Видео как обычно очень информативное , только полезная информация и не какой рекламы , просто топ . Пётр ну когда же полноценная покатушка на кайроне , ждём с нетерпением . А так удачи Вам ждём следующего видео с нетерпением .
32:30 - это РП (разъём плоский). Ещё есть РПИ - разъем плоский изолированный (манжета в месте обжима); РППИ - разъем плоский полностью изолированный. Приписка "-м" или "-п" - "мама" и "папа" соответственно. Выполняются в разных типоразмерах и под разное сечение провода.
Да там поле непаханное)) Есть ещё обогрев руля с 2013 года штатный, обогрев задних сидений, память сидений, есть пневма, электронный ручник и Auto Hold (у йонгов в каталоге называется Auto Park) - атрибуты дорестового кайрона в Корее при максимально жирной комплектации. Плюс ко всему, можно от Actyon Sports с 2016 года салон переставить (благо с кайроном всё защёлка в защёлку), там и вентиляция передних сидений и крутилки а-ля под стекло сделаны, часы и дефлекторы новые, руль новый)) Не знаю насчет других моделей, но кайрон - это настоящий конструктор, в котором можно тааааак много чего доустановить. Была когда-то мечта собрать из своего кая вышеописанный, да ещё и на редкой коричневой коже (редкость даже для Кореи). Но понял, что по бюджету это будет стоимость второго кайрона минимум, и решил взять из Кореии Rexton G4)
@@ifrolov44 сдался получается)) у меня было два кайрона -первый на 6 акпп ,кондей тряпка,второй 13 год 5акпп кожа клима есп,обогревы перед зад., круиз,мультируль.Хотелось еще люк,в идеале бы третий ряд с корейца,про автохолд даже и не слышал) сиденья перед элетро,но без памяти, тоже не знал что были такие,думал это чисто корейский комплектации.А пневма была перед зад или чисто задние баллоны уровня?
@@kasikbad Судя по каталогу зап частей, пневма была только на зад и только на AWD версиях, где сзади многрычажка, как у рекстона. Люк тоже себе хотел сделать, прям мечта была, но никто не хотел браться за проделывание отверстия в крыше, мол только с распилом со стойками могут сделать))) Хотя достаточно было бы панели крыши, но это всё равно срезать и варить её - слишком я ценю заводскую геометрию кузова, чтобы такой ценой поставить люк. А он, зараза, стоит то вообще недорого - 9к на дроме или авито...
@@ifrolov44 я сейчас в Германии живу,тут кайроны 2,7 авд, но налог считается по объему и типу топлива,поэтому скрипя сердцем купил за эти же деньги а6с6 2,7 акпп,да и нет нужды в рамнике,на севере где я живу совсем ничего интересного куда влезть и законы дурацкие ( а так поначалу прям засматривался ,посмотрел пару вариантов даже
это приборка такая на старой приборке именно так и есть, а на этой приборки наоборот там лампочки не какие не подключается всё работает по кан шине, то есть блок ЕСП передаёт приборки все данные а она уже сама реагирует в зависимости от заложенной в неё логике
@@StratusOvodПриветствую, у меня спорт второй дизель на ручке, на нем при малой пробуксовке начинает моргать лампа, а когда уже в критический то ещё и пищит. Вот только помощи при спуске нет, вопрос такой, если поставить кнопку и реле, заработает, или в прошивке надо будет ковырять ещё?
Проверь жгут проводов , который в передней части кузова под декоративной решеткой радиатора, там идет питание на блок ЕСП, и жгут бывает перетирается об кромку переднего бампера.
в суппортах нету ни каких датчиков есть датчики на полуосях на каждом колесе а точнее спереди они находятся в ступицах а сзади стоят в мосту и снимают скорость с полуосей, в суппортах нету ничего. и есть ссылка на эту статью интересно почитать
Доброго времени суток. Может кто знает это норма или нет? Авто Ссангйонг родиус при включенной понижайки при крутом повороте или развороте какие то удары в трансмиссии. и так же когда буксуешь тоже удары есть
@@ANDPEiJ если так то следуя логике раз такое проявляется сильно на включении понижайки а соответственно и подключении переднего моста. То может дело тогда в переднем диференциале?
