Saludos. Compren camiones barredores de calles. Estos tienen aspiradoras que pueden recoger el polvo mientras barren y lo almacenan. Pueden recoger hasta 9 toneladas de polvo, Es una cuestion de salud pública, pues la gente respira ese polvo que puede ser cancerigeno. Además, ese polvo hace que los carros se deslicen y choquen. También, el polvo tapa los desagües. Un camion barredor usado puede costar de $20,000 usd en adelante. Cada ciudad debe tener su camion barredor.
que empiece la arborizacion de ese entorno se ve pelado,espero que siembren arboles de gran majestuosidad y fortaleza para embellecer tanta varilla y cemento,plis
Excelente video, entiendo que el gobierno hace estas inversiones para aliviar un poco el pobrema del tránsito, si. Embargo debe hacer otras cosas, tales como persuadir a las gra des cadenas de supermercados en especial, para que hagan centros de acopio fuera de la ciudad, estos pueden estar en la circunvalación y que estos desde ahi trasladen las mercacias en csmiones mas pequeños a los supermercados asi como reducir los carros de conchos en la incorporación de minibueses, claro no comprados por el estado.
Excelente video, me gusto el detalle de la voz de fondo dando infomaciones sobre el proyecto, sigue asi 👏👏👏🥳🥳 Pd: Espero q pronto puedas subir un video sobre la extencion 2C de la L2 del metro.
Me da mucha pena y tristeza siempre k miro eso, cómo es posible que ese puente de la luperon lo hayan dejado tan estrecho igualito k cómo Balaguer lo construyó hace más de 50 años. Estos políticos solo están pensando en sus bolsillos. Ahí se ven los tapones debajo del puente abusadores
Las mejores soluciones inician con reglas claras y una penalización fuerte, señalización y disciplina de quienes manejan . Reglas iguales para todos , de lo contrario seguimos en lo mismo .
Han estudiado esto en los Estados Unidos y simplemente no hay evidencia alguna de que la educación vial haga algo para ayudar al tráfico o incluso reducir los accidentes automovilísticos.
Lo que me gusta siempre de los Proyectos de Abinader, siempre son enfático en decir, "nunca antes", "jamás antes", "primera vez", "por primera vez en RD", la República Dominicana nació en el 2020 antes no había nada.
Saludos aquí les tengo unas cuantas preguntas ¿Porque secaron los arboles de esa área verde? había de varias especies entre ellos la caoba...En vez de trasladarlos, los secaron... no hay visión ecológica en eso... ¿Porque construyeron los puentes de ampliación de la autopista (los que van del lado de la avenida Luperón) con el mismo ancho que el original que es de la 1era época de Balaguer? solo tenían que hacer los puentes o pasos a nivel mas amplios, esa avenida ahora es un cuello de botella insoportable en las horas pico, esto es a todas horas... y peor con el caos que se arma por lo estrechas que son las vías del trébol por las guaguas, los motoristas que no respetan a nadie y los venduteros que tienen derecho a ganarse la vida pero no a ensuciarla además de que no deben estar pegados al contén hasta con sus estufas, ¿es que nadie ve el lio que se arma con los taponamientos de los carros públicos, taxis, guaguas, en ese pedacito de calle que desemboca en el metro? Los peatones no conocen las normas cívicas para cuidarse ni de caminar... Por lo que vemos del desastre que se arma en ese punto neurálgico que abarca todo el km 9,la proyección de desahogo que hicieron no se ve que vaya a cumplir su propósito y ni siquiera a largo plazo , cuando se inaugure en tres o cuatro meses se volverá un caos... ¡desahogar, entre comillas, la autopista pero la avenida la vuelven un desastre! Y mas preguntas ¿Si quieren hacer algo de diferencia en ese punto de la autopista ¿se llevaran la parada de guaguas de ahí y van a dejar la que se hizo en el solar en el que están ahora? Si no se llevan las dos no están realizando el cambio deseado, solo están haciendo un pequeño pellizquito en esa área. Llévenselas las dos, para los que vivimos en esta zona, y que estamos aquí desde antes de la inauguración del trébol de la autopista , esos autobuses cuando salen o entran bloquean la calle del lado de Industrias Jade. O sea los dueños del país bloquean porque si, porque les da la gana, lo único que veo algo positivo son los contenes altos pero aun tendremos que ver cual será su alcance. ¿Repararan el puente peatonal y le pondrán las contrahuellas que sean las adecuadas para todas las personas mayores o con discapacidad? ¿Mantendrán la higiene en todas la zona incluyendo el puente peatonal? y por favor no cuando terminen dejen el área verde con sus arboles, los que queden y planten mas, los que estaban ahí son de la época de la 3era intervención de la ampliación de la autopista Duarte y era un bosque precioso y saludable hasta que ustedes llegaron y lo secaron.... Es una pena que en mi país ¨el progreso¨ signifique acabar con la naturaleza que Dios nos ha regalado....
