Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Стук в подвеске Опель Астра Стойка? Подшипник? Опора? Причина найдена.
HTML-код
- Опубликовано: 1 авг 2023
- После замены стойки амортизатора Опель Астра h стук не пропал, а увеличился. Причина банальна и устраняется легко. Надеюсь кому то поможет. #гараж #опорныйподшипник #ремонтавто #амортизатор #стока #ремонтходовки #своимируками #опора #опельастра
![Chuckyy - Devil Hours [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/f3wZGj0VnZU/mqdefault.jpg)
Надеюсь это видео кому нибудь поможет.
Мне точно
Я сточил этот бортик аккуратно под конус гравером , и оставил родную гайку, у родной гайки внутри тоже конус имеется и все плотно садиться без шайб.
Попадал на такие продал одна с бортиком а одна бес гайки там другие должны быть я тоже шайбой отделался .
Я немножко не понял где именно разница в 2,5 мм? Может опору рассверлить на этот размер, что бы влезла стойка? Или где именно? Подскажите пожалуйста. Та же самая проблема.
От посадочного места для опоры на стойке, до начала резьбы у новых стоек 5мм зазор, а у старых 2,5мм до начала резьбы. То есть в теории у старого оригинала затяжка гайкой должна быть плотнее, зависит конечно ещё от толщины металла на опоре в месте крепления. Ну я так понял, нужно будет проверить!
@@user-yb2rt5bh9eя про такую тему читал, что витки начинаются позже, купил шайбы, подложил под гайки, затягивается норм. И все равно стук-грохот стоит, прям сверху с области опор... Все новое, полностью и вот такая беда...
Может это не стойка уже, а что то другое..у меня на правой стороне громыхало на кочках ( ну там и амортизатор и подшипникам хана была) я поменял на стойки «маршл» , обточил чтоб без шайб под гайку. Но стук какой то остался именно на резких ямках и неровностях,, когда плавные перепады стойка работает нормально без стуков. Хз что там.
@@dimaskyti33я нашел у себя причину. Стойки тоже маршал. И как на видео, посадочное место под опору больше чем металл опоры. Я сегодня без пружины опору приложил и увидел, что это посадочное место на пару миллиметров выглядывает вверх, и получается когда гайку затягиваешь, вроде и туго, а опора гуляет на эти пару миллиметров вверх вниз и звенит как раз на маленьких кочках типо гребенки. Я купил пару шайб от ваза, что бы внутренний диаметр чуть больше был этого посадочного места и все. Гайка давит на шайбу, шайба плотно прижимает шток к опоре. И все. Стука нет. Проще будет, когда на снятой стойке без пружины, надеть опору на шток и посмотреть, внутрь, где резьба, насколько выглядывает этот буртик внутрь опоры, что бы подобрать шайбу.
Такая же проблема, после замены амортизатора, на Опель астра G. Полицейских норма переежает , без стука, а когда в кочку или неровности, стучит именно сверху как будто пружина отходит.... Шайбу ставил, видимо мало, надо еще подкинуть, буду пробовать, спасибо автору