ни кто не прав это вклинивает раздатку, дело в том что на понижайке блокировка раздатки происходит чуть быстрее, то есть там на электромагнит чутка больше идёт напряжение чем в обычном режиме и если разадатку как бы подклинивает то скоро может заклииить и в обычном режиме ну то есть раздатка постепенно потребует ремонта
@@StratusOvod Спасибо! а есть какой то способ продиагностировать без снятия раздатки и разборки что это дело в ней? у меня получается при развороте на 180гр на пониженной примерно три удара было но слабенькие. а бри буксовании в снегу этой зимой были прям сильно ощутимые удары. причем независимо пониженная или нет. Пробег у машины впринцепе небольшой 110 тыс
@@StratusOvod да я не спорю, только не от Рекстона, надо что-то другое искать! И чтобы 4Н и 4L сохранились! Буду жрать с нетерпением ( Я когда-то Кайрон на механике не взял именно из-за отсутствия ЕСП, а на тот момент интернет внятного не чего не давал, мол сложно и невозможно! Вот так, оказалась брехня! Удачи!
@@StratusOvod судя по информации ( я не спец), её надолго не хватает! Я бы присмотрелся к ML - левской, с пакетом ОфРоад, Мотор инжекторный то похож, но это не точно😁🤔 да и ДТ у них вроде тоже были!
Добрый день, может подскажите куда смотреть кайрон дизель 2.0 при торможении чуть руль в право дергает, не тянет , но дергает как будто с запозданием левое колесо тормозить начинает, трубки и шланги вроде целы, блок АБС может косячить?
привет. спасибо за ответ. но интересует именно оборудование. твой сканер позволяет прокачивать тормоза. у меня Рекстон 2 хвт с есп. в руководстве написано что машины с есп только с помощью сканера можно прокачать
@@StratusOvodПравильно получается что имитация работает хорошо только если рулём крутить? Если руль неподвижен, то имитация блокировок с меньшим усилием работает?
а я не вмешивался, я просто поставил все штатные запчасти просто от более богатой комплектации, всё что ставил это всё заводской от такой же машины, даже провода брал от кайрона))) так что какого либо вмешательства тут нету, я просто поменял одну запчасть на другую
@@АлексейБуров-ш5ч не знаю я тока2 кайрона сделал свой и ещё человеку и использовал одни и те же запчасти, я не могу знать что ещё подойдёт, но от рекстона думаю не стоит брать во первых они по каталоге не идут на рекстон а во вторых главныйй тормозной на рекстоне имеет меньше бачек
Видео как обычно очень информативное , только полезная информация и не какой рекламы , просто топ . Пётр ну когда же полноценная покатушка на кайроне , ждём с нетерпением . А так удачи Вам ждём следующего видео с нетерпением .
Ну огонь, это прям очередной уровень покорён! Ставь на поток)
Как всегда классное видео. Когда то тоже хотел воткнуть но знаний не хватает. А теперь можно запчасти собирать.😁
по сути да, уже есть понимание хотябы
Просто интересно было посмотреть! Устимыча голос узнал😂. " Извращенцы" Вы ребята😂😂 , но толковые🎉
У меня комплектация с ЕСП, но лайк сразу не глядя.
32:30 - это РП (разъём плоский). Ещё есть РПИ - разъем плоский изолированный (манжета в месте обжима); РППИ - разъем плоский полностью изолированный. Приписка "-м" или "-п" - "мама" и "папа" соответственно. Выполняются в разных типоразмерах и под разное сечение провода.