El principal problema de su tesis es que las ampliaciones en realidad no mejoran la congestión del tráfico, sino que simplemente la empeoran. Esto se ha estudiado en todos los países varias veces. Es precisamente por la gran cantidad y dependencia de enormes y anchas carreteras que Santo Domingo es un basurero insoportable y eternamente congestionado.
Que pasara con el embudo que se hace en la luperon debajo del puente...Seguira siendo de 2 carriles? porque de ser asi, el flujo en ese trayecto de la Luperon sera caotico.
En china las construcciones no sirven busca en google . todas las edificaciones que se caen anualmente en china , lo dicen varios investigadores de diferentes países infórmate ,
a un ritmo mas lento. lo mas importante ya esta montado y ahi no hay gente trabajando. asi pasa en la mayoria de las obras que solo tienen personal para decir que trabajan pero no tienen la cantidad suficiente para terminar esa obra.
El productor del video desconoce que esa intervención está diseñada desde la gestión del gobierno pasado y contemplaba ampliar por debajo, en la Luperón.
LA MISMA OBRA QUE DEJO EL DR. BALAGUER DESPUES DE BALAGUER LE HAN HECHOS ARREGLITOS PERO LAS VIAS DEBAJO DEL PUENTE SIGUEN DE ESTRECHAS, DEBERIA HACERLO MAS ANCHAS Y PONERLAS DE 6 CARRILES, 3 PARA IR Y 3 PARA VENIR
Muy bonito quizás, pero eso no solucionará nada, siempre se ha sabido que el problema de esa intercepcion no es la cantidad de carriles, sino el diseño en forma de trébol, el cual es un diseño que no funciona, no voy a explicar porque lo es, pero fue de los primeros diseños de distribuidores viales que se hicieron, y debido a que simplemente no funcionan bien ya no se construyen, de hecho hay sitios en el mundo donde se destruyen. En fin el proyecto de ampliación del kilómetro nueve es y será un disparate.
Analicemos el punto que eso lleva más de dos años y cuidado si más para hacer par de aceras, construir dos puentesitos y algunos muros de contención para un MEGAPROYECTO deja mucho que desear, atrasado estamos. PRM PLD , lo mismo todo con diferente nombre.
Pero me preocupa de manera extrema el hecho de que debajo de los puentes no amplien los carriles a TRES obvio sustituyendo los dos puentes del medio, de verdad es un cuello de botella enorme que simplemente no tendra solucion sin esa intervencion, que pena que no se contemple eso, se que es facil decir ''destruye dos puentes y construyelo'' pero dejar dos carriles debajo en la luperon es un tremendo tema gente.
Señores la verdad? Estamos muy atrasados como país cuando una obra que conforma la ampliación de una vía y enlace de trebol vial tiene tanta relevancia y se considera un "megaproyecto", este tipo de obra en países desarrollados son simples y sencillos, su modificación se ejecuta de forma ágil, acá dura años para hacerlo, es decir, este proyecto en febrero/24 cumplió 2 años de haberse iniciado y todavía está SUPER ATRASADO, su ejecución no deja de ser importante por lo que implica el caos actual en ese tramo, pero la realidad es que estamos arcaicos en cuanto a infraestructuras de gran relevancia y desarrollo que tanta falta hace en el país, ustedes van a países desarrollados y veran megaobras con una complejidad y valor de ingeniería que da gusto ver.
Lo dijiste países desarrollados, es para que veas que el pld no hizo nada, en base a los asfaltos del pld esto es un megaproyecto, ya que se le hace desagüe y todo como se debe, no solo asfalto como Leonel y Danilo
Es que no solo se construye eso, simultáneamente los dominicanos estamos trabajando en metros, teleféricos, monorriel y próximamente tranvía y tren. No somos ricos, pero tampoco nos pongas tan mal.
