[FR] Inspection et remplacement de la platine de commande de transmission automatique Mercedes 722.6

Dans cette vidéo, nous remplaçons le kit d’entretien de l’huile de transmission et la platine de commande sur une Mercedes CLK. La transmission automatique 5 vitesses à passage de rapports électronique est utilisée par beaucoup de constructeurs automobiles, parmi lesquels Mercedes-Benz, Chrysler, Jaguar, Jeep, Dodge et SsangYong. La commande hydraulique et électronique de cette transmission passe par les six électrovannes raccordées à la platine de commande, qui est fixée sur le corps de vanne à l’intérieur de la transmission. La platine de commande assure également la détection électrique et le contrôle des pièces internes à la transmission. Elle fournit la vitesse de l’arbre d’entrée, l’indication des positions de stationnement et de point mort, afin d’empêcher le démarrage du véhicule lorsqu’un rapport est engagé, et les capteurs de niveau et de température d’huile. Cependant, la platine de commande et la fiche pour unité de commande raccordée au faisceau de câbles peuvent poser des problèmes aboutissant à la mise en mode « sûreté intégrée » et à l’enregistrement de codes de panne liés aux capteurs et/ou aux électrovannes.

[@alexisraimanne1508]

Bonjour super vidéo merci 👌
Juste pour info moi j'ai du la changer complètement la platine y a t'il un passage de valise à faire merci d'avance

[@ferdinandbilstein]

Merci d’avoir visionné notre vidéo ainsi que pour votre commentaire positif. Un passage à la valise n’est pas nécessaire.

[@serxhogj]

La platiné complète c'est bien la partie plastique noire ? Ce que il change sur la vidéo ? Merci

[@mehmetcomptepro6900]

Bonsoir Alexis ; petite question j’ai aussi une panne avec ma platine pourquoi tu a du la changer toi ?

[@alexisraimanne1508]

@@mehmetcomptepro6900 la voiture avance ou recule mais que la première vitesse