 일까 이게 사람사는 나라인가 이제는 하루빨리 망해서 엣날로 돌아가야 될것이다
우리나라 정치인들이 대림하고 똑같죠 열심히 노력을 안한다는것
@이승용 디자인 좋고 , 성능 좋다면 왜 안삽니까? 대림 XQ250이랑 포르자랑 비교했을때 디자인 성능때문이 아니라 외제 우월주의 때문에 포르자가 더 잘팔린다고 생각하시나요? 현실을 직시 하시길.
이승용 외제 우월주의라기보단 애초에 국내 회사들이 성장을 할 수 없는 시장입니다.각종 규제에 막히고 인식도 나빠서 신제품을 개발할 자금 확보도 힘듭니다.거기다 사륜차 우위의 각종 도로교통상황이 국내 기업이 클 싹을 잘라 버렸죠.단순히 외제차 좋아해서만이 아닙니다.현대기아차 많이 파는데는 국가 차원에서의 지원도 역사적으로 한 몫을 한 것 처럼 국산 이륜차는 너무나 힘든 상황입니다.
저 바알못인데 궁금한게 있어여...
AK550은 550cc
pcx125는 125cc
이런식으로 배기량에 따라 숫자가 붙는거 같은데
보이져300은 왜 264cc일까요?
보이져300 운행중인데 너무 궁금하네여....ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ
모델명에 붙는 숫자가 꼭 정확한 배기량을 의미하는 것은 아닙니다. 모델 구분에 있어 배기량이 주요 구분점이 되지만, 말씀하신 모델과 CBR300R과 같이 정확히 300CC가 아니어도 '쿼터급' 으로 구분 하여 해당 클래스의 대표적인 숫자를 넣는 경우도 있습니다.
저도 예전이 많이 궁금했었는데요,
브랜드들 마다 특성이 있는것 같습니다,
두카티의 경우 끝자리로 장난을 많이 치지만 그 이외의 브랜드 들은
0의 자리로 딱 떨어지는 이름으로 만들더군요..
아하 그럴수도 있겠네요, 급별로 나눌수도 ㅎㅎ
@@MrChoiTechNote 오호 감사합니다
@@MrNoh88 그렇군요...감사합니다!!!
저도 ak550 구입한지1달됬는데요 영상처럼 계기판 깜빡깜빡거리는거 어떻게 하는거에요? 특이하네요 어떻게하는지 모르겠어요
카메라가 계기판 디스플레이를 잘 못잡아서 깜빡깜빡 거리는 현상이 나타나네요ㅠㅠ
실물로는 그렇지 않습니다ㅠㅠ
@@MrNoh88 근데 다른동영상들보면 거기서도 계기판이 깜빡깜빡하던뎅 ㅎ
@@이주현-c1j찍는 카메라랑 계기판 주사율이 틀려서 그렇습니다
@@junjun-xr5nb 그렇군요 감사합니다
계기판이 깜빡이는것은 Flicker 현상이라고 하여, 제품 설계시 높은 주파수로 의도적으로 빠르게 깜빡이게 하여, 전력 소비를 낮추고 부품의 내구성을 증가 시키는 설계입니다. 사람의 눈은, 30프레임 이상의 영상의 깜박거림 등을 잘 인식 하지 못하는 것은 잘 알고 계시리라 생각합니다. 그래서, 계기판을 실물로 보면 아무런 깜박임이 없지만, 카메라 와 같은 영상장비는 그 깜박임을 잡아 낼 수 있죠. 물론 카메라가 Flicker 를 필터링 하는 기능이 있다면 사람의 눈과 동일하게 영상이 촬영되게 됩니다.
160인데 힘들겠쥬???
저는타고달리는 바이크도있고 전에 스쿠터도타봤는데 스쿠터는 타다보면 질려요 그리고 굳이 배기량 높은거 타지마세요 SYM 킴코125정도만돼도 잘 니갑니다 차라리 할리도 저정도가격이면 괜찮은거 삽니다 진동감 머플러소리가 매력이죠 조금알아보시고 신중히구매해보세요
비엠더블유 c 사리즈 엔진을 킴코에서 망드는지 몰랐네 오호
네네 킴코엔진 많이 사용하더라구요, 그래서 필링 자체는 그닥 좋게는 일반 유럽바이크들에 비해 좋게 느껴지진 않지만, 그래도 쓸만한것 같습니다!
