夏天開空調,為什麼用外循環比內循環涼得更快

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  • Опубликовано: 25 дек 2024

Комментарии •

  • @leeching789
    @leeching789 3 года назад +12

    熱愛105度的儀表盤

  • @xiaoyanxu
    @xiaoyanxu 3 года назад +1

    2020年VW GOLF,VW有一個功能就是長按開鎖鍵會讓所有window下降,如果沒有這個功能也可以把四個門都開啟,千萬不要在高溫暴曬直接進車,會熱到懷疑人生的,之後就是等待30秒再之後還是繼續開啟window把外循環空調打開風速開到最高,覺得出風涼快再把window關閉就可以享受涼快車內了😂

  • @z123415299
    @z123415299 3 года назад +13

    基本上 內循環+4個車窗都打開 比較好 外循環很容易弄髒空調系統

  • @Lobinhan
    @Lobinhan 3 года назад

    車內溫度穩定後開內循環是將車內已冷卻空氣再制冷,相對從車外熱空氣制冷要省油很多也冷的快

  • @charles88
    @charles88 3 года назад +2

    冷氣空調外循環 在初始啟動時換氣幫助降溫

  • @albertlee8342
    @albertlee8342 3 года назад

    常態開車用自動循環、入隧道一定用內循環。停車暴曬後再開車,先開窗行車數分鐘後用自動循環。

  • @sjw8486
    @sjw8486 3 года назад +4

    用外循環,車內都有股油煙味。直接開一點窗就有對流效果了。

  • @aeo0008
    @aeo0008 3 года назад +2

    一边的车门打开,另一边用力开关几次,大太阳下起码降20度

  • @陳傑生-c7z
    @陳傑生-c7z 3 года назад +1

    學到了,內外循環適合切換運用。感謝分享!

  • @moto6163
    @moto6163 3 года назад +4

    我家老車沒有內循環CO²累積的問題,因為到處漏風

  • @s.z.z3063
    @s.z.z3063 3 года назад +2

    我喜欢内循环加窗户开一点缝,空气流通比较好并且还能听到紧急车辆的声音

    • @freemenjj2113
      @freemenjj2113 3 года назад

      你好成熟

    • @xiaxiaoxi
      @xiaxiaoxi 3 года назад

      胡闹… 你这就是游泳池一边加水一边放水,空调那点冷气都被你放了,要么开窗户,要么开空调,再有听声音,人家车企都想办法静音,NVH晓得吧?你还开窗户听动静儿…. 要是开高速你你开几个车窗?车内外气压不一致,耳朵不要了? 奇葩……

    • @水滴-w8k
      @水滴-w8k 3 года назад

      呵呵,一看就没开过车的小白,汽车高速行驶的时候车窗不关严了,那个噪音吵死你。

  • @User-32gtw6eq1ma5kdyygvcuesoux
    @User-32gtw6eq1ma5kdyygvcuesoux 3 года назад +3

    降下3個車窗 +開天窗
    外循環 +不開啟ac冷氣
    開車行駛3分鐘 讓熱空氣排出
    車內溫度雨戶外溫度一致 再開啟ac冷氣
    快速降溫 快速冷房 還能省油

  • @gw2097
    @gw2097 3 года назад +3

    我还以为是要说合作社...

  • @onlyliveonce3440
    @onlyliveonce3440 3 года назад +1

    外循環通風快速換氣降溫

  • @輝輝-p7s
    @輝輝-p7s 3 года назад +1

    請問手排柴油貨車開超過110,2小時左右下交流道離合器變踩空,過10分鐘自己又好了是什麼問題?

    • @心的风干
      @心的风干 3 года назад

      刹车油过热吧 或者刹车片过热

  • @enzol2823
    @enzol2823 3 года назад

    常開外循環,車子才不會有異味。就算你常常在車內抽煙,吃臭豆腐等,依然沒味道。

  • @changchunman3516
    @changchunman3516 3 года назад

    我开过几台车都是内循环要凉的多,不知道作者的结论是怎么得出来的?

  • @janes5653
    @janes5653 3 года назад

    好家伙,和科威特有的一拼。

  • @tofu7850
    @tofu7850 3 года назад

    刚买车时不懂一直开着外循环,三个月后车检时空调滤芯脏的不得不换。

    • @youtubehand
      @youtubehand 3 года назад +1

      這空氣質量太可怕了

  • @CHNCAT
    @CHNCAT 3 года назад

    有一次不小心開了2天外循環,車子裡都是灰塵,空濾全堵住了,再也不開了

  • @KenGarfield
    @KenGarfield 3 года назад

    汽车空调那么多年还分内外循环 是极其落后的做法。内外循环完全应该做成全自动。

    • @jinzhi5815
      @jinzhi5815 3 года назад

      得看是什么车,我的车就是自动的…

  • @tiankevin6432
    @tiankevin6432 3 года назад

    是否需要一篇论文来验证下-- 内外循环模式下身体后端排气对于车内乘客呼吸影响分析及实验验证。。。

  • @刘家程
    @刘家程 3 года назад

    我没2018 honda accord touring带钥匙启动功能,夏天上车前我用这个功能开启车子后,车子会自动打开空调并且换气,这样凉快多了

  • @桂林米粉
    @桂林米粉 3 года назад

    内循环,过滤器🈶️异味,城市堵车用内,其他用外

  • @alessioxu803
    @alessioxu803 3 года назад

    开空调 ,也开车窗

  • @stevenyjtsai
    @stevenyjtsai 3 года назад

    cool

  • @haicao1200
    @haicao1200 3 года назад

    直接车窗全开,

  • @蔡胖虎-i2p
    @蔡胖虎-i2p 3 года назад

    GOOD, SOFA

  • @肥宅阿兵哥
    @肥宅阿兵哥 3 года назад +1

    😎😎😎今天內循環了十分鐘車內溫度還沒降下來

  • @canmai3157
    @canmai3157 3 года назад

    正好相反,丰田的AC MAX档就是内循环加最大风量。也许你比丰田更懂汽车吧!

  • @leowang7642
    @leowang7642 3 года назад

    最快的是,把空滤拆了,永远都别开外循环,我就是这么来的

    • @EugeneHuang
      @EugeneHuang 3 года назад +3

      空調濾網可以過濾車內空氣大顆粒雜質,拆換簡單,網上買買便宜。
      還是買些來自行拆換吧。

  • @Cadmasterckb
    @Cadmasterckb 3 года назад

    怎覺得什麽不對。。。我們都不會先用外循環,而是先把天窗和側窗都打開拐幾個彎不就好了。。。。也許是中國大陸污染大不能開窗才有這樣的論調。現在車載的climate control都自動切換内外循環啊。

    • @宇宙的帝王弗利薩
      @宇宙的帝王弗利薩 3 года назад

      对对对污染很大,我们出门都得戴防毒面具

    • @董偉龍
      @董偉龍 3 года назад

      兄弟,我们还吃不起茶叶蛋,吃不起榨菜,路也是泥路,公共汽车都没有空调。

    • @Cadmasterckb
      @Cadmasterckb 3 года назад

      污染問題是個不爭事實,這都能玻璃心?一般正常思路就是開窗先通風,本來是沒這種討論的必要性,不開窗而在內外循環裡挑肯定是受到外部因素和客觀因素影響,還需要耗費能量用空調把烤熱的車內溫度硬降下來?