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伊藤さんの車愛も素敵ですし、ネットの声に見事に答えた日産もカッコいいなって思いました。
私の愛車もシーマと同じく平成2年に新車登録して34年目❗️現在車検に出てて既にない交換部品もありますが、かずえさんに負けない様に維持して乗り続けていきます。
👏👏👏井戸田さん、かずえさんとのコラボありがとう！かずえさんのチャンネルも観たけど、これからも定期的に続けて欲しいです！👏👏👏
こんなに愛してくれる伊藤さんに乗ってもらってシーマは幸せ者だ☺
レクサスES又はUXに乗換したら良い。レクサス東名川崎又は武蔵小杉
伊藤さんのやっていただいた感がものすごく好感素敵な方
これが出た時は日産さん元気だった。当時の高性能車加速する時後ろが沈むのがたまらない
もうなんかこの動画、愛しか感じない🥰
新車出る度に乗り換える社会にあって、これだけ物を大事にしてくれる人のためにも、13年で税金増やそうとか、訳のわからない制度辞めましょう。
このせいでまだ使えるのに捨てられてしまう自動車が多いですね。ハイブリッドカーや電気自動車には新車登録13年以降の増税がないため、長く乗る方が増えるといいですね。
完全に買わせるためですよね
逆に安くすべきだと思う。特に所有者が変更されない場合は！
けど新車買わないとメーカーはやめちゃうよそのためにも必要だと思う
@@E3つばさ世の中、エコと言いながら真逆の制度だね。
何気に車を語る伊藤さんが一番カワイイ
このシーマのお陰で伊藤さんこの手の仕事滅茶苦茶増えた感じがする。
日産の本気具合が、メッチャ凄い！
ボンネット裏のシールまで当時の物を復元するとかすごすぎです。
つい先日たまたまディスカバリーチャンネルでみました！すごいタイムリー！！！
素敵ですね。自動車を大切に乗り続けるって維持費でお金も掛かりますよね。これからもずっと大切に乗り続けてほしいと思います。
師匠のマブの動画でも見ましたが、何回見ても、伊藤さんのシーマは新たな発見があって見ていて楽しいです👍次回も楽しみ〜💕
シーマは伊藤さんとシーマを好きな方々の愛が感じる。伊藤さんが免許返上するまで乗って欲しいです。
伊藤かずえさん！シーマは20年間ぐらい乗られたときにトーク番組で拝見して、それからもずっと乗り続けられてレストアされたとニュースで知りましたが、ハンバーグ師匠のチャンネルでまた拝見できて嬉しいです！続編もコラボ動画も見ます！
*_伊藤かずえさんのシーマは超有名ですよね。なんだか伊藤かずえさんと言ったらシーマってイメージでした。_*
一流な方は先方からオファーが来る典型的なケースですね素晴らしい
持ち主が愛情を注げば、それだけ車も愛情で返してくれると思います。伊藤かずえさんとシーマのお互いの愛情がSNSを通じて、日産を動かしレストアに至るまでの経緯に運んでくれたように思います。これからも、持ちつ持たれつの関係を続けてください。
13:55 今は安全性の問題からなのか、窓にサッシのないハードトップは、見掛けなくなり、僕の乗っているシーマF50🚗も窓にサッシのあるタイプです。でも、伊藤かずえさんのシーマはハードトップ。ドアを開けた際に、窓を落とすと、サッシに当たらず、煩わしさがなくていいですね😊
純正というか自動車メーカーの実力恐るべしですね。町のビルダーとは仕上がりが全く違うなぁ、、これは本当に凄いことです。免許返納まで大切に乗ってあげてください。
免許返納までとは言わずに、死ぬまでシーマのステアリングを離さないで🎉下さい😊
次のやっちゃえ日産のCMキャラクターは伊藤かずえさんでお願いします。
始めてのコメントでお邪魔します。LA24年住む人間です。私の車2002年車、トヨタカムリはオリジナルのエンジン、オリジナルのトランスミッションでもうすぐ40万マイル行きそうです。それを毎日妻が乗っています。いかがですか？車とってもきれいですね。そんな良い状態で維持するのは難しいです。アメリカで車の修理と板金の仕事をやった経験があります。だからよくわかります。
