Thriller a chabi d a off korar por engine kill switch kon position a rakhbo? Akbare upore or self deaaar ager position a? Abr thik chabi d a on korar aga oi kill switch kon position a rakhbo? Ai switch akebare uporer d k dea thakle ki fuel pump chalu hoi? Amr mone hoi self er thik ager position a, mone hoi ai position taake neutral bola hochce r akebare uporer position taake kill switch on bola hochce, nutral a ashle fuel tank a halka akta sound o vibration feel kora jai...ete ki fuel pump ready hoi?
একসাথে এতোগুলো প্রশ্ন এবং সেউ সাথে নিজেই বেশিরভাগগুলোর উত্তর দিয়ে দিয়েছেন। সুইচ সর্বদা মাঝামাঝি অবস্থানে থাকবে। একদম উপরে অর্থাৎ কিল সুইচ অন অবস্থায় নেবেন শুধুমাত্র বাইক অফ করার জন্য। অফ হয়ে গেলেই আবার নিউট্রাল অবস্থানে আনবেন। হিরো একাডেমি থেকে এর ওপর একটা কমপ্লিট ভিডিওই বানিয়ে দিয়েছে। দেখতে পারেন। আর হ্যাঁ, প্রতিবার স্টার্ট এর আগে ফুয়েল পাম্প রেডি/রিসেট করে নেয়া জরুরি। এজন্যই কিল সুইচ উপরে/অন রেখে চাবি অন করা উচিৎ না।
@@engr.sofiqulislam kenona video taate confused c lam kon position ta neutral r konta kill switch on? Apni mukhe bolesen, kono akta bike a switch position dekhale hoito confused hotam na...jaihok, amr dea uttargulo muloto guessing c lo...onek gulo confused houa proshno er...!
সাধারণত ৩০ সেকেন্ডের বেশি আইডল থাকতে হলে ইঞ্জিন বন্ধ করে দেয়া রেকোমেন্ডেড। জ্যামে/আনসার্টেন সিগন্যালে থাকলে সর্বোচ্চ ১ মিনিট অপেক্ষা করা যেতে পারে। আইডল স্টার্ট-স্টপ টেকনোলজি নিয়ে একটা গবেষণা হয়েছিল যেখানে দেখা গেছে একটা ১৮০০ সিসি গাড়ির ক্ষেত্রে একবার ইঞ্জিন স্টার্ট দেয়ায় যতটুকু ফুয়েল খরচ হয় তা মাত্র ৭ সেকেন্ড আইডল স্পীডে ইঞ্জিন চালু রাখার সমান! অল্প সিসির (১০০-১৫০) বাইকের ক্ষেত্রে এটা প্রায় ৩০ সেকেন্ড। এজন্যই প্রায় সব বাইক ম্যানুফেকচারার কোম্পানি তাদের আইডল স্টপ-স্টার্ট টেকনোলজি এই টাইমিং এই সেট করে।
স্বাভাবিকভাবেই ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে গেলে (ফুয়েল শেষ হয়ে বা অন্য কোনভাবে) যেরকম হবে এখানেও তা-ই হবে। ভিডিওতেই বলেছি যে এটা শুধুই আপনার ইঞ্জিনের স্পার্কটা বন্ধ করে দেবে। সেটার জন্য যা যা হবার তা-ই হবে শুধু...
ধন্যবাদ স্যার।❤
নতুন কিছু শিখলাম।
ধন্যবাদ
ভাই।
ধন্যবাদ ভাইয়া। নতুন অনেক কিছু জানলাম আপনার মাধ্যমে।
এটা নিয়ে অনেকের ই কিছু ভুল ধারণা ছিলো। ভিডিও টি দেখার পর ক্লিয়ার হবে আসা করি।
ধন্যবাদ আপনাকে বস।
অসাধারন বলেছেন স্যার, কিছু শিখলাম
ধন্যবাদ
স্বাগতম
Vai, perfect! ❤️ You.
Thank you so much
@@engr.sofiqulislam vai, had a pleasant talk after last Friday's program with you. inshaAllah next time we will pass more time together.
perfect!!
Thanks for watching...
pulsar bike key switch off করলেও start বন্ধ না হয় কেন?
সুইচে সমস্যা আছে।
Thriller a chabi d a off korar por engine kill switch kon position a rakhbo? Akbare upore or self deaaar ager position a? Abr thik chabi d a on korar aga oi kill switch kon position a rakhbo? Ai switch akebare uporer d k dea thakle ki fuel pump chalu hoi? Amr mone hoi self er thik ager position a, mone hoi ai position taake neutral bola hochce r akebare uporer position taake kill switch on bola hochce, nutral a ashle fuel tank a halka akta sound o vibration feel kora jai...ete ki fuel pump ready hoi?