Осталось в багажник третий ряд сидений и люк :)
Да там поле непаханное)) Есть ещё обогрев руля с 2013 года штатный, обогрев задних сидений, память сидений, есть пневма, электронный ручник и Auto Hold (у йонгов в каталоге называется Auto Park) - атрибуты дорестового кайрона в Корее при максимально жирной комплектации. Плюс ко всему, можно от Actyon Sports с 2016 года салон переставить (благо с кайроном всё защёлка в защёлку), там и вентиляция передних сидений и крутилки а-ля под стекло сделаны, часы и дефлекторы новые, руль новый)) Не знаю насчет других моделей, но кайрон - это настоящий конструктор, в котором можно тааааак много чего доустановить. Была когда-то мечта собрать из своего кая вышеописанный, да ещё и на редкой коричневой коже (редкость даже для Кореи). Но понял, что по бюджету это будет стоимость второго кайрона минимум, и решил взять из Кореии Rexton G4)
@@ifrolov44 сдался получается)) у меня было два кайрона -первый на 6 акпп ,кондей тряпка,второй 13 год 5акпп кожа клима есп,обогревы перед зад., круиз,мультируль.Хотелось еще люк,в идеале бы третий ряд с корейца,про автохолд даже и не слышал) сиденья перед элетро,но без памяти, тоже не знал что были такие,думал это чисто корейский комплектации.А пневма была перед зад или чисто задние баллоны уровня?
@@kasikbad Судя по каталогу зап частей, пневма была только на зад и только на AWD версиях, где сзади многрычажка, как у рекстона. Люк тоже себе хотел сделать, прям мечта была, но никто не хотел браться за проделывание отверстия в крыше, мол только с распилом со стойками могут сделать))) Хотя достаточно было бы панели крыши, но это всё равно срезать и варить её - слишком я ценю заводскую геометрию кузова, чтобы такой ценой поставить люк. А он, зараза, стоит то вообще недорого - 9к на дроме или авито...
@@ifrolov44 я сейчас в Германии живу,тут кайроны 2,7 авд, но налог считается по объему и типу топлива,поэтому скрипя сердцем купил за эти же деньги а6с6 2,7 акпп,да и нет нужды в рамнике,на севере где я живу совсем ничего интересного куда влезть и законы дурацкие ( а так поначалу прям засматривался ,посмотрел пару вариантов даже
Ну ты красавец конечно, ну раз ты уже всё перебрал подскажи esp где датчик находится
какой? их там валом на ЕСП
Как смотрю Петра так руки тянутся кайрон купить 😂
Шикарный фильм. А в кадре второй голос это Ястумич гараж ?
да серёга заскакивал ко мне и я запряг его помочь заснять видосик)))
мы с ним хорошо дружим!
Петр привет. Может провод перепутал звуковой и лампочка. У меня сперва лампочка моргает, когда уже зад начинает заносить начинает пищать.
Вообще то да сначала лампочка должна моргать а когда критическая ситуация он подаёт звуковой сигнал
это приборка такая на старой приборке именно так и есть, а на этой приборки наоборот там лампочки не какие не подключается всё работает по кан шине, то есть блок ЕСП передаёт приборки все данные а она уже сама реагирует в зависимости от заложенной в неё логике
@@StratusOvodПриветствую, у меня спорт второй дизель на ручке, на нем при малой пробуксовке начинает моргать лампа, а когда уже в критический то ещё и пищит. Вот только помощи при спуске нет, вопрос такой, если поставить кнопку и реле, заработает, или в прошивке надо будет ковырять ещё?
@@ЖеняБорисов-г7ь я думаю в вашем блоке в принципе нету такой функции
Здравствуйте. Возможно ли установить есп на ssang Yong action new?
Петр сколько будет стоить если к вам пригнать для установки есп
на вотсап пишите обсудим
Пётр добрый день ! У меня рэкстон 2.7 хди 165 да выделов Ета гребаная ндс и коробка в аварии что можеш посоветовать может сталкивался ? Спасибо !