伊藤ｻﾝ 美人で大雑把が良いよね👍お話も面白い😂
ほんとキレイですね〜見れて幸せです。
GT-Rに乗ってるかずえさんも見てみたい。
7:21当時のエンジンオイルグレードが旧規格でSD、SE、SFがまだ存在してて最新のSGが加わった頃でその後にSH→SJ→SL→SM→SN進化して現在はSPクラスになっています。今は低燃費化が進んでいるのでオイルも柔らかいものが多くなり０W-16なんてなってますがこのシーマには使えません。30年でオイルも当時とは比べ物にならない位性能が進化してますが排気量も大きいしターボなので5W-20か５W-30 クラスを入れた方がいいでしょうね。
シーマといえば私が高校生のとき、不思議とシーマのカタログを教室で開いていていいなぁってぼやいていたらクラスメイトのヤンキーがおうお前シーマ好きなんだないい趣味してんなって以来ヤンキーと仲良しに。シーマありがとう
何気なくかけたセルの音が気持ちいい
伊藤さん素晴らしいですね
伊藤かずえめっちゃ可愛い大好き💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝
私は軽自動車で新車で購入して11年で24マンキロ乗ってます。エンジンオイルは3000キロで交換、エレメントは6000キロで交換、ATオイルは3万キロで交換、して乗ってます。エンジンは調子良いですよ。
日産の広告効果凄いですね🎵(笑👍
やっぱりシーマのセルモーター音最高です
かっこいいですね。当時は私も日産党でした。この時代、安価で良い車たくさん作ってくれましたよね。
やっちゃえ日産！ほんとすごい！古き良き日本企業の鏡！
品がありつつもいかつい最高に渋い
伊藤さんののんびりリズムが可愛い❤当時はシーマ現象で社長はシーマかクラウンだったな😊
3:41~初代のY31はセドリック・シーマ、グロリア・シーマでフルモデルチェンジしたY32 からシーマになりました
バブル期の申し子シーマと、当時大映ドラマで大活躍されたかずえさん、やはりマッチしてるわ！
お疲れ様です、流石やっちゃえNISSANですね👍
テンダラー浜本さんのRUclipsにもいつか出て欲しいかも😆
素晴らしい、全てに愛を感じる❤️
これがエコよな。 しかもこの車は工芸品だよ。
シーマのオーナメントのアカンサスは、「美術工芸の世界に於ける史上最高の美しさ」を意味しており、このことからも、シーマ🚗を機械として捉えるのではなく、一つの美術工芸作品として捉えるべきです。
若い頃に憧れだった日本のVIPカーなんだよなー確かに今となっては旧車だけどレストレア済で、ここまでやるともはやプレミアムカーだよね！ここまで１台の車を長年愛する人は決して浮気なんかしないんだろうなーと思いました。知らんけどｗ
中尾きつねさんから遅れる事、３年！ でも、この伊藤さんシーマには、熱くなるものを感じます。 次回ドライブ、楽しみに待ってます！
日産が威信をかけたレストアですね。 当時の２５５馬力は衝撃でした。
いいものを見せていただきました！大切にしている車なのに、リアバンパーカバーに肘置きながら話されたらプンプンしちゃうッ
ミラーワイパー、想像と違う動きして笑った😂
大好きな井戸田さんとかずえさんのコラボ嬉しいです。
中尾明慶さんが以前、伊藤かずえさんのシーマを取り上げていた時より、ハンバーグ師匠の方が面白い！👍
ミラーワイパーじゃなくて、超音波で水滴を崩して親水させて視界確保する装備もあったよなあ
伝説のシーマだから『やっちゃお日産💪』しちゃったんだろうな。😂セルシオはヒートミラーだったでもワイパー憧れてた🤭
やっぱ最強のハンバーガー師匠だよな🍔
ふと動画を見てて気付いたんだけど、ハンバーグ師匠のクルマの触り方や扱い方凄く丁寧だと思いました😊他の動画でテリー伊藤が出ているのがあるけど、凄く雑！絶対に傷つけていると思う😓