키가몇인가요?
키가 얼마이신... 물어보면 실수 인가요?
165입니다^^;;
중고알아보고싶습니다
이거 좋네요 ㅎ^^
Ak550 가격대비 정말 잘 나온것 같습니다^^
아 패드 갈리고 킴코 본사랑 싸우신분 사이드브레이크를 락걸고 달리신듯 ㅎㅎ
아마 그러신것 같습니다^^;;
세심하고 바이크샵 차려도 되실듯요.예민한 감서 존중합니다.저는 포르자300타는데 아제님들은 tcs기능이 포르자에 없는줄 알듯요
포르자 티씨에스 온 오프 시 주행감 리뷰 부탁드립니다
구티맥하고같네 그래도 주차브레이크는 좌측핸들잡으면
손에걸려서 잠그고출발할일없음
갖고싶다...ㅠ 비싸겠져?
고장 엄청나다고 들었는데요 이거 부품도 비싸고 잔고장많은건 사실인가요??
고장은 잘 모르겠으나, 부품은 그렇게 비싸지 않다고 들었습니다!
개인적으로 디자인 계기판 굿!
그치만 우리나라는 그러듯이 일제 독일제를 좋아하는 나라이기에 메이커로만 무조건 비추... 그게 너무 슬픔 ㅟ
그건 어쩔수 없나봅니다.. 비교대상 자체들이 워낙 일제와 독일밖에 없기 때문에 ㅠㅠ
저는 내가 좋으면 그만이라 남 시선 생각 신경 안씁니다 전 무조건 ak550 티맥 탄다고 누가 먹어주나요 ak550 사서 타고 유지 하는 사람이면 티맥도 유지 하고 타고 다닙니다 남 시선 생각 하지 마시고 그냥 ak550사서 타셔요 후회 없습니다
와인딩 타기에는 SYM 맥심600i가 낫죠 휙휙 잘 누워지죠 나름 민첩합니다 가속력은 KYMCO AK550이 더 좋구요
그렇게 말씀하시니 sym 타보고 싶네요, 꼭 한번 리뷰 남겨보겠습니다!
대림 보고있나
대림도 빨리 바이크 시장에 한자리 했으면 좋겠네요 ㅠㅠ
고속도로 못타면 안만들거에요.
대배기량 만드면 뭐해요 달리지를 못하는데.
OECD 중 유일하게 고속도로 못달리는 나라인데
그럼 그걸 노리고 시내주행 편한 저배기량 125쪽 스쿠터를 저격하는게 좋을텐데 완성도가 씨x 욕나옵니다
@@picra8884 디자인은 그럴싸 합니다 ㅋㅋ
그러나.. 엔진과 구동계는 일단 쓰레기..
엔진과 구동계의 문제는 곧 시동성과 주행중 사고와 직결되는 문제..
금속 부품들의 부식 방지 코팅 역시 쓰레기라 금방 녹이 슬고.. 특히 메인,사이드 스텐드 및 머플러 금방 썩는거 진짜 끝장납니다. 심지어는 디스크도 녹이 슬어버림 ㅋㅋ
그 밖에도 카울의 변색..
조립과정의 문제인지 잡소리 있음
적자면 끝이 없습니다 ㅋㅋ
스트레스 받는게 취미인 분께 적극 추천드립니다 ㅋㅋ Q2 Q3 ㅋㅋㅋ
@@살다보면-r3r 무슨 소리죠?? 우리나라만 고속도로를 못 달린다고 적었는데...
도로위의 서자라고 검색해서 보시죠.
우리나라 오토바이가 얼마나 차별을 받고 있는지.
리어 램프 파리눈
에이케이중에서 가장좋은 시승기 이네요..티맥과 에이케이 포르자에서 많은 고민을 했는데 결국 티맥으로 갔지만 티맥은 시트고가 개쓰레기라서...176.5인데 까치발이 아닌 발레발이네요...으렁
티맥스 시트고 정말 너무 높았습니다ㅠㅠ
대부분 많은 분들이 그래도 티맥스를 많이 선택하시네요! ㅠㅠ
티맥아님 비교할 모델이 없을듯..티맥보단 더 괜찮을수도...벨트제외하고..
