Tour #1 - Tag 8 - Es gab schon bessere Tage

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  • Опубликовано: 5 окт 2024
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Комментарии • 39

  • @Ralfk1100
    @Ralfk1100 8 лет назад +1

    Ja du hast vollkommen recht mit den Parken, ich fahre nur noch im Nahverkehr Tankwagen, aber mal schnell in einen Supermarkt hüpfen wird immer schwieriger, da oft die Einfahrtshöhe begrenzt wird.

  • @dirkbaumgart5580
    @dirkbaumgart5580 8 лет назад +4

    bist echt in Ordnung bin durch dirk von truckdiary auf dich gekommen werde mir noch alle Videos anschauen abo ist garntiert mach weiter so allzeit gute fahrt grüße aus Mecklenburg vorpommern

  • @Twomine1988
    @Twomine1988 5 лет назад +1

    6:48 Dunkerque? Dünkirchen ! ist auf Deutsch am einfachsten ;D 21:43 gibt immer mehr LKW verkehr und immer weniger Rastplätze, denke mal die Geschafte haben keine Lust als Ersatzrastplatz zu dienen, und denken bei jedem LKW der will hier seine Ruhezeit verbringen statt einkaufen zu müssen. Mein Vorschlag: auf großen Autohöfen (von denen wir auch mehr brauchen) auch mal nen Discounter hinbauen.
    Gerade bei Real/Kaufland in den Gewerbegebieten, sollten die mal ruhig einige stellplätze hinsetzten für die LKW´s ruhig dann mit Parkscheibe für 2 Std. reicht zum einkaufen und für die 45Min Pause vollkommen. Bei großen Firmen sollten auch Warteräume für LKW´s sein wo die Pause machen können. Dann könnne die da die nacht vorm Laden verbringen (Denke mal an dein Fall in England).
    Der Staat hat da kein Interesse für, auch wenn der am meisten damit und durch die Industrie verdient.
    in 5-10 Jahren wird man das nie erreichen -wir bauen ja fast 20 jahre an einem Flughafen^^

  • @HurricaneWeasel
    @HurricaneWeasel 7 лет назад +2

    Deine Idee mit den Parkplätzen im Industriegebiet finde ich super!

    • @live4trucking
      @live4trucking  7 лет назад

      Nur so kann das Problem langfristig in den Griff bekommen werden...

  • @matzematzen3090
    @matzematzen3090 8 лет назад +1

    Das einzig gute wegen den Parkplätzen und auch im Sinne von den Fahrern wäre, dass man Touren und Fahrer so plant, dass der LKW nur noch 4,5 Stunden fährt und dann übernimmt ein anderer Fahrer. Vorteil ist, du hast die Ware schneller am Ziel, kannst den LKW den ganzen Tag auslasten und die Fahrer wären abends daheim. Nachteil ist, du braucht jedes mal ne direkt eine Rücktour, du brauchst viele Fahrer Europaweit verteilt, die auch Schichtzeit haben wenn du sie brauchst und wenn du 5 Fahrer an einem Tag mit einem LKW Fahren lässt ist der LKW nach einer Woche kaputt, weil keiner auf den LKW achtet.

  • @florianmuller3346
    @florianmuller3346 8 лет назад

    Die Regelung mit den Parkplätzen im Industriegebiet wäre echt genial. Man könnte sich auch an der Rampenanzahl in dem jeweiligen Gebiet orientieren. Aber leider wird es diese Verordnung wohl nicht in absehbarer Zukunft geben, auch wenn das meiner Meinung nach die beste Lösung für das Parkplatzproblem wäre, da es für den Staat (oder eben die Kommune) kostengünstiger wäre als Parkplätze an der Autobahn (mit Abfahrt etc.) zu bauen.

  • @mikder8762
    @mikder8762 7 лет назад

    Das mir der Parkplatz Idee finde ich eine super idee!

