Folosește / menționează 99VEHICLES la unul din centrele de pe site și primești instant 25 de lei reducere - curatarefiltredeparticule.ro Programări - 0720 099 118
99Vehicles Salut ! Voiam sa te întreb despre înscrisul mașinilor cu volan pe dreapta din UK , nu am aflat nimic concret dacă se va mai face ITP-ul după 1 Ianuarie 2021 , am pe cineva care vrea sa vina cu mașina lui personală cumpărată aproape de noua și vrea sa vina cu ea in țara și sa o țină cu volan pe dreapta dar este in dubii dacă se va mai face ITP-ul la ea sau nu . Ma poți ajuta cu un răspuns ? Mulțumesc mult !
Salut Razvan , cele mai ieftine masini din uk le gasesti pe facebook marketplace . Pe site-uri preturile sunt cam umflate , sa numai zic ca dealeri astia micuti pun niste preturi de 3 zerouri la niste masini in valoare de 600/900 lire .
Salut Razvane! Eu stau in Anglia. Am gasit o solutie sa nu schimbi volanul, probabil o stii. Eu o folosesc cand călătoresc in Romania. Oglinzile periscopice. Se monteaza pe partea stanga isi iti ofera vizibilitate in fata. Daca esti o persoana ce respecta normele legale nu ai probleme. O zi buna’
@@stefanmares8873 atata timp cat masina a fost omologata de RAR si inmatriculata nu ai treaba. Faza cu ITP-ul e vrajeala. La inmatriculare ai fost obligat sa iti aduci masina la conformitate modificand lumina de ceata pe partea stanga(la unele masini) si schimbarea farurilor cu unele de Europa. Singurul mod in care nu mai treci ITP este in caz de defect sau modificari neomologate. Daca puteau sa anuleze omologarea data o faceau inclusiv la masinile mai vechi
Sa iti spun cazul meu: Am stat in Anglia 3 ani. Mi-am cumparat acolo un A4 B7 2007 cu destul de multe dotari pe ea. A avut un singur proprietar de noua. Un pret foarte bun pt ca nu avea MOT (itp), picase pt ca avea o scurgere de antigel. A fost 1650£ si m-a costat 15£ + 2 ore de munca, flansa din spatele motorului unde pierdea antigel . Convertit in km avea aprox 270k km, momentan 340k. Anul trecut in februarie am venit acasa si mi-am luat masina cu mine. Daca o vindeam acolo nu cred ca luam mai mult de 1500£ pe ea. A costat 1500€ conversia + reomologarea, deci am ajuns cu ea la aprox 3700-3800€. In Romania pretul unui B7 cu dotarile ce le am eu, pleca de undeva de la 4500€ (asta la inceputul anului trecut, cand am venit eu acasa) si sa nu mai punen ca la noi toate au pe bord pana in 250k km iar real 500k+. Macar eu stiu ce am si ca sunt km ei. Chiar daca nu e economie mare de bani, 1 - stiu ca sunt km reali 100%, 2 - masina nu mi-a facut probleme deloc, fiind o masina intretinuta, 3 - de un an si jumatate de cand am facut conversia am facut aprox 15000km si chiar nu scartaie nimic pe ea. Deci, cred ca tine de noroc. Bafta!
sincer cred ca ai luat cea mai buna decizie posibila, daca iti place masina si esti multumit de ea, nu vad de ce ai vrea sa o dai pe bani de nimic. Eu am in familie o wv bora ( 2001 1.9 tdi ) luata din germania in 2004 cand aveam 130k km, acum are 300.000 si nu am avut absolut nici o problema cu ea. Daca ar fi sa o vand as lua cam 1.000 de euro pe ea, de ce as vrea sa o dau pe bani de nimic ?
@Victor Dodi aha, am inteles, am fost si eu oprit de mai multe ori noaptea de politie cu volanul pe dreapta dar parca nu mi-au interzis nimic, e bine de stiut ce mi-ai raspuns, mc frumos
Salut, aceeași situație si eu cu a6 din 2008, am masina de 5 ani in uk(aici sunt momentan) și o sa revin in țară peste 3 4 luni. O să-i fac conversia la volan si sa o folosesc in continuare. Drumuri bune
Ma bag si eu aici si spun cazul meu. Eu am adus o masina din Japonia, un Subaru Forester STI, pentru cei care cunosc. Este un model fabricat doar pentru Japonia. Pretul a fost foarte bun iar cu tot cu conversia facuta este cu mult sub pretul pietei la alta masini asemanatoare aduse. Piesele au fost acceptabile, cablajul, faruri, furtun pt pompa de servo, caseta si tot au iesit la 3000 de euro cu tot cu manopera unui mecanic specializat pe Subaru. Partea cea mai grea insa este inmatricularea unui vehicul venit fara norma Euro.
Felicitari! As avea cateva intrebari, daca ai timp: 1. Cat a costat shipping/asigurare, pana unde? 2. Ai importat printr o firma anume (cat a fost partea lor = verificare/asigurare, etc) sau ai fost personal la licitatie? 3. Ai reusit sau nu sa inmatriculezi in Romania, si daca da, cum? (Ma refer legal.) Sa o stapanesti sanatos!
@@ovidiu246 Masina a fost cumparata din Estonia de la o firma care se ocupa cu asta, deci toate actele de import si tot erau deja platite. A fost greu cu transportul, mai ales in perioada asta mai delicata. A fost nevoie de o platforma cu CMR care si asa a avut probleme si a durat pana sa ajunga acolo pentru ca era oprita la fiecare granita. Stiu sigur ca transportul peste ocean l-a costat pe cel de acolo in jur de 1000 de euro. Cu inmatricularea am avut putin noroc. RAR nu accepta inmatricularea vehiculelor venite din afara UE care sunt sub Euro3. Norocul meu este ca masina este din 2004 si ar iesi la euro 3/4. Cand a fost la inmatriculare mi s-a spus ca iese la noxe de euro 4 si ca exista echivalenta la motor si atunci nu e nevoie de test dinamic. Insa odata ce au fost trimise actele la Bucurestiam primit raspuns ca trebuie sa le fac o vizita. Acum astept sa se clarifice situatia si sa vedem daca accepta faptul ca exista cod motor identic deja inmatriculat cu norma de Euro4.