맞습니다, 사실 티맥 말고는 비교할대상은 없지만..워낙 티맥이 잘나와서...ㅠㅠ
계기판 왜 깜빡거리지?
아마 카메라 주사율과 계기판 주사율이 안맞았던것 같습니다ㅠㅠ
스마트폰으로 촬영하면 그런 경우가 흔합니다.
실제로 깜빡이는게 아니에요
참.. 개인적으로 곧 한국에 출시될
킴코 Xciting 400S 가 디자인면이나 기능면이나 한국인에게 더 잘 맞을 듯 합니다..
킴코 코리아측은 19년 2월 정도 정식 수입을 예상하더라구요.
그리고 현재 생산되는 다운타운 125/350 , 익사이팅을 시작으로 현재의 모든 신형 빅 스쿠터에 "누도" 시스템이 탑재 되거나 탑재 된 버전이 따로 출시 될 예정이랍니다.
야마하나 비엠은 퍼포먼스 위주라면 킴코는 편의성으로 승부를 볼 생각인것 같습니다.
125cc나 350cc 스쿠터에 네비가 계기판에 기본 탑재된 스쿠터라..
한국에서 편하게 쓸 수 있도록 쫌만 다듬으면 심부름 및 배달 라이더 분들의 스쿠터가 모두 킴코로 바뀔 수도 있겠네요ㅎ
익사이팅 400s도 나중에 꼭 시승해봐야겠습니다!
누도 시스템 써보니 진국이더군요 ㅎㅎ
요즘 킴코 바이크로 배달 라이더 분들이 많이 계시더라구요,
정말 나중에 모두가 킴코 타고 배달뛰실수도 있겠네요^^
익사이팅 s 한국정식수입되나요? 가격대는 대충 어느정도로 잡힐가여.. 지금 2월인대 이번달에되면좋을려만 ㅠㅠ 다맘에드는대 트렁크가 풀페하나도 겨우들어갈듯한 크기라...그점이 매우아쉽네요
@@조지철-n3u 네 정식 수입된다고 답변은 받았으나 정식 수입 일정은 예상만 하고 확정은 아직이라네요...
@@조지철-n3u 가격대는 7백 중반 ~ 8백 초반 예상합니다. 해외에선 7백만원대에 판매되고 있는 상황이고 한국에 들어오면 어느정도 가격 상승이 예상됩니다.
벨트 하나 가는데 60만원을 쓰고 싶지 않은 차량입니다
티맥도 50-60해요 아재
실물로 봤을때 디자인 괜찮았음 솔직히 . 근데 가격이 티맥보다 200정도 싸다는 생각해봤을때 티맥을 고를거 같긴함 ㅋ
200정도..ㅎㅎ 사실 저도 티맥스에 한표입니다^^
@@MrNoh88 오백정도 싸면 살수있을거같아요
따이림바이크는 돈주고 사는게 아니라고 했음 ㅎㅎ 대림이었으면 몰라도
와 자동차 한대값이네 ㅎㄷㄷㄷ
대만산 스쿠터지만 가격대가 많이 높습니다 ㅠㅠ
계기판고장인가
계기판 주사율 세팅이 달라서 그런것 같습니다..
실제로는 그렇지 않습니다
처음 영상 공개될때 감탄했으나...
실물을 보고 완전 실망한 AK550.....
뭐랄까... 앞 모습을 표현하자면
양쪽에 길게 있는 면 발광 라이트가
헤드라이트를 가운데로 꽉 눌러서 눈을 몰리게 해 놓은 느낌???
사람 얼굴을 뒤에 다른 사람이 양손바닥으로
양쪽에서 꾹 눌러놓은 느낌 이랄까요??
음...
아.. 모르겠고 잘 나가는 못 생긴 스쿠터에요.
그리고 킴코... 국내 대리점 A/S 및..
물류창고 부품팀.. 최악이죠..
지금 타는 다운타운 ST 이후로 다시 킴코제품 살 일은 없습니다.