  • @marcowolff8204
    @marcowolff8204 8 лет назад

    Hallo Luca, tolle Videos....Ich bin im November fertig mit meinem CE und fahre dann Container! Zum Thema Supermarkt und Parkplatz: Wie wäre es wenn Lidl und Co. mal Ihre Filialen auf den Rastplätzen bauen...In Frankreich macht das Carrefour und Géant Casino....teilweise Spar....Mache weiter so und Allzeit Gute Fahrt!

  • @adrianzahl4689
    @adrianzahl4689 8 лет назад +1

    Hi habe dich grade erst entdeckt und ich muss jz schon sagen das du ein klasse Typ bist werde dich auf jeden Fall abonnieren

  • @holzhacki781
    @holzhacki781 8 лет назад +2

    Danke für die tolle Videoserie. Hab dich gestern gefunden, über Dirk 'Truck Diary'. Weiter so. Meine Daumen sind dir sicher.

  • @fransleeuwe5429
    @fransleeuwe5429 7 лет назад

    hey Luca.. geile videos und ich denke viele fahrer denken das gleiche wie du wegen dem parkplätze...

  • @eirikraude151
    @eirikraude151 8 лет назад +1

    Hab mir die Videos zu deiner Tour#1 angeschaut, fehlen da nicht noch min. 1 od. 2 Folgen? - Sind jedenfalls schöne Videos, Abo und Daumen hoch dafür von mir. Ach ja, ich würde mir wünschen das Du die Kamera hinter Dir etwas tiefer platzierst, damit man durch die Frontscheibe mehr sieht. Deine Videos zur Selbstständigkeit als Fuhrunternehmer hab ich mir auch schon teilweise angeschaut, bin da aber erheblich anderer Meinung als Du, was ich dazu denke, dass schreibe ich Dir dort wenn ich alles dazu gesehen habe.
    Und ich bin ja auch neugierig ;-) Sag mal bitte, liege ich falsch mit meiner Anname wenn ich tippe, dass Du für Culina Logistics fährst?

    • @live4trucking
      @live4trucking  8 лет назад

      Hallo Erik,
      es kommen noch ein paar Videos von dieser Tour, aber ich muss die noch schneiden. Wie schon gesagt hatte ich leider keine Möglichkeit die Kamera tiefer zu fixieren, werde aber wenn ich das nächste mal fahre was besseres ausdenken 😀
      Ich weiss zwar nicht was genau du meinst wenn du sagst das du anderer Meinung bist, bar das sind Fakten. Fakt ist das es in Deutschland immer noch genug gute Speditionen gibt für die man fahren kann und die noch faire Preise zahlen.
      Nein, ich fahre nicht für Culina 😉

  • @Sh4d0s
    @Sh4d0s 7 лет назад +1

    Das mit den Parkplätzen ist echt eine Leidensgeschichte bei dem Edeka bei dem ich gearbeitet habe war es kein Problem wenn ein fahrer Einkaufen oder Pause machen musste durfte er sich bei der Rampe hinstellen da war mehr als genug Platz.

  • @tilokirchner5476
    @tilokirchner5476 7 лет назад +2

    also ich erlaube auch meinen lkw die zum liefern kommen, dass sie bei mir parken können, auch die 45 oder 48 Stunden pause. mich stört es nicht und der Fahrer ist sehr dankbar dafür. Und mal abgesehen dafür, die Fahrer passen dann auch nachts auf das keiner einbricht!

    • @live4trucking
      @live4trucking  7 лет назад +2

      Hallo Tilo, das ist leider die Ausnahme. Oft reicht der Platz auch nicht, aber in vielen Fällen sind die Fahrer auch selbst schuld, da sie dort dann Müllberge hinterlassen und sich auch sonst nicht so benehmen wie es sein sollte. Kann deshalb viele Firmen auch verstehen, aber in der Regel sollte der Staat da schnellstmöglich eine Lösung suchen!