Estas obras mediocres no resuelves nada singuen lo mismo tapones .carretras sin señales y vehiculos sin luces mas chofreres que no entienden que significa esos no hay avances
@@tavroaar8173Y la pregunta mia para ti es la siguente ¿Esas soluciones viales que se construyeron en las gestiones de Leonel Fernández han resuelto la problemática del congestionamiento vehicular? Porque yo no he visto resultados con excepción de la 27 de Febrero que si ha dado resultados pero el resto de viaductos, túneles y elevados que se hicieron en otras vías no ha resuelto nada.
Eso son cuentos de camino esa obra al igual que muchas otras más solo se han iniciado parA complacer a alguien con la obra fíjense en bonao hay trabajos empezados que corresponden a un tren que va santo domingo Santiago jjjjj
Recuerda que santo domingo está lento completamente ya que el pld solo por prisa tiraba asfalto y no hacía la obra con desagüe como se debía, así que todo es por parte y alpaso
Todo bien pero los motores no están supuesto a correr en el centro de la autopista 🛣 ya que no tienen tienen que aprender a manejar a la derecha, el país está abandonado pero no la buenas costumbres.
Esa gente no avanzan nada parese le pagan por el tiempo duren en la obra dos ańos y solo han echos dos puentesito mientra el metro ya puso casi todas las columna y esta gente ahy dando vuerta y mareo y mareo nada que terminan
Se nota que no escuchaste el video y tampoco sabe lo que lleva le ejecución de ese proyecto, cosas que no puedes ver como desagua pluvial, la preparación del terreno arcilloso de esa zona, entre otras cosas. Pero como lo de muchos es solo criticar, lo importante es que se termine y que se haga bien, es un proyecto que le beneficiara a usted y a todos.
tienen 3 años haciendo esa obra,,,,, será que no saben construir==???,,, han puesto 3 fechas para su terminación... En mayo es contra Leonel,,, no es fácil, creo que se van!!!
![Megan Thee Stallion - Bigger In Texas [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/QxTkZTLWdo4/mqdefault.jpg)
Saludos. Compren camiones barredores de calles. Estos tienen aspiradoras que pueden recoger el polvo mientras barren y lo almacenan. Pueden recoger hasta 9 toneladas de polvo, Es una cuestion de salud pública, pues la gente respira ese polvo que puede ser cancerigeno. Además, ese polvo hace que los carros se deslicen y choquen. También, el polvo tapa los desagües. Un camion barredor usado puede costar de $20,000 usd en adelante. Cada ciudad debe tener su camion barredor.
El polvo en este país es increíble si te fijas en la carreteras que parecen diferente a cuando la hacen.
se llama polvillo o polvo, polvorín es otra cosa
El Polvorin explota y es muy peligroso.
Los países desarrollado tienen ese sistema y aquí en RD es necesario y además embellecen las calles o autopista
Pero si lo compra el dueño del dinero, si lo compra un político no se sabe a cuántos lo suben el precio los políticos !!
que empiece la arborizacion de ese entorno se ve pelado,espero que siembren arboles de gran majestuosidad y fortaleza para embellecer tanta varilla y cemento,plis
Gracias por el de sonido,pues ,en anteriores reporte no decía nada solo pasaba el video
Gracias por el comentario y apoyo al canal
Excelente video, entiendo que el gobierno hace estas inversiones para aliviar un poco el pobrema del tránsito, si. Embargo debe hacer otras cosas, tales como persuadir a las gra des cadenas de supermercados en especial, para que hagan centros de acopio fuera de la ciudad, estos pueden estar en la circunvalación y que estos desde ahi trasladen las mercacias en csmiones mas pequeños a los supermercados asi como reducir los carros de conchos en la incorporación de minibueses, claro no comprados por el estado.
Dame lo mio"...malditos
Excelente video, me gusto el detalle de la voz de fondo dando infomaciones sobre el proyecto, sigue asi 👏👏👏🥳🥳
Pd: Espero q pronto puedas subir un video sobre la extencion 2C de la L2 del metro.
