PEUGEOT 407 ST V6 SPORT AT (2005) TEST AUTO AL DÍA.
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- Lanzado internacionalmente en el salón de Ginebra 2004, Peugeot 407 se mostró en Argentina en el salón de Buenos Aires 2005. En octubre de ese año, AUTO AL DÍA lo probó en su versión tope de gama ST con el motor V& de 210 cv y caja automática de VI, en un viaje a Pinamar y Cariló.
Tenia 18 o 19 años cuando vi ese auto, fue amor a primera vista desde ese día me juré que algún día lo tendría y los 27 Años pude comprarme mi querido y anelado 407 V6 ♡... durante ese tiempo mire millones de veces este video !
qué lo disfrutes.!!!
Y como te fue con el auto?
@@nahuelbournissen4592 todas experiencias placenteras con la excepción del gasto de combustible!!
@@eduardosmok4286 gracias eres uno de mis ídolos!
@@federicomedina7477 hola. Estoy por comprarme uno igual. Es verdad te hace 5,5 en Ciudad??
Si habré visto este video cientos de veces mientras almorzaba deseando que algún día se materializara, y así fue :,)
Yo vi el de los hdi cientos de veces pero aún no se me ha dado! Jaja, que lo disfrutes! Y contanos mas sobre el auto como dice el comentario de arriba. Era lo que te esperabas? Saludos desde Uruguay!
Yo veo el de la sw y todavía no se me dio. Ya se de memoria el test de los 407
hola una consulta que tal es, me quiero comprar uno, la caja o el motor dan problemas?
Marcos Vallejo es lo mejor de Peugeot.
Felicidades bro
insuperado hasta ahora (para mi) el diseño de este Peugeot, el mas lindo por lejos
bendigo el dia que entre en youtube y encontre AUTO AL DIA aca en chile me transforme en fanatico en un instante ademas Eduardo sabe explicar con peras y manzanas........y como dijo Eduardo que los fanaticos de los autos no le gusta los ferraris o lamborghini ..si no autos comunes y corriente que todos podemos comprar..... lo felicito desde chile siga con este programa ....... Eduardo por que no le das una clase a los "supuestos programas de autos"que dan en el cable son un asco no aprendes nada... uno aprende en AUTO AL DIA.... una vez mas ...LO FELICITO
Eduerdo se dedica desde hace decadas mostrando autos muchos años las marcas no le prestaban sus autos porque los mataba con sus comentarios
tuve el honor de tener un 407,,,un auto magnifico, dificil de entender porque perdio la lucha con el passat, diseño bellisimo , de lo mejor hecho por peugeot, auto comodo, terminacion de primer nivel, lo tuve 4 años y no se le rompio nada de nada( solo el display de la computadora se desdibujaba los dias de mucho sol), el comportamiento dinamico del auto es de otro planeta,,,cuanto mas lo acelerabas mas se achataba contra el piso y si cambiabas de carril a alta velocidad con el asfalto en desnivel , el auto ni se movia un milimetro del curso elegido,,,tiene dos o tres defectitos bien apuntados en el test, aunque lo del despeje yo no lo vi tan grave y el mio era un 2.2 cuatro cilindros caja manual de 6ta que tenia casi esa velocidad final y mejor aceleracion que el de este test...o sea que yo lo veia perfecto..me saco el sombrero ( que no tengo) ante el 407
Creo q el passat v6 traía tracción integral y este no
9 airbags en el 2005. Una nave espacial
¡Asi es! Sin olvidar la suspensión frontal de doble horquilla o triángulo con amortiguación pilotada AMVAR.
De hecho su sucesor 508 (4,83 m): 6 Airbags y sólo en la versión GT (equivalente a SV Sport) con suspensión frontal de doble triángulo.
508 II: 6 Airbags incluso en la versión GT (equivalente a SV Sport) sólo con suspensión frontal MacPherson. Eso si con más gadgets digitales y pantallas e incluso apesar de medir 4,75 metros de longitud frente a 4,67 metros de este 407, ofrece el mismo (sino es que menos) espacio para las piernas y altura a la cabeza.
Prueba del 508 GT en Europa:
ruclips.net/video/5k8-C2q01uU/видео.html
Mira el test del 607 y después me contas !!!
Mi viejo tiene un 407 V6 2007 y si tiene memoria en los asientos con botones en la puerta y la pantalla de la computadora de abordo es a color tremenda nave
El detalle de "el lugar que dejo el 406", sublime! Diferente!!!
SI Y ENCIMA ERA UN 406 V6!!!! SI LO QUERÍAMOS HACER NO NOS SALÍA...JA JA JA.
Justo estoy en esa parte y me causo, tuve que bajar a leer los comentarios para ver que decían al respecto!! Jjaj
Aaaa yo pensé que habían arreglado con el dueño del 406 así les dejaba el lugar jajaja de carambola
Impresionante la toma en el momento que se va el 406 y entra el 407! Espectacular.
