O coś ciekawego dzięki jutro spróbuję, czyli jak dobrze rozumiem wtedy mogę mu wymusić jak długo ma pracować w absorbcji, a opcje Float można wyłączyć całkiem? Powiedzmy jak ustawię bulk na 56.3V, a Float na 60V, to czy nie będzie tak że ładowarka będzie pompowała max do 56.3V?
@@ParagonDIY na float przechodzi po osiągnięciu zadanego napięcia i czasu absorpcji (pod warunkiem że tail current jest wyłączony - w przeciwnym wypadku gdy natężenie spadnie do wartości określonej w tym parametrze również przejdzie na float).
Witaj. Sprawdź napięcie na kablach od strony banku energii ładowarki Victron (battery). Jeżeli masz 2 ładowarki równolegle z różnych parafii to mogą się cuda dziać. Ostatnio upaliło ci ładowarkę z tego co kojarzę, być może problem jest z inwerterem i jego ładowarką (wyłącz na chwile ładowanie z żółtego). Sam też kombinowałem z żółtą myślą techniczna i wiecznie cos nie tak , teraz 3 x multiplus II + mppt 150/45 TR i zapomniałem o problemach. Pozdrawiam
Hej przewody są w porządku, nie występuje spadek przynajmniej pomijalny w okolicy 0.1V (0.2-0.4%) tam jest maks 20-30A na 6mm/2 przewodzie o długości około 1m, wszystkie połączenia są dobre nic się pod termowizja nie grzeje, oprócz ładowarki :P Poza tym na filmie widać że ładowarka poprawni i tak samo pokazuje napięcie zgodne z tym co pokazuje falownik, tak więc tutaj problemu nie ma.
@@ParagonDIY ciekawe czy @danielrakowiecki jest w stanie ją naprawiać i sprawdzić konstrukcję od strony designu i wykonania. Może warto napisać do niego bo może wyjść fajny content na 2 kanały?
Pierwsze wolę zapytać użytkowników potem supportu, mam tą ładowarkę tydzień ale to pierwszy słoneczny dzień gdzie ładowarka weszła pod końcowy etap ladowania
Victron domyślnie jest ustawiony na ładowanie akumulatorów kwasowych. Prawdopodobnie stąd masz wyższe napięcia i dziwne zachowanie. Możesz wybrać jakieś predefiniowane ustawienia lub pokombinować samodzielnie n zapięciami dla poszczególnych faz ładowania aku.
Ale ja nie mam wyższych napięć, mam normalne nawet zaniżone. Problem w tym, że Victron zamiast ładować do żadnego napięcia to sobie obcina 0.5V wcześniej i ładuje ze zmniejszona mocą przycinając produkcję. Nastaw napięcia nie ma znaczenia ile bym nie ustawił to cały czas robi tak samo czyli 0.5V przed zadaną nastawą zaczyna obcinać ale nie przestaje ładować co grozi przekroczeniem zabezpieczeń w bmsie. Ogólnie przesiedziałem przy tej ładowarce ze 3-4dni nie ma szans na dogadanie się z resztą sprzętu, każda z wypróbowanych opcji nie działa tak jak bym chciał, a ja oczekuje prostej rzeczy którą Victron skomplikował, ma ładować z pełna mocą do zadanego napięcia powiedzmy 56V a potem wejść w absorbcję i zacząć obniżać natężenie ładowania jak każde normalne urządzenie tego typu, ale się nie da bo Victron nawpychał tam milion niepotrzebnych funkcji które zamiast ułatwić utrudniają życie. Ogólnie dla firmy to dobry ruch bo co by użytkownik nie zrobił to z grubsza ładowarka i tak działa w określony sposób nie pozwalając na jakąś wtopę, w swoim środowisku Victron jestem pewny że działa na 100% dobrze, ale w środowisku z innym sprzętem niestety nie i nie da się tego w prosty sposób mu wymusić.