Проверь жгут проводов , который в передней части кузова под декоративной решеткой радиатора, там идет питание на блок ЕСП, и жгут бывает перетирается об кромку переднего бампера.
вообще HDC это ошибка по коробки надо считывать ошибки и уже делать выводы
Петр добрый день. На Кайронклане читал что еще есть какие то датчики вращения в задних супортах. Вы что то о них знаете?
Спасибо.
в суппортах нету ни каких датчиков есть датчики на полуосях на каждом колесе а точнее спереди они находятся в ступицах а сзади стоят в мосту и снимают скорость с полуосей, в суппортах нету ничего.
и есть ссылка на эту статью интересно почитать
@@StratusOvod Почитал бы с удовольствием. Так эти датчики стоят у всех или как то выборочно? Только под ESP?
@@vladheron5438 датчики стоят у всех у кого есть абс
@@StratusOvod Спасибо
Доброго времени суток. Может кто знает это норма или нет? Авто Ссангйонг родиус при включенной понижайки при крутом повороте или развороте какие то удары в трансмиссии. и так же когда буксуешь тоже удары есть
Скоро развалится дефференциал . И потом задний мост целиком .
@@ANDPEiJ если так то следуя логике раз такое проявляется сильно на включении понижайки а соответственно и подключении переднего моста. То может дело тогда в переднем диференциале?
Цепь в раздатке проскакивает, вытянута сильно, как вариант
ни кто не прав это вклинивает раздатку, дело в том что на понижайке блокировка раздатки происходит чуть быстрее, то есть там на электромагнит чутка больше идёт напряжение чем в обычном режиме и если разадатку как бы подклинивает то скоро может заклииить и в обычном режиме ну то есть раздатка постепенно потребует ремонта
@@StratusOvod Спасибо! а есть какой то способ продиагностировать без снятия раздатки и разборки что это дело в ней? у меня получается при развороте на 180гр на пониженной примерно три удара было но слабенькие. а бри буксовании в снегу этой зимой были прям сильно ощутимые удары. причем независимо пониженная или нет. Пробег у машины впринцепе небольшой 110 тыс
Чет я пропустил видео - откуда такая приборная панель???
пока не было видео ни как не могу собраться записать, это от актиона спорта второго
Добрый. Датчики АБС остались старые или меняли?
На w202 1993 установить можго
Ну брат ты даёшь! 👍🏻
Петр, а на комплектацию 2.0 дизель с механикой такая система интегрируется? не будет разногласий в ЭБУ?
да уже устанавливал, скоро короткое видео выйдет
Молодец, как это я такую фишку пропустил😮 следующий шаг для карнона - АВД👍
если всё хорошо на след неделе сделаю) тока не АВД а ТОД он лучше
@@StratusOvod да я не спорю, только не от Рекстона, надо что-то другое искать! И чтобы 4Н и 4L сохранились! Буду жрать с нетерпением ( Я когда-то Кайрон на механике не взял именно из-за отсутствия ЕСП, а на тот момент интернет внятного не чего не давал, мол сложно и невозможно! Вот так, оказалась брехня! Удачи!
@@81posad9 а почему не от рекстона? она хорошо работает, а главнео нам подходит без изменений тока с проводкой и прошивкой поиграться
@@StratusOvod судя по информации ( я не спец), её надолго не хватает! Я бы присмотрелся к ML - левской, с пакетом ОфРоад, Мотор инжекторный то похож, но это не точно😁🤔 да и ДТ у них вроде тоже были!
@@81posad9 ну если по бездорожью дубасить то только партайм а если для городского авто то ТОД нормально ходит
Респект и за идею, и за исполнение!
👍
Добрый день, может подскажите куда смотреть кайрон дизель 2.0 при торможении чуть руль в право дергает, не тянет , но дергает как будто с запозданием левое колесо тормозить начинает, трубки и шланги вроде целы, блок АБС может косячить?