  • @MrRW1980
    @MrRW1980 7 лет назад

    ja das thema ist ja das südautobahn österreich eine rasstäte in der nähe von graz : 1 doppelzimmer 100 euro die nacht 10 zimmer haben die also 1000 euro pro nacht wenn die voll belegt sind. wenn es jetzt ein truckerhostel mit 100 zimmern gibt und die eben mal 20 euro die nacht kosten gibts 100*20=2000 euro pro nacht dasselbe wäre es für einfache truckerhostels in industriegebieten.....einfache sehr günstige zimmer bei den industriezentren für sagen wir mal 20 euro die nacht. klar 25 euro sind die spesen pro tag ist klar aber für die 48 h pause 20 euro wäre schon ein guter preis.... ich weiss manchmal ist träumen erlaubt :) lg

    • @live4trucking
      @live4trucking  7 лет назад

      Hallo Reinhold,
      ich würde jetzt mal ohne dir zu nahe kommen zu wollen behaupten das du kein Fahrer bist 😉 Mich würden keine 100 Pferde in ein Motel oder Hotel bringen. Ich liebe es im LKW zu schlafen und mein persönlicher Rekord war es 6 Monate lang in der Kabine zu leben. Mir ist es nur wichtig das ich abends einen normalen Parkplatz finden kann und das die Duschen und Gemeinschaftsräume sauber sind. Parkplatz wird noch ne Zeit lang ein Traum bleiben, die Duschen sind aber Top, vor allem in Deutschland!

  • @ronnyherzog1
    @ronnyherzog1 8 лет назад +2

    gibt es diese Flüchtlingsproblematik nur in Calais. in Dünkirchen wäre ja auch noch eine Möglichkeit nach Dover zu kommen.

    • @live4trucking
      @live4trucking  8 лет назад

      Nicht nur, aber da ist es halt am schlimmsten. Ja man kann auch von Dunkerque (Dünkirchen) fahren, ich weiß aber nicht ob es für die Spedition teurer ist oder warum die sagen das man Dunkerque nur anfahren soll wenn es in Calais Probleme gibt! Warscheinlich ist es teurer und man verliert etwas mehr Zeit, sicher bin ich mir aber nicht!

    • @christianschmitz4235
      @christianschmitz4235 8 лет назад +1

      ich bin letztens über Dünkirchen rüber gesetzt. laut meinem Chef soll der Preis identisch mit Calais sein

    • @live4trucking
      @live4trucking  8 лет назад +1

      Wie gesagt, keine Ahnung. Die Spedition für die ich fahre sagt mir wo es lang geht, ich kann eventuell sagen das es zu Problemen kommen könnte und dann buchen die um, aber in der Regel mach ich das so wie die es sagen

  • @projochen7018
    @projochen7018 7 лет назад

    super, Du nimmst kein Blatt vor den Mund.
    Gruß aus FRANKEN

  • @tobiasbraun3989
    @tobiasbraun3989 8 лет назад +1

    Blöde Frage (wir haben nur DAF mit Handschalter): Du fährst doch in diesem Video Automatik, warum benötigt man dann ein Kupplungspedal?

    • @live4trucking
      @live4trucking  8 лет назад

      Ich muss erlich sagen das mir nicht klar ist ob das eine abzocke ist, weil man ohne draufzahlen muss. Laut Scania kann man damit besser rangieren, aber ich finde das ist Blödsinn!

  • @pengoraff
    @pengoraff 8 лет назад +1

    Super Videos! Weiter so!

  • @leongradert3483
    @leongradert3483 7 лет назад +2

    cooles Video

  • @Andi28schwalm
    @Andi28schwalm 8 лет назад +1

    wan haben die mal wochenende bei dir

  • @micha1072
    @micha1072 8 лет назад +5

    wird immer schlimmer mit parken

    • @live4trucking
      @live4trucking  8 лет назад +1

      Wenn sich nichts ändert dann mit Sicherheit

  • @albaniamotionaka.valdrin7484
    @albaniamotionaka.valdrin7484 8 лет назад +1

    Echt klasse video! c: Ein abo hast du von mir c:

    • @live4trucking
      @live4trucking  8 лет назад

      Danke für das positive Feedback und dein Abo 👍