저도 프론트 디자인은 별로 생각합니다 ㅠㅠ
말씀하신대로 양손바닥으로 얼굴을 가린기분이 듭니다,
이런거 보면 대린이 쫌만 힘네주면 많이들 돌아설꺼도 같은데,,,,,,,,,,
못생겻다니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
9:25 한국사람 입장에서 효성 대림에게 바라는것은 효성대림의 스타일을 키운다는 목표보다는, 일본놈한데 욕먹더라도 소송 당하지 안는 선에서 일제 바이크를 최대한 그대로 베껴으면한다.. 오토바이 만든지 몇십년이 지났는데... 디자인이나 성능이 너무 떨어진다. 그냥 베끼자.. 제발..
국내 브랜드도 세계적으로 유명해 졌으면 합니다..
몇달전 유럽 여행중, 프랑스 라이더와 카페에서 얘기를 나눈 적이 있는데요
한국 사람이면 효성 코멧을 타지 않느냐라고 질문을 받았습니다.
살짝 코멧의 성능이 그리 좋지 못하다면서 얘기를 하는데 반박 불가더군요..ㅠㅠ
한국은 이륜차 시장을 막고 일본은 이륜차 시장을 키우고 상업용 배달 오토바이나 만들고 팔수 밖에 그러는 동안 일본 이륜차 시장은 계속 커지고 기술도 좋아 지고 도전 하기가 쉽지 않죠 나라에서도 지원을 안해주니 한국은 나라에서 이륜차 시장 죽이고 법도 이륜차를 개무시 하고 효성 대림 욕할거 없음 외제 좋아하는 한국인들이 잘못 시장을 죽이는 나라도 잘못
저기 옆에 동동국수집 육칼 맛있어요 ㄷㄷ
아 진짜요?ㅎㅎ 한번 가서 육칼 호로록 하고 오겠습니다 ㅎㅎㅎㅎ
좋은 정보 감사합니다!!!
몆달째 고민인지... R600이랑 AK랑 매뉴얼이냐 편안한 스쿠터냐.. 두대다 시승해봤지만 두대 소유할수없는 뼈아픈 현실...
개인적으로 디자인때문에 AK쪽으로 만이 기우렀지만 그래도... 매뉴얼이 잼있단 말이지 R600 앞에 눈까리좀 아....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 점점 이상해저 왜
만약 티맥스랑 ak고만중이면 ak사겠는데 .. TCS없는거 빼고 전부 마음에 들고 전동스크린이 없어서 별루라는데 전 월래... 네이키드 타던사람이라 주행풍 익숙해저서....그닥... ㅋㅋ
요즘 스즈키 디자인이 영 별로더군요..;;ㅠㅠ
r600도 곧 단종된다는 소식이 있어서 참 안타깝네요ㅠㅠ
둘다 구매하시는 쪽으로..?ㅎㅎ
메뉴얼이 재밌죠 근데 스쿠터 너무 편하네요 ㅎㅎㅎ
종합적인 주행 성능면에서는 아예 비교가 안되죠 R600의 압도적인 승리입니다
스쿠터는 편한맛에 타는거구요 ㅎ
무슨 스쿠터 바이크를 양아치로 비유 할수가 있죠
가성비 오토바이는 역시 일본과 대만제인거 같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
티맥스년식지난것 구매하면 AK가격임 그러다보니 더안팔림
돈이 없어서 구입을 못하는 현실...
중고도 괜찮은 가격대인것 같습니다!
저런 중고 ak550이나 티맥이나 할부로 사면 되요 거진 할부로 다 삽니다
미라쥬600하고비교하지
미라쥬는 스쿠터가 아닙니다
GOOD NICE 그러면 BMW600GT하고비교
비싸다
저 디지털 왜그러누...?ㅎㅎ
아마 카메라와 디스플레이
주사율이 맞지가 않나봅니다 ㅠㅠ
우리나라 바이크회사들은 망한거나 마찮가지인거 같아요
현실적으로 우리나라 바이크회사는 없는것을...