SI Y ENCIMA UN 406 V6.
Gracias Eduardo por subir éstos test que veía de chiquito en la tele. Y hoy disfruto como en aquel momento. Un cordial saludo.
Eduardo te doy las gracias por estos vídeos, pero principalmente por el gran profesionalismo que te caracteriza.
MUCHAS GRACIAS.
Una automóvil hecho de verdad con toda la Tecnología 9 bolsas de aires sin contar las cinco ayudas electrónicas de frenado
OJALA TENDRIAMOS ESOS AUTAZOS COMO EL 508 Y EL MONDEO A ESOS PRECIOS DEL 2005
Este auto es inolvidable! Remplaza al 406, su diseño es hermoso! Calidad premium y nueve airbags impresionante ! Como deberían traer autos caros de la actualidad. Muy bien test Eduardo!
EPICO EDUARDO!!! Todos los dias algo nuevo para aprender y ver! La cantidad de autos que ahora conozco gracias al estilo auto al dia no tiene nombre!!!! Gracias!!!
la verdad me sorprendió ver el éxito de este trabajo histórico entre los jóvenes.
Que bueno que podamos sorprenderte! Seguro te hace un poquito mas llevadero el proceso de subir videos!
CLARO, SON COMO PARA MI LOS AUTOS DE LOS '70. LOS VEÍA PASAR, PERO NO LOS CONOCÍA.
Eduardo Smok hola, habras echo el test del citroen c5 v6 o 1.6thp?
y
Que bonito auto la verdad me enamore del auto
Muchas gracias por este test Eduardo!. Un genio como siempre!. Saludos!
Eduardo cuanto deseé este video!!!! ídolo..
Excelente. 9 airbargs en aquella época
¡Así es! (Aún en la actual) Sin olvidar la suspensión frontal de doble horquilla o triángulo con amortiguación pilotada AMVAR.
De hecho su sucesor 508 (4,83 m): 6 Airbags y sólo en la versión GT (equivalente a SV Sport) con suspensión frontal de doble triángulo.
508 II: 6 Airbags incluso en la versión GT (equivalente a SV Sport) sólo con suspensión frontal MacPherson. Eso si con más gadgets digitales y pantallas e incluso apesar de medir 4,75 metros de longitud frente a 4,67 metros de este 407, ofrece el mismo (sino es que menos) espacio para las piernas y altura a la cabeza.
Prueba del 508 GT en Europa:
ruclips.net/video/5k8-C2q01uU/видео.html
Tenia 2 airbags mas que el Kia Optima Hybrid 2017 de mi padre, pero el Kia a su vez tiene el plus de ser exitoso en EE.UU, mercado donde no existe Peugeot, y competir con modelos como el Camry o el Accord, si bien en dimensiones, el Optima esta mas a la par del 607, porque tiene 4,85 metros de largo y 1,86 de ancho, medidas que superan incluso al 508.
Claro que el Optima es mas del gusto norteamericano y el 407/508 del europeo, mercados completamente distintos.
Gracias eduardo por liberar estos Test,miro todos los videos que subis..saludos
Los Peugeot V6 son hermosos todos
Son carros de verdad un gran diseñó
Vivo en México y durante años la marca ha tenido una pésima fama pero mi mamá tuvo un 207 2011 y nunca falló y yo tuve por unos meses un 307 2007 en muy malas condiciones pero el motor está perfecto , este 407 es muy escaso acá pero la versión v6 me llama la atención , escuché que es un auto muy rápido
Que grande Eduardo me acuerdo hace unos años cuando te conocí personalmente en uno de los salones del automóvil y me lleve este mismo test y el del 407 HDI y SW... este auto desde que salio me saco el sueño tuve 405, y después 406 y recién a fines del año pasado llegue a poseerlo. Hoy tengo un ST SPORT HDI 2007 ....Cada vez que me subo disfruto enormemente este auto unos de los mejores de peugeot para mi. Una Sola aclaración el tope de Gama de 407 es el SV y no el ST....Saludos Cordiales.
EN EL LANZAMIENTO?
No ..fue en uno de los salones de bs as no me acuerdo la fecha...
hola , y que tal de repuestos se consiguen ? yo quiero uno de estos
juan valdez si se consigue . Lo estético sería lo más difícil o el parabrisas. Después el resto se consigue. Tengo un 2.2 2007.
conseguis los repuestos? Saludos.