@@merz2029 Ce interesant! Vezi, chiar cu atat BOOM de car review pe YT, dar nu ar zice nimeni despre chestiile astea, care, zic eu, sunt vitale. Inseamna ca la un cazan din 98 mai trebuie sa astept inca 8 ani sa pot sa aduc si inmatriculez regulamentar ca si "epoca" fra impozit. Forester STI e ceva unicat, sasiu de STI sedan, sawd, are si confort, are si blow off :) , de obicei vine cu clasicul 2.5 t si lowered pe 18. Daca zici ca ai facut import din Japonia, ai mari sanse sa vina cu Tein sau Cusco adjusties. Japonezii prefera sa schimbe si volanul in special la cele rwd. Multumesc pentru raspunsul elaborat!
ovidiu Masina a venit cu 90k de km si absolut totul stock. Pardon, a fost schimbat downpipe cu unul mai mare de la HKS in rest neatinsa. Vopseaua originala, totul tipla. Motorul este cel de 2.5 EJ255 cu 281 hp
Conversia nu are niciun sens, dacă doreai mașină cu volan pe stânga o luai de la bun început cu volanul pe stânga dar din moment ce ai ales o opțiune cu volan pe dreapta tot ce trebuie să faci e să te adaptezi la ce ai dorit, mie mi-a fost ușor să o conduc din prima zi, nu contează unde ai volanul ci unde ai capul, ochii, mâinile și picioarele ! 🌎
Mondeo inmatriculat dupa Septembrie 2010 mi-am luat eu cu £800 . Il am de un an si jumatate , am facut 2 drumuri de Romania dus-intors si unul de Germania si inca circul cu el in UK zi de zi ( am schimbat doar uleiul si filtre ulei si aer 2.0 TDCI 140 CP)
Pendek nu mai treci RAR-ul daca nu le schimbi. Poti sa le cobori/ridici cat vrei. Sunt proiectate altfel. Vorbesc de halogen. Am inteles ca la xenon se modifica cu codare (se poate sa gresesc)
Ar trebui mentionat Land Rover Freelander 1, singura masina pregatita pentru schimbarea volanului, bordul are 3 sectiuni. Schimbarea postului de conducere implica doar o alta caseta de directie, restul totul este pregatit de englezi pentru cei asa numitii expați, sau diaspora engleza. Am o masina din 2006 careia i-am facut conversia volanului, m-a costat undeva la 700 de euro. Ar fi interesant un material despre aceasta masina. Nu e o masina rea, are motor diesel de la Bmw, M47
Mi-ai distrus planurile Aveam vise si sperante :)))) Mersi mult Razvan , eram gata gata sa imi iau un e92 pe dreapta sa ii fac cu niste baieti conversie :))) Doamne ajuta ca mi-ai deschis ochii
Am vazut masini convertite si facute bine la prima vedere.daca o iei la controlat e ca si cum ti-ai pune mana stanga in locul celei drepte si vice-versa
Salut, legea de la rar, de anul viitor pentru mașinile pe dreapta se aplica doar pentru masinile din anglia pentru ca se vorbește foarte mult de acest aspect, ca masinile din anglia vor fii interzise din pricina stilului de condus, dar pentru masinile din india și Australia și restul tarilor care mai sunt cu volan pe dreapta se aplica aceasta lege?
E o tâmpenie proiectul ăsta de a interzice mașinile cu volan pe dreapta. Tot 4 roți au și nu e nici o diferență la condus. Așa cum era proiectul acela cu taxa pe norma de poluare, ce a picat cu 90% împotriva, așa sperăm că va fi și aici. Și să NU se interzică, fiecare conduce ceea ce vrea și își permite ✌🏻
Daca esti sofer nu conteaza pe ce parte este volanul,plus daca RAR vine cu ideea de a numai inmatricula auto. cu volan pe dreapta va fi data in judecata si cu siguranta va pierde , sunt multe auto cu volan pe dreapta deja inmatriculate , cum sa obligi oamenii sa faca conversia dupa ce chiar tu RAR ai dat acordul inmatricularii :) , plus nu numai Anglia are volan pe dreapta mai sunt si alte tari in UE , Polonia a incercat la fel dar a esuat, detin un autoturism din UK ,inmatriculat in RO anul acesta am circulat prin europa si in tara si nu am nici o problema sa circul dar nah intotdeauna pareri si opinii pro si contra , toate bune si conduceti preventiv.
Salut, Am o Honda accord 2.2 Diesel i-DTEC,din 2010, cu 240000km , as dori o cotatie pentru schimbare volan dreapta pe stanga . Am adus-o din UK, am inmatriculat-o in Spania unde am schimbat farurile . Multumesc
Din cate am citit pe net si pe diferite bloguri din Romania reiese ca este legal sa faci conversie de la aspirat la turbo sau supercharger dar e foarte costisitor in cazul in care vrei o turbina mare care sa produca multa putere
Din ce stiu eu Toyota Supra a fost si pentru piata Americana deci daca chiar iti cumperi asa ceva si chiar o vrei cu volan pe stanga,exista sanse,destul de mici ce-i drept,dar exista,sa ti-o poti face.
A fost foarte detaliat... Doar ca ai uitat de conducte de frână, conducta ambreiaj dacă este manuala, cablaj bord, fete de uși, faruri, oglinzile nu o sa poți sa le reglezi... Etc
La cumparatul masinilor in RO sunt perfect de acord, trebuie doar sa-o verifici bine. Din cauza ca multe masini sunt proaste, neintretinute, lovite, km dati inapoi, si masinile bune au pret apropiat de cele proaste. Nu poti cere un pret corect in RO la o masina buna, ca nu ti-o cumpara nimeni, ca s-a vazut alta cu mai multe dotari si mai ieftina. Care sigur are jocuri, ii trebuie facuta distributia, si daca socotesti, nu merita.
Masinile din UK sunt ieftine pentru ca piata este foarte activa, adica sunt multi oameni care isi permit orice masina noua si sa si-o schimbe dupa cativa ani ceea ce face ca valoarea lor sa scada rapid, apoi piata fiind una foarte activa in UK (indiferent de domeniul totul se vinde si cumpara foarte rapid aici) este un alt factor de devalorizare, iar ultimul factor de devalorizare ar fi ca sunt enorm de multe masini in UK si enorm de multe masini noi cumparate in fiecare an.
Salut, o evaluare financiara, ok, dar ma asteptam la chestii tehnice, ce nu se pune cum trebuie, de ce marca sa ne ferim, probleme care or sa urmeze din cauza conversiei, etc
In primul rand F10 2.0 diesel au probleme la motoare cu carul. Eu mi am luat din UK Skoda Superb 2011 la 900 lire functionala, modelul Elegance cu dotari full. De ce as da 9000 pe una aici cand o pot converti pe aia!?
Cea mai mare tampenie sa faci conversia atata timp cat nu detii piesele si trebuie sa le cumperi. Mai bine o lasi cu volan pe dreapta si circuli asa sau iti cumperi din start cu volan pe stanga daca esti o persoana cu pretentii si cumperi masina si din alte motive nu doar practice. Eu personal am o Skoda Fabia 1.4tdi pe care am dat 1000 lire cu tot cu tansport(fiindca nu am vrut sa dau 3500 euro pe una din Germania) si cu care in 5 ani am facut 100.000km de naveta fara sa se strice nimic. Cine isi ia masina de anglia fie cunoaste valoarea banului si nu vrea sa dea pret dublu pe o masina, caz in care nu este deranjat ca sta in dreapta, fie e din categoria bombardierilor care vor sa arate ca au valoare dar ii bate foamea cu 1-0. Asta e strict parerea mea
Te salut cu respect , doresc sa îmi înscriu acum masina de UK in Europa , este vorba de un BMW f10 2015 și singura problema pe care am întâlnit-o la RAR este ca farurile bat invers , îmi poți spune te rog dacă se pot regla sau îmi trebuiesc altele noi? Mulțumesc frumos !
Buna, am o intrebare. Un prius gen 1 care deja este in Romania, dar cu actele in Anglia, este greu, si cam cat costa convertit pe stg volanul? Multumesc.