Me da mucha pena y tristeza siempre k miro eso, cómo es posible que ese puente de la luperon lo hayan dejado tan estrecho igualito k cómo Balaguer lo construyó hace más de 50 años. Estos políticos solo están pensando en sus bolsillos. Ahí se ven los tapones debajo del puente abusadores
La parada del metro del kilómetro 9 parece un corral de chivo
Gracias por el vídeo, podrías hacer un vídeo actualizado de la línea 2c del metro de los alcarrizos?
Por supuesto!
Las mejores soluciones inician con reglas claras y una penalización fuerte, señalización y disciplina de quienes manejan .
Reglas iguales para todos , de lo contrario seguimos en lo mismo .
Lamentablemente la ley no sirve aquí así que es un problema con que se tiene que aprender a vivir.
Han estudiado esto en los Estados Unidos y simplemente no hay evidencia alguna de que la educación vial haga algo para ayudar al tráfico o incluso reducir los accidentes automovilísticos.
Buen video, por favor uno del metro Km9 Alcarrizos
Lo tendré en cuenta
En el puente por debajo pasa la Luperon deben ampliarla también.
Si lo van a ampliar a 6 carriles, tres de cada lado
Mi bonito vídeo pero tiene que bajar el dron mas que esta muy alto
Waoóoo q lindo es. Mi pais ❤
buen trabajo,buen video
Foooo9, basuras 4 años
Quisiera saber q pasará debajo de ese puente del 9, en la Luperon con ese cuello de botella.
Wow le pusiste voz que bueno
Es un robot que habla
@@pedroaraujo9541 no importa, solo quiero una voz
Lo que me gusta siempre de los Proyectos de Abinader, siempre son enfático en decir, "nunca antes", "jamás antes", "primera vez", "por primera vez en RD", la República Dominicana nació en el 2020 antes no había nada.
Saludos aquí les tengo unas cuantas preguntas ¿Porque secaron los arboles de esa área verde? había de varias especies entre ellos la caoba...En vez de trasladarlos, los secaron... no hay visión ecológica en eso... ¿Porque construyeron los puentes de ampliación de la autopista (los que van del lado de la avenida Luperón) con el mismo ancho que el original que es de la 1era época de Balaguer? solo tenían que hacer los puentes o pasos a nivel mas amplios, esa avenida ahora es un cuello de botella insoportable en las horas pico, esto es a todas horas... y peor con el caos que se arma por lo estrechas que son las vías del trébol por las guaguas, los motoristas que no respetan a nadie y los venduteros que tienen derecho a ganarse la vida pero no a ensuciarla además de que no deben estar pegados al contén hasta con sus estufas, ¿es que nadie ve el lio que se arma con los taponamientos de los carros públicos, taxis, guaguas, en ese pedacito de calle que desemboca en el metro? Los peatones no conocen las normas cívicas para cuidarse ni de caminar... Por lo que vemos del desastre que se arma en ese punto neurálgico que abarca todo el km 9,la proyección de desahogo que hicieron no se ve que vaya a cumplir su propósito y ni siquiera a largo plazo , cuando se inaugure en tres o cuatro meses se volverá un caos... ¡desahogar, entre comillas, la autopista pero la avenida la vuelven un desastre! Y mas preguntas ¿Si quieren hacer algo de diferencia en ese punto de la autopista ¿se llevaran la parada de guaguas de ahí y van a dejar la que se hizo en el solar en el que están ahora? Si no se llevan las dos no están realizando el cambio deseado, solo están haciendo un pequeño pellizquito en esa área. Llévenselas las dos, para los que vivimos en esta zona, y que estamos aquí desde antes de la inauguración del trébol de la autopista , esos autobuses cuando salen o entran bloquean la calle del lado de Industrias Jade. O sea los dueños del país bloquean porque si, porque les da la gana, lo único que veo algo positivo son los contenes altos pero aun tendremos que ver cual será su alcance. ¿Repararan el puente peatonal y le pondrán las contrahuellas que sean las adecuadas para todas las personas mayores o con discapacidad? ¿Mantendrán la higiene en todas la zona incluyendo el puente peatonal? y por favor no cuando terminen dejen el área verde con sus arboles, los que queden y planten mas, los que estaban ahí son de la época de la 3era intervención de la ampliación de la autopista Duarte y era un bosque precioso y saludable hasta que ustedes llegaron y lo secaron.... Es una pena que en mi país ¨el progreso¨ signifique acabar con la naturaleza que Dios nos ha regalado....