El mejor programa de autos de test . Un abrazo Grande
El 407 es estéticamente espectacular aún hoy en 2020, su carrocería e imponentes dimensiones, pero prefiero al antecesor: el 406. Simplemente es un auto más confiable y posiblemente tenga mejor confort de marcha también. Te la regalo cuando la electrónica del 407 comienza a caer...vives en el taller.
gracias por este test Eduardo exelente test de primer nivel como dices......espero que algun dia pasen este prograna en chile....saludos felicitaciones
CON INTERNET EL PROGRAMA LLEGA A CHILE Y AL MUNDO...
Hola eduardo..muy bien lo presentas..y muy lindo modelo y excelentes prestaciones inigualable..te felicito
Eduardo, como siempre excelentes los test. Una consulta, en la tapa de combustible dice grado 95-98 octanos, en aquella época no recuerdo que tengamos las naftas Premium de hoy en día. Podría funcionar correctamente con las super actuales de 95?. Desde ya, gracias.
HABÍA HASTA DE 100 OCTANOS. ANDA CON 95 SIN PROBLEMAS-
buen video eduardo me esta dando ganas de comprarme un 407 un saludo desde españa
Mucha suerte!
Edu una pregunta histórica. Ya que vos probaste este auto y también el BMW 523i de los 90s. No sentis que Peugeot con este 407 se le acerco bastante en calidad y equipamiento al 523 que habias probado?
@javiermiguens5340: no, la verdad que no.
en realidad, por lo menos en argentina, no existió la versión 407 ST V6 SPORT. Hasta el año 2008 los V6 en argentina tenían un solo nivel de equipamiento único, y los denominaron 407 V6 SPORT. a partir del 2008 apareció la versión 407 SV V6 SPORT con algunos agregados de equipamiento.
Y que traía? Se puede saber
@@joacojuarez4236 de equipamiento total o a diferencia de las otras versiones?
@@martinyoyo de equipamiento total
Eduardo buenos días, estoy por comprar un V6 2007 con 100.000km..que opinas?
no opino. Son decisiones personales.
Que bueno ver los test sin los famosos clips 🙈. No creo que haya algún televidente en toda la Argentina al que le gustara. Era lo peor del programa jaja
me gusta el 4087 2005 es muy chulo me gustan las llaves de mando 407
Hace 18 años
15 de octubre de 2005
ese auto paso a ser famoso en la película francesa taxi 4 , la verdad siempre me pareció una belleza
era un 405. no este, color blanco
@@exequielranalletta2333 406, mas bien diria yo
por que ya e visto todos y cuando encuentre mi celu los veré mas
Jaja te abra dolido meterle nafta a ese bicho excelente, imaginate hoy , pero igual al que lo podía comprar lo que menos le interesaba era el combustible que gasta o gastaba, muy buen test Edu
El instrumental da envidia, sana y no sana.
Maravilloso auto, pero en 2021¿se consiguen repuestos para estos automoviles?
buscalos. Si encontrás hay.
Si se encuentran, yo tengo uno.
La calidad de este auto supera al de su sucesor el del 408.
No tiene comparacion, el 407 es superior
El sucesor del 407 es el 508, no el 408.
LINDO PARA HACER UN SWAP DE ESTE V6 AL 408
El tema es que no existe ese swap ya que el mal llamado 408 es del segmento C (en Europa es el 308 sedán, invento de Peugeot para Latinoamérica ya que no tenía un reemplazo durante un tiempo) la versión que lo reemplaza es el 508
me encantaria ver uno del vw Gol 1.6 mi 1998 full. El del Top Gun ya lo vi. muy buenos test. salu2!
Hola a todos, estoy por comprar uno del año 2004 con 118mil km reales!! $4500 dólares. Alguna recomendación? Gracias
estaba pensando en uno de estos pero me dejo helado la aceleración usando la caja en secuencial no baja un poco mas los tiempos?
no.
gracias por responder lo descarto entonces
Test del 407 coupe hiciste?me acuerdo hasta la regulación del volante era eléctrico
no lo hice
Amigos, estoy por comprar un 407 V6 3.0 con 82.000km lo recomiendan?
notaste que todas menos la del conductor, tienen manija interna para agarrar la puerta y cerrarla?
Eduardo el modelo pininfarina lo probaste?
no.
Amigos, ustedes que son expertos. Que tal sale el 407 tengo la oportunidad de adquirir uno año 2006.
Es un auto poco fiable. Coincido con todos que por donde pasa llama la atención por su diseño, pero desencanta al dueño cuando visitas el taller en promedio cada 6 meses, y los repuestos + mano de obra no son baratos.
hermoso auto y bien equipado, pero se queda corto con el mondeo st en casi todo, mas caro mas lento y con peores consumos.... una bestia el st220
No bueno, claro, aparte el st220 es manual. Igual actualmente conseguir un st220 es complicado y estan caros. Igual ya pasaron 3 años de tu comentario jajajja
despues de subir los test de 406 407 508 y 607 que test antiguos vas a subir
HOLA QUE DIFERENCIAS TIENE EL 407 CON EL 408 Y EL 508?