CIMA現象💫車が車であった時代。ナーンそれ。（人が人で999風）皆んな変って言ってただけどQ45好きだった。ボンネット支え要らないの高級車の醍醐味
親父が水色っぽいグロリアシーマに乗ってました。懐かしいです
シーマの裏話面白かった
灰皿付きの車、ありましたね。タクシーにもついてました。30年前はそんな時代だったんですね
セドリックは頑丈らしいですね、確か今年100万キロ走ったセドリックがニュースになりましたよね
シーマといえばY31ですよね。😯😯😯私スバル車に乗っていますが、シーマは購入出来ないので、シーマ現象にもなったシーマ純正ホーンを取付けております。😅気分だけはシーマっと。今後もシーマを大切に乗ってあげてください。😅
14:29俺も昔やった事あるそれ😅
カッコいい女性、ずっと大事に乗ってほしい。獣拳大好きです❤
綺麗な方だ
シガレット、懐かしいですね！うちの両親ともタバコをまあまあ吸うので、昔使ってました。当時小学生の私は「なんだろう？この緊急脱出ボタンは」って思ってました笑
27万キロは当時のVIPカーのシャーシがいかに頑丈に作ってあったかということか。
伊藤さんとのコラボ良いね！！ トークおもしろいね
車に肘かけたり、笑ってはいけないとこで笑ってるところが不快だった。伊藤かずえさんの優しさに感謝ですね！
メーカー従業員の個々の技術力向上だったり。メーカーは技術者オリンピックとか本来の仕事以外にも技術向上頑張っていたり。部品メーカーも作り続けるのもコスト掛かるし、メーカー倉庫も保存してたりでも、今はどうしても金にならない事は切り捨てられる現状。余裕さえあれば。ハンバーグ師匠もホンダのコレクションホールとかでCBやカブの歴史を学んでは？
ハンバーグ師匠なんかスーパーナチュラルの兄貴みたいな雰囲気になってきた
こんばんは！今回の動画に関係無いのですがバイクの方の動画ですがリクエストがあります。女優の永野芽郁さんがハーレーを買われた動画を見ました！そこで、師匠と芽郁さんのコラボをやってみては如何かなと思いコメントさせて頂きました！ご検討の程を。
綺麗にしてもらっても、遠慮なくガンガン乗って欲しい。また、綺麗にすればいいんだから。シーマのVGサイコーだったなー、、
スーパーナチュラルのウィンチェスター兄弟のディーン役に似てる。和風ディーンですね。
以前，瀬谷、大和、座間とかみんな日産車乗ってたよね、車体工場とか有って日産❤️な方々が多いのも理由の一つだよね！
やきにくーっ‼️ジューッ♪
ホイールは作ったんじゃないですよ？リプロ品じゃなく当時物の新品を見つけ出し装着した と言うオフィシャルの説明でしたよ。
31シーマシブくてカッコよくて名車ですよね✨️と、師匠の動画いいね押したら数が589で、かずえさんの方見に行っていいね押したらまさかの589と同じ数でビックリしました🤚🏻🤣✋🏻ｼﾞｭｰ
ディーラーの本気は綺麗だなー
自分の乗ってる車がキーレスタイプじゃなくてザクッて差し込んで回すタイプの鍵ってだけでバカにされたんだけどあせ😅 キーレスってだけでそんなに偉いのか？
この時代の車はワイパーは色んな所にあったヘッドライ 全席のミラーが見えるカ所のサイドガラスに 懐かしい
日産家系て凄いですね
みんなのタイムマシンですね
昔シーマターボ乗ってたけど、なかなかの加速力だった覚えがある
内装が、黒ではなく、土の色をしているので、後ろのダッシュボードに花籠(フラワーバスケット)を配置すると、めちゃくちゃに調和❗？します。
そのうち井戸田さんのバイクも何十年ものになって、伝説になるか？
これだけお話何回聞いても、まだ驚きがある伊藤さんのシーマ、凄いですよね。輝いてた頃の日産の象徴ですよね。いつかシーマに乗りたい、と、リングネームをCIMAにしてるレスラーの方も、現役です(^ ^)
ハンバーグ師匠って、ハンバーグ食べてるんですか？！かずえお姉さん💛
The mirror wipers!