@@ParagonDIY To nie musi być, ale może być problem niekompatybilności BMS'a. Wszystkie Seplosowskie mają najrozmaitsze problemy na czym głównie cierpią akumulatory. Nie wiem jaki masz BMS, ale sprawdź to. Ja uważam, że Victron wie co robi. Gdyby było inaczej, to mój magazyn żelowy po 2 latach byłby szrotem a działa już prawie 6 lat i ma się bardzo dobrze. Ale tutaj właśnie wychodzą fazy ładowania, odpowiednia kontrola napięcia, balansowanie, doładowywanie, rozładowywanie itp. Uwierz, że funkcjonalności, które się znajdują w rozwiązaniach Victrona są potrzebne. Inaczej nie byłoby ich zaimplementowanych. To oczywiście nie oznacza, że masz ze wszystkich korzystać, ale warto trochę poczytać, co do czego służy i jakie ma finalnie zadanie. Nic nie jest proste. Ale na Victronie da się wszystko zrobić. Niestety wymaga to wiedzy i doświadczenia a czasem dokupienia jakiegoś drobiazgu, aby zapewnić kompatybilność i okreśłoną funkcjonalność.
Też nie rozumiem tego działania. Może taki zabieg marketingowy by wszystko było od Victrona? 😉 Pewnie ma tak rozbudowaną możliwość konfiguracji, że gdzieś coś jest nie tak ustawione i tak się dzieje. Nic nie doradzę, bo nie mam i raczej w tym życiu się nie dorobię. Daj znać jak ogarniesz temat 👍 Pzdr
@@ParagonDIY masz 7 algorytmów, wybierasz je obrotowym switchem. Chyba ze chcesz ustawić swój algorytm to wejdź w ustawienia eksperta. Zajrzyj do instrukcji, z braku czasu więcej nie pomogę. Pozdrawiam
@@ParagonDIY Victron może mieć różne banki energi. Inny rodzaj technologi będzie wymagał innego algorytmu ładowania. Przepraszam, ale YT głównie słucham jadąc autem. A instrukcje victrona widziałem z dwa lata temu. Przeczytaj ją dokładnie, nawet tipsy małym drukiem. Mniej będziesz błądzić i szybko dostosujesz ustawienia do swojej instalacji. Powodzenia i pozdrowienia.
Dorobisz się, bystry i pracowity facet jesteś. Mieszkam w Brukseli i zamawiam sprzęty victrona z Holandii, ceny niższe jak w Polsce po kodach rabatowych. Tak więc poklikaj, zmień IP/ lokalizację na Holandię to wyszukiwarka wyszuka Ci mniej promowane sklepy z dobrymi cenami. Np. NKON, a nsjlepiej skontaktować się przy większych zakupach o indywidualną ofertę. Ja tak robię, kupuję na firmę vat belgijski, ale nie małe zakupy. Dadzą do 10% rabatu, zawsze coś, na lody i kino dzieciom zostanie. Pozdrawiam.
A mnie denerwuje algorytm easuna. Jak w południe dobije magazyn na maksa do 57 V to potem mimo słońca nie ładuje tylko czeka na spadek do pewnego poziomu. Wolałbym żeby cały czas ładowało choć pewnie to nie zdrowe dla ogniw.
Easun ładuje poprawnie metodą CC-CV, wygląda to tak, że ładując powiedzmy prądem o natężeniu 100A po osiągnięciu 56.3V zaczyna obniżać natężenie aż do wysycenia i tak jest poprawnie
@@ParagonDIY Z tego co widzę to po osiągnięciu napięcia bulk zaczyna ponowne ładowanie dopiero jak spadnie do poziomu float. Pytanie ile można to nap. Float podnieść żeby pchać na maksa i nie zajechać ogniw.
@@JaJa-xy8my Dokładnie takie same wnioski mam, jutro spróbuje podnieść Float do 58.8V zobaczymy jak ładowanie zatrzyma się na wartości z Bulk to jesteśmy w domu : )
No właśnie mam dzięki wam kilka pomysłów, wiec jak będzie pogoda to będę testował te rozwiązania. PS: Dzięki za wsparcie na zrzutce, rośnij wielki jak drzewo :)
Nie tylko z Victronem tak jest. U mnie z dodatkową ładowarka chińską też mam to samo ale nic z tym nie robiłem bo magazyn i tak mi się ładuje na ful z falownika czyli 56,7V
@@ParagonDIY Mnie wkurzyło w ładowarce 20A z wyjściem LOAD, że zalecany kabel to 13mm² a ja tam nawet 4mm² ledwo co wcisnąłem, a motanie kolejności na wyjściach +,-,-,+,-,+ powoduje, że można zrobić nieświadomy błąd. Można być zawiedzionym.
