Từ lúc Mitsu ra con Xpander thì Mitsu đã nâng kỹ năng PR lên 1 tầm cao mới, đến nổi các hãng xe tàu còn ngưỡng mộ và học hỏi theo. Cho nên ngay lúc này đây, Mitsu đang pr con triton này thì t đố thằng nào dám vô chê con xe này. Chúng nó họp lại ném đá vỡ sọ bỏ mẹ đấy.
😂😂😂 các bác nói triton đòi đấu ranger á,e nói các bác đừng ném đá toàn nói trứng chọi đá missu thì vừa đắt mà tổng thể từ kích thuớc cải tiến vẫn thua ranger .với 750 tr giá lăn bánh các bác vẫn mua đc ranger bản 4x.2 bản tiêu chuẩn chạy mượt luôn.mà kích thước vẫn to hơn misu cải tiến .cứ ranger mà chiến.nó chất,còn misu thì mang về nhật mà dùng
Có một điêu chắc chắn rằng là nguyên liệu làm ra con triton vững chãi,chắc chắn,chỉn chu hơn ranger,chứ ae gara làm máy với phụ tùng kêu ranger mang tiếng xe usa mà mong manh,dễ vỡ
Tiền của các bạn, chọn xe nào theo nhu cầu là của các bạn. Bền, đẹp, an toàn, rẻ,… không có xe nào là tốt nhất nhưng sẽ có xe hài lòng nhu cầu của bạn nhất. Tôi đi hilux và ranger
Ý kiến cá nhân chút.chưa nói đến những yếu tố khác.đó là ngoại thất.hãng thiết kế theo mình là chưa đc hài hoà.có thể là tính khí động học nhưng thân với phần chân,bánh hơi bé.nhất là oulander.nhìn kiểu gì ấy k hợp thị hiếu của mình.đời này có nhiều cải tiến nhưng vẫn hơi kém nhiều so với ranger
Đẹp và duy nhất tại Việt Nam có hệ dẫn động tuyệt vời nhất, nhưng giá bản 4×4 cao thế, Kể mà Việt Nam chỉ cần bản tubo đơn cũng trang bị 4×4 thì giá sẽ dễ tiếp cận hơn 🎉🎉ủng hộ Anh
Là 1 ng đã sở hữu cả triton và ranger thì so sánh 2 xe thấy ntn. 1-giá mua và chi phí bảo dưỡng thay thế triton rẻ hơn 2-triton tiết kiệm nhiên liệu hơn 3-kiểu dáng và optinon thì ranger hơn 4-ranger chạy đầm chắc hơn,cách âm tốt hơn 5-máy của triton bền hơn máy ranger Ai muốn 1 con bán tải đi địa hình tốt,chi phí vận hành rẻ thì triton là số 1.Bác nào muốn 1 em bán tải đi cafe dạo phố thì ranger vô đối😅
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Trong các hãng xe đang kinh doanh ở VN thì Mitsu là hãng lắng nghe và thay đổi theo ý kiến khách hàng nhiều nhất. 1 like cho sự cầu thị của Mitsu.
Xưa thích mitsu cũng chỉ vì cái SS II , giờ thay đổi nhìn hầm hố hơn máy khoẻ hơn lại muốn nâng đời 😍
Đáng tiếc nhất là lẫy chuyển số sau vô lăng k còn điều này ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm của người lái.
Đã cọc triton allnew này rùi, cbi lấy về chở sầu riêng😅
Con này vẫn có 1 tệp riêng ko ai cạnh tranh cho những ông hay đi phượt băng rừng, độ lốp đâm đá hộc thoải mái, offroad vững, cứng chuẩn chỉ hơn nhiều.
@@dungminhh dành cho ai có sự vững vàng về lập trường. Còn đức zua thì chắc nta cũg hay lo lắng về lời đám tiếu của hàng xóm 😅
Từ lúc Mitsu ra con Xpander thì Mitsu đã nâng kỹ năng PR lên 1 tầm cao mới, đến nổi các hãng xe tàu còn ngưỡng mộ và học hỏi theo. Cho nên ngay lúc này đây, Mitsu đang pr con triton này thì t đố thằng nào dám vô chê con xe này. Chúng nó họp lại ném đá vỡ sọ bỏ mẹ đấy.
Xin lời khuyên giữa xe này và dmax type z
😂😂😂 các bác nói triton đòi đấu ranger á,e nói các bác đừng ném đá toàn nói trứng chọi đá missu thì vừa đắt mà tổng thể từ kích thuớc cải tiến vẫn thua ranger .với 750 tr giá lăn bánh các bác vẫn mua đc ranger bản 4x.2 bản tiêu chuẩn chạy mượt luôn.mà kích thước vẫn to hơn misu cải tiến .cứ ranger mà chiến.nó chất,còn misu thì mang về nhật mà dùng
Vẫn thích thiết kế ở đầu xe phiên bản trước hơn phiên bản này
Mình cũng vậy vì đang sở hữu em 2019 :)))))
Có một điêu chắc chắn rằng là nguyên liệu làm ra con triton vững chãi,chắc chắn,chỉn chu hơn ranger,chứ ae gara làm máy với phụ tùng kêu ranger mang tiếng xe usa mà mong manh,dễ vỡ
Bạn quá hiểu sâu về bán tải. Cảm ơn bạn
Đúng luôn, ranger được mẫu mã đẹp chứ phần thịt bên trong không bằng Triton được
Ranger gọi triton bằng cụ về độ trâu bò...
