ODC1 1.9TDI AGR ALH USZCZELNIANIE POMPY WTRYSKOWEJ. CZYSZCZENIE NASTAWNIKA. USTAWIENIE DAWKI PALIWA
HTML-код
- Опубликовано: 23 дек 2023
- WITAJCIE. JEST TO PIERWSZY ODCINEK Z TRZECH NA TEMAT SILNIKA 1.9 TDI AGR. GŁÓWNIE BĘDZIEMY ZAJMOWAĆ SIĘ POMPĄ WTRYSKOWĄ. A DOKŁADNIE JEJ DOSZCZELNIENIEM. POMPA BĘDZIE ROZEBRANA W CAŁOŚCI I ZOSTANĄ WYMIENIONE WSZYSTKIE MOŻLIWE USZCZELNIENIA. WYTŁUMACZĘ USTAWIENIE ROZRZĄDU, JAK USTAWIĆ KĄT WTRYSKU ORAZ DAWKĘ NA POMPIE WTRYSKOWEJ. BĘDZIEMY RÓWNIEŻ ROZBIERAĆ SAM NASTAWNIK W CELU JEGO WYCZYSZCZENIA. ŻYCZĘ MIŁEGO OGLĄDANIA.
Ziomek z nieba spadłeś z tym filmikiem. Aktualnie moje projektowe 1.9tdi stoi w kuchni na 3 piętrze bloku i się składa po remoncie. Skręcam rozrząd się martwię czy pompa dobrze przygotowana po generalce a tu wszystko mam krok po kroku. Dzięki wielkie u mnie AHF na 220Km robiony xD
Podszybie najlepszym przyjacielem narzędzi😁 ciekawe jak pójdzie ta uszczelka z pokrywy, ja jednak chyba zostane przy lekkim smarowaniu viktorem
Zdrowych Wesołych Świąt. !!!! Niech Mikołaj wykopie Ci kanał w warsztacie i dorzuci parę fajnych narzędzi do wyposażenia bo dzięki nim człowiekowi chce się dłubać przy autach
Dziękuję i wzajemnie 🙂👍
Idealny film na świąteczne popołudnie :)
super robota, czekam na następne odcinki :)
Jutro o 10.00 następny.
Teraz czekamy na drugą część filmu pozdrawiam Wesołych Świąt 😊
Będzie jutro rano, do śniadania 🙂 pozdr. i wesołych ✋️
1,9 tdi to już klasyka
👍💪
👍👍🎄
słuchamy cały czas :):)
😄🤦♂️ tak, podczas montażu filmów dopiero widzę ile razy to powtarzam HA HA 😄🙆♂️ Pozdr.
@@MECHANIK84 każdy ma jakieś powiedzonka , pozdro :)
Do koła z walka jest z tyłu otwór jak nie to się go robi w osłonie
Jeśli mogę coś podpowiedzieć. Nie stosuj smaru BOSCH Superfit do elementów gumowych. Ten smar nie może mieć kontaktu z gumą!!!!!!!!Zawiera olej mineralny który niszczy gumę. Do gumy np ATE bremscyliner paste TEXTAR Hydra TEC. do montażu tłoczków i uszczelnień gumowych w układzie hamulcowym
To nie są paski kierunkowe. Jeśli zamontujesz odwrotnie nie będzie to miało wpływu na trwałości układu. Ja również montuję to zgodnie z napisem ale tylko z uwagi na walory wizualnie. Tak paski schodzą z taśmy i maszyna je znaczy na etapie produkcji i to wszystko.
Tam gdzie o-ring czy inny uszczelniacz pracuje w połączeniu z olejem napędowym, czy silnikowym to Superfit nie spowoduje żadnych uszkodzeń. Co do kierunku montażu paska to ja nie wspomniałem, że montując napisami do "góry nogami" pasek się zerwie. To tak jak mówisz aspekt estetyczny/wizualny. No chyba, że montujesz tak jak w tym wypadku ponownie ten sam pasek to musi byc założony tak samo jak wcześniej (w tym samym kierunku). Pozdr.
@@MECHANIK84 No niestety się powtórzę. Ten smar nie jest przeznaczony do kontaktu z gumą nie zależnie od ,,postaci,, gumy !!!!!!
Proszę sobie wejść w opis tego smaru.Najpierw proszą to sprawdzić bo to często powielany błąd. Smar smarowi nie równy i ma konkretne zastosowanie. Nie na zasadzie,,widzi mi się,,
Osobiście zawsze stosuję ATE bremscyliner wszędzie tam gdzie guma bez obawy o jej uszkodzenie. Ostatnio przy pokrywce lampy przedniej w Hondzie. Pokrywka jest uszczelniona uszczelką typu o -ring.Montaż i później demontaż bez problemu i idzie leciutko
To tak z dobrego serca nie złośliwe. Nie raz rutyna gubi lub powielane nawyki.
Pokazujesz dobrą robotę 👏👏Niech mądrzy i chętni korzystają jeśli mają pojęcie i narzędzia .
Wesołych Świąt
Nie, w żadnym wypadku nie odebrałem tego jako złośliwość🙂 Wręcz przeciwnie, dziękuję za ten komentarz. W każdym razie powiem Ci, że rozbieram przesmarowane elementy superfitem nawet po dłuższym czasie i nigdy nie zauważyłem negatywnego jego działania. Ale też nie wątpię, że jest tak jak piszesz. Pozdr.
@@MECHANIK84 Zawsze możesz to sprawdzić w opisie producenta.
Witaj mam blad w VCDS : 01268-Quantity Adjuster (N146) 35-10 - Intermittent. Od czego zaczać ?
Po ustawieniu wału korbowego na znaki nie blokuję się go jakoś żeby się nie ruszył?
Super robota jakiego preparatu używa pan do mycia silnika
Moje Auto
Tylko bez agresji bo jak się odezwę czasami to jest ataķ że jak wiem lepiej to niech sam coś nagram.
Pompę można zdjąć nie koniecznie trzeba próć pół auta jest na to fajny sposób.
Najpierw męczę się z czujnikiem temp. by później zdjąć filtr powietrza i mieć elegancki dostęp.
Mam bardzo duże wątpliwości co do ustawienia tego rozrządu nie będę pisał jakie, poczekam na dalsze odcinki podczas składania i odpalania.
Ok 👍
Lepiej pokażcie jak takiego pacjenta odpowietrzyć 😅😅 Ja wymieniłam uszczelkę pod rozdzielaczem i ni uja nie mogę odpalić samochodu.
Skoro nie zdejmujesz paska rozrzadu z silnika, bo zostawiłeś koło dolne, to po co znaczysz ten pasek ? Przecież nie zmieni on kierunku pracy do póki go nie zdejmiesz w całości.
Złapałeś mnie na poważnym błędzie 😄 A tak na poważnie to bardziej sugestia dla widzów. Pozdr. Wesołych Świąt.
@@MECHANIK84 Pamiętaj, nie myli się tylko ten co nic nie robi, człowiek nie maszyna może się pomylić. Pozdro i również Wesołych Świąt
A gdzie Ciebie, kolego znajdę?