To jest raczej problem ze mną a nie z Victronem, ja zaczynałem od DIY i mam trochę zakorzenione pewne nawyki i te nawyki są złe lub inaczej problematyczne przy zmianie środowiska, gdybym zaczynał od Victrona pewnie było by łatwiej a tak muszę rewidować pewne schematy ustawień do których przywykłem :)
Wejdź w ustawienia eksperta, ustaw czas absorpcji i upewnij się że tail current jest wyłączony
O coś ciekawego dzięki jutro spróbuję, czyli jak dobrze rozumiem wtedy mogę mu wymusić jak długo ma pracować w absorbcji, a opcje Float można wyłączyć całkiem?
Powiedzmy jak ustawię bulk na 56.3V, a Float na 60V, to czy nie będzie tak że ładowarka będzie pompowała max do 56.3V?
@@ParagonDIY na float przechodzi po osiągnięciu zadanego napięcia i czasu absorpcji (pod warunkiem że tail current jest wyłączony - w przeciwnym wypadku gdy natężenie spadnie do wartości określonej w tym parametrze również przejdzie na float).
@@dannyboy2715 Mam pewien pomysł i kilka innych dzięki Wam wiec będę testował :)
Dzięki
Dzięki. Było to dla mnie pomocne.
Proszę :)
Witaj. Sprawdź napięcie na kablach od strony banku energii ładowarki Victron (battery). Jeżeli masz 2 ładowarki równolegle z różnych parafii to mogą się cuda dziać. Ostatnio upaliło ci ładowarkę z tego co kojarzę, być może problem jest z inwerterem i jego ładowarką (wyłącz na chwile ładowanie z żółtego). Sam też kombinowałem z żółtą myślą techniczna i wiecznie cos nie tak , teraz 3 x multiplus II + mppt 150/45 TR i zapomniałem o problemach. Pozdrawiam
Czyli spalona ładowarka była skutkiem a nie przyczyną...
Hej przewody są w porządku, nie występuje spadek przynajmniej pomijalny w okolicy 0.1V (0.2-0.4%) tam jest maks 20-30A na 6mm/2 przewodzie o długości około 1m, wszystkie połączenia są dobre nic się pod termowizja nie grzeje, oprócz ładowarki :P
Poza tym na filmie widać że ładowarka poprawni i tak samo pokazuje napięcie zgodne z tym co pokazuje falownik, tak więc tutaj problemu nie ma.
@@chojnb Zdecydowanie nie, spalona ładowarka jest skutkiem słabej konstrukcji która nie wytrzymała parametrów deklarowanych przez producenta
@@ParagonDIY ciekawe czy @danielrakowiecki jest w stanie ją naprawiać i sprawdzić konstrukcję od strony designu i wykonania. Może warto napisać do niego bo może wyjść fajny content na 2 kanały?
@@chojnb Ładowarka jest u AdkaZet tam czeka na sekcje :)
Ciekawy odcinek
Ciekawy, dla mnie to zła wiadomość :/
@@ParagonDIY pod tym względem że tak się zachowuje może kto inny ma taką samą przypadłość ???
@@kamilbogus Wydaje mi się że Victron ma inny algorytm przy wysycaniu, i gdyby to było wszystko od Victrona to nie było by problemu, tak mi się wydaje
a co pisali na forum victrona albo support ? podobno wsparcie mają bardzo dobre
Pierwsze wolę zapytać użytkowników potem supportu, mam tą ładowarkę tydzień ale to pierwszy słoneczny dzień gdzie ładowarka weszła pod końcowy etap ladowania
Victron domyślnie jest ustawiony na ładowanie akumulatorów kwasowych. Prawdopodobnie stąd masz wyższe napięcia i dziwne zachowanie. Możesz wybrać jakieś predefiniowane ustawienia lub pokombinować samodzielnie n zapięciami dla poszczególnych faz ładowania aku.
Ale ja nie mam wyższych napięć, mam normalne nawet zaniżone. Problem w tym, że Victron zamiast ładować do żadnego napięcia to sobie obcina 0.5V wcześniej i ładuje ze zmniejszona mocą przycinając produkcję. Nastaw napięcia nie ma znaczenia ile bym nie ustawił to cały czas robi tak samo czyli 0.5V przed zadaną nastawą zaczyna obcinać ale nie przestaje ładować co grozi przekroczeniem zabezpieczeń w bmsie.
