En Aliexpress están vendiendo motores, controladores y baterías de surron. Hay una marca que se llama vtb y promete un poco más de 30hp, estaría bueno que alguien haga un Review de eso. 😊
Eiii buenas loco, pues mira fue con instagram.com/la49_racing, tienen taller y banco de potencia pero no se si en el mismo sitio, dropeales un mensaje a ver que te dicen. La prueba donde la hice yo fue en evento de aguadulce.
Hola, oye de verdad se calientan tanto los cables ? Yo quiero llegar a esa configuración pero si se calientan tanto los cables, baja la autonomía🤔 comienzo a dudar de si será la mejor configuración. Corro en enduro con 15kw, con una batería de 60v 53ah y no tengo problemas con los cables, lo que me pasa es que se pone lenta al final del circuito so si dándole a fondo todo el rato, por eso quiero cambiar a la de 72v 57ah ver como queda para luego valorar si subir más aun con un motor que suba la potencia. Buen video compa, me encanta la idea de llegar a esa relación peso potencia. Veremos como se va tejiendo el asunto. Saludos 👊🏼✊🏼✊🏼✊🏼
Eiiii muy buenass! Ten en cuenta que las baterias de 60v vs 72v dan mas calor al motor, las de 60v necesitan mas amperaje para dar misma potencia que una bateria de 72v, osea, una bateria de 72v calienta menos el motor. Pero tanto con bateriad e 60v como 72v para ir con 15kw, ni con 10kw continuos vas a podar aguantar mucho tiempo ya que el motor stock se te calentara rapido, el mejor arreglo seria que comprases nuevo motor mejorado como sotion/torp/ebmx, ve por la opcion mas barata ya que todos aguantarian bien las temperaturas. Como ves en este video ruclips.net/video/tMJpL_oFLB4/видео.htmlsi=CzKvtbfw5Nk5L6mG&t=219 soy capaz de dar picos de 20kw e ir continuamente a 10-11kw sin que tengas probelmas de temperatura, tambien es verdad que la prueba hice a 19ºC (temperatura del ambiente). Entonces ve a por nuevo motor, si sigues teniendo probelmas de temperaturas cambiar a una 72v, en un principio te podria aguantar mas los nuevos motores ya que soportan hasta 120ºC sin que los imanes se dañen
La prueba de potencia fue posible gracias a @la49_racing
Si quiereis hacer algo parecido mandad un mensaje privado en instagram.com/la49_racing
Duro ahí almeria 🦾
Cada día me gusta más el contenido de este canal 👍
mil gracias tio, de verasss!!
En Aliexpress están vendiendo motores, controladores y baterías de surron. Hay una marca que se llama vtb y promete un poco más de 30hp, estaría bueno que alguien haga un Review de eso. 😊
ohh pues no tenía idea, voy a empezar investigar poco a poco, gracias por la info❤
Pasa links hermano quiero armar una
surrongarage.com/es/16-upgrades
Que barbaridad de bestia
graciasssssss❤❤❤❤
Olee ! Increíble lo que aprieta eso jajajaja
gracias por el comentario máquina❤❤❤❤
Durooooo🎉🎉
Felicidades por los 1k subs bro
Gracias locoooo!
Vamosss 💪⚡
a full😂😂😂😂
Donde has hecho esa prueba,en q taller?
Eiii buenas loco, pues mira fue con instagram.com/la49_racing, tienen taller y banco de potencia pero no se si en el mismo sitio, dropeales un mensaje a ver que te dicen.
La prueba donde la hice yo fue en evento de aguadulce.
y despegó el canal... dale caña bro!!
Gracias tio! vamos poco a poco. Tengo algo de ventaja por ser el primero en subir este tipo contenido en españa :P
Hola, oye de verdad se calientan tanto los cables ?
Yo quiero llegar a esa configuración pero si se calientan tanto los cables, baja la autonomía🤔 comienzo a dudar de si será la mejor configuración.
Corro en enduro con 15kw, con una batería de 60v 53ah y no tengo problemas con los cables, lo que me pasa es que se pone lenta al final del circuito so si dándole a fondo todo el rato, por eso quiero cambiar a la de 72v 57ah ver como queda para luego valorar si subir más aun con un motor que suba la potencia.
Buen video compa, me encanta la idea de llegar a esa relación peso potencia. Veremos como se va tejiendo el asunto.
Saludos 👊🏼✊🏼✊🏼✊🏼
Eiiii muy buenass!
Ten en cuenta que las baterias de 60v vs 72v dan mas calor al motor, las de 60v necesitan mas amperaje para dar misma potencia que una bateria de 72v, osea, una bateria de 72v calienta menos el motor.
Pero tanto con bateriad e 60v como 72v para ir con 15kw, ni con 10kw continuos vas a podar aguantar mucho tiempo ya que el motor stock se te calentara rapido, el mejor arreglo seria que comprases nuevo motor mejorado como sotion/torp/ebmx, ve por la opcion mas barata ya que todos aguantarian bien las temperaturas. Como ves en este video ruclips.net/video/tMJpL_oFLB4/видео.htmlsi=CzKvtbfw5Nk5L6mG&t=219 soy capaz de dar picos de 20kw e ir continuamente a 10-11kw sin que tengas probelmas de temperatura, tambien es verdad que la prueba hice a 19ºC (temperatura del ambiente).
Entonces ve a por nuevo motor, si sigues teniendo probelmas de temperaturas cambiar a una 72v, en un principio te podria aguantar mas los nuevos motores ya que soportan hasta 120ºC sin que los imanes se dañen
Ya solucionaremos lo del conector
No creo tio, los cables que salen de la bateria son finos tambien, entonces estariamos en las mismas