суппорта проверять и направляющие
@@StratusOvod спасибо посмотрю но, забыл написать при прокачке тяжело тормозуха идет
ждем видео с установкой люка
ну вот зачем))) я же и так мечтаю о люки а теперь новая идея не даст спать нормально🤣
@@StratusOvod я в очередь на люк)) и чё это у тебя ник угнали?
@@RusYellowMouse а не знаю что надо с ником сделать он пишет тот на котором изначально был зарегин канал ещё лет 15 назад
как прокачивал тормоза? по простому или с помощью программатора?
пока по старинке но их надо ещё раз прокачать и тормозную жидкость поменять вот хочу попробовать прокачать прибором
привет. спасибо за ответ. но интересует именно оборудование. твой сканер позволяет прокачивать тормоза. у меня Рекстон 2 хвт с есп. в руководстве написано что машины с есп только с помощью сканера можно прокачать
@@Андрей-н7ъ2ъ ну вродека как да может но я им этого ещё не делал, а там функция такая есть
Доброго времени суток. Пётр как связаться с тобой? Номер телефона можно как нибудь взять?
у меня в описании под каждым видео есть мои контакты лучше писать на вотсап
Доброго дня! Молочага тёска))) Как всегда информативное видео. Будет возможность, сделай обзор на свой Кайрон, у тебя уже там много всего интересного.
я как доделаю его тогда сниму
Добрый день, скажите пожалуйста вы можете мне помочь с пружинами на кайрон дизель
приезжайте помогу, в телеграмм пишите
Подскажите пожалуйста я купил акшион спорт,на нём задание барабаны это норм или колхоз?
да были такие без АБС
Ставить дисковые и супорта
А что так можно было? Я в свое время так и не купил Кайрон, не нашел в свой бюджет живой экземпляр с esp...
ну пока освоено на автомате, как оказалось можно поставить
Пётр, звука нет😢
Есть
Есть. Андройд скорее всего глючит
Зачем это ?
система курсовой устойчивости или антизанос ну и как бону она работает как имитация блокировки дифференциала
@@StratusOvodПравильно получается что имитация работает хорошо только если рулём крутить? Если руль неподвижен, то имитация блокировок с меньшим усилием работает?
Ea ne smoptrel video do konza, no u menea naaborot s noceala gorit lampocka a potom podaetsa signal
дело в приборной панели она другой и логика работы у неё тоже другая
Vot ea xotel bi toje priborku.
Actyon Sports 2
По ПДД Вмешательство в штатную тормозную систему НЕДОПУСТИМО .
По закону вы не пройдёте техосмотр ...
Систему абс он не ампутировал,а добавил функционал, имеющийся в модельном ряду. Так что он 6арушил?
@@ВикторШишков-в5с Если каждый , кому не лень , будет чё-то менять в тормозах ... Смертей на дорогах будет больше .
НО видео мне понравилось .
А зачем проходить техосмотр, с какой целью?
Какой техосмотр😂 при постановке на учёт, а сей авто не
а я не вмешивался, я просто поставил все штатные запчасти просто от более богатой комплектации, всё что ставил это всё заводской от такой же машины, даже провода брал от кайрона))) так что какого либо вмешательства тут нету, я просто поменял одну запчасть на другую
Здравствуйте!Подскажите блок ABS,ESP,подойдет с номером запчасти 4894009001?он такой же как у Вас,но другой номер.
не знаю я такой не ставил
Он снятый с Кайрона 2007 года.
И еще такой вопрос.Подойдет ли гл.тормозной цилиндр с вакуумным насосом от Рекстона?По виду он такой же копия.
@@АлексейБуров-ш5ч не знаю я тока2 кайрона сделал свой и ещё человеку и использовал одни и те же запчасти, я не могу знать что ещё подойдёт, но от рекстона думаю не стоит брать во первых они по каталоге не идут на рекстон а во вторых главныйй тормозной на рекстоне имеет меньше бачек
Понил спасибо