PENYEBAB MOTOR MATIC KARBU BOROS ITU ADA MEMBRAN BENSIN
HTML-код
- Опубликовано: 29 авг 2024
- #variokarbu #karbuboros #beatkarbu
Link pembelian
Link Pembelian semua produk yang sudah di review disini
msha.ke/etalse...
Buat kalian yang punya rezeki lebih yuk sawer channel ini mau nyawer 10rb 15rb atau 30rb linknya disini ya gaes
saweria.co/GW88
Kamera pake sony a6400
lensa sigma 30mm f1.4
Mic clip on pake yang 25rb beli di online
Ngedit pake aplikasi adobe premier pro
Ngapload ikut wifi tetangga
Jangan Lupa Subscribe channel saya gaes
/ @gw88
Barang bekas review saya jual lagi disini
www.tokopedia....
Mari berteman di Instagram
/ gw88official
Akun Tiktok
/ gw88official
info kerja sama dan collabs
lynk.id/gw88
Chat Untuk kerja sama
0851 7222 7788
Punya saya juga gitu ngalir terus bensin nya. Motor tahun 2009. Tapi aman2 aja si walopun bensin ngalir terus . .. gk ada kendala..
Saran ini mah saran. Buat yg mau pake trik ini WAJIB lepas dulu membran lama trus dibor pake mata bor 2.5 yg bagian atas n bensinnya biar ketemu. Jangan sampe gak dibor. Udah banyak kejadian membran lama yg jebol itu malah sembuh sementara. Akibatnya? Ya mampet. Akhirnya mogok. Mau gak mau, repot gak repot membran lama WAJIB dijebol dulu, biar aman. Biar statusnya sebagai tempat numpang lewat doang si bensin. PERCAYA DEH, saya udah ngalamin mogok karena membran lama gak dibor😂
membran saya jebolnya parah jadi gak usah di bor tp mau di bor juga lebih bagus biar gak mogok
@@GW88 asli a, td saya jg mikir gt, soalnya emng udh cuuuuuur parah. Tp akhirnya saya kapok😁
Bg bagian mana yg harus di bor
Iya punya saya juga sembuh lagi nih...yg di bor bagian atas saja atau sama pinggirnya juga?@@bondanlax
@@AbdulMuhyi-yr1tg lobang atas n samping,
Saran saja daripada sering jebol tu membran, mending membran yg rusak bypass saja pakai bor. Terus karbu ganti pakai PE 24, PJ dan MJ bisa pakai bawaan karbu vacum nya atau bisa diulik sendiri ukuran yg pasnya di motor kalian. Dijamin motor tambah enak dan lebih irit dari bawaannya.
Vario 110 karbu saya pakai PE 24 merk motomaster dari tahun 2021 tidak pernah ada kendala sampai sekarang, manifold bisa pakai original bawaan motornya, sama filter udara juga masih terpasang. Sama 1 lagi ada fitur yg harus di matiin saya lupa, fungsinya supaya pas jalan di turunan motor tidak nembak. Semoga membantu
Ais bukan bang ?
Atau lubang karbu , olsam.a yg di pampet
@@fitradoang1413 AIS tutup pakai baut, sama 2 lubang di manifold tutup semua
Kalo versi saya gak main jumper slang tapi bikin jalur baru yang di tangki di tutup las terus cuman di bikin pipa udah gtu doang sisanya tinggal fitting membran Suzuki
kalo saya selang isap ke manipold saya sumbat bang,,,trus selang menuju karbu lobang pipanya saya bor pakai bor 2mm. biar agak kecilan dari lobang pipa. untuk ngakalin karbu gak kebanjiran saya pasang keran manual kayak motor RX King. posisi motor mati keran manual saya kunci. emank ribet sih tapi lebih aman biar karbu gak kebanjiran.
Pernah bang nyoba kayak gtu, tapi pas dibawa jalan nyendat nyendat kayak habis bensin trus mogok dan pas di cek ternyata bensinnya itu gak keluar padahal sudah di hisap. Ternyata membran bensin yang lama normal lagi gak bocor, sekarang dah bocor lagi biarin aja dah 😂 pusing, ada yang bilang membrannya itu di bor dlu sebelum dimasukin membran suzuki
Emang harusnya di bor kalo ingin yakin, nah kenapa yg saya gak di bor karna yg saya udh jebol paraah, bor dlu aja pake mata bor 3mm baru di sambung dan selang hisapnya colok ke yg suzuku
Nanya bang? Emang gabisa ya langsung pake kran suzuki, yg bawaan nya di lepas aja, sya udh beli kran suzuki tapi blom di pasang.
@@GW88bang klo lamgsung pake pnya suzuki bsa ga? Yg bawaan di copot aja?
@@HahApa-kr7zq bantu jawab, gabisa bang kan sambungan ke tangkinya beda
@@GW88 mending borin aja dulu a, punya saya yg parah juga pernah ujug cageur. Kapok sejak itu kirain udh matot, neh normal si eta😅
Lah fungsi jarum + pelampung untuk apa?
Honda motor terlaris. Tp anehnya sper part susah cari yg asli. Bli di diler atau bengkel resmi aja jarang tersedia. Kan Bangkeeek.
Kan di karbunya ada pelampungnya bang, bukannya tugas pelampung itu buat mengaktifkan jarumnya kalo udah penuh otomatis bensin dari selang gak akan masuk ke karbu?
nah jarum di karbu ini ketahannya kita gaktau kalo udh melar mah otomatis jebol etar
Sepemikiran dg saya.
