Спасибо за видео! очень интересовало, легко ли вынимается поршень, т.к. машине 14 лет и прям на дороге лопнул передний шланг, в итоге решил заменить все резинки, пальцы и поршни, их заметно поело коррозией и тормоза работают с явными проблемами: колодки "закусывают" диск. При замене очень мне упростил процесс компрессор! Во-первых, поршень прям вылетает, если дунуть компрессором в дырку. Во-вторых, в разы проще установить поршень на место не повредив пыльник, если слегка надувать пыльник в процессе установки поршня. Ну и в-третьих, без него я бы не смог прокачать систему, т.к. слил жидкость с ГТЦ. Все советы из интернета нифига не помогли, как только не открывал/затыкал выходы ГТЦ, все равно дальше в систему жидкость не шла. В итоге изготовил переходник из отвода канализации 40мм + заглушка 40мм + автомобильный ниппель, все это собрал воедино и заклеил, чтобы не травило. На отвод чуть намотал изоленты, чтобы плотно вошел в горловину бачка тормозной жидкости, и по чуть-чуть давил воздухом, открывая попеременно штуцеры на суппортах. Все прокачал водиночку за 15 минут!!! До этого вдвоем полдня не могли прокачать по советам из интернета. Вдруг кому надо, список кодов на Picanto SA: Направляющая суппорта верхняя (вороненая): 5816107000 Направляющая суппорта нижняя (хромированая): 5816207000 Пыльник направляющей суппорта (4 штуки на суппорт): 5816407000 Поршень тормозной (возможно не стоит менять, например, у меня он после 150 тыс. км практически как новый, с небольшими царапинами вдоль хода): 5811207000 Уплотнительное кольцо поршня: 5811307000 Пыльник поршня: 5811407000 Штуцер прокачки: 5812507310 Заглушка на штуцер: 5812107300 Кольцо уплотнительное под болт соединения переднего шланга (по 2 штуки на суппорт): 1751210000 Болт соединения переднего шланга: 587261G000 Шланг тормозной передний правый/левый: 5873107000 или 5873107000DS DS означает "смена завода-производителя без внесения изменений в конструкцию детали" (хотя на самом деле добавились защитные пружинки на всю длину шланга) Шланг тормозной задний правый: 5873807000 или 5873807000DS Шланг тормозной задний левый: 5873707000 или 5873707000DS Есть РТИ ремкомплекты для суппортов, которые в 2-3 раза дешевле оригинала, например, MASUMA MBB-0158 или LYNXauto BC0384, в которые входят 4 пыльника направляющих + пыльник поршня + уплотнительное кольцо поршня + заглушка на штуцер
Спасибо за видео! очень интересовало, легко ли вынимается поршень, т.к. машине 14 лет и прям на дороге лопнул передний шланг, в итоге решил заменить все резинки, пальцы и поршни, их заметно поело коррозией и тормоза работают с явными проблемами: колодки "закусывают" диск.
При замене очень мне упростил процесс компрессор!
Во-первых, поршень прям вылетает, если дунуть компрессором в дырку.
Во-вторых, в разы проще установить поршень на место не повредив пыльник, если слегка надувать пыльник в процессе установки поршня.
Ну и в-третьих, без него я бы не смог прокачать систему, т.к. слил жидкость с ГТЦ. Все советы из интернета нифига не помогли, как только не открывал/затыкал выходы ГТЦ, все равно дальше в систему жидкость не шла. В итоге изготовил переходник из отвода канализации 40мм + заглушка 40мм + автомобильный ниппель, все это собрал воедино и заклеил, чтобы не травило. На отвод чуть намотал изоленты, чтобы плотно вошел в горловину бачка тормозной жидкости, и по чуть-чуть давил воздухом, открывая попеременно штуцеры на суппортах. Все прокачал водиночку за 15 минут!!! До этого вдвоем полдня не могли прокачать по советам из интернета.
Вдруг кому надо, список кодов на Picanto SA:
Направляющая суппорта верхняя (вороненая): 5816107000
Направляющая суппорта нижняя (хромированая): 5816207000
Пыльник направляющей суппорта (4 штуки на суппорт): 5816407000
Поршень тормозной (возможно не стоит менять, например, у меня он после 150 тыс. км практически как новый, с небольшими царапинами вдоль хода): 5811207000
Уплотнительное кольцо поршня: 5811307000
Пыльник поршня: 5811407000
Штуцер прокачки: 5812507310
Заглушка на штуцер: 5812107300
Кольцо уплотнительное под болт соединения переднего шланга (по 2 штуки на суппорт): 1751210000
Болт соединения переднего шланга: 587261G000
Шланг тормозной передний правый/левый: 5873107000 или 5873107000DS
DS означает "смена завода-производителя без внесения изменений в конструкцию детали" (хотя на самом деле добавились защитные пружинки на всю длину шланга)
Шланг тормозной задний правый: 5873807000 или 5873807000DS
Шланг тормозной задний левый: 5873707000 или 5873707000DS
Есть РТИ ремкомплекты для суппортов, которые в 2-3 раза дешевле оригинала, например, MASUMA MBB-0158 или LYNXauto BC0384, в которые входят 4 пыльника направляющих + пыльник поршня + уплотнительное кольцо поршня + заглушка на штуцер
про козу забавно :-)
Добрый день. Подскажите арт суппорта. Спасибо
Поршни стоят не менее 700 рублей
У них болезнь ГТЦ, один контур вышел из строя, задние тормоза тоже дерьмо