Ogólnie przesiedziałem przy tej ładowarce ze 3-4dni nie ma szans na dogadanie się z resztą sprzętu, każda z wypróbowanych opcji nie działa tak jak bym chciał, a ja oczekuje prostej rzeczy którą Victron skomplikował, ma ładować z pełna mocą do zadanego napięcia powiedzmy 56V a potem wejść w absorbcję i zacząć obniżać natężenie ładowania jak każde normalne urządzenie tego typu, ale się nie da bo Victron nawpychał tam milion niepotrzebnych funkcji które zamiast ułatwić utrudniają życie.
Ogólnie dla firmy to dobry ruch bo co by użytkownik nie zrobił to z grubsza ładowarka i tak działa w określony sposób nie pozwalając na jakąś wtopę, w swoim środowisku Victron jestem pewny że działa na 100% dobrze, ale w środowisku z innym sprzętem niestety nie i nie da się tego w prosty sposób mu wymusić.
@@ParagonDIY To nie musi być, ale może być problem niekompatybilności BMS'a. Wszystkie Seplosowskie mają najrozmaitsze problemy na czym głównie cierpią akumulatory. Nie wiem jaki masz BMS, ale sprawdź to.
Ja uważam, że Victron wie co robi. Gdyby było inaczej, to mój magazyn żelowy po 2 latach byłby szrotem a działa już prawie 6 lat i ma się bardzo dobrze. Ale tutaj właśnie wychodzą fazy ładowania, odpowiednia kontrola napięcia, balansowanie, doładowywanie, rozładowywanie itp. Uwierz, że funkcjonalności, które się znajdują w rozwiązaniach Victrona są potrzebne. Inaczej nie byłoby ich zaimplementowanych. To oczywiście nie oznacza, że masz ze wszystkich korzystać, ale warto trochę poczytać, co do czego służy i jakie ma finalnie zadanie.
Nic nie jest proste. Ale na Victronie da się wszystko zrobić. Niestety wymaga to wiedzy i doświadczenia a czasem dokupienia jakiegoś drobiazgu, aby zapewnić kompatybilność i okreśłoną funkcjonalność.
Też nie rozumiem tego działania. Może taki zabieg marketingowy by wszystko było od Victrona? 😉 Pewnie ma tak rozbudowaną możliwość konfiguracji, że gdzieś coś jest nie tak ustawione i tak się dzieje. Nic nie doradzę, bo nie mam i raczej w tym życiu się nie dorobię. Daj znać jak ogarniesz temat 👍 Pzdr
Dzięki :)
Wiesz sam kminię co tam wymyślili mam już kilka pomysłów więc będę testował, powiem Ci jestem zaskoczony :)
@@ParagonDIY masz 7 algorytmów, wybierasz je obrotowym switchem. Chyba ze chcesz ustawić swój algorytm to wejdź w ustawienia eksperta. Zajrzyj do instrukcji, z braku czasu więcej nie pomogę.
Pozdrawiam
@@krzysztofdabrowski8458 To i tak dużo mam kilka pomysłów dzięki wam sprawdzę jutro dzięki
@@ParagonDIY Victron może mieć różne banki energi. Inny rodzaj technologi będzie wymagał innego algorytmu ładowania. Przepraszam, ale YT głównie słucham jadąc autem. A instrukcje victrona widziałem z dwa lata temu.
Przeczytaj ją dokładnie, nawet tipsy małym drukiem. Mniej będziesz błądzić i szybko dostosujesz ustawienia do swojej instalacji.
Powodzenia i pozdrowienia.
Dorobisz się, bystry i pracowity facet jesteś.
Mieszkam w Brukseli i zamawiam sprzęty victrona z Holandii, ceny niższe jak w Polsce po kodach rabatowych. Tak więc poklikaj, zmień IP/ lokalizację na Holandię to wyszukiwarka wyszuka Ci mniej promowane sklepy z dobrymi cenami. Np. NKON, a nsjlepiej skontaktować się przy większych zakupach o indywidualną ofertę. Ja tak robię, kupuję na firmę vat belgijski, ale nie małe zakupy. Dadzą do 10% rabatu, zawsze coś, na lody i kino dzieciom zostanie.
Pozdrawiam.