Poate fi făcută conversie a volanului de pe dreapta pe stânga și la supra(există multe și cu volan pe stânga) și potate fi făcută conversie chiar și la Nissan skyline gtr r33(se potrivește bordul de Nissan 350z)...despre r34 nu știu nimic...nu am auzit de multe care sa fi "suferit" o conversie
@@bassterritory1479 este si trebuie sa cumperi bodykituri omologate cu acte si tot ce trebuie si te duci cu masina si actele la rar pt omologare pe masina...se poate face garantat 100%
Aici depinde daca este un bodykit normal sau wide bodykit.Daca e widebody trebuie omologare din start și să nu depășească oglinda ca lățime daca depășește well shit happens.
Greșit. Mașinile proaste sunt mai ieftine. O mașină bună, cu istoric este la același preț ca una cu volan pe stânga. Samsarii caută mașini cât mai ieftine și proaste pentru a obține preț de revanzare cât mai bun.
Se pot face conversii la Supra, am vazut, la un show car, model original din japonia, convertit. Am vazut si pe MR2,care pe bune, e veche (OLD BUT GOOD) si multe altele. Probema este ca trebuie facute pe comanda piesele.
Si daca gasesti o masina cu volan pe dreapta din 2015 cu 70.000km la 7000€ (gata adusa din UK in Ro), dar care la aceeasi ani si km o gasesti la 14.000€ (si in sus), mai merita sa-i faci conversia? Oricum conversia ar urma sa fie facuta in tara vecina (Ungaria), ca la noi ori nu gasesti profi, ori sunt neseriosi....😔
Bine explicat Răzvan!Acum o lună mi-am luat ca și masina de joacă o Toyota MR2 ROADSTER cu volanul pe dreapta, de Irlanda.Vreau sa o inmatriculez și întrebarea mea este urmatoarea:daca ii pun folie pt reglare faza faruri pt partea stângă trec la RAR?Este legal?
@@johnnymichaelnoobmaster69 la bmw cutia nu e automata. E semi automata. De aia e ușor, pt ca nu schimbi cutia, ci doar scoti de pe ea automatizarea ambreajului. Dar daca masina vine cu o cutie automata adevărată, clasica, gen cu convertizor de cuplu si tu vrei sa pui manuala, e super scump si greu de realizat
@@johnnymichaelnoobmaster69 pensonal nu ii vad sensul... de ce sa fac o conversie cand pot sa imi cumpar direct ce imi doresc.. manual sau automat. Daca nu ii creste valoarea masinii nu merita investitia..
Mai bine iti cumperi ce masina iti permiti (bineinteles, sa aiba volanul pe stanga) decat sa-ti cumperi o masina cu volan pe dreapta din Anglia si sa te complici aducand-o la un service autorizat ca sa-i faci conversia pentru a putea s-o folosesti in mod legal pe soselele noastre, deoarece condusul cu volan pe partea opusa poate fi complicat si periculos, plus ca mai adaugi costuri suplimentare (uneori o masina de UK modificata cu volanul pe stanga poate fi chiar mai scumpa decat un model care a fost facut din fabrica cu volanul pe stanga, cum ar fi cazul BMW-urilor sau Mercedesurilor). In Romania poti gasi foarte multe masini OK si care sunt ieftine, cum ar fi de exemplu, Dacia Logan, Skoda Fabia, Volkswagen Polo, Toyota Yaris sau Hyundai i20 (din fericire la noi nu se vand chinezarii cum ar fi Chery sau Geely pentru ca sunt niste masini proaste, desi sunt si mai ieftine decat exemplele date anterior si nu sunt acceptate si in restul Europei, cel putin in Uniunea Europeana sau SUA). Daca ai cumparat o masina de noua acum 10 ani sau mai mult si inca n-ai bani sa-ti cumperi alta, atunci continua s-o folosesti pana cand faci destui sa-ti schimbi masina.
Pt dube merita conversia . Mai ales daca stii unde sa cauti iti duba foarte ieftina din Uk , si pana la urma si daca mai scoate sunete , o duba e o duba este vehicul comercial si are ca scop sa produca bani asa ca nu ar trebuie sa fie un deranj anumite sunete
Prefer sa conduc pe partea dreapta. Daca esti sofer poti avea volanul si in portbagaj si tot conduci bine. Atata timp cat esti precaut si iti vezi de drumul tau nu vad nici un impediment.
Ori iti iei diesel ori iti asumi faptul ca o sa bagi o anumita suma de bani in motorul pe benzina mai exact sa il segmentezi..chiar daca e bun pe moment in timp o sa bagi bani in el
Lau Antal motorul CR nu are probleme pe injectoare și nici pe DPF. Dacă vrei neaparat benzina caută o mașina cu istoric și cu un proprietar ok care pare ca stie câte ceva de mașina. dacă nu faci KM mulți îți recomand benzina caută le pe cele care au fost reparate trecând la versiunea următoare de simeringuri/pistoane/segmenti ETC.
Nu i o problema sa i schimbi volanul sunt multe masini care au avut probleme la actuatori in borb la care a trebuit sa dea bordul jos si dupa montare la fel .. greierasi,,,
Salut, am o întrebare : la un Audi a6 2.7 cu chip(230cp) diesel din 2006 primesc mereu o eroare în bord la dpf și mașina merge foarte prost,am fost la reprezentanta la audi și n au reușit NIMIC, singura chestie care funcționează este sa merg la ceva timp sa îmi șteargă cineva eroarea și deja devine enervant, dacă îl scot detot crezi ca o sa scoată mult fum? P. S. KEEP UP THE GOOD WORK🤟
Locuiesc in Uk si stiu ce vorbesc! Intr-adevar mașinile sub 2012 sunt mai eftine ca cele din restul Europei! Dar ce-i peste 2013+ nu sunt cu mult mai eftine! Si aici găsești bmw f10 din 2010 la 10k lire..
Întrebare ? Fără sa verifici pe carvertical , la ce te uiți ( elemente ) dacă masina a suferit conversie ( dreapta - stânga ) sa nu mai fie oameni de buna credință înșelați . Multumesc !
stau in anglia si am 2 masini , ambele fiind al doilea proprietar , o mazda 2020 1.5 benzina care nu gasesti la noi si are undeva la 59 000 mile si un passat 2010 tot al doilea proprietar si am achizitionato la 49000 mile si as face conversatia bucuros :)
Diferenta de pret intre masini o fac nr de km, dotarile si starea, poti sa gasesti si in germania f10 la 13.000 de euro si poti sa gasesti si in uk la 15.000 £ deci mai scump, deci daca tot faci comparatii alege masini identice si ai sa vezi ca nu e diferenta de 10-13.000 de euro cum aiurezi!