Bên CCMFast có đánh giá động cơ ford rồi, mỏng hơn xe nhật
Về VN đã bị cắt nhiều
GLX cắt nút điều khiển điều hoà, còn 3 túi khí
Premium phải 4WD
Hai bản này nên bỏ vị trí chờ núm cài cầu ở phần yên ngựa đi
Cho hỏi bản cao nhất có màu đen ko
Sếp cứ lái thử đi. em đảm bảo êm hơn, ngon hơn nhiều so với đời trước. Em được đi thử rồi ạ🤣🤣
Tiền của các bạn, chọn xe nào theo nhu cầu là của các bạn. Bền, đẹp, an toàn, rẻ,… không có xe nào là tốt nhất nhưng sẽ có xe hài lòng nhu cầu của bạn nhất. Tôi đi hilux và ranger
mọi người thấy con mitsubishi triton và con nissan avara đời 2021 con nào hơn, theo tôi thấy con nissan nhìn vẫn bắt mắt hơn.
@@thienha4262 nissan thì né ra bạn,bệnh cố hữu máy ì,kêu như máy cày.Triton ăn đứt navara
@@thienha4262 chọn navara thì mua mẹ ford còn hơn . Vừa xấu thô kệch còn đắt nữa
Thiếu 1 bản 2 cầu giá mềm
Ford làm giá quá tốt. Giá hơn 900 Triton này không thể ăn được Wildtrack.
Mà bản gần 800 không biết so với XLS thì thế nào?
vân ko có auto hold ha bac ? xe tien ty co ma sao lai van dung thang tay?
Xe gần tỉ mà vẫn phanh cơ trông chán nhỉ
Ý kiến cá nhân chút.chưa nói đến những yếu tố khác.đó là ngoại thất.hãng thiết kế theo mình là chưa đc hài hoà.có thể là tính khí động học nhưng thân với phần chân,bánh hơi bé.nhất là oulander.nhìn kiểu gì ấy k hợp thị hiếu của mình.đời này có nhiều cải tiến nhưng vẫn hơi kém nhiều so với ranger
Khó mà, chung mâm.vs Ranger , thiết kế thì ranger vẫn đỉnh rồi .
hôm vừa gặp bác đi hoàng su phì thì phải
thiết kế mới đẹp và đáng mua hơn
@@phamngocloi6265 bản 1 cầu xấu quá
ko co auto hold ha bac?
Cái phanh tay giờ ko nằm ngược nữa nhỉ
Nhìn đã ham
Lì lợm, hầm hố và mới lạ. ❤
thời nào rồi mà xe vẫn còn phanh tay cơ, mặt ca lăng màu mè diêm rúa đi 1 thời gian nhìn lại chán lắm
Đẹp và duy nhất tại Việt Nam có hệ dẫn động tuyệt vời nhất, nhưng giá bản 4×4 cao thế,
Kể mà Việt Nam chỉ cần bản tubo đơn cũng trang bị 4×4 thì giá sẽ dễ tiếp cận hơn 🎉🎉ủng hộ Anh
Rất đẹp
Đức vua ở Việt Nam thôi😂
Giá bán cao như này đấu for thì hơi khó, mẫu mã thì cơ bản ổn rồi nhưng công nghệ so với for thì ít hơn. Nếu giá khoảng 875, 900 thì hợp lý
For lỗi tùm lum
@@kiti4104thật à, đi 2023 đến nay kèm hilux chả chê vào đâu, ưu nhược có hết. Lỗi thì như nhau đừng nghe mà phán
4 nỗi lo của bạn
Nhìn vô lăng hiền bé kiểu gì ấy, với bệ tỳ tay có vẻ hơi hẫng dể k thỏa mái
Bán tải nên cải tiến độ ngả hàng ghế sau ! Vẫn phanh tay cơ
hóng em này với hilux . đợi trải nghiệm chạy trên đường như nào nữa
Triton nên giữ nguyên ngoại hình mà tập trung hoàn toàn vào nội thất thì ok hơn !!!!
Tôi đồng ý vói bạn cái mặt ca lăng to lên chứ thiết kế như này rối rắm lắm
Phiên bản mới này dự là sẽ bán chạy hơn phiên bản cũ
Triton mới này đẹp quá
Ca lăng thay màu đen vào chiến hơn nhiều
Tựa đề sửa lại từ 2023 qua 2024 đi kìa bác
Cảm ơn bác nhiều nhé. 🥰
ĐẸP NHA
Vẫn thấy Ranger ok hơn
YÊU !!!
Là 1 ng đã sở hữu cả triton và ranger thì so sánh 2 xe thấy ntn.
1-giá mua và chi phí bảo dưỡng thay thế triton rẻ hơn
2-triton tiết kiệm nhiên liệu hơn
3-kiểu dáng và optinon thì ranger hơn
4-ranger chạy đầm chắc hơn,cách âm tốt hơn
5-máy của triton bền hơn máy ranger
Ai muốn 1 con bán tải đi địa hình tốt,chi phí vận hành rẻ thì triton là số 1.Bác nào muốn 1 em bán tải đi cafe dạo phố thì ranger vô đối😅
Cảm ơn bác chia sẻ tt
Đầu xấu đau xấu đớn, thay quả mặt nhìn ko ngửi nổi
đời này lại bỏ lẫy số vô lăng. nhìn k đc đẹp
Nghe tiếng đóng cửa đã khoái rồi , bịch chắc nịch êm ru như xe Đức .❤
Vân dùng phanh tay cơ không có phanh điện tử 😅