メーカーレストアは凄いね、レベチ
伊藤かずえさんはガンダムのシーマ様に似てます
俺も小学生の時にシガーライター親指に押し付けて火傷したっけなー
時代ですね、今で言えばレクサスみたいな高級車ですよね、メーカー違うけどｗ
こう言う乗り方してる方が美学があってかっこええよな
多分もう純正パーツは手に入らないと思う…マニアの方々が持ってる可能性はあるけど💦とても30年以上前のクルマとは思えないくらい綺麗ですね☺️
日産のCMに出てほしい
でたシーマの恩返し。
やっぱりシーマだな😊
セルシオを越えるのはシーマだけ😅
動く博物館だね
リセールやら残価設定などの事しかほぼ頭になくてたった数年で車を乗り変えてる者は少しは伊藤さんの事を見習え。
![Coheed and Cambria - Searching for Tomorrow [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/hDsYGLbmadg/mqdefault.jpg)
伊藤さんの車愛も素敵ですし、ネットの声に見事に答えた日産もカッコいいなって思いました。
私の愛車もシーマと同じく平成2年に新車登録して34年目❗️
現在車検に出てて既にない交換部品もありますが、かずえさんに負けない様に維持して乗り続けていきます。
👏👏👏井戸田さん、かずえさんとのコラボありがとう！
かずえさんのチャンネルも観たけど、これからも定期的に
続けて欲しいです！👏👏👏
こんなに愛してくれる
伊藤さんに乗ってもらって
シーマは幸せ者だ☺
レクサスES又はUXに乗換したら良い。レクサス東名川崎又は武蔵小杉
伊藤さんのやっていただいた感がものすごく好感
素敵な方
これが出た時は日産さん元気だった。当時の高性能車加速する時後ろが沈むのがたまらない
もうなんかこの動画、愛しか感じない🥰
新車出る度に乗り換える社会にあって、これだけ物を大事にしてくれる人のためにも、13年で税金増やそうとか、訳のわからない制度辞めましょう。
このせいでまだ使えるのに捨てられてしまう自動車が多いですね。ハイブリッドカーや電気自動車には新車登録13年以降の増税がないため、長く乗る方が増えるといいですね。
完全に買わせるためですよね
逆に安くすべきだと思う。
特に所有者が変更されない場合は！
けど新車買わないとメーカーはやめちゃうよ
そのためにも必要だと思う
@@E3つばさ世の中、エコと言いながら真逆の制度だね。
何気に車を語る伊藤さんが一番カワイイ
このシーマのお陰で伊藤さんこの手の仕事滅茶苦茶増えた感じがする。
日産の本気具合が、メッチャ凄い！
ボンネット裏のシールまで当時の物を復元するとかすごすぎです。
つい先日たまたまディスカバリーチャンネルでみました！すごいタイムリー！！！
素敵ですね。
自動車を大切に乗り続けるって維持費でお金も掛かりますよね。これからもずっと大切に乗り続けてほしいと思います。
師匠のマブの動画でも見ましたが、何回見ても、伊藤さんのシーマは新たな発見があって見ていて楽しいです👍
次回も楽しみ〜💕
シーマは伊藤さんとシーマを好きな方々の愛が感じる。伊藤さんが免許返上するまで乗って欲しいです。
伊藤かずえさん！シーマは20年間ぐらい乗られたときにトーク番組で拝見して、それからもずっと乗り続けられてレストアされたとニュースで知りましたが、ハンバーグ師匠のチャンネルでまた拝見できて嬉しいです！続編もコラボ動画も見ます！
*_伊藤かずえさんのシーマは超有名ですよね。なんだか伊藤かずえさんと言ったらシーマってイメージでした。_*
一流な方は先方からオファーが来る典型的なケースですね素晴らしい
持ち主が愛情を注げば、それだけ車も愛情で返してくれると思います。
伊藤かずえさんとシーマのお互いの愛情がSNSを通じて、日産を動かし
レストアに至るまでの経緯に運んでくれたように思います。
これからも、持ちつ持たれつの関係を続けてください。
13:55 今は安全性の問題からなのか、窓にサッシのないハードトップは、見掛けなくなり、僕の乗っているシーマF50🚗も窓にサッシのあるタイプです。でも、伊藤かずえさんのシーマはハードトップ。ドアを開けた際に、窓を落とすと、サッシに当たらず、煩わしさがなくていいですね😊
純正というか自動車メーカーの実力恐るべしですね。町のビルダーとは仕上がりが全く違うなぁ、、これは本当に凄いことです。免許返納まで大切に乗ってあげてください。
免許返納までとは言わずに、死ぬまでシーマのステアリングを離さないで🎉下さい😊