Dar de exemplu dacă vrei să aduci o mașina care a fost fabricată doar cu volanul pe dreapta (de exemplu Toyota Chaser, Toyota Mark X), cum găsești piesele de care ai nevoie? Modelele astea nu au fost niciodată fabricate cu volanul pe stânga
Nu cred ca face cineva conversia cu piese noi, pt un b6 te costa 2800 RON tot pachetul de conversie din dezmembrări plus manopera, eu am dat 1200 £ pe un b6 2010 cu destule dotări și arata ff bine, vorbesc de aproape 2 ani și dacă ii făceam conversia ma costa mașină plus piese plus manoperă pana în 2500 euro, având în vedere ca unul bun în România era 5000€ eu zic ca se merita, plus ca lucrez în domeniu deci manopera nu plăteam ieșeam fff ieftin, iar seria 5 în momentul de fata este undeva 4500-6000 £
Nu, e ok. Nu contează dacă e volan pe stânga sau pe dreapta, tot 4 roți. Doar că e puțin mai greu să pui kit turbo la Supra cu volan pe dreapta, daca e NA. Pentru că prin dreapta trece coloana de direcție și spațiul este destul de limitat. Iar majoritatea celor cu volan pe dreapta au tavanul dintr-o bucată. În rest, nu, nu e ciudat, tot 4 roți și un volan are.
Sper ca citesti comentariile si o sa iti zic o mica povestioara Am avut ocazia sa lucrez la un dealer Audi in Uk. Un client care si-a comandat un Audi Q5 nou cu piele rosie si diferite alte optiuni , care banuiesc ca stii ca se fabrica in Mexic , isi astepta masina. Masina a fost livrata in Germania pentru controlul calitatii unde a picat testul si clientul nu si-a mai primit masina la timp si a mai trebuit sa mai astepte undeva la inca 2 luni. La care intrebarea mea a fost ce se va intampla cu masina care a picat controlul calitatii?! La care am primit un raspuns la care am ramas prost si dezamagit , mi sa spus ca va pleca in partea de est a Europei ( Romania Bulgaria Polonia...) pentru ca Audi nu trebuie sa piarda banii
Salut! Sunt pe cale sa achizitionez un w212 E200 cdi 7g tronic! Are 230.000km! La ce as putea sa ma astept ca si costuri in afara de service'ul regulat avand in vedere nr de km! Stie cineva cam cat de fiabil e acest model!?
men,eu am avut un Nissan Almera n16 cumparat in Ro. probleme cu rugina ici colo cateva puncte. am mai vazut vreo cateva pt un prieten tot asa am luat una din UK un punct de rugina si atat.Masina nu avea nici un defect. E o calitate pt ei si o alta calitate pt europa
Salut eu sunt in Anglia și am o mașina destul de noua (2016)dar nu ma simnt confortabil de loc decate ori merg in România așa ca nu mi-aș duce o mașina din Anglia nu este rentabil de loc sunt mașini ieftine și in Europa ( Franța Germania etc)
Am eu 2 modele de alfa 156 ts si brera , cumpărate din anglia, la 156 am facut conversie volan nici o problemă, acum vine rândul lui brera!Urmează qv giulia si tot din anglia!
Folosește / menționează 99VEHICLES la unul din centrele de pe site și primești instant 25 de lei reducere - curatarefiltredeparticule.ro
Programări - 0720 099 118
99Vehicles Salut ! Voiam sa te întreb despre înscrisul mașinilor cu volan pe dreapta din UK , nu am aflat nimic concret dacă se va mai face ITP-ul după 1 Ianuarie 2021 , am pe cineva care vrea sa vina cu mașina lui personală cumpărată aproape de noua și vrea sa vina cu ea in țara și sa o țină cu volan pe dreapta dar este in dubii dacă se va mai face ITP-ul la ea sau nu . Ma poți ajuta cu un răspuns ? Mulțumesc mult !
Salut Razvan , cele mai ieftine masini din uk le gasesti pe facebook marketplace . Pe site-uri preturile sunt cam umflate , sa numai zic ca dealeri astia micuti pun niste preturi de 3 zerouri la niste masini in valoare de 600/900 lire .
Salut Razvane! Eu stau in Anglia. Am gasit o solutie sa nu schimbi volanul, probabil o stii. Eu o folosesc cand călătoresc in Romania. Oglinzile periscopice. Se monteaza pe partea stanga isi iti ofera vizibilitate in fata. Daca esti o persoana ce respecta normele legale nu ai probleme. O zi buna’
@@stefanmares8873 atata timp cat masina a fost omologata de RAR si inmatriculata nu ai treaba. Faza cu ITP-ul e vrajeala. La inmatriculare ai fost obligat sa iti aduci masina la conformitate modificand lumina de ceata pe partea stanga(la unele masini) si schimbarea farurilor cu unele de Europa. Singurul mod in care nu mai treci ITP este in caz de defect sau modificari neomologate. Daca puteau sa anuleze omologarea data o faceau inclusiv la masinile mai vechi
Antonio Carsa mersi mult !
Sa iti spun cazul meu:
Am stat in Anglia 3 ani. Mi-am cumparat acolo un A4 B7 2007 cu destul de multe dotari pe ea. A avut un singur proprietar de noua. Un pret foarte bun pt ca nu avea MOT (itp), picase pt ca avea o scurgere de antigel. A fost 1650£ si m-a costat 15£ + 2 ore de munca, flansa din spatele motorului unde pierdea antigel . Convertit in km avea aprox 270k km, momentan 340k. Anul trecut in februarie am venit acasa si mi-am luat masina cu mine. Daca o vindeam acolo nu cred ca luam mai mult de 1500£ pe ea. A costat 1500€ conversia + reomologarea, deci am ajuns cu ea la aprox 3700-3800€. In Romania pretul unui B7 cu dotarile ce le am eu, pleca de undeva de la 4500€ (asta la inceputul anului trecut, cand am venit eu acasa) si sa nu mai punen ca la noi toate au pe bord pana in 250k km iar real 500k+. Macar eu stiu ce am si ca sunt km ei. Chiar daca nu e economie mare de bani, 1 - stiu ca sunt km reali 100%, 2 - masina nu mi-a facut probleme deloc, fiind o masina intretinuta, 3 - de un an si jumatate de cand am facut conversia am facut aprox 15000km si chiar nu scartaie nimic pe ea. Deci, cred ca tine de noroc. Bafta!
Ai motorul ala de 170 cp ? BRD :))?
@@bassterritory1479 ala e bun daca l tii din scurt. Sunt posesor 231k km
Salut, unde ai reușit să faci conversia?
sincer cred ca ai luat cea mai buna decizie posibila, daca iti place masina si esti multumit de ea, nu vad de ce ai vrea sa o dai pe bani de nimic. Eu am in familie o wv bora ( 2001 1.9 tdi ) luata din germania in 2004 cand aveam 130k km, acum are 300.000 si nu am avut absolut nici o problema cu ea. Daca ar fi sa o vand as lua cam 1.000 de euro pe ea, de ce as vrea sa o dau pe bani de nimic ?
@@CRISTI.GASPAR e o prostie sa o vinzi, tine o pana nu mai poate la un moment dat daca nu deja o sa iesi pe plus cu ea
In Republica Moldova,dupa ora 23 nu ai voie sa mergi cu masina cu volan dreapta,risc mare de accident la depasire,desigur nu se prea respecta legea.
@Victor Dodi cum adica, dă-mi te rog mai multe detalii ca am si eu masina cu volan pe dreapra, ce anume e legal?
