Вот молодец разрезную шпонку забивать молотком придерживая за корпус похвально. Не думал что таким образом ты сальник можешь повредить и все твои старания пойду по? .... но видео полезное хоть увидел конструкцию и теперь знаю что можно самому это сделать без спец инструмента. За это спасибо.
а когда ставишь уже механизм на коробку, то нужно герметиком мазать прокладку? И второй вопрос, это все на нейтралке? как потом установить механизм, чтобы не сбилось?
Я мажу.На механизме есть фиксатор.Фиксирует,если я правильно помню,на задней передаче.Фиксируешь механизм,ставишь рычаг коробки в положение задней и затягиваешь болт.
ну а как тогда это "коромысло", что переключает шестерни входит между шестерен при опускании его уже вниз? его не нужно как-то поправлять? как само идет так и опускать механизм переключения в коробку?
Вот молодец разрезную шпонку забивать молотком придерживая за корпус похвально. Не думал что таким образом ты сальник можешь повредить и все твои старания пойду по? .... но видео полезное хоть увидел конструкцию и теперь знаю что можно самому это сделать без спец инструмента. За это спасибо.
Да тож заметил как то грубо забил шпонку на весу.
а когда ставишь уже механизм на коробку, то нужно герметиком мазать прокладку? И второй вопрос, это все на нейтралке? как потом установить механизм, чтобы не сбилось?
Я мажу.На механизме есть фиксатор.Фиксирует,если я правильно помню,на задней передаче.Фиксируешь механизм,ставишь рычаг коробки в положение задней и затягиваешь болт.
и когда снимать тоже заднюю включать?
Всё собирается на нейтралке.Т.к. болт хомута кулисы я не трогал,ни чего не сбилось.
ну а как тогда это "коромысло", что переключает шестерни входит между шестерен при опускании его уже вниз? его не нужно как-то поправлять? как само идет так и опускать механизм переключения в коробку?
@@ГаражАлександра Спасибо добрый человек, всё понятно и ясно объяснили, дай Бог Вам здоровья,.. из Казахстана.
А что будит если в сальник 2 пружины вставить?
А у меня где пружина штука другая а не шайба ?