次のやっちゃえ日産のCMキャラクターは伊藤かずえさんでお願いします。
始めてのコメントでお邪魔します。LA24年住む人間です。私の車2002年車、トヨタカムリはオリジナルのエンジン、オリジナルのトランスミッションでもうすぐ40万マイル行きそうです。それを毎日妻が乗っています。いかがですか？車とってもきれいですね。そんな良い状態で維持するのは難しいです。アメリカで車の修理と板金の仕事をやった経験があります。だからよくわかります。
伊藤ｻﾝ 美人で大雑把が良いよね👍
お話も面白い😂
ほんとキレイですね〜
見れて幸せです。
GT-Rに乗ってるかずえさんも見てみたい。
7:21当時のエンジンオイルグレードが旧規格でSD、SE、SFがまだ存在してて
最新のSGが加わった頃でその後にSH→SJ→SL→SM→SN進化して現在はSPクラスになっています。
今は低燃費化が進んでいるのでオイルも柔らかいものが多くなり０W-16なんてなってますがこのシーマには使えません。
30年でオイルも当時とは比べ物にならない位性能が進化してますが排気量も大きいしターボなので5W-20か５W-30 クラスを入れた方がいいでしょうね。
シーマといえば私が高校生のとき、不思議とシーマのカタログを教室で
開いていていいなぁってぼやいていたら
クラスメイトのヤンキーが
おう
お前シーマ好きなんだな
いい趣味してんな
って以来ヤンキーと仲良しに。
シーマありがとう
何気なくかけたセルの音が気持ちいい
伊藤さん素晴らしいですね
伊藤かずえめっちゃ可愛い大好き💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝
私は軽自動車で新車で購入して11年で24マンキロ乗ってます。エンジンオイルは3000キロで交換、エレメントは6000キロで交換、ATオイルは3万キロで交換、して乗ってます。エンジンは調子良いですよ。
日産の広告効果凄いですね🎵(笑👍
やっぱりシーマのセルモーター音最高です
かっこいいですね。
当時は私も日産党でした。この時代、安価で良い車たくさん作ってくれましたよね。
やっちゃえ日産！ほんとすごい！
古き良き日本企業の鏡！
品がありつつもいかつい
最高に渋い
伊藤さんののんびりリズムが可愛い❤
当時はシーマ現象で社長はシーマかクラウンだったな😊
3:41~
初代のY31はセドリック・シーマ、グロリア・シーマで
フルモデルチェンジしたY32 からシーマになりました
バブル期の申し子シーマと、
当時大映ドラマで大活躍された
かずえさん、やはりマッチしてるわ！
お疲れ様です、流石やっちゃえNISSANですね👍
テンダラー浜本さんのRUclipsにもいつか出て欲しいかも😆
素晴らしい、全てに愛を感じる❤️
これがエコよな。 しかもこの車は工芸品だよ。
シーマのオーナメントのアカンサスは、「美術工芸の世界に於ける史上最高の美しさ」を意味しており、このことからも、シーマ🚗を機械として捉えるのではなく、一つの美術工芸作品として捉えるべきです。
若い頃に憧れだった日本のVIPカーなんだよなー確かに今となっては旧車だけどレストレア済で、ここまでやるともはやプレミアムカーだよね！
ここまで１台の車を長年愛する人は決して浮気なんかしないんだろうなーと思いました。知らんけどｗ
中尾きつねさんから遅れる事、３年！ でも、この伊藤さんシーマには、熱くなるものを感じます。 次回ドライブ、楽しみに待ってます！
日産が威信をかけたレストアですね。 当時の２５５馬力は衝撃でした。
いいものを見せていただきました！
大切にしている車なのに、リアバンパーカバーに肘置きながら話されたらプンプンしちゃうッ
ミラーワイパー、想像と違う動きして笑った😂
大好きな井戸田さんとかずえさんのコラボ嬉しいです。
中尾明慶さんが以前、伊藤かずえさんのシーマを取り上げていた時より、ハンバーグ師匠の方が面白い！👍
ミラーワイパーじゃなくて、超音波で水滴を崩して親水させて視界確保する装備もあったよなあ
伝説のシーマだから『やっちゃお日産💪』しちゃったんだろうな。😂セルシオはヒートミラーだったでもワイパー憧れてた🤭
やっぱ最強のハンバーガー師匠だよな🍔
ふと動画を見てて気付いたんだけど、ハンバーグ師匠のクルマの触り方や扱い方凄く丁寧だと思いました😊他の動画でテリー伊藤が出ているのがあるけど、凄く雑！絶対に傷つけていると思う😓
CIMA現象💫車が車であった時代。ナーンそれ。（人が人で999風）皆んな変って言ってただけどQ45好きだった。ボンネット支え要らないの高級車の醍醐味