@Victor Dodi aha, am inteles, am fost si eu oprit de mai multe ori noaptea de politie cu volanul pe dreapta dar parca nu mi-au interzis nimic, e bine de stiut ce mi-ai raspuns, mc frumos
Salut, aceeași situație si eu cu a6 din 2008, am masina de 5 ani in uk(aici sunt momentan) și o sa revin in țară peste 3 4 luni. O să-i fac conversia la volan si sa o folosesc in continuare.
Drumuri bune
Ma bag si eu aici si spun cazul meu. Eu am adus o masina din Japonia, un Subaru Forester STI, pentru cei care cunosc. Este un model fabricat doar pentru Japonia. Pretul a fost foarte bun iar cu tot cu conversia facuta este cu mult sub pretul pietei la alta masini asemanatoare aduse.
Piesele au fost acceptabile, cablajul, faruri, furtun pt pompa de servo, caseta si tot au iesit la 3000 de euro cu tot cu manopera unui mecanic specializat pe Subaru.
Partea cea mai grea insa este inmatricularea unui vehicul venit fara norma Euro.
Felicitari! As avea cateva intrebari, daca ai timp: 1. Cat a costat shipping/asigurare, pana unde? 2. Ai importat printr o firma anume (cat a fost partea lor = verificare/asigurare, etc) sau ai fost personal la licitatie? 3. Ai reusit sau nu sa inmatriculezi in Romania, si daca da, cum? (Ma refer legal.)
Sa o stapanesti sanatos!
@@ovidiu246 Masina a fost cumparata din Estonia de la o firma care se ocupa cu asta, deci toate actele de import si tot erau deja platite. A fost greu cu transportul, mai ales in perioada asta mai delicata. A fost nevoie de o platforma cu CMR care si asa a avut probleme si a durat pana sa ajunga acolo pentru ca era oprita la fiecare granita. Stiu sigur ca transportul peste ocean l-a costat pe cel de acolo in jur de 1000 de euro.
Cu inmatricularea am avut putin noroc. RAR nu accepta inmatricularea vehiculelor venite din afara UE care sunt sub Euro3. Norocul meu este ca masina este din 2004 si ar iesi la euro 3/4. Cand a fost la inmatriculare mi s-a spus ca iese la noxe de euro 4 si ca exista echivalenta la motor si atunci nu e nevoie de test dinamic. Insa odata ce au fost trimise actele la Bucurestiam primit raspuns ca trebuie sa le fac o vizita. Acum astept sa se clarifice situatia si sa vedem daca accepta faptul ca exista cod motor identic deja inmatriculat cu norma de Euro4.
@@merz2029 Ce interesant! Vezi, chiar cu atat BOOM de car review pe YT, dar nu ar zice nimeni despre chestiile astea, care, zic eu, sunt vitale. Inseamna ca la un cazan din 98 mai trebuie sa astept inca 8 ani sa pot sa aduc si inmatriculez regulamentar ca si "epoca" fra impozit.
Forester STI e ceva unicat, sasiu de STI sedan, sawd, are si confort, are si blow off :) , de obicei vine cu clasicul 2.5 t si lowered pe 18. Daca zici ca ai facut import din Japonia, ai mari sanse sa vina cu Tein sau Cusco adjusties. Japonezii prefera sa schimbe si volanul in special la cele rwd. Multumesc pentru raspunsul elaborat!
ovidiu Masina a venit cu 90k de km si absolut totul stock. Pardon, a fost schimbat downpipe cu unul mai mare de la HKS in rest neatinsa. Vopseaua originala, totul tipla.
Motorul este cel de 2.5 EJ255 cu 281 hp
Felicitarile mele,carismatic,calm in vorba,ideal pt vlogger!
Interesant subiect. Multa lume te.a rugat să vorbești despre acest lucru. Bravo!!
Conversia nu are niciun sens, dacă doreai mașină cu volan pe stânga o luai de la bun început cu volanul pe stânga dar din moment ce ai ales o opțiune cu volan pe dreapta tot ce trebuie să faci e să te adaptezi la ce ai dorit, mie mi-a fost ușor să o conduc din prima zi, nu contează unde ai volanul ci unde ai capul, ochii, mâinile și picioarele ! 🌎
Mondeo inmatriculat dupa Septembrie 2010 mi-am luat eu cu £800 . Il am de un an si jumatate , am facut 2 drumuri de Romania dus-intors si unul de Germania si inca circul cu el in UK zi de zi ( am schimbat doar uleiul si filtre ulei si aer 2.0 TDCI 140 CP)
Dar de faruri nu zici?Trebuie schimbate si alea,fara gluma.
Te referi la poziția lor stânga-dreapta? Unii coboară ''manual'' un far și îl ridică pe celălalt....fără glumă...
Si stergatoarele,fara gluma. :))
Cel măi ușor, ar fi să tai masina în două și o inversezi.
@@pendek3255 nu mai merge de 1 an
Pendek nu mai treci RAR-ul daca nu le schimbi. Poti sa le cobori/ridici cat vrei. Sunt proiectate altfel. Vorbesc de halogen. Am inteles ca la xenon se modifica cu codare (se poate sa gresesc)
Ar trebui mentionat Land Rover Freelander 1, singura masina pregatita pentru schimbarea volanului, bordul are 3 sectiuni. Schimbarea postului de conducere implica doar o alta caseta de directie, restul totul este pregatit de englezi pentru cei asa numitii expați, sau diaspora engleza. Am o masina din 2006 careia i-am facut conversia volanului, m-a costat undeva la 700 de euro. Ar fi interesant un material despre aceasta masina. Nu e o masina rea, are motor diesel de la Bmw, M47
Mi-ai distrus planurile
Aveam vise si sperante :))))
Mersi mult Razvan , eram gata gata sa imi iau un e92 pe dreapta sa ii fac cu niste baieti conversie
:)))
Doamne ajuta ca mi-ai deschis ochii
Mersi de acest video razvan ili asteptam de mult
Am vazut masini convertite si facute bine la prima vedere.daca o iei la controlat e ca si cum ti-ai pune mana stanga in locul celei drepte si vice-versa
Stie cineva de unde se poate cumpara un full bord de masina pentru conversie de pe dreapta pe stanga ?
O intrebare ,la masinile wv caddy 3 din Anglia mecanismul de stergatoare cu motoras ,are format diferit ?
Salut spuneți și mie unde se poate face conversie la un land Rover freelander 2 din 2009
Salut, legea de la rar, de anul viitor pentru mașinile pe dreapta se aplica doar pentru masinile din anglia pentru ca se vorbește foarte mult de acest aspect, ca masinile din anglia vor fii interzise din pricina stilului de condus, dar pentru masinile din india și Australia și restul tarilor care mai sunt cu volan pe dreapta se aplica aceasta lege?
buna intrebare!
E o tâmpenie proiectul ăsta de a interzice mașinile cu volan pe dreapta. Tot 4 roți au și nu e nici o diferență la condus. Așa cum era proiectul acela cu taxa pe norma de poluare, ce a picat cu 90% împotriva, așa sperăm că va fi și aici. Și să NU se interzică, fiecare conduce ceea ce vrea și își permite ✌🏻
Daca se spune ca dupa brexit nu mai au voie sa circule in ro.masini cu volan pe dreapta , ce se intampla cu alea din irlanda?
