Creo que ya vienen calibradas pero se descalibran cuando el agujero es demasiado hondo y las dejas caer, puedes usar un popote o pajias para ponerlad en la rosca y enroscada con ella misma y luego ajustarlas.
hola mi hermano tengo un lance 2011 por la mañana cuando lo prendo falla comienza a tiembla luego apago despue lo prendo no falla eso toda mañana carro frio
Q tal amigo el mío se hace igual por la mañana tiembla y la rp tarda en bajar los mecánicos dicen q es normal ...tu ya encontraste el problema para q me pases el dato va te lo agradecería
que tal podrias decirme que modelo de bugias le pones? tengo un lancer 2014 y no encuentro las de fabrica (nkg laser iridium) y no se que pasa si le meto de otro modelo (igual ngk laser iridium pero otro serie)
krlos diaz le puedes poner otro modelo de nkg lo único que cambia es la duración que tienen ,las láser iridium duran como 100 mil km ,entre más vayas bajando de modelo menos duran
Buen día krlos, tu lancer trae las ngk DIFR6C11? De ser así, le puedes poner unas denso VFK20F o también las de denso IK20TT, ya que ambas son de rango término 6 y la medida de la rosca es la misma, la diferencia entre las VFK y las Ik, es que el polo negativo es centro de platino, ambas son láser iridio, la ngk DIFR6C11 que trae de fabrica el lancer son láser iridio con polo negativo con centro de platino. Saludos
Compre un lancer 2009 con 75,000 km el dueño anterior le ponia aceite 15w-40 pero el manual dice que lleva 5w-30. Si regreso al aceite mas delgado que dice el manual puedo dañar el motor??. Que aceite le meto?? Vivo en mexico. Ecatepec temperaturas minimas de 2c° y maximas de 35°
Gerard Valladares hola pues depende que bujía tenga ,si aún trae las de fábrica se cambian a los 100 mil km , si no pues depende del tipo de bujía que le hayan puesto
Amigo yo tengo un lancer 2009 cuando voy en pista despues de un rato se escucha un chillido en la caja automatica y pierde velocidad, si intento acelerar chilla mas y no agarra velocidad
Elvin Cárdenas ese problema lo mas seguro es que se deba a que las cajas cvt de esos años de varias marcas de autos diferentes tenían el fallo que al mantener velocidades altas durante largo tiempo, una banda que lleva la caja se calienta y empieza a patinar por lo que notarás que el auto pierde potencia o deja de avanzar
Elvin Cárdenas atf es el tipo de aceite que lleva la caja, y pues creo la única solución es cambiar esa banda, alguna vez escuché de alguien que tenía una outlander que tenía ese problema y le costó 7 mil pesos en agencia cambiar esa pieza
miguel arroyo depende de la calidad de bujías ,si le metiste de las más baratas de platino es cada 20 mil más o menos ,de las ngk Iridium normales cada 60 mil y las láser Iridium que son las mejores hasta 100 mil km
hola amigo sabes tengo un lancer (es) 2011 es automatico y cuando yo lo corro un buen rato y lo hacelero asi en subidas o va con carga y se acelera demasiado es decir llevarlo sunvado marca slow down y el aceite de la trasmicion desaparece de la caja y huele a quemado y al dejarlo un rato regrese y sigue caminando que problema podria ser
ya estuve investigando un poco y vi que muchos que les pasaba lo mismo lo solucionaron solo cambiando el aceite por completo de la caja pero unicamente con el aceite original mitsubishi se les soluciono , segun lo que lei lleva aproximadamente 6 litros de aceite
la música desfondo interfiere con tu dialogo.
Sube mas videos de lancer amigo. Seria perfecto que te especialices en lancer. No hay muchos videos del auto.
Solo bajale un poco de volumen a tu música xq se oye mas que tus diálogos
Podría hacer una demostración de cómo hacer el cambio de filtro de combustible??
Heyy bajale a tu música cuando hagas tutoriales
Que calibración deben de llevar?
Gracias por el video, que rango de calibracion debe ser? saludos
Que BRUTO con esa musica
Que música tan molesta, no se entiende lo que dices, ¿cómo se activan los subtítulos?
Sorry una tontería pero tú música se escucha más que tu voz, listo mi like!!
No entiendo. El video es un tutorial para los que queremos aprender algo de mecánica? O de Dijey?
Un favor me podrias decir que nûmero es la bujia ngk, por que algunas veces en la refaccionaria me dan la incorrecta.
Tengo
Una pregunta son cuello largo o corto las que lleva el Lancer motor 4b11
Tenga su like buen hombre :) me apoyo bastante
Música muy alta, no se escucha.
Tienes algún video de cómo lavar los inyectores??? Con presurizado
Hola,aun no tengo pero espero pronto suba uno
No mecionas la apertura que a la que debe ser calibrada la bujia para el Lancer, es motor 2.0 o 2.4 lts el motor del video?
susmitos las bujías de iridium no nesecitan calibración.
Interesantes vídeos ,
Tengo un lancer 2008
Trate de calivrar las bujias Ngk pero la dañe esa parte que s3 calibra es muy sensible
Esas bujias ya bienen calibradas ?
Jaime Hermosillo las que yo le puse si estaban dentro del rango de calibración
Creo que ya vienen calibradas pero se descalibran cuando el agujero es demasiado hondo y las dejas caer, puedes usar un popote o pajias para ponerlad en la rosca y enroscada con ella misma y luego ajustarlas.