El principal problema de su tesis es que las ampliaciones en realidad no mejoran la congestión del tráfico, sino que simplemente la empeoran. Esto se ha estudiado en todos los países varias veces. Es precisamente por la gran cantidad y dependencia de enormes y anchas carreteras que Santo Domingo es un basurero insoportable y eternamente congestionado.
Que pasara con el embudo que se hace en la luperon debajo del puente...Seguira siendo de 2 carriles? porque de ser asi, el flujo en ese trayecto de la Luperon sera caotico.
De 3
Aquí tienen que contratar a empresas chinas , el problema es que aquí nada lo hacen estético todo lo hacen feo sin detalles estéticos .
En china las construcciones no sirven busca en google . todas las edificaciones que se caen anualmente en china , lo dicen varios investigadores de diferentes países infórmate ,
Si NO hay Educación Vial y se cambia el formato de todo mundo entrar y salir de trabajar a la misma hora estaremos en lo mismo. 😢
a un ritmo mas lento. lo mas importante ya esta montado y ahi no hay gente trabajando. asi pasa en la mayoria de las obras que solo tienen personal para decir que trabajan pero no tienen la cantidad suficiente para terminar esa obra.
El productor del video desconoce que esa intervención está diseñada desde la gestión del gobierno pasado y contemplaba ampliar por debajo, en la Luperón.
LA MISMA OBRA QUE DEJO EL DR. BALAGUER DESPUES DE BALAGUER LE HAN HECHOS ARREGLITOS PERO LAS VIAS DEBAJO DEL PUENTE SIGUEN DE ESTRECHAS, DEBERIA HACERLO MAS ANCHAS Y PONERLAS DE 6 CARRILES, 3 PARA IR Y 3 PARA VENIR
Muy bonito quizás, pero eso no solucionará nada, siempre se ha sabido que el problema de esa intercepcion no es la cantidad de carriles, sino el diseño en forma de trébol, el cual es un diseño que no funciona, no voy a explicar porque lo es, pero fue de los primeros diseños de distribuidores viales que se hicieron, y debido a que simplemente no funcionan bien ya no se construyen, de hecho hay sitios en el mundo donde se destruyen. En fin el proyecto de ampliación del kilómetro nueve es y será un disparate.
La ampliación debería llegar hasta los Alcarrizos, por los cuellos de botella que tiene esa autopista
Maravillosa obra del presidente ABINADER..
Analicemos el punto que eso lleva más de dos años y cuidado si más para hacer par de aceras, construir dos puentesitos y algunos muros de contención para un MEGAPROYECTO deja mucho que desear, atrasado estamos. PRM PLD , lo mismo todo con diferente nombre.
En medio de eso retorno aquel sembrarles alboles porque parecen un decierto
Tienen que sacar esa parada al cibao de ahí.
Y no se estaba haciendo nada disque, por mucho este señor a hecho de todo en el país
Nunca, pero nunca este lugar se habia visto aso. Un verdsdero desastre, una pocilga. PRM es un asco
En medio de cada retorno al que sembrarles alboles
Pero me preocupa de manera extrema el hecho de que debajo de los puentes no amplien los carriles a TRES obvio sustituyendo los dos puentes del medio, de verdad es un cuello de botella enorme que simplemente no tendra solucion sin esa intervencion, que pena que no se contemple eso, se que es facil decir ''destruye dos puentes y construyelo'' pero dejar dos carriles debajo en la luperon es un tremendo tema gente.
La palabra favorita de los Perremeistas " Integral" copiando a Luis Abinader que no suelta esa palabra en ningún discurso.
El productor del video desconoce que esa intervención está diseñada desde la gestión del gobierno pasado.
Que Falta hace Odebrech. Tienen casi 4 años trabajando en esa intercesión y el doble del dinero presupuestado y siguen los tapones iguales o peor.
Con una simple rotonda y van pa 5 años..tapon y tapon
Casi 4 años y nisiquiera va en un 56 por cientos
Señores la verdad?