Si dacă vreau o mașina din Japonia ?? tip un Toyota aristo v300?? Sau un Nissan Silvia s15??
@@theojuan834 dacă RAR face figuri, o înmatriculezi în altă țară EU și după o înmatriculezi în RO
Daca esti sofer nu conteaza pe ce parte este volanul,plus daca RAR vine cu ideea de a numai inmatricula auto. cu volan pe dreapta va fi data in judecata si cu siguranta va pierde , sunt multe auto cu volan pe dreapta deja inmatriculate , cum sa obligi oamenii sa faca conversia dupa ce chiar tu RAR ai dat acordul inmatricularii :) , plus nu numai Anglia are volan pe dreapta mai sunt si alte tari in UE , Polonia a incercat la fel dar a esuat, detin un autoturism din UK ,inmatriculat in RO anul acesta am circulat prin europa si in tara si nu am nici o problema sa circul dar nah intotdeauna pareri si opinii pro si contra , toate bune si conduceti preventiv.
Salut, Am o Honda accord 2.2 Diesel i-DTEC,din 2010, cu 240000km , as dori o cotatie pentru schimbare volan dreapta pe stanga . Am adus-o din UK, am inmatriculat-o in Spania unde am schimbat farurile . Multumesc
Ai putea să mă ajuți cu mecanic care poate face o conversie la un AUDI Q5 2010
2 intrebari:
E legal sa iti faci conversie de la natural aspirat la turbo/supercharger?
E legal sa faci conversie de la cutie automata la manuala?
Da, e legala conversia de la automat la manual.
nu e legal si nu renteaza conversie la turbo
la turbo nu, poate daca faci swap de motor dar e deja comlicat
Din cate am citit pe net si pe diferite bloguri din Romania reiese ca este legal sa faci conversie de la aspirat la turbo sau supercharger dar e foarte costisitor in cazul in care vrei o turbina mare care sa produca multa putere
Am facut acasa conversia la o toyota hilux 2015 si a iesit ca noua ...trebuie atentie si sa te pricepi
Cat costa un infiniti q50d din 2016 sa ii fac conversia de pe dreapta pe stanga?
Am un Cls 320 3.0 diesel si vreau săi pun motor 2.0 benzina merge?
Din ce stiu eu Toyota Supra a fost si pentru piata Americana deci daca chiar iti cumperi asa ceva si chiar o vrei cu volan pe stanga,exista sanse,destul de mici ce-i drept,dar exista,sa ti-o poti face.
A fost foarte detaliat... Doar ca ai uitat de conducte de frână, conducta ambreiaj dacă este manuala, cablaj bord, fete de uși, faruri, oglinzile nu o sa poți sa le reglezi... Etc
Dar nu este o varianta sa cumperi o mașină lovita identica cu volan pe stînga și sai faci conversia?
Eu unul sunt de acord cu tine mi se pare ceva normal ce zici bravo
Toyota Supra MKIV exista originala cu volan pe stanga dar doar in US sau UAE
Nu conteaza la bombardieri volanu, ei e smecher oricum
De ce te ar costa 5000 să o aduci în tara și alte 4000 conversia? Sau am inteles gresit
La cumparatul masinilor in RO sunt perfect de acord, trebuie doar sa-o verifici bine. Din cauza ca multe masini sunt proaste, neintretinute, lovite, km dati inapoi, si masinile bune au pret apropiat de cele proaste. Nu poti cere un pret corect in RO la o masina buna, ca nu ti-o cumpara nimeni, ca s-a vazut alta cu mai multe dotari si mai ieftina. Care sigur are jocuri, ii trebuie facuta distributia, si daca socotesti, nu merita.
Poate sa fie si 500 lire daca km sunt 800.000 km. Preturile sunt in functie de km
La un golf 5 are cineva idee cat ar costa conversia?
Ce documente imi trebuie la R.A.R pentru conversia volanului de pe drapta pe stanga masina fiind deja inmatriculata pe Romania?
Dovada montajului la serviceul care iti monteaza - deviz, factura, serviceul sa fie autorizat pentru asta.
@@99vehicles_AiDaune "Dovada montajului" îl pun pe Dorel sa o monteze acasa😂😂😂. Oricum mersi mult!
Masinile din UK sunt ieftine pentru ca piata este foarte activa, adica sunt multi oameni care isi permit orice masina noua si sa si-o schimbe dupa cativa ani ceea ce face ca valoarea lor sa scada rapid, apoi piata fiind una foarte activa in UK (indiferent de domeniul totul se vinde si cumpara foarte rapid aici) este un alt factor de devalorizare, iar ultimul factor de devalorizare ar fi ca sunt enorm de multe masini in UK si enorm de multe masini noi cumparate in fiecare an.
Salut, o evaluare financiara, ok, dar ma asteptam la chestii tehnice, ce nu se pune cum trebuie, de ce marca sa ne ferim, probleme care or sa urmeze din cauza conversiei, etc
In primul rand F10 2.0 diesel au probleme la motoare cu carul. Eu mi am luat din UK Skoda Superb 2011 la 900 lire functionala, modelul Elegance cu dotari full. De ce as da 9000 pe una aici cand o pot converti pe aia!?
Cea mai mare tampenie sa faci conversia atata timp cat nu detii piesele si trebuie sa le cumperi. Mai bine o lasi cu volan pe dreapta si circuli asa sau iti cumperi din start cu volan pe stanga daca esti o persoana cu pretentii si cumperi masina si din alte motive nu doar practice. Eu personal am o Skoda Fabia 1.4tdi pe care am dat 1000 lire cu tot cu tansport(fiindca nu am vrut sa dau 3500 euro pe una din Germania) si cu care in 5 ani am facut 100.000km de naveta fara sa se strice nimic. Cine isi ia masina de anglia fie cunoaste valoarea banului si nu vrea sa dea pret dublu pe o masina, caz in care nu este deranjat ca sta in dreapta, fie e din categoria bombardierilor care vor sa arate ca au valoare dar ii bate foamea cu 1-0. Asta e strict parerea mea
Te salut cu respect , doresc sa îmi înscriu acum masina de UK in Europa , este vorba de un BMW f10 2015 și singura problema pe care am întâlnit-o la RAR este ca farurile bat invers , îmi poți spune te rog dacă se pot regla sau îmi trebuiesc altele noi? Mulțumesc frumos !
Buna, am o intrebare. Un prius gen 1 care deja este in Romania, dar cu actele in Anglia, este greu, si cam cat costa convertit pe stg volanul? Multumesc.
Poate fi făcută conversie a volanului de pe dreapta pe stânga și la supra(există multe și cu volan pe stânga) și potate fi făcută conversie chiar și la Nissan skyline gtr r33(se potrivește bordul de Nissan 350z)...despre r34 nu știu nimic...nu am auzit de multe care sa fi "suferit" o conversie
As fi curious daca iti iei o masina din UK care nu ai gasit in alta parte, de unde iti mai iei tu piese sa-i faci conversia.
Esti prost
Salut! Poti sa faci un video despre avantajele/dezavantajele masinilor cu benzina si gpl?
Salut! Ai putea sa faci un video despre ce inseamna o conversie de la cutie manuala la una automata si invers?