Hola. Te contesto yo. El Peugeot 407 es el sucesor del 406 y estaba por debajo del tope de gama que era el 607. El Peugeot 408 no es su sucesor. Sino que es la versión con baúl del Peugeot 308 ( o sea si miras el antesesor que es el 307 con baúl, este es más lindo) ahora bien. El Peugeot 508 viene a ser el tope de gama de Peugeot y cumple la doble función de ser el sucesor de los 407 y 607. Espero haberte ilustrado
@@javiermiguens5340 el 508 salio bueno o malo,? es una consulta.
@@juanstambuli1741 no sabría decirte. Las versiones nafteras tienen el famoso motor THP. Y las primeras versiones de ese motor tuvieron quejas ( en otros autos). Pero no creo que Peugeot haya sacado un tope de línea con problemas de confiabilidad
@@javiermiguens5340 gracias por responder.
probaste el Volkswagen Passat 1.8t si lo hiciste nos puedes decir que numero de test fue
TEST N°39
Casi perfecto,solamente faltaba que concretaran su paso final para estos modelos,elevar el V6 de 3.0 a 3.3 Litros! Pero..... La moda mundial de los diesel arraso con esa idea y terminaron creando otro motor 6 cilindros pero diesel..Una pena,por ejemplo la coupe 407 es mas lenta que la anterior coupe 406... Es por ser mas pesada ya que tenían otros planes mejores,luego Peugeot callo en una larga lista de productos fríos y aburridos,algo de lo que se esta levantando de apoco especialmente en diseño..NO en prestaciones,a los tres franceses les pasa lo mismo,pisaban mas fuerte en los 90 comparados con las competencias que ahora...
de que modelo de citroen vas a subir tests primero
YA HAY VARIOS EN MI WEB.
para cuando otro retro test podrian conseguir un focus 2.0 2007
a la Coupe le hiciste test edu?
NO.
Que transmisión trae el auto??
Automática
Alguien que me pueda decir por favor si realmente el consumo del 407 V6 realmente es muy excesivo. Estoy por comprarme ese vehículo y no quiero que me lleve a la ruina con la nafta
Esteban Amaro y si es un v6 es obvio que va a gastar nafta, y mucha.
Mi familia tiene uno y no gasta tanto como creen
cuando vas a poner el 308 GTI
EN 2 SEMANAS.
eduardo, no tenia isofix? la verdad es demasiado lento en aceleración...
SI, TIENE.
hay algun test de megane lll 1.6
cuando subis el test 166 del Suzuki fun
NO LO SE.
cual fue el numero que llevo el test largo que hicieron con la Renault laguna grand tour fase 2
208.
Y no sabes cual va a ser tu próximo test
cuando el test de los hdi saludos desde Uruguay montevideo
ESTA TARDE. LO ESTOY SUBIENDO AHORA.
YA ESTÁ LISTO....
cual fue el numero que llevo el super test del Passat tdi
39
hiciste algun super test con algun peugeot
NO.
para cuando un vídeo del citroen c5?
TERMINAMOS CON PEUGEOT Y SEGUIREMOS CON CITROËN.
Si. Ver los grandes sapos (llamados comercialmente C5) descritos por Eduardo, es algo Único. Lo esperamos muy muy ansiosos !
2018, con el precio de la nafta, es muy costoso de mantener
Cuanto consume???
que auto va a ser
no mencionaste si la unidad venia con ganchos isofix...
LOS TIENE.
si no lo vi no dije el 308 si no que el gti
soy el que te habia preguntado ayer
tenes el test del mondeo tdci de segunda generacion
TODOS LOS TEST DE MONDEO LOS TENES EN : www.autoaldia.tv
Cual Es El Numero De Test
186
OTRA COSA EN ESA EPOCA NO HABIA NADA DE AUXILIOS TEMPORALES COMO HOY EN DIA
te quiero hacer otro comentario pueden pueden probar el Nuevo cobalt que aca llega en Julio
NO ESTÁ PREVISTO.
24:43 "el 407 v6 viene a ocupar el lugar que dejo libre el 406 v6", estos son los huevos de pascua de auto al día?
Esto es un 308 casi
X dios q lento de abajo . Mama
Símil fibra de carbono.... Aluminio anodizado.
Exacto. Pero depende de la marca en cada país como lo vende o denomina comercialmente. Ejemplo: La laca simil fibra de carbono en el techo "doble burbuja" del RCZ, Peugeot México afirmaba era fibra de carbono genuina, cuando no es así. Lo mismo el tapizado de asientos TEP en 308 II. Otro caso es en el 3008/5008 II, su difusor de fragancias AirWave System lo comercializan erróneamente como "Aromaterapia".
Saludos cordiales.