Ciao Cristian, grazie per i tuoi video , mi sono stati utilissimi. Complimenti. Piano piano sto mettendo a posto la mia virago vx 535 del '92. ti chiedo se puoi suggerire una soluzione a questo problema: Un mio nipotino, per gioco ha accelerato un paio di volte la moto a motore spento e da quel momento non si e' piu' accesa ( anche se di solito ho problemi di accensione quando e' ferma da temo o e' fredda) . Ho provato ad accenderla a spinta, aria aperta,... niente. E' in questo caso che si dice che e' ingolfata? per prima cosa devo controllare le candele? preciso che prima di questo problema ( forse creato dalle accelerate a moto spenta) , soprattuto se ferma da tempo , la accendevo a spinta o in discesa perche' non sempre riuscivo con motorino avviamento. Vedendo i tuoi video ho capito che potrei avere anche un problema nel ruota libera o al motorino avv., che presto controllero' seguendo i suggerimenti dei tuoi video a riguardo. Grazie in ogni caso e buona giornata.
Buon pomeriggio Cristian, posso farti una domanda? Come mai nel mio virago 535 molto spesso specie se lascio la moto per parecchio in garage devo sostituire le candele o almeno una? Delle volte le cambio poi dopo poco tempo rimonto quelle che ho smontato... Secondo te può essere la bobina o cosa?
Ciao prima di tutto devi allineare i carburatori poi fagli una revisione completa,le bobine ti farebbero lo scherzetto che si surriscaldano e non vanno,ma nn da spenta.
@@francescomazzitelli68 il fumo nero vuol dire che e benzina ,le viti non sono regolate bene , oppure ricontrolla galleggianti,cmq sul manuale d'officina trovi il tutto .
Ciao Cristian, grazie per i tuoi video , mi sono stati utilissimi. Complimenti. Piano piano sto mettendo a posto la mia virago vx 535 del '92. ti chiedo se puoi suggerire una soluzione a questo problema: Un mio nipotino, per gioco ha accelerato un paio di volte la moto a motore spento e da quel momento non si e' piu' accesa ( anche se di solito ho problemi di accensione quando e' ferma da temo o e' fredda) . Ho provato ad accenderla a spinta, aria aperta,... niente. E' in questo caso che si dice che e' ingolfata? per prima cosa devo controllare le candele? preciso che prima di questo problema ( forse creato dalle accelerate a moto spenta) , soprattuto se ferma da tempo , la accendevo a spinta o in discesa perche' non sempre riuscivo con motorino avviamento. Vedendo i tuoi video ho capito che potrei avere anche un problema nel ruota libera o al motorino avv., che presto controllero' seguendo i suggerimenti dei tuoi video a riguardo. Grazie in ogni caso e buona giornata.
Ciao devi aprire il carter e smontare ruota libera x vedere se è rotta, così x messaggio non è possibile darti consigli 😉
Buon pomeriggio Cristian, posso farti una domanda? Come mai nel mio virago 535 molto spesso specie se lascio la moto per parecchio in garage devo sostituire le candele o almeno una? Delle volte le cambio poi dopo poco tempo rimonto quelle che ho smontato... Secondo te può essere la bobina o cosa?
Ciao prima di tutto devi allineare i carburatori poi fagli una revisione completa,le bobine ti farebbero lo scherzetto che si surriscaldano e non vanno,ma nn da spenta.
Se strappa al massimo possono essere le bobine o sempre i carburatori? Premetto che le membrane sono sostituite, i carburatori sono allineati
Poi dopo che strappa esce fumo nero dagli scarichi. Le viti dell'aria vanno bene le candele nn sono bagnate
@@francescomazzitelli68 il fumo nero vuol dire che e benzina ,le viti non sono regolate bene , oppure ricontrolla galleggianti,cmq sul manuale d'officina trovi il tutto .
Ciao Cristian ma se si bagnano spesso le candele che può essere?
Se si bagnano da moto ferma sono gli spilli del carburatore che non tengono più
Sei già nei gruppi su face virago , ne parliamo li
@@cristiansette hovla virago 535 ma non ho Facebook
La chiave che serve per smontare la candela che grandezza è grazie?
a memoria è una 19 se non erro
Che ne pensi delle NGK Iridium su una dragstar 650 ?
prestazioni cambia nulla ma bruciano meglio
le uso pure io