Nu prea e cine stie ce de explicat. Iti trebuie cutia automata volanta sau invers, si desigur interiorul cu timonerie si plastice.
Fa un video despre bodykit uri, daca este legal sa faci si cum ar trebui procedat 🤔
Nu e legal
@@bassterritory1479 este si trebuie sa cumperi bodykituri omologate cu acte si tot ce trebuie si te duci cu masina si actele la rar pt omologare pe masina...se poate face garantat 100%
Aici depinde daca este un bodykit normal sau wide bodykit.Daca e widebody trebuie omologare din start și să nu depășească oglinda ca lățime daca depășește well shit happens.
De acord cu tine,dar nu ai pus problema de rugina, care sunt mult mai afectate cele din Europa fata de cele din Anglia.
Buna , când frânez la 140-160 mașina are un tremurat . Imi poți spune ce poate fi
discuri, placute ovalizate!
Greșit. Mașinile proaste sunt mai ieftine. O mașină bună, cu istoric este la același preț ca una cu volan pe stânga.
Samsarii caută mașini cât mai ieftine și proaste pentru a obține preț de revanzare cât mai bun.
Ce părere ai despre un audi a3 2014 optiuni full se merita sa faci conversie
Daca nu te superi am acceasi chestie la ochi umflatura aia sub ochi e o problema de sanatate sau e doar de la pc ?
Se pot face conversii la Supra, am vazut, la un show car, model original din japonia, convertit. Am vazut si pe MR2,care pe bune, e veche (OLD BUT GOOD) si multe altele. Probema este ca trebuie facute pe comanda piesele.
3:43 combi , manuala,navigație mică ... deja de înțelege prețul
Si daca gasesti o masina cu volan pe dreapta din 2015 cu 70.000km la 7000€ (gata adusa din UK in Ro), dar care la aceeasi ani si km o gasesti la 14.000€ (si in sus), mai merita sa-i faci conversia? Oricum conversia ar urma sa fie facuta in tara vecina (Ungaria), ca la noi ori nu gasesti profi, ori sunt neseriosi....😔
Bine explicat Răzvan!Acum o lună mi-am luat ca și masina de joacă o Toyota MR2 ROADSTER cu volanul pe dreapta, de Irlanda.Vreau sa o inmatriculez și întrebarea mea este urmatoarea:daca ii pun folie pt reglare faza faruri pt partea stângă trec la RAR?Este legal?
Care i faza am auzit ca făcând conversie nu mai e masina:)) wtf why ? Si ca ar trage spre dreapta volanul
Un videoclip cu conversie de la cutie automata la manuala? :D
Crezi ca se merita banii pentru o conversie de la automata la manuala ? :)))
@@Drag0s115 La BMW M3 CSL desigur ca merita, sunt si care au facut, cauta pe RUclips.
e legat btw
@@johnnymichaelnoobmaster69 la bmw cutia nu e automata. E semi automata. De aia e ușor, pt ca nu schimbi cutia, ci doar scoti de pe ea automatizarea ambreajului. Dar daca masina vine cu o cutie automata adevărată, clasica, gen cu convertizor de cuplu si tu vrei sa pui manuala, e super scump si greu de realizat
@@johnnymichaelnoobmaster69 pensonal nu ii vad sensul... de ce sa fac o conversie cand pot sa imi cumpar direct ce imi doresc.. manual sau automat. Daca nu ii creste valoarea masinii nu merita investitia..
Fă-ți o parere despre pretul la oltcit pe olx. Te rog.
Ce părere ai de un Chevrolet plăceri din 216 ? Vreau parerea ta . Eu am ceva probleme cu ea la mâna 2.a
Scuze Chevrolet laceti
Mai bine iti cumperi ce masina iti permiti (bineinteles, sa aiba volanul pe stanga) decat sa-ti cumperi o masina cu volan pe dreapta din Anglia si sa te complici aducand-o la un service autorizat ca sa-i faci conversia pentru a putea s-o folosesti in mod legal pe soselele noastre, deoarece condusul cu volan pe partea opusa poate fi complicat si periculos, plus ca mai adaugi costuri suplimentare (uneori o masina de UK modificata cu volanul pe stanga poate fi chiar mai scumpa decat un model care a fost facut din fabrica cu volanul pe stanga, cum ar fi cazul BMW-urilor sau Mercedesurilor). In Romania poti gasi foarte multe masini OK si care sunt ieftine, cum ar fi de exemplu, Dacia Logan, Skoda Fabia, Volkswagen Polo, Toyota Yaris sau Hyundai i20 (din fericire la noi nu se vand chinezarii cum ar fi Chery sau Geely pentru ca sunt niste masini proaste, desi sunt si mai ieftine decat exemplele date anterior si nu sunt acceptate si in restul Europei, cel putin in Uniunea Europeana sau SUA). Daca ai cumparat o masina de noua acum 10 ani sau mai mult si inca n-ai bani sa-ti cumperi alta, atunci continua s-o folosesti pana cand faci destui sa-ti schimbi masina.
Pt dube merita conversia . Mai ales daca stii unde sa cauti iti duba foarte ieftina din Uk , si pana la urma si daca mai scoate sunete , o duba e o duba este vehicul comercial si are ca scop sa produca bani asa ca nu ar trebuie sa fie un deranj anumite sunete
Mașina fiind second-hand de ce să pui piese noi?
da tu alta marca de masina nu stii decit BASIATA asta de bmw?
Ia vezi ce masina am
@@99vehicles_AiDaune pai de ce vorbesti in clipurile tale doar de bmw, cand iei un exemplu hop iese bmw!!!
Prefer sa conduc pe partea dreapta. Daca esti sofer poti avea volanul si in portbagaj si tot conduci bine. Atata timp cat esti precaut si iti vezi de drumul tau nu vad nici un impediment.
perfect de acord
Ce motor e ok la audi a4 2010 pe benzina ? 1.8 sau 2.0?
este unul și același motor, alegi pe cel care merge msi bine
Sunt oribile, beau ulei ca vacile.
Ori iti iei diesel ori iti asumi faptul ca o sa bagi o anumita suma de bani in motorul pe benzina mai exact sa il segmentezi..chiar daca e bun pe moment in timp o sa bagi bani in el
Si la diesel ai treaba cu injectoarele si filtru de particule
Lau Antal motorul CR nu are probleme pe injectoare și nici pe DPF. Dacă vrei neaparat benzina caută o mașina cu istoric și cu un proprietar ok care pare ca stie câte ceva de mașina. dacă nu faci KM mulți îți recomand benzina caută le pe cele care au fost reparate trecând la versiunea următoare de simeringuri/pistoane/segmenti ETC.
Ma intereseaza parerea ta , te rog . Crezi ca ,conversia afecteaza siguranta masinii ? Va mai fii masina la fel ca inainte ??