Sprawdź upgrade softu mi też świrował jak był new soft dostępny a nie robiłem update
Dzięki, wiesz soft aktualizował się w momencie uruchomienia ładowarki i jest najnowszy wiec to raczej nie to :/
witam 👍
Witam :)
A mnie denerwuje algorytm easuna. Jak w południe dobije magazyn na maksa do 57 V to potem mimo słońca nie ładuje tylko czeka na spadek do pewnego poziomu. Wolałbym żeby cały czas ładowało choć pewnie to nie zdrowe dla ogniw.
Easun ładuje poprawnie metodą CC-CV, wygląda to tak, że ładując powiedzmy prądem o natężeniu 100A po osiągnięciu 56.3V zaczyna obniżać natężenie aż do wysycenia i tak jest poprawnie
@@ParagonDIY Z tego co widzę to po osiągnięciu napięcia bulk zaczyna ponowne ładowanie dopiero jak spadnie do poziomu float. Pytanie ile można to nap. Float podnieść żeby pchać na maksa i nie zajechać ogniw.
@@JaJa-xy8my Dokładnie takie same wnioski mam, jutro spróbuje podnieść Float do 58.8V zobaczymy jak ładowanie zatrzyma się na wartości z Bulk to jesteśmy w domu : )
A to nie rozumie baterii litowej? Wygląda na algorytm który do 80% ładuje stałym natężeniem, a ostatnie 20% robi jakby stałym napięciem
No właśnie mam dzięki wam kilka pomysłów, wiec jak będzie pogoda to będę testował te rozwiązania.
PS:
Dzięki za wsparcie na zrzutce, rośnij wielki jak drzewo :)
@@ParagonDIY tak interesujące projekty warto wspierać
@@emceh Dzięki i za wsparcie i za miłe słowo :)
Pozdrawiam
Nie tylko z Victronem tak jest. U mnie z dodatkową ładowarka chińską też mam to samo ale nic z tym nie robiłem bo magazyn i tak mi się ładuje na ful z falownika czyli 56,7V
No widzisz, ja będę szukał rozwiązania kilka pomysłów mam wiec jak pogoda dopiszę to sprawdzę :)
@@ParagonDIY daj znać co wymyśliłeś. Powodzenia i pozdrawiam
@@AT-Sys Jak ogarnę dam znać.
Dzięki Pozdrawiam
Ja do dzisiaj nie wiem jak ustawić victrona 75/15 pod baterie li ion
Ja już mam plan, zapowiada się ładny dzień więc pewnie uda się przetestować :)
Jak ccesz prześlę Ci na próby pomiar Victrona i sobie posprawdzasz - BMV-712 Smart
Hej
Dzięki jesteś wielki i mega doceniam rzadko się zdarza w dzisiejszych czasach, ale ja nie lubię pożyczać kupie bo i tak się przyda
@@ParagonDIY
W razie czego mam i jest do dyspozycji bo dokupiłem :-))
Ona myśli, że faza BULK już przeszła.
Mam trochę inne podejrzenia ale jak się uda to dzisiaj sprawdzę
@@ParagonDIY Mnie wkurzyło w ładowarce 20A z wyjściem LOAD, że zalecany kabel to 13mm² a ja tam nawet 4mm² ledwo co wcisnąłem, a motanie kolejności na wyjściach +,-,-,+,-,+ powoduje, że można zrobić nieświadomy błąd. Można być zawiedzionym.
Odłącz na próbę ładowanie z falownika i zostaw tylko ten regulator bo ładowanie jednego magazynu z kilku różnych źródeł to zawsze problemy tego typu
To już stary temat instalacja wygląda trochę inaczej :P
Domowi macherzy uwielbiają Płyty OSB z akumulatorami - a Ppoż. się kłania
Nie ma swojego miernika dedykowanego - pobór / ładowanie
Właśnie zobaczę jak dojdzie Cerbo i Shunt
Kurde a ja sie zastanawialem nad systemem victrona . Ze on taki intuicyjny jest i nawet laik sobie poradzi a tu widzę że nie.
To jest raczej problem ze mną a nie z Victronem, ja zaczynałem od DIY i mam trochę zakorzenione pewne nawyki i te nawyki są złe lub inaczej problematyczne przy zmianie środowiska, gdybym zaczynał od Victrona pewnie było by łatwiej a tak muszę rewidować pewne schematy ustawień do których przywykłem :)