Kalo jebol bensin ya banjir dong di karbu kalo gk di pake pasti ngocor bensin nya. .. selama pelampung bagus bensin ttp aman walopun membran bensin sudh jebol... Asal jgn mampet aja membran nya klo mampet ya motor jadi brebet dan jgn masuk ke ruang hisap.kalo bensin masuk ke ruang hisap baru wajib di ganti membran nya .
Lebih aman memang di ganti klo bensin sudh ngalir terus tanpa di hisap ..
Riview pasang karbunya kapan bang
Apakah cara ini bisa diterapkan untuk beat karbu..???
Apa ini ya penyakitnya boros..
Vakum hbis ganti,, tetap boros juga 1liter/30km
Dilema yang sama ngab 1L -+ 30km an asli boros
@@abdiakbar7715 mungkin karena usia motor juga ngab
keren makasih infonya mas
pertanyaan nya dlm kondisi motor mati. trus bensin ngalir trus. ngalir nya kemana.
Ya ke karbu ,sampe karbu di olah lagi diproses cuman kalo ke adaan mesin nyala ,kalo mesin mati numpuk aja dikarbu ,lama kelamaan bensin bakal keluar lewat lobang manipul ,akhirnya bensin masuk ke ruang bakar ,busi pada item dah
Kang bikin tutor downsize shock payun
ganti suling shock nya san per suling nyaa
Bang techno saya bertahun tahun pake pe24 aman aja tapi akhir2 ini kalo di gas brebet parah kaya kehabisan bensin..
karbu sering di bersihkan busi juga baru perkabelan aman, apakah dari membran itu masalahnya? kondisi selang bensin dicabut dari karbu ngocor kaya gitu..
Bisa jadi dari situu
Motorku beat karbu bensin full tidak prnah di nyalahin/di pake tapi bensinnya ke terkuras/kesedot sendiri sampai habis itu faktor apa ya bang pliss jawab
1. Mungkin membran sudah rusak gan . 2. Jarum ventilator atau jarum pelampung sudah rusak jadi sering banjir
Itu selang yang dari manifold emang harus dipasang ke membran nya ya bang
iya harus lah terus kalo gak di pasang bensin gimana mau ngalir?? kan di sedit sama intek manifold
Yang kemaren membran ori thailand gimana?
Yaitu udh jebol Mayan sih jalan 2 tahun
Beat karbu sya mungkin ngalamin kaya gni mberebet parah bensin lambat trun
80 ribu? Beli di agen SGP?
Itu kan yang membran bawaan ada 2 lubang, yg bensin ke membran jumper, yg vaccumnya di tutup atau di biarin aja?
harusnya yang bawaan motor di tutup ya karna udah di gantikan dengan jalur hisap suzuki
Untuk Xeon GT apa bisa??
Pernah mempet,tiup pake kompresor,tpi lupa lagi yg isap ato yg bensin,bisa coba sebelum beli, coba tiup salah satu terus cek..klo ga bisa beli berarti,hehhee
Bang klo beat karbu boros gimana?
Lagi nunggu nih
Sama aja
Kang buka bengkel alamat dmn mtr scopy krbu syaa boros nya minta ampun tenaga gaada malah ngempos
Saya user scoopy karbu. Dan motor masih saya pake ngojek. Banyak caranya
Gmn caranya mas saya tekor melulu masa fultank cuman kepake jarak 20km
@@ramdansaputra3305 motor full standar apa udah ada yang di modif?
@@nissaawalia3660 full standar mas gada yg d rubah
Sama mas,saya skopy 2010 borossssss pke x
Sudah saya ikuti pakai membran yg sama tapi tetap boros itu kenapa ya bang?
Setelan karburator juga berpengaruh terutama setelan jarum apung2 dan juga jarum skep karburator juga perlu diserpis agar irit.
Bengkel dmn kang
Buat Beat karbu bisa ga
Itu yg di yg dikran membran Vario yg dalam lama pas vacum disumbat gak....
kalo di jalur vakum keluar bensin sumbat pake lem besi kalo engga biarin aja
Disumbat gak bg???
@@GW88 makasih bg infonya...moga sukses slalu buat kontennya
Knp gk lepas aja membran lama nya
Kalau membran bensinnya rusak atau jebol. Maka bensin akan boros.. yang mau saya tanyakan, bila kejadiannya seperti itu, kondisi motor tetap joss bertenaga atau motor tidak bertenaga? Soalnya motor saya boros. Tapi tenaga nya tetap joss
kalo borosnya bertenaga dan abang gak masalah ya gak apa apa, tp efeknya biasannya ke busi hitam pekat, dan ngeluarin asap hitam, kalo kasusnya brebet ya mau gak mau harus di ganti membrannya karna itu bbm gak kebakar sempurna
Punya saya membran loss terus udah sebulan tenaga masih ok, tapi busi item bgt dan hari ini kalau gas langsung brebet bgt..apa pengaruh ini atau cdi?
Langsam bagus kalau di gass urut tenaga lumayan ada
@@dewihumairoh2050 ganti membran dan sekalian ganti diafragma serta per nya
Izin ketawa aja deh , boleh kan ?? Kok gak pakai selang sekecil mungkin aja , biar tambah irit , bisa 100 km / liter . Atau sumbat tuh selang sampai hanya netes netes aja .... Kan makin irit lagi .... Mungkin bisa 200 km / liter . *B3GO*