Cuál es la calibración que debe de llevar?
hola mi hermano tengo un lance 2011 por la mañana cuando lo prendo falla comienza a tiembla luego apago despue lo prendo no falla eso toda mañana carro frio
Q tal amigo el mío se hace igual por la mañana tiembla y la rp tarda en bajar los mecánicos dicen q es normal ...tu ya encontraste el problema para q me pases el dato va te lo agradecería
hola sabes si la version rgt 2.0cc usa estas mismas bujias?? Bkr6eix iridium
Desconozco si el gts use las mismas bujias
Primo cuanto llevan de calibración estas bujias? GRACIAS.
Lleva 38 mm pero si tienes duda, te recomiendo ver el Manual de tu vehículo
que tal podrias decirme que modelo de bugias le pones? tengo un lancer 2014 y no encuentro las de fabrica (nkg laser iridium) y no se que pasa si le meto de otro modelo (igual ngk laser iridium pero otro serie)
krlos diaz le puedes poner otro modelo de nkg lo único que cambia es la duración que tienen ,las láser iridium duran como 100 mil km ,entre más vayas bajando de modelo menos duran
Buen día krlos, tu lancer trae las ngk DIFR6C11? De ser así, le puedes poner unas denso VFK20F o también las de denso IK20TT, ya que ambas son de rango término 6 y la medida de la rosca es la misma, la diferencia entre las VFK y las Ik, es que el polo negativo es centro de platino, ambas son láser iridio, la ngk DIFR6C11 que trae de fabrica el lancer son láser iridio con polo negativo con centro de platino. Saludos
buscalas en Mercadolibre
Compre un lancer 2009 con 75,000 km el dueño anterior le ponia aceite 15w-40 pero el manual dice que lleva 5w-30. Si regreso al aceite mas delgado que dice el manual puedo dañar el motor??. Que aceite le meto?? Vivo en mexico. Ecatepec temperaturas minimas de 2c° y maximas de 35°
No hay bronca Segun yo el manual dice 10-30 w yo le.pongo al mio ese y tiene 160 mil km
HAZLOTUMISMOMECANICA pero se supone que si ya le pusieron a eite mas grueso ya abrio el espacio de anillos. pistones y cilindros no??
xavier ramires pero por el kilometraje que tiene dudo mucho que ya haya pasado eso ,aún es poco,
Muy espeso o grueso 15 /40 , 5/20 pongale .
Ricardo Hernandez nombre como cres. Esta muy delgado ya me heche toda una catedra respecto al tema ya se cual hecharle
Como cambiar casquillo d bujia en un mitsubichi lancer 2003
Hola cada cuanto sele cambian las bujiad al lancer
Gerard Valladares hola pues depende que bujía tenga ,si aún trae las de fábrica se cambian a los 100 mil km , si no pues depende del tipo de bujía que le hayan puesto
Por qué no le quita la música al video y muestre mejor lo que está haciendo y por qué lo hace
Q mm son para la bujia?
The kings brotherhood es el dado de 5/8 de pulgada
HAZLOTUMISMO si pero para las bujias la medida de calibracion
Amigo yo tengo un lancer 2009 cuando voy en pista despues de un rato se escucha un chillido en la caja automatica y pierde velocidad, si intento acelerar chilla mas y no agarra velocidad
Elvin Cárdenas ese problema lo mas seguro es que se deba a que las cajas cvt de esos años de varias marcas de autos diferentes tenían el fallo que al mantener velocidades altas durante largo tiempo, una banda que lleva la caja se calienta y empieza a patinar por lo que notarás que el auto pierde potencia o deja de avanzar
HAZLOTUMISMO en la cabeza de la varilla dice q es ATF lo q me preocupa tener q desechar el vehiculo por ser tan defectuoso
HAZLOTUMISMO que solucion podria tener ya q andabdo en ciudad nunca falla
Elvin Cárdenas atf es el tipo de aceite que lleva la caja, y pues creo la única solución es cambiar esa banda, alguna vez escuché de alguien que tenía una outlander que tenía ese problema y le costó 7 mil pesos en agencia cambiar esa pieza
HAZLOTUMISMO ohhhh ya entiendo muchas gracias por su ayuda voy a proceder a solucionar eso muchas gracias
Yo las cambie a los 75mil km cada que tiempo se cambian
miguel arroyo depende de la calidad de bujías ,si le metiste de las más baratas de platino es cada 20 mil más o menos ,de las ngk Iridium normales cada 60 mil y las láser Iridium que son las mejores hasta 100 mil km
skiler89 le meti las de la agencia la que trae de fabrica
hola amigo sabes tengo un lancer (es) 2011 es automatico y cuando yo lo corro un buen rato y lo hacelero asi en subidas o va con carga y se acelera demasiado es decir llevarlo sunvado marca slow down y el aceite de la trasmicion desaparece de la caja y huele a quemado y al dejarlo un rato regrese y sigue caminando que problema podria ser
Jorge Marroquin lo las seguro que sea una banda que lleva la caja cvt que se calienta cuando mantienes velocidades altas constantes
HAZLOTUMISMO oooo muchas gracias que se podría hacer en este caso
ya estuve investigando un poco y vi que muchos que les pasaba lo mismo lo solucionaron solo cambiando el aceite por completo de la caja pero unicamente con el aceite original mitsubishi se les soluciono , segun lo que lei lleva aproximadamente 6 litros de aceite
Cambia filtro y aceite dela CVT lleva 2 filtros y métele un enfriador