Se pote schimba la ce amaroc
Va fi o problema cu accelerația daca schimbi volanul si cutia de viteze
Nu i o problema sa i schimbi volanul sunt multe masini care au avut probleme la actuatori in borb la care a trebuit sa dea bordul jos si dupa montare la fel .. greierasi,,,
Hai salut Răzvan ai putea vorbi despre cum funcționează un motor twin-charger, Respect✌
Salut, am o întrebare : la un Audi a6 2.7 cu chip(230cp) diesel din 2006 primesc mereu o eroare în bord la dpf și mașina merge foarte prost,am fost la reprezentanta la audi și n au reușit NIMIC, singura chestie care funcționează este sa merg la ceva timp sa îmi șteargă cineva eroarea și deja devine enervant, dacă îl scot detot crezi ca o sa scoată mult fum? P. S. KEEP UP THE GOOD WORK🤟
Salut detin un A4 B9 2017 cumparat de nou (uk), s ar merita conversia raport preturi tara/uk plus manopera/piese ?
Sugestie clip, top masini cu cutii automate fiabile pentru doamne/domnisoare in buget [3000-5000][5000-7500][7500-12000] etc
Aș vrea și eu o părere pentru un Peugeot 207 SW premium panoramic motor 1.6 HDI din 2012
e ok cand iei o masina cu volanu schimbat pana vezi ca are clapeta de deschidere a capotei pe partea dreapta :)) am patit
Locuiesc in Uk si stiu ce vorbesc! Intr-adevar mașinile sub 2012 sunt mai eftine ca cele din restul Europei! Dar ce-i peste 2013+ nu sunt cu mult mai eftine! Si aici găsești bmw f10 din 2010 la 10k lire..
Corect, e o munca titanica la asa ceva care costa si cel mai probabil o sa scartaie!
In anglia nu prea găsești masini cu km dati inapoi ca in europa..mai rar..
Ai putea face un videoclip cu costurile de intretinere la un Mercedes C220 2016?
Întrebare ?
Fără sa verifici pe carvertical , la ce te uiți ( elemente ) dacă masina a suferit conversie ( dreapta - stânga ) sa nu mai fie oameni de buna credință înșelați .
Multumesc !
Salut poti vorbi despre jaguar, mai exact xj,xj8
stau in anglia si am 2 masini , ambele fiind al doilea proprietar , o mazda 2020 1.5 benzina care nu gasesti la noi si are undeva la 59 000 mile si un passat 2010 tot al doilea proprietar si am achizitionato la 49000 mile si as face conversatia bucuros :)
Ce parere ai de mercedes cls 350d 2011-2016
Taxiu de lux... mașina de croaziera
Diferenta de pret intre masini o fac nr de km, dotarile si starea, poti sa gasesti si in germania f10 la 13.000 de euro si poti sa gasesti si in uk la 15.000 £ deci mai scump, deci daca tot faci comparatii alege masini identice si ai sa vezi ca nu e diferenta de 10-13.000 de euro cum aiurezi!
Exact asta i am scris si eu la mester. Toti stiu😅😅
Toate f10 sunt ediție limitată, mai ales alea cu numere de Vrancea sau Galați 🤣
Ok, nu inteleg gluma ajutor.
@@ivascu_ivi Nici eu si sunt din Vrancea
Ooouuu da! :)))
@@ivascu_ivi pai nu era pentru oricine gluma, cine s-a prins s-a prins. zi faina!
Am si eu un f10 de VN si stiu cum e ]]]
Merita sa cumperi o masina ce a iesit din fabricatie in 2019? Conteaza anul in care a iesit din fabricatie?
Deci e legal sau nu sa ai masina cu volan le dreapta in Romania?
Dar de exemplu dacă vrei să aduci o mașina care a fost fabricată doar cu volanul pe dreapta (de exemplu Toyota Chaser, Toyota Mark X), cum găsești piesele de care ai nevoie? Modelele astea nu au fost niciodată fabricate cu volanul pe stânga
Ce părere ai despre o Miata NA/NB pentru un începător?
E buna, dar jucăușa. Ai grija la rugina, inclusiv pe dedesubt.
Nu cred ca face cineva conversia cu piese noi, pt un b6 te costa 2800 RON tot pachetul de conversie din dezmembrări plus manopera, eu am dat 1200 £ pe un b6 2010 cu destule dotări și arata ff bine, vorbesc de aproape 2 ani și dacă ii făceam conversia ma costa mașină plus piese plus manoperă pana în 2500 euro, având în vedere ca unul bun în România era 5000€ eu zic ca se merita, plus ca lucrez în domeniu deci manopera nu plăteam ieșeam fff ieftin, iar seria 5 în momentul de fata este undeva 4500-6000 £
Bă!
Logan cu tracțiune spate.
Cât să coste să-i muți tracțiunea?! 😁
Salut. Vreau sa imi cumpăr un BMW 320i Cabrio 2010. Îmi poți da un sfat in legătură cu asta?
dacă am gasit o supra cu volan pe stanga ar trebui să fie ceva ciudat?
Nu, e ok. Nu contează dacă e volan pe stânga sau pe dreapta, tot 4 roți. Doar că e puțin mai greu să pui kit turbo la Supra cu volan pe dreapta, daca e NA. Pentru că prin dreapta trece coloana de direcție și spațiul este destul de limitat. Iar majoritatea celor cu volan pe dreapta au tavanul dintr-o bucată. În rest, nu, nu e ciudat, tot 4 roți și un volan are.
Sper ca citesti comentariile si o sa iti zic o mica povestioara
Am avut ocazia sa lucrez la un dealer Audi in Uk. Un client care si-a comandat un Audi Q5 nou cu piele rosie si diferite alte optiuni , care banuiesc ca stii ca se fabrica in Mexic , isi astepta masina. Masina a fost livrata in Germania pentru controlul calitatii unde a picat testul si clientul nu si-a mai primit masina la timp si a mai trebuit sa mai astepte undeva la inca 2 luni. La care intrebarea mea a fost ce se va intampla cu masina care a picat controlul calitatii?! La care am primit un raspuns la care am ramas prost si dezamagit , mi sa spus ca va pleca in partea de est a Europei ( Romania Bulgaria Polonia...) pentru ca Audi nu trebuie sa piarda banii
Salut! Sunt pe cale sa achizitionez un w212 E200 cdi 7g tronic! Are 230.000km! La ce as putea sa ma astept ca si costuri in afara de service'ul regulat avand in vedere nr de km! Stie cineva cam cat de fiabil e acest model!?
7g-ul e sensibil, aproape ca DSG de la VAG, suspensia o sa o tot schimbi.
Unde pot găsi programe de piese auto? Mersi!
men,eu am avut un Nissan Almera n16 cumparat in Ro.
probleme cu rugina ici colo cateva puncte.
am mai vazut vreo cateva pt un prieten tot asa
am luat una din UK un punct de rugina si atat.Masina nu avea nici un defect.
E o calitate pt ei si o alta calitate pt europa
Salut eu sunt in Anglia și am o mașina destul de noua (2016)dar nu ma simnt confortabil de loc decate ori merg in România așa ca nu mi-aș duce o mașina din Anglia nu este rentabil de loc sunt mașini ieftine și in Europa ( Franța Germania etc)
Salut! Ai putea sa faci un review la Alfa Romeo in general + vechile si noile modele care sunt mai reusite. Multumesc!
Am eu 2 modele de alfa 156 ts si brera , cumpărate din anglia, la 156 am facut conversie volan nici o problemă, acum vine rândul lui brera!Urmează qv giulia si tot din anglia!
Ai dreptate cu masinele din Angla