Estamos muy atrasados como país cuando una obra que conforma la ampliación de una vía y enlace de trebol vial tiene tanta relevancia y se considera un "megaproyecto", este tipo de obra en países desarrollados son simples y sencillos, su modificación se ejecuta de forma ágil, acá dura años para hacerlo, es decir, este proyecto en febrero/24 cumplió 2 años de haberse iniciado y todavía está SUPER ATRASADO, su ejecución no deja de ser importante por lo que implica el caos actual en ese tramo, pero la realidad es que estamos arcaicos en cuanto a infraestructuras de gran relevancia y desarrollo que tanta falta hace en el país, ustedes van a países desarrollados y veran megaobras con una complejidad y valor de ingeniería que da gusto ver.
Lo dijiste países desarrollados, es para que veas que el pld no hizo nada, en base a los asfaltos del pld esto es un megaproyecto, ya que se le hace desagüe y todo como se debe, no solo asfalto como Leonel y Danilo
@@jhonnuneznunez6697esperemos mi hermano que sea así.
Estos proyectos no son nada sencillos hasta en otros países. En los EEUU cuestan cientos de miles de millones de dólares y duran años.
Es que no solo se construye eso, simultáneamente los dominicanos estamos trabajando en metros, teleféricos, monorriel y próximamente tranvía y tren. No somos ricos, pero tampoco nos pongas tan mal.
Estas obras mediocres no resuelves nada singuen lo mismo tapones .carretras sin señales y vehiculos sin luces mas chofreres que no entienden que significa esos no hay avances
La propuesta de Leonel a al KM9 era mejore.
Y porque no lo hizo, siempre criticando lo que hace este gobierno y que ustedes no hicieron, necios.
No hable de Leonel no te das cuenta que es Leonel es
Un mejor que no se pudre😂
@@carlosjosetejada69 leonel construyo El metro de Santo Domingo y Todo los tuneles y elevados de la capital haha 😂
@@tavroaar8173Y la pregunta mia para ti es la siguente ¿Esas soluciones viales que se construyeron en las gestiones de Leonel Fernández han resuelto la problemática del congestionamiento vehicular? Porque yo no he visto resultados con excepción de la 27 de Febrero que si ha dado resultados pero el resto de viaductos, túneles y elevados que se hicieron en otras vías no ha resuelto nada.
Y porque no lo hizo en 12 años de gobierno? Solo hablar mucho y resolver poco
La unica solución hasta para los tapones es habilitar una ciclovia 😂
Eso son cuentos de camino esa obra al igual que muchas otras más solo se han iniciado parA complacer a alguien con la obra fíjense en bonao hay trabajos empezados que corresponden a un tren que va santo domingo Santiago jjjjj
Esto está muy atrasado
Eso ba demasiado lento
Recuerda que santo domingo está lento completamente ya que el pld solo por prisa tiraba asfalto y no hacía la obra con desagüe como se debía, así que todo es por parte y alpaso
Todo bien pero los motores no están supuesto a correr en el centro de la autopista 🛣 ya que no tienen tienen que aprender a manejar a la derecha, el país está abandonado pero no la buenas costumbres.
Eso animales aquí en República Dominicana nunca han reportado nada.
Esa gente no avanzan nada parese le pagan por el tiempo duren en la obra dos ańos y solo han echos dos puentesito mientra el metro ya puso casi todas las columna y esta gente ahy dando vuerta y mareo y mareo nada que terminan
Terminalo tú 😂😂😂
Mi hermano, esas personas 👥 trabajan especialmente de noche para evitar los tapones.
Empezaron ampliando lo que no se ve que es la luperon había que meterle más carriles y ya los puentes están hechos se ve en el video y los tréboles
Se nota que no escuchaste el video y tampoco sabe lo que lleva le ejecución de ese proyecto, cosas que no puedes ver como desagua pluvial, la preparación del terreno arcilloso de esa zona, entre otras cosas. Pero como lo de muchos es solo criticar, lo importante es que se termine y que se haga bien, es un proyecto que le beneficiara a usted y a todos.
Hay que traer compañía china que trabajan más rápido , más bonito y profesional. Y el no me creen vean las ciudades chinas. Mas moderna que USA.
tienen 3 años haciendo esa obra,,,,, será que no saben construir==???,,, han puesto 3 fechas para su terminación... En mayo es contra Leonel,,, no es fácil, creo que se van!!!
Tú será masoquistas espera la otra pela que abidnae te dará en mayo
Se está haciendo lo que no se ve primero.
En medio de eso retorno aquel sembrarles alboles porque parecen un decierto