親父が水色っぽいグロリアシーマに乗ってました。懐かしいです
シーマの裏話面白かった
灰皿付きの車、ありましたね。タクシーにもついてました。30年前はそんな時代だったんですね
セドリックは頑丈らしいですね、確か今年100万キロ走ったセドリックがニュースになりましたよね
シーマといえばY31ですよね。😯😯😯
私スバル車に乗っていますが、シーマは購入出来ないので、シーマ現象にもなったシーマ純正ホーンを取付けております。😅
気分だけはシーマっと。
今後もシーマを大切に乗ってあげてください。😅
14:29俺も昔やった事あるそれ😅
カッコいい女性、
ずっと大事に乗ってほしい。
獣拳大好きです❤
綺麗な方だ
シガレット、懐かしいですね！うちの両親ともタバコをまあまあ吸うので、昔使ってました。当時小学生の私は「なんだろう？この緊急脱出ボタンは」って思ってました笑
27万キロは当時のVIPカーのシャーシがいかに頑丈に作ってあったかということか。
伊藤さんとのコラボ良いね！！ トークおもしろいね
車に肘かけたり、笑ってはいけないとこで笑ってるところが不快だった。伊藤かずえさんの優しさに感謝ですね！
メーカー従業員の個々の技術力向上だったり。メーカーは技術者オリンピックとか本来の仕事以外にも技術向上頑張っていたり。
部品メーカーも作り続けるのもコスト掛かるし、メーカー倉庫も保存してたり
でも、今はどうしても金にならない事は切り捨てられる現状。余裕さえあれば。
ハンバーグ師匠もホンダのコレクションホールとかでCBやカブの歴史を学んでは？
ハンバーグ師匠
なんかスーパーナチュラルの兄貴みたいな雰囲気になってきた
こんばんは！
今回の動画に関係無いのですがバイクの方の動画ですがリクエストがあります。
女優の永野芽郁さんがハーレーを買われた動画を見ました！
そこで、師匠と芽郁さんのコラボをやってみては如何かなと思いコメントさせて頂きました！
ご検討の程を。
綺麗にしてもらっても、遠慮なくガンガン乗って欲しい。
また、綺麗にすればいいんだから。
シーマのVGサイコーだったなー、、
スーパーナチュラルのウィンチェスター兄弟のディーン役に似てる。
和風ディーンですね。
以前，瀬谷、大和、座間とかみんな日産車乗ってたよね、車体工場とか有って日産❤️な方々が多いのも理由の一つだよね！
やきにくーっ‼️
ジューッ♪
ホイールは作ったんじゃないですよ？リプロ品じゃなく当時物の新品を見つけ出し装着した と言うオフィシャルの説明でしたよ。
31シーマシブくてカッコよくて名車ですよね✨️
と、師匠の動画いいね押したら数が589で、かずえさんの方見に行っていいね押したらまさかの589と同じ数でビックリしました🤚🏻🤣✋🏻ｼﾞｭｰ
ディーラーの本気は綺麗だなー
自分の乗ってる車がキーレスタイプじゃなくてザクッて差し込んで回すタイプの鍵ってだけでバカにされたんだけどあせ😅 キーレスってだけでそんなに偉いのか？
この時代の車はワイパーは色んな所にあった
ヘッドライ 全席のミラーが見えるカ所のサイドガラスに 懐かしい
日産家系て凄いですね
みんなのタイムマシンですね
昔シーマターボ乗ってたけど、なかなかの加速力だった覚えがある
内装が、黒ではなく、土の色をしているので、後ろのダッシュボードに花籠(フラワーバスケット)を配置すると、めちゃくちゃに調和❗？します。
そのうち井戸田さんのバイクも何十年ものになって、伝説になるか？
これだけお話何回聞いても、まだ驚きがある伊藤さんのシーマ、凄いですよね。輝いてた頃の日産の象徴ですよね。
いつかシーマに乗りたい、と、リングネームをCIMAにしてるレスラーの方も、現役です(^ ^)
ハンバーグ師匠って、ハンバーグ食べてるんですか？！
かずえお姉さん💛
The mirror wipers!
メーカーレストアは凄いね、レベチ
伊藤かずえさんはガンダムのシーマ様に似てます
俺も小学生の時にシガーライター親指に押し付けて火傷したっけなー
時代ですね、今で言えばレクサスみたいな高級車ですよね、メーカー違うけどｗ
こう言う乗り方してる方が美学があってかっこええよな
多分もう純正パーツは手に入らないと思う…マニアの方々が持ってる可能性はあるけど💦
とても30年以上前のクルマとは思えないくらい綺麗ですね☺️
日産のCMに出てほしい
でたシーマの恩返し。
やっぱりシーマだな😊
セルシオを越えるのはシーマだけ😅
動く博物館
だね
リセールやら残価設定などの事しかほぼ頭になくてたった数年で車を乗り変えてる者は少しは伊藤さんの事を見習え。