맞습니다.. 정말 현실적으로 국산 바이크가...ㅠㅠ
오해 안하셨으면 좋겠습니다 예전처럼 국내 생산차량이 아니더라도 국내 수급이라도 좋은 바이크가 있었으면 하는 맘입니다 국산차인데 국내에서 부품을 구할수 없는 차가 너무 많아 진거 같습니다
@이승용 자국산이라고 무조건 좋아하긴 어렵다고 생각합니다 서비스및 유지 보수등 문제가 있기때문이 아닐까요?? 신형들은 그나마 좋은 퀄리티가 되어있는듯 하지만 지금까지의 결과로 보았을때 믿음이가지 않기 때문에 구매나 장기적유지로 이어지지 않는게 아닐까 싶습니다 저는 그렇게 생각하고 그래서 마음에는 들지만 사지 않고 타회사차량을 신품 구매 하였구요!!! 사람마다 생각이 다르기때문에 제말이 정답이라고 이야기하긴 어렵습니다만 한때 효성에서 나오는 바이크 중고로 첫차로 구매해서 한6년간 잘 가지고 있기도 했습니다 다른차를 구매하더라도 첫차라는 애착이 강한것도 있었지만 그때당시는 새로운 시도가 많을때라 국산 바이크를 참 좋아했었습니다!!!
제생각에는 더 이상하진 않는것 같아요
@이승용 그걸 대림에서 안내놓은게 문제입니다 xq250 참 고민 했습니다 저렴한 가격에 스마트키 abs 왜 안삿을까요??? 인터넷 조금만 뒤지고 거기에 대한문제점 신차 판매점 이야기 조금 들어보시면 대충 감이 오십니다 저는 제가 dx250신차 구매도 알이봤습니다 모판메처에서 수입이라도 고장 안나는게 아니다 비율이 다르다 라고 이야기하드라구요 그리고 자동차 같은 경우에는 수입차 국산차 as라든지 당해보시거나 주변에 신차사서 고생해보시는분들 보시면 압니다 왜 굳이 수입차가 이야기가 많은지 차랑 바이크에 대한 서비느는 저는 반대라고 생각합니다 개인 견해 차이라고 생각하고 국산차 구매후 만족하셨으면 국산차 애용 적극 추천드립니다 사람마다 원하는 것은 틀리니까요!!!
물론 수요와 공급 문제인건 당연라하구요 왜 킴코란 회사가 잘팔릴까요?
대만이 스쿠터 잘만드는 편이죠
SYM(산양 모터스), KYMCO가 대만 스쿠터 양대 산맥이죠
대만 브랜드들 SYM, KYMCO 는 잘하고 있는데
한국 브랜드들 대림,KR은 뭐하니? 똑바로 해라! 정신차려!
너무 속상하네요, 국산도 괜찮은 바이크들이 많이 나왔으면해요!
엑시브r, n까지 괜찮다 생각했는데 이후에 아무것도 없네여으..
말로 안됩니다. 일단 좀 쳐맞고 시작해야 정신 차릴 겁니다.
이제는 동호인들이 나서서 바이크 회사를 차려야 할 판입니다.
억지로 날렵한 모습 = 디자인 멋있는데 야마하가 아님.
정확하시네요^^ 날렵하지만 야마하가 아니네요 ㅠㅠ
ak550 구입할려고 그렇게 계획했는데 티맥으로 구입함....개병신 티맥 발레발시트고 정말 싫음...
메이커로만 비추라구요? ㅋㅋ 바이크만 싸면 뭐합니까...대만제는 잔고장에 ... 메인터넌스 부품비용이 비싼걸...
가격이 사악하네요
요즘 물가로는 많이 비싸긴합니다만..
흠... 가격형성대가 야마하보단 저렴했네요^^;;
계기판 너무 정신 없는거 같은데..
많이 깜빡깜빡 거리죠..ㅠㅠ
대림 폭망했음....요즘 차이나...하고 있음
대림ㅠㅠ 조금만 신경써서 바이크를 만들어 줬으면 합니다 ㅠㅠ
티맥스보다 한 급 아래다 pcx nmax도 abs tcs 선택이 가능한 시대인데 미들급에서 tcs가 없다니..
비 내린 날 주차장 같은데 좆된다 진심
ㅈㄴ 비싸구나
요즘 바이크가 중고차값하네요^^;;