একসাথে এতোগুলো প্রশ্ন এবং সেউ সাথে নিজেই বেশিরভাগগুলোর উত্তর দিয়ে দিয়েছেন।
সুইচ সর্বদা মাঝামাঝি অবস্থানে থাকবে। একদম উপরে অর্থাৎ কিল সুইচ অন অবস্থায় নেবেন শুধুমাত্র বাইক অফ করার জন্য। অফ হয়ে গেলেই আবার নিউট্রাল অবস্থানে আনবেন।
হিরো একাডেমি থেকে এর ওপর একটা কমপ্লিট ভিডিওই বানিয়ে দিয়েছে। দেখতে পারেন।
আর হ্যাঁ, প্রতিবার স্টার্ট এর আগে ফুয়েল পাম্প রেডি/রিসেট করে নেয়া জরুরি। এজন্যই কিল সুইচ উপরে/অন রেখে চাবি অন করা উচিৎ না।
ruclips.net/video/m-7Srhy_hII/видео.html
@@engr.sofiqulislam kenona video taate confused c lam kon position ta neutral r konta kill switch on? Apni mukhe bolesen, kono akta bike a switch position dekhale hoito confused hotam na...jaihok, amr dea uttargulo muloto guessing c lo...onek gulo confused houa proshno er...!
@@shaihanghani2711 যে লিংকটা দিয়েছি ওটা দেখুন।
স্যার আমার একটা প্রশ্ন ছিল, আমি যদি সিডিআই থেকে ইগ্নেসন কয়েলের ভোল্টেজ যাওয়ার যে তার আছে তা থেকে একটি তার কেটে সুইজ করি তাহলে কী সমস্য আছে?
সুইচ মানেই কারেন্ট ড্রপ। কারেন্ট ড্রপ মানেই ইগনিশন কয়েলের পাওয়ার কমে যাওয়া, স্পার্ক প্লাগে কম ভোল্টেজ এবং স্পার্ক দুর্বল :)
ভাই, বাইক কতক্ষন থেমে থাকলে স্টার্ট অফ করে দিতে হবে? আর বার বার ইঞ্জিন অফ - অন করলে কি ফুয়েল বেশী খরচ হয় নাকি নরমাল থাকে?
সাধারণত ৩০ সেকেন্ডের বেশি আইডল থাকতে হলে ইঞ্জিন বন্ধ করে দেয়া রেকোমেন্ডেড। জ্যামে/আনসার্টেন সিগন্যালে থাকলে সর্বোচ্চ ১ মিনিট অপেক্ষা করা যেতে পারে।
আইডল স্টার্ট-স্টপ টেকনোলজি নিয়ে একটা গবেষণা হয়েছিল যেখানে দেখা গেছে একটা ১৮০০ সিসি গাড়ির ক্ষেত্রে একবার ইঞ্জিন স্টার্ট দেয়ায় যতটুকু ফুয়েল খরচ হয় তা মাত্র ৭ সেকেন্ড আইডল স্পীডে ইঞ্জিন চালু রাখার সমান!
অল্প সিসির (১০০-১৫০) বাইকের ক্ষেত্রে এটা প্রায় ৩০ সেকেন্ড। এজন্যই প্রায় সব বাইক ম্যানুফেকচারার কোম্পানি তাদের আইডল স্টপ-স্টার্ট টেকনোলজি এই টাইমিং এই সেট করে।
আসসালামু আলাইকুম ভাইয়া, দীর্ঘ সময় বলতে কতটুকু সময় বোঝাচ্ছে; মানে ৫ মিনিট নাকি ১৫-২০ মিনিট?
সিগন্যাল ৩০ সেকেন্ড এর বেশি দীর্ঘস্থায়ী হলেই ইঞ্জিন অফ করে ফেলা নিয়ম। ৫ মিনিট তো অনেক সময়!
চলন্ত অবস্থায় কোন কারনে কিল সুইচ অন হয়ে গেলে কোনো ধরনের সমস্যা হওয়ার সম্ভাবনা আছে কি ?🤔
এক্সপেরিমেন্ট করার সাহস পাই নাই ।🙄
স্বাভাবিকভাবেই ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে গেলে (ফুয়েল শেষ হয়ে বা অন্য কোনভাবে) যেরকম হবে এখানেও তা-ই হবে। ভিডিওতেই বলেছি যে এটা শুধুই আপনার ইঞ্জিনের স্পার্কটা বন্ধ করে দেবে। সেটার জন্য যা যা হবার তা-ই হবে শুধু...